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絞車崗位職責15篇
在日常生活和工作中，很多場合都離不了崗位職責，制定崗位職責可以減少違章行為和違章事故的發生。相信很多朋友都對制定崗位職責感到非常苦惱吧，下面是小編收集整理的絞車崗位職責，僅供參考，大家一起來看看吧。
絞車崗位職責1
1、堅守崗位,不得擅離職守,對所在單位的人員與設備安全負責,確保生產的'安全進行。
2、集中精力謹慎操作,行為規范,嚴格按照操作規程作業,在操作中嚴格執行'三不開''五注意'
3、加強責任心,做到'三好'即管好、用好、修好, '四會'即會使用、會保養、會檢查、會排除故障。
4、做到檢查、消防用具齊全,保持設備與環境衛生整齊干凈。
5、主提升機操作工必須持有崗位資格證書方可上崗作業,無證不準操作。
6、認真執行巡回檢查制度,按規定線路檢查設備部位的溫度、油位、油溫、油壓、電壓等,做好記錄。
絞車崗位職責2
1、運行前,必須認真做好檢查工作,有下列情況時,不準運行。
(1)剎車失靈。
(2)鋼絲繩在一個捻距內斷絲數點鋼絲總數的5%。
(3)緊固件包括鋼絲繩頭夾松動等。
(4)鋼絲繩與礦車鉤和八字頭聯接不好。
(5)安全信號、鈴失靈。
(6)安全桿受損壞。
(7)電氣設備不正常和線路接頭接觸不好。
2、開車時,絞車工后腳不得離開閘把和控制器,并隨時注意信號的變換。
3、開車時應逐步加速,停車時應逐步減速,不得一次推到最高速度,一般情況下不得緊急剎車。
4、斜井(坡)提運行時,禁止行人上下,要做到行車不行人,行人不行車,特殊情況需將重物或車輛停留在斜井(坡)上,應派專人在斜井底部安全地帶警戒。
5、設備如有發現異常現象,必須立即停車進行檢查處理,嚴禁設備帶病運行。
6、臨時安裝使用的絞車,底座必須穩固可靠。
7、絞車工要做好設備定期檢查和定期修理工作,軸承部位要按時加油,潤滑油變質或含有雜物,不準使用。
8、嚴禁非絞車操作人員進行違章操作,不準絞車超負荷運行,不帶病運行。
9、絞車工在工作期間,不得擅自離開崗位和干與崗位無關的'事。
10、絞車工必須經有關部門培訓并考核合格持證才能上崗,嚴禁無證操作。
絞車崗位職責3
一、本規定適用于各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2米的絞車司機。
二、必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
三、必須熟悉所使用絞車的結構、性能、原理、主要技術參數、完好標準和《煤礦安全規程》的相關規定，能進行一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理，按照本規程要求進行操作。
四、必須掌握使用該絞車巷道的.基本情況，如巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護方式、軌道狀況、安全設施配置、信號聯系方法、牽引長度及規定牽引車數等。
五、小絞車硐室（或安裝地點）應掛有司機崗位責任制和小絞車管理牌板（標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數及最大載荷、斜巷長度及坡度等。
六、必須嚴格執行“行人不行車，行車不行人、不作業”的規定。
七、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。
八、礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復位。
九、在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時，應按專項措施執行。
十、正常停車后（指較長時間停止運行），應閘死滾筒；需離開崗位時，必須切斷電源。
十一、必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，嚴格按信號指令操作，不得擅自離崗。
十二、認真執行崗位責任制和交接班制度。
絞車崗位職責4
一、適用范圍
第1條本規程適用于各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2米的絞車司機。
二、上崗條件
第2條必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第3條必須熟悉所使用絞車的結構、性能、原理、主要技術參數、完好標準和《煤礦安全規程》的'相關規定，能進行一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理，按照本規程要求進行操作。
