公路卡口防疫工作總結

公路卡口防疫工作總結（精選5篇）

　　光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，讓我們對過去的工作做個梳理，再寫一份工作總結。那么要如何寫呢？下面是小編收集整理的公路卡口防疫工作總結（精選5篇），歡迎大家分享。

　　公路卡口防疫工作總結1

　　針對近期全國嚴峻復雜的疫情防控形勢，我區精心組織、嚴密部署，組織相關部門采取有力措施積極防控，特別是持續強化交通卡口疫情防控排查，將防控關口前移，堅決落實對來區車輛“逢車必查、逢人必檢”。交通卡口作為疫情防控最前線，也是外防輸入的'第一道關口，為堅決守好“外防輸入”嚴密防線，全力保障人民群眾生命健康安全，王益區扎實做好“外防輸入”工作，在疫情防控交通卡口查驗點嚴格落實各項防控措施，不斷強化工作職責，讓防控工作嚴之又嚴、細之又細，為全區疫情防控筑牢堅實的交通安全屏障。

　　加強組織領導，駐點值守在一線

　　通過建立包抓負責制，在交通查驗點落實1名區級領導包抓、1名科級干部擔任站長，每個值班班次明確2名班長，其中站長、班長通過佩戴胸牌來亮明身份，進一步夯實人員工作職責，明確責任鏈條。強化值守人員管理，在每天上崗前開展業務培訓，不斷提升值守人員疫情防控政策知曉、現場處置流程等業務水平，確保24小時值守疫情防控“最前線”不出差錯。并加強信息登記，要求做好痕跡管理，值守人員到崗先簽到、交接班填寫情況登記表，場地消殺有記錄、檢查情況有車輛信息匯總表、入區人員有流轉登記表，要求當班人員要明晰責任、全程留痕，確保出現問題有據可查。

　　優化現場管理，責任落實在一線

　　結合查驗點場地及人員實際，王益區在黃堡查驗點開通2車道4車位，經開區交通查驗點開通2通道2車位，同步開展查驗，緩解了車輛擁堵，為查驗點各項工作高效開展提供了可靠保障。嚴格落實一線工作人員防護裝備標準，工作期間集中居住、兩點一線閉環管理,推動疫情防控各項措施取得實效。不斷規范和優化工作程序，積極推行“一停、二問、四檢查、一登記、雙檢測”工作流程，確保不漏一車一人、逐車逐人查驗到位。同時建立聯動工作機制，加強與高速收費站溝通聯系，借助收費站收費平臺和監控設施，對中高風險地區入區車輛進行提前預警，形成聯動預警工作機制，進一步提高查驗點工作效率。

　　聚焦工作落實，政策執行在一線

　　為確保疫情防控工作落實到位，相關部門建立區、鎮辦兩級“外防輸入”防范工作專班，從嚴從緊落實“外防輸入”防控措施，堅持“逢車必檢、逢人必查”，切實守好城市大門，堅決阻斷疫情輸入風險。并加強問題督查整改力度，抽調專人成立督查工作小組，牽頭建立每天協商研判機制，確保問題整改事不過夜。

　　公路卡口防疫工作總結2

　　4月26日下午，區總工會開展了防疫交通卡口專項慰問活動，向長期駐扎在卡口防控一線的工作人員送去了區委、區政府的'關心和溫暖。區委組織部常務副部長王月峰，區總工會常務副主席郭毅參加活動。

　　活動中，向卡口一線工作人員轉達了區委、區政府對他們的惦念和關注，并送去了牛奶、面包、方便面等慰問物資。區公安局副局長杜利峰在現場代表全體防控卡口工作人員向區委、區政府的親切關懷和區總工會送去的慰問物資表示感謝，并表示各卡口將進一步堅定信心、眾志成城，堅決打贏這場疫情防控阻擊戰。

　　區總工會迅速響應區委、區政府工作部署，倡導廣大職工群眾增強防范意識，主動落實各項疫情防控措施，引導廣大職工群眾投身疫情防控一線，帶頭傳播正能量，從嚴從緊、從細從實做好各項疫情防控工作。

　　公路卡口防疫工作總結3

　　疫情“外防輸入”，高速公路出入口、服務區等交通卡口是關鍵屏障。3月27日、28日，記者深入一線采訪發現，各交通卡口緊繃疫情防控弦，逢車必查、逢人必檢，并對疫情中高風險地區車輛人員實行點對點閉環管理，同時統籌做好物流保通保暢工作，全力保障貨車順利進出。

　　303個查驗點查車逾千萬輛

　　“您好，請出示健康碼、行程碼、48小時內核酸檢測陰性證明。”“您從哪里來？近期有沒有到過中高風險地區？”在溧蕪高速高淳新區出口、246省道蘇皖界等查驗服務點，來自南京市高淳區多個部門的志愿者正在協助交通執法人員對來寧車輛人員逐一檢查。

