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《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感

時(shí)間:2024-09-29 19:29:46 秀雯 觀后感 我要投稿

《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感(精選20篇)

  當(dāng)看完一部影視作品后,相信大家一定領(lǐng)會(huì)了不少東西,是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫觀后感了。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編幫大家整理的《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感,僅供參考,歡迎大家閱讀。

《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感(精選20篇)

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 1

  今天我聊的內(nèi)容應(yīng)該是昨天我想說的,但昨天沒有時(shí)間講,是我昨天早上看電影《中國機(jī)長(zhǎng)》有感,節(jié)日期間你們看電影了嗎,老鷹看了《攀登者》、《我和我的祖國》、《中國機(jī)長(zhǎng)》,我是這個(gè)順序,我覺得這個(gè)順序選擇還是很正確,《中國機(jī)長(zhǎng)》真心不錯(cuò)。

  如果你沒有去看,我真心推薦你去看。雖然說有些小瑕疵,可能你們會(huì)被那種緊張、刺激、激烈的場(chǎng)面掩蓋掉。我覺得有些臺(tái)詞稍微調(diào)整調(diào)整,內(nèi)容再柔和一下,我覺得可以拿出去參展,到國際上去參展。《中國機(jī)長(zhǎng)》非常好我很喜歡,幾位演員都很棒,張涵予不要說了,我第一反應(yīng)機(jī)長(zhǎng)就應(yīng)該是他,在我心中他是第一人選。袁泉是我看這部片子最大的亮點(diǎn),袁泉之前我對(duì)她的演技不是特別認(rèn)可。直到她在《我的前半生》電視劇里,她跟靳東、馬伊琍兩個(gè)演對(duì)手戲,我才知道她是個(gè)好演員,演技一流。

  《中國機(jī)長(zhǎng)》袁泉的表現(xiàn)讓我眼前一亮,在整個(gè)影片里她的戲應(yīng)該是最豐滿的。她扮演乘務(wù)長(zhǎng)的角色,真的是讓人感動(dòng),她那氣場(chǎng)往那一帶能鎮(zhèn)得住,給大家就有一種安全感。我們保證把你們送回去,大家一起回去,這是一顆巨大的定心丸。飛機(jī)不出事會(huì)有挑事的,飛機(jī)出事會(huì)有鬧事的,袁泉的氣場(chǎng)就是信任感,能鎮(zhèn)得住。她的演技,我真是覺得非常棒,當(dāng)然這是老鷹的個(gè)人觀點(diǎn)。

  關(guān)于瑕疵我就不想說太多了,我就說一個(gè),飛機(jī)備降在成都,事故后期處理是繁瑣的,身心的.緊急治療也是需要時(shí)間的,從成都回重慶還是有距離的,晚上趕回去給孩子過生日是亮點(diǎn),有這么一場(chǎng)戲挺好,中間稍微再加一點(diǎn)點(diǎn)鋪墊,不是說不行,加一點(diǎn)點(diǎn)鋪墊。

  電影中一句不經(jīng)意的臺(tái)詞,其實(shí)對(duì)我有很深的觸動(dòng)。我有一位律師朋友,20多年前離婚后找了一位空姐談對(duì)象,當(dāng)年空姐多少還是有些優(yōu)越感,結(jié)果被那位律師一通奚落,你不就是在天上端茶倒水兒的主嗎。我們當(dāng)年覺得這話說得特別有道理,就是地面服務(wù)員改為空中服務(wù)員,僅此而已。但是《中國機(jī)長(zhǎng)》給我最深的印象之一就是,平時(shí)她們是為你服務(wù)、為你端茶倒水、為你送餐,但在關(guān)鍵時(shí)刻是救你命的人。這是我對(duì)《中國機(jī)長(zhǎng)》的觀后感。

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 2

  "飛機(jī)失事"這樣一個(gè)名詞總是帶著灰暗色調(diào),事關(guān)幾百個(gè)家庭的幸福與后半輩子,每每總是沉浸在悲痛之中。這一次川航機(jī)組的力挽狂瀾,拯救了幾百家庭的幸福,也書寫了一個(gè)飛行史的奇跡。這樣的機(jī)組無疑是訓(xùn)練有素的一個(gè)團(tuán)隊(duì),是有勇有謀的一個(gè)團(tuán)隊(duì),是勇敢果決的一個(gè)團(tuán)隊(duì),面對(duì)突如其來的變故,能當(dāng)機(jī)立斷,分工協(xié)作,做出最科學(xué)的決策并將之執(zhí)行到底。

  干部隊(duì)伍,也應(yīng)當(dāng)是如川航機(jī)組這樣的一個(gè)團(tuán)隊(duì),遇事沉著冷靜,同事合作無間,方能發(fā)揮事半功倍的作用。干部隊(duì)伍,代表的是國家形象,承載著群眾的希望與未來,很大程度影響著群眾對(duì)國家對(duì)政府的信任程度,干群關(guān)系是否和諧,是我們干部隊(duì)伍是否合格的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。因此干部隊(duì)伍的建設(shè)也就成了非常重要的一環(huán)。

  隊(duì)伍齊心是前提。心不齊的隊(duì)伍就如一盤散沙,風(fēng)吹即散,勁不往一處使,也就難達(dá)到其利斷金的程度,反而會(huì)多方拉扯,踟躕不前,是團(tuán)隊(duì)的大忌。川航機(jī)組即使面對(duì)事故,也是以安全度過難關(guān)為目標(biāo),所有人都不曾放棄,做好各自的事情,讓飛機(jī)內(nèi)工作即使在非常態(tài)下也正常運(yùn)轉(zhuǎn)。干部隊(duì)伍只有團(tuán)結(jié)一心,才能自如面對(duì)不時(shí)出現(xiàn)的困難與挑戰(zhàn)。

  沉著冷靜是基礎(chǔ)。如果遇到事情干部自身就只是急得像熱鍋上的螞蟻,摸不著頭緒,群眾更是看不到希望。因此干部要不斷磨練自己,做到臨危不懼,方能搜集線索,正確做出判斷。當(dāng)川航機(jī)組副機(jī)長(zhǎng)身體都掉在艙外時(shí),心中想的仍然是如何保證乘客的'安全,仍然在盡最大努力地控制飛機(jī)平穩(wěn),避免了人心的慌亂。

