電氣培訓計劃
光陰的迅速，一眨眼就過去了，我們的工作又將迎來新的進步，此時此刻需要制定一個詳細的計劃了。擬起計劃來就毫無頭緒？下面是小編為大家整理的電氣培訓計劃，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
電氣培訓計劃1
一、總體計劃：
第一階段：基礎部分，運行人員必須掌握的內容；
第二階段：加深學習，比較詳細的運行知識；
二、計劃時間：
1、第一階段學習2個月；第二階段學習2個月；
2、2月21日開始培訓，每周四上午2節課，下午2節課；（講課內容相同，職工可以分兩批進行培訓）；
三、培訓地點：變電所食堂
四、培訓對象：
全公司的電氣運行人員，（包括變電所、江鑫鋼鐵廠、管業、焦化廠、江興、油脂廠等）；
五、培訓內容：
（一）第一階段內容：
第一節課：各級值班員所在崗位的職責及應知應會，包括值班長、主值班員、副值班員、學員；
第二節課：值班的主要制度及安規部分：包括兩票三制（操作票、工作票和交接班制度、巡回檢查制度、設備定期試驗輪換制度）和工作安全問題；
第三節課：電力系統的概念；一次設備和二次設備的概念；一次設備的基礎；一二次設備的具體分類；
第四節課：變壓器的相關知識：變壓器的作用、簡單原理、結構、操作注意事項；
第五節課：斷路器和隔離開關的相關知識；
第六節課：電壓互感器、電流互感器、母線、避雷器等一次設備的相關知識；
第七節課：倒閘操作的基礎知識：倒閘操作的概念、設備的四種狀態三個位置、倒閘操作的注意事項；
第八節課：簡單線路的停送電操作：操作票的填寫、操作順序的注意事項及原因、轉檢修后所做的安措；
第九節課：變壓器的停送電操作：操作票的填寫、操作順序的注意事項及原因、轉檢修后所做的安措；
第十節課：簡單的母線操作，pt的操作：操作票的填寫、操作順序的注意事項及原因、轉檢修后所做的安措；
第十一節課：設備巡視的方法、相關規定、注意事項；變壓器（包括干式變）、斷路器等一次設備的巡視項目及注意事項；
第十二節課：隔離開關、pt、ct、母線、電纜、避雷器、架空線路的巡視項目和注意事項；
第十三節課：設備異常及事故處理：設備容易出現的異常和事故及發生的原因；事故處理的一般原則及處理程序、注意事項；
第十四節課：單一線路的事故處理及注意事項；并舉例說明；
第十五節課：變壓器的事故處理及注意事項；并舉例說明；
第十六節課：母線及系統的事故處理及注意事項；并舉例說明；
（二）、第二階段內容：對第一階段的培訓內容加深學習并做部分詳細補充；
第一節課：加深現場知識的學習：知道自己所內巡視的重點；監盤的重點；工作票如何執行相關知識；并根據上次培訓確定自己的學習重點；
第二節課：變壓器的知識：原理、基本結構和各部件的作用；
第三節課：變壓器運行方式的變更；巡視重點及溫度的監視情況；變壓器的操作注意事項；
第四節課：變壓器并列條件及并列操作的注意事項，變壓器所配置的保護及事故處理；
第五節課：pt、ct的知識：原理、基本結構和各部件的作用；
第六節課：pt、ct的有關技術知識：運行時的規定、運行注意問題、操作注意問題、異常及處理。
第七節課：斷路器和隔離開關的知識：原理、基本結構和各部件的作用；
第八節課：斷路器和隔離開關的.有關技術知識：運行時的規定、運行注意問題、操作注意問題、異常及處理。
第九節課：母線、絕緣子、避雷器、電纜的知識：原理、基本結構和各部件的作用；及運行中的規定及注意問題；
第十節課：直流系統的作用及直流接地的查找，二次設備的基礎知識；
第十一節課：設備的復雜倒閘操作：倒母線或運行方式大的倒換；舉例說明；
第十二節課：設備的復雜倒閘操作：倒母線或運行方式大的倒換；舉例說明；
第十三節課：復雜點的事故處理：舉例說明并補充上次講課內容；
第十四節課：系統異常的處理：系統接地、系統參數不正常（電壓高或低于規定值、頻率高或低于規定值）
第十五節課：各設備所設保護及保護范圍，二次回路的基礎知識；
第十六節課：爭取廣大職工的意見復習以上學習內容和補充職工提出的內容。
電氣培訓計劃2
為確保我廠機組投產后檢修維護工作的順利開展，電氣專業人員需要進行系統的現場針對性學習，特制定電氣專業全年培訓計劃來提高我專業人員的整體素質用以滿足生產需要。
一、培訓目標：
通過進一步的培訓，電氣點檢人員應達到以下崗位技能要求：
1、熟知本崗位崗位職責、工作內容及標準和危險點分析防范。2、熟知《電業安全工作規程發電廠及變電所電氣部分》的相關內容。3、 熟知兩票三制、設備驗收制度、設備缺陷管理制度等生產管理制度。4、掌握本廠電氣一次系統接線；
5、掌握發電機、電動機、變壓器、斷路器以及互感器等一次電氣設備的基本工作原理；
6． 熟悉常用儀器、儀表、工具的使用方法；
7、 熟悉常用材料、一次配件和設備的名稱、性能及其規格；
