實施方案
為了確保工作或事情能高效地開展，預先制定方案是必不可少的，方案是書面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。寫方案需要注意哪些格式呢？以下是小編幫大家整理的實施方案3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
實施方案 篇1
為發揮我校農村中小學現代遠程教育的優勢，在全校營造更加濃厚的教育現代化、信息化氛圍，我校決定在20xx年，全面加強我校教育教學資源庫的建設工作，使遠程教育資源真正融入到教育教學工作當中。為落實好各項工作任務，特制定本實施方案。
一、工作目標
各校要整合各級、各類優質教育教學資源,搭建多層次、智能化的開放式教育平臺，逐步建設具有一定規模、符合本地實際的資源庫。
到20xx年底，學校資源庫建設的學科覆蓋率要達到100%；資源總量達到100G,其中,語文、數學、英語三學科自制資源量要達到5G。
二、工作內容
按照以下3個方面的要求，加強資源庫建設。
1、資源庫分類
（1）媒體素材：包括文本類素材、圖形（圖像）類素材、音頻類素材、視頻類素材、動畫類素材五大類。
（2）試題庫：是按照一定的教育測量理論，在計算機系統中實現的某個學科題目的集合。
（3）課件與網絡課件：分為網絡版和單機運行課件。網絡版的課件需要能在標準瀏覽器中運行，并且能通過網絡教學環境被大家共享，而單機運行的課件可通過網絡下載后到本地計算機上來運行。
（4）案例：是指由各種媒體元素組合表現的有現實指導意義和教學意義的代表性事件或現象。
（5）文獻資料：有關教育方面的政策、法規、條例和規章制度，對重大事件的記錄、重要文章、書籍等。
（6）常見問題解答：針對某一具體領域最常出現的問題給出全面的解答。
（7）資源目錄索引：列出某一領域中相關的網絡資源地址鏈接和非網絡資源的`索引。
2、資源來源
（1）外部采購。學校將按照新課改的需求,根據學科和教育的需要，購買符合本地教材的教育教學資源。包括配套教案、試題、光盤、課件、素材、影音、教育資料等。學校可經過有經驗的教師加工整理對教育教學具有實用價值的資源來豐富本校的資源庫。
（2）網上整合。隨著互聯網上的數據不斷增加，其中不乏大量有價值的教育資源，眾多的教育網站是自建資源庫重要的資源來源。特別是有些教學學科類的教師個人網站，對于某一門學科的資料收集比較全面，教學資源、教案和課件都有，這些網站對教學資源都進行了整理和分類，可以將這些網站的有關資源下載，然后加入資源庫中。
（3）自創特色。自建資源庫中的教育資源主要來源于因特網、各類教育光盤、電教資料和教育軟件及自己設計制作開發的教育教學資源。教育資源庫必須是開放的、動態的。豐富的資源不可能一步到位，學校要及時將優秀教師的教案、課堂實錄、優秀課件、優秀學生的成果等內容更新、充實教育資源庫。
（4）衛星接收資源二次開發。隨著衛星接收的資源不斷充實，有大量全國優秀的教育、教學資源，其中包括眾多優秀教師的教學視頻、教學設計和課件及圖片等資源，可以將這些優秀的教學資源進行整理、分類、二次開發并加入到資源庫中。
3、資源格式
（1）媒體素材的要求：
①文本素材要求：由于漢字采用的是GB碼統一編碼和存儲，存儲格式一般為word等。書本文字的數字化，把教育教學中要用到的一些文字背景資料輸入電腦，保存成html格式，方便在網上傳輸。
②圖形、圖像的要求：彩色圖像的顏色數不少于256色，掃描分辨率不低于72dpi。圖片的數字化我們使用掃描儀、數碼相機，將圖片資料轉換成計算機存儲的圖像文件，并轉換成jpg或gif格式，使文件變小，易于存儲和傳送。
