愛國人物事跡25篇
一、愛國的釋義
愛國體現了人們對自己祖國的深厚感情，反映了個人對祖國的依存關系，是人們對自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認同感、尊嚴感與榮譽感的統一。它是調節個人與祖國之間關系的道德要求、政治原則和法律規范，也是民族精神的核心。每個人來到這個世界，都要在社會中生存，都要獲取生存發展的物質條件，都要尋求慰藉心靈的精神家園，這一切首先得之于祖國。沒有國哪有家，沒有家哪有我——這看似平常的話語，道出了最深刻的愛國理由：國家是小家的寄托，更是個人的寄托；國家是物質利益的寄托，更是精神家園的寄托。失去祖國母親的保護，個人就是無家可歸的流浪兒。愛國是每個人都應當自覺履行的責任或義務。履行愛國的責任或義務，是對祖國母親的報答。
愛國是公民必須擁有的道德情操，是中華民族最重要的傳統，也是社會主義核心價值觀最主要的部分。愛國是各族人民重要的精神支柱。
二、愛國人物事跡（精選25篇）
愛國是一個漢語詞語，意思是熱愛自己的國家。以下是小編精心整理的愛國人物事跡（精選25篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
愛國人物事跡1
岳飛“精忠報國”
岳飛應募參軍，因戰功累累不斷升職，宋高宗親手寫了“精忠岳飛”四個字，制成旗后賜給他。又召他到寢閣，對他說：“中興的大事，全部委托給你了。”金人攻打拱州、亳州，劉锜向朝廷告急，宋高宗命令岳飛火速增援，并在賜給岳飛的親筆信中說：“設施之事，一以委卿，朕不遙度。”岳飛于是調兵遣將，分路出戰，自我率領輕裝騎兵駐扎在郾城，兵鋒銳氣十足。可是，之后高宗和秦檜決定與金議和，向金稱臣納貢。就在岳飛進取準備渡過黃河收復失地的時候，高宗和秦檜卻連發12道金字牌班師詔，命令岳飛退兵。后岳飛被以“莫須有”的罪名毒死于臨安風波亭，時年僅39歲。
愛國人物事跡2
華羅庚立志回國
著名數學家華羅庚早年在美國很受學術界器重。有人想和他簽訂合同，把他留在美國，給予優厚的待遇，但當他得知新中國成立的消息后，立即決定回國。
途經香港時，他發表了一封給留美學生的公開信，滿懷熱情地呼吁他們：“為了國家民族，我們應當回去！”
愛國人物事跡3
楊根思
楊根思，1950年10月，參加中國人民志愿軍赴朝作戰。11月，在抗美援朝戰爭第二次戰役分割圍殲咸鏡南道美軍戰斗中，時任志愿軍某部連長的楊根思，奉命帶1個排扼守下碣隅里外圍1071。1高地東南小高嶺，負責切斷美軍南逃退路。29日，號稱“王牌”軍的美軍陸戰第1師開始向小高嶺進攻，猛烈的炮火將大部工事摧毀，他帶領全排迅速搶修工事，做好戰斗準備，待美軍靠近到僅有30米時，帶領全排突然射擊，迅猛打退了美軍的第一次進攻。之后，美軍組織2個連的兵力，在8輛坦克的掩護下再次發起進攻，他指揮戰士奮勇沖入敵群，用刺刀、槍托、鐵锨展開拼殺。
激戰中，又一批美軍涌上山頂，他親率第7班和第9班正面抗擊，指揮第8班從山腰插向敵后，再次將美軍擊退。美軍遂以空中和地面炮火對小高嶺實施狂轟濫炸，隨后發起集團沖鋒。他率領全排頑強抗擊，以“人在陣地在”的英雄氣概，接連擊退美軍8次進攻。當投完手榴彈，射出最終一顆子彈，陣地上只剩他和兩名傷員時，又有40多名美軍爬近山頂。危急關頭，他抱起僅有的一包炸藥，拉燃導火索，縱身沖向敵群，與爬上陣地的美軍同歸于盡，英勇捐軀。
愛國人物事跡4
肖邦的遺愿
