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收費站收費員安全培訓總結（通用10篇）
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，不如我們來制定一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編精心整理的收費站收費員安全培訓總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
收費站收費員安全培訓總結 1
實行半軍事化是省高速公路的一大特色，其目的是使收費人員具有良好的政治素質、思想素質、作風素質和一定的軍事素質，培養其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。
為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費員的評選，我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗，整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采。“立正，稍息，向右看齊……”20xx年xx月xx日清晨，由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號，一個個精神飽滿，士氣高昂的在站坪里進行軍訓。自開站以來，始終堅持著以人為本，強化管理的原則，進一步加強全體員工的組織紀律性，提高團體意識、執行力，培養員工的凝聚力和向心力，同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落，樹立良好的文明窗口形象，在軍訓動員大會上，李站長鏗鏘有力地說：“軍訓中要求每位員工都要認真做好每一個動作，把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去，希望通過組織此次軍訓，進一步增強員工們的紀律性和團隊意識，塑造出我們嶄新的精神面貌。”
半軍事化管理含軍訓、內務整理制度、著裝、等內容，通過半軍事管理這種基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展現了高路人文明服務的`“風采”，正因為我們全體干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性，因此我們定期開展軍訓比武，這不僅規范了員工行為，增強了員工的紀律性，還能讓員工實足地提起精氣神，以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規矩不成方圓，此次軍訓讓我們受益匪淺：站部的管理更規范化、制度化，員工的風貌更嚴整，隊伍的紀律性愈強，員工的工作激情和生活熱情更高；于是員工倍加珍惜優良的工作和生活環境，盡管堅守邊關的三尺崗亭也執著，盡管每天重復著簡單的勞動也樂此不疲，盡管面對無數無理取鬧的逃繳司機也會真情服務、文明執法。八月三十號，我們結束了近半個月的訓練，在訓練場上我們揮灑著辛勤的汗水，在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章！
收費站收費員安全培訓總結 2
剛剛參加完公司組織的收銀員技能培訓，雖然涉及的是超市收銀員，但是對我們這些商場收銀員來說，也有許多值得學習的地方，我對此次培訓感觸頗多，故此寫下一篇心得體會，希望領導給予批評指導。
培訓中針對收銀員的工作給予了高度評價，基層，承擔了責任和風險，還要看別人的臉色。毋庸置疑，收銀員是服務行業中比較特別的但是又很常見的一種職業，收銀員需要有應對不同顧客不同需求的能力，同時又承擔了風險，是商品和貨品的出入閘門。
首先，我們應該明白收銀員的職責，有人稱收銀員為商場的掌門人，這種比喻真的很形象。
所有的貨品都是經過收銀員的手離開商場，如有差錯，就會造成商場或者顧客的損失，從而影響公司的效益。在德國，就算是一個普通的工人，都會很認真很踏實的做好自己的工作，而且基層往往是最受尊敬的，所以我們要樹立自己的榮譽心和責任感。
其次，我們要明白銷售王道是快。
相信大家都聽過一句話叫“天下武功，惟快不敗”，結合我們自身的工作，收銀員的工作繁瑣而單調，要有正確的方法，提高速度。所謂提高速度和效率的方法其實很簡單，就是去除不必要的動作，將動作程序化，每一步組在一起成為最佳路線。那么為了提高我們的工作效率，我認為要將工作分為三部分：
第一是上班前的準備工作，清潔款臺衛生，整理并補充必要的物品，檢查收銀機，熟悉商場活動，有充足的準備才能有充足的應對措施。
第二是收銀過程中要注意規范收銀流程，主要流程包括招呼顧客，使用禮貌用語，輸入商品核對金額，總計金額后收銀，要有分辨鈔票和銀行卡真偽的能力，還要注意用唱收唱付的方式來提醒顧客核對金額，最后是送別顧客。在這個階段有時會出現很多問題，我們要學會靈活應對，比如顧客輸入密碼時我們要避嫌，不要盯著顧客輸密碼；遇見出錯現象，要及時發現，及時解決，做好善后工作；為了財產安全要學會“三快”（收款快，封款快，反應快）。
第三是營業結束后，要總計一天的營業額，做到“長款上交，短款自補”，做好記錄為商場的發展提供有效的數據，還要注意為第二天的工作做好準備，整理物品從而減少第二天的工作量，還要注意安全，鎖好款臺，押款時遇見緊急情況反應要快。
第三，要加強職業化的鍛煉，遵守公司排班規定，秉承“老帶新，正式帶實習”的原則，避免工作上的失誤。
對于工作中遇見的``情況，有三點要掌握：
第一是要學會與顧客溝通，我們需要同理心的溝通意識。田總教導我們做人要“外圓內方”，我們做服務行業的有更深刻的體會，有一些事情原則上的事情一定要堅持，比如“用信用卡套”是絕對不允許的，但是我們要注意方法。
第二是積極的工作態度，我們的工作要緊張有序的進行。
第三是細節上要體現專業，我們要心細，及時發現問題，解決問題。