通過進一步的'培訓，電氣繼電保護人員應達到以下崗位技能要求：
1、熟知本崗位崗位職責、工作內容及標準和危險點分析防范。
2、熟知《電業安全工作規程發電廠及變電所電氣部分》的相關內容。
3、熟知兩票三制、設備驗收制度、設備缺陷管理制度等生產管理制度。
4、熟悉《繼電保護和繼電器的檢驗條例及檢驗規程》、《繼電保護和電網安全自動化裝置現場工作保安規定》、《繼電保護技術監督規程》等電力工業技術管理法規的有關條文。
5、熟悉微機保護及常用繼電器的構造和動作原理、掌握繼電保護與自動裝置安 裝圖。
6、熟悉本廠控制、信號、測量及公用設備等二次接線圖。
7、 熟練計算6KV及以下電動機和變壓器、線路繼電保護定值；掌握本廠發變組保護的二次接線、保護邏輯、簡單整定、定值輸入。
8、遠動和通信專業熟悉本廠所用設備的性能和原理，應做到有故障可以處理。
9、熟悉常用材料、二次配件和設備的名稱、性能及其規格。
二、培訓計劃：
1、建設學習創新型班組，注重實用、實效，進一步加強崗位技能和專業技術培訓，提高我專業人員整體素質。
2、充分發揮高崗位技術能手的傳幫帶作用，加強“三熟三能”等方面的培訓，全面提高電氣專業人員的實際操作技能和檢修維護水平，努力適應機組的運行維修和管理的需要，努力實現教育培訓的新突破。
3、 每人每周采用筆答的方式進行一次技術問答，每次技術問答題目不超過兩個。
4、每個月進行一次崗位技術能手對本專業人員的培訓工作。
5、每年進行本專業一次崗位技術能手競賽。
6、每年組織本專業人員到兄弟單位或設備廠家進行一次培訓學習。
20xx年2月10日
電氣培訓計劃3
第一階段：認識階段
目標：
1、了解公司部分常用電氣設備的概念
2、初步掌握部分常用電氣設備的作用、結構和簡單原理
3、掌握配電室及部分常用電氣設備的巡視要點課程：
1、一次設備和二次設備的概念及一二次設備的具體分類；
2、變壓器的作用、簡單原理、結構、操作注意事項。
3、斷路器和隔離開關的相關知識
4、電壓互感器、電流互感器、母線、避雷器等一次設備的相關知識
5、倒閘操作的概念、設備的`四種狀態三個位置、倒閘操作的注意事項
6、設備巡視的方法、相關規定、注意事項；變壓器（包括干式變）、斷路器等一次設備的巡
7、設備異常及事故處理：設備容易出現的異常和事故及發生的原因；事故處理的一般原則及處理程序、注意事項；
第二階段知識深化及簡單應用
目標：
1、初步掌握部分常用電氣設備的選型、參數計算和整定。
3、掌握公司常用變頻器等電子設備的基本工作原理及安裝使用注意事項。
課程：
1、公司常用塑殼斷路器的選型及參數設定。
2、公司常用接觸器、熱繼電器、中間繼電器的選型及參數設定。
3、常用電纜電線安全載流量的估算。
4、現代靜變頻器、逆變器、軟啟動器的基本電原理、參數設置及安裝使用時的注意事項。
第三階段：強化應用階段
目標：
1、熟練掌握常用電氣設備的選型和參數設置及安裝應用。
2、能動手配相對簡單的電動機啟動回路課程：
1、動手設置變頻器、逆變器、軟啟動器的參數。
2、動手配電動機正-反轉回路
3、動手配公司常用變頻器拖動電動機回路
第四階段：電氣故障判斷及處理
目標：
1、基本掌握公司常見電氣故障查找和判斷
2、基本掌握公司常見電氣故障處理和解決方法課程：現場動手判斷和解決模擬電氣事故
電氣培訓計劃4
為加強機動車駕駛員培訓教學管理，規范教學行為，提高教學質量，根據交通管理部門有關規定，結合我校實際，制度本制度。
一、全面落實全國統一的教學大綱
1．公司嚴格按照教學大綱規定的內容、時間和順序組織教學。
2．在公司例會中，教員必須如實向領導匯報一個周期以來的教學情況。
3．領導檢查教學是否符合教學大綱的要求，做好記錄，并給出建議和評價。
4．教學實行備課試講制度，教練員按照教學任務編寫教案，認真備課并進行試講，合格后上崗執教。
5．教練員不得擅自調課，確需調課的，由相關教學負責人批準。
6．補課的規定。學員缺課時由任課教員補課，達不到規定學時的參加各科目考試，不準結業。
二、教學實施計劃的.制定、檢查
教務科負責制定理論教學和實際駕駛操作訓練的教學實施計劃，經領導批準后實施。
理論教學和駕駛操作訓練負責人要經常檢查監管教學計劃實施情況，并將檢查情況及時匯報給分管教學副校長。
（一）理論部分（科目一）培訓教學組織與管理
1．設專職部門、專職人員負責教學工作的總體計劃運作，理論教學負責人要經常檢查監管教學計劃實施情況，負責具體實施組織與管理。
2．每期（班）在主管部門審核后開始培訓。學員按時報到入學。制作花名冊（簽到冊），劃分教學班、安排食宿、規定作息時間、確定教員、舉行開班儀式（學校簡介、學員須知、安全告知、安全教育）。
3．制定和公布本期教學實施計劃，教練員嚴格按照教學計劃進行教學。
4．學時考核由所在班理論教員負責考核，依據教學實施計劃與實際到課進行考核，實際參學學時及時確認（簽字）。