1830年11月，費列德利克·肖邦（波蘭作曲家、鋼琴家）決定到外國深造，為祖國爭光。出發前，朋友們為他舉行了一個送別晚會。肖邦滿懷感激之情，理解了朋友們贈送的裝滿祖國泥土的銀杯，表示永遠不會忘記可愛的祖國。肖邦輾轉于維也納、倫敦、巴黎等地，經過他的藝術活動，增進西歐人民對當時正在受難的波蘭人民的同情和了解。可是，在輾轉流離的生活中，他得了重病。1849年秋天，肖邦臨終時告訴從華沙趕來的姐姐，波蘭反動政府是不會允許把他的遺體運回華沙的，他要求至少把他的心臟帶回去。
肖邦的心臟，按照他的遺愿被送到華沙，埋葬在曾哺育他成長的祖國大地中。
愛國人物事跡5
李宗仁的民族情
1955年，李宗仁在美國公開提出反對“臺W，托管”和“T灣，獨，立”，主張國共再度和談，由中國人自我解決中國的事情。1965年7月，在周恩來總理親自安排下，李宗仁沖破美國聯邦調查局的干擾，擺脫國民黨特務機關的暗殺，毅然回到祖國，他聲明：“期望追隨我全國人民之后，參加社會主義建設，并欲對一切有關愛國反帝事業有所貢獻。”他還期望留在臺灣的國民黨人，凜于民族大義，毅然回到祖國懷抱，為完成國家最終統一做出貢獻。分析：為了祖國的和平統一，李宗仁先生敢為天下先的精神和民族大義，將永遠激勵著為統一大業而奮斗的人們。
愛國人物事跡6
于右任的臨終詩
國民黨元老于右任臨終前有詩《望大陸》云：“葬我于高山之上兮，望我故鄉；故鄉不可見兮，永不能忘。葬我于高山之上兮，望我大陸；大陸不可見兮，僅有痛哭。天蒼蒼，野茫茫；山之上，國有殤！”詩作于1964年公開發表，立刻打動了無數中國人的心。
愛國人物事跡7
張伯苓的夢想
南開中學的創辦者張伯苓16歲時以優異的成績考入北洋水師學堂，學習駕駛。畢業后，他參加了“甲午海戰”，但軍艦一出海就被擊沉，這對他觸動很大。1899年英國強租我國威海衛軍港，張伯苓親眼看見，第一天在港口升起的清朝國旗第二天就降下來了。強烈的愛國心促使他毅然退出海軍，回到天津籌辦學校。他四處奔走，籌集資金，最終在1907年辦起了南開學校。張伯苓一生全力辦教學為國家培養了大批的人才。
愛國人物事跡8
宋慶齡的執著
宋慶齡自1913年開始追隨孫中山，致力于中國革命事業，謀求中華民族解放。在近70年的漫長歲月里，經過護法運動（1917年）、國民大革命（1924—1927年）、國共對立十年（1927—1937年）、抗日戰爭（1937—1945年）、解放戰爭（1945—1949年），她始終忠貞不渝地堅持孫中山的革命主張，堅定地和中國人民站在一齊，為祖國的繁榮富強和人民生活的美滿幸福而殫精竭慮，英勇奮斗，在中國現代歷史上，譜寫了光輝的篇章。宋慶齡所以被譽為20世紀最偉大的女性之一。
愛國人物事跡9
辛棄疾憂國憂民
辛棄疾曾寫美芹十論》獻給宋孝宗。論文前三篇詳細分析了北方人民對女真統治者的怨恨，以及女真統治集團內部的尖銳矛盾。后七篇就南宋方面應如何充實國力，進取準備，及時完成統一中國的事業等問題，提出了一些具體的規劃。可是當時宋金議和剛確定，朝廷沒有采納他的提議。
愛國人物事跡10
屈原以死報國
屈原一生經歷了楚威王、楚懷王、頃襄王三個時期，而主要活動于楚懷王時期。這個時期正是中國即將實現大一統的前夕，“橫則秦帝，縱則楚王”。屈原出身貴族，又明于治亂，嫻于辭令，故而早年深受楚懷王的寵信，位為左徒、三閭大夫。
屈原為實現楚國的統一大業，對內進取輔佐懷王變法圖強，對外堅決主張聯齊抗秦，使楚國一度出現了一個國富兵強、威震諸侯的局面。
可是在內政外交上屈原與楚國腐朽貴族集團發生了尖銳的矛盾，由于上官大夫等人的嫉妒，屈原之后遭到群小的誣陷和楚懷王的疏遠。他被流放江南，輾轉流離于沅、湘二水之間。頃襄王二十一年（公元前278年），秦將白起攻破郢都，屈原悲憤難捱，遂自沉汨羅江，以身殉國。
