區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展人才培養(yǎng)模式的構建論文
一、引言
高職教育具有非常明顯的區(qū)域特點，在高職中培養(yǎng)出的人才大多數(shù)都是為了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展進行服務。隨著近年來我國綜合交通運輸體系的構建，物流人才處于緊缺的狀態(tài)，雖然高職院校培養(yǎng)出了一定數(shù)量的物流人才但也只是杯水車薪，而且物流人才的缺失會對該地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的要素流動起到極大的制約作用，因此各個高職院校必須認清問題的重要性，加大物流人才培養(yǎng)力度，構建物流人才培養(yǎng)模式，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，保證我國經(jīng)濟的發(fā)展態(tài)勢。
二、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中物流情況概述
近年來我國經(jīng)濟依然保持中高速增長，各地由于經(jīng)濟形態(tài)的不同因此形成各自的區(qū)域經(jīng)濟特點，各個經(jīng)濟區(qū)域之間的要素流動帶動了物流業(yè)的發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國的重點產(chǎn)業(yè)。但是我國在經(jīng)濟快速發(fā)展的同時也應該注意到存在的問題，由于我國物流業(yè)起步較晚，當前的物流運行模式能否適應我國持續(xù)增長的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，而且目前物流人才的短缺對我國的物流業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，因此在認識到我國物流業(yè)依靠區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的同時也應該認識到我國物流產(chǎn)業(yè)所面臨的問題，加快相關高素質(zhì)技術技能型人才的培養(yǎng)，保證物流業(yè)能夠在快速發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟中正常運行和發(fā)展才是王道。
三、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中高職物流教育存在的問題
1.課程體系不完善。高等職業(yè)教育是以培育應用型技術技能人才為目標的教育，這一點和普通高等教育是有所區(qū)別的，它的教學重點并不僅僅是理論知識，更多的是與其專業(yè)相關的技術能力，畢業(yè)生在走出校園，走向社會時能夠憑借自身的技術與能力獲得理想的職業(yè)發(fā)展，但是目前在很多高職院校的物流專業(yè)課程是以學科體系作為基礎的，理論知識成為了課程的主要內(nèi)容，這就導致高職物流專業(yè)學生在學習過程中無法真正學習到對自己職業(yè)生涯有實際價值的專業(yè)技術技能，理論課程的比重遠遠大于實踐課程，這違背了高職物流人才培養(yǎng)的初衷，學生在學習后無法勝任自身崗位的工作，因此物流專業(yè)自身的課程體系的構建以及相關的課程內(nèi)容的選擇是區(qū)域經(jīng)濟中高職物流教育改革的首要問題。
2.缺乏專業(yè)教材。在目前情況下，高職物流專業(yè)的學生使用的教材與普通高校學生的教材并沒有太大的區(qū)別，在教材中，很多是學科體系的教材架構，很多教材都是從外國引進并直接翻譯的，教材中講述的是國外的情況，與中國之間的聯(lián)系并不大，沒有考慮到中國的具體國情，很多情況與中國區(qū)域發(fā)展的實際情況并不適應，因此學生無法從教材中學習到適用和夠用的理論知識，而且國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的管理水平以及基礎設施與國外相比較為落后，教材上很多內(nèi)容與實際上并不相符，這些都對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中高職物流人才的培養(yǎng)具有一定的制約作用。
3.專業(yè)教師匱乏。我國的物流專業(yè)教育起步較晚，因此在高職院校中任教的教師很多不是從物流專業(yè)畢業(yè)，自身水平也較為有限，所擁有的知識難以滿足目前高職物流教育的要求，他們能夠教授給學生的只能是一些基礎的理論知識，其他方面的知識他們自己缺乏雙師素質(zhì)和實踐支撐，在教學過程中無法理論聯(lián)系實踐對學生進行技術技能的培養(yǎng)，不了解學生的真實需要，在這樣的情況下，教師能夠給予給學生的東西十分有限，學生也無法從教師那里獲得更多實用知識和技能，這也是很多區(qū)域的高職物流專業(yè)面臨著的問題。
4.專業(yè)定位不明確。在前文中曾經(jīng)強調(diào)過，高職院校培養(yǎng)出的學生是為這一區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟服務的，因此在對高職院校物流專業(yè)人才的培養(yǎng)中應該根據(jù)區(qū)域的實際需要進行培養(yǎng)，對于高職學生在走向社會之后的專業(yè)定位和服務面向應該明確，目前很多高職院校忽略了這一點，對自身區(qū)域的經(jīng)濟特點、職業(yè)需要、社會需求都沒有進行過詳細的調(diào)研，在對學生進行培養(yǎng)時往往沒有明確的對應崗位群和就業(yè)方向，只是與其他區(qū)域或同類專業(yè)一概而論，導致專業(yè)定位不明確、培養(yǎng)目標不準確、學生不具備相關的專業(yè)技能等問題的出現(xiàn)，阻礙了高職物流人才培養(yǎng)以及當?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟的向前發(fā)展。
