作為管理者的心得體會

時間：2023-01-05 19:13:56 心得體會我要投稿

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作為管理者的心得體會

　　當我們心中積累了不少感想和見解時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是小編為大家整理的作為管理者的心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。

作為管理者的心得體會

作為管理者的心得體會1

　　公司組織了一次管理人員培訓課程，使我不僅從理論上更深層次的學習了什么是管理，同時在思想上也受到了啟發，從中更認識到作為管理人員，怎樣站好自己的崗位，怎樣協調好、培訓好員工，讓每個人都認清工作目標，知道該做什么，讓每個人都高效地工作，讓每個人都相互協作;讓大家都有繼續獲得培養成長的機會，讓大家都有為達成目標與實現自我的動力。作為主管能積極向上的帶領團隊一起朝著公司制定的目標努力奮斗，把各項工作做到最好是我們的職責。

　　管理人員要善于培養他人，包括自己，在培養下屬的同時也是在培養自己，管理人員要做到承上啟下的作用，不要整天做跟保姆一樣的工作。管理心得：事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制，可惜大多數的管理人員均未能體會到這一點，等到錯誤的決策造成了重大的損失才尋求彌補。而往往是即使請來了名氣很大的“空降兵”，結果于事無補。所以日常工作中，重要不緊急的事情是我們最應關注的;我們應該把主要精力放在重要不緊急的事情上，盡量避免緊急重要的事情。正所謂日日行，不怕千萬里，常常做，不怕千萬事!尤其在財務上是非常適用的。

　　“團結、務實、創新、超越”是公司倡導的企業精神，我想這也是一個企業的靈魂和推動其不斷發展的不竭動力所在。XX年是公司創造品牌的年，公司是每一位加盟公司的員工組成的利益共體，大家坐在同一條船上奮力駛向這同一個理想的目標。創造出一流的品牌，工作出一流的品質!

作為管理者的心得體會2

　　我從20xx年起在分公司路政開始從事路政管理工作，到目前已有三年的時間。時間過得飛快，三年的工作實踐磨練了我的工作能力，使我的業務能力和管理水平有了很大的提高，我的思想也得到了提升。這一切當然與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此深表感謝!現在跟大家一起分享一下我這3年來的管理心得和體會，不足之處，望各位領導和同事批評指正。

　　一、不斷提高思想素質和業務水平

　　俗話說：“活到老，學到老”，我一直在各方面嚴格要求自己，努力學習業務知識，不斷地提高自己的工作能力，以便使自己把路政管理工作做到更好。平時，我認真地學習路政管理相關的法律法規和上級領導的文件精神，堅持依法辦事，依據路政管理中的各項規定和程序開展工作。

　　二、身先士卒提高團隊凝聚力

　　在我值班期間，所轄路段若有重大交通事故發生，我會第一時間趕赴事故現場，配合交警維持秩序，指導清障人員做好事故車輛的拯救工作，與路政員一起認真勘察現場，確保能以最快的速度處理完畢事故，盡快恢復道路的暢通。事故處理完畢后，及時與相關人員總結事故處置經驗。日常工作中，我勤于上路面巡查，及時了解路面情況，同時也對路政員巡查質量進行檢查，指出其存在的不足。

　　在打擊非法粘貼小廣告期間，我帶領路政員徒步清理沿線小廣告十余里，通過加強監督管理，督促各班組及時清理各班組轄區內小廣告，在大家的不斷努力下，如今沿線粘貼違法小廣告的現象已基本得到抑制。

　　三、以身作則遵守公司各項規章制度

　　無規矩不成方圓，無制度則無國家。從開始從事路政管理工作，我就認真學習了分公司和路政的相關管理制度，并在工作中嚴格執行各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事和下屬。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名管理者的要求來規范自己的言行。

