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關于交通局上半年工作總結（精選8篇）
時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經告一段落了，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，是時候仔細的寫一份工作總結了。那么問題來了，工作總結應該怎么寫？以下是小編為大家收集的關于交通局上半年工作總結，歡迎閱讀與收藏。
交通局上半年工作總結 1
半年來，在縣委、縣政府的正確領導下，在上級業務主管部門的支持下，解放思想、與時俱進、開拓創新，銳意進取，以我縣交通發展“十一五”規劃為目標，以年初計劃為依據，全面落實科學發展觀，積極開展交通建設工作，并取得了顯著成績，現總結如下：
一、黨建、黨風廉政和黨群工作
按照縣委和機關黨委的總體部署，緊緊圍繞交通中心工作，我局黨總支全面落實科學發展觀，狠抓黨建、黨風廉政和黨群建設工作，為交通事業的發展提供了堅強的組織和思想保障。
1、加強黨組織建設。今年上半年，局黨總支在制度建設上加大了力度，完善了一系列的規章制度，并加強制度的規范運作，提高了組織工作水平。繼續鞏固“邊疆黨建長廊建設”成果，堅持民主集中制原則，加強領導班子建設，增強班子的整體活力和駕馭工作的能力，堅持廣泛開展批評與自我批評，堅持理論學習考核制度，開展了2次理論中心組學習，廣泛開展學習黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章的組織活動，認真開展黨員作風整頓，使黨組織的凝聚力、戰斗力進一步增強，黨員干部的先鋒模范作用進一步發揮。加強黨組織建設，壯大基層黨組織的力量，我局嚴格按照《中國共產黨發展黨員工作細則》的要求，認真做好入黨積極分子的培養，發展了預備黨員1名，入黨積極分子4人。
2、狠抓黨風廉政建設。結合交通行業實際，我局進一步加強黨風廉政建設和反腐敗工作，扎實推進交通廉政文化建設，提高全局干部職工拒腐防變意識。一是年初局黨總支專門召開職工大會，認真落實黨風廉政責任制，狠抓黨風廉政建設工作的落實，做到了黨風廉政建設有安排、有檢查、有落實、有時效。同時，為了將黨風廉政建設工作深入落實到基層，還與局屬各科室、各單位簽訂了《綠春縣交通局黨風廉政建設工作目標責任書》，保證了黨風廉政建設工作的抓實、抓好 。二是加強組織領導，落實廉政工作責任體系。建立了農村公路建設廉政工作領導小組，形成一級抓一級，一級對一級負責，層層抓落實的廉政工作責任體系，重點抓好農村公路建設中的招投標、材料采購、設計變更等環節和行為。三是實行雙合同制。所有農村公路建設工程全面推行工程施工質量和廉政建設雙合同制，以此加強農村公路建設廉政監督管理。
3、積極開展創先爭優和機關作風建設年活動。以全縣掀起深入創先爭優活動和全面貫徹落實“效能政府.四項制度”建設為契機，我局抓住機遇，提高認識，認真總結經驗，準確把握我縣交通建設發展面臨的新形勢、新任務、新機遇和新挑戰，努力解決影響改革開放的`思想觀念、體制機制、工作作風等方面存在的突出問題，積極探索實現科學發展的新思路、新途徑、新舉措，一是繼續加強機關作風建設。組織干部職工認真學習《工作職責及內部管理制度》，加大力度貫徹落實“四項制度”，切實轉變工作職能，轉變工作作風，轉變工作方式，全力強化機關服務意識，提高行政效率。二是加大政務信息公開的力度，進一步梳理規范我局服務事項，積極推進重大決策聽證、重點工作通報、重要事項公示工作，逐步實現黨務、政務公開化。三是開展了紀念建黨89周年“黨在我心中，我為交通樹形象”主題演講比賽活動，激發了干部職工愛黨、敬業精神。
4、重視、強化群團工作。認真完成工會、共青團、婦聯等群團下達的工作任務，積極接待群眾的來信來訪，強化檔案管理工作，加強干部職工的業務培訓，上半年送干部職工到省州參加業務培訓達15人次，并在我縣開展了一期交通技術培訓班，加大普法力度，積極上報信息，協助好年鑒編撰工作，沒有泄露機密事件的發生。
二、業內主要工作
(一)交通工程項目建設情況
xxxx年，州級下達我縣交通建設投資任務為6000萬元，至六月份完成投資3558萬元，為任務數的59.3%。具體完成情況如下：
1、縣城過境路和元綠二級公路 元陽至綠春二級路綠春段過境公路工程全長11.7公里，分二個合同段，k0+000～k4+000為一合同段、 k4+000～k10+169.91為二合同段，工程概預算投資2.3億。 在20xx年9月28日對工程二個合同段施工及監理進行了招標，工程招投標結束后，中標單位于20xx年10月8日進場開工，現兩個標段的毛路土石方工程基本結束，工程累計完成投資6579萬元，其中今年完成投資274萬元。元綠二級公路綠春段征地拆遷工作基本結束，共征用土地1446.03畝(其中水田207.7畝、望天田23.75畝、茶園100.42畝、臺地187.05 畝、坡地826.47畝、未利用土地100.64畝)， 共涉及520戶土地戶主。
