中國式過馬路作文
在平平淡淡的學習、工作、生活中，大家或多或少都會接觸過作文吧，作文可分為小學作文、中學作文、大學作文（論文）。為了讓您在寫作文時更加簡單方便，以下是小編為大家收集的中國式過馬路作文，歡迎大家分享。
中國式過馬路作文1
中國式過馬路，是網友對部分中國人集體闖紅燈 現象的一種調侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”說白了就是組團過馬路。
其實對于我來說中國式過馬路實在是太平常了。對于每天上學放學都要經過兩個紅燈的我來說，看見闖紅燈已經成了家常便飯了。
其實這也怨不得行人闖紅燈，有時候綠燈時間真的很少。在我們肇慶馬路都非常的寬，車流量也大，可是綠燈的時間又非常少。我可是深有體會呀。每一次我上學，首先都要過一條大馬路。可是綠燈時間實在太少了，那么一大條的馬路才給十幾秒的時間。我每次走過去都要大步大步的邁步。有時候實在走不及了，又只能等下一輪綠燈了。這紅燈是綠燈的好幾倍，長達一分多鐘。本來我家里學校就遠，就光光是等綠燈就花了不少時間。連我一個小學生過馬路都吃力了，何況是老人呢？那些老伯伯，老奶奶只能選擇鋌而走險了，趁著車子不多的'時候連忙過馬路，從來沒發現現在還沒到綠燈
我一般放學都是和幾個同學搭伴的，我身邊的朋友也會闖紅燈。有時候小汽車會來個緊急剎車。難道為了爭取那么一點點時間，而不顧生命？
在于韓國，美國這些國家對比之下，我不得不說我們中國遜色很多。就比如在美國這個快節奏的國家，雖然時間過的是很快，可是從不會有人闖紅燈。不能說我們中國人沒有素質，只是在這些小事上大家都太斤斤計較罷了。
我只希望有關部門可以多加強管理，讓中國式過馬路漸漸消失在我們的生活中。
中國式過馬路作文2
今天我看到了一幅漫畫，極其簡單又發人深思。簡單來說，就是湊夠一群人，就可以過馬路了，我行我素，與紅綠燈不搭界。
一群人在馬路邊等紅燈，有些人不管三七二十一，沒等到綠燈就走了。還有一些遲疑不決的，看到別人都走了，自己再等就是“傻”，于是就跟著走了。每個人都抱著這樣的想法，紅綠燈就形同虛設。還有些自己不敢過，非要多拉幾個人做“戰友”，成群結隊、大搖大擺地走過去。闖紅燈的人群中，男女老少、老弱病殘、形形色色的`人都有，對紅綠燈視而不見。中國人至今對文明意識淡薄，這種湊夠一撮人就可以走了的情況比比皆是。許多人投機取巧，難以堅守自己的道德底線。
現在，行人抱怨司機橫沖直撞，甚至把斑馬線變成死亡線。而事實是，行人不遵守交通規則，隨意行走。現在人們普遍觀念是：不守規矩走遍天下，守規矩寸步難行。
明知違反公共約定，但還是因為貪那點小方便、小利益去違反交通規則。這不僅考驗著管理者的智慧與能力，也需要民意的監督與積極參與。讓我們和中國式過馬路saygoodbye！
中國式過馬路作文3
“中國式過馬路”，就是中國人過馬路的方法，可這句話是褒義還是貶義，大家都應該心知肚明。
“中國式過馬路”這句話總結了我們中國人過馬路的壞習慣：亂闖紅綠燈，不走斑馬線等。就是這些看似沒有什么危害的習慣，卻成了可以鬧出人命的“馬路殺手”，成了外國人嘲笑我們中國的笑柄！
一天，我在和鄰居阿姨聊天時，聽到一件由亂闖紅燈釀成的人間悲劇。阿姨說：“李陽，你知不知道，我們門前的那條國道撞車了！”“不知道，怎么回事呀？”我滿腹狐疑地問道。“別提了，那大貨車司機真是不守交通規則！”“怎么個說法？”我繼續追問。這時，阿姨將經過娓娓道來：“那天，我去洛社醫院，車開到半路上，我發現忘了拿病歷卡，便想回去，可是，還沒轉彎就看見一輛大卡車撞上了一輛電動車的尾部，結果，電動車翻了，大人沒什么事，只是后面的小孩被撞飛了，大人去看的時候，已經頭破血流了，大人特別傷心，馬上送孩子去了醫院，不知道搶救過來沒有。這輛卡車的'司機肯定玩完了，人家開車開得好好的，他卻去闖紅燈，真是害人害己！”“是啊！……”
