生產車間計件管理制度
在不斷進步的時代，制度使用的情況越來越多，制度是要求成員共同遵守的規章或準則。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編幫大家整理的生產車間計件管理制度（精選5篇），希望能夠幫助到大家。
生產車間計件管理制度1
1. 目的
規范工時管理過程中的不合理現象， 營造公平,公正,公開的工作氛圍, 從而提高員工的工作積極性,提升工作效率。
2. 范圍
生產部計件產品及零部件
3. 職責
4. 工時管理規定
成立工時管理委員會，設置工時測量/核算員。
工時管理委員會由生產部長，工時測量核算員，工程部長/產品工藝員，車間班長（只參與本車間范圍工時管理內容），由生產部長任工時管理委員會主任。工時管理委員會主任對工時管理委員會的職責負責。
工時管理委員會：負責工時管理制度的制定和修改，工時定額數據測量的組織和安排，工時定額確定，工時定額數據調整，工時管理問題的處理等。為保證工作效率，工時管理委員會主任可對工時調整，工時投訴調查和處理事宜作出即時安排。
工時測量核算員：負責工時定額數據測量的具體實施，工時管理文件夾的維護和更新。負責對各車間班組每天匯總提交的員工計件數量進行實際有效工時的核算，并在隔兩天的早上10：00前公布于各車間班組的公告欄。
工作分類確定
工時管理委員會負責組織人員，根據工作性質的不同特點（主要指工作性質不同導致工時計算不同），將各班組的工作分為不同類別，如非計件性工作，臨時性計件工作，小批量計件工作，大批量計件工作，列出不同類別的工作范圍。
工時定額數據確定
工時管理委員會負責組織人員，確定各類工作的工時定額數據，形成工時定額數據表。在本制度頒布執行后，工時管理委員會應制定計劃，完成各車間的工時定額數據表，并在各車間工時管理文件夾公布。
工時定額數據的確定方式
無爭議（以有無收到投訴或反饋為判斷標準）的成熟產品零部件的工時定額數據，直接引用。
有爭議的成熟產品零部件的工時定額數據，按測量規定進行測量驗證確定。
無爭議小批量零部件的工時定額數據，直接引用。
有爭議小批量零部件的工時定額數據，由工時管理委員會組織確定。
非計件性工作及臨時性計件工作的工時定額數據，由工時管理委員會組織確定。
非測量工時定額數據確定的要求
必須綜合考慮設備的性能差異，需要的技術能力，零部件的加工難度和操作難度，工作安排的難易程度。
必須有真正了解加工工序的人（工序代表/組長或工藝員）參與確定。
必須有利于工作的順利開展和安排。
必要時可參考實際測量工時數據。
非測量工時數據的確定至少得到所在車間車間主任，工序代表/組長的確認方可核算工時，特殊情況必須要經過工程部部長，生產部部長的確認方可進行核算。
工時定額數據的公布
每個車間需用文件夾公開展示實行的工時定額數據表，工時管理制度等，以便員工查驗。
工時定額數據確定后，應保持穩定，除非有投訴或管理人員認為數據影響了公平合理性，需要進行調整。
當工時數據得到修改調整時，應在執行之日上班前，在公示文件夾進行更新。
工時定額數據的更新和維護
工時定額數據的更新維護工作由工時測量核算員負責。
工時測量核算員應保證工時數據的完整和有效性。
測量工時調整時間范圍：測量性工時調整為1個季度調整一次，調整時間是月頭（1~5號）或月末（25~30號），特殊情況可作臨時調整，但必須填寫工時定額測量/調整申請表到工時管理委員會進行審批，通過后方給予測量調整。
工時管理的溝通與培訓
班組長有義務將工時管理方面的規定，通知，決議，工時定額數據，應在24小時內，通過會議和其他方式傳達到每個員工，保證員工及時了解相關變化。
員工可通過車間的工時管理文件夾了解制度，工時定額數據等。
班組長有義務將每天的工時數據進行公布和告知，讓員工及時掌握自己的工時數據。
工時價格確定的原則
按照目前同行業基本工時工資率實際情況確定工種工時工資率單價。
工時工資率調整的上下浮動不能超過±10%。
工時價格確定的過程