  當(dāng)機(jī)立斷是關(guān)鍵。在突發(fā)事故面前,時(shí)間就是生命,容不得一分一秒的拖沓,當(dāng)掌握了當(dāng)前的一個(gè)情況以后,就要立即作出決策,最大程度減少時(shí)間的浪費(fèi),也能盡可能多的采取挽救措施。

  堅(jiān)持不懈是保障。當(dāng)做出了決策后,要去執(zhí)行,但是過程中總會(huì)有坎坷曲折,不見得一帆風(fēng)順,若是輕易就放棄,那么前面所做的努力也是白費(fèi),因此,只有堅(jiān)持不懈才能保證我們做出的決定能夠持久發(fā)揮作用,而不是蜻蜓點(diǎn)水一般掠過。川航機(jī)組整個(gè)迫降過程持續(xù)了半個(gè)小時(shí)左右,在高空中零下20多度的情況下,機(jī)長(zhǎng)即使手腳打顫,依然咬牙堅(jiān)持,最終才能成功迫降成都機(jī)場(chǎng),拯救了上百人的性命。貴在堅(jiān)持,是每一個(gè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該秉承著的信念。

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 3

  周末,爸爸媽媽帶我去電影院看了一場(chǎng)震撼人心的電影——《中國機(jī)長(zhǎng)》。這是一部由真實(shí)事件改編的電影。

  電影開始了。今天,是小女孩的六歲生日。她的爸爸劉長(zhǎng)健是一名機(jī)長(zhǎng),今天也是他第一次駕駛民航飛機(jī)。他決定今天把飛機(jī)開到目的地后,就立馬回家陪女兒過生日。乘客們上飛機(jī)之前,機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員們開始了一系列細(xì)致的檢查,而后乘客們開始有條不紊地登上四川飛往拉薩的航班了。

  飛機(jī)起飛了,一開始,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健開啟著定速巡航模式。本以為這次可以很順利地從四川飛往拉薩,可突然間,在萬米高空,副機(jī)長(zhǎng)前方的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,副機(jī)長(zhǎng)的上半身瞬間被強(qiáng)風(fēng)“吸出”飛機(jī)外。我們觀眾的心都提到了嗓子眼,生怕副機(jī)長(zhǎng)發(fā)生危險(xiǎn)。飛機(jī)開始失控了,儀表盤全部失靈,飛機(jī)下面是綿延的雪山,飛機(jī)一旦出事,飛機(jī)上所有的`人必死無疑。飛機(jī)晃動(dòng),乘客們都陷入了恐慌之中。乘務(wù)員們不斷安撫著119位乘客的情緒。在這么危險(xiǎn)的情況下,劉機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜地操控駕駛,判斷周圍情況,作出決策。塔臺(tái)說,飛機(jī)只能被迫降落到就近的成都機(jī)場(chǎng)。這時(shí),天氣情況十分惡劣,云層中有氣流,還伴有雷電,飛機(jī)要穿過云層是一件非常危險(xiǎn)的事情。在這樣的危難時(shí)刻,我的心都是揪著的,特別緊張。

  “四川8633,成都叫你!”塔臺(tái)和空中飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng),都在一遍一遍急切地呼叫著他們。雖然四川8633聽不到他們的呼喊,但是劉機(jī)長(zhǎng)沒有放棄,他憑著十幾年的空軍飛行經(jīng)驗(yàn),駕駛飛機(jī)穿過云層,讓地面上所有為他們擔(dān)心的人松了一口氣。他憑著鎮(zhèn)靜、機(jī)敏、大膽與從容把119名乘客,安全地帶回地面。

  后來,在劉機(jī)長(zhǎng)和地面工作人員取得聯(lián)系后,消防員和醫(yī)護(hù)人員都做好了救援準(zhǔn)備。終于,飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場(chǎng),大家都松了一口氣。飛機(jī)上的乘客們下飛機(jī)后,都不愿離開,都想要看看這位給了他們第二次生命的偉大的機(jī)長(zhǎng)。劉機(jī)長(zhǎng)走出機(jī)艙,遺憾地對(duì)大家說:“很抱歉,沒有將大家準(zhǔn)時(shí)送達(dá)拉薩。”大家都激動(dòng)地給劉機(jī)長(zhǎng)鼓起掌來,紛紛的豎起了大拇指。在電影最后,劉機(jī)長(zhǎng)說了這樣一句話:“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章!”這三個(gè)“敬畏”給所有觀眾留下了深刻的印象,敲擊著每個(gè)人的心靈。

  正因?yàn)檫@三點(diǎn),劉機(jī)長(zhǎng)創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。他臨危不亂,果斷應(yīng)對(duì),正確處置,都令我敬佩,令人折服。遇到事情,我們要消除焦慮的心理,尊重所有的生命。

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 4

  今天帶來的呢,是之前看過的一部電影《中國機(jī)長(zhǎng)》的觀后感。這部電影呢,我是同《我和我的祖國》同時(shí)看的,所以帶給我的感觸很大。不知怎么道宅在家的這些天翻看自己的手機(jī),看到去年10月看過這部電影以后的感受,就很想分享給大家。

  光看這部電影之前,他的海報(bào)就給我很大的沖擊力!張涵予很帥的,側(cè)臉就非常的吸粉呀(///ˊˋ///)

  這部影片在剛開頭,并沒有給我特別強(qiáng)烈的感覺,就是一種很溫馨的家庭畫面,也是一種很日常的機(jī)場(chǎng)工作人員日常工作的畫面。從機(jī)場(chǎng)到乘務(wù)員,大家各自都有各自的生活,也有各自的工作安排,在飛行前都嚴(yán)格檢查自己的工作狀態(tài),以及自己工作時(shí)必備的行業(yè)技能。這條航線本身就具有一定的難度,因?yàn)樗歉吒吆0物w行,所以對(duì)于飛行的強(qiáng)度以及飛行能力有著很高的要求,從側(cè)面也體現(xiàn)出該航班的機(jī)長(zhǎng)具有強(qiáng)大的專業(yè)技能與心理素質(zhì)。這些素質(zhì)也構(gòu)成了在后來真正遇到事故時(shí),機(jī)長(zhǎng)表現(xiàn)出來的強(qiáng)大能力與鎮(zhèn)靜的心態(tài)來面對(duì)所遇到的棘手情況。同樣從乘務(wù)員組長(zhǎng)到成員組員,他們事前所練習(xí)的請(qǐng)相信我們,我們受過專業(yè)訓(xùn)練,有信心、有能力保證您的安全也成為了在事故時(shí)安定群眾最有力的話語。