第4條必須掌握使用該絞車巷道的基本情況，如巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場(甩車場)、支護方式、軌道狀況、安全設施配置、信號聯系方法、牽引長度及規定牽引車數等。
三、安全規定
第5條小絞車硐室(或安裝地點)應掛有司機崗位責任制和小絞車管理牌板(標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數及最大載荷、斜巷長度及坡度等)。
第6條必須嚴格執行“行人不行車，行車不行人、不作業”的規定。
第7條嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。
第8條礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復位。
第9條在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時，應按專項措施執行。
第10條正常停車后(指較長時間停止運行)，應閘死滾筒;需離開崗位時，必須切斷電源。
第11條必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，嚴格按信號指令操作，不得擅自離崗。
第12條認真執行崗位責任制和交接班制度。
四、操作準備
第13條檢查小絞車安裝地點(硐室)，頂、幫支護必須安全可靠，無雜亂異物，便于操作和了望。
第14條檢查小絞車的安裝固定情況：應平穩牢固，四壓兩戧接頂要實，無松動和腐朽現象;用地錨或混凝土基礎的要檢查地錨的基礎螺栓是否松動、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線(提升中線)一致，安裝在巷道一邊的絞車，其最突出部位距軌道外側不得小于400毫米。
第15條檢查小絞車制動閘和工作閘(離合閘)。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥;各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30°～40°時即應閘死，閘把位置嚴禁低于水平線(小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3～4/5，此位即應閘死)。
第16條檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象。纏繞繩長不得超過絞車規定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩應與主繩直徑相同，并連接牢固。繩端連結裝置應符合《煤礦安全規程》規定。有可靠的護繩板。
第17條檢查小絞車控制開關、操縱按鈕、電機、電鈴等應無失爆現象。信號必須聲光兼備，聲音清晰，準確可靠。
第18條試空車：松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動、無甩油現象。
第19條通過以上檢查，發現問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。
五、正常操作
第20條聽到清晰、準確的信號后，首先應打開紅燈示警，然后閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向啟動絞車空轉。緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使滾筒慢轉，平穩啟動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。
第21條必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面(出繩側)操作;嚴禁一手開車，一手處理爬繩。
第22條下放礦車時，應與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩，以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。
第23條禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。
第24條啟動困難時應查明原因，不準強行啟動。
第25條絞車運行中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號應立即停車查明原因。
第26條注意絞車各部運行情況，發現下列情況時必須立即停車，采取措施，待處理好后方可運行：
1.有異常響聲、異味、異狀。
2.鋼絲繩有異常跳動，負載增大或突然松弛。
