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交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2022-01-19 10:20:14 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文(精選7篇)

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,難免會(huì)突發(fā)一些事故,為了避免事情往更壞的方向發(fā)展,就常常需要事先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。那么什么樣的應(yīng)急預(yù)案才是好的呢?下面是小編幫大家整理的交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文(精選7篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文(精選7篇)

  交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案1

  為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全縣客貨運(yùn)輸及旅游運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,特制定本預(yù)案。

  一、建立組織

  成立Xx縣交通局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組:

  組長(zhǎng):Xx

  副組長(zhǎng):Xx

  成員:Xx

  處置小組對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé),并領(lǐng)導(dǎo)、督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災(zāi)害,發(fā)生交通事故等突發(fā)事件,處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi),并進(jìn)行事故調(diào)查,指揮應(yīng)急救援等工作。

  二、工作職責(zé)

  1、局運(yùn)管科負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

  2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)和危化運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”,一旦發(fā)生自本.文,來.源,于.貴,州.學(xué),習(xí).網(wǎng),然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

  3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。

  4、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機(jī)制,發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時(shí)上報(bào),并通報(bào)公路通行信息,縣路政大隊(duì)要加強(qiáng)巡查,對(duì)險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

  5、縣養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì),落實(shí)清障人員、機(jī)械設(shè)備,組織力量搶修,及時(shí)清理塌方,保障公路暢通。

  6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。

  三、車輛保障

  1、應(yīng)急客運(yùn)車輛4輛:Xx1383、Xx2217、Xx1086、Xx1130。

  2、應(yīng)急機(jī)械:Xx縣公路段輪式裝載機(jī)(2250),另調(diào)用挖掘機(jī)、吊車、自卸汽車各1輛。

  四、工作紀(jì)律

  1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

  2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

  3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

  4、實(shí)行責(zé)任追究制度,表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

  交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案2

  一、指導(dǎo)思想

  按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng),俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

  春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

  三、突發(fā)事件預(yù)測(cè)

  我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級(jí)“兩會(huì)”召開之際,客運(yùn)場(chǎng)站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標(biāo),有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

  四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

  公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)(附件1);道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應(yīng)急客車20輛(附件2),應(yīng)急貨車10輛(附件3)。

  五、應(yīng)急處置措施

  1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

  責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

  2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無法通車,為確保安全,應(yīng)及時(shí)封道,停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,疏通道路;市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。

  交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案3

  20xx年春節(jié)即將來臨,春運(yùn)工作從20xx年1月19日開始,至2月27日結(jié)束。由于春運(yùn)期間客流量大,流向面廣,流時(shí)相對(duì)集中,預(yù)計(jì)今年全縣客流量將達(dá)到110萬人次,同比增長(zhǎng)約17%。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流和探親流這三方面的重點(diǎn)客流出現(xiàn)疊加,在一定時(shí)期會(huì)形成明顯的客流高峰,再加上今年節(jié)前天氣比較冷,如遇雨雪等天氣,路面極易結(jié)冰,給道路運(yùn)輸帶來不安全因素,針對(duì)以上特點(diǎn),為最大限度地減輕各種復(fù)雜情況給春運(yùn)造成的影響,確保春運(yùn)期間廣大旅客出行方便,各種生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。現(xiàn)結(jié)合我縣道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),特制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下:

  一、成立春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)應(yīng)急處理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)研究決定,成立局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,名單如下:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所,同志兼任辦公室主任。具體落實(shí)春運(yùn)期間的應(yīng)急處置工作。基層各有關(guān)單位也要分別成立相應(yīng)突發(fā)事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)事件。

  二、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

  (一)負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)指揮,協(xié)調(diào)相關(guān)部門立即開展工作。

  (二)研究制定應(yīng)急處理公路應(yīng)急突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

  (三)按照上級(jí)春運(yùn)應(yīng)急指揮部指令,向上級(jí)應(yīng)急部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件情況。

  (四)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況調(diào)用大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛等工作。

  (五)應(yīng)急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災(zāi)害,人為破壞,交通事故造成的交通阻斷等,快速排除險(xiǎn)情和障礙,并協(xié)助相關(guān)干部門做好處置工作。

  三、基層各有關(guān)單位的主要職責(zé)

  基層各有關(guān)單位要在局應(yīng)急辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全縣公路發(fā)生阻斷、運(yùn)力緊張、緊急疏運(yùn)旅客等工作。如發(fā)生重大突發(fā)事件或需上級(jí)指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度的,應(yīng)嚴(yán)格按程序上報(bào),確保得到及時(shí)妥善處置。

