節能減排調查報告范文
一、什么是調查報告
調查報告是反映對某個問題、某個事件或某方面情況調查研究所獲得的成果的文章。它可以在報刊上發表，也可以供領導機關作為處理問題、制定政策的依據或參考。
二、節能減排調查報告范文
當某一情況或事件需要弄明白時，我們有必要仔細地調查清楚，最后將調查結果、戰略性的建議寫進調查報告。現在你是否對調查報告一籌莫展呢？下面是小編為大家整理的節能減排調查報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
節能減排調查報告1
根據區人大常委會年度工作計劃安排，并配合市人大常委會上下聯動開展節能執法檢查的工作要求，財經工委會同城建環保工委，于7月上旬至8月下旬，對本區節能減排工作開展了專題調查。7月中旬，課題組專題討論并制定了調研方案。7月下旬，呂玉龍副主任帶隊走訪區經委，并召開區發改委、經委、科委、建交委、財政局、環保局、房地局等相關職能部門和部分重點用能單位負責人的座談會，了解本區節能減排工作的開展情況。8月上中旬，走訪了上海松下半導體有限公司等單位，實地察看企業節能減排技術應用、設施改造情況。8月下旬，組織部分市、區人大代表視察宜家家居、上海先進半導體制造股份有限公司和上海龍華水質凈化廠，聽取了區經委、區環保局、區機管局和三家被視察企業負責人的情況匯報，并進行座談交流。現將有關調查情況及建議報告如下：
一、我區節能減排工作的基本情況
近年來，區政府高度重視節能減排約束性指標的實現，將其作為調整產業結構、轉變經濟發展方式的戰略任務來加以落實，認真貫徹實施國家和本市相關的法律法規，加強政策引導，明確責任主體，創新體制機制，初步形成了政府主導、企業推進、市區聯動、社會參與的工作格局。
（一）加強組織領導，完善配套方案。
20XX年初成立區節能降耗領導小組，區經委下設節能辦，形成了由政府、部門、用能企業組成的產業節能三級管理架構體系。制訂《xx區產業節能減排三年行動計劃方案（20XX年）》、《xx區關于落實科學發展觀強化環境保護工作的意見》、《xx區能源統計實施方案》等配套規劃和制度，明確總體思路和政策導向，將節能減排的目標責任逐級分解落實到重點地區、重點行業（部門）和重點企業。
（二）抓住重點環節，深化重點監管。
在加強能源統計、摸清能耗底數的基礎上，對年耗3000噸標煤以上工業企業和500噸標煤或建筑面積5000平方米以上的商業（樓宇）等能耗大戶實行重點監控，重點管理，重點服務。以實施“第三輪環保三年行動計劃”為抓手，緊緊圍繞我區二氧化硫（so2）和化學需氧量（cod）的減排目標，扎實推進污染減排工作。突出重點領域，持續開展黃浦江準水源保護區工業廢水達標排放、漕河涇開發區和都市型工業園區、高校實驗室污染物排放等專項整治，加大執法檢查力度。
（三）吸引市場參與，探索“2+x”模式。
充分發揮政府在節能減排工作中的主導作用，積極探索市區聯動、社會參與的工作模式，利用xx區的科技資源優勢，通過政府購買服務，與市節能服務中心、市建筑科學研究院兩家專業機構合作，探索市區、區院“2+x”的節能合作模式。依托專業機構，提供技術服務，幫助用能單位做好節能計劃和項目建設，試行合同能源管理節能效益分享模式，推動節能減排工作的深入開展。
（四）加快結構調整，增強推進實效。
結合以發展服務經濟為主的產業結構調整，不斷提高低能耗、高產出的現代服務業對地區增加值的貢獻，重點鎖定污染嚴重、高耗低效、限制淘汰類的行業和企業，控制高耗能企業及項目享用資源和能源，期間納入計劃調整的高能耗企業約30家。重點推進固定資產投資節能和建筑節能，固定資產投資“批項目，核能耗”，新建建筑執行國家強制性建筑節能標準，既有住宅結合舊小區平改坡工程實施綜合節能改造，將創建節約型工地、施工現場節能降耗納入建設施工工程項目的監管考核內容。嚴格控制排放總量，通過環保審批制度，堅決杜絕不符合我區產業發展定位的新項目設立，加大行政執法力度，積極促進落后或污染產業結構調整和實施清潔能源替代改造，實現經濟建設與環境保護的同步發展。
（五）強化政策引導，鼓勵自主創新。