  好看的袁泉姐姐展現(xiàn)出來的超強(qiáng)演技也非常的亮眼。

  事故開始是由一開始的輕微晃動(dòng),到后來的劇烈晃動(dòng),以至于飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃的`破碎導(dǎo)致飛機(jī)的副駕駛直接被強(qiáng)烈氣流吸出飛機(jī)窗外等等危險(xiǎn)的情況。這時(shí)候機(jī)長(zhǎng)在一邊控制飛機(jī)的同時(shí),也在拉住他同事的手,不讓他被強(qiáng)烈的氣流卷到飛機(jī)外。在他面臨這么嚴(yán)峻的情況下,仍然可以做到臨危不亂,仍然可以做到沉著冷靜,這都是多年的經(jīng)驗(yàn)積累,以及對(duì)自己專業(yè)技能的再次肯定。同時(shí)在艙門迅速打開,艙內(nèi)氧氣流失的時(shí)候,飛機(jī)艙內(nèi)的乘務(wù)人員也體現(xiàn)出了很高的專業(yè)素質(zhì)。在飛機(jī)的廣播里乘務(wù)長(zhǎng)的聲音,即使在這樣的情況下,也沒有一絲的荒亂,非常沉著冷靜的安撫乘客,讓他們放心,讓他們相信乘務(wù)員,相信機(jī)長(zhǎng),相信大家可以共同度過這次難關(guān)! 這也讓我非常的感動(dòng)。最后飛機(jī)平安著落,也讓我懸著的一顆心漸漸放了下來。

  這部影片我給他打8分。影片節(jié)奏緊實(shí)又感人至深。可以讓觀眾身歷其境感受到飛機(jī)遇到空難時(shí)的緊迫感!演員們超水平的演技也備受矚目。非常推薦!

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 5

  9月20日晚,《中國機(jī)長(zhǎng)》片方在重慶解放碑舉辦了一場(chǎng)“禮贊楷模致敬英雄”的特別活動(dòng),電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng),演員張涵予、杜江、歐豪、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋叩龋约八麄兊慕巧托烊鸪剑ǜ瘪{駛)、梁鵬(第二機(jī)長(zhǎng))畢楠(乘務(wù)長(zhǎng))亮相,引來眾多市民關(guān)注。

  《中國機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編,講的是在重慶飛往拉薩的萬米高空飛機(jī)突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健讓飛機(jī)成功降落,挽救了119位乘客和9名機(jī)組人員的故事。

  回憶起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷,副駕駛徐瑞辰坦言很危險(xiǎn),半個(gè)身子被吸出艙外。“當(dāng)時(shí)也有絕望,但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去,就讓自己堅(jiān)持了下來。”第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬說:“那時(shí)候就是想怎么把飛機(jī)飛回去,沒想太多,當(dāng)時(shí)的環(huán)境也不允許我們想太多。”乘務(wù)長(zhǎng)畢楠說,當(dāng)危險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候,首先考驗(yàn)的.就是機(jī)組的專業(yè)能力。“當(dāng)氧氣面罩全部脫落的時(shí)候,我們第一反應(yīng)就是讓旅客保護(hù)好自己,其實(shí)想告訴機(jī)長(zhǎng)的是,客艙交給我,你放心。” 機(jī)長(zhǎng)劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù)沒能來到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),他通過視頻表達(dá)了對(duì)《中國機(jī)長(zhǎng)》的期待。

  在談及演這部戲的感受時(shí),飾演機(jī)長(zhǎng)劉傳健的張涵予說:“演這個(gè)人物,你不相信他,你不崇敬他,你是沒法塑造這個(gè)人物的。演員塑造人物有很多其他的輔助條件,但是這一點(diǎn)是最根本的。”他在拍攝的過程經(jīng)常遇到一些問題也會(huì)用微信隨時(shí)跟劉傳健溝通,向他求證,根據(jù)他傳遞回來的信息再分析一場(chǎng)戲怎么處理。

  飾演副駕駛的歐豪說這個(gè)事件不單對(duì)于中國民航史是一個(gè)奇跡,對(duì)于整個(gè)世界都是一個(gè)奇跡,所有人都知道這個(gè)事件,但不知道發(fā)生了什么。劇組就是拍一個(gè)真實(shí)的電影,讓大家去感受到當(dāng)時(shí)發(fā)生的事情。

  “第二機(jī)長(zhǎng)”杜江表示演員首先要把英雄機(jī)組的專業(yè)性表現(xiàn)出來,為此要花很大的功夫去學(xué)習(xí),每一位駕駛員都是在模擬倉完成了學(xué)習(xí),都可以做到起降。這些英雄的事跡也在激勵(lì)這個(gè)整個(gè)劇組,讓他們?cè)谟龅嚼щy的時(shí)候覺得一切都不是問題,都可以克服。

  “乘務(wù)長(zhǎng)”袁泉說平時(shí)大家調(diào)侃乘務(wù)員“露出八顆牙的微笑”,但其實(shí)那個(gè)微笑不是那么容易做到的。“開拍之前我們?nèi)チ怂拇ê娇盏呐嘤?xùn)中心,從理論知識(shí)到模擬倉的訓(xùn)練,通過這個(gè)過程我們了解到,我們作為乘客看到的乘務(wù)員的服務(wù)只是她們工作和訓(xùn)練的一部分,還有很多是在緊急的狀況下她們會(huì)做技術(shù)性很強(qiáng)的,也需要很強(qiáng)的心里支撐的工作,這些是我們平時(shí)看不到的。”

