電線路施工項(xiàng)目管理策略研究論文
1輸電線路施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容
1．1進(jìn)度控制
控制施工進(jìn)度一方面是為了保證工程質(zhì)量，另一方面是為了降低施工程度。在施工前會(huì)在施工方案中對施工期限和進(jìn)度做詳細(xì)的規(guī)定，包括整個(gè)工程的進(jìn)步和每個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)度都應(yīng)該有明確規(guī)定，在施工的時(shí)候根據(jù)相關(guān)規(guī)定掌握進(jìn)度，盡可能的提高施工效率，縮短施工期限。這也就要求施工方案的制定和施工人員的安排具有一定的合理性，如果施工方案中規(guī)定的進(jìn)步超出了施工人員的能力，很有可能會(huì)出現(xiàn)施工質(zhì)量問題;如果施工人員安排不合理，很有可能造成施工現(xiàn)場的混亂，延長施工期限，由此可見施工進(jìn)度控制的最好措施就是合理制定施工計(jì)劃以及合理安排施工人員。
1．2質(zhì)量控制
所謂的質(zhì)量控制就是將整個(gè)工程以及施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。首先要對施工的質(zhì)量進(jìn)行檢測，檢測的數(shù)據(jù)與國家規(guī)定的相關(guān)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)一致性，如果出現(xiàn)的偏差超過允許的范圍，工程的質(zhì)量就存在一定的隱患;其次施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量要與施工計(jì)劃中的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，這也就要求計(jì)劃中的數(shù)據(jù)應(yīng)該具有可靠性和合理性;為了有效的控制工程質(zhì)量，要加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)和整個(gè)工程的監(jiān)管。
1．3成本控制
成本的控制包括施工材料費(fèi)用、施工人員的費(fèi)用等各方面的費(fèi)用，所以成本的控制應(yīng)該對施工中的各部分費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格的控制。首先要保證成本預(yù)算的合理性，成本預(yù)算為成本控制提供了一定的參考數(shù)據(jù)，只有在成本預(yù)算合理的情況下才能對施工成本進(jìn)行有效的控制;其次對于輸電線路的成本控制不是一味的降低成本，是需要在保證質(zhì)量的前提下控制成本，例如對施工人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整、對施工技術(shù)進(jìn)行監(jiān)督等來嚴(yán)格控制成本。
1．4安全控制
施工項(xiàng)目安全控制指經(jīng)營管理者對施工生產(chǎn)過程中的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行的策劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和改進(jìn)的一系列活動(dòng)，其目的是保證在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中的人身安全、資產(chǎn)安全，促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展，保持社會(huì)的穩(wěn)定。安全管理包括整個(gè)工程的質(zhì)量安全，施工人員的安全以及周圍居民的安全等各方面的內(nèi)容，對這些施工情況的安全管理呈現(xiàn)一種動(dòng)態(tài)趨勢，根據(jù)施工的實(shí)際情況不斷調(diào)整。
2影響輸電線路施工項(xiàng)目管理的因素
由于電力線路建設(shè)工程項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，尤其是遠(yuǎn)距離和復(fù)雜環(huán)境的施工項(xiàng)目，工期較長，影響進(jìn)度的因素較多，編制和控制計(jì)劃時(shí)必須充分認(rèn)識(shí)和考慮這些因素，才能克服其影響，使施工進(jìn)度盡可能按計(jì)劃進(jìn)行。工程項(xiàng)目進(jìn)度的主要影響因素如下:輸電線路的施工具有一定的復(fù)雜性，在施工的過程中會(huì)涉及方方面面的內(nèi)容，這也就導(dǎo)致影響輸電線路施工的因素呈現(xiàn)多樣性，為了保證施工的適量，要充分的認(rèn)識(shí)和考慮這些影響因素，在充分了解認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改善。