設立財政專項資金，重點扶持節能減排領域的示范性應用項目，鼓勵企業加快自主創新和技術改造，引導區域內科研院所、科技企業的創新成果產業化。如對上海多佳水處理科技有限公司的“軍團菌的源頭治理及其監控”等4項涉及生化環保工藝、環保設施自控和節能技術的自主創新項目財政支持362萬元，并帶動企業投入超過1600萬元，體現了政策資金的放大效應。在創新資金等支持中小企業發展的計劃項目中，每年以不低于10%的立項比例，支持能源循環利用、清潔和新能源及環保、污染控制技術等方面的技術創新和應用示范。
（六）普及宣傳教育，樹立全民意識。
通過報刊、有線臺等新聞媒體，改版xx區“節能減排—科學發展”網站，宣傳節能減排政策法規。開展“機關節能，從我做起”系列活動，發揮區級機關的表率作用。開展學校節能減排主題教育，打造綠色教育品牌。利用“五進社區五到家”社區平臺，向全區30多萬戶居民發放百姓手冊，介紹和宣傳日常節能環保知識。開展世界水日、世界地球日、世界環境日、節能宣傳周等活動，普及節能減排知識。
XX年我區綜合能源消費量為115.65萬噸標煤，單位增加值能耗0.307噸標煤/萬元，下降4.49%；so2年排放總量市政府下達的目標責任為到XX年底控制在904噸/年以內，我區則提出要控制在500噸/年以內，截至XX年末，已控制在631噸/年以內；截污納管率區規劃目標從期初的92.5%提高到95%，截至XX年末已達到94.1%。節能減排工作取得了一定成效。
二、我區節能減排工作面臨的主要問題
（一）節能減排初見成效，任務依然艱巨。
大型企業遷移導致gdp驟降，增加了單位能耗指標的壓力。通過產業結構調整降低能耗總量雖見效顯著，但涉及人員、場地等因素，矛盾突現。樓宇經濟發展較快，多元化的利益格局導致管理部門控制能耗缺乏抓手。區域內河道眾多，局部污染仍存在，污水處理廠家對周邊居民生活造成影響，截污納管率的指標完成與居民實際滿意度仍有差距。
（二）能源統計初具體系，基礎仍待夯實。
能源統計體系雖已建立，但數據準確性、前后可比性等仍有待完善。xx區域范圍大，企業分散，目前重點跟蹤企業僅占區域總能耗的42%，不可控因素仍較多，且受人力、財力限制，擴大監控范圍難度較大。目標責任和考核體系雖已制定，但制約措施的實效還有待提升。
（三）財政政策顯現效應，配套尚需完善。
財政政策的覆蓋面側重于企業，事業單位的積極性調動不夠。節能產品及生產企業數量不少，產品目錄和質量控制缺乏統一的權威標準，且供給與需求之間的信息渠道不夠暢通。政策扶持偏重于資金的直接支持，財稅政策、價格體制、示范激勵等綜合效應的體現不夠明顯。職能部門各司其職、協同推進工作尚需加強。
（四）全民意識有所增強，踐行動力不足。
節能減排成功企業的經驗推廣尚不到位，部分企業過分看重當前利潤和成本投入，缺乏節能減排的緊迫性和積極性。黨政機關節能表率作用發揮不夠。生活條件較為優越的居民群眾更看重自身生活水平的提高，節能意識未能更多地付諸行動。
三、幾點建議
（一）健全法規制度，強化節能減排的約束性。
健全節能減排工作機制，積極爭取市有關部門的支持，完善統計評價體系，執行能耗報告制度，拓寬監管覆蓋面，形成有效的動態監管網絡和考核評審機制，將節能減排目標責任制落到實處。深入調研，配合市有關部門抓緊出臺建筑節能管理條例、投資項目節能評估和審查條例等政策法規，研究建立能源消耗總量和重點行業能源消耗增量的控制辦法，切實解決目前所存在的法規缺失和體制障礙，提高節能減排工作的強制性和約束力。
（二）合理規劃布局，提高節能減排的績效性。
堅持節能減排與優化調整產業結構的有機結合，按照““規劃，知難而上，有序推進高能耗、高污染、低效益企業的調整淘汰。完善節能減排技術服務體系和產學研聯動機制，培育中介組織，依托專業力量，聚焦示范項目，推廣合同能源管理，提高節能減排的科技含量和經濟效益。打造信息平臺，暢通供需渠道，組織經驗交流，引導和幫助企業實行科技創新和技術改造，降低成本，提升實效。加大政府采購向節能減排傾斜的力度，率先推廣應用新技術、新產品、新能源。
（三）完善政策體系，調動節能減排的自覺性。