財務部核算-生產部長復核 -總經理審批
生產車間計件管理制度2
一、目的：
通過計件多勞多得的方式提升人員及團隊的工作積極性，促進員工學習技術，以適應企業發展的需要，并體現各關鍵崗位和重要崗位的操作技能含量及多勞多得的分配原則，特制定本方案。
二、范圍：
適用于鑄造、加工、涂裝、拋光、電鍍直接生產人員或屬生產輔助性人員。
三.實施前提：
3.1平衡公司與員工的利益，達到雙贏目的，維持員工原有工作效率基礎上所得收益，在提高效率基礎上，同等增加員工收入;
3.2品質及效率直接與薪資掛鉤;
3.3兼顧新老員工之薪資架構，鼓勵老員工繼續服務，激勵新員工積極性與進取心。
四、權責：
4.1管理部負責草案的擬訂及調整和定期檢討;
4.2生產單位負責本單位內相關的數據記錄及分配;
4.3管理部人事課負責審核計件薪資的核發;
4.4計件單價由IE提供，副總審核，總經理核準。
4.5IE提供總單價，鑄造、加工、涂裝、拋光、電鍍等部應本著公開、公平、公正的原則，將本部總單價細分至每一個工位。
五、定義：
5.1計件工資：以各車間產量作業計算各車間應得計件工資總額，并按個人生產數量的多少來計件的薪資，是按照車間和員工個人生產的合格產品的數量或完成的一定作業量，根據一定的計件單價計算勞動報酬的一種工資形式。
5.2用工說明：
1)臨時工：簽訂臨時雇用協議，并按本市最低小時工資計算;
2)試用工：按公司規定簽訂勞動合同，并按相關規定試用的員工;
3)計件工：按公司規定簽訂勞動合同，并按計件取酬;
4)技術工：按公司規定簽訂勞動合同，負責技術指導。
六、說明：
6.1用工形式：臨時工、試用工、計件工、技術工。
6.2各車間定員(附各車間人力架構定編表)：
6.3各車間輪轂出庫單價：
6.4各車間產能(理論工時)：
注： 1).鑄造不含模檢人員;精車人員編制在涂裝課;
2).工務人員取現場人員1.0~1.2系數;
3).品檢人員按工作電位取現場人員0.8~1.0系數;4).部級主管薪資未納入車間核算;
6.4考核數據確認：
6.4.1月產量以當月各車間實際入庫的半成品、成品數量為計算計件工資的依據，月底以生產日報總表作業計算計件工資的.憑證，且由質量部和PMC確認方可。
6.4.2生產計劃完成率，由生產部對各工序的生產計劃完成情況進行考核，月底以生產日報總表作業獎懲依據，匯總在綜合考核中并在各車間工資總額中體現。
6.4.3質量完成情況，由質量部對各工序的質量指標完成情況進行考核，月底以質量部的考核考核匯總報表作為獎懲依據，并在各車間工資總額中兌現。
6.4.4成本、安全、5S、體系管理等，由公司總經辦負責考核，月底以綜合考核匯總表作為獎懲衣據，并在各車間工資總額中兌現。
七、鑄造、加工、涂裝、拋光、電鍍人為材料損耗考核實施標準：
7.1鑄造、加工、涂裝、拋光、電鍍人為材料損耗金額與生產材料的總金額比率小于或等于 %至 %，不獎不罰;
7.1.1鑄造、加工、涂裝、拋光、電鍍人為材料損耗金額與生產材料的總金額比率大于 %時，所在部門必須承擔全部制損金額，具體的材料損耗率范圍及處罰金額如下：
A.材料損耗大于 %，小于或等于 %時，處罰金額為 元/月;
B.材料損耗大于 %，小于或等于 %時，處罰金額為 元/月;
C.材料損耗大于 %時，處罰金額為 元/每人。
7.1.2鑄造、加工、涂裝、拋光、電鍍人為材料損耗金額與生產材料的總金額比率小于 %時，公司將獎勵該部門，具體的材料損耗率范圍及獎勵金額如下：
A.材料損耗小于 %，大于或等于 %時，獎勵金額為 元/月;
B.材料損耗小于 %，大于或等于 %時，獎勵金額為 元/月;
C.材料損耗小于 %時，獎勵金額為 元/月。
7.2具體的材料損耗由PMC提供，具體的獎罰金額由各部最高主管提報(提報時必須附上倉儲課提供的具體材料損耗率數據及表單)，由副總審批，總經理核準。
八、異常工時補償：
8.1異常工時補償統一按 元/小時計算。
8.1.1如因供應商來料不良造成返工等工時，由生管、工務、品管確認后，按 元/小時標準補償該部門;
