機(jī)電類畢業(yè)論文
機(jī)電產(chǎn)品是指使用機(jī)械、電器、電子設(shè)備所生產(chǎn)的各類農(nóng)具機(jī)械、電器、電子性能的生產(chǎn)設(shè)備和生活用機(jī)具。以下是機(jī)電類畢業(yè)論文，歡迎閱讀。
機(jī)電類畢業(yè)論文1
【摘要】：為保證電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，國(guó)內(nèi)的大型機(jī)組均使用電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速控制、同步并網(wǎng)、負(fù)荷控制等功能。本文以電廠300MW機(jī)組使用的上海汽輪機(jī)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的汽輪機(jī)為例，介紹其系統(tǒng)機(jī)構(gòu)、調(diào)試要點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)功能。
【關(guān)鍵詞】：300MW機(jī)組；電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)；控制；調(diào)試
近年來(lái)，300MW機(jī)組在我國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用。為保證電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，國(guó)內(nèi)的大型機(jī)組均使用電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速控制、同步并網(wǎng)、負(fù)荷控制等能。改變了系統(tǒng)的適應(yīng)性和靈活性，提高了控制能力和控制效果，大大提高了發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化水平[1]。本文以電廠300MW機(jī)組使用的上海汽輪機(jī)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的汽輪機(jī)為例，介紹其系統(tǒng)機(jī)構(gòu)、調(diào)試要點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)功能。
1、系統(tǒng)簡(jiǎn)介
該電廠的機(jī)組熱控系統(tǒng)采用上海新華控制工程有限公司提供的Symphony系統(tǒng)，是一套集計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)和網(wǎng)絡(luò)為一體的產(chǎn)品，具有獨(dú)立的分散控制系統(tǒng)、監(jiān)控技術(shù)及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，能夠滿足各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)π畔⒐芾砗瓦^(guò)程控制的需求。系統(tǒng)采用合理的軟、硬件功能配置和模塊化設(shè)計(jì)，具有易于擴(kuò)展的能力，將離線和在線調(diào)試集中于一體，便于調(diào)試及修改，設(shè)備的各個(gè)控制相對(duì)對(duì)立。由高速數(shù)據(jù)網(wǎng)、DPU以及連接在網(wǎng)上的人機(jī)接口站組成，采用開放式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)了冗余TCP/IP網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)在不同類型的站。
其中，汽輪機(jī)系統(tǒng)的功能模件組成了一個(gè)過(guò)程控制單元，，包括汽機(jī)基本控制、超速保護(hù)和汽機(jī)自啟停3個(gè)功能，并分別由3個(gè)冗余的功能控制器和相應(yīng)的功能子模件完成。
機(jī)組的汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)操作員站是基于WindowsNT(2000)環(huán)境下的人機(jī)系統(tǒng)，具有界面友好、操作方便的特點(diǎn)。共設(shè)置了包括總貌、趨勢(shì)、棒圖、操作面板、報(bào)警信息等11幅畫面，為運(yùn)行人員提供了方便的操作手段，通過(guò)監(jiān)控畫面實(shí)施檢測(cè)汽輪機(jī)的運(yùn)行。
2、控制功能
汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制功能由3對(duì)冗余的BRCl00控制器實(shí)現(xiàn)，主要控制汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率，通過(guò)GV、TV、RSV和 IV實(shí)現(xiàn)，同時(shí)還具備防止汽機(jī)超速的保護(hù)邏輯。主要功能包括超速保護(hù)、基本控制和自啟停，3部分之間既相互獨(dú)立，又通過(guò)對(duì)總線的控制交換控制信息。
2.1 超速保護(hù)
