中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感通用
看完某一作品后，大家一定收獲不少吧，讓我們好好寫(xiě)份觀后感，把你的收獲感想寫(xiě)下來(lái)吧。在寫(xiě)觀后感之前，可以先參考范文，以下是小編收集整理的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感通用，僅供參考，歡迎大家閱讀。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感通用1
能承其重，方為英雄
機(jī)長(zhǎng)，一機(jī)之長(zhǎng)，他所承擔(dān)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼，更是對(duì)生命的守護(hù)。
什么人可以被稱為英雄？我相信大家的第一反應(yīng)都是影視劇中飛天遁地?zé)o所不能還穿著披風(fēng)的超人。他們或許是因奇遇有了超能力，亦或是擁有超過(guò)常人的頭腦，亦或是上演了老套的英雄救美橋段……可是，我要說(shuō)的英雄是一位機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)用堅(jiān)守與執(zhí)著拯救人民生命的機(jī)長(zhǎng)。
20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的航班8633如往常一樣飛躍青藏高原，在9800米高空巡航。突然，駕駛艙副駕駛的右擋風(fēng)玻璃毫無(wú)征兆地爆裂脫落，狂風(fēng)霎時(shí)如洪水猛獸般沖進(jìn)來(lái)，把副駕駛員使勁往外推。艙內(nèi)瞬間釋壓，能擊穿人耳膜的風(fēng)灌進(jìn)整個(gè)駕駛艙，氣溫瞬間驟降至零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存。當(dāng)時(shí)的兩位飛行員穿得十分單薄，飛機(jī)的儀表都被掀翻，副機(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子都被吸在舷窗外面，全靠安全帶將他拴在機(jī)內(nèi)。此時(shí)，用"冷風(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折"這句詩(shī)來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。
在這種危機(jī)下，艙內(nèi)的乘客驚慌失措。"我要活著回去！"人們大聲喊著，個(gè)個(gè)聲嘶力竭，卻又因害怕死亡而淚流滿面。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健卻臨危不亂，保持了極端的冷靜，他思考著，想著自己的女兒在等他回去給她過(guò)生日，想著一機(jī)艙的生命扛在自己肩上等他救贖。他靠著自己的勇氣和高超的'駕駛技術(shù)，飛過(guò)烏云密布電閃雷鳴的氣流，在極度艱苦、極度考驗(yàn)心理素質(zhì)的時(shí)刻，創(chuàng)造了了不起的奇跡，讓飛機(jī)安全備降成都機(jī)場(chǎng)。人們喜極而泣，外界大吃一驚，親人們松了一口氣，他們不知道機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健是怎么挺過(guò)來(lái)的。這就是英雄，他不是"我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖"的英雄，也不是"林暗草驚風(fēng)，將軍夜引弓"的英雄，他是中流砥柱，力挽狂瀾的英雄，他用堅(jiān)守和執(zhí)著，拯救了一百多條的人命，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
這部電影告訴我的，啟示人們的實(shí)在太多太多。有時(shí)候人的潛力真是超乎自己的想象，心中一旦有了方向，有想守護(hù)的東西，即使摔倒了，也沒(méi)有什么能阻止你爬起來(lái)。機(jī)長(zhǎng)的那份冷靜實(shí)屬珍貴，在那種恐怖的環(huán)境下，機(jī)長(zhǎng)那絕不輕言放棄的毅力，震撼到了我。他那徑直向前，勇于克服困難，絕不違背對(duì)乘客的諾言的精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。機(jī)長(zhǎng)在生死關(guān)頭看到了生的希望，他不是為了希望而堅(jiān)持，他是心里明白：只有堅(jiān)持，才會(huì)看見(jiàn)希望。強(qiáng)大的心理素質(zhì)讓他支撐起百條人命，讓他帶著人們安全回到地面。