3、戈奎油路 戈奎油路為xx年通暢項目，總長41公里，計劃投資2571萬元，其中中央投資1610萬元，工程于xx年10月份開工，于今年4月份完工交驗，工程累計完成投資2571萬元，到位資金1640萬元。
4、騎馬壩油路 騎馬壩油路總長66公里，其中前52公里為xx年通暢項目，后14公里為09年通暢項目。計劃投資4332萬元，其中中央投資2640萬元，工程于xx年10月份開工，于今年4月份完工交驗，累計完成投資4332萬元，其中xxxx年完成投資900萬元。
5、壩牛彈石路 壩牛彈石路為xx年通暢項目，總長8公里，計劃投資480萬元，其中中央投資320萬元，工程于xx年10月份開工，于今年4月份完工交驗，累計完成投資480萬元。
6、半坡油路 半坡油路為09年通暢項目，總長44公里，計劃投資3080萬元，其中中央投資1760萬元，工程于09年11月份開工，目前在做路沿、邊溝等路基工程，目前工程累計完成投資630萬，計劃于今年年底完工交驗。
7、通達工程 xxxx年通達工程21條，全長139.3公里，計劃總投資2310萬元，累計完成投資2310萬元，工程已于xxxx年4月25日完工驗收。
8、興邊富民工程 折東—倮布新建公路計劃投資526萬元，今年完成投資140萬元。
9、編制交通“十二五”規劃工作 以“全面規劃、突出重點、創造特色、協同發展”為規劃思路，按照“兩橫三縱，四通八達”的公路建設目標，對全縣的7條二級路、縣道、斷頭路、邊境路、國有林區路、客貨運、碼頭、橋梁、道路管養等進行了全面科學規劃。目前，編制工作已接近尾聲。
(二)地方公路管養情況
1、地方公路養護
進一步深化地方公路養護管理體制改革，自成立地方公路管理局之后，各鄉鎮農村公路管理所相繼掛牌，理順內部機制和管理的同時，我局以養好管好地方公路，促進地方經濟服務為工作核心，全力保證地方公路的暢通。平時認真做好清理排水溝、鋪封面料、填補坑塘等小修保養工作，對水毀造成的缺口、坍方地段及時做好安全標志，雨季后，積極做好水毀恢復工程。至六月份，清理排水溝344公里，開挖水溝18公里(坍方地段)，清理坍方45000m3，清理涵洞76個，清理路肩280公里。
2 、路政管理工作
積極組織路政人員認真學習各種法律法規，不斷提高執法人員思想素質和業務水平。經常到各條縣鄉公路巡查、維護路產路權，保障公路完好暢通及行車安全，建立了路產檔案，做到制度上公開辦案程序，今年上半年上路巡查120天，警告違章挖沙、采石15起。
三、委員、代表議案、建議回復工作情況
今年我局共收到黨代、人大、政協“三會”提案、建議共31件，其中人大代表建議14件、政協委員提案13件，黨代表提案4件。我局提高認識，嚴肅態度，把建議、提案當做傾聽民生的最好渠道，對涉及內容認真梳理，及時落實，今年6月份，由局長帶隊，對騎馬壩、大水溝、大黑山、牛孔四鄉進行了面商，其他鄉鎮進行了電話協商，現答復已基本完成。
四、存在的問題
(一)由于我縣財力困難，項目建設中地方配套資金難到位，資金缺口大。通達工程項目建設中上級補助資金只能完成路基土石方工程，大部分路面工程、涵擋橋梁工程、其它構造物無法完成。通鄉油路每公里修建資金為67萬元左右，上級補助每公里50萬元，每修一公里油路就有17萬元資金缺口，至今我局歷年負債累計達3400萬元。
(二)由于交通建設歷來屬補助項目，項目開工批復之后才撥付工程建設資金，項目前期工作經費無法落實。
(三)農村公路通暢通達工程項目建設沒有配套占用農民土地補償資金，土地糾紛比較嚴重，給農村公路建設工作帶來了極大的阻礙。
(四)公路水毀十分嚴重，給工程建設、公路養護增大了投資。
(五)公路建設工程項目管理水平有待加強，技術員的技術水平與新時代的要求有一定的差距。
五、xxxx年下半年工作計劃
(一)全面落實科學發展觀，繼續抓好黨建、黨群工作，全面加強黨風廉政工作，加大機關作風建設力度，強化服務意識，提高行政效能，促進綠春交通事業的又快又好發展。
(二)啟動xxxx年通達工程項目，完成半坡油路工程項目。
(三)完成過境線一期工程項目，繼續推進平河至水塘丫口、平河新寨岔路至白石頭兩條邊境通道四級油路。
(四)完成交通建設“十二五”規劃編制工作。
(五)繼續深化地方公路管理體制改革，積極做好地方公路水毀恢復工作。
(六)切實做好行業安全生產和社會綜治工作。
(七)完成州交通局和縣委、政府交給的其它任務。
交通局上半年工作總結 2