8.1.2因機臺設備故障造成的停工工時，由工務確認后，按 元/小時補償該部門;
8.1.3如因生產部門本身原因造成不良返工，不給予任何補償;
8.1.4換模：各部門由生產一個產品的狀態轉換為生產另外一個產品的狀態稱為換模。換模工時是一種不可避免的異常工時，但可以縮短。
8.1.4.1不同類別的產品換模依IE頒布的換模工時計，由研發部經理簽認，100%公司吸收。
8.1.4.2由于急插工單造成二次換模和待料/待工具設備等異常工時由提出單位簽認并吸收。
8.1.4.3因制程異常無法順暢生產而換模，不可申報換模工時，造成的工時損失由責任單位簽認并吸收。
8.1.5特采:
8.1.5.1來料合格，制成的成品特采出貨后，客戶退貨所造成的損失工時由判定單位簽認，責任單位吸收;
8.1.5.2來料判特采，損失工時(含材料挑選，返工工時)由IE提供工時，采購簽認轉供應商100%吸收。
8.1.5.3來料判特采，制成的成品特采出貨后，客戶退貨所造成的損失工時(因來料特采造成時)，由品管簽認，判定單位吸收 %，責任單位吸收 %。(判定單位如為多家則損失工時均攤)
8.1.6返工
8.1.6.1 OQC判退，責任部門自行返工，不可申報產出工時。產生的損失工時由IPQC簽認并吸收 %。所在部門自行吸收 %;
8.1.6.2支援其他部門返工，按支援計即可;
8.1.6.3客戶退貨(包括庫存和未入庫之成品)，返工損失工時由品管簽認吸收 %，
生產部門吸收 %;
8.1.7來料不良：
8.1.7.1 IQC判合格物料，生產部門實際生產時發現物料功能不良/混料/包裝不足/標示錯誤/標示不規范均可開出來料不良異常單通知品管處理。因來料不良造成的挑選/返工/異常停產處理等各項損失由品管簽認并吸收 %， %轉責任廠商吸收。
8.1.7.2來料判挑選，則挑選工時報投入計，由品管簽認全部轉責任廠商吸收。
8.1.7.3來料不良，品管已判退，但由于受交期壓力改為挑選上模，則造成的各項損失工時由生管簽認后轉責任廠商吸收。
8.1.7.4來料不良造成異常工時責任單位是供應商的則需轉嫁供應商，是公司內部單位造成則由公司內單位吸收。
8.2異常工時由工務、生管、品管等相關人員確認后，上交管理部，副總審核，總經理核準，總經辦存檔以備核對稽查。
九、薪資計算：
9.1計件薪資架構：由基本薪資+效率薪資+全勤獎+崗位補貼(如有的)+異常工時補償費用。
9.1.1基本薪資:為每人620元/月;
9.1.2效率薪資:依據產量、單價、品質、成本、崗位系數、實際出勤工時、績效評定系數計算;
9.1.2.1崗位工時=實際出勤工時※崗位系數;
9.1.2.2工時分配率=(產量※單價)之總和÷崗位工時總和;
9.1.2.3崗位薪資=工時分配率※崗位工時;
9.1.2.4績效薪資=崗位工時※績效評定系數。
9.2試用期內員工，試用期內按計時薪資計算，試用期后即參與計件，由各車間按計件計酬發薪。
9.3各部門聘用的臨時工薪資費用由各聘用部門支付。
9.4關鍵技術崗位“低壓、CNC、噴涂、電鍍”等，可以實行師傅或技術員帶徒弟制度，凡所帶新員工在經試用期考核合格者，師傅可獲得100元的補助費，該費用由公司支付。
9.5 新產品試模費，鑄造工序每套補助 元，加工工序每套補助 元，每月由開發課匯總后交各生產單位審核，并報副總經理/總經理核準，由公司支付費用并計入各車間工資總額中兌現。
9.6 鑄造車間的高溫補貼費按公司原有規定執行。
9.7 正式聘用的計件人員符合工齡者同樣享有年資獎，但不再享有夜班津貼。
9.8 計件人員公司每天免費提供一餐工作餐。
9.9 若因公司原因導致產量不足，員工月計件薪資不足620元時，由公司補貼按620元發放。
十、責任廢品考核及處置規定：(需質量課配合制訂相關規定)。
十一、部門考核獎懲規定：含生產計劃完成、質量完成、成本、安全、5S、體系管理等。
十二、其它事項：