③音頻素材的要求：數字化音頻的采集頻率不低于11kHZ，存儲格式為wAV、mP3、mIDI或流式音頻格式，數字化音頻以wAV格式為主，用于欣賞的音樂為mP3，mIDI設備錄制的音樂使用mIDI格式，語音采用標準的普通話配音。
④視頻素材的要求：主要格式有AVI格式、QuickTime格式、mPEG格式。在網上實時傳輸供實時教學使用的視頻類素材使用流式媒體格式（rm、wm、asf）。
⑤動畫素材的要求：存儲格式一般為GIF格式和Flash格式、AVI動畫格式。
（2）課件、網絡課件的要求：課件庫中的課件可以和遠程教學管理系統通訊，可以在不同的遠程教學管理系統中運行。具備課件產生的評估數據機制，保證不同的工具可以對數據進行分析。單機上運行的課件，能夠運行于win9x以上的版本。對于一些基于靜態網頁的課件，能夠通過標準的web瀏覽器訪問，與瀏覽器運行的硬件平臺無關。課件運行沒有故障。
（3）案例的要求：案例統一制作成HTmL網頁。
（4）文獻資料要求：應符合文本素材最低的技術要求。
（5）常見問題解答要求：問題解答中的有關媒體素材，符合媒體素材庫的要求。問題要具有典型性、普遍性和實際參考價值，包括問題的正文、問題的解答、參考資料和關鍵詞等內容。
三、保障措施
1、為切實加強我縣對資源建設工作的領導。學校成立由項東升校長任組長，賀正禹任副組長的教育資源建設領導小組，研究制定本校資源建設的規劃及實施方案。
2、為了能夠更好的將優秀資源共享，學校每年要開展1-2次校本資源建設大賽、優秀課件評比、優秀課評選活動，將好的資源篩選并填充到本地資源庫中。以便教師能夠學習和使用，真正的達到資源共享，更好的為全校教師、學生服務。
實施方案 篇2
為了全面開展乒乓球活動,提高學生素質,培養德、智、體等全面發展的人才,學校計劃大力普及乒乓球活動,使之成為學校文化的重要內容之一,成為學校靚麗的特色名片.根據國家有關體育活動、大課間、陽光體育活動等文件精神,結合我校師生實際,經學校研究,制定本方案.
一、具體目標:
1.教師人人會打乒乓球.
2.培養學生對乒乓球的興趣,讓其成為學生課間活動的一部分.
3.形成“金字塔”式的訓練隊,各階段學生均達到相應的水平.
二、組織機構
1.學校成立乒乓球活動普及推廣領導小組,成員及職責如下:
組長:陳士杰
副組長:謝志偉
常務副組長:李志普
成員:全體班主任
領導小組的主要工作任務:統籌規劃學校乒乓球特色發展思路,制定相關評價、管理制度,組織指導乒乓球特色發展課題研究,統籌安排經費投入,為乒乓球特色發展創設良好的氛圍.指導開展乒乓球活動實施、評價等工作.
2.建立乒乓球教學、訓練教師小組,成員及職責如下:
乒乓球訓練兼職教師:李志普
乒乓球訓練指導教練:李建華
教師、教練的主要任務:擔任乒乓球訓練任務,組織開展校內外乒乓球比賽.
三、訓練安排:
1.分年級段在學生中開展乒乓球活動,一、二年級進行乒乓球基本功訓練,了解基本的乒乓球規則；三、四年級練習發球、接球等訓練,了解一定的乒乓球知識、國家隊的成績；五、六年級進行比較系統的訓練,了解中國著名乒乓球運動員成長故事,以及乒乓球技術流派常識.
2.學校成立乒乓球訓練隊,各班成立乒乓球小組,人數男女各不少于3人.大課間活動時班級乒乓球隊員在學校操場南側的乒乓球場訓練.
四、活動開展:
1.學校每學期組織一次學生乒乓球比賽,一二年級學生本班比賽,三四五六年級在班級全員參加基礎上,選拔男女生各2人參加學校比賽；積極組織學生參加校外乒乓球比賽,不斷擴大影響.
2.營造乒乓球氛圍,開展乒乓球征文、標語等征集；制作學校乒乓球隊宣傳標牌,開展陽光體育運動之星評選.
