運輸管理實訓報告

時間：2024-09-29 11:04:17 智聰實訓報告我要投稿

(通用)運輸管理實訓報告9篇

　　在我們平凡的日常里，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編收集整理的運輸管理實訓報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

(通用)運輸管理實訓報告9篇

　　運輸管理實訓報告 1

　　一、實訓目的

　　通過本次運輸管理實訓，使我們對運輸管理的理論知識有更深入的理解，同時提高我們的實際操作能力和問題解決能力。具體目的包括：

　　1. 熟悉運輸管理的各個環(huán)節(jié)，如運輸方式選擇、運輸路線規(guī)劃、運輸成本控制等。

　　2. 掌握運輸管理軟件的使用方法，提高運輸效率和管理水平。

　　3. 培養(yǎng)團隊合作精神和溝通能力，增強我們在實際工作中的適應能力。

　　二、實訓內容

　　1. 運輸方式選擇

　　了解各種運輸方式的特點和適用范圍，如公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸?shù)取?/p>

　　根據(jù)不同的貨物類型、運輸距離、運輸時間要求等因素，選擇最合適的運輸方式。

　　2. 運輸路線規(guī)劃

　　學習使用地圖和運輸管理軟件，規(guī)劃最優(yōu)的運輸路線，以減少運輸時間和成本。

　　考慮交通狀況、路況、天氣等因素，對運輸路線進行調整和優(yōu)化。

　　3. 運輸成本控制

　　分析運輸成本的構成因素，如運輸費用、裝卸費用、保險費用等。

　　通過合理選擇運輸方式、優(yōu)化運輸路線、提高裝載率等方法，降低運輸成本。

　　4. 運輸管理軟件操作

　　學習使用運輸管理軟件，進行貨物跟蹤、運輸調度、費用結算等操作。

　　掌握軟件的基本功能和操作方法，提高運輸管理的效率和準確性。

　　三、實訓過程

　　1.理論學習

　　在實訓開始前，我們進行了運輸管理相關理論知識的學習，包括運輸方式、運輸路線規(guī)劃、運輸成本控制等方面的內容。

　　通過課堂講解、案例分析等方式，我們對運輸管理有了更深入的理解。

　　2. 軟件操作培訓

　　接下來，我們進行了運輸管理軟件的操作培訓。培訓老師詳細介紹了軟件的功能和操作方法，并進行了實際操作演示。

　　我們認真學習軟件的`操作流程，掌握了貨物跟蹤、運輸調度、費用結算等功能的使用方法。

　　3. 實訓任務分配

　　實訓任務分為小組任務和個人任務。小組任務是共同完成一個運輸管理項目，包括運輸方式選擇、運輸路線規(guī)劃、運輸成本控制等方面的內容。個人任務是獨立完成運輸管理軟件的操作練習和實訓報告的撰寫。

　　我們根據(jù)任務要求，進行了合理的分工，明確了每個成員的職責和任務。

　　4. 項目實施

　　在項目實施過程中，我們首先進行了市場調研，了解了貨物的類型、運輸距離、運輸時間要求等信息。

　　然后，我們根據(jù)調研結果，選擇了合適的運輸方式和運輸路線，并進行了成本分析和優(yōu)化。

　　在運輸過程中，我們使用運輸管理軟件對貨物進行跟蹤和調度，確保貨物按時到達目的地。

　　5. 實訓總結

　　實訓結束后，我們進行了實訓總結。每個小組對自己的項目實施情況進行了匯報和總結，分享了經驗和教訓。

　　我們還對實訓過程中遇到的問題進行了討論和分析，提出了改進措施和建議。

　　四、實訓收獲

　　1.理論知識的鞏固和深化

　　通過本次實訓，我們對運輸管理的理論知識有了更深入的理解和掌握。我們學會了如何根據(jù)不同的情況選擇合適的運輸方式和運輸路線，如何控制運輸成本，以及如何使用運輸管理軟件進行高效的管理。

　　2. 實際操作能力的提高

　　在實訓過程中，我們進行了大量的實際操作練習，如運輸管理軟件的使用、運輸路線規(guī)劃、成本分析等。通過這些練習，我們提高了自己的實際操作能力，增強了在實際工作中的適應能力。

　　3. 團隊合作精神的培養(yǎng)

　　本次實訓以小組為單位進行，我們在項目實施過程中需要密切合作、相互配合。通過團隊合作，我們學會了如何與他人溝通和協(xié)作，如何發(fā)揮團隊的優(yōu)勢，共同完成任務。

　　4. 問題解決能力的提升

　　在實訓過程中，我們遇到了各種各樣的問題，如運輸路線受阻、貨物損壞、成本超支等。通過分析問題、尋找解決方案，我們提高了自己的問題解決能力，培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新思維和應變能力。

