(合集)實用的設計方案5篇
為確保事情或工作高質量高水平開展，往往需要預先進行方案制定工作，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。那么大家知道方案怎么寫才規范嗎？以下是小編為大家整理的設計方案5篇，歡迎大家分享。
設計方案 篇1
教學要求：
思想品德要求：理解課文內容，通過哈默堅持勞動后再接受食物的事，讓學生懂得一個人（一個國家）必須有尊嚴，懂得尊嚴對做人的重要性。
知識要求：不認識的字詞通過、詞典自己解決；能找出文中描寫人物神態、動作、和語言的句子，體會人物的品質。
能力要求：能根據課文內容展開想像，體會那個年輕人為什么把尊嚴看得那么重要；有感情的朗讀課文。
重點難點：正確理解課文內容；有感情朗讀課文；認識尊嚴對于做人的重要性；理解含義深刻的句子。
教具準備：常規
教學時間：一課時
教學過程：
一、 導入新課，激發興趣
1、 講故事導入
2、 板書課題：尊嚴
二、 什么叫尊嚴，請大家討論
三、 初讀課文，了解大意
四、 理解詞語
款待、疲憊不堪、愜意、狼吞虎咽、羨慕
五、 學習課文內容
1、 請學生讀課文，每人一段，你知道文章講了什么事嗎？
2、 讀第一自然段，從哪看出這群逃難的人非常饑餓？
3、 讀二至五自然段，畫出描寫年輕人神態、動態和語言的句子，想想你體會到了什么？
4、 小組內討論
5、 全班討論，把握兩個方面：年輕人的饑渴和一定要勞動后才吃飯的'原因。
6、 哈默把尊嚴看得非常重要結合理解句子：
別看他現在什么都沒有，可他是個百分之百的富翁，因為他有尊嚴！
句子的理解從前后半句進行。得出結論：尊嚴比任何財富都重要，都寶貴，告訴我們只要有尊嚴，就會堅持不懈地努力，就一定會成功。
7、 齊讀最后一個自然段。
六、有感情讀全文。
設計方案 篇2
教學目標：
1.認識生字１個。
2.積累主謂結構的詞語４個。
3.有感情地朗讀課文。背誦課文。
4.默讀課文，邊讀邊思考，體會句子含義。
5.了解書信是人與人之間交流感情的工具。
教學重點、難點：
1.學習默讀課文，基本做到不出聲，不動唇，邊默讀邊思考。
2.初步感悟詩歌最后“讓自己的心和別人的心，貼得緊緊、緊緊……”的含義。
教學過程：
一、導入：
1.出示實物：一封信。
2.看到這封信，你會想到些什么？
3.交流，質疑。
4.小結：這是過節時一位遠方的朋友寄給我的問候，雖然我們很久都沒有見面，但是看到他的信，我仿佛覺得他就在我的身邊，感謝這些信，使我們靠得那么近。
5.出示課題。
二、整體感知：
1.自己讀讀這首詩歌，你知道了什么，又感受到了什么？
2.同桌交流。
三、學習詩歌：
1.再讀一讀這首詩，默默地想一想，把句子說完整，你可以選書上的內容，也可以說自己想到的：
我想替()給()寫信，告訴他（）。
2.和你的好朋友說一說。
3.集體交流，教師評價。
4.如果你是剛學會寫信，你的心情會是怎樣的'，如果對方收到了你的信，他又會怎么想呢？
5.交流。
6.小結：從大家的交流中，老師感受到了那一份份友情，親情，這些真情是彌足珍貴的，讓我們滿懷深情讀一讀１――５節。
7.指導朗讀１――５節：自讀，指名讀，賽讀，小組度，齊讀。
8.默讀最后一節，注意做到不出聲，不動唇，邊默讀邊思考：你有什么感受？
9.交流，小結：雖然現代化的聯系方式有許許多多，電話，郵件，上網聊天，但寫信依然收到很多人的青睞，它溝通了人與人之間的心靈，交流了人與人之間的情感，架起了人與人之間感情的橋梁，正因為它有這樣一份濃濃的情意，所以一直保持著它的魅力。
10.用喜歡的方式完整朗讀課文。
11.學習生字“雛”，記字形，找朋友。
四、小試身手，進入詞句活動室。
1.出示：風（平）浪（靜）
2.嘗試提問：風怎么樣，浪怎么樣
3.獨立完成練習
4.同桌交流，集體交流。
五、實話實說，來到語言直播廳。
1.選擇你喜歡的話題，寫幾句小詩。（做游戲，打電話……）
2.交流。
設計方案 篇3
活動主題：XX酒吧圣誕節活動方案
活動目的：穩定已有客源 拓展新的市場
活動時間：12月24日 25日
活動口號：XX酒吧平安圣誕狂歡夜
活動背景：本公司酒吧自8月20日開業以來，經營狀況一直不容樂觀，且管理層更換反復，公司員工人心浮動,市場競爭日益激烈，想要在衡陽娛樂市場生存壯大，那么，一句話，關健就是要創新，在管理上要創新，在營銷上要創新，同時，在宣傳上也同樣需要創新，而且重中之重、急中之急就是在宣傳上要下決心進行創新，要進行品牌化、良性化、規模化的宣傳，必須從主流和根本上徹底改變酒吧在衡陽人心中就是藏污納詬的形象。
活動內容：
1、主題文字
A、快樂圣誕，XX酒吧!圣誕特惠活動已經拉開序幕!
