有關柔性化配送中心特點研究論文
配送中心是物流系統的核心節點，不僅負責貨物儲存、運輸等一般物流作業功能，還是實現指揮調度、信息處理、作業優化等的核心平臺。隨著產品及客戶需求的日益多元化、差異化，市場需求的不確定性大大增加，傳統配送中心的作業模式由于適應性差，正面臨著巨大的挑戰與變革。提高配送中心柔性、增強系統適應性和兼容性、提高效率和效益、加大協作和集成力度、滿足客戶動態柔性需求已成為配送中心發展的必然趨勢。
一、柔性化配送中心的界定
1.柔性化配送中心內涵。柔性化是通過系統組成結構、人員組織、運作方式和裝備組成等方面的動態變化，對需求變化作出快速反應，滿足不同種類物流作業要求，同時消除冗余損耗，力求獲得最大效益的新型模式。
柔性化配送中心是以可實現資源優化、動態配制的系統管理平臺為核心，以具有可實現動態組合、完成不同物流作業功能的物流系統及設備為基礎的物流節點。柔性化配送中心的硬件系統包括若干臺可以動態調整組合的物流裝備、控制監測裝備、信息管理設備及相應的輔助設施；軟件系統包括作業優化調度系統、信息管理系統及與之相對應的現代柔性管理模式和組織機構。并在此基礎上合理配制管理和操作人員，實現系統資源的優化整合，滿足新經濟條件下市場細分、個性化需求增多的發展趨勢。
柔性化配送中心是現代工程、管理技術和物流作業向多樣化、差異化轉變的結合體。現代系統工程技術、管理技術、計算機技術、通信技術、機械工程技術及自動化技術的有機整合形成柔性化配送中心的技術基礎，為柔性化物流作業提供保障。柔性化配送中心的市場定位是滿足終端用戶配送時間、作業方式、配送數量等方面的柔性化需求。柔性化配送中心是利用先進的現代工程、管理技術，滿足終端用戶動態變化需求，實現全過程資源優化配置的綜合物流作業系統。
2.柔性化配送中心特征。柔性化配送中心包括多個柔性作業單元，各柔性作業單元內部的結構功能及其與外界的連接方式能進行動態轉化，從而可以根據配送中心任務或生產環境的變化進行迅速調整。其主要特征表現為：
（1）裝備柔性。裝備是實現物流作業的基礎，裝備的柔性可體現為裝備自身功能的多樣性，是物流系統柔性的一個重要基礎條件。同時裝備柔性還可體現為與外部環境具有良好的接口，可實現多個、多種裝備的多重動態組合，形成更高一級的物流作業單元，實現多樣化的物流作業功能。
（2）作業對象柔性。終端用戶的要求柔性多體現為作業對象的多樣性，作業對象的物理、化學特征各不相同，在不同時間、不同操作區域內作業對象的作業形式和作業要求也不相同，作業對象的柔性是配送中心柔性的驅動力，要求柔性化配送中心能對自身資源進行動態調整，經濟而迅速地適應外界變化，對作業對象有很強的兼容能力。
（3）作業能力柔性。終端客戶的要求受時間、地域等多種因素的影響，具有很強的波動性，而配送中心對客戶需求基本上處于被動接受的地位，不能完全通過自身的調節功能將客戶需求的波動平均化，當終端客戶物流需求改變時，柔性化配送中心要經濟地改變作業能力，通過對物流設備、設施組合形式和作業模式的調整，形成與之相適應的作業能力，而不是以固定的模式、較高的損耗按照最高設計能力運行以完成動態變化的作業量。
（4）系統擴展柔性。系統擴展不單純指作業量的簡單提升，客戶需求的多樣化會對配送中心提出更多的功能性要求，要求系統具有更強的適應能力，即在有限的空間內，利用有限的資源實現差異化、多樣化的服務。當物流作業要求變化時，可對資源進行優化配制，增加功能模塊，擴展系統功能結構，構成一個功能更加全面的大作業系統，特別是對作業時間、倉儲條件有特殊要求的作業任務，系統擴展柔性將為配送中心拓展服務領域。
（5）系統運行模式柔性。系統運行模式柔性指柔性化配送中心能在實現資源動態配置的基礎上對作業方式、作業工具及作業人員等進行調整，使作業模式適應終端客戶差異化需求。作業模式的柔性化與操作的規范化和標準化并不矛盾，而是建立在規范化和標準化基礎之上的，它強調資源動態優化配置所產生的作業模式轉變，充分共享現有資源，實現資源全程動態優化配置。