5．補課培訓管理。因故（經批準）缺課的學駕人可申請補課，負責人批準可安排補課。凡缺課課時超過等于2/3或不服從管理的，不予安排補課，必須重新學習。
6．教學日志、培訓記錄的填寫。教學日志、培訓記錄由學員、教練員、教學負責人分別填寫。分管校長簽章，留存入檔。
（二）實際操作（科目二、科目三）培訓組織與管理
1．駕駛操作訓練負責人要經常檢查監管教學計劃實施情況。
2．手續程序。科目一考試結束考試合格后，及時安排科目二、三科目培訓。分期1開班，分班組織，分車訓練。因駕培能力限制原因未能同期安排操作的學駕人，單位必須做出預約培訓（通知）。
3．學員必須服從單位的統一組織與管理，必須服從教練員的教練指導。對操作培訓安排有意見或對教練員教學有意見應按正確渠道反映，不得發生有妨礙教學及教學安全的行為。
4．計時培訓管理。嚴格按照計時培訓管理系統進行培訓。
5．教學計劃執行情況的檢查。由教學負責人組織實施，負責對每車、每個學駕人、每階段的培訓檢查，原始資料整理存檔。
6．結業考核工作由單位教學負責人組織、實施，學駕人考評成績必須在教學日志中如實填寫，并作出客觀評價。界定是否按期結業。
7．階段考核或結業考核時發現學駕人學時不足或培訓目標未達標時，實行緩簽補課，確保培訓質量。
8．在完成全部培訓后，由教學負責人召集本期學員、教練員召開座談會，征求各方意見。確認駕駛操作培訓總學時并在駕駛培訓記錄中簽字（章）。
9．科目一、科目二、科目三的相關資料在結業考試后應及時整理交存檔案室保管，履行交接手續。
三、駕駛培訓記錄的使用和管理
1．駕駛培訓記錄是考核學員培訓學時的合法憑證，要及時認真、如實填寫，保證記錄的完整性。
2．認真填寫培訓記錄。每個科目訓練結束后，由教練員在培訓記錄上填寫培訓學時，然后按照先學員后教練員的順序簽名，考核員簽名后，加蓋公司公章。
3．教務科持駕駛培訓記錄到交通管理部門審核后，憑駕駛培訓記錄以及相關手續到公安部門約考。
4．駕駛培訓記錄分一式三份，科目三培訓結束時，經交通部門審核和公安部門約考，分別保送交通和公安部門各一份留存。
四、教學質量的評估
1．公司每半年對教學質量進行一次評估。
2．教學質量評估由評估小組組織，小組成員由公司負責人、教務科成員及其他人員組成。
3．教學評估領導小組按照學校的《教學質量評估實施方案》進行評估。
4．評估結束后由評估小組寫出評估報告。
5．公司根據評估報告中提出的問題有針對性進行改進。
電氣培訓計劃5
一、計劃背景
為更好的配合公司的發展戰略，解決公司各部門的人員供給及儲備擴充中基層管理人才問題，特向北京各大學校招募一批具有管理者潛質的素質人才，作為管理培訓生加入翰皇，他們被公司寄予厚望，給予專門培訓，爭取2-3年的特別，使其成為翰皇偉業發展的后備管理人才。
二、培養特色
1、重新尊重個性：倡導快樂學習、快樂；
2、基于工作的學習：實際的工作項目，工作和任務為載體在工作中學習；
3、中高級管理者親自帶：由各系統優秀中文級管理者親自指導；
4、寬松的.溝通氛圍：營造開放、對等的信息溝通平臺，組織輕松、現代感強的青年活動；
5、有效的組織保障，高層每月定期面對面溝通，人力資源部門長期跟蹤專項管理。
三、招聘：
管理培訓生/實習生
四、招聘人數：
20個
五、招聘對象：
正規院校本科及以上學歷應屆大學畢業生、專業不限，優秀的大四學生可以考慮實習生
六、招聘要求：
1、良好的職業心態和強烈的進取心
2、良好的計劃組織和溝通協調能力
3、良好的系統思維能力
4、良好的團隊協作精神
5、愿意從事管理類崗位，具有良好的管理者潛質
七、培養路徑
第一模塊：啟航學習（進行長期的入職培訓和基礎技術學習，讓您全面了解企業、順利完成職業化轉變）
第二模塊：項目參與（2年內全程參與公司重點工作項目，由項目負責人親
自指導，系統掌握專業技能，提升專業能力）
第三模塊：骨干班學習（為期二年骨干班學習，讓您系統掌握管理學習方法論，形成管理者思維）
第四模塊：崗位實習（為期半年的時間讓您有效的講理論知識和工作實際結合起來，積累崗位知識）
第五模塊：綜合評價（多維度定期評價，讓您時刻了解自己，不斷提升自我）
八、薪酬福利：
1、薪酬：本科生稅前月薪3000元，碩士研究生稅前月薪4000元，實習生稅前月薪2500元。
2、福利：社會保險（實習生無）
3、專業補貼：專業對口可享受專業補貼
4、后勤保障：可提供住宿，餐費補貼，上下班車
九、職業發展通道
1、業務部門
管理培訓生—儲備店長—店長—直營經理—運營總監—高層管理
2職能部門
管理培訓生—部門專員—部門主管—部門經理—總監
電氣培訓計劃6
一、培訓要求
值上應組織新員工進行安全制度，規程的學習，使其養成良好的工作習慣。并提出以下要求：