20xx年上半年，我市農村公路紀檢監察巡查工作在市紀委、泰州市交通局紀檢監察巡查辦公室的正確領導下。在各鎮紀委的大力支持和積極配合下，認真落實紀檢監察巡查《六項工作制度》要求，按照“全面監管、有所側重”的工作思路（即對農村公路建設中招投標、質量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設等工作）。認真開展農村公路紀檢監察巡查工作，為確保我市農村公路建設目標任務的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。
一、對各鎮自主進行招投標的四級公路，嚴格按照《xx市農村公路建設項目招標辦法》的要求執行，如不能桉要求實施招投標的建設項目，巡查辦將協同農路辦共同進行處理，取消項目指標，上報市紀委備案，并在全市范圍內通報。到目前為止，我市農村公路開工率已達80%，各相關鎮都能夠按照招投標辦法要求進行招投標。
二、以黨風廉政建設工作為抓手，抓住工作關鍵，確保農村公路建設“工程優質、干部優秀” 通過以上舉措，努力將紀檢監察巡查與外部監督結合起來，堅持紀檢監察巡查與政府監督、輿論監督、群眾監督并舉，充分發揮社會監督、群眾監督的作用，切實增強監督效果，嚴防違規違紀行為的發生，力保為民的實事辦實辦好。
三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進全市農村公路全面推進，今來，我們繼續堅持將《xx市農村公路建設情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮及相關部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農村公路建設方面一些好的經驗和做法及時推廣，對有些做的.不到位的甚至是不合規范的地方及時通報批評，做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀委執法室也根據我們簡報中指出的存在問題，及時與相關鎮聯系，要求各鎮圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進我市農村公路建設的良性循環。
四、以日常巡查工作為基礎，全面監管，切實落實巡查工作制度
根據上級要求，我們嚴格按照農村公路紀檢巡查工作制度對我市農村公路實行全過程監管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農村公路紀檢監察巡查工作中遇到問題時，及時與市紀委執法室聯系，爭取市紀委的幫助，促進工作的順利開展。
五、年下半年工作打算
下半年，我們將嚴格按照紀檢監察巡查工作要求，按照“全面監管、有所側重”的工作思路（即對農村公路建設中招投標、質量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設工作），認真開展農村公路紀檢監察巡查工作，確保我市農村公路建設目標任務的順利完成提供保障。
1、加強對工程質量體系落實情況的監督檢查
嚴格執行《泰州市農村公路建設質量管理辦法》，對工程設計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監督。嚴把材料準入關、檢測關，依據工程質量管理體系和保證體系進行監管，確保工程按質按期施工，按規定程序驗收。
2、加強對工程建設資金使用和管理情況的監督檢查
農村公路建設資金來之不易，必須嚴格管理，設立專戶，專款專用。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查，努力做到設計有概算，施工有預算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標準，成本有核算。
3、加強對農村公路建設中黨風廉政建設情況的監督檢查
針對工程中建設中容易發生違法違紀問題，我們將完善相應的規章制度，規范約束有關人員的行為。把黨風廉政建設責任制和強化外部監督結合起來，堅持政府監督、輿論監督、群眾監督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農村公路建成領導干部的廉政路，施工單位的精品路，人民群眾的放心路。
交通局上半年工作總結 3
上半年，在區委、區政府的正確領導下，在區人大、區政協的監督指導下，全局干部職工團結協作、奮力拼搏、求真務實、開拓創新，交通各項工作進展順利，成績喜人。現將主要工作簡要總結如下：
(一)村道建設規模空前提高，成效顯著。