　　五、實訓不足與改進措施

　　1. 實訓不足

　　對運輸管理軟件的掌握還不夠熟練，在操作過程中出現(xiàn)了一些錯誤和問題。

　　在運輸路線規(guī)劃和成本控制方面，還存在一些不足之處，需要進一步優(yōu)化和改進。

　　團隊合作中，溝通和協(xié)調還不夠順暢，有時會出現(xiàn)意見不一致的情況。

　　2. 改進措施

　　加強對運輸管理軟件的學習和練習，提高操作的熟練程度。

　　進一步學習運輸路線規(guī)劃和成本控制的方法和技巧，結合實際情況進行優(yōu)化和改進。

　　加強團隊成員之間的溝通和協(xié)調，建立良好的溝通機制，提高團隊合作的效率和質量。

　　六、實訓結論

　　本次運輸管理實訓是一次非常有意義的實踐活動。通過本次實訓，我們不僅鞏固和深化了運輸管理的理論知識，提高了實際操作能力和問題解決能力，還培養(yǎng)了團隊合作精神和溝通能力。在實訓過程中，我們雖然遇到了一些問題和困難，但通過努力和協(xié)作，我們都成功地解決了這些問題。我們相信，本次實訓所學到的知識和技能，將對我們今后的學習和工作產生積極的影響。

　　運輸管理實訓報告 2

　　一、實訓背景

　　隨著全球經濟的快速發(fā)展，運輸管理在物流行業(yè)中的重要性日益凸顯。為了提高我們對運輸管理的認識和實踐能力，學校安排了本次運輸管理實訓。

　　二、實訓目的

　　1. 了解運輸管理的基本概念、流程和方法。

　　2. 掌握不同運輸方式的特點和適用范圍。

　　3. 學會運用運輸管理軟件進行運輸計劃制定、車輛調度和貨物跟蹤。

　　4. 培養(yǎng)團隊合作精神和溝通能力。

　　三、實訓內容

　　1.理論學習

　　運輸管理的概念、目標和重要性。

　　各種運輸方式（公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸）的特點、優(yōu)缺點及適用范圍。

　　運輸成本的構成和控制方法。

　　運輸計劃的制定和執(zhí)行。

　　車輛調度和貨物跟蹤的方法和技巧。

　　2. 軟件操作

　　學習使用運輸管理軟件，包括貨物信息錄入、運輸計劃制定、車輛調度、貨物跟蹤等功能。

　　通過實際操作，熟悉軟件的使用流程和方法，提高操作熟練度。

　　3. 案例分析

　　分析實際運輸管理案例，了解不同情況下的運輸決策和解決方案。

　　討論案例中的問題和挑戰(zhàn)，提出自己的見解和建議。

　　4. 團隊項目

　　分組完成一個運輸管理項目，包括運輸需求分析、運輸方式選擇、運輸計劃制定、車輛調度和貨物跟蹤等環(huán)節(jié)。

　　通過團隊合作，提高溝通能力和問題解決能力。

　　四、實訓過程

　　1. 第一階段：理論學習

　　在課堂上，老師詳細講解了運輸管理的相關理論知識，包括運輸方式、成本控制、計劃制定等方面。

　　我們認真聽講，做好筆記，并積極參與課堂討論，加深對知識的理解。

　　2. 第二階段：軟件操作

　　在實驗室里，我們學習了運輸管理軟件的使用方法。老師先進行了軟件功能的介紹和演示，然后讓我們自己動手操作。

　　我們按照老師的要求，逐步完成了貨物信息錄入、運輸計劃制定、車輛調度和貨物跟蹤等任務。在操作過程中，遇到問題及時向老師和同學請教，不斷提高自己的操作水平。

　　3. 第三階段：案例分析

　　老師提供了一些實際的運輸管理案例，我們分組進行分析和討論。每個小組選擇一個案例，對案例中的問題進行深入分析，并提出解決方案。

　　在討論過程中，我們充分發(fā)揮團隊合作精神，各抒己見，共同探討最佳解決方案。最后，每個小組派代表進行匯報，分享自己的分析結果和建議。

　　4. 第四階段：團隊項目

　　我們分成幾個小組，每個小組承擔一個運輸管理項目。項目要求我們根據(jù)客戶的運輸需求，選擇合適的運輸方式，制定運輸計劃，進行車輛調度和貨物跟蹤。

　　在項目實施過程中，我們小組成員分工合作，共同完成各項任務。我們通過市場調研、數(shù)據(jù)分析和方案比較，選擇了最優(yōu)的運輸方式和路線。同時，我們還運用運輸管理軟件對車輛進行調度和貨物進行跟蹤，確保項目順利進行。

　　五、實訓收獲

　　1. 知識方面

　　對運輸管理的理論知識有了更深入的理解，掌握了不同運輸方式的特點和適用范圍，學會了運輸成本的控制方法和運輸計劃的制定流程。

　　熟悉了運輸管理軟件的使用方法，能夠運用軟件進行運輸計劃制定、車輛調度和貨物跟蹤，提高了工作效率和管理水平。

　　2. 能力方面

　　培養(yǎng)了團隊合作精神和溝通能力。在團隊項目中，我們小組成員分工合作，相互配合，共同完成了項目任務。通過與小組成員的溝通和協(xié)作，我們學會了如何傾聽他人的意見和建議，如何表達自己的想法和觀點，提高了團隊合作的效率和質量。