愛國人物事跡11
詹天佑
1905年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。詹天佑帶著測量隊，身背儀器，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚，猛烈的西北風卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼，刮得人睜不開眼睛，測量隊急著結束工作，填個測得的數字，就從巖壁上爬下來。詹天佑接過本子，一邊翻看填寫的數字，一邊疑惑地問：“數據準確嗎”？“差不多”，測量隊員回答說。詹天佑嚴肅地說：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概’、‘差不多’這類說法不應當出于工程人員之口。”之后，他背起儀器，冒著風沙，重新吃力地攀到巖壁上，認真地復勘了一遍，修正了一個誤差。當他下來時，嘴唇也凍青了。
不久，勘探和施工進入最困難的階段。在八達嶺、青龍橋一帶，山巒重迭，陡壁懸巖，要開四條隧道，其中最長的達一千多米。詹天佑經過精確測量計算，決定采取分段施工法：從山的南北兩端同時對鑿，并在山的中段開一口大井，在井中再向南北兩端對鑿。這樣既保證了施工質量，又加快了工程進度。鑿洞時，很多的石塊全靠人工一鍬鍬地挖，涌出的泉水要一擔擔地挑出來，身為總工程師的詹天佑毫無架子，與工人同挖石，同挑水，一身污泥一臉汗。他還鼓舞大家說：“京張鐵路是我們用自我的人、自我的錢修建的第一條鐵路，全世界的眼睛都在望著我們，必須成功！”“無論成功或失敗，決不是我們自我的成功和失敗，而是我們國家的成功和失敗！”
為了克服陡坡行車的困難，保證火車安全爬上八達嶺，詹天佑獨具匠心，創造性地運用“折返線”原理，在山多坡陡的青龍橋地段設計了一段人字形線路，從而減少了隧道的`開挖，降低了坡度。
愛國人物事跡12
文天祥：寧死不屈
南宋民族英雄文天祥，兵敗被俘，坐了三年土牢，多次嚴辭拒絕了敵人的勸降。一天，元世祖忽必烈親自來勸降，許以丞相之職，他毫不動搖，反而斬釘截鐵地說：“唯有以死報國，我一無所求。”
臨刑前，監斬官湊近說：“文丞相，你此刻改變主意，不但可免一死，還依然可當丞相。”文天祥怒喝道：“死便死，還說什么鬼話！”
文天祥面向南方慷概就義了，給世人留下一首撼人心弦的正氣歌。
愛國人物事跡13
朱自清餓死不食救濟糧
朱自清是清華大學教授，著名的文學家。
抗日戰爭結束后，美國政府一方面支持蔣介石發動內戰，一方面又利用簽訂條約的辦法在中國獲取了許多特權，還加緊武裝戰敗國日本，對中國重新構成威脅。當時社會上物價上漲，物品奇缺，很多人在饑餓和死亡線上掙扎。人民對美國和國民黨政府十分不滿，反抗的呼聲越來越高。美國為了支持蔣介石，就運來了一些面粉，說要“救濟”中國人，好讓中國人“感激”美國，不反對它。
朱自清看透了美國的用心，認為美國的救濟是對中國人的侮辱。他和一些學者一齊，在一份宣言上莊重地簽上了自我的名字。那份宣言表示，堅決拒絕美國的“援助”，不領美國的面粉。當時，朱自清正患嚴重的胃病，身體十分瘦弱，體重還不到40公斤，經常嘔吐，甚至整夜不能入睡。拒領救濟粉意味著每月生活費要減少600萬法幣，生活更加困難。可是為了維護中國的尊嚴，他堅決拒絕那些別有用心的“賞賜”。他在日記中寫道：“堅信我的簽名之舉是正確的。因為反對美國武裝日本的政策，要采取直接的行動，就不應當逃避自我的職責。”