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 6

  看了電影《中國機(jī)長(zhǎng)》,感觸最深的就是對(duì)于專業(yè)的闡述。

  在電影中有一個(gè)經(jīng)典場(chǎng)景,就是一名頭等艙旅客對(duì)空乘人員報(bào)以不友好的態(tài)度,并且口口聲聲稱他們是端茶倒水的服務(wù)員。但在最緊急的關(guān)頭,就是這些所謂的“端茶倒水”的“服務(wù)員”用專業(yè)的應(yīng)對(duì)方法讓整個(gè)機(jī)艙的旅客保持了鎮(zhèn)靜狀態(tài)。最激動(dòng)人心的還是袁泉扮演的“畢男”那一句話“我們受過專業(yè)的培訓(xùn),有能力、有信息保證大家的安全”。

  是呀,我們看到的是端茶倒水,但我們沒看到的是緊急時(shí)刻他們表現(xiàn)出來的規(guī)范與鎮(zhèn)靜,以及不管發(fā)生任何事情都能以專業(yè)的態(tài)度來找尋辦法。有專業(yè)所以才有能力和信心。

  但對(duì)于專業(yè)最大的基礎(chǔ)還是“有信任”,飛機(jī)駕駛是一項(xiàng)專業(yè)的技能,這不可否認(rèn),可是就是如此,還有很多人對(duì)此嗤之以鼻,認(rèn)為一定是駕駛員沒有做到什么什么,或者故意什么什么。換一個(gè)行業(yè),看看醫(yī)生這個(gè)職業(yè),就能知道了,他們是專業(yè)的,大家都知道,但現(xiàn)在的醫(yī)患關(guān)系,很多人還是認(rèn)為醫(yī)生就是唯利是圖,就是想多掙錢不負(fù)責(zé)任,將患者的生命置之不顧,這樣的人到處都是。

  沒有信任,就沒有專業(yè),再看看很普通的行業(yè),例如我們地產(chǎn)服務(wù)行業(yè),服務(wù)于開發(fā)企業(yè),很多開發(fā)商找到我們的目的是希望我們利用專業(yè)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)他們開發(fā)鏈條中的某一環(huán)節(jié)的落地,但這個(gè)行業(yè)壁壘小,會(huì)一點(diǎn)營銷知識(shí)的.人,或者什么也不知道的人都能大膽的做這些事情,魚目混雜,同時(shí)地產(chǎn)商也是懂得一點(diǎn)營銷知識(shí)的,而這樣不牢靠的信任基礎(chǔ),造成了這個(gè)行業(yè)的苦逼。很少的信任,最后淪為一種“人力服務(wù)”,更談不上有能力與有信心。

  專業(yè)的力量是很強(qiáng)大的,《中國機(jī)長(zhǎng)》已經(jīng)證明的這一點(diǎn),通過這部電影我們也看到了民航業(yè)對(duì)于規(guī)范操作的展示,我們也從機(jī)長(zhǎng)原型人物中聽到了對(duì)于生命的敬畏,對(duì)于規(guī)范的敬畏。專業(yè)是用規(guī)范與訓(xùn)練奠定起來的,正如“畢男”說的那句話:我們經(jīng)過了無數(shù)次訓(xùn)練,就是為了此時(shí)此刻存在的意義。

  川航事件是世界民航史上的奇跡,更重要的一點(diǎn)還有信念,而這個(gè)信念也來自一種信任與專業(yè),正如那個(gè)細(xì)節(jié)所表現(xiàn)的,當(dāng)?shù)诙䴔C(jī)長(zhǎng)示意機(jī)長(zhǎng)乘客艙沒有問題的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)開始有了信心與信念。

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 7

  今天晚上媽媽下班比較早,說要帶我們?nèi)タ措娪埃液偷艿芨吲d地叫了起來,非常興奮。

  到了電影院,媽媽讓我們選要看什么電影,有《中國機(jī)長(zhǎng)》、《攀登者》、《我和我的祖國》還有《雪人奇緣》,媽媽問講解員什么好看?媽媽又問了《中國機(jī)長(zhǎng)》是講什么的,講解員說《中國機(jī)長(zhǎng)》是一個(gè)真實(shí)故事改編的,弟弟1一聽就說要看《中國機(jī)長(zhǎng)》,媽媽答應(yīng)了,她選好了座位,就坐在候場(chǎng)室等候。等啊等,終于到了進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。媽媽拿著票,在屋子里開始找座位,我們找到了座位坐了下來,就開始了。

  開始講的是,一個(gè)機(jī)長(zhǎng)在家里準(zhǔn)備好了工作。和家人告了別,就上路了,到達(dá)機(jī)場(chǎng)之后,他和其他同事吃完飯,開始查看天氣預(yù)報(bào)有沒有異常情況。在飛機(jī)上服務(wù)的乘務(wù)員,也開始了工作,他們說如果遇到了氣流,就應(yīng)該對(duì)乘客們說請(qǐng),相信我們,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,讓乘客們鎮(zhèn)定下來。就這樣她們高興地上了飛機(jī)。機(jī)長(zhǎng)在這里在這里指一指在那里畫一畫,沒有什么異常情況,就上飛機(jī),準(zhǔn)備工作。過了一會(huì)兒乘客們都上了飛機(jī),準(zhǔn)備開始起飛。剛開始飛機(jī)飛行的一切正常,可是擋風(fēng)玻璃忽然裂開了一道縫,緊接著擋風(fēng)玻璃就碎了下來,機(jī)長(zhǎng)旁邊的一位同事,上半身就猛地飛了出去。擊掌抓住那位同事的褲子不讓他飛出去,飛機(jī)上面也忽然顛簸了一下,乘客們都非常的害怕,飛機(jī)上忽然吵了起來,小孩子哭了,大人在飛機(jī)上開始互相吵了起來。飛機(jī)上的信號(hào)也沒有了,指揮臺(tái)也聯(lián)系不到了他們。一直在呼叫他們。但是飛機(jī)上又遇到了雷電,高山,機(jī)長(zhǎng)非常的聰明,看到云層中有一道裂縫就從中間飛過去。雖然指揮臺(tái)聯(lián)系不到他們,但是可以看到他們的定位,他們清晰地看到了飛機(jī)從中間飛過去,就在馬上飛過去的時(shí)候。指揮臺(tái)忽然看不到他們的.信號(hào)了。心里。非常的懼怕他們回不來,但是機(jī)長(zhǎng)心中想,我一定要把乘客帶到陸地上去我一定可以,加速?zèng)_過去。就這樣機(jī)長(zhǎng)握緊掌握速度的東西往前推,飛機(jī)加了速就飛了出去,在最后降落的時(shí)候,他們由于超重,還比原來的速度快了四十公里,到了陸地上剎不住閘,剎閘的桿也失靈了,另一個(gè)人用腳踩了剎閘器,他們?cè)儆昧Π褎x閘桿拉了回去。就這樣他們得救了,一會(huì)兒醫(yī)戶人員,消防人員,警察同志也都來了,飛機(jī)檢查員來檢查一下飛機(jī)的受損程度,又看了一下?lián)躏L(fēng)玻璃。對(duì)機(jī)長(zhǎng)發(fā)出了贊嘆,你也太牛了吧!就這樣,機(jī)長(zhǎng)回到家里,和家人團(tuán)聚了!

