投訴信范本
一、投訴信的作用
投訴信基本特征是反映問題，訴說原由，目的是解決問題。寫投訴信形式可以不拘一格，但反映問題時一定要把真實情況說出來，盡可能讓人一看就明白。
二、投訴信范本（精選6篇）
投訴是為了維護自身的權益。以下為大家分享的是投訴信范本（精選6篇），希望對大家有所幫助。
投訴信范本1
尊敬的消費者協會：
我叫趙 ×× ，女，家住××市××街××號，工作單位××，聯系電話××××，郵政碥碼×××。我到×××市×××商場購買××牌電腦時，其合法權益愛到侵害。××商場在××街××號，商場負責人：×××，售貨員：×××，電話號碼：××。
事情的經過是這樣的：(略)
我請求消費者協會依法維護我的合法權益，并要求×××商場賠償損失×××元。
投訴人：趙××
xxxx年xx月xx日
投訴信范本2
尊敬的市物價局：
您們好!
我們是來自一所職業技術學校07級的幾十名學生。
我們在學校里待了3年至4年不等，但我們發覺我們的母校一直變換名字，08年前，我們學校使用的名字為：“XX市國防學校”，自稱為XX省國防軍事學校的分校。08年之后，政府不允許國防辦校，學校被更名為“長征職業學校”。09年之后，學校又打出“華海職業技術學校”的名字。我們的畢業證書上的學校落章為““XX市國防學校”和“長征職業學校”。
《中等職業學校收費管理暫行辦法》：學費由學校財務部門統一收取，到指定的物價部門申領收費許可證，并使用省級財政部門統一印制的行政事業性收費專用票據。第十二條中等職業學校除收取學費和住宿費以外，未經財政部、國家計委、國家教委聯合批準或省級人民政府批準，不得再向學生收取任何費用。
《中國民辦教育促進法》：第三十七條民辦學校對接受學歷教育的受教育者收取費用的項目和標準由學校制定，報有關部門批準并公示;對其它受教育者收取費用的項目和標準由學校制定，報有關部門備案并公示。
至今，我們從沒看到過我們學校的收費許可證，也沒有把收費細則公布給我們學生看，我們懷疑我們學校存在違法收費的行為，故向貴局舉報投訴，希望貴局：
1、依法調查““XX市國防學校”和“長征職業學校”是否在貴局進行依法申請收費許可申請？是否存在違法收費的情形。
2、現時學校仍然在運作，希望貴局同時查證現時收費情況是否合法。
3、由于同學眾多，為方便傳達，煩請貴局以書面回復我們此事的處理結果。
學校學生代表：
xxxx年xx月xx日
投訴信范本3
事件起因：20xx年10月30上午八點2人抵達海口，入住濱海大道凱風酒店1118號房間。一本地朋友帶來一張旅游宣傳單張，并幫我們聯系了宣傳單張上的業務人員安剛（聯系電話：xxx、xxx）。10：30左右我們與安剛在凱風酒店1118號房簽定了一份旅游協議，并交款400元/2人，報名參加海口三亞三天兩晚的純玩旅行團。簽定協議時，安剛先生不愿寫明詳細行程，以防萬一，大大小小還是請其簡明扼要的寫一下。因對朋友的信任及前面的行程結束后我們還想在海口多玩幾天，仍需參團，所以當時沒有索取發票。誰知，旅行途中發生了極不愉快的事情，致使我們必須向貴部門投訴以下幾點：
一、導游素質低下、態度惡劣。
10月31日7：30我們至新港碼頭上了一輛車牌號為“xxx”的旅行大巴，9：30左右車開動后見到我們此行的導游王洋（聯系電話：xxx）。
1、無導游證。
途中發生不愉快后，旅行團團員要求王洋導游出示導游證，從始至終其未出示導游證，只是左顧而言他。
2、講解稀少，不主動。
一路上王洋導游的講解極其稀少，應旅游團員的請求，王洋導游才開口說：下一站是xx地，請大家耐心等待。并在向大家介紹海口市區情況時，街道名報錯。一些只能在車上觀賞的景點，在即將到達時應事先提醒游客，王洋導游卻未予提醒。
3、帶“親屬”同行。
同行之人中有王洋導游的“妻子”。大家不能確定其身份，因剛上車時那女子說她與王洋導游是剛認識的；在同行一段時間后因需調解王洋導游與團友之間的沖突，該女子出面聲稱其是王洋導游的朋友；而在第三天，王洋導游曾向大家說該女子是其“老婆”，讓人難辨真假。途中王洋導游講解甚少其聲稱是嗓子問題（似乎有些沙啞，但與團員爭吵時，卻也中氣十足），而一路均與此女子說說笑笑。另外我們團成員27人，不含此女子。該女子吃飯住宿均與導游王洋一起。
4、無端增加收費。
