住宅小區(qū)車輛智能化管理的研究探析論文
摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，汽車在中國已經(jīng)逐漸進(jìn)入家庭，出入住宅小區(qū)的車輛也逐漸增加，住宅小區(qū)的車輛管理問題顯然已經(jīng)是建設(shè)和諧城市和社區(qū)的首要問題。本文筆者結(jié)合實際，認(rèn)真分析了在小區(qū)實現(xiàn)車輛管理智能化的必要性，提出應(yīng)用現(xiàn)代化的智能管理系統(tǒng)，加強(qiáng)小區(qū)車輛管理工作，創(chuàng)建安定和諧的社區(qū)。
關(guān)鍵詞：小區(qū)車輛；智能化管理;智能化管理系統(tǒng)
一、 小區(qū)實施車輛智能化管理的必要性
1、 隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，住宅小區(qū)已經(jīng)成為人們安家置業(yè)的首選。因此小區(qū)內(nèi)停放的車輛越來越多。小區(qū)原有的人工登記弊端漸漸顯現(xiàn)出來：人工登記的安全可靠性達(dá)不到要求。不同的值班管理人員在值班室的工作標(biāo)準(zhǔn)有高低之分，每個人各個時間的工作效率和態(tài)度也有所不同，故登記的記錄很難達(dá)到準(zhǔn)確客觀的標(biāo)準(zhǔn)。人工登記的記錄內(nèi)容有限，而且查找起來比較困難。
2、隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高,計算機(jī)科學(xué)技術(shù)日漸成熟,其強(qiáng)大的功能已為人們深刻認(rèn)識,它已進(jìn)入人類社會的各個領(lǐng)域并發(fā)揮著越來越重要的作用。作為計算機(jī)應(yīng)用的一部分,使用計算機(jī)對小區(qū)車輛進(jìn)行管理，具有著手工管理所無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。例如:可靠性高、存儲量大、保密性好、壽命長、成本低等。這些優(yōu)點(diǎn)能夠極大地提高工作的效率,也是信息正規(guī)化管理與世界接軌的重要條件。
二、 目前小區(qū)車輛智能化管理系統(tǒng)的功能
智能車輛管理系統(tǒng)，它以集成電路卡為載體，以閱讀和書寫系統(tǒng)，計算機(jī)軟件，車輛擋車器為終端與其他配套設(shè)施相結(jié)合，能在局部實現(xiàn)無人化管理，大大降低人員管理成本，提高通行能力；能輕松、自主、靈活地按照人性化設(shè)想為管理人員服務(wù)，以消除了人與人之間的關(guān)系，和其他令人尷尬的爭吵事件，能大面積應(yīng)用與小區(qū)其他社會車輛的收費(fèi)管理自動化，杜絕收費(fèi)資金流失和霸王車；能自動生成各類數(shù)據(jù)報表，實現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。 系統(tǒng)中以IC卡為載體，它以CPU，EPEOM，內(nèi)存為核心的具有強(qiáng)大的智能計算和存儲能力，它有超過50萬次的使用壽命，將會取代磁卡，成為今后一卡通的絕對主流；它具有磁卡無法比擬的脫機(jī)使用功能，不但可以當(dāng)作小區(qū)車輛出入憑證，還可用于小區(qū)物業(yè)費(fèi)，消費(fèi)，門禁，等的一卡通管理。可作為小區(qū)出入的憑證，只須一張卡，一個管理中心可以通過小區(qū)，不久的將來，它將會風(fēng)靡社會的各個角落。車輛智能化管理系統(tǒng)，是以IC為載體的其中一個終端設(shè)備，以I C卡為載體的智能化管理系統(tǒng)，有著更大的發(fā)展空間與前景。
三、 在小區(qū)如何具體實施車輛智能化管理系統(tǒng)
1、 小區(qū)車輛智能化管理系統(tǒng)設(shè)計定位
根據(jù)小區(qū)的基本條件和管理要求，系統(tǒng)設(shè)計可采用整個停車場出入口無人職守的IC卡停車場管理系統(tǒng)，對于社會車輛和小區(qū)車輛混合出入的門口，可設(shè)計為期刊和臨時收費(fèi)相結(jié)合的管理模式；IC卡采用可擴(kuò)展功能的智能非接觸式IC卡，為以后發(fā)展的小區(qū)一卡通終端設(shè)備提供非重復(fù)建設(shè)的前期設(shè)計定位。
2、 小區(qū)車輛智能化管理系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)具備的功能