  (一)縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí),要及時(shí)組織人員搶修道路,確保全縣道路暢通。

  (二)縣運(yùn)輸管理所要科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)儲(chǔ)備運(yùn)力,在運(yùn)輸高峰時(shí)段,按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸需求,及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,滿足各類道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置需要。

  (三)縣客運(yùn)公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護(hù)客運(yùn)站點(diǎn)和旅客運(yùn)輸秩序,保障相關(guān)應(yīng)急救援工作有序開展,當(dāng)旅客發(fā)生滯留時(shí),為旅客提供必要的生活物資保障。

  四、應(yīng)急處置措施

  (一)出現(xiàn)雨、霧、雪等惡劣天氣時(shí),道路運(yùn)輸應(yīng)急處置措施見縣運(yùn)管所惡劣天氣春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案(附件1)。

  (二)公路發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急處置措施見縣公路站春運(yùn)道路保障應(yīng)急預(yù)案(附件2)。

  (三)局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式見附件3。

  交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案4

  一、基本原則:

  為進(jìn)一步強(qiáng)化我公司春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作,建立健全春運(yùn)安全管理制度和安全生產(chǎn)事故處理應(yīng)急救援機(jī)制,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、防治結(jié)合”的宗旨,強(qiáng)化紅線意識(shí),提高贛榆公司安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援能力和事故處理的有效性,使安全生產(chǎn)事故處理更加規(guī)范化和程序化,進(jìn)一步控制事態(tài)的發(fā)展,縮小影響減少損失,充分保障公司各項(xiàng)生產(chǎn)工作秩序穩(wěn)定有序。依據(jù)有限公司有關(guān)文件的規(guī)定,針對(duì)公司的實(shí)際情況,制定2015年春運(yùn)安全生產(chǎn)處理應(yīng)急救援預(yù)案:

  二、組織機(jī)構(gòu):

  1、為加強(qiáng)春運(yùn)預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo),確保公司在發(fā)生春運(yùn)安全生產(chǎn)事故時(shí),各項(xiàng)應(yīng)急救援措施落實(shí)到位,快速、及時(shí)、有序的做好事故的處理工作,公司成立春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):于軍昌

  副組長(zhǎng):

  成員:

  2、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“事故應(yīng)急救援處理處”,負(fù)責(zé)全面落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的各項(xiàng)應(yīng)急措施和方案,辦公地點(diǎn)設(shè)在公司安保科。

  3、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

  ①負(fù)責(zé)事故處理應(yīng)急預(yù)案的具體組織實(shí)施。

  ②協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系,制定應(yīng)急方案,向有限公司安保處報(bào)告安全生產(chǎn)事故和應(yīng)急救援預(yù)案的執(zhí)行情況。

  ③組織相關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),配合有關(guān)部門組織協(xié)調(diào)搶救和應(yīng)急處置工作。

  ④查明事故原因,評(píng)估事故損失。

  ⑤根據(jù)事故性質(zhì),對(duì)有關(guān)責(zé)任人提出處理意見。

  ⑥指導(dǎo)安保科制定防范措施。

  三、信息報(bào)告:

  1、各個(gè)科室應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司的信息報(bào)告制度,當(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人和相關(guān)人員應(yīng)利用一切條件,迅速撥打當(dāng)?shù)氐木仍娫捳?qǐng)求幫助,同時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告案情。

  2、公司在接到報(bào)案后,應(yīng)迅速查明案情,并以電話和傳真方式,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向有限公司安保處和保險(xiǎn)公司報(bào)告事故的情況,涉及旅客意外傷害和商務(wù)事故應(yīng)同時(shí)向有限公司客運(yùn)處報(bào)告。

  四、事故報(bào)告的時(shí)限規(guī)定及后果預(yù)測(cè):

  1、發(fā)生一般事故,事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在事故發(fā)生后立即報(bào)告公司安保科,安保科立即派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織開展搶險(xiǎn)救援等事故處理工作。安保科按事故等級(jí)時(shí)間規(guī)定上報(bào)安全處。

  2、發(fā)生重大事故,事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告公司安保科,安保科接報(bào)案后,應(yīng)立即向有限公司安保處報(bào)告,并組織相關(guān)部門趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援等事故處理工作。

  3、發(fā)生特大事故,事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)報(bào)告公司安保科,安保科接報(bào)后應(yīng)立即向總公司安保處報(bào)告,事故報(bào)告時(shí)間最長(zhǎng)不超過1小時(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)科室人員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援等事故處理工作,并隨時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)告事故變化情況。