1、新員工到值上后，值長必須組織對其進行安全相關規章制度學習和考試，考試成績必須90分以上，班組級安全培訓合格方可進現場。指定師傅盡量要求是從近期巡檢晉升起來的副控或副控資格，該徒弟的培訓上崗成績與具備副控資格師傅的上副控崗的考評成績掛鉤。
2、將電氣和熱機安規及公司反違章等相關管理制度的內容貫穿于各個學習階段，值上分階段考試應涉及到安全制度方面的內容。值上分階段考試應在部門階段考試前一周舉行，并針對值內考試成績強化培訓欠缺知識。
3、“兩票三制”管理規定應作為第二、三階段學習的重點，掌握其內容和要求。
4、各值應充分發動全值主機員工，將部分技術學習資料書借給新員工，使其學習資料不局限于規程、圖紙，學習更加深入、全面。
二、各階段的學習內容
第一階段（時間：8.2-10.1）
（一）汽機：
1、掌握機組汽水系統流程。
2、掌握機組汽機給水系統、凝結水系統、循環水系統、潤滑油系統、密封油系統設備以及每個閥門、設備的.具體位置。
3、掌握機組汽機定冷水系統、軸封系統、高低加系統、真空系統的作用以及分布位置和流程。
（二）鍋爐：
1、掌握機組鍋爐風煙系統、制粉系統的作用以及設備，主要閥門分布位置和流程。
2、了解機組鍋爐受熱面的布置。
3、學習機組鍋爐風煙系統油站、制粉系統油站、暖風器系統、吹灰系統的作用以及工作原理，主要閥門的分布位置。
4、了解機組鍋爐使用的風機，磨煤機的有關特性和工作原理。
（三）電氣：
1、了解機組500kV系統，6kV廠用電的接線方式。
2、熟悉機組6kV廠用電工作段，公用段所分布的負荷。
3、熟悉機組汽機MCC，鍋爐MCC，保安MCC所分布的負荷，掌握380V轉機開關的具體位置。
4、掌握保安段的作用及其所帶負荷。
5、掌握機組500kV系統的運行方式，6kV廠用電的運行方式。
考試時間：8月28日至9月2日之間（考試重點：設備作用、設備位置、系統流程及系統圖等）；9月28日至30日之間（考試重點：設備作用、設備位置、系統流程及系統圖、日常檢查等）。
第二階段（時間：10.2-11.1）
（一）汽機：
1、鞏固前階段學習內容。
2、掌握汽機交接班檢查，班中檢查項目，熟悉就地有關參數。
3、學習巡檢日常簡單操作及與其他崗位的配合。
（二）鍋爐：
1、鞏固前階段學習內容。
2、掌握鍋爐交接班檢查，班中檢查項目，熟悉就地有關參數。
3、學習巡檢日常簡單操作及與其他崗位的配合。
（三）電氣：
1、鞏固前階段學習內容。
2、掌握6kV、380V開關的日常操作（停送電、測絕緣）。
3、掌握電氣交接班檢查，班中檢查項目，熟悉就地有關參數。
考試時間：10月30日至31日之間（考試重點：設備作用、設備位置、系
統流程及系統圖、日常檢查、重要參數、常見故障處理等）
第三階段（時間：11.2-12.1）
全面學習機、爐、電巡檢崗位知識，安全規程制度及其它管理制度，達到巡檢上崗條件。
考試時間：11月27日至28日之間
11月底進行巡檢上崗考試（筆試、口試），對成績優秀的，上報公司申請提前上崗。
第四階段（時間：20xx.12.2-20xx.2.1）
未達上崗條件員工繼續全面學習機、爐、電巡檢崗位知識，安全規程制度及其它管理制度，達到巡檢上崗條件。
考試時間：12月30日至12月31日之間；1月19日至30日之間
三、學習效果檢驗
1、值上要每個轉班（夜班）對新學生考試一次，試卷保存備查，各值每月底將本月學生考試成績報培訓專工了解情況（考試成績部門不做獎懲考核），作為學員月度培訓計劃完成情況得分參考。
2、發電部將對值上各階段考試情況進行抽查，并在每階段結束前三天內組織統一考試。作為各值培訓效果的考核依據。
3、考試題型為填空、判斷改錯、選擇題、問答、背畫系統圖。
四、培訓要求：
1、各值指定師傅簽訂師徒合同，師徙合同在學員到值上后一周內交發電部，指定師傅盡量要求是從近期巡檢晉升起來的副控或副控資格，該徒弟的培訓上崗成績與具備副控資格師傅的上副控崗的考評成績掛鉤。（電氣內容由電控值班員負責培訓）
2、值上按照部門培訓計劃大綱要求制定詳細培訓計劃，培訓計劃內容要詳細具體。（詳細培訓計劃10內上報發電部）
3、指定的師傅、值長等員工，要定期對學徒員工進行背畫系統圖、提
問、講解、抽考。
五、為激勵師傅帶新學生的積極性,在規定時間內徙弟達上崗條件且一次性上崗（主機及脫硫6個月，輔機4個月），獎勵師傅（主機及脫硫獎600元，輔機獎300元）。
電氣培訓計劃7
課程描述：
越來越多的企業為了快速提高整體領導力，開始積極的開展管培生項目，這個項目的實施對企業的持續性發展有著重要且深遠的意義。制定“管培生計劃”是實施管培生項目中最重要的環節，整個計劃制定的科學性、合理性、有效性和全面性將直接決定企業管培生項目實施的.成敗。
通過本課程的學習，您會清晰地了解到制定管培生計劃對企業發展的重要意義。同時，我們將為您提供制定管培生計劃的實用技巧。
解決方案：
他山之石，可以攻玉！