1、領導重視，政策上給予支持，組織上給予保證。一是區政府把30公里農村公路建設作為政府承諾辦好的“十個方面”實事之一，并印發了《xx區XX年農村公路建設工作方案》，對被列入本年度省、市農村公路建設計劃的村道建設項目，除省、市補助外，區財政給予每公里2萬元的補助;對保質保量按時完成任務的鄉(鎮)、辦事處，區政府在驗收工程合格后給予每公里1500元獎勵，同時獎勵鄉(鎮)、辦事處三職負責人3000元、對沒有按時完成任務的單位，通報批評，取消下年度公路補助資金。對因放松質量管理，自行降低標準，造成重大質量事故或重大經濟損失的，要嚴肅追究有關人員的責任。二是區委、區政府及時調整充實了農村公路改造工程建設指揮部，并結合實際成立了高莊、寶蓮寺兩個分指揮部。
2、克服困難，籌措資金，確保工程按時開工。為確保農忙之前、雨季來臨之前“村村通”工程順利完工，對一些經濟狀況較為困難的行政村，在上級補助資金尚未到位的情況下，局領導想方設法幫助籌措起動資金，使工程得以順利開工。為保證工程建設質量，在工程招、投標過程當中，區交通局積極做好指導和監督工作，擇優篩選施工隊伍，確保“修一條路，暢通一個行政村”、“修一條路、群眾滿意一條路”。
3、周密安排，精心管理，嚴把質量關。為切實加強工程質量監督，區交通局成立了工程質量監督小組，主管局長擔任組長，挑選業務精、素質高的骨干人員組成小組成員。質量監督小組成員分包項目，責任到人，對每一個工程項目從進料、攤鋪、拌和、振動到鋪打水泥路面等每一個施工環節進行全過程監督，并記錄監督筆記，確保嚴格按照國家四級公路標準進行施工建設，確保把我區農村公路建設工程修成讓群眾滿意、政府放心的“民心工程”、“放心工程”。
4、加強養護，延長公路使用壽命，提高資金使用效益。工程完工后，及時督促鄉(鎮)、村組織施工隊伍修建排水溝、培護路肩，確保路面排水暢通，從而延長使用壽命和服務年限，使投資興建的每一條路都能最大限度地發揮其價值和社會效益，確保“修一條路，管一條路，養一條路，護一條路”。
我區今年村道建設項目共計27個，截止目前，已完成22個工程項目，完成投資331萬元，完成里程17公里。
(二)縣道、鄉道建設穩步推進
1、合理規劃，積極爭取縣鄉公路建設項目。年初，局主要領導及縣鄉所所長深入鄉(鎮)、村調查道路狀況及民情民意，將道路狀況最差、嚴重阻礙當地經濟發展和農民出行的，群眾反映最強烈、愿望最迫切、急需修建的道路，與鄉(鎮)領導、區領導共同研究，合理規劃，積極向上級反映爭取項目，使今年縣道三貴線G107至黎官屯段工程項目、鄉道高寶線胡官屯至東瓦亭段工程項目列入了省市縣鄉公路投資計劃。
2、按照程序，扎實做好項目施工圖設計、工可報告編制工作。項目審批后，我局按照程序，找符合規定資質、信譽較好的公路勘察設計公司，對工程項目進行實地勘察、測量，編制可行性研究報告、設計施工圖紙。
3、增強透明度，公開、公平、公正進行招投標工作。采取委托招標的方式進行招投標，由我局委托招標代理公司進行招標，區紀檢監察、審計、財政、發改委、交通等部門進行全程監督，嚴格資格預審工作，尊重專家意見，確保有經驗、有資質、有能力的'單位中標。
截止目前，縣道三貴線107至黎官屯段工程項目正在招投標，鄉道高寶線胡官屯至東瓦亭段工程項目已確定中標人，即將開工建設。
(三)交通規費征收工作完成預定目標
交通規費征收人員吃苦耐勞，任勞任怨，發揚不怕苦、不怕累的精神，加大規費稽查力度，嚴厲打擊“拖、欠、漏、逃”交通規費的行為，最大限度地減少了交通規費的流失。針對部分不法車戶夜間偷駛，以圖避開交通規費稽查人員檢查的行為，稽查人員靈活機動，利用夜間進行突擊檢查。
截止目前，各項交通規費共計完成77萬元，占年任務的58%，其中:拖拉機養路費完成34.7萬元，占年任務的45%，摩托車養路費完成42.3萬元，占年任務的76%。
(四)農村客運場站建設方面
經過仔細調查，認真研究，精心規劃，積極向市處申請了寶蓮寺客運站建設，并得到了審批。目前，該項工作正在開展之中，該站建成后，將填補我區無農村客運站的空白，大大方便農民出行。
(五)寓管理于服務中，不斷提高對道路運輸市場的管理能力和服務水平。
1、清理整頓維修市場。為凈化我區機動車維修市場環境，保護合法經營，制止非法經營，我局運管所組織有關人員對維修市場進行了全面摸底排查，對未經許可擅自從事機動車維修經營的，符合開業條件的，責令其辦理相關手續，對不符合開業條件的責令其停業整頓。
2、多措并舉，認真搞好審驗及換發道路運輸經管許可證、副本及道路運輸證工作。局領導高度，運管所成立了審驗及換證工作領導小組。一是采取發放宣傳頁、張貼通知、村民廣播等多種形式廣泛宣傳開展年審及換證工作的通知，以免車戶貽誤審證時機、錯過年審;二是對車輛較為集中的單位、村莊，重點辦理，上門服務，切實便民。