最后，我想說通過這次的學習我有兩個最深的感觸
第一個就是那個公司老板問正在點錢的會計在做什么的故事，會計兩次回答說自己在點錢都沒有讓老板滿意，最后會計回答老板自己在工作，這件事讓我認識到一個態度和觀念的轉變。收銀員天天和錢打交道，當你心態不正的時候，就容易邪魔入心，我們要有高尚的職業道德，要有平常心。現在很多時候我對待每天的營業收入都是一組無規則數字的概念，它們不再是錢，工作中沒有任何情緒上的波動。
第二個就是當超市收銀員發現顧客商品中有未結賬的貨品時（一般有BOB和LISA兩種情況），沒有足夠證據的時候不要去假設顧客做了壞事。這個在我們商場中也同樣會遇見，比如我們一些款臺會遇見顧客結賬后出門會有報警現象，我們首先要想到的不是顧客偷拿了什么，而是考慮導購是不是忘記給顧客貨品消磁了？或者顧客是不是拿錯了貨品呢？還是顧客帶的小孩子不小心拿了店里的飾品呢？還有一些商家是自己結賬的（比如H&M，耐克等），相信大家已經遇見不少這樣的情況了，顧客并不知道到哪里結賬，有時候會帶著貨品走出店，那么我們要善意的提醒，不要沒有證據就質疑顧客偷了東西。
人生是一次旅行，工作是一種修行，符合常理的叫做鍛煉，不符合常理的叫做磨煉。做人，要有寬容心，做事，要有平常心，不要把情緒帶到工作中去，這是我一直都在努力加強的，雖然無法做到能隨時隨地掌控自己的情緒，不過也進步了不少了。以上就是我對此次學習的心得體會，感謝公司為我們創造培訓學習的機會，如有不足之處，希望領導給予指導。
收費站收費員安全培訓總結 3
為進一步強化文明服務，學習優秀收費站管理經驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現和提高我們的文明服務水平。
也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的`距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛生，玻璃要干凈明亮，在細節方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態。
五、提高業務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優秀的工作經驗，規范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。
收費站收費員安全培訓總結 4
剛來收費站的時候，認為本人有些屈才。起初對那些進步職員的那種不信服，也匆匆成為了一種敬佩跟愛慕，慢慢清楚了優良的成就并不是三天兩天就能夠成績的，每一分光榮的背地總有那鮮為人知的汗水。讀了魏婷婷業績匯報發言，自己也總結了一些教訓，作為自己未來的工作準則：
首先，要有良好的心態。天天我們面對各式各樣的司機，什么情形都可能呈現，面對司機的責備和抱怨，我們要學會換位思考。大巷上，不會平白無故罵你一頓，先想想自己到底哪里做的`錯誤。如果是你被堵了兩三個小時，會不會埋怨兩句呢？確實我們也很辛勞，再被司機罵兩句，心里確定不是味道。但你是否想過，假如沒有這么多車戶，我們的工資從哪里來？客戶就是上帝。坐在了收費亭，我們代表的不是我們自己，而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質不高，他會說華北高速怎么怎么樣。既然抉擇了這個職業，就要對它負責，就該愛護這個職業。良好的心態也是自己素質的體現。
其次，要塌實、不好高騖遠，千里之行始于足下。騏驥一躍，不能十步，不積跬步，無以至千里。李素麗，我們服務業的榜樣，大家都很熟習，但她是在多少個無人所知的日晝夜夜的忘我奉獻之后才會被人們所熟知、所記住呢？同志們，信任汗水的力氣吧，只有我們努力了，我們貢獻了，總會有播種的，天道酬勤。來大羊坊快一年了，仍然會有良多司機問起“你本來不是在采育嗎”，這興許就是司機的一種認可吧？每當這個時候，再累也不覺得累了。
最后，我要說的是細心。我們再心態好，再盡力，雖然順利實現了每天的工作，干啥都不細心，同樣的過錯犯了很屢次，我想這也很難獲得什么成績吧？不要當一天和尚撞一天鐘，得過且過的混日子。性命很短暫，每天都要活得出色，要學會當真看待每一天。多年當前，我們老了，是否有一些值得提起的漂亮回想呢？從每一個收費動作開端，當初還不晚。
收費站收費員安全培訓總結 5
說收費服務是一個地區的窗口一點也不為過，它是很多客戶第一個接觸到的本地區的服務系統，收費能否提供優質高效的服務，在一定程度上影響了客戶對本地區人文環境的看法。假如在收費服務環節就給客戶留下了一個十分不好的印象，那么很有可能改變了客戶對整個地區的看法，乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環節給人們以好的.印象，才能使人們對整個公路系統有好的印象。才能大大化解繳費矛盾，改善雙方關系。而要做到這點，提供優質的服務是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點：
第一，要樹立優質服務的意識。
收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。
第二，要提高優質服務的水平。
光有優質服務的意識還不行，沒有提供優質服務的能力，是不能真正為客戶提供優質服務的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提高公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務；利用業余時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。
第三，要自覺遵守收費站各種規章制度。
收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法令，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