雖然企業在制定管培生計劃時，都有不同的方法和技巧，但萬變不離其宗。下面我們從實戰經驗中給大家總結一些方法流程，以便大家參考，幫助我們少走彎路，直達成功。
要制定好管培生計劃，我們要注意做好四個階段的工作：
1.做好制定計劃的前期準備；
2.做好計劃的編寫工作；
3.將編寫好的計劃推出試行；
4.對計劃的反饋工作。
首先，在制定管培生計劃時，我們要做好一系列的前期準備，由企業的高層、各部門主管、管培生導師和人力資源部共同配合準備工作。
接下來，我們就要進行編寫計劃的工作。計劃的三大模塊由制度、流程、表單組成；
然后，我們就要對制定好的計劃進行試行。計劃的試行主要由試行推廣、問題收集、問題分析和問題解決幾部分組成。
再次，則是計劃的反饋。當計劃出現問題時，我們需要對計劃作出重整，包括制度重整、流程重整、表單重整。然后我們就可以確定計劃，包括制度確立、流程確立、表單確立三個部分。最后我們就可以將計劃正式的發布，同時要將推出的計劃公示和存檔。
最后，我們把這幾個步驟連貫起來，就形成了“制定管培生計劃”的完整流程。
或許文字的話大家并不是很清楚，我們可以看下面的思維導圖，能讓你更加形象的理解和明白該如何制定管培生計劃。
（思維導圖可以下載后放大看，更清楚！！）
電氣培訓計劃8
電力生產準備員工必須經過安全教育、崗位技能培訓，取得相關合格證后方可上崗工作。特種作業員工，必須經過國家規定的專業培訓，持證上崗。理論培訓原則上安排在培訓學校進行，要求生產管理員工、運行員工、維護員工一并聽課，以提高培訓效率。生產管理員工和運行員工外送培訓、實習時，盡量通盤考慮，一起安排，便于相互學習和交流。
1 培訓對象
1.1運行員工。包括負責集控、化學、燃料、除灰（脫硫脫硝）運行的員工。
1.2生產管理員工。包括負責安全、生產、技術管理的員工（包括各生產部門領導、運行專工、設備點檢員、技術監督專職等）。
1.3 維護員工。包括負責機、電、爐、化學、燃料、除灰（脫硫脫硝）等設備維護、試驗的員工。
2 培訓要求
2.1制定培訓實施細則和崗位培訓計劃，明確培訓對象、培訓內容、培訓方法、培訓目標，有針對性地編制培訓教材(詳見附件)。 附件一：224電廠電廠一期（2×300MW）工程生產準備員工理論培訓教材編寫及理論培訓要求
附件二：224電廠電廠一期（2×300MW）工程生產準備員工培訓實施細則
2.2堅持運行值班員工的培養方向為集控全能值班員；生產管理、檢修維護員工的培養方向為一專多能，一工多藝。
2.3 運行員工
熟悉300MW機組的現場設備構造、性能、原理及運行要求，掌握設備的運行操作調整及故障、事故處理，掌握設備的日常運行維護操作技能，熟悉電網調度規程及相關規定，熟悉有關環保要求及消防規定，達到本崗位上崗要求。
2.3.1各運行主要崗位
運行主要崗位員工指運行值長、集控操作員及其他崗位的主值班員。這些崗位是保證機組安全運行的關鍵，必須具備一定的設備操作、參數調整和異常情況分析的基礎理論知識，并具有駕馭大機組運行的操作技能和實踐經驗，因此，上述員工以有運行經驗，學習能力強的高崗位員工為主，并考慮新分配員工。
2.3.2 一般運行員工
一般運行崗位員工的來源主要是招聘有一定運行經驗，責任心強的本專業員工，并考慮招聘部分優秀大中專應屆畢業生。
2.4生產管理員工
掌握國家有關部門和集團公司頒布的電力生產及安全管理的法律、法規、制度，熟悉電廠的生產流程，掌握亞臨界、空冷機組主要設備的結構、性能、原理，熟悉設備的運行、檢修、試驗標準；熟練掌握本崗位應具備的專業技術管理知識與技能，達到勝任本崗位工作要求。
2.4.1相關部門生產領導
是指生產準備辦公室及相關部門主管生產的員工，他們必須掌握所管轄范圍內系統情況及各系統內的生產調度關系，了解亞臨界、空冷機組各主要設備的主要結構及其主要參數、運行特性、檢修工藝，了解各設備、系統中影響安全生產的主要環節和影響經濟效益的重點指標。
2.4.2運行專工、點檢工程師
運行專工、點檢工程師是各專業范圍內的技術負責人和指導者，對設計、制造、安裝和調試過程中所管轄范圍內發生的生產技術問題進行研究，提出解決方案，在生產準備階段的主要任務是組織編寫本專業規程、繪制系統圖，負責組織制訂技術標準和各項技術措施并督促付諸實施。
2.5 點檢員工
根據公司實際情況，初步確定，設備維護采用點檢定修制，除熱控和電氣二次外，設備維護和檢修工作采用委外方式。公司只設置點檢員工和部分維護員工，不設檢修員工。
3 培訓教材編制與選用
3.1收資。到同類型機組電廠收資，收集設備廠家的圖紙、資料、說明書等技術資料，收集設計部門的技術資料，收集國家、行業有關標準、條例、導則等。
3.2 結合一期工程設備實際情況，請有豐富教學經驗的大中專電力學校（待定）編寫鍋爐、汽機、電氣、輔機、熱工等培訓教材。