  4、各科室管理人員應(yīng)保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通,在預(yù)案啟動(dòng)后及時(shí)向公司報(bào)告各類有效信息。報(bào)告方式采用電話、傳真或?qū)H藞?bào)告

  5、安保科在查明案情后,應(yīng)根據(jù)事故中的人員傷亡情況,財(cái)產(chǎn)的破壞程度和事故善后處理以及恢復(fù)生產(chǎn)所需的物資品種和資金的需求量等方面的內(nèi)容,進(jìn)行事故的后果預(yù)測(cè),并以書面形式報(bào)告有限公司安保處。

  五、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)程序與響應(yīng):

  當(dāng)發(fā)生重大以上安全生產(chǎn)事故,立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)命令應(yīng)有日值班領(lǐng)導(dǎo)下達(dá),安保科為預(yù)案的具體組織者和實(shí)施部門,啟動(dòng)與響應(yīng)程序?yàn)椋?/p>

  1、道路交通事故、旅客意外傷害事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序:

  ①當(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后,事故當(dāng)事人和相關(guān)人員應(yīng)采取自救、互救措施,搶救傷員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和所在單位報(bào)告。

  ②安保科接到報(bào)告后,應(yīng)通過安全網(wǎng)絡(luò)立即與公安部門和安全協(xié)作單位聯(lián)系,了解事故發(fā)生的詳細(xì)情況,并按規(guī)定的內(nèi)容向總公司報(bào)告。

  ③公司和安保科人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)立即會(huì)同公安、醫(yī)療機(jī)構(gòu)組織搶救傷員和財(cái)產(chǎn),減少事故損失。協(xié)助公安部門維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,并對(duì)當(dāng)事人再次進(jìn)行詢問。

  ④事故處理人員必須做好傷亡人員親屬的思想穩(wěn)定工作,防止矛盾激化,縮小事故影響。

  ⑤制作圖片和事故現(xiàn)場(chǎng)圖,采集行車記錄儀的數(shù)據(jù),對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行初步分析。

  ⑥對(duì)人員傷亡情況進(jìn)行調(diào)查,調(diào)查的內(nèi)容包括,傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢(shì)程度等。

  ⑦對(duì)車輛損失進(jìn)行勘察,并會(huì)同保險(xiǎn)公司和物價(jià)定損部門,對(duì)財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行定損,確定車輛維修地點(diǎn)。

  ⑧對(duì)事故所需的費(fèi)用進(jìn)行估算,督促當(dāng)事人或承包人盡快籌集資金。

  2、其它事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序:

  ①事故處理相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并組織人員配合救援部門立即救護(hù)傷員,搶救財(cái)產(chǎn)。

  ②對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察,收集證據(jù),查明事故原因。

  ③對(duì)人員傷亡情況進(jìn)行調(diào)查研究,調(diào)查的內(nèi)容包括,傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢(shì)程度等。

  ④對(duì)財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行評(píng)估,確定事故直接經(jīng)濟(jì)損失。

  ⑤制定善后處理方案,編制事故調(diào)查報(bào)告。

  六、事故的善后處理:

  1、事故處理人員應(yīng)以高度的責(zé)任心維護(hù)企業(yè)和承包人合法利益不受損失。耐心的做好說服和解釋工作,在國(guó)家規(guī)定的賠償范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。對(duì)超出的部分,應(yīng)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或征得當(dāng)事人的同意。

  2、對(duì)案卷資料應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格審查,確保案卷資料齊全有效。對(duì)交通事故中對(duì)方無賠償能力的,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定是否向人民法院提起訴訟請(qǐng)求財(cái)產(chǎn)保全。對(duì)在其它安全生產(chǎn)事故中涉及刑事犯罪的'人員,由公安部門依法處理。

  3、事故處理結(jié)束后,事故處理人員應(yīng)及時(shí)對(duì)案卷資料統(tǒng)一進(jìn)行整理登記。凡涉及保險(xiǎn)索賠的道路交通事故案件,凡在公司內(nèi)統(tǒng)一保險(xiǎn)的車輛由安保科審核登記,報(bào)送保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù),在總公司安保處保險(xiǎn)的車輛報(bào)有限公司安保處審核登記,由安保處統(tǒng)一報(bào)送保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù),其它案件按有限公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  七、相關(guān)要求:

  1、職能科室要明確職責(zé),統(tǒng)一思想,嚴(yán)格執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)小組的指令及預(yù)案的規(guī)定,形成上下聯(lián)動(dòng),不得擅自更改領(lǐng)導(dǎo)的指令。

  2、管理人員應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)暢通,服從領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)動(dòng),及時(shí)到崗,堅(jiān)守崗位。