收費站收費員安全培訓總結 6
我叫小c，今年24歲，本科學歷，XX年進入公路收費系統，成為一名普通的收費員。
作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中，我嚴格遵守站規站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠的服務對待工作，面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的'，日復一日地重復著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復一日重復著同樣的話：“您好，請交費×元，請拿好票走好”，看似簡單，但要想做一名優秀的收費員，不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度以及高度的工作熱情，更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過：“在平凡的崗位上做好平凡的事，就是不平凡。”
我清楚的記得剛來收費站時，一個夜晚，一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來，走到收費窗口時，小三輪司機說：“同志，后邊的車交費。”而這時，后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著：“快走啊，出于對其的信任，我打了車隊鍵，先行讓三輪通過，熟知，小車司機過來拿著10元錢遞給我說：“快點我有事”，我愣了，說：“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來：“誰說我們是一塊兒的，他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋，放慢語速，對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些，最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態度也贏得了小車司機的尊重，司機還對我說：“妹子，我也有責任，誤導了你。”說著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說：“不用了，俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’，沒事。”打票讓其通過，雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。
因為我相信，有失必有得。
作為一名收費員，面對金錢的誘惑，我要堅守自己的原則，面對領導，我坦誠以待，堅決聽從領導的指揮，服從領導調配，做到領導在與不在一個樣;面對同事，我友好相待，相信用真心換真情;面對司機，我耐心細致，盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員，我需要做的還有許多，不但是工作方面，還要處理好三方關系。我堅信，有失必有得。
無論結果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣，學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向，踏踏實實走下去，做最真實的自我，切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。
八個一樣
大車、小車一個樣
領導在與不在一個樣
忙與不忙一個樣
白天晚上一個樣
檢查與不檢查一個樣
司乘人員態度好與不好一個樣
自己心情好與不好一個樣
受到表揚與委屈一個樣
四心
文明用語要熱心
收款找余要細心
回答詢問要耐心
微笑服務要真心
收費站收費員安全培訓總結 7
2月15日早上6點50，xx學院學術中心2號樓前已站好了一排排整齊的隊伍。剛下過一場雨后的校園路面上顯得有些濕潤，空氣中透著一種刺骨的寒冷。
隨著教官的指令，大家迅速整理好自己的軍帽和衣角，接著進行報數點到，踏著“1、2、1”節奏的步伐，重復著每天早晨的跑步訓練，早晨的空氣中散發著寒冷的水珠，地上落滿了枯黃凋零的燈籠葉，小草凍得也垂下了它那嬌小的'腦袋。這時候，每位學員的呼吸開始急促，腿腳變的酸痛起來，耳旁隱隱約約傳來清潔阿姨打掃落葉的聲音——“嚓嚓”……“嚓嚓”……仿佛像是一首悅耳的曲調。以前從不覺的打掃落葉的聲音有多么好聽，甚至都忽略了這種聲音的存在。但時此刻，聽起來是那么的清脆悅耳。
為了讓新職工提高xx高速收費效率和服務水平，高速管理處為我們合理的安排了課程。在這幾天的學習過程中，我們學到的課程分別有：高速公路安全應急管理、高速公路稽查處理、普通話以及高速公路聯網收費現場操作規范的知識。任課老師那慷慨生動的授課方式，讓我逐漸認識到高速收費是一個嚴謹又嚴格的職業，也讓我萌發了要在這個崗位上奮斗的愿望。這幾天的學習，讓我受益匪淺。讓我了解到了任何組織與部門都應遵守規矩，作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里嚴格要求自己，按規章制度辦事，以規范自己的言行。
小小的三尺崗亭是我需要一直不斷努力的地方，用微笑服務，滿腔熱情的投入到工作中去，踏踏實實的工作，我將用一顆摯敬業的心來實現人生的價值。
收費站收費員安全培訓總結 8
為了增強收費員業務技能，提高收費員業務水平，結合當前收費員在工作中存在的問題，票證室組織全體員工學習了以下內容，并收到了良好的效果。
一、廣場交接班記錄本如何規范記錄。
二、車型的分類重點是一些特殊車型的`劃分。
三、特殊免費車如SP、黃河防汛車、鮮活農產品車收費員如何核驗證件。
四、刷卡收費（非現金交易）如何操作，以及POS機的使用。
五、ETC車輛的操作。