3.3 生產準備技術管理員工按專業收集相關資料并結合224電廠電廠實際講課，作為集控值班員理論培訓的補充。
3.4 結合一期工程設備安裝進度，由各專業點檢工程師負責拍攝主要設備的結構、安裝工藝和要求，編輯后作為將來點檢員和檢修員工的`培訓教材。
4 培訓方法和途徑
4.1 集控運行員工培訓（包括技術管理員工）
4.1.1 理論培訓
有針對性的組織運行員工學習與本專業相關的基本理論知識，重點提高集控運行員工汽機、鍋爐、電氣和儀控專業理論水平。根據我廠機組設備特點，加強對亞臨界四角切圓火焰鍋爐、中速磨煤機、空冷汽機、電氣等相關專業知識培訓。組織學習有關培訓教材，熟悉亞臨界機組的技術規范和系統設計；掌握設備原理及基本構造。
加強安全知識培訓，熟練掌握安全作業規程、消防規程、現場急救等相關知識，牢固樹立“安全是第一工作，安全是第一責任，安全是第一效益”的觀念，確保兩臺機組安全、順利試運和投產。
理論培訓安排在20xx年2月13日～20xx年5月4日進行，時間12周，由有豐富教學經驗的大中專電力學校（待定）教師授課，隨后由各專工收集相關理論知識結合公司設備進行講課。
4.1.2 全能值班員培訓。按照已經編寫的培訓教材和系統說明書進行培訓講課，與理論培訓同時進行。
4.1.3 同類型機組實習培訓
理論學習結束后，于20xx年5月10日～20xx年8月9日，組織運行員工到同類型電廠（待定）跟班實習，時間3個月。全面學習三大主機的技術規范、運行特性、設備工作原理、系統流程及主、輔設備的啟停操作要領；重點學習亞臨界鍋爐運行啟動、四角切圓鍋爐的燃燒調整、中速磨煤機的運行調整、空冷機組的運行調整及事故處理等；注意學習、吸收、借鑒國內外大型電廠先進的管理理念和管理方法。
4.1.4 仿真機培訓
20xx年8月15日至20xx年9月30日，組織集控運行員工到仿真中心（待定）參加為期1.5月以上的仿真機機培訓。培訓中全面模擬生產實際，使運行員工熟練掌握機組在各種工況下的啟停操作、系統投停、正常運行調整及典型事故處理，為機組分步試運及整體啟動做好充分準備。培訓員工在機組總啟動3個月前取得仿真機機培訓合格證。
4.1.5 現場培訓
20xx年6月16日，約機組整套啟動前6個月，電氣運行員工進入現場熟悉設備、系統。根據現場實際情況并結合理論培訓所掌握的知識進一步學習各種培訓教材及相關規程，掌握設備的原理、構成、作用；了解各主輔設備的具體位置及內部結構；掌握各個系統的流程、參數及設備的啟停操作、調整規范。參與現場設備調試試運。
20xx年8月，鍋爐水壓試驗結束后，根據工程進度情況，適時安排部分主要崗位運行員工到設備制造廠家學習FSSS、DEH、DCS等
電氣培訓計劃9
電力生產準備人員必須經過安全教育、崗位技能培訓，取得相關合格證后方可上崗工作。特種作業人員，必須經過國家規定的專業培訓，持證上崗。理論培訓原則上安排在培訓學校進行，要求生產管理人員、運行人員、維護人員一并聽課，以提高培訓效率。生產管理人員和運行人員外送培訓、實習時，盡量通盤考慮，一起安排，便于相互學習和交流。
1 培訓對象
1.1運行人員。包括負責集控、化學、燃料、除灰（脫硫脫硝）運行的人員。
1.2生產管理人員。包括負責安全、生產、技術管理的人員（包括各生產部門領導、運行專工、設備點檢員、技術監督專職等）。
1.3 維護人員。包括負責機、電、爐、化學、燃料、除灰（脫硫脫硝）等設備維護、試驗的人員。
2 培訓要求
2.1制定培訓實施細則和崗位培訓計劃，明確培訓對象、培訓內容、培訓方法、培訓目標，有針對性地編制培訓教材(詳見附件)。 附件一：224電廠電廠一期（2×300MW）工程生產準備人員理論培訓教材編寫及理論培訓要求
附件二：224電廠電廠一期（2×300MW）工程生產準備人員培訓實施細則
2.2堅持運行值班人員的培養方向為集控全能值班員；生產管理、檢修維護人員的培養方向為一專多能，一工多藝。
2.3 運行人員
熟悉300MW機組的現場設備構造、性能、原理及運行要求，掌握設備的運行操作調整及故障、事故處理，掌握設備的日常運行維護操作技能，熟悉電網調度規程及相關規定，熟悉有關環保要求及消防規定，達到本崗位上崗要求。
2.3.1各運行主要崗位
運行主要崗位人員指運行值長、集控操作員及其他崗位的主值班員。這些崗位是保證機組安全運行的關鍵，必須具備一定的設備操作、參數調整和異常情況分析的基礎理論知識，并具有駕馭大機組運行的操作技能和實踐經驗，因此，上述人員以有運行經驗，學習能力強的高崗位人員為主，并考慮新分配人員。
2.3.2
一般運行人員
一般運行崗位人員的來源主要是招聘有一定運行經驗，責任心強的本專業人員，并考慮招聘部分優秀大中專應屆畢業生。
2.4生產管理人員