3.柔性化配送中心的關鍵技術。柔性化配送中心以現代管理技術和工程技術的有機組合為基礎，引入自動化技術不是單純為了提升物流裝備性能，而是從整體上提高綜合而復雜的系統性能，強調資源動態、合理、快速的優化配制，要求建立準確、敏捷的信息處理系統，高效可變的硬件支撐系統，要引入工程、管理方面的現代技術以達到系統功能的要求。因此柔性化配送中心是以現代工程裝備技術為基礎、以信息技術為核心、以管理技術為支撐、以系統優化技術為紐帶的各種技術的集合體。
柔性化配送中心應采用系統控制、監測技術和網絡信息技術，以實現對各個子系統的狀態控制和調度。在作業過程中應利用多種監測技術，實現全過程動態實時特征量監測，利用模糊控制技術，引入人工智能和專家系統，建立以優化的推理規則為約束的控制體系，在受到外界或內部激勵時能自動調節運行參數，具有內在的“決策”功能，以達到系統最佳工作狀態。柔性化配送中心的物流裝備應引入模塊化設計技術，建立不同類型的作業單元，并具有良好的外部環境接口，以實現不同層次的功能組合，形成可滿足柔性化作業要求的硬件基礎。柔性化配送中心要利用現代柔性管理思想對物流作業進行組織，要結合系統優化技術，合理調配各種資源；同時作為復雜系統，柔性化配送中心應利用相關系統工程理論與技術，特別是運籌學中的線性規劃、動態規劃、排隊論及對策論等進行作業優化組織。以上述技術為基礎，柔性化配送中心可對不同的作業進行特征分析，制訂作業計劃，并在物流作業全過程實時獲取作業狀態量特征信息，自動調整作業性能參數，實現作業預測、分析、計劃及控制等的合理化，建立可適應多種作業形式的自組織、自適應、自學習的綜合物流運作體系。
二、我國柔性化配送中心現狀及其建設意義
1.我國柔性化配送中心現狀。柔性化配送中心所追求的是配送中心物流網絡資源的快速、動態、優化規劃與組合，合理運作機制的形成，可促使配送中心各種資源同步協調運作的綜合物流體系的建立及配送中心響應靈敏性的提高。目前我國柔性化配送中心整體水平不高，主要表現為：
（1）缺乏整體柔性的觀念。所謂整體柔性是指整個配送中心作為一個系統有效應對不確定性任務的能力。物流作業是由終端用戶需求驅動的，需求的多樣性使配送中心只有在作業量、作業形式及作業時間等方面進行同步動態調整才能取得競爭優勢。配送中心必須對生產計劃、信息處理、組織管理、設備維護、客戶服務等各個部門進行有機整合，才能實現整體功能的動態平衡調整，消除瓶頸環節，建立和諧的運行體系。
（2）片面追求高新技術，忽視管理水平的提高。高新技術可提高配送中心的作業效率，而與之相對應的配送中心管理模式是高新技術發揮效力的重要保證。合理的管理模式可提高技術應用效果，單純強調高新技術應用而沒有相應合理的管理模式并不能全面提升配送中心柔性化作業能力。
（3）輕視外部環境的作用。配送中心
直接為終端客戶服務，其運作模式是為滿足用戶需求而制定的，不能單純從配送中心自身角度出發，閉門造車式地提升自身響應能力，而應提升配送中心服務的針對性，使自身物流網絡資源的柔性適應外部終端客戶的柔性需求，同時要具備對突發事件的應變處理機制和能力。需要強調的是，柔性化配送中心的動態調整要以市場柔性需求為導向，沒有與外部環境的和諧匹配，配送中心自身的柔性特征將無法發揮。
（4）忽視人在企業系統中的作用。在物流系統中，人的作用應處于核心地位，因此片面追求硬件柔性，忽視人員的作用，甚至追求無人化作業，不但會增加物流作業成本，也會導致設備柔性不能充分發揮。人的柔性最強，一人多崗、一人多能是提高配送中心柔性的重要基礎和條件。為了保證人員的高素質，必須加強人員的后續教育與培訓。
柔性化配送中心是自身組織結構、管理模式、設施裝備及作業人員等的有機組合體，只有所有因素協調一致，才能實現資源的優化配置和系統的整體柔性，目前我國配送中心對自身柔性的認識水平有待提高，尚未認識到柔性的重要性，同時對影響柔性水平的制約因素缺乏了解，對柔性化改造的方式和柔性化配送中心的管理還沒有清晰的認識。