制定完善區節能減排扶持政策，重點研究財稅政策和專項資金的綜合使用，激勵方式和受益范圍的合理界定，資金投入和產出效益的科學評價，加大對重點扶持領域、項目、產品和單位的傾斜力度，并最大限度地放大政策資金的引領效應。加強市區聯動，積極向市相關職能部門建議，加快推進能源價格機制改革，多領域、大范圍地實施節能成效激勵政策，充分調動企事業單位的`積極性和自覺性。
（四）堅持依法行政，突出節能減排的嚴肅性。
加強相關職能部門的協同配合、聯合執法，合理運用行政審批制度，嚴把準入關，依法履行行政執法職能，用好處罰權，突出節能減排執法的嚴肅性。有計劃、有重點地開展專項整治行動，嚴肅查處各類違法違規行為，尤其是對于一家企業的排污影響千家萬戶、一個時段的污染影響一片區域、導致居民群眾意見集中的突出問題，要堅持以人為本，明確目標措施，加大整治力度，切實提高減排工作的實效和居民滿意度。
（五）倡導全民行動，擴大節能減排的參與性。
深入持久開展“節能減排全民行動”，有重點、有選擇地創建“節能減排示范區域”，打造xx品牌。將節能減排主題教育納入常規化教學和素質教育的內容，從小培養青少年的節能意識。充分發揮街鎮作用，借助社區平臺，多渠道、多形式地在社區居民中宣傳節水、節電、節油等生活節能常識，增強市民節能意識，切實降低生活用能。區級機關要完善措施、務求實效、從我做起，切實發揮表率作用。
節能減排調查報告2
一、廢氣排放
引起人們注意的廢氣排放主要有三種：汽車尾氣排放，氟利昂排放和燃煤造成的廢氣排放。
1、汽車尾氣排放
隨著世界汽車工業的不斷發展，汽車保有量迅速增加，汽車環境污染及能量消耗問題也更加引人關注。私人交通的便利與國家能源緊張之間的矛盾，顯得更加尖銳。目前，我國石油消耗已經位居世界第二位，交通用油呈快速上升趨勢，年平均增長10％左右，進口石油迅速增長，市場油價猛漲，國家能源安全面臨著嚴峻挑戰。另外，作為交通工具的汽車，要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳氫化合物、鉛化物等多種大氣污染物，是重要的大氣污染發生源，對人體健康和生態環境帶來嚴重的危害，汽車廢氣污染越來越嚴重。xx年在全世界污染最嚴重的10個城市中，中國有5個城市“榜上有名”，交通污染占全部污染的70％～90％以上；我國二氧化碳排放居世界第二。
汽車尾氣污染物主要包括：一氧化碳(co)、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫(so2)、煙塵微粒（某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧）、臭氣（甲醛(ch2o)等）。據統計，每千輛汽車每天排出一氧化碳約3000kg，碳氫化合物200～400kg，氮氧化合物50～150kg；美國洛杉磯市汽車等流動污染源排放的污染物已占大氣污染物總量的90%。汽車尾氣可謂大氣污染的“元兇”。
汽車尾氣對大氣，自然和人類本身的危害都是相當大的。碳氫化合物(cnhm)、一氧化碳(co)和氮氧化物(nox)。這三種物質對人體都有毒害，其中cnhm及nox在陽光及其他適宜條件下還會形成光化學煙霧，危害更大。
2、氟利昂排放
1985年，英國科學家觀測到南極上空出現臭氧層空洞，并證實其同氟利昂（cfcs）分解產生的氯原子有直接關系。這一消息震驚了全世界。到“1994年，南極上空的臭氧層破壞面積已達2400萬平方公里，相當于兩個半美國的大小。北半球上空的臭氧層比以往任何時候都薄，歐洲和北美上空的臭氧層平均減少了10％－15％，西伯利亞上空甚至減少了35％。科學家警告說，地球上臭氧層被破壞的程度遠比一般人想象的要嚴重得多。