　　提高了問題解決能力和創(chuàng)新思維能力。在案例分析和團隊項目中，我們遇到了各種問題和挑戰(zhàn)，需要通過分析問題、尋找解決方案來完成任務。在這個過程中，我們學會了如何運用所學知識和技能，提出創(chuàng)新性的解決方案，提高了問題解決能力和創(chuàng)新思維能力。

　　3. 態(tài)度方面

　　培養(yǎng)了嚴謹認真的工作態(tài)度。在運輸管理實訓中，我們需要對各種數(shù)據(jù)進行準確的分析和處理，制定合理的運輸計劃和方案。這要求我們必須保持嚴謹認真的`工作態(tài)度，確保數(shù)據(jù)的準確性和方案的可行性。

　　增強了對物流行業(yè)的認識和興趣。通過本次實訓，我們對物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢有了更深入的了解，對運輸管理在物流行業(yè)中的重要性有了更深刻的認識。同時，我們也對物流行業(yè)產生了濃厚的興趣，為今后從事物流相關工作奠定了基礎。

　　六、實訓不足與改進措施

　　1. 實訓不足

　　對運輸管理軟件的掌握還不夠熟練，在操作過程中出現(xiàn)了一些錯誤和問題。

　　在團隊項目中，溝通和協(xié)作還不夠順暢，有時會出現(xiàn)意見不一致的情況。

　　對實際運輸管理中的問題和挑戰(zhàn)認識還不夠深刻，解決方案還不夠完善。

　　2. 改進措施

　　加強對運輸管理軟件的學習和練習，提高操作的熟練程度。

　　建立良好的溝通機制，加強團隊成員之間的溝通和協(xié)作，提高團隊合作的效率和質量。

　　多關注實際運輸管理中的問題和挑戰(zhàn)，通過案例分析、實地調研等方式，加深對問題的認識和理解，提出更加完善的解決方案。

　　七、實訓結論

　　本次運輸管理實訓是一次非常有意義的實踐活動。通過本次實訓，我們不僅學到了運輸管理的理論知識和實踐技能，還培養(yǎng)了團隊合作精神和溝通能力。在實訓過程中，我們雖然遇到了一些問題和挑戰(zhàn)，但通過努力和協(xié)作，我們都成功地解決了這些問題。我們相信，本次實訓所學到的知識和技能，將對我們今后的學習和工作產生積極的影響。

　　運輸管理實訓報告 3

　　一、實訓目的

　　本次運輸管理實訓旨在讓我們深入了解運輸管理的實際操作流程，掌握運輸計劃制定、運輸方式選擇、運輸成本控制等方面的技能，提高我們的問題解決能力和團隊協(xié)作能力。

　　二、實訓內容

　　1. 運輸方式認知

　　了解公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸?shù)炔煌\輸方式的特點、優(yōu)勢和適用范圍。