2.建設柔性化配送中心的意義。建設柔性化配送中心是企業適應當前市場細分、用戶需求多樣化形勢的必然選擇。在生產領域，利用柔性化的加工設備組織生產，滿足小批量、多批次產品要求的現象已經比較普遍，但柔性化物流系統目前尚未形成比較完整的體系結構。建立以用戶為中心的物流服務網絡，供應鏈上各物流節點能根據企業自身及用戶需求的變化動態策劃、組織與安排差異化物流活動，進而實現企業自身效益的最大化。新型的物流運作模式還需要在理論研究和實踐應用方面進行不斷的摸索。
我國的相關研究還沒有展開，這與我國物流快速發展的形勢不相適應。物流企業對柔性化作用的認識還不全面，單一的作業模式、剛性的作業裝備、傳統的管理手段使企業在面對柔性化作業需求時無法動態地優化配置資源，導致作業成本居高不下，設施利用率不足，不能根據市場的變化及時作出調整，服務領域受限，企業發展缺乏動力，因此建設柔性化配送中心勢在必行。
三、柔性化配送中心系統的構建
柔性化配送中心不是作業量的簡單變化，而是物流作業生產計劃制訂與實施全過程韻動態優化，強調各部門獨立自主性和整體協調一致性的統一，在柔性化管理平臺控制之下，以作業信息共享、硬件設備動態調配和柔性化管理模式為基礎，搭建起可平衡協調配送中心系統資源，滿足終端客戶柔性化需求的物流系統。
1.建立以信息流為核心的動態物流系統。實現商流、信息流、物流的有機整合，形成系統資源的優化配置體系是實現物流運作柔性化的基本保證。商流是配送中心運作的原動力，信息系統將商流信息轉化為物流操作信息用于驅動物流設備、設施完成各種物流操作。柔性化配送中心的信息流不單純是商流和物流之間的簡單轉化，也不僅僅是內部各部門之間的溝通平臺，柔性化配送中心要建立以信息流為核心的動態物流系統，信息系統在完成數據采集、傳遞、儲存、變更等功能的基礎上，要具備二次處理即優化的能力，從而實現配送中心系統資源的合理配置。柔性化配送中心信息流中信息的內涵、流向、流量等受柔性化管理平臺智能決策子系統的控制，是作業柔性化、物流網絡資源調度柔性化的基礎，可根據設備、設施的具體特征對物流作業進行合理調配。為全面提升作業能力，滿足多用戶、多品種、多批次的配送要求，信息流作為柔性化配送中心的核心，對商流數據的處理不應簡單按照商流原有的信息發生時序復制于設備、設施去完成各種物流操作，而應以一定的作業優化策略為基礎，進行商流信息的有效整合，形成有利于設備、設施執行的物流作業信息，以最短的時間、最小的損耗完成物流作業。同時信息系統會將設備、設施的特征信息反饋給商流上的業務合作伙伴，以整體最優為目標，在條件允許的情況下對配送中心業務進行適當調整，同時也可及時了解用戶需求的變化，在信息透明度不斷增強的條件下，這一趨勢已經不可避免。
綜上所述，柔性化配送中心選擇信息系統作為核心主要是因為它能夠高效、快速地進行業務整合和資源調度，從而賦予信息流更多業務優化功能，充分利用效益背反規律和效率的順次放大作用，以信息流最小的投入實現柔性化配送中心整體運作最優。
2.建立模塊化的、可動態組合的硬件基礎和作業模式。剛性的物流硬件基礎和與之相應的剛性的作業模式不可能實現柔性化運作，系統的靈活性、兼容性必須建立在硬件基礎可動態組合的基礎之上。因此柔性化配送中心應對物流硬件基礎進行模塊化分解和改造，采用單元化組成模式，形成若干規模較小、功能較單一的作業單元，作業單元可獨立實現一定的物流功能。應盡可能地將這些作業單元標準化，同時要求作業單元具有良好的外部接口，可實現多種類、多數量作業單元的集成連接，快速搭建成具有新功能的物流作業系統，形成新的作業能力，滿足新的作業要求。某些種類的作業單元應可以進行簡單復制，以快速形成規模化的作業系統，經濟地應對配送中心作業量的變化：某些作業單元應便于拆除，以便進行集中存儲，節省場地。作業單元應降低操作人數和對人員的依賴程度，以便進行資源調配：同時應注意平衡各作業單元工時，避免作業過程中產生瓶頸環節，形成無縫化流水作業系統，提高作業效率。依托模塊化的可動態組合的物流硬件基礎可實現物流作業模式的改變，當配送中心訂單發生變動時可實現不同形式的作業流程，以滿足不同形式的作業要求。同時要留有必要的緩沖余地，滿足設備功能變化的需要。