這部分的作用主要是超保護(hù)邏輯、DEH跳閘邏輯及超速試驗(yàn)選擇邏輯、提供有開關(guān)狀態(tài)及汽機(jī)自動(dòng)停機(jī)掛閘狀態(tài)三選二、轉(zhuǎn)速三選二，控制著OPC電磁閥，，并匯總DEH跳閘信號(hào)通過(guò)接線將其送到ETS[2]。能夠有效防止汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速飛快上升，維持轉(zhuǎn)速在3000r/min。超速實(shí)驗(yàn)必須在大于2950 r/min的定速3000 r/min、油開關(guān)未合閘的情況下進(jìn)行。
2.2 基本控制部分
基本控制部分是汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的核心，它提供與轉(zhuǎn)速及復(fù)合相關(guān)的控制邏輯、調(diào)節(jié)回路，通過(guò)一對(duì)冗余的BRC100實(shí)現(xiàn)所有伺服閥接口和閉環(huán)控制的PID調(diào)節(jié)器。此外，還包括自動(dòng)控制的其他功能，如限制設(shè)定、閥門管理、閥門設(shè)定、閥門試驗(yàn)、閥門切換、設(shè)定值/變化率發(fā)生器等。
2.2.1 轉(zhuǎn)速控制
該電廠使用的汽輪機(jī)包括高壓缸啟動(dòng)和高中壓缸啟動(dòng)兩種啟動(dòng)方式。由TV控制沖轉(zhuǎn)高壓缸啟動(dòng)，當(dāng)汽機(jī)掛閘后，閥門未處于校驗(yàn)狀態(tài)，運(yùn)行人員可以發(fā)出用戶RUN命令，這時(shí)TV保持關(guān)閉，GV、IV全開。這個(gè)命令相當(dāng)于開機(jī)指令，它的發(fā)出意味著沖轉(zhuǎn)開始，汽機(jī)運(yùn)行期間始終保持RUN命令，當(dāng)汽機(jī)重新跳閘才能將其清除掉。
根據(jù)DEH的畫面，運(yùn)行人員可以設(shè)定升速率和目標(biāo)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速給定等于目標(biāo)值時(shí)，程序會(huì)自動(dòng)進(jìn)入HOLD狀態(tài)，等待運(yùn)行人員重新發(fā)出新的目標(biāo)值。在汽輪機(jī)升速的過(guò)程中，除了臨界區(qū)外，運(yùn)行人員可以隨時(shí)發(fā)出HOLD命令，這個(gè)時(shí)候，轉(zhuǎn)速給定與實(shí)際轉(zhuǎn)速相等，汽機(jī)會(huì)停止繼續(xù)升速，持當(dāng)前轉(zhuǎn)速[3]。為保證汽機(jī)安全通過(guò)臨界區(qū)，轉(zhuǎn)速在920~2000 r/min、2120~2820 r/min時(shí)，進(jìn)入臨界區(qū)，自動(dòng)設(shè)置升速率為500 r/min。工程師站可在線修改轉(zhuǎn)速的臨界區(qū)范圍。
2.2.2 負(fù)荷控制
包括開環(huán)和閉環(huán)兩種負(fù)荷控制的方式。開環(huán)方式需要運(yùn)行人員隨時(shí)注意實(shí)際負(fù)荷的變化，當(dāng)前前蒸汽參數(shù)和V閥門流量曲線決定了目標(biāo)負(fù)荷和實(shí)際負(fù)荷的近似程度；閉環(huán)是指控制過(guò)程中引入發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)壓力反饋或有功功率反饋，這時(shí)的汽機(jī)GV受調(diào)解級(jí)壓力PID或負(fù)荷PID的控制調(diào)節(jié)。剛投入發(fā)電功率閉環(huán)，為保證功率閉環(huán)投時(shí)無(wú)其他顧慮，應(yīng)采用負(fù)荷給定和目標(biāo)負(fù)荷跟蹤當(dāng)前實(shí)際負(fù)荷，可根據(jù)需要設(shè)定升負(fù)荷率和符合目標(biāo)值。待鍋爐自 動(dòng)燃燒后，汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)可轉(zhuǎn)入鍋爐自動(dòng)方式。
負(fù)荷控制的主要功能包括主蒸汽壓力限制或保護(hù)、負(fù)荷限制、閥位限制、頻率校正、單閥/順序閥切換、閥門試驗(yàn)和閥門校驗(yàn)等功能。主蒸汽的壓力限制功能指當(dāng)機(jī)前壓力降低至保護(hù)限值以下時(shí)，GV將以0．1％／s的速率關(guān)閉，直到機(jī)前壓力恢復(fù)到限值之上0．07MPa；氣壓保護(hù)功能主要用于在單元制機(jī)組的鍋爐異常運(yùn)行時(shí)，用以恢復(fù)穩(wěn)定燃燒，有助于防止鍋爐發(fā)生滅火事故[4]。負(fù)荷限制包括高負(fù)荷限制和低負(fù)荷限制兩種；閥位的限制功能允許機(jī)組運(yùn)行人員設(shè)定平均閥位的最大值，當(dāng)平均閥位的最大值超過(guò)這個(gè)限制會(huì)報(bào)警。
2.2.3 自動(dòng)帶初負(fù)荷
當(dāng)時(shí)主蒸汽的壓力決定了初負(fù)荷的實(shí)際大小，因此應(yīng)引入主蒸汽壓力進(jìn)行修正，主蒸汽壓力低時(shí)閥門開度較大，高時(shí)閥門開度小，可由工程師站在線修改。
2.3 自啟停功能
