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交通運輸局第三季度工作總結
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，因此好好準備一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編為大家收集的交通運輸局第三季度工作總結，歡迎閱讀與收藏。
現將有關情況總結如下。
一、前三季度重點、亮點工作完成情況
(一)“兩環兩橫四縱”交通路網建設進展較快
1.XX縣城北環路道路工程：已完成主線3.1公里瀝青路面鋪設并完成標線、亮化、綠化等附屬工程，剩余下穿滬昆鐵路段100米待南昌鐵路局安排施工單位施工；源南連接線、關宣公路連接線總計2.1公里已全面完成路基工程、完成水溝、護坡工程80%，預計年底全面建成通車。
2.源南至宣風通達公路建設工程：已全面完成項目用地的征拆工作，基本完成涉地矛盾糾紛的化解工作。該項目已完成16.8公里路基工程，剩余宣風段1.3公里正在進行路基施工中；已完成全線18.117公里邊坡、排水溝工程量75%。
3.宣風產業園至蘆萬武公路新建工程：已完成路基工程完成82%、擋墻工程完成58%、涵洞完成88%、改河完成100%、橋梁完成60%、防護工程完成48%，預計19年2月建成通車。
4.排樓至萬龍山公路改建工程：已完成路基土石方工程56%、涵洞工程41%、擋土墻工程50%。
5.張佳坊至高州環武功山旅游公路改建工程：已完成路基土石方工程36%、涵洞工程15%。
6.S311張佳坊至源洴段公路改建工程：已完成清表80%、路基土石方工程42%、擋墻工程26%、涵洞工程46%、橋梁工程38%，預計年底拉通路基通道。
7.G320江機至分界埠段公路改建項目：已完成水土保持方案及市批復、環評、規劃選址、省國土廳用地預審；完成下穿滬昆高鐵工可批復；初步設計省發改委已批復；已完成施工圖編制，待市交通運輸局批復。
8.繞城線道路新建工程：已完成下穿鐵路工可專家評審，待南昌鐵路局批復，正在開展設計。
9.XX—新泉—張佳坊公路新建工程：已完成初設文本編制及專家評審，正在進行第二次修編待發改部門批復。
(二)扶貧開發交通基礎設施建設項目有序開展
1.縣道升級改造工程：(1)已有30.4公里縣道開工建設，其中X102國道至里山(國道至下里山段)8.8公里已完成國道至馬塘村委會段6.2公里，剩余里山段2.6公里路基施工中，預計10月完工；銀河鎮縣道X103何家圳至XX(何家圳小學至彭家坊段)3.6公里、X947銀河至竹亭(銀河至烏石段)2公里、X801萍鄉至長竹(京竹-紫溪段)3.7公里，X801萍鄉至長竹(何家圳至銀河段)2.7公里共計4個項目12公里正在進行清表及路基土方施工；X101塘里至京竹9.6公里，正在進行路基施工。(2)其余6.6公里正在開展前期工作，X103(南溪至渡堰段)2.5公里已完成設計，預計10月底完成招投標并開工建設。
2.鄉道雙車道拓寬改造工程：Y0533源溪至桃里坪公路2公里正在進行開工準備工作，預計11月開工建設；其它拓寬改造項目正在組織施工圖紙審核工作。
3.窄路面拓寬改造工程：第一批30.1公里，共包含20個子項目，已完成項目施工、監理單位招標,正在洽談合同；銀河至綠行公路3公里已完成項目施工、監理單位招標,并簽訂合同。
4.危橋改造工程：已完成1座，正在改造1座；第一批、第二批建設項目共12座橋，正在進行施工和監理第三次招標。
5.生命安全防護工程：已有237公里已開工建設，其中X103、X100、X80148公里已基本完工；63條路189公里已進場建設。其余60.1公里正在掛網招標。
6.25戶以上通自然村公路工程：187.1公里已全部完工。
(三)行業監管工作扎實有效
1.交通工程質量監管工作：通過強化質量安全監督交底、加強專項施工方案的監督檢查，全面做好了監管范圍內公路、橋梁工程的質監手續辦理、履約檢查、交工檢測和驗收工作。對生命安全防護第一批、何家圳—大坪等生命防護工程、塘里至京竹公路(X101)路面大修工程、縣鄉道升級改造工程(第一批)建設項目等工程開展了履約檢查，完成了3個項目的交(竣)工驗收。
2.交通運輸安全監管工作：通過每月召開安全生產工作會議，進一步強化安全意識和安排部署安全生產工作，針對在建工程、客貨運輸行業、局機關開展了全面的安全及消防安全隱患排查整改工作，并對排查出的問題落實了“閉環式”臺賬管理，確保了每個隱患有臺賬登記、有專人負責、有整改圖片、有整改效果。組織各在建工程參建單位進行了2次培訓，強化安全管理意識和規范安全施工。組織有關部門對城區公交路進行了優化、公交站臺移交縣城管統一管理，對公交車輛進行視頻實時監管。。同時積極抓好了春節、汛期、高考、中考、中秋、國慶期間的交通運輸安全保障工作，使交通運輸安全保持了平穩態勢。
(四)農村公路管養及時全面
組織開展了通自然村(組)公路項目建庫工作，完成了218.2公里616個項目的電子圖測量工作。通過制定養護計劃、明確養護責任、加強養護檢查，足額配套養護資金、購買社會化養護服務，累計投入120余萬元對縣道157.52公里、鄉道413.221公里、村道699.05公里進行了的日常管理和養護，及時全面修復了縣道X105新泉至二丘田段K10+353、K9+014X100何家圳至XX段K9+502等水毀路段，督促鄉鎮對鄉道、村道水毀路段修復，確保了全縣農村公路的安全暢通。
(五)路域環境整治成效顯著
按照XX縣路域環境及交通秩序綜合整治工作實施方案職責分工協調抓好了國省干道沿線環境綜合整治、督促縣治超站加大了治超工作力度和督促各鄉鎮對農村公路路域環境開展了集中整治�；就瓿稍搭^企業責任狀簽訂、視頻監控中心建設、洗車平臺建設，履約保證金收繳。全縣各鄉鎮共拆除153個鐵皮棚，126棟危舊房，508個破損廣告牌，清理占道堆放雜物262處。縣治超站檢測車輛33862輛、查處車輛406輛、卸載貨物4379噸、恢復改裝車17輛、移交交警處理案件40件、扣分240分。
二、存在問題
(一)征拆工作進展緩慢
部分在建項目的征地、拆遷、桿線搬遷等工作進展緩慢，影響施工進度。
(二)用地手續辦理困難
部分項目涉及公益林和保護植物搬遷，雖上級林業部門同意占用和搬遷，但補償費用較大、移栽難度大，導致林地手續辦理進度慢，部分路段施工受阻；多個項目因涉及紅線外補征用地和基本農田問題導致用地手續辦理難度大，影響征地進度。
(三)項目前期工作繁雜
扶貧開發交通基礎設施建設項目子項目達580個、前期工作繁雜、公開招投標進展不順利，導致部分子項目不能按計劃開工。
(四)工程建材漲幅較大
今年以來，工程建材供應緊張、價格持續上漲，導致施工單位施工積極性不高，普遍持觀望態度，嚴重影響工程進度。
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