3.穩固支柱有松動現象。
4.有嚴重咬繩、爬繩現象。
5.電機有異常。
6.突然斷電或有其他險情時。
第27條應根據提放煤、矸、設備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，酌情掌握速度。嚴禁不帶電放飛車。
第28條接近停車位置時，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。
第29條上提礦車時，車過變坡點后應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。
六、收尾工作
第30條每班工作結束后，必須閘死滾筒、切斷電源，填寫有關記錄并履行交接班手續后，方可離開崗位。
絞車崗位職責5
一、小絞車必須持證上崗，必須熟悉絞車性能、安全設施、巷道情況和一坡三檔使用要求，對本工種安全工作負責。
二、使用前必須檢查小絞車、鋼絲繩、信號系統和一坡三檔設施。保證絞車信號要靈敏可靠，鋼絲繩在滾筒上的連接要牢固，鋼絲繩在滾筒上的纏繞圈數不少于5圈，鋼絲繩鉤頭要加保險繩。發現不安全因素或一坡三檔不在規定位置必須立即處理。
三、開車時嚴格執行《小絞車操作規程》，嚴格執行“行人不行車，行車不行人”，嚴格執行一坡三檔設施使用規定，杜絕放飛車，嚴禁帶病運行。
四、小絞車司機開車時精力必須集中，反應敏捷，嚴格執行《小絞車手指口述安全確認法》。開車信號必須聽清，任何停車信號都必須及時停車，以防發生事故。
五、如出現下列情況時，禁止操作絞車：
（1）信號損壞或失靈。 。
（2）絞車固定不牢。
（3）絞車缺少護板，閘皮磨損嚴重。
（4）沒有保險繩或鋼絲繩磨損超過〈〈安全規程〉〉的`有關規定。
（5）絞車軌道損壞，操作按鈕損壞
（6）絞車出現撞擊聲或各部位溫度超限。
（7）鋼絲繩未纏緊。
六、絞車使用完后收繩整齊，鉤頭掛起上鎖，將控制開關停電閉鎖，一坡三檔設施恢復原位。
絞車崗位職責6
1、當班值班員必須堅守工作崗位、不得擅離職守。
2、上崗人員必須神智清醒，酒后、精神不振、視聽力障礙人員不得上崗操作。
3、設備運行前必須認真細心檢查，特別對安全保護裝置和儀器儀表更應重點檢查，發現問題，及時處理，不能處理的`應及時匯報。
4、設備運行中必須精力集中，謹慎操作，不得與他人交談，嬉戲打鬧。在操作時，司機應手不離操作手把，嚴禁在設備沒有完全停穩時就在操作臺上替換司機。
5、提升信號一定要聽清看準，確認后才能開動或停止絞車。寧可慢開一分鐘，決不搶先一秒鐘。對于設備運行中的非正常信號，必須先停車，查明原因，再準備繼續開車。
6、上崗人員應熟悉本職業務，鉆研技術，要求做到“三知四會”（知道結構原理、技術性能和安全裝置的作用，會操作、會維護、會保養、會排除一般故障）
7、認真填寫運轉記錄、檢查記錄、檢修記錄和交接班記錄等。
8、保證本崗位內各種設備、備品、配件、工具、器材等齊全完好，保持絞車設備及車房、硐室整齊、清潔。
絞車崗位職責7
1、信號把鉤工必須懂得所使用車輛，防跑車及跑車防護裝置，工具等設備設施的結構以及使用性能，并能正確處理運行中所出現的一般故障，經培訓考試合格持證上崗；
2、斜井提升，嚴格執行“行人不行車，行車不行人”的規定，信號把鉤工負責監督執行；
3、斜井井口的阻車器必須經常處于關閉狀態，放車時方準打開；
4、提升時必須加裝保險繩和跟車棒；
5、上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護；
6、上崗后，必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置，連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15米以內的'鋼絲繩是否有打結、壓傷、死彎等不安全隱患，如不符合提升要求，嚴禁發出開車信號提升；
7、詳細檢查斜巷內有無障礙或影響安全提升的不安全隱患，如有，則應及時處理消除，有無其它工作人員工作，若有應立即通知那些工作人員撤離安全地帶，確認安全后，方可發出開車提升信號；
8、提升運輸材料、設備時必須捆綁固定牢靠，重心必須穩定；
9、認真檢查核對所掛車輛的重量和數量，是否符合規定；
10、運送超重、超高、超長、超寬設備、材料等特件應有安全提升措施，方準提升；
11、提升信號的設置，要求聲光齊全，通訊設備可靠，要設置紅燈信號，行車時紅燈亮，停車時紅燈滅；
12、絞車停運超過6小時以上或因事故檢修后，開車前必須對所有信號，通訊設備進行檢查試驗（試驗前，必須與各信號點及絞車司機聯系明確后再進行），確認正確靈活暢通后，方可作業；
13、在崗位上，不準做與工作無關的事情，不得在聯系工作中（如用電話或口頭與他人聯系），發送信號，必須精力集中，細心操作；