兩個月后，朱自清困貧病交加，不幸去世。他寧肯挨餓而死，也不肯領帶侮辱性的“救濟”，表現了一個中國人應有的尊嚴。
愛國人物事跡14
錢學森：回國造科技
1955年初冬，回到祖國的錢學森，來到哈爾濱軍事工程學院參觀。院長陳賡大將問他：“中國人能不能搞導彈”錢學森說：“外國人能干的，中國人為什么不能干難道中國人比外國人矮一截”
就這一句話，決定了錢學森從事火箭、導彈和航天事業的生涯。他以其對中國火箭導彈技術、航天技術乃至整個國防高科技事業的奠基性貢獻，為我軍武器裝備現代化建設寫下了精彩絢麗的篇章。
愛國人物事跡15
關天培
關天培，鴉片戰爭中抗英名將。字仲因，號滋圃。江蘇山陽（今淮安）人。1803年（清嘉慶八年）中武秀才，授把總。后累升至參將。1826年（清道光六年），清政府初辦漕糧海運，關天培押糧船千余艘平安至天津，旋升副將。次年，擢總兵。1832年春，署理江南提督。1834年調任廣東水師提督。赴任后，踏勘地理形勢，將虎門口的沙角、大角炮臺改為信炮臺；在上橫檔島一線，重建南山炮臺（改名威遠），改建橫檔、鎮遠炮臺，增建永安、鞏固炮臺，控制東西水道；在虎門底，改建大虎山炮臺。
1841年2月，英國侵略軍的十八艘兵艦進攻虎門。守衛在那里的關天培向琦善報告，請他增派援兵，補充藥。琦善不但不理，還責怪關天培，他說：“你這么干，惹惱了洋人，你敢負責嗎？”關天培聽完，氣憤極了。他下決心要和侵略者血戰到底。這天早晨，英軍向幾個炮臺發起攻擊。關天培命令士兵還擊。可是由于敵人炮火猛烈，數百名士兵相繼陣亡。上橫檔炮臺陣地上，只剩下十幾個士兵，他們的藥已經打光了。可是沒有一個人驚慌。當敵人沖上來的時候，這十幾名士兵視死如歸，手拉手地跳進了大海，以身殉國。
前邊的炮臺相繼失陷，英軍繼續猖狂北竄，要奪取后面的靖遠、鎮遠和威遠三座炮臺。這三座炮臺是虎門的最終一道屏障了。就在這時，在炮臺陣地上，關天培和部將麥廷章正帶領士兵們宣誓：人在陣地在，誓與陣地共存亡！
敵人開始進攻了。關天培一邊指揮士兵反擊，一邊自我點火發炮。士兵們打紅了眼，早把生死置之度外。仇恨的炮彈一發接一發，連連射向敵人。不久炮身熱了，炮筒紅了。突然“嘣！嘣！”幾聲，八門大炮全崩裂了。戰斗進行了七八個小時，我軍士兵傷亡過半，火藥也不多了。英軍乘勢撲上了炮臺。突然，關天培猛揮鋼刀，沖上前去，砍死了前面的幾個敵人，后面又擁上來一群敵人。關天培把鋼刀高高舉起，拚力向敵人的頭上砍去。就在這時候，一顆子彈擊中了關天培的胸膛。他掙扎著，怒目圓睜，在陣地上巍然挺立，把沖到他身邊的敵人驚呆了！
愛國人物事跡16
王偉：海空衛士
2001年4月1日上午，王偉在執行對美軍用偵察機跟蹤監視的任務中，所駕駛的飛機被美機撞毀后跳傘落海，光榮犧牲，年僅33歲。
這次在執行任務時，王偉堅毅果敢，沉著冷靜，英勇頑強，用生命譜寫了一曲愛國主義和革命英雄主義的壯麗凱歌。王偉犧牲后，中央軍委于2001年四月二十四日在北京舉行了命名大會，授予“海空衛士”榮譽稱號和一級英模獎章，被海軍黨委批準革命烈士。
愛國人物事跡17
楊靖宇：愛國英雄
楊靖宇21歲參加革命，1940初，他被日軍圍困，身負重傷，啃不動樹皮，只能將棉衣里的棉花和著冰雪吞下去充饑。日軍勸降不成，年僅三十五歲的楊靖宇壯烈犧牲。
殘忍的日軍剖開他的遺體，當看到他的胃里僅有野草和棉絮時，這些被楊靖宇帶領的抗日聯軍弄得焦頭爛額的侵略者全呆住了。在冰天雪地的長白山密林中，支撐著楊靖宇與敵人戰斗的力量是對祖國的一腔熱愛之情。
愛國人物事跡18
華羅庚：毅然回國
