汽修企業(yè)管理制度

時間：2023-02-11 13:09:55 管理制度我要投稿

汽修企業(yè)管理制度14篇

　　隨著社會不斷地進步，很多地方都會使用到制度，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編為大家整理的汽修企業(yè)管理制度，歡迎大家分享。

汽修企業(yè)管理制度14篇

汽修企業(yè)管理制度1

　　汽車維修企業(yè)配件管理制度

　　1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

　　2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。

　　3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

　　5、材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

　　6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、反腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　7、庫管員根據(jù)前臺傳來的'備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。

　　8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

　　9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。

　　10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存

汽修企業(yè)管理制度2

　　汽車維修企業(yè)財務管理制度

　　1、堅決執(zhí)行政府有關財務、會計的各項法規(guī)、政策和制度，依法經營。

　　2、財務管理工作由分管責任人負責組織實施。

　　3、嚴格掌握成本開支范圍和標準，定期進行成本分析，提高企業(yè)經濟效益。

　　4、合理使用流動資金，減少資金占用，保障生產運行。

　　5、建立規(guī)范的會計賬冊，做好各項會計工作。

　　6、如實申報，繳納稅費，定期上報各種報表。

　　7、嚴格執(zhí)行費用報銷制度，所有票據(jù)須先審核、后報銷。

　　8、對不符合國家財經紀律的.單據(jù)，不得報銷入賬。

汽修企業(yè)管理制度3

　　1、認真執(zhí)行本行業(yè)技術要求,安全生產管理的各項規(guī)章制度,及時組織修理技工認真學習安全操作教育,牢記“安全第一,預防為主”的`安全方針。

　　2、按章操作,工藝細致,做到安全、保險,服務周到,操作正確,不違章作業(yè)。

　　3、在作業(yè)過程中,禁止易燃易爆物品靠近火源,防止倒塌,修理前必須做好安全預防工作,用具定期檢查,由專人負責,專項管理。

　　4、操作中禁止“蠻干、亂干、湊合”三大不良作風,以便造成人身、設備及車輛的嚴重損傷和破壞。

　　5、電氣、機械設備及消防設施要定期檢查,定期保養(yǎng);做到設備齊全、完好、有效,從而提高效率。

　　6、對于學徒工,師傅要負全面責任,及時教育,隨時指導,做到人人懂安全,個個技術能過關,培養(yǎng)好接班人。

　　7、保障安全,保證質量,降低消耗,提高效益。

汽修企業(yè)管理制度4

　　1、業(yè)務接待室整潔、舒適，業(yè)務接待設施齊全。

　　2、業(yè)務接待員應具備助工或高級技工以上職稱，有機動車維修兩年以上的從業(yè)經驗;能熟練使用檢測設備分析診斷故障;具備維修業(yè)務的綜合處理能力和自覺服務意識。

　　3、業(yè)務接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況，并做好記錄;要與客戶一起在現(xiàn)場核實行駛證、發(fā)動機號碼、車架號碼;要對車輛進行技術狀況檢查和故障診斷。

　　4、需會診才能確認故障時，應告知客戶有關會診規(guī)定，征得客戶同意后，再組織會診。會診后，必須出具故障診斷報告。

　　5、業(yè)務接待員應向客戶詳細說明車輛技術狀況、故障診斷意見、建議維修項目、作業(yè)內容、配件價格、維修時間和維修費用，并做好接車記錄。

　　6、客戶同意委托維修時，雙方必須簽訂維修合同或托修單。

　　7、業(yè)務接待員必須填寫交接車清單，記錄車輛裝備情況，對車輛狀態(tài)(包括發(fā)動機號碼、車架號碼)予以確認。交接車時，客戶在交接車清單上簽名認可。

　　8、更換的'配件由客戶自己帶來的，要填寫《客戶自帶配件登記表》，并對自帶配件的質量責任作出約定。

　　9、會診出具診斷報告后，客戶不委托修車時，可向客戶收取適當?shù)脑\斷費用，并將診斷報告交客戶。

　　10、業(yè)務接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔保存。

汽修企業(yè)管理制度5

　　汽車維修企業(yè)機動車維修現(xiàn)場生產管理制度

　　1、廠區(qū)整潔、布局合理，應設有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房，制度要齊全，并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程，在特殊區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特殊工位、特殊設備要于醒目處張貼禁止事項。