　　根據疫情防控需要，高淳區在高速公路、國省干線設立8處來寧查驗服務點和3處內河水上交通管控點，對重點關注涉疫地區來寧車輛、船只進行24小時查驗服務。

　　固城街道緊鄰安徽宣城，從這里經過的外省車輛較多。在269省道蘇皖界固城來寧查驗服務點，現場交通執法人員向外地駕乘人員耐心解答政策、核對相關信息。“目前高淳區高速、國省干線車流量較大，一天查驗2000余輛，主要為貨運車輛，其中有中高風險地區行程史車輛每天在60余輛。”高淳區交通運輸綜合行政執法大隊黨總支書記張衛東說。

　　據了解，南京目前對重點涉疫地區抵寧車輛按照“分區就近”原則，從目的地所在區高速出口接受查驗后入寧。“對于有重點涉疫地區行程史的駕乘人員，實行閉環管理。”張衛東介紹，在查驗健康碼、行程碼及48小時內核酸陰性證明的同時再進行核酸采樣和抗原檢測，抗原檢測為陰性的，交由目的地所在街鎮或園區接回閉環管理。

　　“目前，金壇區設置4個高速道口查驗點、7處國省干線查驗點。”常州市金壇區交通運輸局局長劉金保表示，100多名交通防控人員和志愿者正在一線，逢車必查逢人必檢，包括健康碼、行程碼、48小時內核酸檢測陰性證明。

　　截至28日，全省高速公路設置收費站查驗點303個，關閉收費站113個；累計查驗車輛1060.74萬輛次，查驗旅客1475.24萬人次。“科技賦能精準篩查，我們已研發上線‘江蘇高速重點地區車輛預警系統’，精準識別中高風險地區來寧車輛高速入口信息及車牌屬地信息，及時發出預警預報，便于地方查驗人員現場核查。”江蘇交控黨委書記、董事長蔡任杰介紹，該系統3月25日上線以來，已在南京市32個收費站全部上線，累計篩查車輛23萬余輛。

　　高速服務區管控措施全面升級

　　“不好意思，由于您出示的核酸證明不符合進入我們主樓的規定，不能進入。如果您有需求，我們在外廣場設立了行程碼帶星車輛臨時停車點、臨時廁所及便民服務站。”3月28日，記者在滬渝高速平望服務區注意到，該服務區工作人員史火根正攔住一位行程碼帶星且出示的核酸證明不符合進入服務區主樓規定的駕乘人員。

　　“服務區是人流車流密集地，面對當前疫情防控形勢，我們全面升級管控措施。”平望服務區主任張彬彬介紹，“在做好日常防控的基礎上，有專人24小時值守，嚴格落實旅客測溫、查驗健康碼及行程碼、要求佩戴口罩、‘一米線’設置等舉措。”

　　“23日清晨4點55分，旅客胡某一行三人來到平望服務區，我們認真核對兩碼，發現其行程碼帶星且出示的核酸證明不符合要求，就沒讓他們進入主樓。次日，我們接到衛健部門協助排查通知，得知胡某一行于23日下午5點30分在安徽某高速口核酸單采呈弱陽性，6點復核確認為陽性。”張彬彬感嘆，服務區的`“哨點”用最平凡的堅守又一次阻斷了疫情的傳播。

　　目前，全省服務區強化商超、餐飲、保潔等崗位人員的防疫技能，確保員工體溫每日測3次，加大對服務區停車場、衛生間、門把手、扶梯等重點區域和設施消殺頻率。在室外設置了移動廁位和便民點，給無法進入綜合樓的人員提供移動廁所、物資采買、代打熱水等服務，減少人員交織，降低傳播風險，并對臨時移動廁所實行“一人一用一消毒”。

　　“突出重點精確管控，我們已在高速服務區增派800余名查驗人員和保安人員，在入口嚴格落實健康碼、行程碼、核酸證明查驗及體溫檢測。對中高風險地區所在市人員嚴格查驗24小時內核酸陰性證明，其余人員查驗48小時內核酸證明。”蔡任杰說，近期，我們還構建了“防疫綜合監測平臺”，與衛健委防疫平臺信息實時互通，實現了過往司乘人員信息的可流調、可追溯。目前，該系統已在部分服務區上線運營。

　　多措并舉保障貨車順利通行

　　28日下午，記者聯系到省交通綜合執法局寧滬支隊第四大隊大隊長易國強時，他正在位于京滬高速和滬蓉高速重合路段重要節點的陽澄湖服務區，協助對進入蘇州工業園區的貨車司機進行核酸檢測。

　　為提升檢測效率，保障蘇州市基本生活物資的正常供應，陽澄湖服務區在地方防疫部門支持下，于3月24日將“入蘇物流車輛人員抗原快速檢測點”改建為“持園區通行證核酸檢測點”，3月25日投入使用。

　　檢測點24小時免費對外開放。陽澄湖服務區主任王峰表示，檢測點區域實行“一進一出”行駛路線，現場設置咨詢點，避免不滿足要求的旅客進入。由于核酸檢測無法立即出結果，現場采集結束后，工作人員會發放陽澄湖服務區核酸檢測憑證，車輛憑借該憑證進入蘇州工業園區。截至3月28日下午3點檢測點已累計為4095人次提供檢測服務。