氟利昂等消耗臭氧物質是臭氧層破壞的元兇，氟利昂是本世紀20年代合成的，其化學性質穩定，不具有可燃性和毒性，被當作制冷劑、發泡劑和清洗劑，廣泛用于家用電器、泡沫塑料，日用化學品、汽車、消防器材等領域。80年代后期，氟利昂的生產達到了高峰，產量達到了144萬噸。在對氟利昂實行控制之前，全世界向大氣中排放的氟利昂已達到了萬噸。由于它們在大氣中的平均壽命達數百年，所以排放的大部分仍留在大氣層中，其中大部分仍然停留在對流層，一小部分升入平流層。在對流層相當穩定的氟利昂，在上升進入平流層后，在一定的氣象條件下，會在強烈紫外線的作用下被分解，分解釋放出的氯原子同臭氧會發生連鎖反應，不斷破壞臭氧分子。科學家估計一個氯原子可以破壞數萬個臭氧分子。
3、燃煤排放
中國煤炭資源特點是難選煤多，高灰、高硫煤比重大。大部分原煤灰分在25%左右，1994年國有重點煤礦的商品煤平均灰分19.8%；原煤中約12.8%的煤含硫高于2%，且高硫煤產量將逐年增加，原煤入洗率僅21.9%。煤炭直接燃用也是造成煙塵和二氧化硫污染的主要原因。
我國能源消費以煤為主，環境問題日益突出。xx年，我國一次能源消費量22.25億噸標準煤，其中，煤炭消費量21.4億噸(折標煤15.29億噸)，是世界第二大能源消費國。由于近70%的原煤沒有經過洗選直接燃燒，造成的煙塵和二氧化硫排放量，分別占全國總排放量的70%和90%，二氧化硫排放形成的酸雨面積已占國土面積的三分之一。
工業用能居高不下。xx年，一、二、三產業和生活用能分別占能源消費總量的3.6%、72.3%、13.6%和10.5%；其中工業用能占70.8%。1990年以來，我國工業用能水平一直保持在70%左右，與國外能源消費結構相比，明顯偏高。
煤中有機質是復雜的高分子有機化合物，主要由碳、氫、氧、氮、硫和磷等元素組成，而碳、氫、氧三者總和約占有機質的95％以上；煤中的無機質也含有少量的碳、氫、氧、硫等元素。碳是煤中最重要的組分，其含量隨煤化程度的加深而增高。泥炭中碳含量為50％～60％，褐煤為60％～70％，煙煤為74％～92％，無煙煤為90％～98％。煤中硫是最有害的化學成分。煤燃燒時，其中硫生成so2，腐蝕金屬設備，污染環境。煤中硫的含量可分為5級：高硫煤，大于4％；富硫煤，為2.5％～4％；中硫煤，為1.5％～2.5％；低硫煤，為1.0％～1.5％；特低硫煤，小于或等于1％。煤中硫又可分為有機硫和無機硫兩大類。
根據煤中伴生元素的性質和用途，可分為有益元素、有害元素和指相元素3類。有益元素主要有鍺、鎵、鈾、釩等，可被利用。有害元素主要有硫、磷、氟、氯、砷、鈹、鉛、硼、鎘、汞、硒、鉻等。硫是煤中常見的有害成分，其他有害元素在煤中含量一般不高，但危害極大，如砷是一種有毒元素。煤在燃燒中，硫是造成城鎮環境污染的主要物質源。當然，對有害元素如果收集、處理得當也可變成對人有用的財富。煤中伴生元素，有各自的地球化學性質，形成于不同的沉積環境中。因此，可根據元素的相對含量、元素的共生組合關系及元素的比值，來判斷相和沉積環境。
二、廢水排放
工業廢水與生活廢水
xx年，全國廢水排放總量433億噸，比上年增加4.3%。生活污水排放量230億噸，占廢水排放總量的53.2%，與xx年所占比率相同。生活污水排放量比上年增加9.4億噸，增加了4.3%。工業廢水排放量203億噸，占廢水排放總量的46.8%。工業廢水排放量比上年增加8.4億噸，增加了4.3%。其中，重點企業工業廢水排放量182億噸（占工業廢水排放總量的89.7%），非重點企業工業廢水排放量21億噸（占工業廢水排放總量的10.3%）。
xx年，廢水中cod排放量1405萬噸，比上年減少2.9%。生活污水中cod排放量797萬噸，占cod排放總量的56.7%（xx年占51.2%）；生活cod排放量比上年增加57萬噸，增加了7.7%。工業廢水中cod排放量608萬噸，占cod排放量的43.3%。工業cod排放量比上年減少97萬噸，減少了13.8%；其中，重點企業工業cod排放量541萬噸（占工業cod排放量的89.1%），非重點企業工業cod排放量66.4萬噸（占工業cod排放量的10.9%）。
xx年，廢水中氨氮排放量125萬噸。其中，生活氨氮排放量84萬噸，占氨氮排放量的67.0%；工業氨氮排放量41萬噸，占氨氮排放量的33.0%。
工業氨氮排放量中，重點企業工業氨氮排放量36萬噸（占工業氨氮排放量的86.9%），非重點企業工業氨氮排放量5萬噸（占工業cod排放量的13.1%）。