B、要圣誕禮物的，就趕快來XX酒吧!
C、美麗XX酒吧，讓你的圣誕更浪漫!
D、讓寒冬熱血沸騰起來，XX酒吧以“家”的名義!
E、來XX酒吧還需要理由么?浪漫、溫馨、激情，還有意外的圣誕禮物，神秘的圣誕老人更讓你喜出望外!
F、即日起，預定圣誕節卡座、包房，均可當即獲贈精美禮物一份。
2.宣傳媒體
A、地方晚報、公司網站，
B、店外大型海報、橫幅，
C、店內POP、MC宣傳，
D、短信平臺、營銷網點展架。
3、活動裝飾
A、以“圣誕節”為主線，以增添裝飾物為手段，突出節日的`歡欣氛圍。
B、每個包間的門及各樓層的走道和臺階需標志“merryChristmas”、“圣誕快樂”。
C、酒吧門口、走道、大廳裝飾突出圣誕節日氣氛。
D、員工的服裝可以不變，加以圣誕帽即可，但必須在服務質量上加強。
E、大型圣誕樹營造店外節日氛圍。
F、安排圣誕老人隨機進入包間，派送禮物。
G、整體環境可播放圣誕歌曲，提高節日氛圍，擴大企業知名度。
4、活動籌備
A、各類圣誕小禮物(現場發放客人)
B、三位圣誕老人(安保人員)
C、圣誕樹(大、掛燈、店內外各一株)
D、圣誕盒(可制作、標記“XX酒吧”印)
E、圣誕帽(服務人員用)
F、簽名橫幅、筆、便簽(供客人簽名)
5、活動流程
A、20日前完成所有市場宣傳，完成所有活動所需物品的采購。
B、23日前完成舞臺節目的一切編排。
C、活動費用
D、活動宗旨
設計方案 篇4
1 引 言
目前青島市政府還沒有出臺明確的有關地鐵票價的規定,雖然地鐵屬于公共交通的一種,但顯然不能套用目前公交系統的價目制定地鐵票價。我們將通過實際調研、查閱收集資料等,參考大連、天津等國內有代表性的地鐵票價制定模式,對影響地鐵票價制定的成本、客流、常規公共交通票價等相關因素進行分析,研討制定地鐵票價的理論基礎,運用數學模型,合理控制變量,預測研究票價的合理水平。
2 影響因素
2.1 定價目標
不管是以利潤為導向的定價目標或以競爭為導向的定價目標,還是以社會責任為導向的定價目標,對地鐵企業而言,單純從運營上獲取較高利潤是不可能的,以社會責任為先導是必須的,同時兼顧社會利益和企業利益,實現地鐵企業長期利潤最大化應成為地鐵企業追求的目標。
2.2 居民承受能力
居民承受能力是地鐵充分發揮社會效應的基礎,過高的價格將導致居民選擇其他的交通方式,從發揮社會效應的角度來說,不利于城市交通狀況的改善,因而地鐵票價制定應結合居民的承受能力。因而,從居民承受力角度來看,地鐵票價的提升有賴于居民收入水平的提高。
2.3 運輸成本
地鐵全成本主要包括建設成本、運營成本、其他支出(大修、利息、折舊等)。根據成本區分覆蓋原則,滿負荷運載情況下的地鐵票價應該能夠反映運營成本,并可獲得合理利潤。
2.4 市場和需求的性質
成本決定了產品價格的.最低限度,市場需求則決定了產品價格的最高限度。應重視對地鐵產品細分市場研究,在滿足不同市場需求的前提下,實現企業效益最大化。
2.5 市場競爭狀況
初期地鐵產品是不具備真正意義上的市場競爭力的,它的優勢在于它是政府倡導的先進公共交通方式,符合城市可持續發展要求。因此,政府會采取財政補貼和調整公交線路、避免同徑路其他替代產品競爭等措施給予扶持。
3 模型構建
3.1 實驗數據
為了得到對青島地鐵的初步定價結果,我們對中國大部分用里程定價地鐵的城市的相關資料進行調查。