10月31日晚入住興隆“金新山莊”時，導游王洋要求旅游團員每人交納120元的旅游基金，不交錢的人不給安排住宿。晚上19：00已到達金新山莊，20：30之后有團員忍受不了旅途的勞累，交了錢才開始入住。大大小小2人還有浙江溫州來的6位老人在一再提出抗議后，王洋導游同意降價，于是21：40，大大小小交了120元，6位老人交了240元之后才安排住宿。（每人每天20元，大大小小參的是3天兩晚的團，交20*3*2＝120元；6位老人參的是2天一晚的團，交20*2*6＝240元。不知這20元的標準源自何處）
5、拋開游客，提前下車。
王洋導游與其夫人在尚距海口約半個多小時路程的路途中下車，并沒有盡其義務陪游客走完全程。
二、除以上主要問題外，另一些小問題一并提出。
1、轉團未通知游客。
途中與團友交談時才得知有報名參加“中國青年旅行社”，有參加“中國旅行社”，還有其他一些旅行社。而承接此次行程的旅行社我到最后未得到答案。
2、時間安排不到位。
通知我們10月30日早7：30在酒店門口等車即可。而事實是7：30我們在酒店門口等車不至，由安剛帶我們走到新港碼頭上車，并等到9：30左右才開始此次游程；11月1日在大東海約定集合時間12：00，車不至，等至12：30分。
3、降低住宿酒店的星級。
簽定協議時，業務注明了是三星級賓館。而11月1日在三亞入住的賓館“南方海韻酒店”根本沒有所謂的三星級。
投訴人：
xxxx年xx月xx日
投訴信范本4
尊敬的領導及相關部門同志：
您好！
去年供暖季，我小區供暖情況就不好，住戶家里溫度不高，甚至有很多沒有達標。今年進入供暖季后，供暖情況仍然很差，很多住戶室內溫度不達標，甚至低至13度。
小區住戶多次與城發公司反映情況，但暖氣不熱的問題仍然沒有得到解決，其主要理由是：小區內有失水現象，熱電廠熱量不夠，或者設備出現故障。
但是，去年城發熱力的答復也是這些原因，我們不禁要問：失水問題、熱電廠熱量不夠的問題，去年存在，那時隔一年都不能解決嗎？
設備總是這樣高頻率出現故障，那不能多備份設備或者更換設備嗎？這種拖沓的工作作風與當前全國上下深入開展黨的群眾路線教育實踐活動和民主評議政風行風活動的要求相去甚遠！
現在，我小區住戶再次提出要求，請領導和相關部門協調，盡快解決我小區供暖問題。
一、我們認為：
從契約關系講，對于把“依法治國”確立為黨領導人民治理國家的基本方略的我國而言，契約是締造和諧有序的法制社會的基礎。
對于契約的重要體現形式合同一旦確立，合同雙方即應平等地承擔對應的義務和享受對應的權利。對于我們北方冬季供暖來說，在住戶繳納暖氣費、熱力公司收取暖氣費的同時，供暖合同便確立下來。
按時繳納暖氣費是我們暖氣購買方應盡的義務，按時供暖并保證住戶室內有較好溫度是供暖企業的義務。對于推遲繳納暖氣費的住戶，熱力公司要求其需另繳滯納金，那么，對于沒有達標供暖的供熱企業，也應該承擔相應的違約責任。
從暖氣的特殊性講，暖氣具有公共產品的屬性，是居民最基本的生存條件，得到供暖企業好的供暖服務在一定程度上市居民的權利。因此希望領導和有關部門協調相關單位，讓大家度過“溫暖的'冬季”。
二、我們要求：
1、馬上正常供暖。如有故障，應盡快查明，并限期修復。
2、要求城發熱力承擔違約責任。
3、改變暖氣費收取方式，改取暖期前收取為取暖期結束后收取。
4、徹查此事，追究相關責任人的不作為責任。
投訴人：
xxxx年xx月xx日
投訴信范本5
總經理先生：
您好!作為貴公司產品的忠實用戶，我對貴公司的產品質量及良好信譽充滿信心。故而我一向選用貴公司的產品。今年8月12號，我在XX平和堂商廈購買了R9701小短波王一臺。一個月后，其調諧選臺旋鈕失靈，指針旋不動，調諧拉線松了。我在9月22號(我經常出差，所以回家后方送修)來到貴公司售后服務保證書上的維修地址，服務小姐的態度實在低劣。我因要出差，想請中心盡快修理，結果遭到一口回絕。原因是他們要過中秋節，要一周后才能來取。當時他們中的一位維修人員十分馬虎地打開了我的收音機不到5分鐘出來要我看看是否修好。我一看結果是拉線太緊，連旋鈕都撥不動。而且刻度撥不到邊。我說這怎樣行，只得一周之后取。
誰知一周后(9月30號)來取時，我心愛的收音機被修成這樣了：調諧倒是修好了，但是其中指刻度的針一撥卻叮叮當當的響;有些電臺怎樣也收不清晰了，維修十分粗劣;連后面的螺絲都沒有合好。我問維修人員這指針沒有固定好行嗎他一口回答：“不礙事!沒問題!”