人們說(shuō)"欲戴皇冠，必承其重"，我要說(shuō)"能承其重，方為英雄"。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健，就是這樣的英雄。這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，中國(guó)的機(jī)長(zhǎng)！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感通用2
“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄。”一次偶然的機(jī)會(huì)欣賞了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，刷新了我對(duì)英雄的概念……
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情。生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
什么是英雄？我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地、無(wú)所不能的超級(jí)英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力，或是擁有超越常人的大腦以及富可敵國(guó)的“鈔”能力。但請(qǐng)不要忘記，現(xiàn)實(shí)生活中“英雄”，他們和你我一樣，都是普通人，只不過(guò)是拼盡全力以肉體凡胎在拯救生命、創(chuàng)造奇跡。
3U8633航班機(jī)長(zhǎng)劉傳健說(shuō)：“在萬(wàn)里高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問(wèn)怎么做到的，每一個(gè)傳奇背后，都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著”。天下難事必作于易，天下大事必作于細(xì)。創(chuàng)造奇跡的不是一個(gè)人一瞬間，而是一群人一輩子用百分之百的努力，應(yīng)對(duì)萬(wàn)分之一的隱患。
當(dāng)飛機(jī)出事后，雖然周遭只有一望無(wú)際的天空和連綿不斷的山脈，但那一刻他們并非孤立無(wú)援，除了有勇敢果斷的機(jī)長(zhǎng)、盡職盡責(zé)的乘務(wù)員，管制員的快速應(yīng)變能力也為飛機(jī)的安全降落提供了重要保障，他們?cè)诼?lián)系不到劉機(jī)長(zhǎng)的情況下，僅憑雷達(dá)訊息，清空飛機(jī)前往備降機(jī)場(chǎng)航道上所有可能經(jīng)過(guò)的航班，光是機(jī)場(chǎng)附近的區(qū)域就有8架飛機(jī)的航線臨時(shí)發(fā)生了變動(dòng)。在飛機(jī)著陸前，因?yàn)闆](méi)辦法確認(rèn)它將在哪個(gè)跑道降落，機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)便通過(guò)溝通協(xié)調(diào)清空了所有跑道。整個(gè)過(guò)程中，管制員對(duì)3U8633的呼叫從未間斷，即使可能根本沒(méi)人能收到，但也絕不放過(guò)萬(wàn)分之一的希望。飛機(jī)備降后，地面保障部門(mén)、消防員、醫(yī)療員也全員出動(dòng)，等待著3U8633的歸來(lái)。
這就是團(tuán)隊(duì)的力量，正是因?yàn)槊總�(gè)人都堅(jiān)守崗位，盡自己最大的努力做好本職工作，最終才使得飛機(jī)成功備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，保證了飛機(jī)上119位乘客的生命安全。
因此，我們不要覺(jué)得平凡的事太小。每一個(gè)不平凡的事都是由無(wú)數(shù)個(gè)平凡的'小事湊成的，“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。當(dāng)我們身處和平年代，寧?kù)o的時(shí)光掩飾了很多看不見(jiàn)的黑暗，我們似乎覺(jué)得英雄離自己很遙遠(yuǎn)，然而血與火、生與死的考驗(yàn)卻從未停止過(guò)。那些甘于孤寂，攻堅(jiān)克難的人；那些緝毒反恐、守衛(wèi)平安的人；那些獻(xiàn)身國(guó)防、戍邊衛(wèi)國(guó)的人……他們大多平凡，是整個(gè)宇宙中的微微星光，只有在困難、危險(xiǎn)的時(shí)刻，才會(huì)發(fā)揮自己的“中國(guó)式溫暖”，用一生的正言正行和“逆行者”的姿態(tài)捍衛(wèi)身邊的每一個(gè)人，也讓我們相信了“英雄”一直都在你我身邊。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感通用3