　　四、加強與相關單位的溝通協調

　　溝通，是建立人際關系的橋梁，是開展工作的基礎。要做好路政工作，就得處理好與拯救、養護施工單位的關系。因此，在日常工作中，我定期組織養護施工單位開座談會，交流養護工作中的不足之處，并提出改進建議;每個月定期到龍歸拯救中心檢查拯救工作開展情況，并與拯救管理人員交流車輛救援服務經驗。通過不斷的溝通協調，拯救在處理事故時與我們路政人員配合默契，拯救效率有了很大的提高。施工單位在日常施工時，能嚴格按要求施工，減少了因不規范施工帶來的安全事故。

　　在今后的工作中，我要戒驕戒躁，繼續加強學習，進一步提升自己的思想素質和業務水平，努力工作，為X公司的發展作貢獻。

作為管理者的心得體會3

　　一、廣泛學習，在修養方面求突破

　　歌德曾說過"人不光是生來就擁有一切，而是靠他從學習中得到的一切來造就自己"。作為一名市場營銷部的一員，不但要掌握營銷方面的相關知識，還要熟悉最新的法律、法規和政策；不但要掌握檢查工作流程，還要掌握檢查技巧，只有廣泛學習，不斷的"充電"，提升學習能力、提高自身修養，才能勝任本職工作。否則即使是一個知識淵博的人，如果停留在原有的水平上，很快就會被時代淘汰；即使是一個工作上盡心盡力的人，如果不接受新的知識，也難以勝任新形勢、新情況下的崗位。

　　學習要立足于工作進步和修養提高，廣泛學習一切有益知識。既學習與自己業務有關的專業知識，提高履行崗位職責能力，也要廣泛涉獵政治、經濟、法律、科技、文化、歷史等基本知識，并把這些方面的'學習同自身的工作實際緊密結合起來，做到"專"與"博"相結合，求知與修身共進步，使知識結構更加合理，個人修養全面提高。尤其是通過對會議管理及時間管理的兩門課程真正的了解了會議、時間在工作中的重要性，近期我也將所學知識一點點的融入到工作中去，我想這樣將會大大的提高工作的效率。

　　二、自我加壓，在工作方面求突破

　　人生需要懂得自我加壓，過分的安逸會使人變得懈怠，變得"弱不禁風"，經不起生活的擊打，只有不斷地自我加壓，勇敢地挑起生活的重擔，人生的步履才會邁得更堅實、更穩健、更有力。我雖然參加工作二十年，但時過境遷，平時忙于事務性工作多，深層次思考工作少。通過學習，結合自身從事的市場工作，我深刻認識到當前工作面臨的壓力大、肩負的責任重，我要把壓力變為動力，把學習的收獲化為謀劃工作的思路，促進工作的措施，開展工作的本領。

　　1、克服消積情緒。"物競天擇，適者生存"。要生存、要發展、要成功，學歷、資力、某個階段的能力早已不是決定性的因素，起決定作用的是不斷修煉自己、勇攀高峰的意識，有了這種意識，我們才能跟上時代的步伐。

　　2、明確奮斗目標。沒有明確的工作目標，就沒有工作壓力，也就很難產生工作動力，沒有動力很難取得工作實效，只有自我加壓，才會創造無窮動力。在今后的工作中，我要給自己樹立明確的工作目標，定下標桿，向著目標努力。

　　3、堅定理想信念。只要思想不滑坡，辦法總比困難多。自我加壓、自強不息是一種工作的方法，更是一種對待工作的態度。做好工作離不開自我加壓、自強不息的精神。態度端正了辦法自然會多，路子自然會順。事實證明，只要堅定理想信念，一切行動都從大局出發，從局中心工作出發，積極開動腦筋，一切困難都能迎刃而解。

　　三、勤于思考，在創新方面求突破

　　創新思維更璀璨。當前各項工作的爭先恐后，實際上就是創新的爭先恐后，這是形勢發展的必然要求。為不斷提升本職工作水平，圓滿完成各項工作任務，要正視工作中遇到的各種困難和問題，要以飽滿的熱情和昂揚的斗志積極投身到創新工作中去，積極培育創新思維。在今后的工作中，努力實現"三轉變"、"三堅持"。