2．1上級(jí)單位的影響
項(xiàng)目的施工涉及到方方面面的內(nèi)容，包括工程的設(shè)計(jì)、材料的選用、業(yè)主等各方面，所以項(xiàng)目工程不僅受到施工單位的影響，各建設(shè)單位、材料部門、設(shè)計(jì)部門等相關(guān)單位也在一定程度上決定項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度等各方面的情況，如業(yè)主使用要求的改變或設(shè)計(jì)不當(dāng)，材料、構(gòu)配件、機(jī)具、設(shè)備供應(yīng)環(huán)節(jié)的差錯(cuò)等。
2．2施工條件的變化
施工的條件主要有兩方面的內(nèi)容，一方面是外部的環(huán)境條件，另一方面是施工的人員變動(dòng)。在施工前沒有對施工現(xiàn)場的環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)密的勘測，在施工的過程中出現(xiàn)很多不可控制的因素，例如出現(xiàn)大風(fēng)、雷雨等天氣，這種天氣對于輸電線路的施工不僅會(huì)延長施工期限，還會(huì)帶來一定的安全隱患;施工人員不穩(wěn)定，造成施工現(xiàn)場的混亂，從而影響輸電線路的質(zhì)量。
2．3技術(shù)失誤
在科技大發(fā)展的背景下，越來越多高新技術(shù)滲透到輸電線路的施工中，但是施工人員不能有效掌握施工技術(shù)，在應(yīng)用的時(shí)候出現(xiàn)失誤，對工程的質(zhì)量造成了嚴(yán)重的影響。
2．4施工組織管理不利施工組織的管理包括施工人員的分配、施工現(xiàn)場的布置、施工的安排等各方面的內(nèi)容，如果施工人員的安排不合理必然會(huì)影響施工的進(jìn)度和質(zhì)量，如果施工現(xiàn)場的布置不合理，不僅會(huì)造成施工現(xiàn)場的混亂，還在一定程度上影響了施工的進(jìn)度。
2．5意外事件的發(fā)生
意外事件的發(fā)生是不可控制的，一般來說地震、泥石流、雷雨等自然災(zāi)害這些不可控制的因素會(huì)在一定程度上影響施工進(jìn)度。影響工程項(xiàng)目進(jìn)度的因素很多，除以上因素外，如業(yè)主資金方面存在問題，未及時(shí)向施工單位或供應(yīng)商撥款，業(yè)主越過監(jiān)理職權(quán)無端干涉，造成指揮混亂等也會(huì)影響工程項(xiàng)目進(jìn)度［4］。
3輸電線路施工項(xiàng)目管理策略
3．1目標(biāo)制定
首先要確立目標(biāo)制定的范圍，其次壓明確目標(biāo)的高度。目標(biāo)的制定包括整個(gè)項(xiàng)目施工的總目標(biāo)、各個(gè)環(huán)節(jié)的施工目標(biāo)以及各個(gè)施工人員的施工目標(biāo)，通過將目標(biāo)分解逐層遞進(jìn)的方式有效的控制目標(biāo)，形成一個(gè)完整的目標(biāo)控制體系，例如輸電線路施工項(xiàng)目中設(shè)計(jì)部門、施工部門等，在確立整體目標(biāo)的前提下明確指出各部門的施工目標(biāo)。明確目標(biāo)高度，整個(gè)施工工程的總體目標(biāo)要低于分層目標(biāo)，從而保證每一層級(jí)的目標(biāo)都能有效實(shí)現(xiàn)，尤其是對于安全體系來說，安全目標(biāo)的高度應(yīng)該達(dá)到規(guī)定的.要求，采用分解的方式將安全系統(tǒng)的目標(biāo)建立在每個(gè)環(huán)節(jié)，并且保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而降低出現(xiàn)安全事故的可能性。
3．2施工組織設(shè)計(jì)的編制