  從這個(gè)電影中我知道了機(jī)長(zhǎng)堅(jiān)定的信念,和過硬的技術(shù)。贏得了全部飛機(jī)上人民和乘務(wù)人員的喝彩!

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 8

  一個(gè)溫馨的問候,幾句調(diào)皮的搭訕,一段沉痛的過去,一個(gè)期待的眼神,一個(gè)驕奢的內(nèi)心,一個(gè)純潔的心靈,一個(gè)懵懂的女孩,一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng),冥冥之中將這一群人捆綁在了一起,經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。

  一個(gè)美好的清晨,嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛,一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩,飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣,大家都處于放松的狀態(tài)中。突然,飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛員被半截身體被吸到外面,裸露在空中,整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪,女孩的哭聲,少女的抱怨,男人的憤怒,所有人的恐懼,可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員,他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序,幫助乘客帶好氧氣罩,安撫大家的情緒,雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼,但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng),依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。

  了救回裸露在外面的副駕駛員,機(jī)長(zhǎng)操縱飛機(jī)以3000米每分鐘的速度下降,就在即將撞機(jī)的瞬間,將飛機(jī)拉起,就是這一完美的動(dòng)作才將副駕駛員救回艙內(nèi)。在8400米的高空,飛機(jī)已經(jīng)釋壓,機(jī)長(zhǎng)目前的職責(zé)就是想辦法盡快的讓飛機(jī)安全著陸,而距離自己的最近的.機(jī)場(chǎng)就是成都雙流機(jī)場(chǎng),可是在返回的航線中,前方是恐怖的雷雨云,繞行幾乎不可能,強(qiáng)行穿越無疑是將自己扔進(jìn)了攪拌機(jī),就在這關(guān)鍵的時(shí)刻,機(jī)長(zhǎng)在空中盤旋一周,以他豐富的經(jīng)驗(yàn)尋找到了一條可以穿越的通道,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層,挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。

  8633次航班的成功降落確實(shí)是航空一次值得銘記的事件,象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己,精準(zhǔn)無誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。

  在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中,指揮部門迅速做出反應(yīng),安防人員,醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待,乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序,機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。

  在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱,卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任,每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國家的使命,所以請(qǐng)珍愛生命,敬畏崗位。

  一部《流浪地球》、一部《中國機(jī)長(zhǎng)》標(biāo)志著中國電影的飛速發(fā)展,為中國電影點(diǎn)贊。

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 9

  “四川8633”收到請(qǐng)回答,成都在叫你。在緊張的呼叫聲中,劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)憑借過人的智慧,機(jī)敏的反應(yīng),天衣無縫的`配合。在萬米高空懸崖勒馬,把8633成功送到了成都。

  電影講述了劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)及機(jī)組人員,駕駛3u8633航班,從重慶飛拉薩途中,因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃破碎,導(dǎo)致整機(jī)釋壓,玻璃碎片又卷進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),造成了設(shè)備失靈。飛機(jī)偏離航線,之后又與雪山幾次擦肩而過,最終安全迫降在成都機(jī)場(chǎng)的故事。其中,當(dāng)前擋風(fēng)玻璃破碎,因氣壓原因,副駕駛差點(diǎn)飛出了飛機(jī),可謂十分兇險(xiǎn)。

  劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)令我十分敬佩。他外表冷酷,連樂觀的副駕駛都說駕駛艙”好冷”,可他還有溫柔的一面,這一面就是對(duì)他的家人尤其是女兒,在出發(fā)前還念念不忘對(duì)她的承諾。

  我最敬佩的是他的臨危不亂。在萬分緊急的狀態(tài)下,在萬米高空中能保持沉著的,少之又少。而他始終堅(jiān)定從容,他曾幾次快要昏過去,在副駕駛的呼喚下,最終他戰(zhàn)勝了自己,創(chuàng)造了奇跡。在飛機(jī)安全迫降成都后,他并沒有首先去慶祝,而是對(duì)大家鞠躬道歉,沒有把大家安全送到拉薩。

  向“中國機(jī)長(zhǎng)們”致敬!

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 10

  今天,我和媽媽去看電影了。聽說這是一個(gè)講一位機(jī)長(zhǎng)遇見突發(fā)狀況是怎樣應(yīng)對(duì)的故事。

  看完這部電影后,有三件事是最讓我提心吊膽的。第一,飛機(jī)在飛行過程中,機(jī)窗上出現(xiàn)了小裂縫。接著,一大塊玻璃都碎了。外面風(fēng)非常大,副機(jī)長(zhǎng)差一點(diǎn)就飛了出去。還好他系了安全帶,不然他就死定了!機(jī)長(zhǎng)把他安全地拉了回來。第二,由于回成都的路線被雷云擋住了,機(jī)長(zhǎng)開著飛機(jī)在天上飛了一圈,最后他決定在烏云散開的那一瞬間,沖過雷云!雷云內(nèi)還下著冰雹,打在了機(jī)長(zhǎng)的臉上。但機(jī)長(zhǎng)似乎絲毫沒有感到疼痛,最后沖出了雷云。第三,在飛機(jī)降落時(shí),我以為這件事就結(jié)束了,但并沒有。飛機(jī)因?yàn)樗俣忍欤筝啽耍瑳]有剎住飛機(jī)。最后,機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)一起拉下了剎車,終于讓飛機(jī)停下了。

  在這個(gè)故事里,我認(rèn)為機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)有決心的人,他說一定要讓119名乘客安全回到地面,讓他們和家人團(tuán)聚,他真的`做到了。我還認(rèn)為機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)不怕風(fēng)雨不怕困難的人。因?yàn)樗诒⒌拇荡蛳乱稽c(diǎn)也沒有退縮,更說明他有一顆勇敢的心。

  我們也應(yīng)該學(xué)習(xí)機(jī)長(zhǎng),做一個(gè)勇敢、有智慧的人!