國(guó)慶假期去電影院觀看了這部由去年川航3U8633事件改編的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，最大的感觸就是對(duì)生命的敬畏、自律以及遇事不慌保持冷靜。這不僅是我觀影后所學(xué)到的也將是我在今后的學(xué)習(xí)和生活中努力踐行的方向。
對(duì)生命的敬畏不僅僅是珍惜自己的生命。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健駕駛飛機(jī)時(shí)始終記得當(dāng)年教導(dǎo)員對(duì)他說(shuō)的那段有關(guān)于他的家人乘坐他的學(xué)生所開(kāi)飛機(jī)的那段話，所以即使這樣一段從重慶到拉薩的已經(jīng)開(kāi)過(guò)上百次的航線，他依然每一次都謹(jǐn)慎小心，敬畏規(guī)章。而正是他的謹(jǐn)慎使得這次航班所有乘客奇跡生還。影片中也提及了另外一個(gè)著名的幽靈航班事件，這個(gè)事件是當(dāng)時(shí)機(jī)務(wù)做完機(jī)艙加壓測(cè)試后，忘記把加壓掣從「手動(dòng)模式」變回「自動(dòng)模式」，而機(jī)長(zhǎng)則一直以為是機(jī)上空調(diào)系統(tǒng)故障，未曾清楚加壓裝置沒(méi)有調(diào)校至正確位置，從而導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。一件不起眼的小事導(dǎo)致了巨大的災(zāi)難后果，其實(shí)不僅僅是乘坐飛機(jī)，乘坐任何交通工具甚至在步行時(shí)都要懂得對(duì)生命的珍惜，這不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)也是對(duì)他人負(fù)責(zé)，特別是那些在開(kāi)車走路時(shí)仍不忘記玩手機(jī)的群體，我想任何一個(gè)人都不會(huì)愿意去賭那萬(wàn)分之一的小概率意外事件。科技的進(jìn)步導(dǎo)致了我們被越來(lái)越多的事物迷住了眼，但請(qǐng)任何時(shí)候都要牢記：無(wú)規(guī)矩不成方圓，遵守規(guī)矩，敬畏規(guī)矩！
影片中最開(kāi)始的一個(gè)鏡頭是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健在每日晨起后練習(xí)憋氣，這使得他在飛機(jī)擋風(fēng)玻璃意外破裂后能夠第一時(shí)間在高空缺氧的環(huán)境下不但救下了副駕駛同時(shí)還能夠操縱航班。這是他長(zhǎng)期自律的結(jié)果，他也許從未想過(guò)會(huì)發(fā)生這樣的事情，但他仍長(zhǎng)年如一日的堅(jiān)持，這使得當(dāng)意外來(lái)臨時(shí)他能夠盡最大可能的救下整架航班的人，如果不是這樣，意外突然降臨，即使有再多的理論準(zhǔn)備沒(méi)有良好的身體素質(zhì)也同樣無(wú)法挽救這么多條生命。自律的人生就是不斷的挑戰(zhàn)極限，將事情做到極致，而很多時(shí)候數(shù)年如一日的堅(jiān)持恰恰是最難的！
遇事不慌保持冷靜，特別是在重大的危險(xiǎn)災(zāi)難面前。在影片中機(jī)長(zhǎng)冷靜的分析局勢(shì)，最終找出生還幾率最大的'航線成功返航；空乘人員用專業(yè)的態(tài)度，在客艙缺氧的情況下盡可能的安撫恐慌的乘客；因缺氧以及對(duì)未知的恐慌開(kāi)始變得沖動(dòng)易怒卻最終被勸服冷靜的乘客……這一切的一切都告訴我們?cè)谖ｋy關(guān)頭保持冷靜才是解決之道，在困境中的沖動(dòng)易怒甚至于發(fā)生的任何攻擊性行為除了讓事情惡化外，對(duì)于事情的發(fā)展并不會(huì)有任何幫助，這就如同曾被報(bào)道過(guò)的那些因個(gè)人攻擊司機(jī)或乘客從而導(dǎo)致悲劇發(fā)生一樣，不但于事無(wú)補(bǔ)反而更可能使事情朝著糟糕的方向行進(jìn)。
非常感謝《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這個(gè)優(yōu)秀的劇組，不僅將事件改編的如此出色，而且還將其真實(shí)的重現(xiàn)出來(lái)，特別是那些驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面，更直觀的告訴我們要敬畏生命，珍惜生命，特別是要珍惜當(dāng)下！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感通用4
