員工心得體會

時間：2024-03-11 07:14:27 心得體會我要投稿

關(guān)于員工心得體會

　　心中有不少心得體會時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編整理的關(guān)于員工心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

關(guān)于員工心得體會

關(guān)于員工心得體會1

　　上兩周我們聆聽了方永飛和李強(qiáng)兩位老師關(guān)于企業(yè)中層管理者對企業(yè)的管理措施全面細(xì)致的講解，在談到領(lǐng)導(dǎo)者道德修養(yǎng)和素質(zhì)培養(yǎng)時，談到了感恩，就此我淺談一下自己對感恩的理解和回報。

　　做人不但要有孝心、愛心、事業(yè)心，更要有一顆感恩的心。我們感恩父母，他們養(yǎng)育了我們；我們感恩老師，他們教育了我們；我們感恩朋友，他們在困難時幫助了我們；我們感恩領(lǐng)導(dǎo)，他們培養(yǎng)了我們；我們感恩公司，給了我們施展才能的平臺，給了我們穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收入，使我們的生活有了保障。

　　談到感恩，他們都會脫口而出“知恩圖報”，“滴水之恩，當(dāng)涌泉相報”，可是對公司我們又拿什么報答？你一定會回答“好好工作”。可是不管是領(lǐng)導(dǎo)還是員工，都好好工作了嗎？當(dāng)然，很多領(lǐng)導(dǎo)和員工都能夠抱著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作，可有多少人在盡心竭力的工作呢？方永飛老師在演講中談到工作就是“為自己做事”，可是有多少人把公司的事當(dāng)做自己的事去做呢？“做一天和尚撞一天鐘”，“不求有功但求無過”已經(jīng)是普遍現(xiàn)象，在一些中層管理者中也存在這種自甘平庸、不思進(jìn)取的工作態(tài)度。領(lǐng)導(dǎo)者要知道“權(quán)力來自于公司要用之于公司”，這樣才能對得起公司，也不會被公司淘汰。我們要清楚地知道，在經(jīng)濟(jì)、知識飛速發(fā)展的今天，這種消極的“不求有功但求無過”的思想已經(jīng)解釋為“無功便是過”，因為“逆水行舟不進(jìn)則退”。這種在工作中不思進(jìn)取、得過且過得人又如何談感恩公司？那不是空話、大話、假話嗎？

　　更有甚者，在優(yōu)越的辦公環(huán)境中不好好工作，整天怨天尤人，不是嫌工作不好，就是說工資不高，不是說領(lǐng)導(dǎo)不重視，就是嫌同事不順眼，總之，一切不如他意，久而久之，對公司產(chǎn)生一種對立抵觸情緒，甚至借題發(fā)揮，故意找茬。這些人早已把感恩拋之九霄云外，莫說報恩，簡直就是恩大仇深。如果你覺得公司讓你不滿意你可以炒公司的`魷魚，揚(yáng)長而去，另謀高就啊，干嘛在這里委曲求全？你不走，說明你不舍得，那么你就應(yīng)該捫心自問：公司給了自己工作的機(jī)會，你有什么理由不感恩公司？有什么理由無理取鬧，無事生非呢？知恩不報還招惹是非，這是小人之舉！

　　當(dāng)我們靜下心來應(yīng)該設(shè)想一下，我的今天是誰給的？如果離開了公司，我將何去何從？我的生活又將會是什么樣？我常說沒有豫龍公司就沒有我的今天，所以我感恩公司，感恩領(lǐng)導(dǎo)。感謝公司給了我施展才華的空間和平臺，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我重要而神圣的職位，給了我豐厚的工資待遇，也給了我寬敞、優(yōu)雅的生活空間，我想我該拿什么又能拿出什么回報公司？既不能像對待父母那樣去孝敬，也不能像對待老師那樣去問候，更不能像對待朋友那樣去幫助，除了努力用心地去工作別無回報之法。公司給了我一切，我將奉送自己的一份熱情，一份真誠，一份勤勞和一顆對公司的愛心作為回報，衷心祝愿我們的公司紅紅火火、蓬蓬勃勃、長長久久地發(fā)展、壯大！

　　感恩的心，感謝有你—我最愛的豫龍公司！

關(guān)于員工心得體會2

　　四月份是我們的第六屆優(yōu)質(zhì)服務(wù)月，為做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，在三月份的領(lǐng)班管理月中，我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。

　　加油站的工作繁雜瑣碎，站經(jīng)理不能事必躬親領(lǐng)班，就要在關(guān)鍵時刻獨(dú)擋一面，協(xié)助站經(jīng)理做好各項經(jīng)營管理工作。

　　首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關(guān)系到一天的工作運(yùn)轉(zhuǎn)及各項事項的對接。所以交接班要做好做細(xì)。每次交接班我們都認(rèn)真的對加油站的物品進(jìn)行盤點，對油品進(jìn)行計量，抄表碼，清貨款，核發(fā)票等切實做到交接清楚，責(zé)任分明。

　　每當(dāng)我們身穿藍(lán)色工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎著車輛時，心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪，并把這種樸素的情感傾注在工作中。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業(yè)、默認(rèn)奉獻(xiàn)的'自覺行動。