這個例子，就是闖紅燈造成的，一個紅燈，造成了一場人間悲劇。
不能闖紅燈，連一些小朋友都知道的交通規則，為什么開車的司機們不能遵守呢？一些司機為了圖快，屢次闖紅燈。我不知道那些司機怎么想的，不知道他們知不知道闖紅燈還造成什么事？
“中國式過馬路，希望再次聽到這句話時，這句話能成為褒義，讓我們一同捍衛交通規則。
中國式過馬路作文4
“中國式過馬路”網友對于中國人集體闖紅燈過馬路的調侃，過馬路不再看紅綠燈，而是湊足了一撥人之后就走。本來我以為這個只是及其個別的案例，根本不會存在在身邊，但是今天的事情讓我明白了，這是事實。這是需要我們趕緊改變的事實，讓我們一起向中國式過馬路說不吧。
今天本來想坐公車去廣場玩，發現馬路的另一頭是紅燈，但是一群人橫穿馬路，不是一個兩個而是像論壇上說的一撮人，來往的有和藹的老人、可愛的小孩、斯文的白領、親切的婦女……有幾個等不急的司機就破口大罵：“沒看見這是紅燈嗎。”行人們也不甘示弱：“你不會讓讓啊！”“開車的時候罵走路的，走路的時候罵開車的。”隨著汽車時代的來臨，人車矛盾凸顯，除了行人加強自身的安全出行意識之外，為行人創造安全出行的環境更不可少。
“中國式”多好聽的名字啊，但是所謂的`“中國式過馬路”是褒還是貶大家都心中有數，難道要上“中國式”是別人茶余飯后的時候的一個無聊的笑柄嗎，難道是讓外國人來譏笑我們這種“中國式”嗎。我們要讓“中國式”讓人去模仿、讓人去發揚，知道我們的中國，這個文明古國的標簽。“文明過馬路，安全你我他。”這是 我們經常看到的一條標語，但直到今天仍然很難良好地實現。
讓我們從自己做起，從這樣一件小事做起，向中國式過馬路說不，紅燈停，綠燈行。
中國式過馬路作文5
我是一個來自22世紀低素質、低頭族的油膩大叔。至于什么公司要求？交通規則？本大爺都是不放在眼里的！畢竟本大爺可沒那么多耐心去細讀，遵守那些破規則！
這天，本大爺走路去上班，沒想到下起了蒙蒙細雨。雖然現在只是小雨，可五分鐘后，十分鐘后呢？ 這里離公司還有點距離，可能還要二十多分鐘！“什么鬼天氣？！老子的好心情都被攪沒了！”我嘴里咕噥著。滿肚子是火的我不滿地把腳邊的石頭踢飛，接著讓我的火氣更旺的是 ——迎面而來的竟是長達一分多鐘的紅燈！我簡直都要被氣笑了！呵！本大爺一時氣不過，又見著沒車，徑直闖了過去，爽！
“現在是北京時間下午15：00整。”“ 叮”瞧！本大爺的“幸運兒”體質又開始展現真正的技術了！“您好，您于7月26號早上6：20在東湖大道第三路口闖紅燈！給予罰款一百元！”“行！老子稀罕那點錢？呵！”本大爺低聲咒罵著。
下班后，我正刷著抖音走路回家，一抬頭，又是早上的路口！又是紅燈！本大爺不屑地輕嗤一聲， 低下頭繼續看手機，這次頭也不抬地走了過去 。“嘟——”我猛地一抬頭，一束強烈的燈光刺入我的.眼中， 我心里只打鼓，暗道“不好”，我再次迷糊地睜開眼，感到一陣刺痛，眼前模糊的看到幾個穿白大褂的人：“快......快三號手術室！”“天吶！這.......這這么多血啊！”
7月28號，我再次睜開眼，算是了解事情的來龍去脈，好吧！本大爺錯了，我會遵守規則的。但是這手術費也太貴了吧！
中國式過馬路作文6
現在，馬路多，紅綠燈多，過馬路也成了天天都有的常事。
一天，因為父母不在家，我只好自己去上學，我從家到學校要經過多個路口，自然要過多個馬路。
那天，我按照小時幼稚的歌謠：“紅燈停，綠燈行”警告自己，要看紅綠燈。