六、收費員非正常記錄本如何規范記錄。
七、入口正確識別超限超載車輛，并禁止放行。
通過學習，收費員在填寫非正常記錄本和交接班本時，做到了認真、規范，并無涂改現象；對車型的分類更加標準，發卡差錯率有了明顯的下降；對特殊免費車的核驗工作，SP持有特別通行證專用IC卡，收費員也能做到了快速、準確放行；收費員也能非現金交易也能做到快速放行，并對不能進行非現金交易的車輛做好了解釋工作；隨著ETC車輛的增多，收費員已經能熟練、快速、準確地放行。隨著稽查力度的加大，做好了超限超載車輛的勸訪工作。
收費站收費員安全培訓總結 9
緊張、充實的高速公路收費站員工培訓結束了。在培訓的這一周日子里，我認真學習了IC卡收費流程模擬操作、電工基礎、計算機硬件組裝、消防演練、公路急救演練、監控人員實際操作實訓、列隊訓練、交警手勢，并按時上課，認真聽講，積極參與課堂討論和主動發表自己的見解，獨立完成老師布置的作業，通過全面系統的培訓，使我的政治思想覺悟、業務水平、工作經驗又有了較大的提高。現總結如下：
學習是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅持勤奮好學、學以致用。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息，而且要向實踐學習、向群眾學習，從日常工作實踐中獲取營養，把學習的體會和成果轉化為全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會的能力，轉化為“推動科學發展，構建和諧公路”上臺階的能力，全面提高自身的綜合素質能力。
作為交通服務行業，作為一個收費企業，作為企業的一名員工，我深感，做好服務，先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務，就應該視服務對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種氣力的源泉，有了這種精神，我們做服務工作也會有成就感而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾往過超市、走走商場？在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺！假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務，這個世界將變得多么美好。
全面掌握培訓知識，充分完善業務素質一、熟練掌握了IC卡收費程序和禮儀要求我們樹立職業化的服務意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難，我們要學會善待顧客，以一種職業的心胸，堅持微笑服務、文明服務，專心服務，用我們的耐心、熱心、愛心，往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的.心坎上。要調整好心態，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。這是一種職業道德和職業情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風，從而避免矛盾甚至暴力的發生。三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。
收費站收費員安全培訓總結 10
緊張、充實的高速公路收費站員工培訓結束了。在這三個多月的日子里，我認真學習《政治政治理論篇》、《路政管理教程》、《公路養護技能》，按時上課，認真聽講，積極參與課堂討論和主動發表自己的見解，獨立完成老師布置的作業，通過全面系統的培訓，使我的政治思想覺悟、業務水平又有了較大的提高。現總結如下：
通過認真學習，著步實踐，我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協調、可持續的發展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對包括公路在內的社會全方位發展都具有重要意義。本人學習政治理論的.主要心得體會歸納如下：
一、堅持認真學習，準確把握科學發展觀精神實質和豐富內涵
學習是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅持勤奮好學、學以致用。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息，而且要向實踐學習、向群眾學習，從日常工作實踐中獲取營養，把學習的體會和成果轉化為全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會的能力，轉化為“推動科學發展，構建和諧公路”上臺階的能力，全面提高自身的綜合素質能力。
二、堅持以人為本的理念，切實維護人民群眾的根本利益
堅持以人為本，是黨的先進性的重要體現。我們要把堅持以人為本，作為一切工作的出發點和落腳點，始終把群眾利益放在第一位，帶著責任，帶著感情，關心群眾安危冷暖，著力解決好關系他們切身利益的具體問題。要通過全社會的共同努力，使全社會的各個階層、各類群體的每一個人都能共享改革開放的成果，在社會經濟發展的基礎上迎來小康生活。
三、落實科學發展觀，必須堅持改進作風，踏踏實實干好本職工作。
良好的作風是落實科學發展觀的重要條件。要高度重視思想作風建設，自覺地用科學發展觀指導各項工作，踏踏實實干好本職工作，認認真真完成工作任務。在工作中注意顧全大局，切實做到令行禁止，確保黨的理論和路線方針政策的貫徹落實，確保機關工作部署的貫徹落實。同時善于把上級精神與自身實際結合起來，創造性地開展工作。要注意團結同事，自覺接受組織和群眾的監督，共同營造心往一處想、勁往一處使的良好局面。
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