當我們在談論道德時,我們在談論什么的雜文隨筆
車位的地鎖被人撬了。
大雨滂沱的......大白天，居然還有人有如此閑情，在兩個攝像頭的注視下大顯身手。也許他是個破壞慣犯，也許是覬覦我的車位許久，總之這樣的行為讓我感到很詫異，也再一次審視了周遭環境到底有多險惡。
這里我不得不提一下我們的近鄰日本。
剛從日本旅游回來時，特別是頭兩天，真是有些不適應。雖然一提咱們的國民素質時，很多人就總愛拿日本相比較，而還有很多人就會嗤之以鼻，拿歷史說事，讓張口閉口提日本的人閉嘴。但是這背后的邏輯實際上就是赤裸裸的擺在那：沒有對比，就沒有傷害，正是因為差距如此之大，才會被拿來無數次地對比。
之前有過自己一個人獨自日本自由行的經歷，這次二刷就沒首次那么尷尬了。每天出門必帶一到兩個塑料袋，因為滿大街都找不到半個垃圾桶。每次去便利店、商店、飯店吃飯，服務員基本上都是對你“點頭哈腰”、笑臉相迎，而且不是咱們經常能看到的那種敷衍式的，不說發自真心的，也是經過長久的訓練的。
東京的馬路上，車輛并不少，但是在我待的10天內，只聽到過一聲按喇叭的聲音，而且那輛車的司機的行為真的讓我感到是有些眼熟——因為在國內開車，這種場景是每時每刻都在發生的。當那輛車持續地按喇叭，并且加速沖過紅綠燈通道時，站在四方各個路口的人們都十分差一點地注視著那輛車遠去——實在是不知道到底發生了什么。
這就是我實實在在感受到的，咱們很多人打心底里看不上的，那邊的.國民素質。
所以，有些事情你不能去認真，不能深入研究，否則你就會被氣死。把車位鎖給撬了？EXM？這不是破壞私人財產嗎？這也是無法理解的一個事情啊。
再轉念一想，哦，我已經回國了。
要怪，其實都怪我還是個菜鳥司機。
我回家上網狂搜類似的事件在廣大網友那里是怎么解決的——因為我知道我們小區的物業跟大部分小區一樣，形同虛設，不作為，能推脫絕對不主動。
不幸的是，所有有過跟我相同經歷的網友們，99%都只能默默忍受。
這是什么道理？
這個“道理”放到我們很多場景中，似乎都很適用。無論在職場，還是生活中，似乎都有這樣的，讓我們難以名狀的“潛規則”的存在。這種“潛規則”表面上看是毫無道理的，完全是一種“恃強凌弱”、不符合邏輯，甚至是沒有道德、沒有素質的表現。對了，它們還都有一個通病：就是當你跟它們談論道德時，他會說：“道德是什么東西？“
我們有上下五千年的深厚歷史底蘊，但卻無法有效“主動”滋養人心的內在品質。
由此可見，素質、道德這一類的詞，對于內心還處在蠻荒階段的人們來說，完全是“空中樓閣”，是“看不見”、“摸不著”的。多吃多占才是根本，也可能他們祖先的印記里可能一直都是貧窮、匱乏、爭奪、斗爭的狀態比較多，不懂得我們已經進入了和諧、民主、文明的社會，不再是蠻荒時代；他們不懂得人民財產安全受法律保護，甚至根本不知道“法律”是干什么用的。至于道德，對他們來說就跟“分享”一樣，太過奢侈。
我們樹立了那么多的道德模范、先進工作者、勞動標兵，卻完全影響不了這些不時侵占社會公共資源的人的“初心”，也許他們的“初心”就是“只要你過得比我好，我就受不了”。
道德是人與人進行社會交往過程中逐漸形成的一種約定俗成的“規矩”，在這個社會共同體的大背景下，如果你不按游戲規則出牌，勢必會逐漸被淘汰。道德是衡量一個人、一個團體是否具有潛在合作價值的重要標尺，所以當你發現別人在評論你時，先不要回憶起那些毒雞湯說的什么“不要在意別人說的是什么”，先審視自己“我是否有什么地方做的不合適”，如果它不符合社群共同利益，也許是到了需要你調整行為的時候了。
我要去學習老子的《道德經》去了......既然不能控制他人的行為，至少不能讓自己再經歷類似事件時，還憋一肚子火。
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