我們將地鐵起步價(每千米)設為Y1,地鐵里程價(每千米)設為Y2,人均收入設為X1,運營成本設為X2,建設成本設為X3,客流量設為X4,出租車起步價設為X5,出租車里程價設為X6,公交車價格設為X7,里程長度設為X8,進行最小二乘法回歸。
3.2 模型構建
經過我們多次回歸,在X1、X2、X3、X4、X5、X7這6個解釋變量中,我們發現Y1與X2和X3的回歸結果較好,為:
Y1=01207462412+002828527958×X2+0001096132534×X3
其系數可通過01置信度的顯著性檢驗,修正后的可決系數R2=0316522,為同類回歸下的最大值。
而對于Y2,在X1、X2、X3、X4、X6、X8這6個解釋變量中,我們發現Y2與X1和X8的回歸結果較好,為:
Y2=001140267247+275684593e-006×X1+0001358804005×X8
其系數可通過01置信度的顯著性檢驗,其修正后的可決系數R2=0338831,為同類回歸下的最大值。
3.3 模型預測
在這兩個模型下,我們可以對青島市地鐵的相關定價進行一個初步的預測,在預測過程中,我們根據統計數據可以得到青島市的人均收入為38294元,3號線地鐵建設成本約152億元,3號線里程長度為251千米,而由于3號線的尚未投入使用,其運營成本我們采用中國城市的運營成本的均值3785833億元/年。將以上數據帶入進行預測得到Y1=0394442,Y2=0150808。這表明青島地鐵3號線票價可能會以一個中國城市中游水平的價格定價。
4 青島地鐵M3線票價方案
青島地鐵M3線路采取起步價加里程價的方法,起步里程為5千米,價格為2元。晉級里程為“5,5,7,8”,3元票價可乘5~10千米,4元票價可乘10~17千米,5元票價可乘17~25千米。具體到各站點,票價情況如下表所示。
青島地鐵M3線票價方案
設計方案 篇5
一、現狀
現行螺桿式空壓機的工作流程如下：空氣通過進入過濾器將大氣中的灰塵或雜質慮除后，由進氣控制閥進入空壓機主機，在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合，經壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，從而分別得到高溫高壓的油、氣。由于機器溫度的要求，這些高溫高壓的油、氣必須送入各自的冷卻系統，其中壓縮空氣經冷卻器冷卻后，最后送入使用系統；而高溫高壓的潤滑油經冷卻后返回油路進入下一輪循環。
空壓機在運行時產生高溫高壓的油、氣，其中溫度在80 C ～100 C之間。產生的這些熱量通過空壓機自身的散熱系統散發到空氣中，造成了能源的浪費。
二、余熱回收原理
1空壓機散熱原理
空氣壓縮機長期連續的運行過程中，把電能轉換成螺桿的機械能，螺桿對空氣做功產生壓縮空氣，此時會導致空氣溫度的聚升，同時在壓縮過程中也會摩擦發熱，產生的高熱部分由空壓機潤滑油的通過風冷排出，部分由壓縮空氣帶走。
2余熱回收原理
為了充分利用空壓機所產生的余熱，可采用我公司的余熱回收技術，利用該技術不僅回收了余熱、提高了壓縮空氣品質，而且可為鍋爐提供55C～75C的熱水，減少煤消耗量。
螺桿空壓機熱泵機組就是利用熱能轉換原理，對空壓機散發的熱量進行回收，提高水的溫度。同時降低空壓機組的運行溫度。
3 余熱回收器特點
1）、該空壓機余熱回收器可實現對空壓機的油氣進行雙回收，余熱回收效果好，可以為鍋爐提供55 C以上的軟化水；