這部分以轉(zhuǎn)子的應(yīng)力計(jì)算為基礎(chǔ)，具有監(jiān)視和控制兩種功能，由一對(duì)冗余的BRC100完成。控制并監(jiān)視汽輪機(jī)運(yùn)行的全過(guò)程，包括盤車、升速、帶負(fù)荷、并網(wǎng)等。升速過(guò)程中，汽輪機(jī)自啟停根據(jù)轉(zhuǎn)子的應(yīng)力結(jié)算結(jié)果確定機(jī)組的狀態(tài)，并給出推薦的升速率和目標(biāo)轉(zhuǎn)速；監(jiān)視方式局限于報(bào)警或相關(guān)提示。轉(zhuǎn)子應(yīng)力關(guān)系著汽輪機(jī)的使用壽命，300MW汽輪機(jī)的推薦使用壽命統(tǒng)稱為10000次循環(huán)曲線。汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計(jì)了HEAVY、MEDIUM和NORMAL循環(huán)對(duì)應(yīng)的許用應(yīng)力，分別為3000次、5000次、10000次，使其具有不同的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化率。根據(jù)計(jì)算結(jié)果和選擇的許用應(yīng)力，系統(tǒng)ATC程序還可計(jì)算出月轉(zhuǎn)子壽命消耗值、年轉(zhuǎn)子壽命消耗值及轉(zhuǎn)子壽命總消耗值。
3、小結(jié)
該電廠的300MW機(jī)組汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)自投入運(yùn)行以來(lái)，控制邏輯設(shè)計(jì)滿足了工藝流程的要求，硬件動(dòng)作可靠，具有良好的組態(tài)性能和正常的系統(tǒng)通訊功能，滿足了300MW機(jī)組汽輪機(jī)的控制要求。
【參考文獻(xiàn)】：
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機(jī)電類畢業(yè)論文2
摘要：本文通過(guò)分析機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制的必要性，以及施工技術(shù)與施工管理，提出了一些機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制的建議，以供機(jī)電安裝同行借鑒。
關(guān)鍵詞：機(jī)電安裝；工程施工技術(shù)；質(zhì)量控制
機(jī)電安裝是建筑工程施工的重要項(xiàng)目，包含電氣、自動(dòng)化儀表、電子儀器、管道、電梯、動(dòng)力站、消防設(shè)施、智能化建筑等項(xiàng)目通過(guò)設(shè)計(jì)、安裝和調(diào)試三個(gè)階段完成安裝工程竣工，以完善建筑物的使用功能機(jī)電安裝工程極其復(fù)雜和多樣化，需要投人不少的人力、物力和財(cái)力，更需要豐富的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)和措施。
一、分析機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制的必要性
機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制會(huì)嚴(yán)重影響著施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益、工程質(zhì)量及使用安全。在建筑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，機(jī)電安裝工程對(duì)于提高建筑企業(yè)的綜合實(shí)力，提高建筑企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)都起著舉足輕重的作用。機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制既是現(xiàn)代建筑企業(yè)重要的管理內(nèi)容，同時(shí)也是考驗(yàn)建筑企業(yè)管理全面的性的條件施工技術(shù)管理與施工質(zhì)量管理是工程管理的兩個(gè)重點(diǎn)，二者相輔相成，共同促進(jìn)只有先進(jìn)的、科學(xué)的施工技術(shù)，嚴(yán)格、規(guī)范的施工質(zhì)量控制，才能保證整個(gè)建筑工程的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
二、簡(jiǎn)單分析機(jī)電安裝中的施工技術(shù)
安裝低壓配電箱，首先在配電箱的盤面涂上光滑的漆，做好鮮明的標(biāo)志，牢固盤架，箱底板不能安裝電器把木制配電箱開關(guān)電器的照明盤電流設(shè)置在60 A以上，動(dòng)力盤電流設(shè)置在30A以上，在操作頻繁的照明盤或者易燃場(chǎng)所的配電盤上加設(shè)鐵包皮，墻上的配電盤應(yīng)保證盤底和地面距離要在1.2m以內(nèi),在配電盤距地面1.8m的地方安裝電度表，在與地面相距不過(guò)2.1m的地方明裝立式鐵架盤,在配電箱上安裝的A、B、C三種母線，分別涂上黃、綠、紅三種相色漆，易于區(qū)分，最后，把低壓漏電保護(hù)器安裝在配電盤上，以確保用電的安全性室外配電箱，應(yīng)在箱體上方安設(shè)防雨罩，公共場(chǎng)所配電箱，應(yīng)加鎖固定箱門。