　　為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物，把加油島拖得干干凈凈，并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈；為使廁所保持干凈、沒有異味，我每隔幾個小時就沖一次廁所，把地面清理得干干凈凈，并灑上84消毒液，受到了顧客的贊揚(yáng)；為了驅(qū)趕嗜睡的困擾，我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生，用辛勤的汗水裝扮自己的家。

　　領(lǐng)班的另一個主要任務(wù)就是協(xié)助站經(jīng)理做好接卸油品工作，接卸過程中，按操作規(guī)范要求，做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。

　　第一：準(zhǔn)備工作。車輛進(jìn)站，立即檢查車輛安全設(shè)施是否齊全有效，并引導(dǎo)車輛到計量場地；

　　第二：連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經(jīng)計量后準(zhǔn)備接罐；

　　第三：計量檢測確認(rèn)油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生；

　　第四：核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認(rèn)電子簽封；

　　加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻(xiàn)中得到升華，雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。我相信通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌！

關(guān)于員工心得體會3

　　在長期的工作觀察中我們發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象，那就是我們做好了、嚴(yán)格了交接班制度，我們就能更好地保證我們下一個班次的工作可以更加良好地、順利地、安全地運(yùn)行。所以基于這個我們長期總結(jié)下來的寶貴經(jīng)驗，我們要在以后的工作中不但要堅決地做好該項工作。還要進(jìn)一步嚴(yán)格和強(qiáng)化交接班制度，努力保證車間生產(chǎn)工作的順利、安全進(jìn)行。使車間能夠順利地生產(chǎn)，令我們的員工擁有良好的、安全的工作環(huán)境，讓我們公司朝著安全和諧的方向發(fā)展。

　　首先，車間內(nèi)部必須明確規(guī)定強(qiáng)化和要求工序有充足的、充裕的交接班時間。嚴(yán)格禁止工序在交接班時敷衍了事，嚴(yán)格要求大家必須認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。因為只有我們明確要求和保證工序上有充足的交接班時間，我們才能保證廣大職工在交接班的過程中，有充足的時間不慌不忙地、有條有序地進(jìn)行詳細(xì)地交接班；才可以杜絕職工在交接班時因為急于下班，而敷衍了事的進(jìn)行交接班；才能保證職工把班次中存在的問題細(xì)致地、詳細(xì)地交代；才能杜絕在交接班中存在粗心大意和交接不清的情況出現(xiàn)。所以這項工作很有必要，我們必須重視這個制度的下達(dá)和執(zhí)行。

　　其次，我們要要求職工進(jìn)行詳細(xì)地交接班。所謂的交接班不是說只是簡單地走一個形式，而是要有詳細(xì)的交接班內(nèi)容。具體下來就是將要下班的班次要詳細(xì)地交接自己在上班期間都做了什么工作，工作進(jìn)行到什么程度，下個班次應(yīng)該做些什么，需要注意什么情況等等，都是我們在交接班時需要詳細(xì)地說明和解釋的。如果有什么特殊的原因和情況，不能及時解釋和交待清楚的，交班人員就必須在交接本子上寫清楚、寫仔細(xì)。無論如何，我們都要堅決地保證下個班次在工作中不能因為交接的原因而耽擱我們的生產(chǎn)和安全工作，都要保證我們的工作能夠很好地操作和運(yùn)行。

　　另外，我們要實行交接班責(zé)任制和責(zé)任追究制。我們在工作中要明確地告訴員工，誰接班誰負(fù)責(zé)。所以我們要嚴(yán)格地要求我們的接班人員必須在交接班時，認(rèn)真地對上個班次中的人員進(jìn)行詳細(xì)地詢問。尤其是對自己不明白的工作問題，一定要認(rèn)真地、全面地追問上個班次的工作人員。同時，我們的.接班人員在接班時一定要嚴(yán)格地做到走到、看到、摸到、問道，把工作中的現(xiàn)場狀況和問題弄清楚、搞明白。如果在接完班后的工作中發(fā)現(xiàn)了問題，就要求本班次負(fù)責(zé)，追究本班次的工作責(zé)任。

　　還有要實行交接班專人制，就是我們要指定專人實行一對一的交接班制度。尤其是那些比較大的、操作人員比較多的工序，不能靠某一個人就可以很好地完成交接班工作的工序非常有必要，所以我們必須實行一對一的交接班工作。在交接班時，一個人帶一個人在工序上進(jìn)行詳細(xì)的交接班。只有這樣就可以保證把工作存在的問題和注意事項進(jìn)行詳細(xì)的講解，才能更好地保證我們的交接工作良好進(jìn)行和完成。

　　最后，需要我們車間領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督和檢查。沒有一個良好的、嚴(yán)格的監(jiān)督隊伍和組織，什么工作都不能很好地執(zhí)行和運(yùn)轉(zhuǎn)。所以我們在工作中一定要找時間、找機(jī)會，到各個工序認(rèn)真落實工序上的交接班情況。對交接班制度執(zhí)行好的，要提出表揚(yáng)和獎勵。對交接班制度執(zhí)行不大全面的和執(zhí)行不力的要嚴(yán)格地批評，并幫助他們改正。使他們盡快地認(rèn)識到自己的錯誤和不足，早日走到正確的渠道。

　　只有嚴(yán)格地做好了、完成了交接班工作，我們才能在我們的工作中確保我們生產(chǎn)工作的良好運(yùn)行和安全工作的落實，才能推動我們車間工作的良好發(fā)展，才能推動我們公司的和諧、高速發(fā)展。

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