掌握國家有關部門和集團公司頒布的電力生產及安全管理的法律、法規、制度，熟悉電廠的生產流程，掌握亞臨界、空冷機組主要設備的結構、性能、原理，熟悉設備的運行、檢修、試驗標準；熟練掌握本崗位應具備的專業技術管理知識與技能，達到勝任本崗位工作要求。
2.4.1相關部門生產領導
是指生產準備辦公室及相關部門主管生產的人員，他們必須掌握所管轄范圍內系統情況及各系統內的生產調度關系，了解亞臨界、空冷機組各主要設備的主要結構及其主要參數、運行特性、檢修工藝，了解各設備、系統中影響安全生產的主要環節和影響經濟效益的重點指標。
2.4.2運行專工、點檢工程師
運行專工、點檢工程師是各專業范圍內的技術負責人和指導者，對設計、制造、安裝和調試過程中所管轄范圍內發生的'生產技術問題進行研究，提出解決方案，在生產準備階段的主要任務是組織編寫本專業規程、繪制系統圖，負責組織制訂技術標準和各項技術措施并督促付諸實施。
2.5 點檢人員
根據公司實際情況，初步確定，設備維護采用點檢定修制，除熱控和電氣二次外，設備維護和檢修工作采用委外方式。公司只設置點檢人員和部分維護人員，不設檢修人員。
3 培訓教材編制與選用
3.1收資。到同類型機組電廠收資，收集設備廠家的圖紙、資料、說明書等技術資料，收集設計部門的技術資料，收集國家、行業有關標準、條例、導則等。
3.2 結合一期工程設備實際情況，請有豐富教學經驗的大中專電力學校（待定）編寫鍋爐、汽機、電氣、輔機、熱工等培訓教材。
3.3 生產準備技術管理人員按專業收集相關資料并結合224電廠電廠實際講課，作為集控值班員理論培訓的補充。
3.4 結合一期工程設備安裝進度，由各專業點檢工程師負責拍攝主要設備的結構、安裝工藝和要求，編輯后作為將來點檢員和檢修人員的培訓教材。
4 培訓方法和途徑
4.1 集控運行人員培訓（包括技術管理人員）
4.1.1 理論培訓
有針對性的組織運行人員學習與本專業相關的基本理論知識，重點提高集控運行人員汽機、鍋爐、電氣和儀控專業理論水平。根據我廠機組設備特點，加強對亞臨界四角切圓火焰鍋爐、中速磨煤機、空冷汽機、電氣等相關專業知識培訓。組織學習有關培訓教材，熟悉亞臨界機組的技術規范和系統設計；掌握設備原理及基本構造。
加強安全知識培訓，熟練掌握安全作業規程、消防規程、現場急救等相關知識，牢固樹立“安全是第一工作，安全是第一責任，安全是第一效益”的觀念，確保兩臺機組安全、順利試運和投產。
理論培訓安排在20xx年2月13日～20xx年5月4日進行，時間12周，由有豐富教學經驗的大中專電力學校（待定）教師授課，隨后由各專工收集相關理論知識結合公司設備進行講課。
4.1.2 全能值班員培訓。按照已經編寫的培訓教材和系統說明書進行培訓講課，與理論培訓同時進行。
4.1.3 同類型機組實習培訓
理論學習結束后，于20xx年5月10日～20xx年8月9日，組織運行人員到同類型電廠（待定）跟班實習，時間3個月。全面學習三大主機的技術規范、運行特性、設備工作原理、系統流程及主、輔設備的啟停操作要領；重點學習亞臨界鍋爐運行啟動、四角切圓鍋爐的燃燒調整、中速磨煤機的運行調整、空冷機組的運行調整及事故處理等；注意學習、吸收、借鑒國內外大型電廠先進的管理理念和管理方法。
4.1.4 仿真機培訓
20xx年8月15日至20xx年9月30日，組織集控運行人員到仿真中心（待定）參加為期1.5月以上的仿真機機培訓。培訓中全面模擬生產實際，使運行人員熟練掌握機組在各種工況下的啟停操作、系統投停、正常運行調整及典型事故處理，為機組分步試運及整體啟動做好充分準備。培訓人員在機組總啟動3個月前取得仿真機機培訓合格證。
4.1.5 現場培訓
20xx年6月16日，約機組整套啟動前6個月，電氣運行人員進入現場熟悉設備、系統。根據現場實際情況并結合理論培訓所掌握的知識進一步學習各種培訓教材及相關規程，掌握設備的原理、構成、作用；了解各主輔設備的具體位置及內部結構；掌握各個系統的流程、參數及設備的啟停操作、調整規范。參與現場設備調試試運。
20xx年8月，鍋爐水壓試驗結束后，根據工程進度情況，適時安排部分主要崗位運行人員到設備制造廠家學習FSSS、DEH、DCS等
電氣培訓計劃10
為規范機動車駕駛培訓教練員行為，建立一支綜合素質優良的師資隊伍，充分調動教練員的積極性，保證駕駛員培訓質量，使駕駛員培訓項目及操作課時能可靠落實并達到理想的培訓目標。根據《機動車駕駛員培訓管理規定》，結合我校實際，制定本制度。
一、教練員的分類
教練員分為理論教練員、從業資格教練員和駕駛操作教練員。
二、教練員聘用
1．學校聘用的教練員必須符合《機動車駕駛員培訓機構資格條件》中有關教練員的要求，應該持有或在試用期滿后必須考取《中華人民共和國機動車駕駛培訓教練員證》。
2．學校聘用新教員采取社會招聘，民主推薦和定向培養等形式。
3．聘用教練員應按下列程序：
①申請人向學校提出書面申請。
②學校組織對申請人進行面試和測試。