大數學家華羅庚，在“七七”事變后，從生活待遇優厚的英國回到抗日烽火到處燃燒的祖國，不為金錢和學位，回國后進取參加抗日救國運動。
1950年，他已經成為國際知名的第一流數學家，并被美國伊里諾大學聘為終身教授，但他毅然帶領全家回到剛解放的祖國。
愛國人物事跡19
馮如：造飛機
飛機是20世紀初由美國萊特兄弟最早研制成功的。他們沒想到，只過了幾年時間，中國人就自我研制出了飛機。這個有志氣的中國人叫馮如。馮如12歲那年，他要出國謀生，父母舍不得他走，他說：“大丈夫四海為家，一輩子守在家里，不是我的志愿！”
他來到美國，刻苦學習機械、電學等各種知識和技術。一九零四年，他聽到祖國的東北被日俄侵略，中國人被任意屠殺的時候，氣憤極了。當時美國萊特兄弟剛發明了飛機，馮如就想，如果中國有了飛機，守住邊疆海口，外國就不敢欺負了。他對朋友們說：“我決定自我研制飛機，然后駕機回去，報效祖國。如果不成功，我情愿去死。”于是他四處搜尋資料，鉆研學習，又用籌集到的很少一點資金，開始研制。父母親想他，期望他回國探親，他表示：“飛機不成，誓不返國。”
1909年，馮如成功地制出了飛機。他駕駛著自我的飛機在美國奧克蘭上空飛行，航程超過了萊特兄弟的首次記錄。美國報紙刊登文章說：“中國人的航空技術超過西方”。馮如之后回國籌辦航空事業，在一次飛行表演時不幸失事犧牲，年僅29歲。他為振興中華做出了令人難忘的貢獻。
愛國人物事跡20
袁隆平：“雜交水稻”之父
大米，是中國人的主要食品。可長期以來，水稻產量不高，人口又那么多，農民們成年累月種田栽稻，還是滿足不了“吃”的需要。糧食產量低，是我國經濟發展的一個大障礙。農業科技工作者袁隆平決心為國攻關，解決這個難題。
袁隆平是湖南一個鎮上的農校教員。雖然工作條件差，可他一心撲在科研工作上。每日除了教學外，就是在試驗田里培育高產品種。在試驗中，他發現天然雜交水稻穗大粒飽，產量高，可是第二年再種，就退化了，失去了優勢。他就想進行一種試驗，培育能堅持高產的雜交水稻的種子。為了這個夢想，袁隆平不知花費了多少精力，有時候在試驗田里觀察，連家也顧不上回。經過10年的艱苦努力，最終培育成功了。
這種雜交水稻畝產到達1000多斤，在全國推廣后，我國稻谷在幾年中增產了1000多億公斤，真是一個飛躍！袁隆平獲得了國家第一個特等發明獎。美國等國也引進了他的成果。他被稱為“雜交水稻”之父，為改變我國糧食生產的落后狀態打了一個翻身仗。
愛國人物事跡21
茅以升
在我國老一輩科學家中，有許多人都是留學國外又回國服務的。著名橋梁專家茅以升在1916年20歲時，到美國留學，成為康奈爾大學橋梁專業的研究生，很快以優異的成績獲得碩士學位。為了獲得實踐的機會，他晚上上課，攻讀博士學位，白天到一家橋梁公司實習，親手繪圖、切削鋼件、打鉚釘、油漆，最終成了一個既懂理論又有技術的人才。美國人很佩服他，一份份聘書從各地寄來，請他擔任工程師。
可是，茅以升沒有理解聘請，而是決定回國了。美國有些人勸他：“科學是沒有祖國的，是超越國界的。科學家的貢獻是屬于全人類的。中國條件差，你留在美國貢獻會更大。”茅以升回答：“科學雖然沒有祖國，可是科學家是有祖國的。我是一個中國人，我的祖國更需要我。我要回去為祖國服務！”
1919年，茅以升帶著一身本領回到國內，開始了為國造橋的事業。此刻浙江省錢塘江上那座雄偉壯觀的大橋，就是茅以升設計并主持建造的。
愛國人物事跡22
賴寧
