《大國工匠年度人物發布儀式》優秀觀后感
認真觀看完一部影視作品以后，從中我們可以吸收新的思想，記錄下來很重要哦，一起來寫一篇觀后感吧。千萬不能認為觀后感隨便應付就可以，下面是小編幫大家整理的《大國工匠年度人物發布儀式》優秀觀后感，希望對大家有所幫助。
《大國工匠年度人物發布儀式》優秀觀后感 1
陳兆海：1974年12月出生，男，中共黨員，大學本科學歷，現任公司首席技能專家。陳兆海先后參建了我國首座30萬噸級礦石碼頭——大連港30萬噸級礦石碼頭工程；我國首座航母船塢——大船重工香爐礁新建船塢工程；國內最長船塢——中遠大連造船項目1號船塢工程；我國首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋工程，以及目前在建的大連灣海底隧道和光明路延伸工程。
陳兆海二十七年如一日地追求著測量精準的.極致化，靠著鉆研和磨礪，憑著專注和堅守，刷新了一個又一個的測量行業傳奇。在大連灣海底隧道建設過程中，陳兆海以自己的實際行動帶領團隊主動鉆研業務、統籌思考問題。在沉管主線基礎開挖施工過程中，總結完成了《多波束測深系統掃測代替傳統水工隱蔽工程驗收方式技術研究 》，構建了厘米級精度多波束測量方案設計與優化及測量質量控制指標體系，同時發明的兩項實用型專利也成功的應于主線施工中。在沉管最終接頭施工測量過程中，通過周密的籌劃，細致的推演，反復的論證，最終完成1毫米以內的主控項目測量精度要求。
《大國工匠年度人物發布儀式》優秀觀后感 2
陳兆海，中共黨員，1974年12月出生，1995年畢業于天津航務技工學校測量試驗專業，現為中交一航局三公司測量首席技能專家，作為測量施工的主要負責人，他是索塔上隨叫隨到的“蜘蛛俠”，也是中國土木工程詹天佑獎的獲得者，更是創下了靠人工測量方法，將沉箱水下基床標高精度控制在厘米級的奇跡……一次次挑戰、一次次跨越，專業、專心與專注已經融進他的血液之中，他用執著與堅守、用心與細膩，一次又一次撰寫著中國工程的技藝和傳奇。
他執著專注、不忘初心。從“攻克懸索安裝”到“高精度測量”，他不僅精煉了“中國速度”，更創造了“中國精度”。
從我國首座30萬噸級礦石碼頭——大連港30萬噸級礦石碼頭工程；及我國首座航母船塢——大船重工香爐礁新建船塢工程；到國內最長船塢——中遠大連造船項目1號船塢工程；再到我國首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋工程，以及大連灣海底隧道和光明路延伸工程，順利承建的背后，都見證了他攻堅克難、精雕細琢、勇于創新和追求極致的`匠人匠心。
一路走來，陳兆海在平凡中創造著非凡，在非凡中演繹著感動。用工匠精神對待每一個微小的細節，持之以恒追逐匠夢、嘔心瀝血傳授技藝，憑著對測量事業的執著與熱愛，陳兆海將一團團永不熄滅的激情火焰點燃在無數的點與線之間，他所蘊藏的不竭奮斗與赤子情懷彌足珍貴，不僅照亮了自己別樣的人生，也詮釋出新時代央企工匠的風采與活力，更托起了輝煌的中國夢！
《大國工匠年度人物發布儀式》優秀觀后感 3
由中華總工會、中央廣播電視總臺聯合舉辦的2021年“大國工匠年度人物”揭曉，全國共10位勞動者獲此殊榮。其中，湘鋼焊接顧問艾愛國位列榜首，成為湖南省首位“大國工匠年度人物”。
艾愛國是湖南省焊接行業領軍人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主創新，由他牽頭成立的湘鋼焊接實驗室通過了計量資質CMA認證，被評為“焊接工藝技術湖南省重點實驗室”，被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創新工作室”，先后參與了國內多項“大國重器”與“超級工程”建設，為我國冶金、礦山、機械、電力等行業攻克各種焊接技術難關數百項。
“快過年了，艾勞模又‘隱身’了�！�1月21日，在華菱湘鋼，聽聞記者要找公司焊接顧問、“七一勛章”獲得者艾愛國，他的徒弟歐勇打趣道。只要過年過節，艾愛國總有辦法讓人找不到他。徒弟打電話，他說在廠里忙；徒弟趕到廠里，他改口說在公園散步……就是不愿意麻煩徒弟，不想收禮�！澳窃谀睦锬苷业桨瑒谀�？”記者急了。歐勇笑著說：“只要你有技術難題，師傅自然就出現了�！�
在接受記者時，艾愛國說道“我雖然72歲了，但焊接一天不學就落后，以前的經驗只能作為參考�！卑瑦蹏f著，眼睛卻不離開電腦，“但是我喜歡挑戰難題，解決了我就高興�！闭f罷，艾愛國繼續沉浸到眼前的焊接難題中。劉春說，只要有艾愛國在，他心里就有底。
“艾勞模很忙，但只要請教焊接方面的難題，他有求必應。”劉春說。重大項目，身影頻現在國內外不少重大項目建設中，也能找到艾愛國工作的.身影。
“很多人以為湘鋼只研發、生產鋼材，事實上，要承接一個重大項目，焊縫質量同等重要�！比A菱湘鋼海工鋼研發工程師脫臣德說，“艾勞模就像一個‘鋼鐵裁縫’，研究的就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’。”2020年，華菱湘鋼瞄準了國內首個自營深水油田開發項目——流花項目。流花項目的導管架要求全部使用高強鋼，華菱湘鋼是國內第一家將新研發的高強鋼送去給項目檢驗的鋼廠，艾愛國參與了焊接工藝的研究。然而，在實驗室測試合格的焊縫，到了施工現場，卻是另一回事。艾愛國很著急，接到電話，次日一大早便坐高鐵到了珠海，在高鐵上一個個核對焊接數據。從珠海站出來已是中午，到施工現場還有1個多小時車程，艾愛國拒絕了先吃中飯的提議，直奔目的地。
穿上工作服、拿上防護面罩，艾愛國趴在鋼板上查看焊縫，不放過任何一個細節：是否做了預熱？預熱溫度是多少？電流、電壓情況……觀察記錄完整后，他和現場工程師坐下來一一分析，根據生產現場的實際情況，優化出一套新的焊接工藝�，F場工程師隱隱意識到，來的這個老頭，也許是一位“技術大神”，試探著說了句：“我們焊別的材料時，焊材消耗大……”“走，去現場看看！”艾愛國立馬起身，幾步蹬上鐵架，“順手”解決了這個重大工程的另一個焊接難題。最終，湘鋼的鋼材和焊接工藝，通過了各方試驗，獨家拿下了流花項目2.6萬噸高強鋼訂單。然而，想找到艾愛國參與重大項目的憑證，并不容易。曾有人找艾愛國要當年報道過他的報紙、照片存檔，艾愛國灑脫地說：“我哪里還有那些東西，全部丟掉了！”徒弟們拿他也沒辦法，他們深知，在師傅心中，成績只代表過去，現在和將來才是下一個目標。
“艾勞�！睙o私奉獻、樂于助人、善學善思、不慕名利的精神由內而發，感染著身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個“艾勞�！眲荼匾獛С鲆慌皭蹌谀！�。
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