14、收到信號不明確時，不得發送開車信號，同時可用電話或回點方式查明原因，并且廢除本次信號，重新發送；
15、發出信號后，發現提升容器的運行方向與所發信號規定的方向不一致時，應立即發出停車信號，待查明原因后，再重新發出信號；
16、工作中必須與把鉤工密切配合，聯系信號要清晰準確。當把鉤工允許發信號時，信號工應確認安全可靠后，方可發出信號；
17、信號發出后，不得離開信號機旁，要觀察提升中的運行情況，監視運行中的信號系統，如有緊急情況，可隨時發出停車信號；
18、每次掛鉤完畢，必須對車輛各倍位、保險繩連接裝置等再詳細檢查一遍，看是否完好正確、牢固可靠，然后看望車輛運行方向有無障礙和隱患，確認安全后方準發出開車信號指令；
19、車輛運行時要嚴密監視車輛運行狀況，發現異常現象，及時發送緊急停車信號，立即趕赴現場，詳細檢查，確定異常事故性質，制定出處理意見，進行處理；
20、工作完畢，必須清理現場，將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環、插銷等連接裝置放置在軌道以外安全可靠地帶。上部車場（或井口）把鉤工還應檢查擋車器或擋車欄是否處于關閉狀態，確認無誤后方可離開現場，以防發生意外；
21、上崗期間必須忠于職守，對不符合提升規定以及違反操作規程的行為，嚴禁提升；
22、在崗時間不得擅自離開工作崗位，嚴禁私自找他人代替上崗。需離崗時，必須請示領導；
23、必須嚴格遵守崗位責任制和交接班制度，嚴格執行斜井的有關安全規定；
絞車崗位職責8
1、絞車司機必須經過專業技術培訓，考試合格持證上崗；
2、必須了解本臺設備的結構、性能、原理、主要技術參數，牽引能力及完好標準等，并掌握一般的檢查、維修、潤滑保養及故障處理；
3、必須了解安裝絞車巷道的基本情況，如斜長、坡度、變坡地段，支護方式，軌道狀況，安全設施配置，信號聯系方法，牽引長度及規定牽引車數等；
4、必須嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的規定，并在斜巷的'上下口、中間水平車場等處安裝警示燈，由司機操作，開車紅燈亮、停車紅燈滅；
5、必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關的事情，行車時不準與他人交談；
6、負責搞好本班的安全提升工作；
7、絞車安裝地點，必須便于操作和看望，無雜亂等物；
8、凡是傾斜井巷上部車場（或井口）的阻車器必須經常處于關閉狀態，放車時方準打開；
9、認真檢查設備，材料必須捆綁固定牢靠，重心必須穩定；
10、認真檢查核對所掛車輛的重量和數量，是否符合規定；
11、運送超重、超高、超長、超寬設備、材料等特件應有安全提升措施，方準提升；
13、上崗期間必須忠于職守，對不符合提升規定以及違反操作規程的行為，應嚴禁提升；
14、檢查絞車控制開關，操縱按鈕、電機、電鈴等應符合防爆要求。聲光信號必須兼備，聲音清晰，準確可靠；
15、絞車運行中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號立即停車查明原因；
16、在崗時間不得擅自離開工作崗位，嚴禁私自找他人代替上崗。需離崗時，必須請示領導；
17、嚴格執行交接班制度、登記好當班絞車運行記錄。
絞車崗位職責9
1、經過安全技術培訓和安全操作技術的專門培訓，經有關安全技術部門考試合格后，方可持證上崗工作。
2、開車前認真檢查絞車的鋼絲繩、滑頭、離合、閘把、信號系統，生根繩等完好情況，發現問題立即處理，否則不準開車。
3、聽清信號不開車，開車時嚴禁跨越鋼絲繩，發現異常要立即停車檢查，沒有重新接到信號不開車。
4、嚴禁超負荷開車，嚴禁不帶電松車。
5、運行中嚴防鋼絲繩“喝油”，工作完畢后，鋼絲繩應整齊纏繞在滾筒上，并切斷電源。
6、嚴格執行各項規章制度，正確操作絞車。
7、熟悉調度絞車運行情況，發現隱患或發生事故必須立即向值班人員匯報。
絞車崗位職責10
任務：操作前的檢查；操作管理部門：區隊
監管人員：區長、技術主管、技術員、班長任務1：操作前的檢查所需工具：管理標準：
1.內齒輪絞車司機檢查電絞安裝地點巷道支護必須安全可靠，無雜亂異物，便于操作和嘹望。
2.內齒輪絞車司機檢查電絞的安裝固定情況：應平穩牢固，四壓兩戧接頂要實，無松動和腐朽現象；用地錨或混凝土基礎的要檢查地錨的基礎螺栓是否松動、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線(提升中線)一致，安裝在巷道一邊的絞車，其最突出部位距軌道外側不得小于500mm。
3.內齒輪絞車司機檢查電絞制動閘和工作閘(離合閘)。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。
