2、對南通港區(qū)任港河口下游岸線進(jìn)行整合。任港河口下游約280米岸線目前由港口集團(tuán)港作船基地占用，規(guī)劃將該段岸線整合為一個5萬噸級的通用碼頭。08年，主要開展港作船基地搬遷選址方案和后方陸域用地方案調(diào)研工作，提出合理的整合方案。同時，督促港口集團(tuán)加大項目推進(jìn)和招商引資力度，力爭及早啟動5萬噸級通用碼頭項目的各項前期工作。
3、對任港港區(qū)姚港河口上游岸線進(jìn)行整合。根據(jù)市政府規(guī)劃，姚港油庫至江山農(nóng)化之間的化工企業(yè)應(yīng)在一定年限內(nèi)逐步搬遷出主城區(qū)。我局將積極配合市有關(guān)部門開展姚港油庫搬遷選址調(diào)研工作，為該段岸線今后的整合優(yōu)化打好基礎(chǔ)。
——主動開展整治研究。重點是整治研究三個沙洲。
1、橫港沙整治研究。橫港沙整治方案的確定取決于上游“雙澗沙工程方案”。“雙澗沙工程方案”是長江口12.5米深水航道延伸至南京整治工程中的骨干工程，交通部正在進(jìn)行方案的研究和比選。08年，我們將從橫港沙開發(fā)利用角度對“雙澗沙工程方案”開展研究論證，提出論據(jù)充分的理想方案和底線方案，有利于交通部在最終方案的確定過程中向我市傾斜，進(jìn)而開展橫港沙整治。
2、如皋沙群整治研究。為了改善如皋中汊通航條件，同時充分挖掘開發(fā)如皋沙群沙洲岸線利用價值。08年，在進(jìn)行河勢演變分析的基礎(chǔ)上，通過數(shù)模計算，提出如皋沙群洲灘岸線整治開發(fā)利用初步方案，編制完成《如皋沙群綜合整治和岸線開發(fā)利用初步研究報告》。
3、新開沙整治研究。新開沙沙體外側(cè)為長江主航道，為了開發(fā)利用沙體外側(cè)深水岸線以及改善夾槽內(nèi)通航條件，及早開展新開沙整治研究十分必要。08年，開展相關(guān)調(diào)研和基礎(chǔ)資料收集工作，提出合理的整治開發(fā)研究大綱和工作計劃，按照大綱和計劃再分階段開展整治研究工作。
——著力抓好岸線開發(fā)。重點是開發(fā)利用三塊區(qū)域：
1、通海港區(qū)。 08年，組織編制通海港區(qū)“規(guī)劃方案數(shù)模計算成果報告”、“河勢演變分析報告”、“規(guī)劃方案研究報告”、“港區(qū)總體規(guī)劃”，并報交通部審批，為港區(qū)開發(fā)和岸線利用創(chuàng)造條件。
積極推進(jìn)新通海沙圍墾工程，做好振華港機、海門國電等項目岸線利用與規(guī)劃的銜接工作，積極辦理相關(guān)手續(xù)。
2、啟海港區(qū)(北支港區(qū))。08年，抓緊完成《啟海港區(qū)總體規(guī)劃》編制和報審工作，促成長江北支內(nèi)岸線合理合法地開發(fā)利用。積極推進(jìn)四川二重等項目的實施，指導(dǎo)督促項目業(yè)主嚴(yán)格按照《港口法》做好岸線報批、碼頭建設(shè)等工作。
3、如皋港區(qū)。通海港區(qū)以上沿江可直接利用的岸線，除如皋港區(qū)尚余2公里岸線仍未使用外，其余基本用完。堅持深水深用、集約開發(fā)原則，積極引進(jìn)和推進(jìn)吞吐量大、帶動力強的項目落戶建設(shè)，充分發(fā)揮2公里深水岸線的使用效益。
(三)積極推進(jìn)碼頭建設(shè)，進(jìn)一步做強江海組合大港。
要想完善港口的功能，提升港口的能力，只有加快泊位建設(shè)進(jìn)度。08年重點指導(dǎo)推進(jìn)三類項目建設(shè)。
1、集裝箱碼頭建設(shè)。大力促進(jìn)集裝箱運輸發(fā)展，擺脫集裝箱碼頭建設(shè)滯后的現(xiàn)狀是我局08年的重點工作。集裝箱碼頭建設(shè)是南通港實現(xiàn)集裝箱運輸跨越發(fā)展的堅實基礎(chǔ)，我們要積極地指導(dǎo)督促港口集團(tuán)加快狼山港區(qū)三期集裝箱碼頭建設(shè)進(jìn)程，加大通海港區(qū)集裝箱碼頭建設(shè)項目的招商引資力度。
2、公用碼頭建設(shè)。為了改變公用泊位能力不足的現(xiàn)狀，進(jìn)一步提高港口通過能力，做大做強港口經(jīng)濟發(fā)展平臺，08年，我們要認(rèn)真抓好公用碼頭建設(shè)的推進(jìn)工作。全力推進(jìn)如皋港務(wù)3個10萬噸級(兼顧船型)通用泊位和遠(yuǎn)洋漁業(yè)2個萬噸級通用泊位的建設(shè)，力爭早日建成投產(chǎn)。
3、沿海碼頭建設(shè)。南通港的發(fā)展?jié)摿秃髣旁谘睾＃睾４a頭建設(shè)是我市港口建設(shè)的重中之重。沿海港口開發(fā)經(jīng)過多年的不懈努力，開港通航已是指日可待。今年，我們要全力以赴，積極指導(dǎo)推進(jìn)洋口港區(qū)起步碼頭建設(shè)，并做好相關(guān)協(xié)調(diào)準(zhǔn)備工作，確保年底前實現(xiàn)初步通航。呂四港區(qū)大唐電廠2個5萬噸級煤碼頭(兼顧船型)目前也在積極推進(jìn)中，我們要主動幫助完善相關(guān)手續(xù)，規(guī)范建設(shè)程序，有序推進(jìn)建設(shè)。新港區(qū)開發(fā)是百年大計，安技、質(zhì)監(jiān)等相關(guān)部門要加強監(jiān)督，要以主人翁姿態(tài)抓安全、抓質(zhì)量，做到圓滿起好步，走好每一步。