四、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中高職物流人才的培養(yǎng)
1.強化實踐教學。物流產(chǎn)業(yè)是一個綜合性較強的產(chǎn)業(yè)，對于從業(yè)者有著較高的操作性與技術性要求，因此，高職學生在學校進行學習時，除了理論知識的學習更應該注重自身實踐能力的培養(yǎng)，這就對高職院校提出了要求，高職院校需要對自己所在區(qū)域的經(jīng)濟特點進行調(diào)查，了解物流產(chǎn)業(yè)最為需要的能力，之后在物流專業(yè)的課程體系中增加與之相關的實踐課程，改變原有的以理論知識作為主體的教學內(nèi)容，建立與之相關的實踐體系，讓每一名學生在校學習期間都能夠擁有一定實踐經(jīng)驗，提高自身對于物流事務的應對能力與處理能力，符合企業(yè)的需求與崗位要求，在畢業(yè)后能夠直接勝任崗位工作要求。
2.開展校企合作。隨著區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，很多物流企業(yè)也隨著發(fā)展起來，但是由于自身的基礎不足他們需要有著專業(yè)化能力的人才來進入企業(yè)進行工作，改變企業(yè)的現(xiàn)狀，每一家物流企業(yè)都擁有自身的工作流程以及穩(wěn)定業(yè)務來源，而物流企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)以及相關業(yè)務完成都需要有人來進行實際操作，高職院校與高職學生需要的正是一個平臺來進行實踐，檢驗自身的知識技能，因此，二者的需求得到了互補，高職院校與物流企業(yè)建立良好合作機制可以讓學生進入到物流企業(yè)之中進行實習，了解物流企業(yè)員工的.工作內(nèi)容，對自身的專業(yè)能力進行鍛煉，并且根據(jù)物流企業(yè)的標準對自身的不足進行強化與訓練，物流企業(yè)也可以借助這樣的機會對人才進行挑選，從實習學生中選擇最適合企業(yè)發(fā)展的人，進行直接錄用。教師也應該深入到物流企業(yè)之中，了解物流企業(yè)真實的需求，不僅以此來調(diào)整自身的教學內(nèi)容，教授企業(yè)最為需要的內(nèi)容，讓學生在畢業(yè)后能夠找到一份適合自己的工作，而且還能培養(yǎng)自身的業(yè)務能力，提升雙師素質(zhì)。
3.建設教師隊伍。高職教師承擔的職責與普通高校教師不同，他們需要側重于學生職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，除了進行日常的教學，還需要教授學生專業(yè)相關的技能，這也對高職教師提出了更高的要求，在具備熟練的理論知識與業(yè)務能力的同時還需要擁有一定操作技能，但是很多高職教師自身缺乏操作技能，因此高職院校需要加強對自身教師團隊的建設，從物流企業(yè)中聘請專業(yè)人士對相關教師進行培訓，提高教師的實際操作能力，或者直接聘請他們作為高職院校的兼職教師，由他們講授物流專業(yè)的實際操作課程，由高職教師講授與物流專業(yè)相關的理論知識，二者結合形成一支“雙師結構”的教師隊伍。雙方合力對高職院校物流專業(yè)的學生進行教導，讓學生在理論與實踐這兩方面的能力同時得到提高，保證學生在校期間能夠獲得更多的知識與經(jīng)驗，讓學生工作后能夠具有更加具有競爭力。
4.改革課程體系。高職院校培養(yǎng)出的學生是要為區(qū)域所服務的，因此，高職院校在進行課程的設計時應該首先對區(qū)域經(jīng)濟進行調(diào)研，了解物流企業(yè)目前對于人才能力的真實需求，繼而確定物流專業(yè)課程設置的方向，根據(jù)企業(yè)的需求進行對相關課程的設置，改變原有傳統(tǒng)學科課程體系，讓高職院校自身為區(qū)域經(jīng)濟以及區(qū)域企業(yè)服務，根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟與區(qū)域企業(yè)的實際需要來教授學生，對課程中的具體內(nèi)容進行序化、選取和設計，讓學生符合企業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展的需求，能夠在工作中為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。
五、結語
近幾年我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速，但是自身體制的不健全以及相關人才的缺乏逐漸暴露出來，高職院校對于物流人才的培養(yǎng)是一項十分重要的工作，它能夠改變我國物流產(chǎn)業(yè)目前面臨的困境，推動我國的物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟向前發(fā)展，構建和改革物流人才培養(yǎng)模式是高職院校目前工作的重點內(nèi)容，從領導到教師再到學生都應該對此引起重視，注重能力培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)，為我國區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展作出貢獻。
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