4.內齒輪絞車司機檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列應整齊，無咬繩、爬繩現象。纏繞繩長不得超過絞車規定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩應與主繩直徑相同，并連接牢固。繩端連結裝置應符合《煤礦安全規程》規定，司機前方有可靠的護繩板。
5.內齒輪絞車司機檢查電絞控制開關、操縱按鈕、電機、電鈴等應無失爆現象。信號必須聲光兼備，聲音清晰，準確可靠。
6.內齒輪絞車司機試空車：松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動、無甩油現象。
任務2：操作所需工具：管理標準：
1.內齒輪絞車司機必須扎緊工作服袖口，嚴格按信號指令操作，不得擅自離崗。
2.內齒輪絞車司機聽到清晰、準確的信號后，首先應打開紅燈示警，然后閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向啟動絞車空轉。緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使滾筒慢轉，平穩啟動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。如啟動困難時內齒輪絞車司機應查明原因，不準強行啟動。
3.絞車運行中，內齒輪絞車司機應集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號應立即停車查明原因。
4.內齒輪絞車司機必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面(出繩側)操作；嚴禁一手開車，一手處理爬繩。
5.內齒輪絞車司機下放礦車時，應與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩，以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。內齒輪絞車司機上提礦車時，車過變坡點后應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。未等到可靠的.穩車摘鉤信號，不得擅自將剎車手把松開。
6.內齒輪絞車司機接近停車位置時，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。
7.下放重物時，先閘住制動手把，使絞車進入正常運轉之后，然后松開制動閘手把，按下工作閘，嚴禁不帶電放飛車。
8.聽到停車信號后，司機應一手緩緩壓下制動閘手把，同時另一手松開工作閘，拉滅警示燈。
9.當聽到緊急停車信號或發現危急情況時司機應一手將制動閘手把牢牢地壓下，同時另一手松開工作閘,禁止內齒輪絞車司機兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。
10.斜巷作業時內齒輪絞車司機必須嚴格執行“行人不行車，行車不行人”的規定。
11.礦車掉道時內齒輪絞車司機禁止用電絞硬拉復位。
12.在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時內齒輪絞車司機，應按專項措施執行。
13.每班工作結束后，內齒輪絞車司機必須閘死滾筒、切斷電源。
14.內齒輪絞車司機注意絞車各部運行情況，發現下列情況時必須立即停車處理。
1)有異常響聲、異味、異狀。
2)鋼絲繩有異常跳動，負載增大或突然松弛。 3)穩固支柱有松動現象。 4)有嚴重咬繩、爬繩現象。 5)電機有異常。
6)突然斷電或有其他險情時。管理措施：
1.掘進區隊組織，由操作經驗豐富的內齒輪絞車司機對新內齒輪絞車司機進行操作技能、要領的傳授。
2.掘進區隊利用班前會進行操作知識的考核，保證上崗人員的操作水平滿足要求。
3.安培中心對內齒輪絞車司機進行不定期的操作知識、操作技能的培訓，整體提升內齒輪絞車司機業務能力。
4.掘進區隊管理干部與內齒輪絞車司機進行責任聯保，掘進區隊管理干部負有告知、指導、監督的責任。
5.上崗作業前，班長對內齒輪絞車司機進行上崗前的排查，對精神狀態不好，思想有波動情緒的，不能安排其上崗作業。
6.現場相互配合的作業人員之間，負有告知、提醒、協作的義務。 7.現場管理人員巡查、監督，發現不按工作標準進行操作的，進行相應處罰。
絞車崗位職責11
1、絞車司機必須經過專業培訓，考試合格，持證上崗。
2、絞車司機應熟悉所操作絞車的構造、性能，每班班前必須對絞車、鋼絲繩的工作狀況進行詳細的檢查，發現問題及時匯報，并停止對絞車的操作。
3、絞車司機應堅持“行人不行車、行車不行人”的'原則，嚴格執行“一聲停車、二聲上車、三聲倒車”的信號規定。