1988年3月13日一位14歲的優秀少年在熊熊燃燒的烈火中犧牲了，他的名字就叫賴寧。那天午時3點左右，因八級大風，把縣城附近一家工廠的電線桿吹倒，造成電線短路，引起了大火。風助火威，火越來越大、燒得越來越遠。此時，森林、電視衛星接收站和附近的油庫都面臨著巨大的危險。賴寧看見后立刻趕到火災現場。他找到了一棵松枝奮不顧身地沖向前奮力撲火。雖然，消防隊員曾勸阻大家別往火中硬闖，但賴寧不忍心看到國家財產遭到嚴重損失就去撲火。最終大火最終撲滅了，但賴寧卻犧牲了。
愛國人物事跡23
岳飛抗金
1140年，金兵又大舉進攻南宋。岳飛等將領分路出擊，岳飛負責中原一線，他一面派人到河北一帶聯絡當地的民間抗金組織，一面親率大軍進擊，收復了河南許多州縣，駐軍郾城，兩軍展開激戰。郾城大戰中，金投入精銳騎兵15000人。兀術以頭戴鐵盔身穿鐵甲的3000“鐵塔兵”打前鋒，以號稱“拐子馬”的騎兵居左右，列隊進攻。岳飛指揮兒子岳云等率軍應戰。將士手持刀斧，沖入敵陣，上砍騎兵，下砍馬腿。雙方從午時激戰到天黑，宋軍大獲全勝，追殺金軍幾十里。
岳家軍乘勝前進，抵達開封的朱仙鎮，北方人民抗金情緒高漲。岳飛請求宋高宗下令北伐。宋高宗和朝中的奸臣秦檜害怕抗金力量壯大，會威脅自我的統治，于是向金求和，并命令岳飛撤回軍隊，岳飛憤慨地說：“十年的功勞，一天就斷送了！”1141年，宋高宗解除了岳飛等抗金將領的兵權。秦檜又派他的爪牙誣陷岳飛謀反，把岳飛和他的兒子岳云逮捕入獄。另一位抗金將領韓世忠去質問秦檜，根據什么說岳飛謀反，秦檜拿不出證據，竟厚顏無恥地說：“莫須有。”韓世忠憤怒地對他說：“莫須有三字何以服天下！”1142年初，宋高宗和秦檜殺害了岳飛。那時候，岳飛剛39歲。
岳飛一生廉潔正直，從不計較個人得失。有人問他：“什么時候天下才能太平”，岳飛說：“文臣不愛錢，武臣不怕死，天下便可太平！”。他一生堅持抗金，保衛了南宋人民的生命財產，所以受到歷代人民的尊敬。
愛國人物事跡24
在中國要守中國的規矩
我們的國家此刻實行改革開放，許多外國人到中國訪問、投資、做買賣，這對我們的經濟發展十分有利。如何跟外國人打交道呢一方面要有禮貌，尊重人家的國格，尊重人家的各種習慣。另一方面也要維護我們的國格國法。盲目排外和崇洋媚外都是錯誤的。那里講一個馮玉祥將軍對待外國人的故事。
馮玉祥是著名的愛國將領。他當年擔任陜西督軍的時候，一次接待了兩個外國人。他很有禮貌地請他們坐下，談話。兩個外國人打開旅行袋。拿出一塊新鮮的野牛肉，要送給馮玉祥。馮玉祥問：“哪里弄來的野牛肉”外國人回答：“是我們在終南山打獵打來的。野牛兇得很，不好打。”馮玉祥皺起了眉頭：“你們到終南山打獵，和誰打過招呼領過許可證嗎”外國人忙說：“我們打的是野牛，沒有主人，用不著和誰打招呼。”馮玉祥沉下臉說：“終南山在我們中國，是我國的領土。野牛生在那里，自然歸我國所有，怎樣說沒有主人你們不經允許，私自獵牛，這是犯法的！我作為地方官，有保護國家主權的職責。你們在中國就要守中國的規矩，不能蠻不講理！”兩個外國人理屈詞窮，只得承認做了錯事。
愛國人物事跡25
吉鴻昌
1931年9月21日，矢志抗日的吉鴻昌將軍被蔣介石逼迫下野，到國外“考察實業”。船到美國，吉鴻昌就接二連三地遭到意想不到的刺激，如那里的頭等旅館不接待中國人，卻對日本人卻奉若神明。有一次，吉鴻昌要往國內郵寄衣物，郵局職員竟說世界上已經不存在中國了，吉鴻昌異常憤怒，剛要發作，陪同的使館參贊勸道：“你為什么不說自我是日本人呢只要說自我是日本人就可受到禮遇。”吉鴻昌當即怒斥：“你覺得當中國人丟臉嗎，可我覺得當中國人光榮！”為抗議帝國主義者對中國人的歧視，維護民族尊嚴，他找來一塊木牌，用英文仔細地在上頭寫上：“我是中國人！”
【愛國人物事跡25篇】相關文章：
1.愛國人物的名言