機械技術(shù)工作的個人總結(jié)范文
時間乘著年輪循序往前，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，來為這一年的工作寫一份工作總結(jié)吧。為了讓您在寫工作總結(jié)時更加簡單方便，以下是小編為大家整理的機械技術(shù)工作的個人總結(jié)范文，希望能夠幫助到大家。
機械技術(shù)工作的個人總結(jié)1
從20xx年5月到公司已近1年半的時間，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力，我順利完成了一個學(xué)生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在已完全融入了湖北省風(fēng)機廠這個大家庭。回顧一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對20xx年度工作總結(jié)的最好總結(jié)。以下是我對一年來的工作做了一個小結(jié)：
第一，態(tài)度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。剛來到公司，我有太多的茫然。整天在車間好像還是無濟于事，而莫名而來的煩瑣的零部件更是讓我抓狂。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，時間是我的救星，通過自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為技術(shù)員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
第二，學(xué)習(xí)無止境，職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù)，重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。初到公司的我當(dāng)務(wù)之急就是拼命的學(xué)習(xí)經(jīng)驗，有機會接觸實踐工作。結(jié)合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)知識，我覺得需要進一步摸索和思考，活學(xué)活用，來解決實際的問題。
第三，即使是最基礎(chǔ)的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進，以提高工作效率。我工作的大部分內(nèi)容，就是編制下料工藝卡，本來以為是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，工作通過運用電腦和統(tǒng)籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當(dāng)然，隨著工作的深入，還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習(xí)，去思索。 當(dāng)然，我也存在著一些不足之處：因為去車間的機會少，實地學(xué)習(xí)的機會也太少，學(xué)東西有些慢;下料也出現(xiàn)過失誤，還需要更多的下車間學(xué)習(xí);過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題喜歡請教別人解決，而不能果斷的做出決定。其實事情并沒有自己想像的復(fù)雜，是我缺乏獨立承擔(dān)的勇氣，不能積極主動地發(fā)揮自己的能力，而是消極的被動的適應(yīng)工作需要。因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定的高度，存在眼高手低，很多知識雖了解卻不精，沒有完全放開自己。
總之，我將以公司的經(jīng)營理念為坐標(biāo)，將自己所學(xué)知識和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學(xué)習(xí)，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。 以上為本人一年來的工作小結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)審閱，如有不到之處，請領(lǐng)導(dǎo)不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。
機械技術(shù)工作的個人總結(jié)2
緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年, 對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名機械技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻，也有許多做得不足的.一面。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
1、20xx年工作概況
因工程處只有我一個技術(shù)員，整個20xx年度我負(fù)責(zé)工程處的機械技術(shù)工作。安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、施工材料預(yù)算、請購、跟催及驗收;非標(biāo)制作、金加工班技術(shù)指導(dǎo)、材料預(yù)算、請購、跟催及驗收;叉車維修班零配件請購、跟催及檢驗;工程處外協(xié)項目的監(jiān)理;因沒有電器技術(shù)員，還兼綜合班電器維修技術(shù)指導(dǎo)，電源改造、現(xiàn)場亮度改善、空調(diào)維保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請購、跟催、外協(xié)驗收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗收任務(wù);面對一項項陌生的技術(shù)工作。我和工程處全體員工一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務(wù)。從這些工作實踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。