此刻我十分不滿意貴公司特約維修中心的服務，也不想再送我的收音機到該維修中心去受苦了。我不明白貴公司選定特約維修中心時是怎樣思考的，也不明白對于特約維修中心敷衍顧客、損害顧客的利益有什么處罰措施。總經理先生，有一點我十分清楚，就是這樣的維修中心及服務只有損害貴公司的形象和信譽。本來作為一名消費者，我對投訴是不十分關心的，但作為貴公司的忠實用戶，我還是推薦貴公司：善選維修中心，確保售后服務。
總經理先生，我一向留意呵護R9701，如今慘遭此“不幸”，我有點“痛心疾首”，我懇請貴公司將處理結果函告本人。謝謝!
投訴人：
xxxx年xx月xx日
投訴信范本6
原告于20xx年9月23日于重慶龍華實業集團眾友汽車銷售服務有限公司處購買一輛大眾汽車有限公司生產的速騰轎車一輛。因一汽——大眾汽車有限公司生產的裝有耦合桿式后懸架存在嚴重的安全風險，給投訴人的生命、財產帶來極大安全隱患，特向貴委投訴。
20xx年10月17日一汽——大眾汽車有限公司宣布召回563,605輛一汽——大眾新速騰，召回方案為在受影響的車輛后懸架縱臂上安裝金屬襯板。從召回公告中對加裝金屬襯板的作用來分析，“在車輛后軸縱臂上安裝金屬襯板”這一相當于給汽車“打補丁”的召回措施，并不能根本解決后懸架斷裂問題，不能徹底消除后懸架斷裂所帶來的不安全風險。
20xx年10月24日大眾在媒體溝通會上又明確表示為新速騰后懸架縱臂加裝金屬襯板是目前最理想的解決方式，并不建議更換懸掛，因為可能帶來更多的不確定因素。如果加裝金屬襯板不能徹底消除安全隱患且又不能更換懸掛，大眾又沒有其他解決辦法有效消除后懸架斷裂風險，就應當根據《缺陷汽車產品召回管理條例》第十九條之規定采取退車的方式徹底消除風險。
《中華人民共和國消費者權益保護法》第四十七條之規定，“對侵害眾多消費者合法權益的行為，中國消費者協會以及在省、自治區、直轄市設立的消費者協會，可以向人民法院提起訴訟”。據大眾官方統計搭載耦合桿式后懸架的新速騰車共計563,605臺，受侵害的消費者人數眾多，符合該條規定的由消費者協會提起訴訟的條件，因此，特請求貴協會向被投訴人提起訴訟。
投訴人認為，被投訴人生產的裝配有耦合桿式后懸架的速騰車存在嚴重的安全隱患，具有危害駕乘人員人身及財產安全的風險，嚴重侵犯了投訴人的合法權益。根據《消費者權益保護法》第三十九條、第三十七條之規定、第四十七條，向貴協會進行投訴，望貴協會履行《消費者權益保護法》規定的相關職責，切實維護投訴人的合法權益。
投訴人：
xxxx年xx月xx日
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