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 11

  今天下午,我和爸爸媽媽去電影院看《中國機(jī)長(zhǎng)》。

  中國機(jī)長(zhǎng)講的是有119位乘客坐上四川航空飛機(jī)要從重慶去拉薩,在半路中副機(jī)長(zhǎng)面前的擋風(fēng)玻璃突然出現(xiàn)裂縫,然后破碎了,副機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)被吸出飛機(jī)外面了,幸好機(jī)長(zhǎng)拉了他一把。

  可是這時(shí)副機(jī)長(zhǎng)的手,眼睛都受了傷,手被劃出了一個(gè)深深的劃痕,眼睛腫了一直都睜不開。

  好不容易機(jī)長(zhǎng)把副機(jī)長(zhǎng)拉回到自己的座位上,沒過多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。

  這時(shí)機(jī)長(zhǎng)在想,我必須帶著119位乘客去拉薩,我得沖過去。可是,沖過去的時(shí)候又下了冰雹雨,高空中沒有氧氣,氣溫又非常低,他們帶了氧氣罩,后備機(jī)長(zhǎng)給機(jī)長(zhǎng)摩擦手臂,防止機(jī)長(zhǎng)的手臂凍僵。

  機(jī)長(zhǎng)憑借著他的毅力,帶領(lǐng)119位乘客穿過氣流,穿出氣流后遇見了高山,在差點(diǎn)撞到的那一刻,機(jī)長(zhǎng)把飛機(jī)往上飛,化險(xiǎn)為夷,最終把乘客們安全帶到了拉薩。

  乘客們都慶幸自己還活著,而機(jī)長(zhǎng)也能回家給閨女過生日去了。

  看完之后,我的感覺是,以后坐飛機(jī)遇到危險(xiǎn)的'時(shí)候一定要聽飛行乘務(wù)員的指令,遇到氣流顛簸的時(shí)候不能下座位,在飛機(jī)上看手機(jī)的時(shí)候要調(diào)飛行模式,要扣安全帶。

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 12

  假期里,我看了《中國機(jī)長(zhǎng)》這部電影,這是一件真實(shí)的事件,是說一架川航的飛機(jī),在重慶到西藏的飛行過程中,遇到強(qiáng)氣流,駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂,在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下,飛機(jī)在成都成功迫降的故事。

  我很佩服機(jī)長(zhǎng),他沉著冷靜,在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下,臨危不亂,高空的溫度非常低,還遇上了閃電和冰雹,駕駛員們只穿 了一件單衣,風(fēng)呼呼的刮在臉上,刮破了衣服,那么惡劣的條件,駕駛們還能使飛機(jī)安全降落,實(shí)在令人敬佩。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好,在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下,不明情況的乘客們開始慌亂,有的跑下座位,要沖向駕駛艙,有的'大喊大叫,還有的相互祈禱、保佑,乘務(wù)人員各就各位,安撫乘客,指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩,應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的狀況,最終使乘客冷靜下來,減少?zèng)_擊帶來的傷害。

  看了這部影片后,我感覺機(jī)組人員都非常的勇敢,以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜,臨危不亂,并且他們都非常的專業(yè),我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力,打好基礎(chǔ),迎接未來的挑戰(zhàn)。

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 13

  肺炎期間我們一定要學(xué)習(xí)和鍛煉,也可以看有教育意義的電影。

  我就在家里看了《中國機(jī)長(zhǎng)》這部電影,我最喜歡的人是劉機(jī)長(zhǎng),他沉著冷靜,睿智勇敢,謙虛。他駕駛著四川8633航班。在蔚藍(lán)的.天空翱翔,突然一塊風(fēng)擋裂了。他非常吃驚!睜大眼睛,摸了摸風(fēng)擋。劉機(jī)長(zhǎng)拿起對(duì)講機(jī)跟成都請(qǐng)求下降。突然,風(fēng)擋破了。副機(jī)長(zhǎng)飛了去,劉機(jī)長(zhǎng)眼疾手快抓住了副機(jī)長(zhǎng),另一只手駕駛著飛機(jī),保持著飛機(jī)的平衡能力。然后駕駛員也來了,劉機(jī)長(zhǎng)一把把副機(jī)長(zhǎng)給拉了進(jìn)來,準(zhǔn)備下降時(shí)發(fā)現(xiàn)有一大團(tuán)暴風(fēng)雨云層,著團(tuán)云中有雷電,冰雹和大雨暴風(fēng)。如果飛機(jī)在這時(shí)進(jìn)入云團(tuán)中,就等于進(jìn)了絞肉機(jī)。所以飛機(jī)在空中盤旋。但是劉機(jī)長(zhǎng)通過自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能找到了一條安全通道,成功的穿越了這團(tuán)暴風(fēng)雨云層,四川8633成功降落,所有旅客無傷亡。

  下飛機(jī)后,所有旅客要見機(jī)長(zhǎng),要謝謝他。機(jī)長(zhǎng)整理好自己的衣著面對(duì)旅客深深地鞠躬。劉機(jī)長(zhǎng)說:“對(duì)不起,我沒能把你們平安送回家,我很抱歉,歡迎大家再次乘坐四川8633號(hào)航班。”旅客給他熱烈的掌聲。

  我長(zhǎng)大了也要成為像劉機(jī)長(zhǎng)叔叔那樣沉著,冷靜,勇敢的人!