　　2、設備、工具配備合理、齊全，性能良好，實行定置管理。

　　3、維修人員著裝整齊、清潔，佩戴工作牌，持證上崗。

　　4、修理過程中實行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地)，保持工作場地的清潔。

　　5、維修過程的每道工序都要檢驗，并在過程檢驗單上記錄，合格才可放行。

　　6、必須追加維修項目時，須由技術負責人確認，并征得客戶同意后，方能增加費用開始施工，并同時要追加工作單或在原工作單上補項。

　　7、在維修過程中，需要更換配件而維修合同又未約定時，須由技術負責人確認，并征得客戶同意后，方可更換。

　　8、更換配件時，應以舊件換取庫房的新件，同時舊件應交庫房保存，維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的`其他配件。

　　9、維修過程中拆下待裝的配件和領用待裝的配件要妥善保管，防止配件串換或丟失，做到原件裝回原車。

　　10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房，由維修工領用。

　　11、需要用比較法判斷配件性能時，應使用合格的標準配件，不得借用其他車輛的配件用作實驗，用于比較試驗的標準配件要集中保管。

　　12、所有維修工序結束后，必須進行維修質量竣工檢驗，檢驗員檢驗合格，簽名后方可通知客戶接車。

　　13、需要延期交車時，業(yè)務接待員應提前通知客戶并做好解釋，小修車至少提前一小時，大修車至少提前一天。

汽修企業(yè)管理制度6

　　汽車維修企業(yè)設備管理制度

　　1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。

　　2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。

　　3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的`習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。

　　4、操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。

　　5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。

　　6、設備管理員應根據(jù)設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

　　7、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設備管理員驗收。

　　8、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。

　　9、設備發(fā)生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。

　　10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經理批準。

　　11、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。

汽修企業(yè)管理制度7

　　汽修檢測儀具和設備管理制度

　　1、檢測儀具和設備是維修生產活動不可缺少的基礎設施，它們的技術狀況完好與否直接影響車輛的維修質量，必須做好檢測儀具和設備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。

　　2、檢測儀具和設備由生產技術部門統(tǒng)一管理。按照企業(yè)發(fā)展和生產的實際需要，制定采購計劃，此前預先做好擇優(yōu)選型和采價工作，采購計劃應經廠長批準后實施。

　　3、儀具和設備到貨后應組織有關人員進行驗收，驗收合格后，應即登錄入冊。

　　4、新設備投入使用前應先按照使用說明書的`要求進行安裝調試。

　　5、檢測儀具和設備應實行專人保管，責任落實。對設備技術狀況組織定期檢查，獎懲分明。

　　6、制定檢測儀具和設備的維護計劃，并按計劃采購好易損件，準時做好維護工作。

　　7、保檢測儀具和設備的完好技術狀況，出現(xiàn)故障，應即組織人員進行修理，嚴禁帶病工作。

　　8、應根據(jù)檢測儀具和設備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程，操作規(guī)程貼掛上墻。

　　9、檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂(懂原理、構造、性能、用途)，三好(管好、用好、維護好)，四會(會正確使用、會維護保養(yǎng)、會一般檢修、會排除故障)。

　　10、加強設備安全管理，采取有效措施，消除設備隱患，防止重大事發(fā)生，對已發(fā)生的設備事故，應當根據(jù)“三不放過”(事故原因分析不清、事故責任未清，與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴肅處理。

汽修企業(yè)管理制度8

　　汽車維修企業(yè)機動車維修竣工交車管理制度

　　1、維修竣工后，應對機動車內外進行清理，并停放到竣工交車位置。

　　2、維修竣工及結算出維修費用后，及時通知客戶，商定交車時間。

　　3、業(yè)務接待員陪同客戶驗車時，應對機動車的維修質量、技術狀況、外觀、內飾、附件、裝備以及發(fā)動機號碼、車架號碼予以確認。客戶認可后，應在交接車清單上簽收。

　　4、業(yè)務接待員和結算員應對客戶提出的異議做出解釋，協(xié)商解決，并及時向主管領導反映。協(xié)商不成時，可向行業(yè)主管部門申請調解。

　　5、竣工車輛離廠時，業(yè)務接待員應將竣工檢驗單、出廠合格證、工時費用清單、配件材料明細表、維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。