五、普及和推廣保障
1.乒乓球特色活動列入每年學校工作計劃；
2.乒乓球特色活動經費列入每年學校預算；
3.乒乓球特色活動教師隊伍建設列入學校教師培訓計劃；
附:乒乓球比賽規則
1.1球臺
1.1.1球臺的上層表面叫做比賽臺面,應為與水平面平行的長方形,長274米,寬1.525米,高地向高76厘米.
1.1.2比賽臺面不包括球臺臺面的側面.
1.1.3比賽臺面可用任何材料制成,應具有一致的彈性,即當標準球從離臺面30厘米高處落至臺面時,彈起高度應約為23厘米.
1.1.4比賽臺面應呈均勻的暗色,無光澤,沿每個2.74米的比賽合面邊緣各有一條2厘米寬的白色邊線,沿每個1.525米的比賽臺面邊緣各有一條2厘米寬的白色端線.
1.1.5比賽臺面由一個與端線平行的垂直的球網劃分為兩個相等的臺區,各臺區的整個面積應是一個整體.
1.1.6雙打時,各臺區應由一條3毫米寬的白色中線,劃分為兩個相等的“半區”.中線與邊線平行,并應視為右半區的一部分.
1.2球網裝置
1.2.1球網裝置包括球網、懸網繩、網柱及將它們固定在球臺上的夾鉗部分.
1.2.2球網應懸掛在一根繩子上,繩子兩端系在高15.5厘米的直立網柱上,網柱外緣離開邊線外緣的距離為15.25厘米.
1.2.3整個球網的頂端距離比賽臺面15.25厘米.
1.2.4整個球網的底邊應盡量貼近比賽臺面,其兩端應盡量貼近網柱.
1.3球
1.3.1球應為圓球體,直徑為38毫米.
1.3.2球重2.5克.
1.3.3球應用賽璐璐或類似的材料制成,呈白色,、黃色或橙色,且無光澤.
1.4球拍
1.4.1球拍的大小,形狀和重量不限,但底板應平整、堅硬.
1.4.2底板厚度至少應有85％的天然木料,加強底板的粘合層可用諸如碳纖維,玻璃纖維或壓縮紙等纖維材料,每層粘合層不超過底板總厚度的7.5％或0.35毫米.
1.4.3用來擊球的拍面應用一層顆粒向外的普通顆粒膠覆蓋,連同粘合劑厚度不超過2毫米；或用顆粒向內或向外的海綿膠覆蓋,連同粘合劑,厚度不超過4毫米.
1.4.3.1”普通顆粒膠”是一層無泡沫的天然橡膠或合成橡膠,其顆粒必須以每平方厘米不少于10顆,不多于50顆的平均密度分布整個表面.
1.4.3.2"海綿膠"即在一層泡沫橡膠上覆蓋一層普通顆粒膠,普遍顆粒膠的厚度不超過2毫米.
1.4.4覆蓋物應覆蓋整個拍面,但不得超過其邊緣.靠近拍柄部分以及手指執握部分可不予以覆蓋,也可用任何材料覆蓋.
1.4.5底板、底板中的'任何夾層、覆蓋物以及粘合層均應為厚度均勻的一個整體.
1.4.6球拍兩面不論是否有覆蓋物,必須無光澤,且一面為鮮紅色,另一面為黑色.拍身邊緣上的包邊應無光澤,不得呈白色.
1.4.7由于意外的損壞、磨損或褪色,造成拍面的整體性和顏色上的一致性出現輕微的差異.只要未明顯改變拍面的性能,可以允許使用.
1.4.8比賽開始時及比賽過程中運動員需要更換球拍時,必須向對方和裁判員展示他將要使用的球拍,并允許他們檢查.
1.5定義
1.5.1“回合”:球處于比賽狀態的一段時間.1.5.2“球處比賽狀態”,從發球時,球被有意向上拋起前,靜止在不執拍手掌上的一瞬間.到該回合被判得分或重發球.
1.5.3“重發球”:不予判分的回合.
1.5.4“一分”:判分的回合.
1.5.5“執拍手”:正握著球拍的手.
1.5.6“不執怕手”:未握著球拍的手.
1.5.7“擊球”,用握在手中的球拍或執拍手手腕以下部分觸球.