10月9日得知公司要組織看電影，心里激動(dòng)萬(wàn)分，因?yàn)槠渲杏形易钕肟吹摹吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部劇改編自中國(guó)民航機(jī)長(zhǎng)劉傳建的傳奇經(jīng)歷。看完影片，走出門(mén)口，我便陷入深深的沉思中。回想整個(gè)電影情節(jié)，整劇幾乎沒(méi)有多余的煽情，從開(kāi)場(chǎng)到快結(jié)束，全程揪心，不敢有絲毫松懈。
如果不是看了這部電影，我都不知道每架飛機(jī)起飛前要經(jīng)過(guò)這么多道繁瑣的程序，引擎的檢查、機(jī)身的檢查等等，還有空乘人員日復(fù)一日、一絲不茍的嚴(yán)格檢查，每次航行都需要確保萬(wàn)無(wú)一失，因?yàn)樗麄兊囊皇П闶呛娇帐鹿剩瑤装賯�(gè)人員的生命安全。飛機(jī)一旦上天，旅客的生命就全靠這幫專業(yè)人士了，他們都需要高度的專業(yè)、高度的責(zé)任感，只有嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，才能讓乘客平安落地，完成自己護(hù)送的使命。
當(dāng)飛機(jī)正常行駛過(guò)程中，駕駛窗玻璃突然破裂，徐奕辰被吸出去的那一刻，我的心揪緊了，心里為他吶喊，一定要挺住。因異常破裂導(dǎo)致機(jī)艙缺氧，駕駛艙溫度瞬間驟降至－42℃，迎面七八百時(shí)速的風(fēng)，儀表全部吹爛，人無(wú)法正常呼吸以及活動(dòng)。機(jī)身下面是一層又一層的雪山堆，這時(shí)想要正常飛到拉薩已是不可能，正想著怎么駕駛飛機(jī)飛過(guò)高山時(shí)，眼前黑壓壓的、層層疊疊的烏云團(tuán)，烏云深處暗紅色的雷暴閃電，正圍堵在3U8633的返航之路！生死攸關(guān)之際，專業(yè)技能及心理素質(zhì)太重要了，而機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健做到了，他臨危不亂，鎮(zhèn)定自若，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)乜刂坪蔑w機(jī)，保持在自己可控的范圍內(nèi)，這一切的一切與完善的后勤保障密不可分，也正因?yàn)榭粘巳藛T不停地安撫乘客焦慮、慌張的情緒并提醒他們戴好氧氣罩、系好安全帶等，才讓機(jī)長(zhǎng)可以放寬心專注開(kāi)飛機(jī)。飛行出故障的中途也發(fā)生戲劇性的一幕，當(dāng)乘客東北小哥聽(tīng)到外國(guó)友人說(shuō)飛機(jī)在兜圈，沒(méi)能直飛，感到驚慌失措，嚴(yán)重質(zhì)疑機(jī)長(zhǎng)的`飛行能力，但乘務(wù)長(zhǎng)畢男的一句話點(diǎn)醒了東北小哥，“飛機(jī)交給你你會(huì)開(kāi)嗎？”生活中也不缺少這樣的人，他們質(zhì)疑其他崗位工作的人，可是他們懂得其中的流程又是怎么樣的嗎？
影片到最后，飛機(jī)不負(fù)眾望成功降落于成都雙流機(jī)場(chǎng)，119名乘客與機(jī)組人員平安回歸祖國(guó)懷抱的同時(shí)，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健卻因?yàn)橥话l(fā)事件未能抵達(dá)拉薩而深感歉意，但乘客也因?yàn)榘踩德鋵?duì)機(jī)長(zhǎng)深表感謝。從頭到尾事情發(fā)生到這里并不是偶然，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健與機(jī)組人員的成功備降與日常訓(xùn)練密不可分，只有經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的航空模擬訓(xùn)練，讓自己快速成長(zhǎng)、具備高度專業(yè)能力，才能帶著乘客抵達(dá)平安健康之地！
最后總結(jié)一句：敬畏生命，敬業(yè)至上！每一個(gè)職業(yè)都值得尊重，設(shè)身處地?fù)Q位思考，才能共同營(yíng)造我們美好的社會(huì)環(huán)境。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感通用5
據(jù)說(shuō)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，人人看后都會(huì)不由自主地說(shuō)出“佩服”兩個(gè)字，這不，國(guó)慶期間，爸爸媽媽和我也特地來(lái)到影院觀看。