　　一方面在檢查內容上，實現"三轉變"。即從"單一型"向"綜合型"的轉變、"糾錯型"向"預警型"的轉變、"實戰型"向"管理型"的轉變，將部門預算與會計信息質量、政府采購政策執行情況、非稅收入情況等結合起來，提高檢查的綜合效能。

　　另一方面在檢查實施上，實現"三堅持"。一是堅持科學選點，體現代表性。緊緊圍繞政府和人民群眾關心的熱點、重點、難點開展市場工作；二是堅持緊扣中心，體現針對性。在全面關注的同時，緊扣中心，突出重點。圍繞做集團公司下達的市場任務，建立緊貼市場、運行高效的市場開發、客戶管理和服務保障機制。積極開展市場營銷活動，保證我們燃氣市場步入快車道；三是堅持注重成果運用，注重客戶分類，促進整章建制，著力提高對有意向客戶的走訪，固化已有客戶將積極了解用戶需求，充分體現市場效應的可持續性。

作為管理者的心得體會4

　　通過參加省局收費管理人員的培訓班為期一周的學習培訓，感觸頗深。對各管理處優秀的做法與經驗，生動講解、案例分析無不在我的腦海里留下了深刻的印象，認真的聆聽和記錄，如饑似渴地接受著管理經驗和工作理念。

　　此次培訓，讓我受益匪淺的就是對站長這個崗位的重新認識以及極大的壓迫感和緊迫感。任何站長以僥幸的心理想推著走和混著過的日子不可能再吃得消。同樣的遼寧高速工作，同樣的工作內容，為什么感覺出人家在干工作，似乎我們什么也沒做。培訓中這樣一句話讓我記憶很深“不懂收費的管收費很可怕。”可見，學習多么重要。我們現有的所知所做遠遠不夠。培訓中，劉漢國處長講的收費工作，可以說很細，很全面。王敬娟處長講的收費工作很有經驗之談，語言藝術的魅力化解諸多的工作的矛盾，包括內部的和外部的，值得我們學習。大的收費站從毛家店到萬家，小的收費站從盤錦到朝陽南，讓我從中學到了“責任”、“擔當”和“落實”的工作效應。

　　站長管理涉及收費管理的各個方面，包括收費政策的貫徹落實、違規車輛的治理、勞動紀律的考核、窗口形象的樹立以及日常生活的管理等等。要突出“抓細抓實”。比如綠色通道的治理和查驗。自認為已經做的工作很細很到位了，但是通過萬家和毛家店等大收費站的經驗交流，讓我找到了“差距”和“目標”。以后要做到自身表率到位、監督檢查到位、跟班作業到位、處理突發事件及時有效、時刻保持應召狀態、科學合理管理。日常工作要想到位、看到位、做到位、管到位。

　　珍惜和努力爭取學習的機會，讓我們共同學習。尋找各種機會與兄弟管理處溝通聯系。包括與相鄰的省界收費站溝通，探討新的管理方式，學習好的工作方法，提高收費站整體水平。

　　由于阿爾鄉的特殊性，要求站長必須掌握和熟知處理一些特殊車輛的手段和技能。這次培訓后我學到了很多，

　　比如：架機、此類車輛使用時多在駕駛室內操作，較為隱蔽不易發覺。主要變現為車輛上稱時速度較慢或有停頓，且車廂前后有抬起現象。即車輛中間軸通過稱臺時，前廂前部抬起，后三軸通過稱臺時車廂后部抬起。檢測數據則體現在二三軸失衡（超過5噸或10噸）或后三軸失衡（超過10噸）。

　　氣囊作弊：在車輛第四、五軸分別安裝有汽車輪胎材質的囊狀物，當囊狀物充滿氣體后，迅速膨脹將車廂板抬起，通過稱臺時將重量相互轉移達到減輕車貨總重的目的，其原理類似于液壓作弊。

　　墊板：通常我們認為的墊板都是人為的行為，執勤重點清除車道的閑雜人員，但現在出現車輛下面藏人使用墊板。板隨車動而慢慢收起，此類車輛多在后三軸及中間軸通過時采用墊板。表現為車輛上稱時速度較慢，且車廂不平，呈顛簸狀，