1.5.8"阻擋”:對方擊球后,處于比賽狀態的球尚未觸及本方臺區也未超過比賽臺面或其端線,即觸及本方運動員或其穿帶的任何物品.
1.5.9“發球員":在一個回合中,首先擊球的運動員.
1.5.10“接發球員:在一個回合中,第二個擊球的運動員.
1.5.11"裁判員:被指定管理一場比賽的人,
1.5.12“裁判助理":被指定在某些方面協助裁判員工作的人.
1.5.13運動員“穿或帶”的任何物品,包括他在一個回合開始時穿或帶的任何物品.
1.5.14球從突出臺外的球網裝置之下或之外經過,或回擊的球越過球網后又回彈過網,均應視作已”超過或繞過”球網裝置.
1.5.15球臺的“端線”包括端線兩端的無限延長線.
1.6合法發球
1.6.1發球時,球應放在不執拍手的手掌上,手掌張開和伸平.球應是靜止的,在發球方的端線之后和比賽合面的水平面之上.
1.6.2發球員須用手把球幾乎垂直地向上拋起,不得使球旋轉,并使球在離開不執拍手的手掌之后上升不少于16厘米.
1.6.3當球從拋起的最高點下降時,發球員方可擊球,使球首先觸及本方臺區,然后越過或繞過球網裝置,再觸及接發球員的臺區.在雙打中,球應先后觸及發球員和接發球員的右半區.
1.6.4從拋球前球靜止的最后一瞬間到擊球時,球和球拍應在比賽臺面的水平面之上.
1.6.5擊球時,球應在發球方的端線之后,但不能超過發球員身體(手臂、頭或腿除外）離端線最遠的部分.
1.6.6運動員發球時,有責任讓裁判員或副裁判員看清他是否按照合法發球的規定發球.
1.6.6.1如果裁判員懷疑發球員某個發球動作的正確性,并且他或者副裁判員都不能確信該發球動作不合法,一場比賽中此現象第一次出現時,裁判員可以警告發球員而不予判分.
1.6.6.2在同一場比賽中,如果運動員發球動作的正確性再次受到懷疑,不管是否出于同樣的原因,不再警告而判失一分.
1.6.6.3無論是否第一次或任何時候,只要發球員明顯沒有按照合法發球的規定發球,他將被判失一分,無需警告.
1.6.7運動員因身體傷病而不能嚴格遵守合法發球的某些規定時,可由裁判員做出決定免予執行,但須在賽前向裁判員說明.
1.7合法還擊
1.7.1對方發球或還擊后,本方運動員必須擊球,使球直接越過或繞過球網裝置,或觸及球網裝置后,再觸及對方臺區.
1.8比賽次序
1.8.1在單打中,首先由發球員合法發球,再由接發球員合法還擊,然后兩者交替合法還擊.
1.8.2在雙打中,首先由球員合法發球,再由接發球員合法還擊,然后由發球員的同伴合法還擊,再由接發球員的同伴合法還擊,此后,運動員按此次序輪流合法還擊.
1.9重發球
1.9.1回合出現下列情況應判重發球:
1.9.1.1如果發球員發出的球,在越過或繞過球網裝置時,觸及球網裝置,此后成為合法發球或被接發球員或其同伴阻擋.
1.9.1.2如果接發球員或同伴未準備好時,球己發出:而且接發球員或其同伴均沒有企圖擊球.
1.9.1.3由于發生了運動員無法控制的干擾,而使運動員未能合法發球.合法還擊或遵守規則.
1.9.1.4裁判員或副裁判員暫停比賽.
1.9.1.5在雙打時,運動員錯發,錯接.
1.9.2可以在下列情況下暫停比賽:
1.9.2.1由于要糾正發球、接發球次序或方位錯誤;
1.9.2.2由于要實行輪換發球法；
1.9.2.3由于警告或處罰運動員；
1.9.2.4由于比賽環境受到干擾,以致該回合結果有可能受到影響.