第一個路口，我一到那碧綠的“01”立馬變成了朱紅色，仿佛在嘲笑我運氣差，我嘆了一口氣，只好認命。可正當我停下時，一只大手把我從原來的地方狠狠地推了一下。我一個踉蹌，差點成“大馬趴”。只見一個人從我背后走來，對著我吼道：“你干什么？有路占著，還不走？成心想讓后面的.人堵著啊！真沒素質！”我聽了，火一下子從腳尖燒到頭頂，他大白天推人，不講道理不道歉，要我闖紅燈？于是我冷聲諷刺道：“是嗎？那是不是在你眼中的有素質就是把人險些推倒后不道歉還讓別人闖紅燈就是有素質？”那人臉一陣紅一陣白。這時，紅燈閃現出了綠光，我輕哼一聲，頭也不回地走了，只給那人留了一個瀟灑的背影。
第二個路口，許多人都闖了紅燈，我呆住了，這不是紅燈嗎？他們是色盲嗎？“應該是一小群不知怎么過馬路的人吧，下一個路口應該就沒有了吧……”我小聲喃喃道。可我運氣怎么這么差？第一個路口遇見不講理的人，第二個路口一群色盲？
第三個路口，第四個路口……第三個紅綠燈，第四個紅綠燈……我沒有遇到一個不闖紅燈的人（除我之外），我茫然了……“叮當，叮當……”一串手機鈴聲將我的思緒拉回了現實，我拿起手機，只見一個新聞：中國和外國年年因車禍而死亡的人數……
看著那龐大的數據，我又茫然了，腦海中浮現了幾個字“中國式過馬路”。
中國式過馬路作文7
說起“中國式過馬路”，可謂家喻戶曉，婦孺皆知。這次，我也體驗了一會“中國式過馬路”
今天我盼望已久的暑假終于到來了。好事成雙，媽媽說要帶我去買幾件新衣服，樂得我一蹦三尺高。難得她有如此雅興，那我就奉陪到底。
出了家門，馬路上依舊是灰塵遮天蔽日，車輪聲不絕于耳。我和媽媽掩住口鼻，三步并作兩步地來到了紅綠燈旁。
紅綠燈那兒已有一些人在等候了，我們在那兒等了不久，一個把頭發染成黃色的青年走過來，左右看看無車便邁著輕快的步子悠閑地走了過去。我以譴責的目光看著他，他卻依舊我行我素，不以為然。我無言以對。
“發什么愣呢，快走吧。”媽媽扯了一下我的`手，催促道。我回過神：“可現在是紅燈啊！”我抗議著。媽媽笑了：“小傻瓜，現在沒有車，正好人多，不趕快走，還在那兒傻等啊？”同行的幾個人也以奇怪的目光看著我，我趕緊閉上了嘴。
我再也沒有心情逛街了，之后的時光都味如嚼蠟。
回到家里，我開始深思：“中國式過馬路”損人且不利己，什么時候才能徹底消失呢？
中國式過馬路作文8
越來越多的中國人群體行為被貼上了“中國式”標簽，就連過馬路這種日常生活中的小事也被貼上“中國式”的標簽。
我上學的路上必須經過一條馬路，每次在路口時，總有些人會闖紅綠燈。有一次，我和朋友一起去上學的`路上碰上了紅燈，周圍沒有車，其他人都闖過去，朋友也蠢蠢欲動，她就隨著人群闖了過去。事后，我問她為什么闖紅燈，她卻滿不在乎地說：“別人都闖，我為何不可？況且當時又沒有車。”
聽了朋友的話，我陷入了沉思：雖然當時沒有車，但是紅停綠行是一個規則，如果人們都不去遵守規則，那還要這些規則有何用？更何況這能表現出一個國家的國民素質。
為什么有那么多“中國式”過馬路？我感覺有幾點：一，跟隨群體，別人都敢，我為什么不呢？二，闖紅燈不處置行人，三，車必須禮讓行人。所有的這一些造就了中國人過馬路的有恃無恐，他們又何曾想過多少條生命都是在這些“有恃無恐”中逝去的。
不只是“中國式”過馬路“聞名”中外，“中國式”旅游、中國式就餐……這些同樣都體現出我們國民素質堪憂。
過馬路是個小事情，但它卻體現出一個人的素質，希望每個人都能恪守規章制度！
中國式過馬路作文9
從電視、現場看到許多次“中國式過馬路”這種現象，中國式過馬路就是有了一大群人不等綠燈開啟，就闖過了紅燈。
多恐怖啊!人們明知這是不對還要去闖紅燈，可能是工作要遲到了，無論什么理由都不能闖紅燈啊!萬一司機開得有點快，撞上了怎么辦?誰來承擔風險?幸運者受了點傷，過幾個星期到幾個月好了，不幸者重傷，可能是死亡，可能大面積殘廢，這是多么痛苦與恐怖，那是生命，生命，一個活蹦亂跳的生命啊!聽從劉備的一句話，“莫以惡小而為主，莫以善小而不為。”是啊!闖紅燈是小事，生命是大事，所以從小事做起，不要再闖紅燈了!