交通局上半年工作總結 4
按照“時間過半，任務過半”的要求，20xx，我局認真貫徹區委、區政府及上級交通主管部門有關工作精神，現將上半年的工作總結如下：
一、積極開展招商引資工作
20xx我局招商引資工作的任務是要求引進項目規模：3千萬元項目1個，1千萬元項目1個，針對20xx招商引資工作我局提早儲備好項目，做好項目的跟蹤并于今年年初著手辦理了沈陽大源豐餐飲有限公司落戶鐵嶺的各項手續，該公司經營地址位于鐵嶺市銀州區紅旗街3委銀崗小區，經營正餐服務，該企業已于20xx2月開業。
二、開展“愛國衛生清潔活動”
(一)局內外環境衛生和轄區內道路交通環境專項整治
1、4月份，我局對全局室內外環境開展了一次衛生大清掃，重點對影響環境衛生的死角進行了清理，對生活垃圾的處理也做到了日產日清。
2、我局對所轄龍山鄉12個自然屯的道路開展一次全面的清理工作，針對轄區道路上的白色垃圾和飄掛物進行細致地清理，集中清理公路用地范圍內的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時清理疏通排水溝、涵洞，保持路容路貌干凈整潔，保障百姓出行的平安、暢通。
(二)深入幫扶社區開展衛生清理工作
4月22日，在區委區政府的統一安排下，銀州區交通局在局領導的組織帶領下，十余人自備鐵鍬、掃帚等清理工具深入幫扶社區--鐵閥社區，針對小區內占道垃圾，樓道內環境衛生及貼在墻上的小廣告等進行認真、仔細的清理，我局廣大黨員干部職工發揚不怕苦，不怕臟、不怕累的精神，還原廣大居民一個清潔、完整的社區環境。
三、落實政府“十件實事”
今年5月末，交通局局長帶領全局男同志，歷時一周時間放棄大禮拜休息，積極參與政府水毀大院修復工作，他們身著制服不怕風吹、日曬及時輸導車輛，同時協助施工單位做好質量監管工作，圓滿完成了區政府交辦的落實“十件實事”工作。該工程的完工為政府大院內的工作人員提供了良好的辦公和出行環境。
四、做好“沈四高速公路拓寬改造工程”的前期工作
按照今年3月7日交通系統工作會議上，胡市長的指示精神，我局負責配合省高速指揮部門和市交通局做好沈四高速公路拓寬改造工程的'前期調研工作。摸清沈四高速途經銀州區境內的具體情況并上報區政府，經政府上報市局及高速指揮部，我局在這次配合沈四高速公路拓寬改造工程的調研活動中得到了區委區政府和龍山鄉政府的大力支持。
五、全力加強轄區道路建設和公路養護工作
1、針對轄區道路建設養護工作，我局主要采取兩種措施：一是狠抓公路養護工作。保障每周2次的公路巡查，針對轄區路面出現不同程度的翻漿、坑槽、龜裂、沉陷等病害要及時處理，消除潛在的安全隱患。二是加強公路凈化工作。集中清理公路用地范圍內的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時疏通排水溝等，保持路容路貌干凈整潔。
2、迎國檢工作是20xx交通系統的一項重要工作，我省受檢時間在6月中下旬，銀州區交通局高度重視并認真按照上級部門要求，于 5月20日，趙局長組織全局召開專門會議，布置落實工作。按照迎國檢工作，市局養護科要求我局清理路段開展清理工作，會上要求以養護站為主對柴河沿822－823＋450米處、遼海屯810－811＋500米處。
交通局上半年工作總結 5
半年來，為配合全縣的綜合治理工作，我們按照“內部強防，隊伍強管”的工作思路，推行“誰主管，誰負責”制度，并結合本單位的反腐倡廉、普法、行政執法等，采取了一系列防范得力的措施，使全局上下出現了思想進步、政治穩定的新局面。回顧半年來的綜治工作，我們有以下一些做法：
一、統一部署，組織領導統一思想，形成共識
按照縣綜合治理工作目標責任書的要求，成立了以局長為組長，成員單位領導為成員的“綜治”領導小組，完善一票否決權制，逐步實現由人管人向制度約束人的轉變，基本實現工作制度化、法制化。在局內部學習制度中，規定除了學習與公民生活、工作相關的基本法律外，還采取集中和自學的方式，重點學習了《憲法》、《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《國家公務員暫行條例》，通過學習，提高了依法辦事的效率。量化、細化“綜治”管理目標責任，把年終考評與單位評先、個人評優及晉級提升等掛鉤，做到責任明確，獎罰分明。
二、廣泛宣傳，確保穩定除了督促內部人員學習相關法律外，還廣泛宣傳國家的`政策法規
全局注重政治思想教育，沒有發生危害國家安全，影響社會穩定的事件，特別是在非法宗教和邪教組織活動頻繁之際，全局干部職工保持高度警惕，嚴格實行領導負責，除了保證自己不參與外，還保證家屬及干部職工也不參加，確保了一方的穩定。在社會穩定方面，我們以維護穩定為出發點，堅決同民族分裂活動、暴力恐怖犯罪活動和非法宗教、邪教活動做斗爭。經過努力我們在政治穩定、經濟發展、民族團結等方面取得了一定的成績，至今未發生一起刑事案件，繼續保持了“自治州級文明單位”的稱號。各成員單位根據要求，對辦公地點、住宅區及財務、微機、檔案室等重要部位都采取防火、防盜等防范措施。
