學(xué)校校車突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案（精選6篇）
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，保不準(zhǔn)會發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成更嚴(yán)重的后果，往往需要預(yù)先編制好應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢？下面是小編幫大家整理的學(xué)校校車突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案（精選6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
學(xué)校校車突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案1
根據(jù)市教育局關(guān)于加強(qiáng)校車安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想：
堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責(zé)任分工：
1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組
組長：
副組長：
組員：
（隨車管理員）
2、明確各成員職責(zé)
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
副組長：對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等
校車安保督察員：負(fù)責(zé)校車的安全管理工作；對幼兒安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機(jī)：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進(jìn)行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
三、具體應(yīng)急措施
（一）預(yù)防措施：
1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。
2、完成對校車滅火器的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。
（二）處理程序
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
學(xué)校校車突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案2
為保障學(xué)生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的副校長和幼兒園長為副組長的校車交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應(yīng)急處理，并制定了應(yīng)急預(yù)案和處理措施，確保此項工作落到實處。
一、雨雪天：
1、如果雨雪較小，正常接送，但應(yīng)強(qiáng)調(diào)學(xué)生注意安全，上車不要擁堵，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位；
2、周五送學(xué)生時，值日領(lǐng)導(dǎo)、班主任、保安上述領(lǐng)導(dǎo)接送任務(wù)結(jié)束。
3、雨雪較大，無法通車時，學(xué)校立即通知隨車管理員校車停運，班主任立即通知各村學(xué)生家長，通知校車停運，學(xué)生如果在家中由家長負(fù)責(zé)看護(hù)學(xué)生；如果學(xué)生在學(xué)校由學(xué)校負(fù)責(zé)學(xué)生安全。
注：雨雪天氣，領(lǐng)導(dǎo)要全部跟車。
二、如遇車輛刮蹭等輕微交通事故：
1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長；
2、隨車管理員主要負(fù)責(zé)學(xué)生車內(nèi)安全，嚴(yán)禁學(xué)生下車或開窗；
3、由駕駛員與事故車主進(jìn)行交涉協(xié)調(diào)。如果可能影響到正常的上課時間，隨車管理員要報告學(xué)校校長，臨時調(diào)車接送學(xué)生上下課。
4、如果無法協(xié)調(diào)，馬上打110報警。
三、如出現(xiàn)學(xué)生傷亡等交通事故
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員應(yīng)當(dāng)在第一時間疏散車內(nèi)學(xué)生至安全地帶，安撫學(xué)生情緒，并立即對傷者進(jìn)行施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。
2、主管人員和園長接獲肇事通知后，迅速啟動應(yīng)急方案，通知應(yīng)急小組成員趕往事故地點查勘處理。勘查現(xiàn)場時應(yīng)注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細(xì)詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失）等，做好現(xiàn)場保護(hù)。
3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當(dāng)?shù)卣敖腆w局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學(xué)生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
四、交通事故應(yīng)急注意事項
1、在接送學(xué)生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應(yīng)區(qū)別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應(yīng)如實告知家長原因，避免家長對司機(jī)的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
（2）因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況，應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預(yù)期到達(dá)時，除與家長保持聯(lián)系外，應(yīng)立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)，請求解決。學(xué)校接到報告后，在五分鐘內(nèi)安排好應(yīng)急措施。
3、發(fā)生交通事故后，園長或主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因，應(yīng)把車停在安全的地點并妥善安置學(xué)生。
5、車上應(yīng)張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機(jī)的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
司機(jī)和接送人員應(yīng)時刻提高警惕，把學(xué)生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。
學(xué)校校車突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案3
為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。
一、校車應(yīng)急處理的工作原則：