12.1各生產單位的考勤匯總表須于每月2日前交管理部，負責相關指標考核人員須于每月3日前將當月產量、質量、計劃完成率等各項指標完成情況書面匯總呈總經辦，每月5日前PMC將各部門的各項原輔材料實際消耗情況統計匯總報總經理，逾期不報，每遲一天，處罰部門主管20元及主辦人員10元。
12.2總經辦考核人員匯總審核后，每月7日召開綜合管理考評會議，報告考核結果，并將考核結果提交管理部，由管理部負責在各部門薪資總額中體現;每月9日前，管理部將薪資總額提交各部門，由各部門再對本部門的薪資總額進行二次分配。
12.3二次薪資分配結果于每月12日之前由各部門審批后交至管理部匯總，16日報財務部審核，經副總經理/總經理審核后，每月20日左右發放薪資。
12.4質量部、工務部、開發部、模修車間等間接人員，實行各車間或相關工序的平均計件工資乘系數乘考核得分的工資標準。不足定員的按實有人員撥發工資，超出定員的人員，公司不予以撥給工資，由本單位自行解決。另新招員工試用期滿經考核合格正式錄用的，半年內按相關工序的平均計件工資0.9系數撥給部門進行二次分配。
12.5各車間課長、經理等將會在訂定的固定薪資基礎上再參與本車間的平均計件薪資 系數的分配;車間技術人員固定薪資為 元，再享有車間平均計件薪資 系數的分配;
12.6各二次分配部門的考核及分配方案要公正、公平、公開，獎罰名單、金額等均應張榜公布，接受員工監督，并將分配方案提交公司總經辦備案，未經批準不得隨意更改。
12.7所有文職類人員薪資均按計時薪資計算，由公司支付。
12.8一個月結束時，所有在制品的計件薪資的計算順延至下個月。
十三、計件薪資結算流程：
13.1標準單價(含各工位單價)：由IE制定，并交于生管;
13.2生管發放“制令單”：同時一并將各工位標準單價發放至各部門;
13.3各部門必須對當天入庫或轉流下一個部門/工位產品的日期、制令單號、產量、入庫數、每個工位人員當天的計件數量和工時等作好記錄;
13.4異常工時由各部組長統計后，交相關責任部門確認，上交副總審核，總經理核準;
13.5月底PMC按部門匯總出生產各部門入庫數量(日期、制令單號、入庫數量和物料損耗資料;品管匯總出各部品質相關資料，交副總審核，總經理核準。
十四、本方案自20XX-XX-XX起試行，各相關車間的原薪資方案取消，如在試行過程中發現新的問題，再做相應調整而趨于完善。
生產車間計件管理制度3
1、目的
1.1完善工資考核、優化整合人力資源、提高各崗位員工的工作積極性和責任心，實現按勞分配，多勞多得。
1.2體現公司工資管理制度的公平、公正、公開性。讓員工清楚當天的工資所得，將計件工資透明化。
2、適用范圍
湖北xx汽車工程塑料有限公司制造部直接生產員工。不包括車間管理人員、技術人員、維修人員。
3、職責
3.1生產車間：匯總各班組當日產品產量
3.2質量部：對班組的產量及質量進行確認
3.3財務部：負責工資的及時發放
3.4總經辦（公司辦）：負責根據標準工時以及考勤記錄計算出員工的計件工資、加班費、獎金、罰款、扣款等。并對計件工資進行核查、監督，并按公司的發展需要及市場的波動調整工價。
3.5技術部(技術中心)：負責制訂各工序、各產品的標準工時及單位時間產量定額，制訂各工序班組人員定額，制訂各工序各產品的物料消耗定額。
4、定義
產量定額：是指單位時間內應當完成的合格產品的數量。
消耗定額：在一定的生產技術和組織條件下，在保證質量并合格使用材料的前提下生產單位合格產品所必需消耗材料數量。
標準工時：在正常的操作條件下，以標準化的作業方法及合理的勞動強度和速度完成符合質量要求的工作所需的作業時間。
5、工資結構：
5.1稅前工資=計件工資+補時工資+中夜班補貼+全勤獎+技能津貼+工齡工資+安全獎+營養費+交通費+其它津貼+獎勵-扣罰。
5.2實行班組集體計件，通過個人出勤工時及崗位技能系數分配個人工資。
5.3集體計件工資=班組月度良品總數×相應產品的單價+月度超定額總數×加班系數。
5.4月度總產量超額上限為50%。