在日常工作中，我們還堅持了“誰主管、誰負責”的原則，在職工及其子女中做到了無重大違法違紀行為，無“黃、毒、賭”行為，杜絕盜竊案件發生。
三、合法用法，依法行政
全局上下全面出動，協調公安、紀檢、監察、督察室等部門對有關的案件，按照法律的程序進行了處理，使出現的困難和問題解決在萌芽之中。在整頓客運市場中，我們設立了投訴舉報電話，為加強安全防范措施，對轄區內的汽車客運站，嚴格執行車輛進出站例檢制度，切實做好“三品”查堵工作，真正把危險品堵在站外、車外，減少了安全生產事故。狠抓了營業性車輛駕駛員從業資格培訓，強化客貨運輸源頭安全管理，嚴防超載和“病車”上路，有力維護了道路運輸秩序、交通安全和人民生命財產安全。通過開展“文明家庭”、“文明職工”、“文明科室”、“十佳運政服務標兵”以及在全行業開展“優質服務文明車”、“文明駕校”、“誠信汽車維修廠家”等評比活動，扶植了積極向上的正氣，為爭創交通文明行業奠定了基礎，樹立了良好的社會形象。
總之，半年來在縣委、縣政府的統一安排下，我們在“綜治”工作中做了大量的實質性工作，也取得了較好的成績。上半年出現了無刑事案件、無治安案件、無毒社區、無治安災害事故和無生產責任事故、無群體性越級上訪等良好局面。但綜合治理是一項常抓不懈的工作，今后的工作還很艱巨，只有不斷強化自身素質，才能促進社會主義各項事業繁榮發展，縣域經濟更上一個新臺階。
交通局上半年工作總結 6
今年上半年，按照縣委、縣政府的要求，我鎮高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在縣委、縣政府的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下，半年來，在創建平安暢通縣工作及道路交通安全工作中取得路顯著成績，現就今年上半年工作作如下總結。
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
鎮黨委、政府高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由鎮長任組長，分管副鎮長任副組長的平安暢通縣創建工作領導小組，領導小組下設辦公室，鎮安辦主任兼任辦公室主任，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。
二、認真扎實做好平安暢通縣創建工作
為抓好創建工作，鎮黨委、政府做到了精心部署、職責明確。制定了調元鎮平安創建工作意見、調元鎮交通安全工作計劃、調元鎮道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入政府年終考核，并由上至下落實了責任部門和責任人，實行獎懲兌現，鎮安辦為政府責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全鎮平安暢通創建起好指導督促作用，各村、居委會、相關駐鎮單位為村級責任部門，相關村（居）委會主任、駐鎮單位一把手為責任人，負責本轄區、本部門對平安暢通創建工作，接受政府檢查考核。在鎮平安暢通創建工作意見中，明確了創建目的意義，詳細安排了工作進度、工作措施、工作方向和工作目標，并提出了具體要求。
三、主要工作回顧
（一）將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識
在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高干部裙子交通安全意識和交通法規常識，半年來具體開展了鎮、村、單位干部交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、機動三輪車辦證培訓、交通安全宣傳一條街活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語20余幅，出動宣傳車輛5次，發放宣傳材料8千余份，接受教育培訓達1000余人次，群眾受教育面達到85％。
（二）依托鎮安辦，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作