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 14

  觀看完《中國機(jī)長(zhǎng)》這一部電影之后,給我留下了非常深刻的印象,尤其是擋風(fēng)玻璃破裂,119名乘客都覺得自己快要失去生命時(shí),十分惶恐不安,空姐和機(jī)長(zhǎng)臨危不懼,沉著冷靜。

  一輛由重慶飛往拉薩的航班,在萬米空中飛行,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃破裂,福機(jī)長(zhǎng)被風(fēng)吹出窗外,正是這緊急時(shí)刻,飛機(jī)與塔臺(tái)失去聯(lián)系,機(jī)長(zhǎng)憑借著強(qiáng)大的內(nèi)心高超的技術(shù),沉著冷靜的穿過了一大片烏云,最終平安落地。

  以生命的名義,保障飛行安全,這是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健的擔(dān)當(dāng),他認(rèn)為就像軍人保家衛(wèi)國,醫(yī)生救死扶傷,老師教書育人,各行各業(yè)都有自己的職業(yè)與使命,必須始終牢記并忠誠的踐行。

  有一段乘務(wù)員的`臺(tái)詞令我記憶猶心:“從飛行員到乘務(wù)員,我們是經(jīng)過了日復(fù)一日的練習(xí),就是為了保證大家的安全,我們需要你們的信任,需要你們的配合,需要你們的信心,我們都是父母子女,我們的家庭都在等著我們,我們一定會(huì)一起回去的,請(qǐng)你們相信我們,相信我們的機(jī)長(zhǎng)!”這看似簡(jiǎn)單的幾句話,但在危險(xiǎn)是卻能平撫所有人焦躁的心情。

  英雄機(jī)組,對(duì)生命高度負(fù)責(zé)的意識(shí),忠實(shí)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘢矣诼毷氐穆殬I(yè)情操,我們小學(xué)生作為祖國的棟梁,更是要以“功成不必在我”的精神。好好學(xué)習(xí)建設(shè)祖國!

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 15

  在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國機(jī)長(zhǎng)》,我覺得這部電影非常震撼。

  這是重慶飛往拉薩的3u8633客機(jī)上發(fā)生的真實(shí)故事。

  看完電影我才知道一架飛機(jī)的正常起飛有那么多準(zhǔn)備工作,首先是機(jī)長(zhǎng),吹口氣測(cè)一下是否喝酒,了解航線的天氣,還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲……再說飛機(jī)每一寸都要安檢,最后是乘客上飛機(jī)。當(dāng)飛機(jī)飛到正常飛行時(shí)兩個(gè)機(jī)長(zhǎng)聊天時(shí)突然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一道裂痕接著瞬間玻璃碎了,副機(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子已飛到窗外,在這危機(jī)時(shí)刻機(jī)長(zhǎng)一只手拽著副機(jī)長(zhǎng),一手操作飛機(jī)拼命想讓飛機(jī)恢復(fù)正常,可是飛機(jī)在不斷的'抖動(dòng)不聽使喚,乘客一個(gè)個(gè)非常的恐慌,擔(dān)心會(huì)出意外。乘務(wù)長(zhǎng)安撫所有乘客—請(qǐng)相信我們是專業(yè)的,請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩,帶上安全帶,在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強(qiáng)大的氣流……快要降落了,機(jī)長(zhǎng)開始放輪了,但是速度太快停機(jī)坪不夠長(zhǎng)副機(jī)長(zhǎng)把剎車踩到底,輪子都磨破了,當(dāng)飛機(jī)順利停好,大家都很激動(dòng),臨走所有乘客要當(dāng)面謝謝機(jī)長(zhǎng)。

  電影看完驚心動(dòng)魄,向機(jī)長(zhǎng)致敬,向全體機(jī)組人員致敬。

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 16

  一直比較喜歡川航,親切,坐過好幾次都是晚點(diǎn)起飛卻能準(zhǔn)時(shí)到達(dá),最喜歡川航的白煮土豆。一直有句話說川航機(jī)長(zhǎng)以前開戰(zhàn)斗機(jī)的,最初以為是玩笑話,后來才知道是真的。

  看過514川航事件的'紀(jì)錄片,劉機(jī)長(zhǎng)的采訪,還有第二機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng),很真實(shí)。特別是采訪劉機(jī)長(zhǎng),說當(dāng)時(shí)腦子里什么都沒想,因?yàn)闆]時(shí)間想,只一心集中精力想著怎么把飛機(jī)開回去。還有副駕駛被吹出窗外,也直說沒辦法拉他回來,靠風(fēng)的吸力被吸回來后也幾乎沒有什么配合。后來主要靠第二機(jī)長(zhǎng)進(jìn)艙來配合了,還幫機(jī)長(zhǎng)摸背。據(jù)說副駕駛?cè)泶竺娣e凍傷,聽力受損,能回來已經(jīng)不錯(cuò)了。

  紀(jì)錄片里乘務(wù)長(zhǎng)的采訪也讓我對(duì)空姐刮目相看,心理素質(zhì)得多高。那樣的狀態(tài)下還能穩(wěn)住聲音發(fā)廣播,我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的,請(qǐng)相信我們。希望永遠(yuǎn)都不要說這句話。

  再說回電影,還原度很高了,因?yàn)槭请娪埃蛔鰧I(yè)評(píng)價(jià)。特別是那句四川8633,成都在叫你,真實(shí)的錄音存在的,真的想哭。最后的天氣惡劣那一段是電影效果添加的,如果不知道真實(shí)事件可能會(huì)被那一段感動(dòng),但知道現(xiàn)實(shí)的,反而會(huì)被前面在電影里相對(duì)平淡的那一段打動(dòng)。

  感謝所有機(jī)組人員!

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 17

  今天晚上,爸爸給我們播放了一個(gè)電影,名字叫《中國機(jī)長(zhǎng)》。這個(gè)電影主要講了一個(gè)老機(jī)長(zhǎng)駕駛8633飛機(jī)從重慶飛往拉薩途中發(fā)生的驚險(xiǎn)故事。

  飛機(jī)飛著飛著,駕駛室的玻璃突然碎了,其中一個(gè)機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)飛出了窗外,幸好安全帶救了他。緊急情況下,老機(jī)長(zhǎng)決定在最近的成都機(jī)場(chǎng)緊急迫降。不巧,飛往成都的途中遇到了濃濃的烏云,機(jī)長(zhǎng)駕駛著破損的飛機(jī)在空中盤旋了幾圈后,發(fā)現(xiàn)幾片烏云在移動(dòng)的過程中會(huì)出現(xiàn)一條短暫的`縫隙,經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)覺得這是唯一一條可以拯救全機(jī)人員的生命通道,決定勇敢地闖過去。在地面工作人員呼叫不到8633飛機(jī)而心痛不已的時(shí)候,老機(jī)長(zhǎng)竟然沖出了烏云,飛向了藍(lán)天,最終帶著全機(jī)組一百多人安全降落。