2、加強理論知識學(xué)習(xí)，將學(xué)習(xí)心得寫成課件，提高了自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平也提高了職工的理論水平和操作水平
在20xx年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲，達到理論能指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。通過學(xué)習(xí)總結(jié)，結(jié)合公司實際，編寫了《電機外協(xié)管理細(xì)則》、《車輛檢點保養(yǎng)及安全操作細(xì)則》，結(jié)合目前間車工人工作的需要，編寫出課件《鉗工基礎(chǔ)知識》、《金加工基礎(chǔ)知識》及《內(nèi)燃機叉車檢點保養(yǎng)及安全操作》。
認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照設(shè)備管理的要求，編制出本部門的《設(shè)備管理a、b分類》、《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備潤滑五定表》、《設(shè)備保養(yǎng)檢點標(biāo)準(zhǔn)》。為了使公司ohsas18000的論證順利通過，按照計劃組織本部門的內(nèi)審工作，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素，進行了重新辨識和完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時員工，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。
3、工作中發(fā)揚團隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，從不獨斷專行，從而較圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。在工程部全體同仁及主管的大力支持下，較順利地完成了《自動卷取百頁車改善》的q資料發(fā)布。公司共購制428部pr百頁車，因設(shè)計、制造、使用等各方面的原因，沒有一部能直接適用于自動卷取，而且故障率高達29%以上，經(jīng)過幾次的改造和反復(fù)的試驗、改進，才有80多部能免強適應(yīng)自動卷取，但故障率居高不下。我成為工程處機械技術(shù)員后，與工裝維修工人一道反復(fù)研究、總結(jié)、試驗，根據(jù)自動卷取的各個動作的位置，設(shè)定百頁車改進項目，多方征求操作機手、生管部現(xiàn)場管理的意見，將pr百頁車容易損壞項目及不能適應(yīng)自動卷取的原因，歸納出50多條因素。通過2個多月的現(xiàn)場觀察、驗證，找前任主管請教，開小組會討論，最后找出主要因素30條，針對30條主要因素，制訂出10項維修改造項目。凡按要求維修改造后的pr百頁車，都能適應(yīng)自動卷取，并且能將故障率低至5%以下。在公司發(fā)布q《自動卷取百頁車改善》時，又經(jīng)公司高管吳總、余總及陳總的點評，更加完善地確定了造成pr百頁車故障率過高的主要因素，進一步確定和規(guī)范了pr百頁車在維修過程中的改善項目。將pr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本，規(guī)范了維修項目和維修標(biāo)準(zhǔn)。
4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃，及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作
一年以來，我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目，認(rèn)真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃，根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿足配合現(xiàn)場維修的同時，定量生產(chǎn)口型板，并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2號胎面、5號胎面及2號、3號、4號胎側(cè)口型板不能及時提供時，及時安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2號、5號口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品，2號、3號、4號口型板是比較薄又較長的，及易變形，合格率低，只有靠外協(xié)提供，在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術(shù)員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業(yè)指導(dǎo)書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時提供。