多么慘啊!隨著越來越多的“中國式過馬路”，交通事故的慘禍一直上升，被無情的汽車撞的人越來越頻繁，看著被撞得血肉模糊的尸體，真令人心痛。可這樣還有不少人膽大的依舊不怕天，不怕地地闖紅燈，多么危險啊!希望人們早點醒悟過來，不要那中國式過馬路，讓文明成為人民的習慣，脫離危險，讓明天有燦爛的'陽光，讓暴風雨不要再襲擊某一個家庭，變成了家破人亡，從現在做起，不再有“中國式過馬路”這個不良習慣、行為。
過馬路，不闖紅燈這應該是我們的習慣，如今，不知從哪兒冒出個“中國式過馬路”這可讓交警傷透了心，這可惡的“中國式過馬路”像一只惡魔，一次次傷害著人類，讓人們出車禍，他吞噬著一個個活生生的生命，所以不要再流行“中國式過馬路”了，人人都來遵守交通規則吧!
中國式過馬路作文10
現在行人闖紅燈的現象越來越多了，那么過馬路時闖紅燈是對的嗎？
答案肯定是否定的。
行人一般闖紅燈都是懷有從眾心理、存有僥幸心理、沒有安全意識等的原因。
闖紅燈的現象危害非常大，有這樣的數據：在中國，交通事故每死亡四個人中三個人是交通弱者，司機的死亡率占13、4%，行人和騎自行車的死亡率達45%。闖紅燈首先是害人，比如：一天我放學回家在路口等待紅燈變成綠燈時，在這短短的1分鐘里，我看到了許多事情，一輛電瓶車在路口等待綠燈，但在這時，一輛大貨車闖紅燈，轉彎后向電瓶車方向駛去，電瓶車立馬準備躲閃，但速度比不上大貨車，頓時，電瓶車就爆開了，電瓶車主被撞飛好幾米就不動了，倒是大貨車沒有任何事。我呆了1秒后立刻往后跑，才沒讓電瓶車爆出的'碎片扎到我。其次是害己，我上次看了一篇報道：一名女子帶著年僅三歲的孩子闖紅燈，一輛大貨車經過，母女當場斃命。唉，這是多么血淋淋的教訓呀！
當車速為60公里/小時，車輛每秒行進多少米？17米。如果車子時速80公里/小時，根據人體反應時間來算，是躲不過這場劫難的呀！我曾經看到過一個新聞：一個老人家過馬路時，忽略了紅綠燈，看到馬路上空無一車，就徑直走了過去一輛大貨車以120碼的速度沖了過去。因為大卡車主也認為路上沒人。老人發現時，已經來不及了，瞬間被碾壓在車底下了。
讓給我們一起，共創美麗家園，再也不闖紅燈了吧！
中國式過馬路作文11
中國式，一個象征祖國光輝的詞語。可到今天，讀完這則漫畫，我才發現，這個詞語有時是一個貶義詞。
在這則漫畫中，紅燈正在發出他警示的光芒，警告著人們“紅燈停，綠燈行”的交通規則。汽車從另一個方向不斷駛來，而就在此時，一群人正大踏步，昂首挺胸地朝對面走去。任憑汽車的汽笛響得再響亮，他們仿佛沒有聽到一樣，完全忽視面前的紅燈，為首的一個還囂張的說道：“湊一撮就走，咱不聽它的。”汽車的汽笛聲在風中散盡，低沉又響亮，仿佛在指責，呵斥中國式過馬路。
而在生活中，中國式過馬路也是很罕見的事。每天回家時，我總會在下公交車后經過一個十字路口回家，每次我來到這里時，總會看到一些社會青年三五成群地扎成堆，只要車速降低，他們便會大踏步，高高地抬起頭，沒有一點羞恥感，仿佛在做一件很光榮的事一樣，任憑汽車的汽笛聲再響亮，他們仍然置之不理，汽車只好停下來，后面的`車便不停地用汽笛聲來反抗。就這樣，一支交響樂在十字路口回蕩。除此之外，更有“中國式游客”等等，中國式不再成為榮耀的象征，而是一種不好的標識。