  3、輕微、一般事故由安保科負(fù)責(zé)處理,重大事故報(bào)有限公司安保處協(xié)調(diào)處理。

  4、預(yù)案中未涉及到的特殊情況,執(zhí)行有限公司指令。

  5、在執(zhí)行過程中,應(yīng)做好相關(guān)記錄,預(yù)案解除后應(yīng)及時(shí)分析總結(jié),并形成書面材料備案及上報(bào)有限公司。

  6、本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行。

  交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案5

  為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo),本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  (一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行,公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):陳xx

  副組長(zhǎng):李xx

  成員:來xx

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國(guó)棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。

  (二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報(bào)總公司。

  (三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。

  二、保障措施

  (一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對(duì)天氣和道路情況,及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。

  (二)對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

  (三)所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。

  (四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管,確保客流有序、暢通;加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。

  (五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。

  (六)保修廠要加強(qiáng)值班制度,切實(shí)做好車輛的維修服務(wù),及時(shí)組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營(yíng)運(yùn)。

  (七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。

  三、旅客運(yùn)輸

  (一)客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的,立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門,由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。

  (二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

  (三)20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛,總座位384座(詳見附表)。

  四、報(bào)告制度

  (一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

  (二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司,并在公告欄上及時(shí)予以公告。

  (三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

  (四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。

  交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案6

  為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù),特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立珠海市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二、職責(zé)分工

  領(lǐng)導(dǎo)小組:主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,及時(shí),有序,圓滿完成。

  辦公室:主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況,擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案,受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng),辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù),組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過程中的有關(guān)事宜,完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

  運(yùn)輸企業(yè):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù),及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材,負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。

  三、應(yīng)急運(yùn)力的組織與任務(wù)分工

  (一)支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司,拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司,海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。

  (二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號(hào))文執(zhí)行。

  (三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé)。

  (四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見附表)。

  四、應(yīng)急準(zhǔn)備

  (一)運(yùn)力,人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上,且XX年以后登記上牌,具有跨省運(yùn)輸能力,技術(shù)性能良好的營(yíng)運(yùn)車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,應(yīng)技術(shù)全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛,應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。

  (二)物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè),客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,以便應(yīng)急時(shí)使用。

  (三)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí),旅客疏導(dǎo),救援技能的培訓(xùn)或演練,提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。

  (四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班,密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告,并采取有效措施,安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。

  (五)完善機(jī)制,制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際,制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急機(jī)制,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  (一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,立即進(jìn)入緊急狀態(tài),保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通,隨時(shí)候令。

  (二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),要沉著應(yīng)對(duì),領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,靠前指揮,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障,以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

  (三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā),與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時(shí)使用,不定單位和車號(hào),省內(nèi)外通行。

  (四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[xx]11號(hào))文執(zhí)行。

  (五)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。

  承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位,在20xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息(附表1,2,3)報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。

  交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案7

  為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著以人為本,有備無患、精心組織、周密部署的原則,特制定如下春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

  一、客車在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí))以下公路達(dá)不到夜間安全行駛條件的處置

  對(duì)全鎮(zhèn)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。

  二、冰雪天氣公路受阻的處置

  1、如遇冰雪天氣,對(duì)山區(qū)的重要路段,各運(yùn)輸企業(yè)和公安、交通部門要派人提前檢查路段,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,各運(yùn)輸單位要確保客運(yùn)車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

  2、如遇公路塌方交通中斷,交通運(yùn)輸、公路部門要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。

  3、各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。

  三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣,水上客運(yùn)安全的處置

  1、交通部門要采取果斷措施,作出快速和妥善處理,確保水上春運(yùn)安全。

  2、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車輛能及時(shí)安全上下渡。

  四、客運(yùn)高峰期或因惡劣氣候等原因造成旅客壓站的處置

  1、客運(yùn)高峰如遇運(yùn)力不夠,由交通運(yùn)輸部門統(tǒng)一調(diào)度車輛參與運(yùn)輸或進(jìn)行全縣運(yùn)力綜合平衡或從外地調(diào)入。

  2、旅客驟增時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)與車站候車室要備足茶水和取暖設(shè)備,勤掃場(chǎng)地,確保旅客走得了、走得好、走得心情舒暢。

  3、公安、交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)駐站力量,增派人員,協(xié)助站場(chǎng)維護(hù)好管理秩序。

  五、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置

  春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由公安部門統(tǒng)一指揮、調(diào)度,重拳出擊,作出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。

  六、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋

  春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)辦和各有關(guān)職能部門要實(shí)行24小時(shí)值班,各單位要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,有事報(bào)事,無事報(bào)平安。

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