今年5月分，硫化機維修時，側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑)，重量又重(約2噸)，而且偏心嚴(yán)重，屬曲柄機構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家，要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn)，往返運費昂貴。修復(fù)費用估計需8000元左右，而且需要周期長，最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊，要求自行想辦法修復(fù)，我接到任務(wù)后，經(jīng)過反復(fù)研究、論證，認(rèn)為我公司那臺落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸，因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗，也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒有把握修復(fù)，不敢試加工。再加上那臺老式機床，多年沒有維護保養(yǎng)，考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫出修復(fù)加工工藝、機床精度校正方法進行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復(fù)，外協(xié)維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復(fù)加工，為廠里節(jié)約了維修成本，縮短了維修時間。
5、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞，堅持原則不計個人得失
在過去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進行。如：叉車配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后，每樣零配件都按相關(guān)要求，認(rèn)真驗收每個項目。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設(shè)備配件質(zhì)量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機時間;二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復(fù)，使車輛提前報廢等。
在監(jiān)理外協(xié)項目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路e庫，都持天天巡查，對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時溝通、匯報，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個工程項目都能順利驗收。
6、小結(jié)
在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進步。當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實，腳踏實地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
機械技術(shù)工作的個人總結(jié)3
伴隨著比較緊湊但不太緊張的工作節(jié)奏，20xx年就這樣快接近尾聲，經(jīng)過這一年的不太忙碌的工作，卻又有很多所感所悟，深知好記性不如爛筆頭，就一定要把自己淺薄的一些體會用樸實的文字羅嗦下來。
對于工作這個詞，是潛移默化的接受的，自7月份從學(xué)校畢業(yè)，帶著一身稚氣來到公司參加工作。從開始的對工作環(huán)境的茫然，到后來把工作這個概念強加到自己的觀念中，從分廠的一線上升到制造公司的生產(chǎn)管理，從一個眼光狹小的高校畢業(yè)生慢慢的樹立起全局的系統(tǒng)觀念，我在一步步成長起來。
沒有太多宏偉的遠(yuǎn)矚，也沒有過于細(xì)膩的深切體會，只是在這一年中的一些瑣碎的想法和話語，分為不太清楚的幾方面在下面慢慢道來：
一、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，作好本職工作
20xx年1-7月，我在特種電機組學(xué)習(xí)火電生產(chǎn)管理方法。由于自身對電機知識和管理知識的欠缺，初期就表現(xiàn)出了對工作的盲目以及被動排斥，給自己的崗位學(xué)習(xí)造成了極大的阻礙。后來經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和的及時引導(dǎo)，加上自我深入到生產(chǎn)現(xiàn)場對產(chǎn)品進行了進一步的感性認(rèn)識，在經(jīng)過幾次的思想調(diào)整過后，就逐漸的適應(yīng)了生產(chǎn)管理的工作節(jié)奏和工作環(huán)境。
由于所學(xué)的專業(yè)為機械設(shè)計與制造，對機械加工有一些理論上的了解，很快就熟悉了汽發(fā)機的主要部件的機加工，對于各分廠的主要設(shè)備也有了初步的認(rèn)識。慢慢的，通過每天到生產(chǎn)現(xiàn)場進行學(xué)習(xí)和觀察，然后結(jié)合專業(yè)工藝路線表和圖紙，我開始對汽發(fā)機的各個部套和總裝有了整體的認(rèn)識，這樣，我對產(chǎn)品就有初步的了解了。
在了解了產(chǎn)品之后，接下來就是管理了。制造分公司作為生產(chǎn)系統(tǒng)的核心管理部門，生產(chǎn)計劃便是生產(chǎn)能順利開展起來的靈魂，作好生產(chǎn)計劃也是一個生產(chǎn)管理者的必備素質(zhì)。優(yōu)秀的生產(chǎn)計劃必須要具備良好的可執(zhí)行性、合理客觀的生產(chǎn)周期以及應(yīng)對偏差的糾正性。要作出這樣一份優(yōu)秀的生產(chǎn)計劃，作為生產(chǎn)管理者，首先要了解產(chǎn)品的工藝路線，然后根據(jù)分廠的設(shè)備能力和人員配備情況，還要能預(yù)計在實際生產(chǎn)中的突發(fā)情況，綜合判定生產(chǎn)周期，并在計劃的執(zhí)行過程中要及時跟蹤以及時糾偏。在擁有了編制生產(chǎn)計劃的能力后，要想計劃在分廠能夠正在的落實下去，除了計劃本身的優(yōu)質(zhì)性，我們更需要具有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。由于分廠的各管理人員在年齡、性格、文化水平存在較大差異，再加上他們的地域文化差異，就使得他們處理對待事情的方式方法不盡相同，這就要求我們必須要學(xué)會和多種不同類型的人員正確溝通交流，并在此過程中不斷的總結(jié)經(jīng)驗，不斷增強自己的協(xié)調(diào)能力。