所謂的施工組織設(shè)計(jì)就是對整個(gè)輸電線施工工程采用科學(xué)經(jīng)濟(jì)的方法進(jìn)行有效的管理。通過編制施工組織設(shè)計(jì)，可以對擬建工程的施工條件進(jìn)行全面和考慮，從而保證施工方案的合理性，根據(jù)施工方案確立正確的施工工藝和施工程序，加強(qiáng)安全技術(shù)的施工，合理地安排人力、材料、施工機(jī)械設(shè)備及工程進(jìn)度計(jì)劃，保證建設(shè)工程按質(zhì)、按期交付使用。它為擬建工程設(shè)計(jì)方案在經(jīng)濟(jì)合理性、技術(shù)先進(jìn)性和實(shí)施可行性三方面的論證提供依據(jù);為建設(shè)單位編制基本建設(shè)計(jì)劃，擬定初步設(shè)計(jì)概算提供依據(jù);并為施工企業(yè)提供依據(jù)，使其提前掌握人力、材料和施工機(jī)械設(shè)備的使用先后順序，全面、合理地安排勞動(dòng)力的組織、材料的供應(yīng)、施工機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃。就算具有一定的復(fù)雜性，需要大量的數(shù)據(jù)作為支撐，這也就要求對相關(guān)設(shè)備、維護(hù)以及檢修等各方面的費(fèi)用數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查分析，并且有效掌握。但是我國目前LCC的研究還處于初步階段，在輸電線路中的應(yīng)用還需要進(jìn)一步的探索，尤其是對于相關(guān)設(shè)備數(shù)據(jù)的調(diào)查分析以及數(shù)據(jù)整理還存在很大問題，如果采用繁雜的計(jì)算方法就會(huì)影響計(jì)算結(jié)果的真實(shí)性，所以應(yīng)該對計(jì)算的方法做適當(dāng)?shù)暮喕缭试S不考慮共同擁有費(fèi)用。
3．3目標(biāo)管理
任何一個(gè)工程項(xiàng)目由立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、開工之日起，即有一個(gè)明確的目的，這一目的以實(shí)物和數(shù)量體現(xiàn)出來。如輸電線路施工工程體現(xiàn)在電網(wǎng)的架設(shè)、變電所的建成等等，并且這些實(shí)物工作均有質(zhì)量的要求，成本的要求，工期的要求。項(xiàng)目的目的性在實(shí)際組織生產(chǎn)中，主要表現(xiàn)為項(xiàng)目的目標(biāo)管理，即安全、質(zhì)量、工期、效益四大要素組成的目標(biāo)管理體系，這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)就意味著項(xiàng)目的結(jié)束。項(xiàng)目在開工時(shí)，就已通過設(shè)計(jì)文件將其實(shí)際范圍確定下來，項(xiàng)目只能在規(guī)定的范圍內(nèi)實(shí)施，而不能超越，這表明一個(gè)項(xiàng)目的工作性質(zhì)和工作量是相對固定的。同時(shí)，項(xiàng)目自企業(yè)與甲方簽訂承發(fā)包合同之日起，項(xiàng)目的各項(xiàng)管理工作的運(yùn)轉(zhuǎn)就必須以合同規(guī)定的各項(xiàng)要求作為目標(biāo)，如以工程預(yù)算進(jìn)行成本約束，以進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期約束，以各種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量約束。項(xiàng)目的這種約束性就必然使項(xiàng)目承發(fā)包雙方相互監(jiān)督和相互制約。作為項(xiàng)目承包企業(yè)來講，應(yīng)對項(xiàng)目的約束性有充分認(rèn)識(shí)，主動(dòng)接受發(fā)包方的檢查和監(jiān)督。項(xiàng)目通常由若干相對獨(dú)立的子項(xiàng)目組成，因此項(xiàng)目具有系統(tǒng)性。要求在組織項(xiàng)目實(shí)施的全部過程中，要樹立統(tǒng)籌思想，運(yùn)用系統(tǒng)工程學(xué)的原則，對項(xiàng)目進(jìn)行最佳設(shè)計(jì)、最佳選擇、最佳控制、最佳管理，以取得最佳效益。
4結(jié)論
輸電線路施工項(xiàng)目管理是指建設(shè)單位對建設(shè)項(xiàng)目的管理。建設(shè)單位根據(jù)項(xiàng)目既定的質(zhì)量要求、規(guī)定時(shí)限、投資總額、資源和環(huán)境等條件，為圓滿實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)，采用先進(jìn)的系統(tǒng)與科學(xué)的方法，進(jìn)行有效的決策、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等管理活動(dòng)。
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