③對申請人進行培訓或組織申請人參加市交通部門組織的`培訓。
④參加全區統一的教練員考試。
⑤申請人考試合格后取得準教證后，與學校簽定聘用勞動合同。
4．聘用期限一般情況為四年，特殊情況由公司與應聘人員商定。
5．聘用合同期的前三個月為試用期。
三、教練員解雇、辭職、開除
1．學校在聘用期內對違反有關規定，被交通管理部門一次社會公告或多次違反學校規章制度的教練員，終止聘用合同，解除聘用關系。
2．辭聘在聘用合同期內教員因某種原因向學校提出申請終止聘用合同，解除聘用關系的行為；
①教員提出辭聘應以書面形式并提前30天通知學校；
②教員辭聘應按聘用合同規定承擔責任。
3．開除
在聘用合同期內，學校對違反管理部門和學校規章制度，情節嚴重，影響惡劣的教練員，予以開除。被開除的教練員由學校做出書面決定，開除的教練員應按聘用合同規定承擔責任，并上報管理部門三年內不得從事教練員工作。
四、教練員繼續教育
1．嚴格按交通部、省市縣交通運管部門要求以輪訓制度對教練員開展繼續教育。
2．輪訓采取定期輪訓和不定期輪訓相結合。定期輪訓每年舉行一次，由市運管處統一安排，不定期輪訓隨時進行。
3．輪訓內容：
①道路交通安全法律法規；
②汽車新技術；
③場內駕駛和道路駕駛技能；
④教學方法；
⑤教練員職業道德。
4．每年單位不少于一次舉行駕駛操作培訓交流會（分析會），交流教練教學的經驗教訓，不斷提高教練員的執教水平和綜合素質。
5．教練員輪訓由分管副校長負責，實訓部組織實施。
五、教練員考核
1．學校建立教練員信譽考核制度；
2．考核內容：
①教學質量，考試合格率；
②油、材料消耗；
③安全訓練情況；
④教練員任教能力、職業道德、廉潔自律情況。
3．考核方法
①成立教練員信譽考核小組，負責教練員信譽考核；
②每期考核一次，進行：學員測評教練、教練互評、教職員工測評、學員合格率；
③考核采取多種形式：如：教練員綜合考核表、向學員發放教練員考核問卷、操作和筆試等；
④年終考核與平時考核相結合。
4．教練員行為規范要求
①學校聘用的教練員必須符合《機動車駕駛員培訓機構資格條件》有關教練員的要求；
②機動車駕駛培訓教練員應當按照統一的教學大綱規范施教，如實填寫《教學日志》和《機動車駕駛員培訓記錄》；
③教練員從事教學活動時，應當隨身攜帶《教練員證》，不得轉讓、轉借；
④對學駕人操作練習耐心指導、科學施教，堅持示范教學法、模擬教學、情景教學相結合。文明教學、尊重學員的人格，講解、示范和糾正學員操作時，態度要溫和，說話要和氣，不許使用有辱學員尊嚴和人格的語氣和語言；
⑤嚴格要求、為人師表，不許收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的娛樂活動；
⑥不允許邀請學員參加自己的生日、喬遷等慶祝活動；
⑦不許參與任何形式的賭博活動，更不許與學員賭博；
⑧認真執行訓練計劃和各項規定，平等對待每個學員，確保每一個學員都有平等學習、訓練的時間；不準隨意改變行車路線，背離學校私帶學員。
⑨教練員在工作時間內不得飲酒和做不安全的活動；
⑩路訓時駕駛室只準座一名學員和一名教練員，不準乘坐與教練無關的人員，場內教練時必須做到現場指導，不準擅自離開現場；
11不準將車鑰匙交給學員保管，嚴禁教練員不在場時讓學員動用教練車；
12愛護車輛和隨車工具及物品，勤檢查、保養，確保車況良好、干凈、整潔，杜絕責任機械事故；
13教練員在訓練往返途中不得將車交與學員駕駛；
14教練員要愛護車輛。出車前應對燈光、制動、轉向進行檢查，回場后要保養。妥善保管好訓練器材。發現車輛故障，要及時報告，及早排除。違者一次處50-200元的罰款，經教育不改，予以辭退。
六、教練員培訓質量排行榜定期公布
1．在學校內設立教練員培訓質量排行榜，學校把一段時間內教練員培訓質量按著由高到低的順序進行排列并公布；
2．教練員培訓質量按學員結業考試成績和在車管所正式考試成績平均計算；
3．學員培訓成績只計算各科目第一次考試合格率；
4．教練員培訓質量排行榜每半年公布一次；
5．每季度孝評一次并公布前5位和后3位；對連續兩次排在后三位的教練員實行離崗培訓。連續三次排在后三位的應調離教練員隊伍。
6．公布方式：校宣傳欄、駕校網站等。
七、建立教練員文字和電子檔案。
由駕校辦公室、實訓部共同負責建立教練員從執教開始的文字和電子檔案臺賬，（含理論和實際操作教練員，一人一檔）。臺帳內容包括：教練員情況匯總表，教練員履歷登記表，身份證、駕駛證、教練員證、學歷證明等復印件，安全管理責任狀，教練員聘用合同，教練員繼續教育記錄，教練員季度和年度培訓質量信譽考核情況記錄等。文字檔案存入檔案室。辦公室和實訓部負責登記、保管、更新等工作。5
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