　　集裝箱違規稱重分類與辨別真偽的詳細介紹，讓我們對此類車的查處方面有很大的幫助。所以作為收費站的帶頭人，管理經驗的積累尤為顯得重要，如何積累，一方面要虛心向別人求教，汲取他人成功的管理經驗直接為我所用，另一方面靠自己慢慢摸索，在實踐中，逐步總結、探索出更為有效的做法。只有這樣，才能應對發展的環境和勝任不斷變化的工作。

作為管理者的心得體會5

　　作為物業客服專員，我的工作職責主要是將學到的理論知識用于指導自己的實際工作，盡最大努力處理好，協調好企業與業主之間的關系;盡職盡責的做好每一項工作，始終保持好的精神狀態，堅持服務為主、管理為輔的思想，取信于業主，保持公司良好的形象。

　　在這幾個月的工作中，我總結出一些工作經驗：首先應該給投訴者或者糾紛者作“降溫”的思想工作：分析、調查問題的原因;若問題有涉及物業管理的相關法律法規，應該結合物業管理相關的法律法規，然后根據實際情況擬定科學的解決方法;最后當然是具體方法的落實。工作結束后總結每次處理經驗，為日后的處理相類似問題做基礎。投訴、糾紛處理回訪，可以讓我們的工作得到業主的肯定，同時也能縮進我們與業主的關系，方便日后物業管理工作開展。

　　在此基礎上，通過經理及同事的指導和幫助，建立一個工作步驟可以使工作盡量做到最好。明確業主不總是對的，但永遠是最重要的;完全滿足業主的需求，并以此作為工作的出發點和歸宿。預防在先，充分做好達到要求的各種準備，積極預防所有可能發生的問題。在處理問題中要第一次就做對，不能把工作過程當試驗場。強化培訓，對自己的專業知識要補充再補充，使我的工作盡可能的做到最好。定期對服務中存在的問題(尤其是業主投訴)及時糾正，并及時向經理提出制定相應的預防措施。以客戶滿意為中心，完善“第一責任人”制度，加速信息交流的速度，突出全面質量管理的思路。規范操作：進一步完善操作規范，提高工作效率，合理運用管理軟件，使工作難度簡化。

　　沒有物業投訴其實是每個物業企業的愿望，也是我們物業公司的愿望，也是我的一個愿望。可是真正能夠達到這樣的物業企業是沒有的，因為業主的心理和行為是公司無法確定的，公司和我們工作人員只能通過努力增加自己服務的質量，提高客戶滿意度，但卻無法決定客戶滿意度。無投訴是每一個物業公司追求的目標，它要求物業公司能夠完完全全地為業主服務，業主就是上帝，這句話一定要時刻記在心中。只有這樣我們才能更好的為業主服務。在物業管理實際工作中，要時刻牢記物業管理無小事，以業主的需求為中心。

　　在實習過程中知道了工作的辛苦和喜悅。通過實習，我認識到要做好物業管理工作，既要注重物業管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密結合。在學校中我們只能學到理論知識，而真正實踐了才知道理論知識只是一個指路的燈，而路還是要自己去走。實習增長了我的知識和才干，我發現在學校學到的知識很不夠，有些課程的學習還遠遠不夠，該學的還有很多，發現不足主動去補，在工作中邊做邊學，會受益匪淺。

　　實習期間，讓我學到的不僅僅是專業上的知識，也讓我學到了與人共事，與同事和領導溝通交流的方式。在學校長大的我，對社會的接觸總是很少，也總有許多格格不入的地方，對這種相處方式不夠適應。在中維物業管理公司生活的這段日子，讓我理解了在社會上生存和為人處事的方式方法，這段經歷給了我很深很大的影響，我知道在工作和學習中自身還存在著很多的不足和缺點，這讓我會本著謙虛進取的態度，在這條道路上走下去。