　　分析各種運輸方式在不同場景下的選擇依據(jù)。

　　2. 運輸計劃制定

　　根據(jù)客戶需求和貨物特點，制定合理的運輸計劃，包括運輸路線、運輸時間、運輸工具等。

　　考慮運輸成本、運輸效率、貨物安全等因素，優(yōu)化運輸計劃。

　　3. 運輸成本控制

　　分析運輸成本的'構成要素，如運輸費用、裝卸費用、保險費用等。

　　采取有效的成本控制措施，如合理選擇運輸方式、優(yōu)化運輸路線、提高裝載率等，降低運輸成本。

　　4. 運輸管理軟件操作

　　學習使用運輸管理軟件，進行運輸計劃制定、車輛調度、貨物跟蹤等操作。

　　掌握軟件的基本功能和操作技巧，提高運輸管理的效率和準確性。

　　5. 團隊合作項目

　　分組完成一個運輸管理項目，包括需求分析、方案設計、實施執(zhí)行和結果評估等環(huán)節(jié)。

　　通過團隊合作，提高溝通協(xié)調能力和問題解決能力。

　　三、實訓過程

　　1.理論學習階段

　　課堂講授運輸管理的基本概念、理論和方法，讓我們對運輸管理有一個初步的認識。

　　學習不同運輸方式的特點和適用范圍，以及運輸成本控制的策略和技巧。

　　2. 軟件操作階段

　　在實驗室中，學習使用運輸管理軟件，熟悉軟件的功能和操作流程。

　　通過實際操作，掌握運輸計劃制定、車輛調度、貨物跟蹤等功能的使用方法。

　　3. 團隊合作項目階段

　　分組后，明確團隊成員的分工和職責，共同完成運輸管理項目。

　　進行需求分析，了解客戶的運輸需求和要求，制定項目方案。

　　實施項目方案，按照運輸計劃進行貨物運輸，使用運輸管理軟件進行車輛調度和貨物跟蹤。

　　對項目結果進行評估，分析項目的成功之處和不足之處，提出改進措施。

　　四、實訓收獲

　　1. 知識與技能

　　深入了解了運輸管理的各個環(huán)節(jié)，掌握了運輸計劃制定、運輸方式選擇、運輸成本控制等方面的技能。

　　學會了使用運輸管理軟件，提高了運輸管理的效率和準確性。

　　2. 團隊合作能力

　　通過團隊合作項目，提高了溝通協(xié)調能力和團隊合作能力。

　　學會了傾聽他人的意見和建議，共同解決問題，實現(xiàn)團隊目標。

　　3. 問題解決能力

　　在實訓過程中，遇到了各種問題和挑戰(zhàn)，如運輸路線受阻、車輛故障、貨物損壞等。

　　通過分析問題、尋找解決方案，提高了問題解決能力和應變能力。

　　五、實訓不足與改進措施

　　1. 實訓不足

　　對運輸管理軟件的掌握還不夠熟練，在操作過程中出現(xiàn)了一些錯誤。

　　在團隊合作中，溝通協(xié)調還不夠順暢，有時會出現(xiàn)意見不一致的情況。

　　對運輸成本的控制還不夠精細，需要進一步優(yōu)化成本控制策略。

　　2. 改進措施

　　加強對運輸管理軟件的學習和練習，提高操作的熟練程度。

　　建立良好的溝通機制，加強團隊成員之間的溝通協(xié)調，提高團隊合作的效率。

　　深入分析運輸成本的構成要素，采取更加有效的成本控制措施，降低運輸成本。

　　六、實訓結論

　　本次運輸管理實訓是一次非常有意義的實踐活動，通過實訓，我們不僅學到了運輸管理的理論知識和實踐技能，還提高了團隊合作能力和問題解決能力。在今后的學習和工作中，我們將繼續(xù)努力，不斷提高自己的綜合素質，為未來的發(fā)展打下堅實的基礎。

　　運輸管理實訓報告 4

　　一、實訓過程

　　本次模擬實訓使用的是3D運輸管理軟件，該軟件通過模擬實際生產和運輸過程，可以讓學生了解貨物從生產到運輸，再到銷售所需要的各種運輸管理知識和技能。而本次實訓的目的是要讓學生通過模擬的方式，認識到管理流程的重要性，讓學生對運輸管理的流程有更深刻的了解。

　　首先，我們在軟件中創(chuàng)建一個新的運輸任務，詳細填寫貨物的基本屬性和運輸方案，并設計了一個完整的流程覆蓋從訂單接收到貨物收貨，審核、分揀、裝載、保護，到最后送達的整個過程。在整個過程中，會出現(xiàn)一系列問題，如貨物損壞、部分貨物丟失等，我們需要通過調整運輸策略來，解決這些問題。

　　在實訓中，由于運輸細節(jié)實在太多，一些細節(jié)的變化經常會對運輸策略產生影響。因此，我們需要對每一個細節(jié)都要去做相應的調整。在此過程中，我們才發(fā)現(xiàn)了運輸管理的流程是如此的復雜，需要耗費大量的時間和精力。但是，發(fā)現(xiàn)問題，制定方案，進行調整，這個過程也讓我們對運輸管理的知識有了深刻的理解。

　　二、問題及解決方式

　　在實訓的過程中，可能會出現(xiàn)很多問題，我們需要從中尋找問題所在并加以解決。本次實訓中，我們遇到了以下問題：

　　1. 貨物的分揀和裝載存在重疊。

　　解決方法：將車輛分配給特定的'分揀和裝載人員，并加強監(jiān)管。

　　2. 貨物運輸途中容易受到惡劣天氣的影響，可能導致貨物受損或者物流延誤。

　　解決方法：提前了解天氣情況并做好防護措施，比如加強包裝等。

　　3. 各個環(huán)節(jié)之間的信息傳遞不暢，導致管理效率低下。

　　解決方法：采用高效的通信工具，如手機、電子郵件等，并加強管理團隊成員之間的溝通。

　　綜上所述，本次實訓過程中我們遇到了一些問題，但是通過不斷地調整和改進，我們最終還是實現(xiàn)了目標并取得了不錯的效果。

　　三、實訓意義

　　本次實訓的最終目的是讓學生加強對于運輸管理流程的掌握和理解，使其可以更好地應用所學知識解決實際問題。從以上的實訓過程和問題解決方式中，我們可以得出以下幾點實訓意義：