　　常州市金壇區交通運輸綜合行政執法大隊副大隊長董靜介紹，為保障貨車通行，目前該區對無外市軌跡的貨車直接放行；有外市軌跡的貨車，對司機現場進行核酸采樣并掃“來常返常碼”申報，有預約單的通知預約板塊并放行，無預約單的聯系去向板塊帶回；有中高風險地區軌跡的貨車司機在現場核酸采樣后加做抗原檢測，檢測陰性人員掃“來常返常碼”申報后通知去向板塊帶回。其他過境貨車司機憑48小時內核酸檢測陰性證明現場進行核酸采樣+抗原檢測，抗原檢測陰性的放行。

　　嚴格落實“一斷三不斷”要求和應急運輸車輛“三不一優先”政策，省交通運輸廳運管局局長宋國森介紹，目前全省交通查驗點會對“無核酸入當地”駕乘人員進行核酸和抗原雙采，并對外地抵達本地區的人員發放提醒單，告知有關注意事項；做好登記后，還會將有關信息告知社區防控組，由地方加強后續管理。對貨車則要求不勸返，查驗關口適當前移到服務區。

　　“統籌做好疫情防控和貨運保暢工作，當前，各地都制定了保障物流暢通舉措。”省交通運輸廳相關負責人表示，如無錫“靈錫”APP中開設“貨運申報”系統，入錫貨運車輛提前申領通行證；南京開通涉疫地區抵寧貨運車輛“寧暢運”預約服務；蘇州已啟用“蘇貨通”平臺。“中高風險地區貨車經查驗放行后，通常企業要負責到查驗點‘點對點’接回貨運車輛，確保途中不逗留、人員不下車。”

　　公路卡口防疫工作總結4

　　當前，侯馬農商銀行組織抽調黨員志愿者全天24小時駐點侯馬市上馬辦事處上院村口，堅決做好疫情防控交通卡口執勤工作。

　　4月12日，侯馬農商銀行組織黨員志愿者按要求到崗，并立即與交通、公安等部門對接，在上院村交通卡口的疫情防控執勤點開展檢查工作，認真做好來往車輛摸排登記，來侯返侯人員身份核查、掃碼測溫等工作。

　　疫情就是命令，防控就是責任。在上院村口交通執勤卡口，侯馬農商銀行黨員志愿者們認真細心，逢車必查、逢人必測、不漏一車、不漏一人，全力投入到疫情防控一線的.執勤任務工作中，嚴格執行各項疫情防控要求，用實際行動彰顯著擔當與責任，為全市疫情防控工作奉獻出一份力量。

　　侯馬農商銀行堅決貫徹落實省聯社黨委、臨汾審計中心黨組和市委、市政府關于疫情防控的各項決策部署，全面落實各項防控措施，積極做好金融服務、資金保障等工作，奉獻農商愛心，為打贏疫情防控阻擊戰做好金融保障工作。

　　公路卡口防疫工作總結5

　　4月12日，在西漢高速漢中東出入口，來往車輛按照指引有序執行各項防疫要求。

　　在漢中東出入口，來自漢中市南鄭區衛生健康局、公安局交警隊、圣水鎮等的黨員干部實行24小時四班三倒工作機制，對往來車輛進行檢查、登記，確保“不漏一車、不漏一人”。

　　漢中東出入口車流量大、往來人員多，臨時黨支部在此新增7個攝像頭，通過高清無死角監控、視頻回看功能，形成“人防＋物防＋技防”的疫情防控體系。

　　目前，漢中東出入口對所有來漢返漢人員，查驗健康碼、行程卡和48小時內核酸檢測陰性證明，進行抗原和核酸“雙檢測”；對漢中市內人員查驗健康碼、行程卡，無異常的.可以通行。

　　“您好！請出示行程卡、健康碼，戴好口罩，保持一米距離，核酸采樣在隔壁……”在十天高速勉縣北出口健康服務點，來自勉縣周家山鎮的鎮辦干部、縣級下沉干部、交警、醫務人員等12個值守人員各司其職，有條不紊地開展檢查、登記工作。

　　面對嚴峻復雜的疫情防控形勢，勉縣抽調238名工作人員和17名縣級領導，守牢守好5個高速出口健康服務點，日均排查來返車輛1600余輛2200余人。自3月1日以來，十天高速勉縣北健康服務點共排查1.17萬輛車、1.8萬余人，完成核酸采樣8628人。

　　為筑牢市域疫情防線，去年12月以來，漢中成立“一站一場”轉運專班，通過高鐵站票務系統，每天預判轉運客流，提前做好人員轉運準備。市縣專班強化指揮調度，通過扁平化指揮體系確保市指揮部各項指令第一時間在“一站一場”落實。對于境外人員，提前主動與其溝通，鎖定回漢時間、車次，確保閉環轉運。

　　“一站一場”轉運專班通過“三聯單”準確掌握集中隔離、居家隔離、健康監測人員信息，將居家健康監測人員信息第一時間準確反饋至居住地。通過核酸、抗原“雙檢測”，準確快速甄別風險人群。與客運交通樞紐聯動聯運，落實1小時轉運制度，確保大客流情況下人員不擁堵不滯留。自去年12月以來，轉運專班順利完成5.8萬余人的轉運工作。

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