1.10一分
1.1o.1除被判重發球的回合,下列情況運動員得一分:
1.10.1.1對方運動員未能合法發球；
1.1o.1.2對方運動員未能合法還擊；
1.1o.1.3運動員在發球或還擊后,對方運動員在擊球前,球觸及了除球網裝置以外的任何東西;
1.10.1.4對方擊球后,該球越過本方端線而沒有觸及本方臺區；
1.10.1.5對方阻擋；
1.10.1.6對方連擊；
1.10.1.7對方用不符合1.4.3條款的拍面擊球;
1.10.1.8對方運動員或他穿戴的任何東兩使球臺移動;
1.10.1.9對方運動員或他穿戴的任何東西觸及球網裝置;
1.10.1.10對方運動員不執拍手觸及比賽臺面；
1.10.1.11雙打時,對方運動員擊球次序錯誤;
1.10.1.12執行輪換發球法時,接發球運動員或其雙打同伴,包括接發球一擊,完成了13次合法還擊.
1.11一局比賽
1.11.1在一局比賽中,先得21分的一方為勝方,20平后,先多得2分的一方為勝方.
1.12一場比賽
1.12.1一場比賽應采用三局兩勝制或五局三勝制.
1.12.2一場比賽應連續進行.但在局與局之間,任何一名運動員都有權要求不超過兩分鐘的休息時間.
1.13發球、按發球和方位的選擇
1.13.1選擇發球,接發球和這一方,那一方的權力應由抽簽來決定,中簽者可以選擇先發球或先接發球,或選擇先在某一方.
1.13.2當一方運動員選擇了先發球或先接發球,或選擇先在某一方后,另一方運動員應有另一個選擇的權力.
1.13.3在獲得每五分之后,接發球方即成為發球方,依此類推,直至該局比賽結束,或者直至雙方比分都達到20分或實行輪換發球法,這時,發球和接發次序仍然不變,但每人只輪發一分球.
1.13.4在雙打的第一局比賽中,先發球方確定第一發球員,再由先接發球方確定第一接發球員.在以后的各局比賽中,第一發球員確定后,第一接發球員應是前一局發球給他的運動員.
1.13.5在雙打中,每次換發球時,前面的接發球員應成為發球員,前面的發球員的同伴應成為接發球員·
1.13.6一局中首先發球的一方,在該場下一局應首先接發球.在雙打決勝局中,當一方先得10分時,接發球方應交換接發球次序.
1.13.7一局中,在某一方位比賽的一方,在該場下一局應換到另一方位.在決勝局中,一方先得10分時,雙方應交換方位.
1.14發球、接發球次序和方位的錯誤
1.14.1裁判員一旦發現發球、接發球次序錯誤,應立即暫停比賽,并按該場比賽開始時確立的次序,按場上比分由應該發球或接發球的運動員發球或接發球;在雙打中,則按發現錯誤時那一局中首先有發球權的一方所確立的次序進行糾正,繼續比賽.
1.14.2裁判員一旦發現運動員應交換方位而未交換時,應立即暫停比賽,并按該場比賽開始時確立的次序按場上比分運動員應站的正確方位進行糾正,再繼續比賽.
1.14.3在任何情況下,發現錯誤之前的所有得分均有效.
1.15輪換發球法
1.15.1如果一局比賽進行到15分鐘仍未結束(雙方都己獲得至少19分時除外),或者在此之前任何時間應雙方運動員要求,應實行輪換發球法.
1.15.1.1當時限到時,球仍處于比賽狀態,裁判員應立即暫停比賽.由被暫停回合的發球員發球,繼續比賽.
1.15.1.2當時限到時,球未處于比賽狀態,應由前一回合的接發球員發球,繼續比賽.
1.15.2此后,每個運動員都輪發一分球,直至該局結束.如果接發球進行了13次合法還擊,則判發球方失一分.
1.15.3換發球法一經實行,該場比賽的剩余部分必須繼續實行,直至該場比賽結束.