xx年，工業廢水中主要有毒有害污染物（包括汞、鎘、六價鉻、鉛、砷、揮發酚、氰化物、石油類、氨氮）排放量為44.6萬噸，其中石油類排放量2.9萬噸。與上年相比，有毒有害污染物（不包括氨氮）排放量平均下降19.5%。除六價鉻基本持平外，其他污染物排放量均有不同程度的下降，其中，揮發酚下降40%。
歷年來工業廢水中五項重金屬排放量的統計結果表明：全國工業廢水中鉛、砷的排放量直線下降；六價鉻、汞和鎘的排放量基本維持不變。
三、節能減排措施
xx年12月30日起，北京市已正式對輕型汽油車和輕型燃氣汽車以及重型柴油發動機和重型燃氣發動機(重型汽車)實施相當于歐ⅲ標準的國家第三階段排放標準，xx年全國范圍內將全面實施國3標準。而今年1月1日起，北京市開始對輕型柴油車實施相當于歐ⅳ汽車尾氣排放標準的國家第四階段排放標準，提前與國際接軌；同時北京市將于xx年在國內率先對新車實行國4排放標準，xx年國內新車銷售將全面實施該標準。對汽車發動機而言，每實施一個新階段排放標準，其單機污染物排放量就會降低30%以上。預計到xx年，我國生產汽車的排放控制技術水平與國外先進水平差距有望由xx年的8年縮短到5年。若按計劃實施這兩項標準，從xx年到xx年，僅道路車輛就將減少氧化氮排放量180萬噸、碳氫化合物220萬噸、一氧化碳1600萬噸
上海市節能減排十大措施為：嚴格控制高耗能高污染行業；加快淘汰落后生產能力；繼續推進電力工業“上大壓小”；加強重點用能單位節能管理；加強重點領域節能管理；推進節能減排科技進步；充分發揮價格杠桿作用；加大節能減排投入；加強污染減排工程建設；強化污染減排監管。
對于節能減排我們能做的也許只有很少很少，但是節能減排就要從我們身邊做起，從小事做起，例如：使用再循環材料；使用可再生能源；少用一次性制品；自備購物袋或重復使用塑料袋購物；節省取暖和制冷的能源；節省燃料等等。我相信，在我們的共同努力下，我們的世界將更加美好！
節能減排調查報告3
近年來隨著地區經濟的迅猛發展，環境污染問題也就越來越嚴重。防止環境污染，保護環境，維持生態平衡，已經成為社會發展的一項重要舉措，也是每個公民應盡的義務。為了調查節能減排和環境污染問題，我們小組對社區的環境衛生進行了調查。
綠色社區是人人向往的居住條件，但現在的社區大多還沒有達到綠色社區的標準。普遍存在以下幾種問題：
1、沒有完備的垃圾分類回收系統;
2、沒有節水、節能和節約生活資源的舉措;
3、沒有做到多植樹，使社區清潔優美。
節能減排不僅是企業生產，汽車尾氣排放等環境污染所帶來的問題，更是與人們日常生活方方面面息息相關的問題，所以我們必須從每一個小事抓起、從身邊做起。一個很小的忽視都可能浪費掉大量的水、電和能源。
我們在對節能減排綠色社區的調查過程中提出了以下幾個問題：
1、你對小區綠地的清潔情況的看法?
2、你如何處理家庭的日常垃圾?
3、你家的裝修選材是否注意使用環保材料?
4、你家是否常用一次性用品(快餐盒、筷子、塑料帶等)?
5、你的家庭是否有水的二次利用情況?
6、出門在外是否關燈?
通過調查，我們發現，小區內的清潔十分良好，很少看到垃圾，但有亂丟廢棄電池和扔掉可二次利用的東西的現象;大家也不太注意使用環保材料，常使用一次性用品;有些人出門在外，感覺時間短，也常有不關燈的現象;大多數年輕人沒有將水進行二次利用的習慣。小區內的綠化整潔還不錯，但沒有看到一些相關的節能環保措施，小區還存在的主要問題是垃圾的分類回收以及污水排放等問題。
我們這次調查，主要是針對社區的節能減排環境污染方面。經調查我們發現，時代在進步，同時，人們也不斷的制造垃圾，不斷的浪費能源，不斷的排放尾氣，不注意環保，造成嚴重的環境污染。所以，節能減排當務之急，這我們每一個公民應盡的義務。希望我們城市進步的同時，決不要忘記節能減排，決不能忽視環境保護。作為初中生，我們更時刻要有節能減排保護環境的意識，以促進我們未來的城市發展更加美好。
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