　　這次實習中除了了解了很多關于物業服務管理方面的知識而且還認識了很多朋友、老師，我們在一起相互交流，相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸才會更加了解工作的實質、經驗、方法。也正是因為他們的幫助我才可以快速的融入到工作中去。

作為管理者的心得體會6

　　4月12―13日，我有幸受公司委派，在西安市碑林區建國路65號雍村飯店，進行了為期兩天的封閉式學習培訓，聆聽了中國企業經理人培訓導師、中國實戰型執行管理專家韓超老師的精彩報告，并結自工作崗位進行了認真廣泛的討論。通過學習思考，使我學到了不少有關質量管理、安全管理、生產管理等方面的知識；深刻認識到我們化驗室有時存在對原材料及產品質量的應付檢驗、統計數據的虛假填報、拖延時間等行為的危害性；知道了近期工作的重點，開闊了視野，為今后更好的工作奠定了基礎。通過培訓使我受益匪淺，感觸頗深。

　　一、本次培訓，我學到了管理的許多新知識、新方法

　　韓老師從以下幾個方面講述了管理學的內容和方法：

　　1，自我管理篇，就是管理者轉換思維方式、轉換工作角色、學習與人溝通的技巧等。

　　2，團隊管理篇，從選人用人到培育輔導、從團隊管理到團隊領導、從跨部門協作到流程化協作等。

　　3，工作管理篇，從計劃委派到有效授權、從目標績效到項目管理、從督導管理到執行系統。

　　4，領導魅力篇，從管理技能到領導魅力、從制度約束到文化影響、從薪酬獎勵到全面激勵。尤其是韓老師的經典語錄使我感受最深：“管人與管事，思維要分離，行為要結合；領導要管人，流程要管事”；“強將手下有弱兵，用進廢退，把每次的突發事件變成今后的例行工作”等等，使我受益匪淺，讓我掌握了破解日常管理中出現的一些難題，比如：新老難容、幫派問題、相互推諉、無事生非、弄虛作假等問題。

　　二、通過學習培訓，使我清楚地體會到要不斷加強素質、能力的培養和鍛煉

　　一是要加強員工培訓，提高思想素質和業務水平。21世紀是知識經濟社會，是電子化、網絡化、數字化社會，其知識更新、知識折舊日益加快。一個國家，一個民族，一個個人，要適應和跟上現代社會的發展，唯一的辦法就是與時俱進，不斷學習，不斷進步。企業管理與創新要靠學習，靠培訓，要接受新思維、新舉措。加強培訓與學習，是我們進一步提高經營管理水平的需要。管理出質量，管理出效益，管理是企業永恒的主題。加強培訓與學習，則是提高企業管理者管理水平最直接的手段之一，也是提高經營管理水平的迫切需要。只有通過加強學習，才能了解和掌握先進的管理理念和管理方法，取他人之長補己之短，只有這樣，才能不負組織重望，完成組織交給的工作任務。

　　二是要不斷強化大局意識和責任意識。要樹立公司利益第一位，局部服從整體，小局服從大局的原則，始終保持健康向上、奮發有為的精神狀態，增強勇于攻克難關的進取意識，敢于負責，勇挑重擔，鍥而不舍地推進公司持續健康發展。

　　三是要加強溝通與協調，熟練工作方法。要學會溝通與協調，要善于與領導、中層干部、職工進行溝通，要學會尊重別人，放下架子，不利于團結的話不說，不利于團結的事不做，要圍繞公司領導的思路，積極主動地開展工作。要經常反思工作、學習和生活，把反思當成一種文化，通過反思，及時發現自身存在的問題。

　　四是要敢于吃虧、吃苦、吃氣，弘揚奉獻精神。“三吃”是一種高尚的自我犧牲精神、奉獻精神，是社會的主流風氣。就是要為人處世要心胸開闊，寬以待人。要多體諒他人，遇事多為別人著想，即使別人犯了錯誤，或冒犯了自己，也不要斤斤計較，以免因小失大，傷害相互之間的感情。要樹立奉獻精神，樹立“吃苦、吃虧、吃氣”的思想。中層干部就是要吃苦，吃別人吃不了的苦，做別人做不了的事，忍別人忍不了的事，嚴格要求自己。