讓中國式再一次成為榮耀的象征，讓“中國式過馬路”從此消失，從今天起，讓我們共同守護祖國的藍天，做一個文明的中國人。
中國式過馬路作文12
“紅燈停，綠燈行。”這是大家都耳熟能詳的最基本的交通規則。可是，生活中的我們是否都能時刻遵守這條規則呢？
現在，一些行人都把這條交通規則當成了擺設，似乎只有開車的人為了不扣分，不罰款才需遵守。因此，“中國式過馬路”便成了一道“時髦”的`風景線。何謂“中國式過馬路”呢？簡單說，就是湊齊一撮人就可以走了。不管是紅燈，還是綠燈。很多人認為，只要人足夠多，勢力就足夠強，司機就一定會被震住，乖乖踩住剎車。這樣一來，本意想等綠燈再過馬路的行人，看到自己如同“傻瓜”一般被丟在一邊，害怕被人嘲笑是另類，不由得也跟上了大部隊的腳步，自以為跟上了時代的潮流。一旦順利過了馬路，他們可能還會沾沾自喜，甚至還會標榜“此一壯舉”為人多力量大。行人們總認為，闖紅燈被罰的只能是司機，與自己無關。可是，行人們有沒有想過，如果你們無視紅燈，浩浩蕩蕩地過馬路時，恰逢司機車速很快，又剛好在行駛中分神時，那后果可不堪設想啊！這種幾率看起來不大，但不怕一萬，只怕萬一。一旦事故發生，所受的罰金甚至可能是你的生命。這可不是危言聳聽啊！
我們千萬不能把對交通規則的陳述當作耳邊風，一定要牢記在心，并付諸于行動。為了自己和他人的安全，讓我們跟不文明的“中國式過馬路”說再見吧！
中國式過馬路作文13
最近“中國式過馬路”傳得沸沸揚揚，直到去年寒假前我都不這么認為。但是在寒假里發生的一件小事卻改變了我這一想法。
那天我和幾個同學去鳳凰書城去看書，因為離家只有大概兩公里遠，所以我們選擇步行去。出發時雖然只在三點，但是天空上烏云密布，好似五六點一般，一看便知就要下雨了。
由于出門太過匆忙，忘帶了雨傘，但我們并不在意。走了大概半個小時，這就到達鳳凰書城。看了約一個小時的書，我們便開始往回走。剛出大門，我便感覺有些不對勁，這下才發現天空中已經飄起了小雨，雨雖然不大，但十分鐘，二十分鐘后就難說了，于是，我們連走帶跑地往家里趕。
走到約四分之一的路程時，一個紅綠燈攔在了我們面前，還有五十多秒，這對于我們這幫要趕在雨下大之前回家的人來說實在是太長了，可是誰都不敢闖這個紅燈，畢竟車太多了。又過了約十秒中，車漸漸變少了，就在這時，不知是誰帶的`頭，朝著馬路對面走去。此時馬路兩邊約有三四十個人，一個人過去不要緊，但是兩邊頓時有大概十多個人如潮水般向著對面涌去，這下一發不可收拾，幾乎所有人都向著馬路對面走去，就好像是綠燈一樣。反是站在馬路邊上的我為他們捏了把汗，車少并不代表沒有車，紅燈并不代表綠燈，設想一下，如果這時有一輛車開過來，并且沒有及時剎住，后果將不堪設想。
這種現象不僅僅在南京有，全中國都有，如果我們不改掉它，又有多少人會為此付出生命的代價？如果我們不改掉這個壞毛病，而在那里去埋怨別人說中國式過馬路，又有什么用呢？
不知道到什么時候 “中國式過馬路”才會從人們心中淡去。
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