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馬路隨想
有個政治笑話，一西方記者問我們敬愛的周總理：我們西方人出行走公路，你們為什么叫馬路？總理答曰：我們走的是馬克思指引的路。看似玩笑，可我們的確愛稱公路為大馬路。這多年來，不斷在馬路上行走，也走出點感悟，駕車出行，也有一些體會，不妨道來，任君品咂。
一條馬路，有多少部門在管著，有多少人在馬路上“討生活，”真的不得而知。當然了，交警治理是必不可少的，收養路費更不必說，林木防火檢查也是必要的，畜防檢疫也是常設。遍布的收費站，超重檢測站，治安檢查站，養路費臨檢站，尾氣監測站，那治理煤塵灑落的環保檢測所，臨時的防疫監測，帶著各種大頂帽的聯合檢查站，匝道縣道的違法私立圍欄……把個馬路切割的斷斷續續。常在家里不覺得怎樣，走的路遠了，這一切都是會遇到的，反正是交錢走路，又有多少心情去管它的是否合法存在。尤其是外地的車，是盤查的重點，找不出毛病也得登記在案，各種證件可勁兒的查，你想理論，論嗓門你也不是對手。
還是家里好。這里泛指的是小地方，尤其是有頭臉的人，本地警察罰款是很渺茫的事情，養路費可以申請“報停，”牌照可以不交，在一畝三分地上照跑不誤。對于交規，警察高興了才查一查，偶爾扣下的車，托個人，用不了一天就又出來了，當然，吃頓飯是在所難免的。收費站今天另重量收費，明天就滋生出好多“領車的”，打掉一批，又來一伙，大家樂此不疲。也不知有多少人發了，多少人倒了霉，這是見慣不怪的事情。
走出界外，縣縣都有收費站，這里說的是國道，少的收拾元，多的收二十元，卡尺遠的地方也得掏五元。還有不知曉的時候，走上了人家自費修的路，你就是再不滿意，說出大天也得掏錢。收費站說的是集資修路多少年還貸，誰記得這碼事？千年還不走一回，誰曉得起止日期。待報紙上批了，明白人抗議了，收費站悄悄地撤了，反正咱走的時候掏錢了，和誰理論去。
前邊是一個馬路貫通的集鎮，視線良好。警察攔車了，鬧得你不知所以然，找了老半天，在樹叢的后邊看見了限行四十公里的標志，真的也忒隱蔽了。警察把駕照行車本一收：超速了！得，交罰款吧。交罰款的人排開了隊，全是外地車。人在屋檐下，不得不低頭，罰款數額二百元起，磨磨嘰嘰老半天，倆兒字：不行！交吧，不然駕照行車本拿不回來呀。這還是好的，把你的本一收，小票一開，銀行去交款。外地人呀，兩眼一抹黑，找不著北，還得打的去。交完了，找不著警察先生了，還得跑到交警隊問詢。下班了！一句硬邦邦的話扔了出來，管你走不走路，上班再說。真的是看天都不藍了。
走得好好的，警車呼嘯而至，真嚇得人夠戧，車里車外一個勁的翻：沒事了，走吧。即使是檢查可疑車輛，咱理解，嚇得孩子哭，大人顫，連句道歉的話都沒有，真是！下來就得說堵車了，前邊査車、過磅，出了交通事故，你得耐心的等著，尤其是小車擠在拉煤的車隊里，真的很無奈。要是碰上修路的，算是運氣不好。繞吧，那路，根本不叫路，進了村子，不與你要錢算是彌陀佛了。有時堵上幾小時，看吧，賣各種小吃，果蔬，方便面，礦泉水的，把個馬路造的烏七八糟，心情那叫一個煩。
還是高速公路走的爽快些，就是費錢，但少了零七八碎，心中也覺坦然。這是出去幾次得出的結論，高速服務區的設施還是不錯的，錢花夠了，花到位了，自然好些。再說了，出去游玩誰不想看看山景花草呢，高速上是沒有的，只要離了高速，上面所說的情況就難免遇到。要不，就在家里呆著，省去了好多煩心事。馬路呀，馬路。
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