調(diào)試電力拖動(dòng)系統(tǒng)分為調(diào)試準(zhǔn)備、試運(yùn)行、啟動(dòng)和調(diào)速、停止運(yùn)行四大步驟，是調(diào)試前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，詳細(xì)核對(duì)銘牌上的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，察看使用環(huán)境，查看離合器進(jìn)、出風(fēng)處的通風(fēng)流暢程度，根據(jù)機(jī)型檢查接線的方式，檢查進(jìn)線電源電壓和頻率，檢查機(jī)座接地裝置連接的牢靠程度
采用柱式法安裝配電變壓器，用兩條槽鋼把臺(tái)架固定在兩根電桿上，臺(tái)架和面的.距離要達(dá)到2.7m，同時(shí)確保臺(tái)架的水平傾斜在1/100以下然后，在兩槽鋼中安裝配電變壓器，在配電變壓器的底部安置兩根枕木，謹(jǐn)防配電變壓器滑脫以及與槽鋼產(chǎn)生振動(dòng)用直徑在25mm以下的鋼絞線纏繞變壓器油箱頂部?jī)蓷U，采取扭麻花的方法來(lái)纏繞，抽緊操作采用花藍(lán)螺絲，把防蛙罩加裝在變壓器高壓柱頭上，用低壓絕緣導(dǎo)線和銅鋁設(shè)備線夾聯(lián)接低壓柱頭出線，裸露導(dǎo)線的絕緣處理采用熱收縮絕緣套管，最后，設(shè)置好安全保護(hù)措施，即需要在槽鋼周圍懸掛禁止攀登等警告牌。
三、闡述機(jī)電安裝中的施工管理
機(jī)電安裝工程的施工管理包括方案設(shè)計(jì)、技術(shù)、施工組織和成品質(zhì)量控制四個(gè)方面的監(jiān)管工作，施工人員必須根據(jù)機(jī)電安裝技術(shù)的特點(diǎn)和項(xiàng)目的實(shí)際情況設(shè)計(jì)施工工序，保證工程施工質(zhì)量達(dá)到國(guó)家要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在安裝施工前要仔細(xì)勘測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)，確保施工技術(shù)和施工方案要與實(shí)際工程的需求相符，平整施工場(chǎng)地，驗(yàn)收好進(jìn)場(chǎng)的各種類型的施工設(shè)備和分配好施工人員的工作和責(zé)任，確保合理安排安裝施工的整套計(jì)劃和工序。
（一）施工準(zhǔn)備工作質(zhì)量控制
機(jī)電安裝工程施工之前，應(yīng)準(zhǔn)確校對(duì)設(shè)計(jì)文件和設(shè)備的文件在安裝過(guò)程中會(huì)使用很多大型的安裝設(shè)備，必須保證使用的設(shè)備與安裝施工計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)同時(shí)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)和氣候，對(duì)水管、供電、供暖、抗震等設(shè)備采取防護(hù)措施，保證建筑的其他設(shè)施的安全和施工人員的人身安全，合理做好的準(zhǔn)備工作再做好施工安排。另外，安排施工人員認(rèn)真檢察并妥善保管進(jìn)場(chǎng)設(shè)備，審核機(jī)電安裝施工的設(shè)計(jì)圖紙、施工材料，組織技術(shù)人員針對(duì)電纜走向、排水坡度處理等問(wèn)題進(jìn)行綜合性探討進(jìn)而實(shí)現(xiàn)有效的解決，以防因?qū)徍瞬恢芤l(fā)的安全隱患。
（二）施工工序質(zhì)量控制
機(jī)電安裝施工極易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，必須嚴(yán)格控制每一道工序，重點(diǎn)控制關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量，及時(shí)整改和糾正潛在的問(wèn)題，才能保證符合國(guó)家既定標(biāo)準(zhǔn)的施工質(zhì)量另外，竣工交接的每一項(xiàng)已經(jīng)完成的工序，都要逐一保護(hù)和檢測(cè)成品的質(zhì)量。
四、給如何加強(qiáng)機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制一點(diǎn)建議
（一）做好施工技術(shù)交底
各單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程開工前，應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃要求，向分包單位負(fù)責(zé)人或施工的作業(yè)組長(zhǎng)進(jìn)行書面技術(shù)交底，辦理簽字手續(xù)并歸檔，最后呈送給公司工程管理部。在工程施工過(guò)程中，當(dāng)工程出現(xiàn)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更時(shí)，應(yīng)向施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面技術(shù)交底后方可執(zhí)行。在開工前，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有標(biāo)高、坐標(biāo)、軸線位置的基準(zhǔn)參考點(diǎn)和相應(yīng)的控制方案，并經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人查驗(yàn)后實(shí)施，這些基準(zhǔn)參考點(diǎn)和控制方案不得在施工過(guò)程中擅自變更。