當(dāng)然，要想成為一名優(yōu)秀的管理者，還必須掌握常用的現(xiàn)代辦公軟件，以及學(xué)習(xí)其他優(yōu)秀的管理方法。在這方面，我平時除了學(xué)習(xí)一些常用的文字、圖像處理軟件外，還在分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，開始接觸一些專業(yè)的生產(chǎn)管理方面的書籍，雖然現(xiàn)在收效甚微，但對我以后的發(fā)展是大有幫助的。
二、理論聯(lián)系實際，在實踐中成長
無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。
在以前談到理論聯(lián)系實際，就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉(zhuǎn)化為被動的動作行為。在參加工作之后才發(fā)現(xiàn)，以前的想法都是片面的或形而上學(xué)的，因為以前思考問題都是基于完全的理論之上，沒有真正觸碰到實踐的東西，才會導(dǎo)致理解結(jié)果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，并在工作中去處理以一些問題，才發(fā)現(xiàn)理論和實際其實是相輔相成的，理論聯(lián)系實際本事是應(yīng)該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉(zhuǎn)化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石，然后在理論基礎(chǔ)上去探索和實施;而我們在實踐過程中又不斷的進行總結(jié)和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營養(yǎng)。理論和實踐又是一個長時間的互相轉(zhuǎn)化的過程，冰凍三尺，非一日之寒。經(jīng)過漫長的實踐，自己在編制計劃和到分廠處理協(xié)調(diào)事情上都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心系向別人請教，事后自己又歸納總結(jié)，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。
三、加強思想文化建設(shè)，提升綜合素質(zhì)
我作為制造分公司的一名新人，也將是未來的新生力量，深感肩上的責(zé)任重大。分公司的領(lǐng)導(dǎo)也時常教導(dǎo)我們要多學(xué)習(xí)各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質(zhì)層次。
作為一名員，我主動學(xué)習(xí)黨的新的思想政策，隨時用最新的先進思想武裝自己，對于國內(nèi)外發(fā)生的大事件，我也密切關(guān)注。對于別人 的批評，我都是虛心接受，然后冷靜思考，認(rèn)真分析，并慢慢的改進自己。我還多次參加分公司黨委和公司團委舉辦的各種培訓(xùn)，不斷的充實自己。
我平時也保持著讀書的習(xí)慣，讀中國古典的名著和現(xiàn)當(dāng)代的一些勵志的書籍，并堅持寫作，定期向公司廣播站和團委等機構(gòu)投稿。對于公司開展的各項文體活動，我也是積極參與，認(rèn)真對待。
四、針對工作中遇到的困難，提出自己的建議
在長期的工作中，通過實際的處理各種生產(chǎn)問題，發(fā)現(xiàn)在其中還存在著許多阻礙生產(chǎn)的事實或問題：
比如零件按時完工，卻未能及時轉(zhuǎn)序。分廠往往以沒有交轉(zhuǎn)車或者行車為由，拖延交轉(zhuǎn)時間。特別是涉及到轉(zhuǎn)下序分廠的零件，轉(zhuǎn)序的不及時往往成為阻礙生產(chǎn)的重要因素。以一個零件的加工轉(zhuǎn)序舉例，①零件在一天內(nèi)完工，卻在三天后轉(zhuǎn)下序;②這個零件在三天內(nèi)完工，在一天后轉(zhuǎn)下序。表面上看起來第一種情況比第二種情況完工及時，但是兩種情況下，到達下序的時間都是四天，對生產(chǎn)造成的阻礙是一樣的。若在設(shè)備和人員緊張的情況下，第一種情況造成的阻礙會更糟，因為要在短時間內(nèi)完工，必定會占用緊張的設(shè)備的人員，給其他急需的零件加工造成阻礙。
建議：對零件的交轉(zhuǎn)應(yīng)引起高度重視，特別是交轉(zhuǎn)車的安排協(xié)調(diào)，提高交轉(zhuǎn)車的利用率，避免造成交轉(zhuǎn)車單邊空載行駛，將零件的交轉(zhuǎn)納入生產(chǎn)周期，以零件轉(zhuǎn)下序的時間節(jié)點為完工信號對分廠進行考核。
多月的時間，在這段時間里，我應(yīng)該放平自己的心態(tài)，冷靜對待，不應(yīng)急于求成，好好把握現(xiàn)在每一個的學(xué)習(xí)機會，讓自己一點點去積淀，為以后接管項目作好充分的準(zhǔn)備。
在我明年成為項目負(fù)責(zé)人之后，我還是要保持這種學(xué)習(xí)的態(tài)度，多向前輩們請教，多在實踐中去總結(jié)，并要形成自己的一套高效合理的工作管理方法，努力使自己所負(fù)責(zé)的電站項目又好又快的完成。
在不斷提高自己在生產(chǎn)管理上的能力的同時，還要敦促自己學(xué)習(xí)技術(shù)方面的知識，多下現(xiàn)場，多向分廠技術(shù)人員和操作者請教，學(xué)會自己去判斷產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，甚至要學(xué)會自己去思考和提出解決問題的方案，爭做生產(chǎn)線上全面發(fā)展的管理者。
經(jīng)過了這一年的工作和學(xué)習(xí)，感觸雖然很多，收獲也很多，但羞于文筆拙劣，思考問題也欠火候，實在無法用簡練明了的文字一一表達，以上想法和言語中尚有不妥和紕漏之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
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