4、絞車司機在工作時不得擅離職守，更不得從事與操作絞車無關的其它任何工作。
5、檢查設備運行情況，填寫當班設備運行記錄。
6、若因人為的操作失誤造成的跑車事故，將從嚴追究絞車司機的責任。
絞車崗位職責12
1、上班前提前半小時到崗穿戴好各種勞動防護用品準備,必須經過培訓合格持證上崗。
2、接班時首先檢查閘瓦、手把、電機滾筒、銷釘、開口銷等,鋼絲繩要逐層逐圈細致檢查,信號裝置逐臺試驗,保證完好。
3、在起動絞車前,有掛鉤工試驗信號,必須清晰響亮,準確無誤,嚴格執行“行車不行人、行人不行車”。
4、起動絞車時,要手不離閘,根據物資輕重程度,調整閘位,起動時如發現啟動困難時,要查明原因,待達正常時,做到二慢一快進行操作。運輸中掌握好機器正常運轉,如發現異常聲音立即停車,查明原因,停車時要平穩。
5、開車時要密切注意前方車輛運行情況是否有蹬鉤、扒車現象,發現異常及時停車,杜絕事故發生。
6、停車時,要把制動閘閘死。
7、作記錄,嚴格進行交接班。
絞車崗位職責13
1、當班司機必須堅守工作崗位、不得擅離職守。
2、上崗人員必須神志清醒，精神不振、視聽力障礙人員不得上崗操作。
3、設備運行前必須認真檢查，特別對安全保護裝置應重點檢查，發現問題，及時處理，不能處理得應及時匯報。
4、設備運行中必須精力集中，謹慎操作，不得與他人交談，嬉戲打鬧。在操作時司機應手不離操作手把，嚴禁在設備沒有完全停穩時就替換司機。
5、提升信號一定要聽清看準，確認后方可開動或停止絞車。寧可慢開一分，決不搶先一秒。對于設備運行中的非正常信號，必須先停車，查明原因，再準備繼續開車。
6、在崗人員必須熟悉本職工作，鉆研技術，要求做到三知四會（知結構原理、技術性能和安全裝置的作用；會操作、會維護、會保養、會排除一般故障）。
絞車崗位職責14
一、小絞車司機必須持證上崗，嚴禁無證操作。
二、操作絞車時司機要集中精力，認真操作。
三、當班司機在操作時，必須認真檢查絞車的各個部位是否正常，否則不允許開車。
四、班中嚴禁睡覺，注意發送信號隨時開停絞車。
五、做好小絞車的維護、保養工作，做到有備無患，有特殊情況向科領導及時匯報。
六、絞車運行中，應注意電機、機械各部溫度是否正常，隨時做好運行記錄。
七、不遲到、不早退、有事向科領導請假。
八、小絞車司機要敬崗敬業，認真負責，熱愛本職工作，不得擅離工作崗位。
九、司機離崗前，小絞車開關手把必須打在零位
十、嚴禁小絞車不帶電放車。
絞車崗位職責15
1、小絞車司機必須經過專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
2、小絞車硐室（或安裝地點）應掛有司機崗位責任制和小絞車管理牌板
3、必須嚴格執行“行人不行車、行車不行人、不作業”的制度。
4、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車，礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復位。
5、正常停車后（指較長時間停止運行），應閘死滾筒；需離開崗位時，必須切斷電源。
6、必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，嚴格按信號指令操作，不得擅自離崗。
7、操作前，應檢查小絞車的安裝地點情況、安裝固定情況、制動閘和工作閘（離合閘）、鋼絲繩情況，控制開關、操縱按鈕、電機、電鈴等應無失爆現象。
8、必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面（出繩側）操作；嚴禁一手開車，一手處理爬繩。
9、下放礦車時，應與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩，以免礦車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。
10、絞車運行時，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號應立即停車查明原因。
11、應根據提放煤、矸、設備、材料等載荷不同和斜巷的.變化起伏，酌情掌握速度。嚴禁不帶電放飛車。
12、接近停車位置時，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速，聽到停車信號時，閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。
13、每班工作結束后，必須閘死滾筒、切斷電源，嚴格交接班制度。
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