1、統(tǒng)一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調(diào)一致原則；
二、校車應(yīng)急處理的指揮體系：
1、成立幼兒園校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：高霞
副組長：向琴
成員：黃小梅、李輝、高丹、各班班主任
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。
三、應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：
1、學(xué)校建立乘車學(xué)生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師。
2、每位班主任做好乘車學(xué)生聯(lián)系手冊，掌握每位學(xué)生的三個聯(lián)系方式，隨身攜帶，便于及時聯(lián)系。惡劣天氣，領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機(jī)24小時開機(jī)。
3、如遇校車停開等突發(fā)事件，組長通過家校通發(fā)送信息，向琴老師負(fù)責(zé)聯(lián)系校車公司及駕駛員，班主任要利用手邊聯(lián)系方式與家長再次一一落實，確保每位學(xué)生通知到位，并把結(jié)果反饋給副組長。
4、校車停開，乘車學(xué)生可以由家長接送到學(xué)校上學(xué)，也可以在家自學(xué)，由家長決定。
5、臨時決定停課，要報中心學(xué)校批準(zhǔn)，教師仍需到校上班，如有學(xué)生已到校，教師須進(jìn)行照料，通知家長，不得讓學(xué)生自行回家。
6、惡劣天氣，教師要加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育。
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一、指導(dǎo)思想
為加強(qiáng)校車運行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學(xué)生人身安全，根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。
二、適用范圍
適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的`校車交通事故。
三、組織機(jī)構(gòu)
1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組，由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮，包括：人員救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實到具體人員。
2、人員救護(hù)組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時有效的救護(hù)，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
四、預(yù)警預(yù)防
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等;
2、未按時進(jìn)行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護(hù)不到位，導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo);
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;
4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī)，未嚴(yán)格按照機(jī)動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛;
5、校車駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營，不按規(guī)定路線行駛，酒后駕車等;
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé);
7、學(xué)生、家長交通安全意識不強(qiáng)，交通安全知識不足;
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預(yù)防措施
1、校車應(yīng)經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標(biāo)牌，每半年進(jìn)行一次機(jī)動車安全技術(shù)檢驗;
2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護(hù)，建立安全維護(hù)檔案，保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài);
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍枷胨刭|(zhì)好，安全意識強(qiáng);
4、校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴(yán)格按照機(jī)動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員;
6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車;
7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁隨意變更行車路線;
8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生，認(rèn)真履行職責(zé);
9、學(xué)校要加強(qiáng)對學(xué)生的乘車安全教育，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機(jī)動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛，發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時向有關(guān)部門舉報;
10、如遇惡劣天氣，學(xué)校及時提醒校車駕駛?cè)恕W(xué)生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學(xué)生安全。
五、處置流程
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報警，同時向服務(wù)學(xué)校報告。
2、學(xué)校接到報警后，應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括：學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學(xué)校要立即派人到達(dá)現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。
6、保護(hù)現(xiàn)場，配合警方調(diào)查取證。
7、及時通知校車保險機(jī)構(gòu)，配合保險機(jī)構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案"，注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責(zé)任人(如：校車租賃公司等)，一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
學(xué)校校車突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案5