（二）加強(qiáng)設(shè)備和材料的質(zhì)量控制
對(duì)機(jī)電設(shè)備和材料供應(yīng)商的選擇尤為重要，采購(gòu)設(shè)備前應(yīng)詳細(xì)調(diào)查供應(yīng)商的有關(guān)情況，包括其設(shè)備裝備水平、質(zhì)量保證體系、以往的業(yè)績(jī)、財(cái)務(wù)狀況和履約能力等，并選擇幾家綜合實(shí)力強(qiáng)的供應(yīng)商采取召標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的方式，以公平合理的選出最合適的供應(yīng)商，確保安裝工程質(zhì)量。
對(duì)采購(gòu)的設(shè)備和材料還要做好進(jìn)場(chǎng)檢查，檢查設(shè)備銘牌標(biāo)注的型號(hào)、規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求，數(shù)量是否與合同一致，傳動(dòng)部位是否靈活，密封件是否完好，外觀和零部件是否完整，隨機(jī)文件、產(chǎn)品合格證、材質(zhì)化驗(yàn)單是否完整，只有以上條件均符合要求后，方可讓設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。對(duì)不合格機(jī)具、材料等做出標(biāo)記，清除現(xiàn)場(chǎng)并退回給廠家。以便從源頭上確保機(jī)電安裝工程的質(zhì)量。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備保管也是重要的一環(huán)，如果現(xiàn)場(chǎng)保管不善，可能導(dǎo)致設(shè)備功能下降或發(fā)生損壞。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備保管部門必須建立設(shè)備保管臺(tái)賬，對(duì)于重要的設(shè)備應(yīng)按廠家要求保管。
（三）樹立強(qiáng)烈質(zhì)量控制意識(shí)
機(jī)電安裝工程的重要性在前面進(jìn)行了論述，而這些同樣要通過(guò)宣傳教育、嚴(yán)格管理等方式傳遞到侮一位施工人員的頭腦中、意識(shí)里。促使施工人員按施工技術(shù)要求進(jìn)行施工，按施工規(guī)范來(lái)進(jìn)行操作，本著為企業(yè)負(fù)責(zé)，為工程負(fù)責(zé)的態(tài)度來(lái)進(jìn)行施工不偷工減量，不松散懈怠，不蒙混過(guò)關(guān)，以主人翁的姿態(tài)參與到工程建設(shè)中。
（四）嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量管理?xiàng)l例
樹立強(qiáng)烈的質(zhì)量控制意識(shí)之外，也要建立嚴(yán)格的施工質(zhì)量管理體系，通過(guò)健全完善的管理體系，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量有效控制，完成工程質(zhì)量監(jiān)控機(jī)電安裝工程復(fù)雜度高，對(duì)其進(jìn)行管理以保證工程要求則需要更為嚴(yán)密的監(jiān)控體系，一定要實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的制度化、科學(xué)化和規(guī)范化使整個(gè)安裝過(guò)程中實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化，符合施工實(shí)際，保護(hù)多方利益不受到損害。
（五）對(duì)影響質(zhì)量控制的重要因素要重點(diǎn)控制
施工人員要具有相應(yīng)的施工資質(zhì)，安裝工程所涉及到的產(chǎn)品質(zhì)量要達(dá)標(biāo)，施工過(guò)程要規(guī)范，這些都是影響施工質(zhì)量的重要因素因此，應(yīng)針對(duì)機(jī)電安裝工程的特點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際情況制定出相應(yīng)的技術(shù)管理策略，制定相應(yīng)的質(zhì)量達(dá)標(biāo)檢驗(yàn)流程，明確機(jī)電安裝工程技術(shù)管理中的重點(diǎn)與難點(diǎn)控制好影響質(zhì)量的重要因素，就控制了工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。
總之，施工技術(shù)與質(zhì)量控制都是機(jī)電安裝工程的重點(diǎn)工作，而且都依托于先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和科學(xué)的管理體制，在不斷更新和改造安裝施工技術(shù)的同時(shí)，注重嚴(yán)格的質(zhì)量控制盒管理，同抓技術(shù)與質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)的雙向指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)機(jī)電安裝工程的建設(shè)和管理。
參考文獻(xiàn)：
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