這部電影是根據(jù)川航的真實(shí)事件改編的，這個(gè)事件大家肯定是耳熟能詳了，我也不例外。可看完這部電影后，我還是情不自禁地贊嘆一聲：“好一個(gè)中國(guó)機(jī)長(zhǎng)！”
電影一開(kāi)始就鋪墊起來(lái)，重慶飛往拉薩的8633航班，是高原航班，因?yàn)楹骄�復(fù)雜，一路上容易遇到超強(qiáng)氣流。我心想，這下肯定得出事！主人公機(jī)長(zhǎng)是一位面部嚴(yán)肅，皮膚黝黑的大叔。一出場(chǎng)，就顯得與眾不同。
起飛了，每一位乘客者都很開(kāi)心，個(gè)個(gè)臉上洋溢著歡樂(lè)，那情景就和我平時(shí)坐飛機(jī)看到的一樣。可好景不長(zhǎng)，起飛不久，突然聽(tīng)見(jiàn)“咔擦”一聲，飛機(jī)前部的擋風(fēng)玻璃裂開(kāi)了一條縫兒。看到這兒，我的心一下子就揪了起來(lái)！機(jī)長(zhǎng)趕緊發(fā)出了“請(qǐng)求返航”的指令，可還沒(méi)等他有進(jìn)一步的操作，擋風(fēng)玻璃就完全碎裂了！這可是在近萬(wàn)米的高空啊！飛機(jī)怎么辦？這么多人怎么辦？還沒(méi)等我糾結(jié)完，更可怕的一幕發(fā)生了，副駕駛的整個(gè)身子都被吸到了窗外，要不是有安全帶綁著，他大概已經(jīng)“命喪黃泉”了吧！這要是我，大概已經(jīng)嚇得魂不附體了吧！
最讓我欽佩的一幕發(fā)生了，機(jī)長(zhǎng)既要穩(wěn)定地駕駛出來(lái)故障的飛機(jī)，又要拉住陷入危險(xiǎn)的副機(jī)長(zhǎng)，更要克服駕駛室里缺氧的惡況，真是一個(gè)個(gè)活脫脫的'“超人”！
機(jī)長(zhǎng)就是機(jī)長(zhǎng)，只見(jiàn)他緊緊地盯著屏幕，想方設(shè)法地穩(wěn)定著飛機(jī)的飛行，抱著一顆“我要帶著機(jī)上128個(gè)人（乘客119人，機(jī)組成員9人）”的決心，堅(jiān)定不移地飛行著。飛機(jī)一會(huì)兒上升，一會(huì)兒下降，一會(huì)兒轉(zhuǎn)圈，我的心也跟著翻騰的飛機(jī)緊張著，豆大的汗珠順著臉頰往下淌。媽媽生怕我緊張，也緊緊地攥住了我的手。
最后關(guān)頭，面對(duì)電閃雷鳴的云層，一直在原地繞圈的機(jī)長(zhǎng)做出了驚人之舉——開(kāi)著飛機(jī)往烏云沖去！原來(lái)，急中生智的他是在等云層分裂，從中間鉆出一條生路！周圍到處都是閃電，前面的路又被厚厚的云層擋住，更糟糕的是，云里還下起了冰雹，真是“屋漏偏逢連夜雨”！想到已經(jīng)破碎的擋風(fēng)玻璃，渾身是汗的我不由地打了個(gè)寒顫。
終于，飛機(jī)沖過(guò)去了，在萬(wàn)眾矚目中，順利備降成都。劫后余生，大家都激動(dòng)萬(wàn)分！我也像過(guò)了一關(guān)似的，露出輕松的笑容。媽媽問(wèn)我：“以后還敢坐飛機(jī)嗎？”我看了看影片里正為自己沒(méi)能把乘客們安全送到目的地而虔誠(chéng)道歉的機(jī)長(zhǎng)，自信地說(shuō)：“當(dāng)然敢！”
是的，不幸的事情隨時(shí)都會(huì)發(fā)生，但就看你怎么去面對(duì)。遇到災(zāi)難的時(shí)候，我們就需要像機(jī)長(zhǎng)那樣沉著冷靜，就需要像機(jī)組成員那樣團(tuán)結(jié)互助，就能創(chuàng)造出像“四川8633，民航史上的奇跡”這樣的新神話！
好樣的，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)！我為你們點(diǎn)贊！
【中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感】相關(guān)文章：
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感09-05
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10-20
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感08-19
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感07-17
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感08-14
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感06-09