（1） 系統(tǒng)可采用期刊管理模式，對小區(qū)固定車輛，經(jīng)管理人員在管理中心授權(quán)，給予一定期限內(nèi)的自由通行權(quán)利；數(shù)據(jù)庫可自動記錄該期卡車輛的所有進(jìn)出記錄和圖像記錄；也可采用儲值卡管理模式，對臨時來小區(qū)的車輛，進(jìn)行臨時收費(fèi)和統(tǒng)計；還可采用儲值卡管理模式，對經(jīng)常來小區(qū)的固定車輛，采用自動扣費(fèi)收費(fèi)模式，使該類車輛在無人值守的通道自動出入。
（2） 系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸功能和遠(yuǎn)程控制功能；設(shè)計應(yīng)遵循24小時不間斷運(yùn)行原則；具備電磁干擾防護(hù)與靜電防護(hù)；應(yīng)選用工業(yè)級器件，適應(yīng)惡劣、復(fù)雜的工作環(huán)境；結(jié)構(gòu)件結(jié)實牢固；防銹、防爆處理完善；通風(fēng)，散熱，抗震，防潮措施嚴(yán)密有效。
（3） 系統(tǒng)硬件設(shè)備模塊化設(shè)計應(yīng)采用分布系統(tǒng)，便于以后子系統(tǒng)增加和功能的增加，計算機(jī)設(shè)備的各種資源保留充分的余量；軟件的設(shè)計采用子系統(tǒng)和功能的模塊化，子系統(tǒng)和功能的增加只是模塊的增加；系統(tǒng)的設(shè)計保證以后因技術(shù)調(diào)整和通道口的增加而不進(jìn)行大規(guī)模的調(diào)整。對于所有的`數(shù)據(jù)文件都應(yīng)有保護(hù)措施，對于數(shù)據(jù)的建立、修改、刪除以及查詢都應(yīng)有授權(quán)，以防止對數(shù)據(jù)的非法操作；對于原始數(shù)據(jù)的修改及刪除均有日志文件進(jìn)行記錄以便日后查核。
�。�4） 系統(tǒng)應(yīng)提供各種系統(tǒng)資料以不同的報表形式輸出，提供任意形式的查詢并以報表形式輸出；系統(tǒng)應(yīng)具備脫機(jī)，脫網(wǎng)運(yùn)行；系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)或電腦出現(xiàn)故障的情況下，仍然能夠正常工作；系統(tǒng)應(yīng)讀卡響應(yīng)速度快，讀卡時間不能大于0.1秒，自動擋車道閘應(yīng)具有防抬杠、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)等功能。
四、 車輛智能化管理系統(tǒng)的應(yīng)用前景
應(yīng)用該系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛自動識別和信息化管理，提高車輛的通行效率和安全性，并統(tǒng)計車輛出入數(shù)據(jù)，方便管理人員進(jìn)行調(diào)度，減輕管理人員的勞動強(qiáng)度，并且有效防止收費(fèi)漏洞。小區(qū)車輛智能管理系統(tǒng)將是智能大廈或智能住宅小區(qū)正常運(yùn)營的必要條件，對小區(qū)的現(xiàn)代化文明建設(shè)，穩(wěn)定地控制、管理車輛進(jìn)出，公正嚴(yán)格地進(jìn)行收費(fèi)，保證寄存車輛的安全等，發(fā)揮了很大的作用。未來的小區(qū)車輛管理將更加復(fù)雜化、智能化，系統(tǒng)管理也將更開放、更靈活，形成一個計算機(jī)管理信息系統(tǒng)，使小區(qū)的綜合管理得到全面的提高。在信息技術(shù)的發(fā)達(dá)的今天，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能卡技術(shù)、可視化技術(shù)、紅外技術(shù)等等一切更為高級智能化的技術(shù)將會在小區(qū)車輛管理中發(fā)揮更大的作用，使小區(qū)車輛管理更趨于人性化、可視化、和諧化，為小區(qū)的各項工作的開展提供更為有利的支持。
五、結(jié)語
隨著計算機(jī)的廣泛應(yīng)用，智能化的車輛管理系統(tǒng)應(yīng)用場景非常好，不僅提高了小區(qū)車輛管理的時效性，正確性，提高了車輛的機(jī)動性，節(jié)省了大量人力物力，為創(chuàng)建和諧社區(qū)打下良好的基礎(chǔ)。
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