基于案例推理的裝甲裝備故障診斷方法研究論文
0引言
基于案例推理技術(shù)擺脫了知識瓶頸的束縛，在很多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，如航空遠(yuǎn)程故障診斷、民用飛機(jī)維修間隔期確定智能化農(nóng)業(yè)和教學(xué)指導(dǎo)等。但目前的研究大部分集中在案例檢索方面，如高明通過改進(jìn)最近鄰法來實現(xiàn)水輪發(fā)電機(jī)組的故障診斷;李鋒嘗試采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法實現(xiàn)案例檢索與案例實現(xiàn)的整體設(shè)計方案;程剛提出將無機(jī)環(huán)圖支持向量機(jī)多類分類器應(yīng)用到案例檢索中，很少具體考慮應(yīng)用領(lǐng)域的特點對案例組織與索引的影響。
基于此，筆者在考慮應(yīng)用領(lǐng)域特點的前提下，探索新的案例庫組織形式，并在此基礎(chǔ)上確立相應(yīng)的索引機(jī)制，以提高故障案例的覆蓋面和案例推理的效能，更好地滿足裝甲裝備診斷與維修需求。
1裝甲裝備維修保障領(lǐng)域的特點
裝甲裝備維修領(lǐng)域的知識很難通過規(guī)則的形式對其進(jìn)行全方位的描述，但卻比較具體地蘊(yùn)含在實踐過程產(chǎn)生的案例中，該領(lǐng)域具有以下特點。
1.1經(jīng)驗知識占主導(dǎo)地位
裝備維修是實踐性非常強(qiáng)的活動，其熟練的維修技能依賴于長時間的維修實踐積累的經(jīng)驗，因為故障的.表現(xiàn)形式十分復(fù)雜，依靠建立數(shù)學(xué)模型等結(jié)構(gòu)化知識來解決維修實踐過程中的問題很難有實際的指導(dǎo)意義，但維修方案的驗證與存儲卻相對容易，不存在知識獲取的瓶頸，因此經(jīng)驗知識在裝備維修領(lǐng)域依然處于主導(dǎo)地位。
1.2理論多是定性化描述
維修領(lǐng)域的理論研究已經(jīng)比較成熟，但是在比較重要的環(huán)節(jié)，例如閡值確定等方面卻很難有足夠?qū)嵺`指導(dǎo)意義的理論支持，即使有相關(guān)研究也多是定性化描述，缺少定量的設(shè)計。
1.3不同裝甲裝備型號之間的相似性
需求決定設(shè)計，人們對裝甲裝備火力性、防護(hù)性、機(jī)動性的需求決定了車型的設(shè)計，而技術(shù)制約需求，技術(shù)發(fā)展的連續(xù)性決定了人們對裝甲裝備設(shè)計要求的延續(xù)性，因此很少有車型是完全創(chuàng)新的，大部分新車型是對老車型的改進(jìn)，不同型號間車型的結(jié)構(gòu)、功能、運(yùn)行環(huán)境存在很大的相似性，有些系統(tǒng)還包含標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，因而其故障現(xiàn)象、故障原因就可能存在相似性，這就決定了維修方案之間存在極大的相似性，因此不同車型的相似部件的維修方案制定有很大的借鑒意義。
2案例檢索
2.1案例的組織與索引策略
實現(xiàn)的關(guān)鍵步驟是建立合適的案例存儲與索引機(jī)制。為了提高檢索的效率，并且能夠兼顧到不同型號的相似系統(tǒng)與部件的維修方案制定時的可參考性，將整個案例庫組織成多層次的機(jī)構(gòu)，然后建立分層索引機(jī)制。裝備的故障診斷與維修的案例庫按照關(guān)鍵特征組成樹狀層次結(jié)構(gòu)的索引模型。
將相似車型的案例庫進(jìn)行統(tǒng)一的組織構(gòu)建，在加大案例覆蓋面的同時，提高目標(biāo)案例的檢索效率，在此基礎(chǔ)上的目標(biāo)案例檢索的流程。
3應(yīng)用舉例
現(xiàn)通過實例說明在案例庫組織形式下基于案例推理的裝備診斷與維修方法。某新型正實車試驗的M型裝備的動力系統(tǒng)為xxa型，N型裝備的動力系統(tǒng)為XX型，已列裝部隊，且建立了源案例庫。
4結(jié)束語
筆者根據(jù)裝甲裝備維修保障領(lǐng)域的特點，對現(xiàn)存的案例檢索的流程做了有針對性的改進(jìn)，并給出了相應(yīng)案例庫的組織結(jié)構(gòu)，為新型裝備列裝之后故障的解決提供了可參考的解決路徑;也通過相似車型或相似部件的故障診斷與維修案例的精簡與提煉，減少了存儲空間，提高了檢索效率，使案例推理技術(shù)更好地適應(yīng)裝甲裝備維修保障領(lǐng)域的需求。
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