　　1.增強團隊合作精神，發(fā)掘團隊成員之間的潛力，提高團隊協(xié)作效率。

　　2.提高對于運輸管理流程的認識和理解，讓學生更好地了解整個流程，積極利用所學的知識解決實際問題。

　　3.模擬真實場景，讓學生在虛擬環(huán)境中練習實際操作，不斷磨練實踐能力。

　　總之，本次實訓使學生更加深入地理解了運輸管理的流程和策略，并在實踐中掌握了一系列解決問題的技巧，從而更好地培養(yǎng)出合格的運輸管理人才。

　　運輸管理實訓報告 5

　　一、實訓目標

　　我們有專業(yè)認識實訓是我們學習專業(yè)方面在學校的很重要的實踐機會，在上課期間老師進行了長期的理論介紹，但很難真正融入到實際運用中，對社會中的這門專業(yè)認識不了解，讓我們開始懷疑知識到底對生活是否有用。通過這次這實訓，幫助我們進一步了解自己所學專業(yè)應該做什么，該怎么做。同時，對專業(yè)的認識增強自己的專業(yè)意識，激發(fā)了我對該專業(yè)的興趣，提高了我的學習熱情，豐富了我的專業(yè)知識。

　　實訓的主要目的是為了讓我們了解操作流程，從而實現(xiàn)了解各個流程應該做什么，應該怎么做。最開始我們從無從下手到后來基本了解各個流程該做什么，應該怎么做。在各個流程中我們回填制很多單據(jù)，在大家的共同努力和老師的幫助下我們基本把單據(jù)填好，但是依然出現(xiàn)很多錯誤，特別是時間的問題，我們總是出錯。填單和作流程我們不斷交替著做了一周，我們現(xiàn)在能很輕松的填制單據(jù)，不管是公路運輸還是鐵路運輸。在里面的運費也能很輕松的計算出來。這次實訓調動了大家的動手能力，從而實現(xiàn)各個流程的基本完成。實訓是為了讓我們提前熟悉在現(xiàn)實生活中的各種操作流程。

　　二、實訓內容

　　我們在整個實訓過程中，填制了很多單據(jù)，也做了幾次流程，每次填的單

　　據(jù)都是根據(jù)老師給的材料內容來填的，總是會遇到不停的問題。不管我們是做的鐵路還是公路運輸，都有幾個不同的材料，但是老師要求我，制作一份單據(jù)的貨運流程。我們填制單據(jù)分為兩個部分，一是上機填單據(jù)；另一個是紙質的用手填的。

　　學校給的電腦不夠，我們只有一兩三個人共同用一臺電腦，我們基本沒有單獨一個人填過一次單據(jù)，都是在大家的共同討論和計算下填完了單據(jù)。即使是大家一起填的`，但是依舊錯誤很多，特別是單據(jù)的時間我們不知道怎么填。在老師看到我們紙質單據(jù)時候，總會講很多，說很多，讓我們改的東西也很多。總的來說在單據(jù)這一部分我們很多人都很糊涂。即使是那樣，可在這個過程中，組員都很配合，大家都很努力，希望做到老師所期望的，同時也是我們大家所期望達到的成績。看到老師心急，我們自己也很著急，看到我們做得那么的不盡人意，不僅老師生氣我們自己也很氣我們自己。

　　在填制單據(jù)的過程中我發(fā)現(xiàn)細心是我們必須要做到的。

　　特別是在搞流程的時候，我們上這個課的態(tài)度，很多時候我們都是在應付和完成任務一樣。有時會一時興起去看看其他組是怎么做的，或是別人在做流程的時候自己去找與自己相應角色的看自己要做些什么，大部分去看的主要目的是為了在做流程時不做錯，不被老師兇，還有就是不拖自己組的后腿。開始很多人都是抱著這樣的態(tài)度，但是后來大家覺得這是一種知識，大家就更加認真啦。直到后來我們組自愿去當實驗組，這樣做的目的主要有三個。

　　一是，為了我們自己更加的了解程序；

　　二是，為了讓本組在后面的能夠做到更好；

　　三是，讓其他組看看，更加了解，以至于不被老師兇。后來大家的積極性都表現(xiàn)得很明顯了。

　　在這兩個過程或是這個實訓過程中，我看到了不少了樂趣，同時也看到為了生活而做的都是那么的辛苦。

　　三、實訓感悟

　　在這個實訓過程中，我深深的感覺到了，凝聚力的重要性，在整個組中，缺少了一員是不能完成整個流程的。實訓帶給我了不少的快樂，同時也給我?guī)砹瞬簧俚南敕āＯ胍芎玫赝瓿梢豁椊M的任務不是一人能完成的。必須在大家的齊心協(xié)力下認認真真的去完成，才能達到可能想要的結果。如果我們在沒有專業(yè)老師指導下，我們做什么都是一頭霧水，不知道怎么去開始怎么才算結束。每次在彭老師的帶領下我們的實訓課才會上上到一節(jié)的滿課，相反的我們一個流程不到五分鐘就完成，然后我們就下課，完全沒學到什么，沒有得到半點收獲。雖然專業(yè)老師彭老師嘮叨我們的比較多，但是我們真的學到了東西，得到了收獲，同時還收獲了不少的樂趣，這樣的實訓使我們大家想要得到的！