實施方案 篇3
為進一步完善我市治理車輛超載超限工作機制，著力解決道路交通安全工作中存在的突出問題，保護公路基礎設施，確保人民群眾生命財產安全，按照省上統一部署，從20xx年1月1日起在全省范圍內加強車輛超載超限治理（以下簡稱“治超”）工作，現結合我市“雙超”治理工作實際，制定如下實施方案。
一、工作目標
通過1年時間的集中治理，有效遏制嚴重超載超限違法行為，“大噸小標”和非法改裝車輛基本杜絕，進一步規范道路貨物運輸經營行為，防范和遏制重特大事故發生，確保人民群眾生命財產安全。
二、工作任務
（一）嚴把車輛生產、準入和審驗源頭關。
由經濟和信息化部門牽頭，工商、質監等部門配合，全面排查市內貨車生產企業，公布合法生產企業名單，嚴厲查處違規生產企業。對“大噸小標”等不符合國家公告標準的車型，一律禁止在市內銷售，并依法申請工業和信息化部更正或撤銷其相關產品《公告》。（20xx年2月底前完成）
由工商部門牽頭，經濟和信息化等部門配合，全面排查市內貨車銷售企業，凡不符合國家標準的非整車出廠貨車一律禁止銷售，對違規銷售行為進行嚴肅查處。（20xx年2月底前完成）
公安部門要嚴格按照工業和信息化部的公告辦理車輛注冊登記，對非法改裝等不符合國家標準的貨車不得進行注冊登記和審驗，審驗發現非法改裝等不符合國家標準的貨車要責令進行糾正，交通運輸部門不得辦理道路運輸證和定期審驗。（即時執行）
（二）嚴把車輛改裝源頭關。
由工商部門牽頭，公安、經濟和信息化、交通運輸等部門配合，對改裝機動車企業進行全面排查，發現非法改裝拼裝機動車的企業或場所，堅決依法予以取締。由交通運輸部門牽頭，工商、公安等部門配合，對機動車維修企業進行全面排查，企業非法改裝貨車行為一經查實，吊銷其維修生產許可。（20xx年2月底前完成）
（三）嚴把貨物裝載源頭關。
各區市縣人民政府要組織安監、公安、交通運輸和農機等部門，加強對容易發生超載超限的礦山、水泥廠、沙石料場等貨物集散地的監管，以政府名義向社會公布重點貨運源頭單位。建立健全交通運輸、公安部門聯合駐點或巡查監管制度，堅決制止超載超限車輛出場、出站。（20xx年1月底前完成）
各區市縣交通運輸、公安部門從即日起迅速摸清轄區底數，建立基礎臺賬，一對一與當地貨運企業和業主簽訂一律不得超載超限的安全責任書和承諾書。凡核發了“運輸許可證”的企業、業主和貨場由交通運輸部門負責簽訂，運輸型拖拉機由農機部門負責簽訂，其他由公安部門負責簽訂。（20xx年2月底前完成）
（四）嚴把高速公路入口關。
由公安部門牽頭，當地人民政府、交通運輸部門、高速公路營運公司配合，20xx年12月14日至16日排查并確定轄區內高速公路入口管控點，擬定并分批公布高速公路貨車可通行入口名單（20xx年12月18日前公布第一批名單，20xx年1月20日公布第二批名單，20xx年3月底前公布第三批名單）。高速公路營運公司按照時間進度安排在相關高速公路入口前提前配備稱重設施設備，設置限高門架和警示標志標牌，有條件的要設置渠化貨車專用通道、勸返專用通道等。高速公路入口前管控點的管控、疏導、勸返及有關維穩工作由轄區地方人民政府負責，管控點的稱重設備、辦公臨時用房等設施由高速公路營運公司負責提供。
由公安部門牽頭，各區市縣人民政府、交通運輸部門、高速公路營運公司配合，在高速公路省界入口加強對入川貨車的管控。有條件的，要在站前收費廣場渠化貨車專用通道、設置移動稱重設備，在貨運車輛進站前實施檢測，對檢測出的超載超限貨運車輛直接勸返；無條件的，公安、交通運輸部門要設點聯合執法，高速公路營運公司配備移動稱重設備、設置治超警示標志，提示進入的違法超載超限車輛就近駛離高速公路。加強市際間治超信息溝通，對違法超載超限車輛實施有效管控。（即時執行）