5.5計件單價＝單位時間崗位工資標準/單位時間的產量定額。
5.6廢品折扣：產出廢品造成的浪費，以廢品數量按產品單價扣除相應的損耗。批量廢品另案規定處理。
5.7物料超耗折扣：月度物料消耗超定額部分，按財務核定超出部分的總價的20%扣除集體計件工資總額。
5.8工資結算期內中途離職員工按非生產計時工資結算。
6、補時工資
6.1新產品試制及爬產階段（標準工時、產量定額或計件單價未確定）產品的生產，按單位時間崗位工資標準×出勤時間計算補時間工資。
6.2因客戶臨時改變產品要求而造成的返工，按單位時間崗位工資標準×作業時間計算補時工資。
6.3上班時間參加公司組織的各類培訓、集體活動、工傷休息期間視為出勤，按武漢市最低單位工資標準×出勤時間計算補時工資。
6.4生產任務不足支持正常工作時間，機械故障、公用動力供應中斷、物料短缺及其它非操作者本身因素影響到生產停滯1小時以上，作業人員接受其它工作安排的，按武漢市最低單位工資標準×出勤時間計算補時工資。
6.5所有補時工資由車間主任申請，經制造部長審核，總經理批準，并累計一個月的補時工資報總經辦（公司辦）。
7、不計工資的異常及其它
7.1由于作操員工的責任造成品質異常而返工、全檢等產生的活動不計工資補償。
7.2由于技術文件使用錯誤，機器參數設置不當造成制程效率低下、品質異常不計補償。
7.3由于投料錯誤導致的處理工時不計補償
7.4由于安全責任事故導致的生產停頓及現場安全事故分析會所產生的工時不計補償
7.5由于操作方法不當而臨時組織的現場培訓不作補償
7.6其它操作者人為因素造成的異常
8、其它
8.1計件單價的時效性：機器、材料、產品、工藝布局不作任何改變的情況下，根據工資市場水平、武漢市最低工資要求及公司發展需要，每年定期修訂一次。
8.2進行重大技術改進、工藝流程布局調整、材料改進導致生產效率提升后，維持原計件單價執行6個月或者維持原計件單價至定期修訂月。
8.3由于客戶產品調整或者工藝過程改變導致生產效率降低后，公司根據實際標準工時及產量定額，在次月執行新的計件單價。
8.4本草案先在隔音墊工序及R33儀表板焊裝工序試行，試行過程中如有不妥由總經辦、制造部協商后對計件方案進行局部調整。
8.5實行全額計件后，原先內部考核及其它考核條款照常執行。
生產車間計件管理制度4
一、目的
以高薪吸引、穩定優秀一線員工，進而提高生產效率及產品質量，降低管理成本及物料損耗。
二、原則
1、堅持多勞多得、少勞少得、不勞不得的原則。
2、堅持單價合理、均衡、公平的原則。
3、堅持以計件為主、補助為輔、計時補助必須有依據的原則。
三、范圍
公司沖壓、安裝車間
四、職責：
1、人力資源部負責主導本方案的實施及標準解析，并在實施過程中異常的收集及解決。
2、生產部負責本方案的執行，對現有的單價進行逐步調整，后續新單價按本標準制定，并在執行過程中及時反饋異常及實施效果。
3、財務部在員工工資的審核中監督本方案的執行情況。
五、具體實施細則
�。ㄒ唬�、計件員工工資結構：
計件員工工資=計件工資+計時工資+全勤獎+其他補助
1、計件工資=產量x單價
2、單價
單價=標準工時工資/小時標準產量
3、標準工時工資（制訂單價的標準）
（1）、沖壓：是14±10%元/小時（即實際工時工資在12.6—15.4元/小時屬于正常單價范圍）。
（2）、安裝：是13±10%元/小時（即實際工時工資在11.7—14.3元/小時屬于正常單價范圍）。
�。�3）、標準工時工資=計件總工資/計件總工時（由于生產異常造成的停工停產時間或其他調崗等額外計時補助的不能算計件工時）
�。�4）、小時標準產量：為一個熟練員工（操作熟練度中等或偏上的員工）在正常情況下，一個小時的產出，取值時可用秒表測算法、以往數據平均法等。
4、計時工資標準
�。�1）、計時工資標準統一為10元/小時
（2）、原則上所有的產品在生產中都需要計件，在生產出現異常時，影響生產效率導致員工達不到標準工時工資時，憑生產異常單申請補助工時，經生產副總審核期合理性審批后方能生效。