　　五是要寬宏大量，學會包容。包容是一門藝術，是一種境界，要達到這種境界，就必須擁有博愛的心，博大的胸襟，還要有一份坦蕩、一種氣概，包容是贏得朋友的前提，包容是人生的財富。包容不等于遷就和放任自流，包容別人的過錯，是為了讓別人更好地改過，與人相處要學會容納、包涵、寬容及忍讓，做到心理相容。

　　總之，這次的培訓學習不僅是對工作，更重要的是對以后的生活產生了重要的影響，很多的東西和感想不是可以用文字來表達的，也無法用語言表達出來，唯有在以后的學習、工作和生活中加以運用。我深信公司和各個部門在董事長的領導下，在全體職工的共同努力下必將蓬勃發展，再創輝煌。

作為管理者的心得體會7

　　一、在理論水平上得到增強

　　本次培訓采取封閉式方式進行，共學習了"解讀供給側改革"、"國學知識"、"管理者角色認識"、"目標管理"、"高效執行力提升訓練"五個方面的內容。通過此次封閉學習，有三個方面的感受：一是通過學習，進一步開闊了眼界、拓寬了思路，也增強了干事創業的信心。二是堅持高起點規劃、高標準實施、高效率執行。三是找準自身定位、發揮自身優勢，努力彌補自身存在的不足，認真學習到了先進管理理念和高效執行理念，切實提升自身的整體素質。

　　此次封閉培訓，也使我深刻認識到科學的決策來自創新的思維，創新的思維來自更新觀念，研究新方法、新思路。工作中應自覺加以運用，促使我們思考應該怎么辦、怎樣提高工作效率、怎樣創新、怎樣拼搏。作為一名冠禾公司中層管理人員，必須以科學的創新思維方式不斷順應時代的變化，扎實穩健地學習管理者的創新理念，通過專業理論學習和實踐研究探索，鍛煉自己的分析能力、綜合能力、創新能力，以及思維能力、領悟能力、洞察能力，全面提高自身的整體素質和管理能力，順應全面提高邊檢服務水平和邊檢隊伍活力的發展大趨勢，在服務經濟社會發展、服務人民群眾方面取得了新成效。

　　二、在學習交流上得到提高

　　此次培訓學習為我們提供了一個更方便、更寬闊的交流平臺，提高了陽泉區域各分、子公司中層管理人員的相互溝通和了解認識。一是加強了對各分、子公司業務開展、項目建設的了解和深入認識，有助于學習新的思維方式、工作方法和領導能力；二是豐富了自身閱歷，交流了工作經驗，促進了自身履職能力的提高，提升了自身水平、增長了知識和才干；三是增進感情的同時也使各分、子公司的工作特點和性質有了更加深入的了解，有助于加強團結協作，形成品牌效應，為打造國新能源發展集團在陽泉區域的品牌建設提供了保障。

　　三、在今后的工作中明確了方向

　　1、進一步加強學習。作為中層管理人員，如果不愛學習，就會缺少靈氣、無法創新，就不能適應部門工作的需要，素質提不高，成長也不快，有可能成為時代的落伍者。我將進一步增強自身業務水平，學習履行職責相關的新知識新技能，不斷擴展知識面，優化知識結構，跟上時代前進的步伐。

　　2、進一步勇于創新。思想觀念不適應現狀，就不能順應時代進步歷程，就不能與時俱進地推動工作的新發展。我將走出就固守理論，不能合理聯系實踐工作的局限，研究新方法、新思路，學習管理創新先進理念，理論創新與實踐相結合。

　　3、進一步高效執行。作為一名中層管理人員，特別是在公司中樞部門工作的管理者，必須要求自己在事務繁多的復雜環境下，正確認識做好上下銜接、外部對接、做好后勤工作的崗位本質。進一步增強高效能、高效率的辦事效率，發現問題及時糾正，努力優化工作流程，提高自身業務素質。

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