由交通運輸部門牽頭，公安部門、高速公路營運公司配合，合理統籌規劃、調整完善治超監控網絡，形成源頭監管點、治超檢測站、卸貨場、流動檢測車互聯互動、相互補充的治超監控網絡體系。（即時執行）
（五）嚴把路面管控關。
公安、交通運輸部門要加大聯合執法力度，在省政府批準的`地方公路固定超載超限檢測站、高速公路入口管控點，實行公安、交通運輸部門聯合治超，落實抄告制度。
高速公路入口管控點由公安部門牽頭，交通部門配合實行24小時不間斷管控，每個管控點的人員配備不少于8人（公安4人，路政、運管各2人），實行3班倒。加強高速公路路面巡邏，發現超載超限貨車引導就近駛離高速公路，并按照車籍地原則對貨運車輛違法情況抄告相關部門。各高速公路入口管控點應建立檢測登記簿，對經過管控點檢測的車輛進行登記，對符合進入高速公路的貨車還應出具稱重磅單加蓋印章，作為目前高速公路進站稱重設備不完善時的進站憑據，檢測登記薄及稱重磅單由高速公路營運公司統一制作。（即時執行）
各區市縣人民政府負責落實地方公路超載超限檢測站稱重、卸載機具設備和卸載場地等，完善配套政策。公安部門要在省上批準的地方公路超載超限檢測站設立警務室并常駐警務人員。對經檢測確認嚴重超載超限的車輛，交通部門要依法嚴格實施卸載，違法狀態未消除的，不得放行或準予繼續行駛。對發現的非法改裝車輛，公安部門要依法頂格處罰，并現場予以切割。要加大對違法超載超限駕駛人員的處罰力度，嚴格執行違法記分制度。（即時執行）
（六）強化施工、應急救援路段交通安全管理。
由公安部門牽頭，高速公路營運公司、交通運輸部門配合，加強高速公路維護和事故現場安全管理。可能影響通行安全時，由公安部門實施交通管制，封閉施救路段，()實施對面道路半幅雙向方式通行，確保不發生二次事故。（即時執行）
交通運輸、公安部門要嚴格施工審批和過程監控，督促建設單位嚴格按照許可的施工方案施工，規范施工現場安全管理；公安部門負責施工路段的交通安全監管。（即時執行）
高速公路營運公司要進一步完善應急預案，配足應急救援人員和裝備，落實應急保障措施，確保快速、高效處置突發狀況；配合公安部門加強清排障服務，采取相應的安全保障措施，提高事故應急救援效率，盡可能減少對道路通行安全的影響。（即時執行）
（七）加強政策引導，推進長效治理。
認真執行運輸企業補貼政策和貨運車輛通行費優惠政策。培育貨運行業龍頭骨干企業，篩選出一批基礎條件較好、輻射能力較強、管理較為規范的貨運企業予以重點指導，并予以相關政策扶持，引導道路貨物運輸規模化、集約化、網絡化經營。
三、工作要求
（一）加強領導，落實責任。一是各地要加強對治超工作的領導，區市縣長是第一責任人，要把治超工作列入政府工作目標，制定治超責任考核管理辦法，嚴格責任追究。二是進一步落實有關部門的責任，有關部門主要負責人是行業監管的第一責任人，要切實加強部門間、區域間的溝通、協作，重點強化源頭管理和路面聯合執法工作機制。三是20xx年2月底前各地要落實和完善治超工作機構、人員和經費。
（二）強化監督檢查，規范執法行為。各地、各有關部門要加強監督檢查，嚴格規范執法行為，堅持依法治超，提高執法效率。堅持明察暗訪，對典型的違紀違法問題要嚴肅處理。對貨運車輛拒檢逃逸、聚眾闖卡、故意滯留阻塞交通等影響和破壞治超工作秩序、影響社會穩定的，要組織力量開展專項整治，依法予以打擊。
（三）逗硬考核，嚴格責任追究。市政府將把治超工作納入年度目標考核范圍，對治超工作不力、違法超載超限運輸未能得到有效遏制的區市縣及有關單位將嚴肅追究責任。各地也要將治超工作納入年度目標績效考核內容。治理超限超載心得體會超載車輛對高速公路瀝青路面破壞原因的分析及對策淺談貨車超限超載運輸的危害及其治理對策
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