5、全勤獎
�。�1）、全勤獎統一為100元/月
�。�2）、員工當月遲到不超過3次，請假不超過1天，無曠工的情況下，當月可享受全勤獎。
（二）、單價的制定及調整
1、單價調整遵循申請、試行、正式實施的步驟，原則上新調整的單價生效時間為下月1號，試行單價為期二個月，在試行期結束前可以根據實際情況進行即時調整，在正式實施后需要調整的必須重新經過規定的步驟。
2、制定及調整的流程為：車間申請、人事部審核、生產副總批準。
3、在公司投入了新設備、工裝夾具、工藝改良導致原先制定的單價超出標準工時工資的情況下，車間應予以調整。
4、由于產品更改、設備、工裝夾具及其他客觀因素影響了員工的操作效率，導致其原先制定的單價低于標準工時工資的，車間應予以調整。
�。ㄈ�、生產異常計時補助方法
1、生產異常的情況有：
�。�1）、計劃異常：因生產計劃臨時變更或安排失誤等導致的異常。
�。�2）、材料異常：因物料供應不及（斷料）及材料質量不合格導致的異常。
�。�3）、設備異常：因設備故障或水，氣，電等原因而導致的異常。
（4）、品質異常：因制程中發生、發現品質問題而導致的異常。
（5）、技術異常：因產品設計或其他技術、工藝問題而導致的異常。
�。�6）、模具異常：因模具設計、故障、維修等原因而導致的異常。
�。�7）、人員異常：因人員請假、協調失誤、補充不及時等原因而導致的異常
�。�8）、其他：因試產、工藝變更、試模等原因而導致的異常。
2、生產異常計時補助的申請步驟
�。�1）、生產出現異常時，車間以《生產異常聯絡單》的形式提出，交由責任單位進行回復和處理。
（2）、車間記錄異常損失工時，同時根據異常損失工時及員工實際工時工資進行申請，原則上異常損失工時+實際工時工資不允許超出公司標準工時工資。
�。�3）、生產副總審批損失工時申請，并評估其合理性。
�。�4）、車間憑經副總審批過后的損失工時申請表方能進行計時補助。
3、車間每月匯總當月的異常損失工時及補助，提交生產副總及董事長，以作為考核或處罰責任部門的依據。
六、新員工補助方法
為了保證新進廠員工在熟練度不高時的工資收入及穩定新員工，公司按如下方法進行補助：
1、前二個月補助計件工資的40%，第三個月開始員工熟練度基本掌握，則不需要補助。
2、員工在公司工作未滿半年離職者，新員工補助工資需全部扣回。
3、新員工在試用期間由于個人原因試用不合格，或嚴重違反公司管理制度，被公司辭退者，一律不享受新員工補助。
七、方案實施要求
車間單價調整按月份進行逐步調整，在當月20號前提交本月的調整申請（本月所生產的產品單價），人事部在26號前審核完成，生產副總在30號前審批完成，試行單價在下月1號正式生效，在試行階段，車間、人事部門需認真復核試行單價的合理性，并作出相應的調整。
3、各車間爭取用3個月的時間把現有所有產品的加工單價按公司標準調整完畢。
4、為了防止員工利用單價調整故意怠工的情況出現，各車間須實施定量生產，并記錄好員工的出勤及計件工時，每天匯總車間員工的計件工資加以分析。
生產車間計件管理制度5
為進一步加強公司績效考核工資的管理工作，充分調動員工的工作積極性與主動性，提高工作效率，促進公司的經濟效益，特制定本計件工資管理制度。
一、計件工資管理制度適用范圍
2、加班工資發放。凡按規定完成加班工作任務，按勞動法平時加班費為11.38元小時，雙休日為15.17元小時，法定節假日為22.76元小時。若按計件工資加班實得高于上述標準者，可按計件工資發放。
六、工資異常情況處理制度
【生產車間計件管理制度】相關文章：
生產車間通告-通告02-24
計件勞動合同02-20
生產車間標語15篇02-08
班組生產車間安全口號01-20
生產車間通告(4篇)02-26
生產車間通告4篇02-25
計件工勞動合同_計件工勞動合同格式02-16
生產車間火災應急預案范文12-28
生產車間的通告模板-通告03-02
車間生產組長簡歷范文09-08