在日常工作中，鎮安辦將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任部門和鎮、村、單位負責人，實行獎懲兌現。針對全鎮道路網絡健全的實際情況，鎮安辦提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，鎮安辦每月組織人員對轄區內羅安路、文略路、文大路、文金路等道路的路面、交通標識、橋梁等情況進行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時整改，如針對羅安路施工修建對特殊情況，匯同交通、交警部門進行與施工隊協調，確保道路安全暢通。對學校門口新畫了斑馬線，添置了減速帶，這些整治切實解決了安全隱患，為預防交通事故對發生奠定了良好基礎。與此同時，鎮安辦還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛、火三輪載人，確保交通秩序的良好，另外在收割季節對群眾采取宣傳教育與執法相結合的.方式，教育群眾不得在路面晾曬谷物等，確保路面暢通，排除交通安全隱患，這些措施等采取，有力的發揮了鎮安辦作用，為事故發生起到了預防作用。
（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制
針對調元鎮交通安全實際情況，確定重點，專項整治。今年4－5月在全鎮開展了機動三輪車非法載人專項整治，整治重開好機關、村組、車主三次宣傳會，在城鎮開展專題集中宣傳，播放光碟、發放宣傳資料，與車主簽定責任書，在交通要道、鄉村、校園周邊開展聯合執法三次，對非法營運行為的車主進行了教育處罰。今年6月對全鎮摩托車主進行了一次分批分期集中培訓，參訓人數達到100余人次，并配合交警大隊開鑿現場辦證工作，方便了群眾，節約了經費。
（四）完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好村級交通安全工作
作為村村通水泥路對鄉鎮，調元鎮從今年開始，注重進一步完善村、組道路硬化工作，結合縣農村建設，上半年共完成了3.8公里組道建設，與縣相關部門配合，以點帶面，開展村級相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
（五）將交通安全工作納入構建平安調元規劃
道路交通安全工作是安全工作是平安創建的重要組成部分，調元鎮在實施平安調元創建的過程中，將平安暢通縣創建工作納入平安暢通縣創建工作納入平安調元構建的總體規劃，在評選平安村、平安單位、平安單位、平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，對村組、單位年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了全鎮干部群眾參與平安暢通縣創建工作對積極性。
交通局上半年工作總結 7
20xx年上半年，我局在市委、市政府的堅強領導下，以黨的最新理論為指導，圍繞“抓項目、謀創新、強服務、優環境、促經濟”的總體目標，積極推進交通運輸事業高質量發展。現將上半年工作情況總結如下：
一、強化黨建引領，提升隊伍素質
上半年，我局全面加強黨的`建設，充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。通過組織黨員大會，進一步筑牢黨員干部拒腐防變的思想防線。同時，積極開展各類專項學習教育活動，提升全局干部職工的政治素質和業務能力，為交通運輸事業的快速發展提供了堅實的組織保障。
二、推進項目建設，完善交通網絡
上半年，我局聚焦交通基礎設施建設，全力推進重點項目建設。一是加快公路建設和改造，完成國省干線大中修工程27.85公里，改造危橋3座，推進G106國道安全設施精細化提升工程等。同時，完成重要縣鄉道建設11.391公里，提升公路通行環境。二是加強公路病害處治，對全縣國省干線公路路況、安防設施進行全面排查，完成邊溝清理、路肩整修、瀝青灌縫等工作，確保公路安全暢通。三是推進農村寄遞物流體系建設，完成36個農村寄遞物流服務網點的提檔升級建設，提升農村物流服務能力和水平。
三、優化服務管理，提升行業水平
上半年，我局在優化服務管理方面取得了顯著成效。一是加強運輸市場監管，完成公路旅客客運量、城鄉公交客流量、旅游包車客運量等數據的統計和分析，為行業管理提供科學依據。二是提升維修企業服務水平，加強維修企業電子檔案系統建設，維修記錄上傳率達92.11%，全市排名第一。三是加強執法力度，開展道路客運“打非治違”、客運出租汽車行業提升服務質量整治等專項行動，立案處理違法車輛59臺，查處違法違規問題15起，維護了良好的運輸市場秩序。
四、強化安全監管，確保行業穩定