　　如果，上實訓只是一個形式那么完全沒有必要，最開始我們在實訓室上課，就覺得是走形式而已，可是后來慢慢的感覺越來越真實.對于這次實訓感觸良多，學到的是課堂上根本學不到的東西，書本上也不會出現(xiàn)的一些東西。在實訓中我深深的感覺到了團結一致的重要性。我們組員共同作業(yè)，服從安排，互相幫助使我們完成實訓的重要原因之一！

　　運輸管理實訓報告 6

　　一、實訓時間：

　　20xx年12月26日—12月30日

　　二、實訓地點：

　　教室

　　三、實訓目的：

　　1、通過運輸管理的實訓，熟悉并掌握現(xiàn)代運輸管理的整個作業(yè)過程。掌握運輸作業(yè)的方法和

　　原則。

　　2、為了更好的學習運輸管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)初步的實際

　　工作能力和專業(yè)技能。

　　四、實訓內容：

　　(一)各種運輸方式的特點——熟悉各種運輸方式的特點與經濟特征。

　　(二)公路運輸業(yè)務運作方法——熟悉公路貨物運輸合同簽訂的程序及托運單的填寫步驟，掌

　　握托運單的填寫要領。

　　(三)運費計算——掌握運費的基本構成及計算方法，熟悉貨物運雜費所包含的主要內容及注意事項。

　　(四)運輸作業(yè)管理：

　　1車輛調度方法——比較專車調度與循環(huán)調度的里程利用率，理解循環(huán)調度的優(yōu)勢。

　　2車輛計劃與調度——掌握車輛調度的基本步驟，熟悉車輛調度的有關要求。

　　3車輛運行時間安排——掌握車輛運行時間的合理安排。

　　4物資調運的優(yōu)化方法——掌握物資合理化調運實施的措施。

　　(五)配送作業(yè)管理：

　　1行駛車路線選擇——掌握配送業(yè)務運行時路線的選擇方法。

　　2的配送方案——掌握配送中心的配送方案的確定。

　　3配送業(yè)務流程——掌握配送中心的配送作業(yè)流程。

　　(六)運輸成本、績效管理——掌握作業(yè)成本法的基本思路，熟悉作業(yè)成本的操作方法與應用。

　　(七)物流運輸商業(yè)管理：

　　租船合同的簽訂——掌握簽訂海運租船合同談判簽訂時的格式和要求，熟悉運輸合同的內容及注意事項。

　　五、實訓總結:

　　掌握運輸管理作業(yè)的運輸是物流中的一個重要的環(huán)節(jié)之一，我們也開了一個學期的課程來學習運輸管理，通過一個學期的運輸管理的學習，我們知道了每個公司都會有一個屬于自己的運輸隊伍，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中運輸業(yè)務的發(fā)展，通過第三方物流中的運輸業(yè)務，能夠為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)省時間，也更好地集中力量去專門生產，而把物流實行外包。

　　經過為期一周的運輸管理實訓，我對運輸管理的作業(yè)流程及操作有了更進一步的了解和感觸。現(xiàn)在，我對和運輸管理的了解已經不再停留在單純的.理論層面。物流離不開交通運輸，物流運輸是物流的六大要輸之一，整個物流活動是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸和配送等活動組成，其中運輸是物流鏈中的核心環(huán)節(jié)，發(fā)揮著物流的空間效用，在整個物流運作過程中起著關鍵性作用。

　　一、物流運輸?shù)墓δ?/p>

　　運輸是物流作業(yè)中最直觀的要素之一。運輸提供兩大功能：產品轉移和產品儲存。

　　產品轉移：無論產品處于哪種形式，是材料、零部件、裝配件、在制品還是制成品，也不管是在制造過程中，將被轉移到下一階段，還是實際上更接近最終顧客需求的產品，運輸都是不可缺少的。運輸?shù)闹饕δ芫褪钱a品在價值鏈中的來回移動。既然運輸利用的是時間資源、財務資源和環(huán)境資源，那么，只有當它確實提高產品價值時，該產品的移動才是最重要的。運輸?shù)闹饕康木褪且宰畹偷臅r間、財務和環(huán)境資源成本，將產品從原產地轉移到規(guī)劃地點。此外，產品滅失損壞的費用也必須是最低的。同時，產品轉移所采取的方法必須能滿足顧客有關交付履行和裝運信息的可得性等方面的要求。

　　產品儲存：在倉庫空間有限的情況下，利用運輸車輛儲存也不失為一種可行的選擇。可以采取的一種方法是，將產品裝到運輸車輛上，然后采用迂回線路或間接線路運往其目的地。在本質上，這種運輸車輛被用作一種儲存設施，但它是移動的，而不是處于閑置狀態(tài)。實現(xiàn)產品臨時儲存的第二個方法是改道。這是當交付的貨物處于在轉移之中，而原始的裝運目的地被改變時才會發(fā)生。