3.建立和諧的運行環境，降低損耗。物流系統的.運作應盡量減少損耗，系統損耗小在某種程度上意味著系統整體最優。物流作業損耗形式多樣，包括作業時間損耗、作業能量損耗、作業人員工時損耗等，要從多方面進行綜合考慮。首先應調整物流作業節拍，減少各作業環節工位時間差和速度差損耗，避免瓶頸工位的產生。在外部環境變化而需進行工位、作業模式或基礎設備、設施調整時，應有針對性地進行規劃，選取最佳方案。工位調整可按照變動最小的原則，選取適應性強的設備和人員進行調換，動靜結合，同時考慮場地損耗。
由于配送中心作業模式復雜，終端客戶要求各異，致使降低損耗的形式各不相同。柔性化配送中心應通過不斷調整自身作業流程和方式以應對外界環境的變化。
建立和諧的柔性運行環境更應注意系統中瓶頸環節的管理，消除系統中的制約節點，使系統中各子系統平衡協調工作，對于配送中心要注意多個作業區間的接口部分，適當增加緩沖位置，以便系統平衡調配。
四、柔性化配送中心構建措施分析
1.提高各子系統接口柔性。柔性化配送中心作為一個復雜系統只有在各子系統協調工作的前提下才能發揮整體優勢，目前電子揀選系統等具有獨立功能的子系統的開發已經比較成熟，而如何實現各子系統之間的協同、形成整體的規模運作成為制約柔性化配送中心發展的一個重要問題。
配送中心在布局上由存儲區、揀選區、分揀區等功能作業區組成，各子系統之間要以傳輸系統、信息系統等為接口，完成作業任務之間的切換和物料轉移。柔性化配送中心可采用模塊化的單元式傳輸系統，
改變過去單一路徑、單一流向的傳統模式。通過在傳輸系統中設置轉向、緩沖、限位等特殊功能作業單元，實現貨物傳輸多路徑、多操作形式的轉變，建立適應商品多品種、不固定節拍、不固定順序和工作狀態、可隨機調度特點的柔性傳輸管理模式。同時利用現代監測技術、信息技術實現貨物的全過程監控，不僅提供貨物位置信息，同時還將設備狀態信息傳入控制系統為下一步作業方案的制定提供參考。
2.提高柔性化配送中心的柔性管理水平。柔性管理從本質上說是一種對‘穩定”和“變化”同時進行管理的新戰略，柔性管理可以主動適應外部環境的變化以實現經營管理狀態的變化，為用戶提供質量優良、價格適中的產品和服務。應從系統角度出發，打破原有的部門分工邊界，采用柔性動態的模塊化組織結構并設置標準化的信息傳遞等外部接口，以便于系統重組；同時應盡量減少管理系統層次，使組織結構扁平化，以網絡式組織取代多層級組織，發揮團隊優勢，提高響應速度。應加強信息和綜合調度部門的功能和權力，建立以信息和綜合調度部門為核心的協調工作體系，對各部門的績效考核除絕對工作量外，還要考核其為整個配送中心所帶來的綜合效益。
3.重視柔性化配送中心的綜合配套建設。單純強調配送中心某一部分的功能會破壞整個系統的平衡，產生更多的瓶頸環節，因此柔性化配送中心建設應以滿足用戶動態需求為主線，構建綜合配套的服務體系。應重視信息化建設，實現物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等。充分利用自動識別技術、數據庫技術等實現企業的數字化管理，實現資源的快速調配和全過程跟蹤反饋。
要兼顧物流一體化建設，充分整合供應鏈各種資源，建立以柔性化配送中心為核心的物流網絡體系。
五、結束語
目前物流服務對象的多元化、差異化要求越來越高，配送中心作為物流系統的核心節點，其服務對象復雜程度的增加、響應時間的縮短、作業形式的多樣化，對配送中心提出了更高的要求，使柔性化配送中心成為了配送中心發展的必然趨勢。柔性化配送中心是以柔性管理系統為核心的物流作業體系，包括以多約束目標、多約束條件優化為基礎的作業規劃、調度體系以及單元化、可動態組合的硬件系統，從而提高配送中心服務質量，增強配送中心靈活性、兼容性和高效性，適應用戶多品種、小批量、多批次、短周期的柔性需求，形成和諧發展的物流運作系統。
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