上半年，我局始終把安全生產放在首位，加強安全監管和應急處置能力。一是圓滿完成春運任務，投入大量車輛和船舶，運送旅客93萬余人次，確保了人民群眾的出行安全。二是積極開展安全生產隱患排查和治理行動，共排查各類隱患227處，已全部整改到位，隱患整改率達100%。三是加強平安交通創建工作，研究制定創建方案，積極組織申報“平安公路”“平安工地”“平安車站”示范創建，提升防范化解各類安全風險隱患和應急處置等安全保障能力。
五、存在問題及改進措施
盡管上半年我局在交通運輸事業發展中取得了顯著成績，但仍存在一些問題和困難。一是工程建設項目存在前期審批手續推進難、征收拆遷難和資金缺口大等問題。二是機構設置不夠完善，應急管理體系建設有待加強。三是專業人員缺乏嚴重，后備年輕專業人才較為匱乏。
針對以上問題，我局將采取以下措施加以改進：一是加快推進交通項目建設，積極與上級交通主管部門對接，確保項目能審批、能開工、能入庫。二是扎實提升民生服務水平，深入推進全縣公路建設，持續推進農村寄遞物流村級服務網點提檔升級。三是營造良好行業發展環境，推進依法規范執法，強化執法聯動協作。四是加強人才隊伍建設，加大年輕專業人才引進和培養力度，提升全局干部職工的業務能力和綜合素質。
總之，20xx年上半年我局在交通運輸事業發展中取得了顯著成績，但仍需繼續努力，不斷推動交通運輸事業高質量發展。下半年，我們將繼續以黨的最新理論為指導，加強黨的建設，推進項目建設，優化服務管理，強化安全監管，為全市經濟社會發展做出更大的貢獻。
交通局上半年工作總結 8
20xx年上半年，我局在區委、區政府的正確領導下，在市交通運輸局的指導幫助下，科學務實、積極作為，較好地完成了各項工作目標任務。現將上半年工作總結如下：
一、重點工作及成效
1. 交通項目建設
上半年，我們聚焦交通項目建設，全力推進交通網絡構建。高速公路建設全面提速，實施在建高速公路項目7個，總里程達259公里，完成投資46.5億元，同比增長151.4%。同時，我們還加快推進了國省干線公路的建設和優化，續建及新建普通國省干線公路99公里，開工3個項目，實施養護542公里，已完工383公里。此外，農村公路建設也取得了顯著進展，我們全力推動“四好農村路”建設，上半年已開工68個項目，總里程107公里，完工25個項目，總里程32公里。
2. 運輸結構調整
我們積極推動運輸結構的調整和優化，跟蹤推進多式聯運示范工程創建，培育了7家骨干經營主體。同時，我們推動大宗貨物中長距離運輸“公轉鐵”、“公轉水”等聯運組織模式加快發展，服務制造企業綜合物流成本下降15%，綜合運輸效率提升20%。在公共交通方面，我們新開通常規公交線路18條，優化線路44條，加快推進“軌道-公交-慢行”三網融合，基本實現軌道站點100米范圍內公交站全覆蓋。
3. 民生服務水平提升
我們始終把提升民生服務水平作為工作的重中之重。上半年，我們完成了國省干線大中修27.85公里和3座危橋改造項目施工圖紙，完成了重要縣鄉道建設11.391公里。同時，我們還對全縣國省干線公路路況、各類安防設施進行了全面排查和整治，處置了各類安全隱患25起，更換修復鋼護欄1360米，安裝修復各類安全防護設施210個。此外，我們還持續推進農村寄遞物流村級服務網點提檔升級，鞏固農村寄遞物流體系建設成果。
4. 法治交通與平安交通建設
我們深入推進法治交通建設，依法行政扎實推進，“放管服”改革持續深化。上半年，我們累計辦理政務服務事項12.5萬件，執法規范化建設深入實施。同時，我們加強平安交通建設，開展治本攻堅三年行動，強化“兩客一危”車輛監控和重點企業監管，建立重大隱患數據庫并實行閉環管理、動態清零。上半年，我們累計查處超限超載車輛2944臺次，確保了交通運輸安全平穩有序。
二、存在的問題
盡管我們在上半年取得了一定的.成績，但仍存在一些問題和不足。一是交通項目建設過程中仍存在前期審批手續推進難、征收拆遷難以及資金缺口大等問題。二是機構設置還不夠完善，應急管理體系建設有待加強。三是專業人員缺乏嚴重，特別是在執法隊伍、物流專業以及船舶專業中較為突出。
三、下半年工作計劃
針對上半年存在的問題和不足，我們制定了以下工作計劃：一是加快推進交通項目建設，精心謀劃、加強要素保障、科學調度，全力推進項目建設進度。二是扎實提升民生服務水平，深入推進全縣公路建設，持續推進農村寄遞物流村級服務網點提檔升級。三是營造良好行業發展環境，推進依法規范執法，強化執法聯動協作。四是加強應急管理體系建設，完善應急管理制度和方案，提高應急處置能力。五是加強人才隊伍建設，注重年輕專業人才的培養和引進，提高交通系統整體素質和水平。
總之，我們將繼續努力，以更加飽滿的熱情和更加務實的作風，推動交通事業持續健康發展。
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