2）、安裝空壓機余熱回收器后，可以有效的控制油溫，完全不影響空壓機的正常運行；
3）、在余熱回收器設計時充分考慮了水垢問題的解決，設計了自動水垢清洗裝置；
4）、降低了空壓機的溫度，提高了產氣量；
三、余熱回收方案
1設計原則
1）、根據工廠的實際情況，針對空壓機余熱的'充分利用和鍋爐補水需求情況，方案保證空壓機的運行穩定。
2）、依據技術可靠，安全衛生、經濟合理、資源節約，環境良好的原則進行總體設計和單元設計。
3）、利用成熟的先進技術和高導熱材質，提高熱能利用效率。
2設計依據及標準
1）、委托方提供的設計參數及相關信息和要求；
2）、《中華人民共和國節約能源法》
3）、《評價企業合理用電技術導則》，（GB3485—83）
4）、《螺桿空壓機的選用與節能》
5）、《環境空氣質量標準》（GB3095—1996）
6）、《環境保護工作者手冊》（第2版）
7）、《企業能耗計量與測試導則》GB6422—86
8）、空壓機相關運行數據：空壓機運行溫度80℃～90℃；空壓機連續負載運行，運行壓 力≥7。8kg/cm2；空壓機運行電流為空壓機功率的1.80倍以上；熱水溫度檢測點位在空壓機熱水機出熱水端。
3方案內容
HK—250KV型余熱回收器可達到如下的技術參數：
回收熱能：180000kcal/H；
時產熱水：4噸/H；
每天產熱水：96噸；
HK—350KV型余熱回收器可達到如下的技術參數：
回收熱能：252000kcal/H；
時產熱水：5.6噸/H；
每天產熱水：134.4噸；
4主要器材選型
5 系統運行描述
1）、空壓機運行時，空壓機余熱回收器回收空壓機熱能，空壓機停止時關閉供水系統，自動停止換熱。
2）、15℃的自來水經過空壓機余熱回收器一次便可將溫度提升至60℃，加之溫控系統的自動調節功能，使空壓機溫度恒定在80℃～90℃之間最佳運行狀態下運行。
3）、空壓機余熱回收系統可根據客戶需求增加切換裝置，系統維修或不用空壓機熱水器時可把油路手動切換到原有的空壓機運行系統狀態，而不至于影響空壓機的維修使用。
4）、空壓機熱水系統還可配套全自動水垢清洗裝置，自動清洗空壓機熱水器內部的水垢，使空壓機熱水器的使用壽命長達10年。
5）、兩臺空壓機安裝一臺余熱回收器，當一臺空壓機運行時余熱回收期本機使用，當本機因為故障、或者維修停機時，可通過切換12個機械閥門（油氣雙回收）切換至另一臺空壓機使用。
四、經濟效益評估
1 產氣量效益評估
目前空壓機廠家給出的空壓機的額定產氣量是以80℃為基準測定的，一般風冷散熱的空壓機都在88℃～96℃間運行，因此空壓機不可能一直在80℃標定的產氣量下運行。
螺桿空壓機的產氣量會隨著機組運行溫度的升高而降低，具體為：溫度每上升1℃，產氣量就下降0。5%，則安裝余熱回收裝置后，可以提高生產用氣量4%～8%。
根據改造空壓機（250kw、產氣量為38。2m3/min；350kw、產氣量57 m3/min）的運行參數，熱泵可以使其運行溫度保持在80℃～84℃間運行，這樣可以增加產氣量為3%～5%。假設空壓機的運行效率為0。85，可得：
注：壓縮空氣價格按照0。1元/m（ANR）進行計算。
2節約用煤效益評估
空壓機余熱回收系統安裝后，鍋爐采用余熱回收后溫度為55℃以上的軟化水進行補水。
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