為了加強(qiáng)學(xué)校接送學(xué)生車輛安全工作，防范雨雪霧等惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件。依照上級要求及有關(guān)法律法規(guī)從我校實際出發(fā)，制定本演練方案。
一、學(xué)校應(yīng)對惡劣天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：林建華
副組長：
成員：
二、安全應(yīng)對措施
預(yù)知有暴風(fēng)雨、雪等惡劣天氣時，學(xué)校應(yīng)立即通知校車司機(jī)、校車看管老師、值班人員和班主任等做好相關(guān)的防范工作。
1、當(dāng)日值班人員全部到崗，應(yīng)該在放學(xué)前十分鐘到達(dá)教學(xué)樓梯口以及校門口，組織引導(dǎo)學(xué)生有序離開教學(xué)樓好學(xué)校。
2、組織所有乘坐校車學(xué)生到學(xué)校辦公樓門廳按照車次列隊集合。
3、告知校車司機(jī)行車前做好車輛安全技術(shù)狀況檢查，確保剎車、轉(zhuǎn)向燈、胎壓、雨刮器等性能良好，做好車輛輪胎防滑措施；行車時思想要保持高度警惕，根據(jù)路況控制車速，適當(dāng)擴(kuò)大與前車距離。
4、看護(hù)老師督促學(xué)生系好安全帶、組織好學(xué)生上下車及車內(nèi)秩序，車不要擁堵，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位。
5、學(xué)校值班人員及時清理校園及周邊主要道路積水、積雪。
6、班主任及時給學(xué)生和家長發(fā)送安全防范通知。
7、如遇惡劣天氣需臨時調(diào)整校車接送時間，學(xué)校應(yīng)及時通知師生和家長，以保證學(xué)生乘車安全。
三、安全演練時間：
20xx年10月27日下午放學(xué)時間
四、演練過程：
1、惡劣天氣情況提前下課10分鐘到班，提前做好學(xué)生放學(xué)乘車安排，講清要求和主義事項。等待下課鈴聲。
2、校車看護(hù)老師提前10分鐘到達(dá)樓門廳，負(fù)責(zé)學(xué)生站隊。
3、各班主任老師或任課教師，聽到鈴聲后組織第一趟乘車學(xué)生下樓到樓門廳集合站隊，等待校車。
4、按照校車看護(hù)老師的安排，各班主任老師或帶隊任課教師，組織學(xué)生有序上車，并注意雨傘傘尖，校車車門臺階，以及上車系好安全帶等問題。
5、校車看護(hù)老師，清點人數(shù)，人數(shù)到齊后，準(zhǔn)備開車。如學(xué)生人數(shù)不夠，及時聯(lián)系護(hù)送學(xué)生的班主任老師或任課教師。
6、坐第二趟車的學(xué)生，在4點35分，聽鈴聲后，到樓門廳集合站隊，校車看護(hù)老師維持學(xué)生紀(jì)律，等待第二趟車的到來。
五、注意問題
1、整個演練過程各班主任老師或者是最后一節(jié)課的任課教師要負(fù)責(zé)學(xué)生站隊的秩序，做到整齊有序。校車看護(hù)值班教師要組織好學(xué)生分車站隊情況，確保在等車期間無學(xué)生違紀(jì)現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)違紀(jì)同學(xué)，立刻制止，并做好記錄。
2、校車看護(hù)值班教師要做好與校車上的看護(hù)老師做好交接工作。
3、校車上的看護(hù)老師再車輛行駛中要負(fù)責(zé)學(xué)生紀(jì)律，提醒學(xué)生安全事項。
六、人員安排
演練指揮員：張紹杰
1、各班主任老師負(fù)責(zé)護(hù)送乘車學(xué)生下樓。
2、門廳乘車看護(hù)：蘇新紅劉濤苑惠惠
3、車輛行駛過程學(xué)生看護(hù)：各校車看護(hù)人員
4、鈴聲信號發(fā)出：趙冉
5、信息采集：裴立波
學(xué)校校車突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案6
為了切實加強(qiáng)學(xué)生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制訂本預(yù)案。
一、安全事故
本預(yù)案所指安全事故，即由學(xué)校統(tǒng)一組織安排車輛接送的學(xué)生在回家、返校乘車途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
疏散員：
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校建立學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，并負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂、發(fā)布和實施。政教處、總務(wù)處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發(fā)生經(jīng)過作好詳細(xì)調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)設(shè)法報告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
四、處理事故的職責(zé)
接到發(fā)生事故報告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴(kuò)大，組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。
五、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
1、確認(rèn)事故現(xiàn)場，保護(hù)現(xiàn)場，因搶救傷員排險，防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。
3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理。
4、學(xué)校可依事故調(diào)查的需要，邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析，組建專家調(diào)查組，調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責(zé)任者和對責(zé)任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告，報教育局、公安局。
六、應(yīng)急處理預(yù)案措施
（一）接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
（1）立即報告學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)，并迅速上報教育局。
（2）領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。
（二）、應(yīng)急處理措施：
（1）搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的機(jī)械設(shè)備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)技術(shù)專家根據(jù)事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學(xué)生的疏散和護(hù)送問題，必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。
（2）傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時醫(yī)治。
（3）事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
（4）自我保護(hù)，在救助行動中，搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
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