　　二、運輸?shù)脑瓌t

　　商品運輸工作，要遵循及時、安全、經濟的原則，做到加速商品流通，降低商品流通費用，提高貨物質量，多快好省地完成商品運輸任務。

　　三、合理選擇運輸方式

　　公路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是靈活性強。鐵路運輸優(yōu)點是速度快，主要缺點是靈活性差。水路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是能進行低成本、大批量、遠距離的運輸，其缺點是運輸速度慢，受港口、水位、

　　季節(jié)、氣候影響較大。航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是速度快，不受地形限制。各種運輸方式都有各自的使用范圍

　　運輸管理實訓報告 7

　　一、實訓的目的

　　1、熟悉各種運輸方式的特點與經濟特征。

　　2、熟悉公路貨物運輸合同簽訂的程序及托運單的填寫步驟，掌握托運單的填寫要領。

　　3、掌握運費的基本構成及計數(shù)方法，熟悉貨物運雜費所包含的注意內容及注意事項。

　　4、比較專車調度的里程利用率，理解循環(huán)調度的優(yōu)勢。掌握車輛調度的基本步驟，熟悉車輛調度的有關要求。掌握車輛運行時間的合理安排。

　　4、掌握物資合理化調運實施的措施。

　　5、掌握配送業(yè)務運行時最佳路線的選擇方法。掌握配送中心最優(yōu)的配送方案的確定。掌握配送中心配送作業(yè)流程。

　　6、掌握作業(yè)成本的基本思路，熟悉作業(yè)成本的操作方法與應用。

　　7、掌握簽訂海運租船合同談判定時的格式和要求，熟悉運輸合同的內容及注意事項。

　　二、實訓的內容

　　這次的實訓時間是一周，地點是在教室里，我們實訓的是運輸管理實訓大綱，一共有七個模塊，這七個模塊把我們這個學期所學的知識以各種題型貫徹。通過模塊一的實訓，我們掌握了各種運輸方式的特點。公路運輸?shù)奶攸c：可以做到門到門的直接運輸、運輸靈活方便、受時間約束小，適用于近距離的運輸作業(yè)和補充、連接其他運輸方式。鐵路運輸?shù)奶攸c：承運能力大、受氣候和自然條件的影響小、安全系數(shù)大、固定成本高，適用于大宗低值貨物的中長距離運輸、大批量貨物一次性高效率運輸。水路運輸?shù)奶攸c：運量大、成本低、受氣候和自然條件影響大，適用于大批量貨物運輸、散貨運輸、遠距離運量大和時間要求不高的運輸。航空運輸?shù)奶攸c：運輸速度快、包裝簡單、貨損少、安全舒適、受重限制、運費高，適用于價值高、運費承擔能力大的貨物和急需的貨物。管道運輸?shù)奶攸c：運量大、占地少、不受地形限制、耗能低、成本低、效益好、靈活性差，適用于擔負單向、定點、量大的流體狀貨物的運輸。通過模塊二的實訓我們懂得了如何填寫汽車貨物托運單和運輸貨票。模塊三實訓的是各種運費的`計數(shù)，以前上課有懂的通過實訓我們把各種運輸方式的運費方法掌握了。模塊四實訓的是運輸作業(yè)的管理，讓我們了解運輸決策的過程、熟悉了決策的注要環(huán)節(jié)及各種運輸方式的選擇和運輸路線的確定。模塊五的實訓我們知道了配送運輸過程中影響運輸?shù)囊蛩厣矶啵覀儗W會了最佳路線的選擇，最終達到省時間、運行距離和運行費用的目的。模塊六我們學習的是運輸成本的計算，讓我們知道怎么樣運輸可以能人成本達到最低。模塊七實訓的是租船合同的簽訂，我們懂得了簽訂合同并掌握了運輸責任的劃分。

　　三、實訓心得

　　時光飛逝，轉眼間，我們已經步入了第二學年，所學的內容都是專業(yè)課，其中運輸實訓是非常重要的課程，經過一個學期對運輸管理的學習，現(xiàn)在實訓是由理論到實際操作的重要轉變。這一個星期的實訓里，我們學到的東西是寶貴的，不但鞏固了自己的知識，同時也發(fā)現(xiàn)自身存在諸多不足，包括知識儲備不夠。我們是學物流管理的，而物流是離不開交通運輸?shù)模\輸是物流的主要手段，是物流的重要環(huán)節(jié)。整個活動是由包裝、裝卸、管理、庫存、流通加工、運輸、配送等活動組成，其中運輸是物流活動的主要組成部分，物流的發(fā)展，必須要有暢通無阻的運輸線路網系統(tǒng)作為支持。所以上好運輸管理實訓課尤為重要。

　　運輸管理實訓報告 8

　　一、實訓課程簡介

　　3D運輸管理模擬實訓是一門針對運輸管理專業(yè)的實踐性課程，旨在讓學生系統(tǒng)地學習和掌握運輸管理方面的知識和技能。通過模擬運輸管理系統(tǒng)的運作，學生可以深入了解運輸管理的業(yè)務流程和操作規(guī)范，同時也可以提高動手能力和操作技巧。