  看這個(gè)電影的時(shí)候,我很緊張,心情隨著故事此起彼伏。我很佩服這個(gè)老機(jī)長(zhǎng),他既勇敢又專業(yè),在遇到緊急情況時(shí)沉著冷靜。他以敬畏生命的精神,為全機(jī)人員保駕護(hù)航。這令我想到了支援武漢的醫(yī)生戰(zhàn)士們,他們?yōu)榱耸刈o(hù)大家的生命,勇敢逆行。我長(zhǎng)大以后要成為像他們這樣勇敢的人,努力學(xué)好知識(shí),保衛(wèi)國家。

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 18

  在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國機(jī)長(zhǎng)》,我覺得這部電影非常震撼。

  這是重慶飛往拉薩的3u8633客機(jī)上發(fā)生的真實(shí)故事。

  看完電影我才知道一架飛機(jī)的正常起飛有那么多準(zhǔn)備工作,首先是機(jī)長(zhǎng),吹口氣測(cè)一下是否喝酒,了解航線的天氣,還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲。再說飛機(jī)每一寸都要安檢,最后是乘客上飛機(jī)。當(dāng)飛機(jī)飛到正常飛行時(shí)兩個(gè)機(jī)長(zhǎng)聊天時(shí)突然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一道裂痕接著瞬間玻璃碎了,副機(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子已飛到窗外,在這危機(jī)時(shí)刻機(jī)長(zhǎng)一只手拽著副機(jī)長(zhǎng),一手操作飛機(jī)拼命想讓飛機(jī)恢復(fù)正常,可是飛機(jī)在不斷的抖動(dòng)不聽使喚,乘客一個(gè)個(gè)非常的恐慌,擔(dān)心會(huì)出意外。乘務(wù)長(zhǎng)安撫所有乘客—請(qǐng)相信我們是專業(yè)的,請(qǐng)相信我們的.機(jī)長(zhǎng)一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩,帶上安全帶,在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強(qiáng)大的氣流。快要降落了,機(jī)長(zhǎng)開始放輪了,但是速度太快停機(jī)坪不夠長(zhǎng)副機(jī)長(zhǎng)把剎車踩到底,輪子都磨破了,當(dāng)飛機(jī)順利停好,大家都很激動(dòng),臨走所有乘客要當(dāng)面謝謝機(jī)長(zhǎng)。

  電影看完驚心動(dòng)魄,向機(jī)長(zhǎng)致敬,向全體機(jī)組人員致敬。

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 19

  十一期間,我和父母一起觀看了一部國慶獻(xiàn)禮的電影——《中國機(jī)長(zhǎng)》,講述了航班四川8633成功降落的故事。這部電影讓我學(xué)到了很多知識(shí),懂了不少的道理。

  首先,讓我明白了任何職位都不容易,特別是飛行工作者。他們遇到危險(xiǎn)臨危不亂,在接受了各種訓(xùn)練考核以后,充分展示了一名飛行機(jī)長(zhǎng)的能力。他們很早起床,相互討論飛行任務(wù),在起飛之前把所有的系統(tǒng)細(xì)節(jié)都檢查完畢后才能起飛。讓我懂得了安全的重要性,細(xì)節(jié)決定成敗。

  其次,讓我明白了團(tuán)結(jié)的力量最強(qiáng)大。所有的人都有自身的價(jià)值,這次的成功不僅僅是機(jī)長(zhǎng)一個(gè)人的功勞,還有很多人的協(xié)作。包括乘務(wù)員合理安撫每位乘客,井然有序的維持秩序,聽從指揮。副

  駕駛員也同樣功勞很大,保護(hù)協(xié)助了機(jī)長(zhǎng),不斷為機(jī)長(zhǎng)取暖,保障了機(jī)長(zhǎng)的清醒。我同樣注意到在機(jī)場(chǎng)的`工作人員,他們?cè)谑录l(fā)生第一時(shí)間,沉著冷靜地指揮調(diào)度,救護(hù)車和消防車也準(zhǔn)備救援,使得飛機(jī)的成功降落得以保障。

  最后,讓我明白了生命的可貴,每個(gè)人都害怕死亡,我們應(yīng)該相互扶持,珍惜身邊的人,和自己的家人在一起才是最幸福的。

  我要好好學(xué)習(xí)、快快長(zhǎng)大,做一名像機(jī)長(zhǎng)一樣的人,勇敢、堅(jiān)持不懈、認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 20

  今天,我們?nèi)胰谌艘黄鹑タ础吨袊鴻C(jī)長(zhǎng)》這部電影。

  《中國機(jī)長(zhǎng)》這部電影是根據(jù)2018年5月14日的真實(shí)事件改編的。

  《中國機(jī)長(zhǎng)》講了中國機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健、副駕駛員徐奕辰和雙機(jī)長(zhǎng)梁棟等機(jī)組成員。

  開飛機(jī)的時(shí)候,飛機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂,副駕駛員的半個(gè)身子飛出窗,要不是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和雙機(jī)長(zhǎng)梁棟把他拉進(jìn)來,不然他就被氣流吹沒影了。

  后來,他們又進(jìn)入了有雷雨的`地方,雨打得飛機(jī)“咚咚”響,在我的眼里,那根本就不是雨,而是冰雹。云中閃出了一道道紫光,那就是閃電。我想:雖然劉長(zhǎng)健當(dāng)過空軍飛行員,在這條路來回共開過100多次,但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是,他們竟然逃出有雷雨的地方,突出了重圍,最終成功地回到了機(jī)場(chǎng)。

  其中,最讓我記憶猶新的是劉長(zhǎng)健對(duì)徐奕辰說的一句話,那一句話是:“當(dāng)你確定沒有麻煩的時(shí)候,麻煩就會(huì)來找你。”這說的很對(duì),我每說考試考多少分多少分的,結(jié)果考得慘不忍睹,全班倒數(shù)。

  這部電影讓我懂得了做什么事都要用功,比如說開飛機(jī),如果不努力、不用功的話,劉長(zhǎng)健就不會(huì)開飛機(jī)開到這么好了。

  我真的非常非常感謝這部電影,因?yàn)樗叶撕芏嗟览恚娴氖指兄x這部電影。

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