　　二、實訓過程

　　我所在的團隊由三人組成，分為管理員、財務人員和管理人員。管理員主要負責系統(tǒng)的搭建和維護，財務人員主要負責發(fā)票及賬務管理，管理人員主要負責車輛調度、物資配送等。在實訓過程中，我們按照仿真系統(tǒng)的工作流程進行操作，逐步掌握運輸管理的各個環(huán)節(jié)和操作規(guī)范。

　　首先，我們需要登入系統(tǒng)，了解系統(tǒng)的功能和操作，明確自己的職責和任務。接著，管理員開始構建各項數(shù)據(jù)，如車輛、貨物、客戶等，管理人員根據(jù)每天的需求計劃，進行車輛調度和物資配送，財務人員則負責發(fā)票和賬務管理。在實踐操作中，我們遇到了許多實際運營中的問題，如車輛維修、貨物差錯等，在解決問題的過程中積累了豐富的經驗。

　　三、實訓體會

　　通過3D運輸管理模擬實訓，我深刻感受到了運輸管理的復雜性和重要性。運輸管理涉及到很多環(huán)節(jié)和部門，需要統(tǒng)籌協(xié)調各種資源，充分理解客戶需求，保障物資安全和運輸準確性。在實訓中，我們鍛煉了團隊合作和溝通能力，也增加了運輸管理經驗和實踐技巧。

　　此外，本次實訓還體現(xiàn)了信息化時代運輸管理的前沿性和趨勢性。隨著互聯(lián)網技術和物聯(lián)網技術的發(fā)展，運輸管理系統(tǒng)越來越智能化、數(shù)字化和網絡化。所以我們必須掌握信息化技能，學會利用先進的'技術手段，提高運輸管理的效益和競爭力。

　　四、實訓建議

　　針對3D運輸管理模擬實訓，我認為應該加強實踐性和創(chuàng)新性。實踐性是指要注重學生的動手能力和操作技巧，通過學生自己的操作實踐來提高運輸管理的水平和能力。創(chuàng)新性是指要保持開放和創(chuàng)新的態(tài)度，關注新技術和新業(yè)務的應用，不斷提高運輸管理的創(chuàng)新性和應變能力。

　　最后，我相信通過不斷地學習和實踐，我們可以更好地運用3D運輸管理模擬實訓的經驗，提高自己的運輸管理能力，為未來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。

　　運輸管理實訓報告 9

　　一、實訓名稱：

　　物流運輸管理

　　二、實訓目的

　　1、了解物流運輸?shù)闹饕绞?/p>

　　2、掌握物流運輸?shù)臉I(yè)務流程

　　3、掌握物流運輸合理化的有關措施

　　三、實訓內容

　　1、物流運輸業(yè)務流程

　　A．接單

　　B．登記

　　C．調用安排

　　D．車輛交接

　　E．提貨發(fā)送

　　F．在途追蹤

　　G．到達簽收

　　H．回單

　　I．運輸結算

　　2、物流運輸價格情況

　　A．陸運價格舉例；

　　公路廣州

　　臨沂

　　2280

　　續(xù)價：￥30．00/噸

　　2—3零擔基價：￥360．00/噸

　　商鋪：廣州益博物流有限公司

　　B．水運

　　1．海運價格

　　樣，如集裝箱運輸，按照每個集裝箱收費，集裝箱分為普通干箱（GeneralPurpose，Dry）和特種集裝箱，按照集裝箱大小分為20’，40’，20’H（High，高箱），40’H（High，高箱），45’等；特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱、框架箱、冷凍箱、開頂箱、半封閉箱等。如果為散貨運輸（拼集裝箱），按照重量或者立方米計價，通常輕貨（體積較大）按照每立方米計價，特殊尺寸貨物、超重貨物、危險品貨物由于裝箱、配載困難通常會加倍計費。如果大宗散貨則照噸計費，并產生平倉費、洗倉費等。

　　海洋運輸附加費：FrightSurcharge，當船公司營運出現(xiàn)虧損時或者特殊情況通常用附加費的方式調節(jié)，如BAF，F(xiàn)AS，DDC等，通常按照每個集裝箱計價隨海洋運費收取。

　　2．河運價格

　　舉例：海洋運費：OceanFreight，從裝運港到卸貨港的海洋運輸費用，按照貨物運輸方式及性質計價方式回不一

　　河運

　　佛山春長——8

　　零擔基價：￥3000．00/箱

　　C、空運D、管道運輸

　　3．各種運輸方式的優(yōu)缺點

　　A．陸運

　　鐵路，運輸能量大，速度相對來說較大，安全系數(shù)高，價格低，但假設周期長公路，速度快，靈活，費用較高

　　B．水運

　　運輸能量大，通用性強，費用低，但是受自然條件限制較大