　　6、建立竣工出廠車輛的.維修資料檔案和結算檔案，做好跟蹤服務。

汽修企業(yè)管理制度9

　　汽車維修企業(yè)計量管理制度

　　1、按生產需要購置的計量器具必須有cmc標志，計量器具的.有關資料、合格證、說明書等應存檔。

　　2、使用計量器具必須按操作規(guī)程進行操作，使用時小心輕放，嚴禁亂擲，并按要求妥善保管。

　　3、計量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準不得私自拆卸，應及時送交有關部門進行處理。

　　4、使用計量器具應有檢定合格證，計量器具應按周期送檢，不得超期使用。

　　5、不能用或多余閑置的計量器具，要及時封存、報停。

汽修企業(yè)管理制度10

　　汽車維修企業(yè)質量管理及質量保證期制度

　　1、依照國家規(guī)定，對竣工出廠的車輛實行質量保證期制度。

　　2、質量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:

　　a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。

　　b、摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

　　c、其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。以上質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。質量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。

　　d、質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的'車輛，免返修工料費。

　　e、在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，負責聯(lián)系其他機動車維修業(yè)戶，并承擔相應修理費用。

　　3、以上質量保證期僅適用于車輛竣工出廠后，托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定，合理使用、正常維護的情況下出現(xiàn)的質量問題。

汽修企業(yè)管理制度11

　　文明生產是全面質量管理工作的重要組成部分，創(chuàng)造一種良好的工作環(huán)境，便于保證產品質量的.提高和安全生產的實施。為此，特做如下規(guī)定:

　　一、廠容、廠貌實現(xiàn)美化、凈化

　　1、廠容美化:廠區(qū)道路建筑要做到統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理，道路平整、通暢，地面無垃圾、雜物、積水、污物，車輛停放整齊有序。

　　2、環(huán)境凈化:搞好“三廢”治理，降低噪音，保護環(huán)境。

　　二、生產現(xiàn)場要整齊潔凈

　　1、辦公室、車間、庫房要明亮、舒暢、窗門清潔，地面干凈，光線充足，通風照明，除塵設備完好。

　　2、生產場地走道通暢，標志明顯，各種設備、成品、半成品、原材料、工具、車輛擺放整齊，布局合理，有利于生產和運輸。

　　3、生產秩序良好，按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，遵守安全操作規(guī)程，遵守勞動紀律。

　　三、文明生產，文明操作，做到十不

　　1、各種物品按規(guī)定地點堆放，不亂丟、亂擺。

　　2、守紀律，堅持“三按”操作，不吹牛、談天。

　　3、產品、半成品堆放整齊，不準正品和廢品混合堆放。

　　4、不在車間道路上存放任何物品。

　　5、凡不合格產品不傳遞下道工序。

　　6、認真保養(yǎng)設備，不使設備有積污或帶病工作。

　　7、所有機械設施上不得任意擺放工具和雜物。

　　8、愛護環(huán)境衛(wèi)生，在廠區(qū)內不得任意亂寫、亂畫，隨地吐痰。

　　9、提高安全防火意識，在廠區(qū)內不得吸煙、玩火。

　　10、下崗前不整理好周圍衛(wèi)生，不離開工作崗位。

汽修企業(yè)管理制度12

　　汽修廠計算機服務管理系統(tǒng)制度

　　1.生產技術科負責計算機系統(tǒng)管理軟件的維護、升級和管理工作。

　　2.業(yè)務接待室負責計算機系統(tǒng)管理軟件的使用、安全保密工作。

　　3.對計算機進行安裝設置的，應由經培訓的操作人員進行操作，并檢查輸入數(shù)據(jù)或參數(shù)設置的完整和正確性。

　　4.所有計算機軟件均應備份，由生產技術科妥善保存。

　　5.計算機處理后的`數(shù)據(jù)及結果必須妥善地加以保存，及時地進行備份。

　　6.計算機系統(tǒng)管理軟件應對其進行功能評測、驗證，并保存計算機軟件的源代碼以形成文件。

　　7.計算機使用應按《保密和保護所有權》規(guī)定保證數(shù)據(jù)及信息的保密安全。

　　8.所有計算機應設置防護病毒程序。使用磁盤進行操作時，必須事先進行計算機病毒檢查，未經檢查的磁盤不得使用。若程序或數(shù)據(jù)已遭破壞，應用備份軟件恢復。

　　9、計算機出現(xiàn)故障時，應及時通知系統(tǒng)管理員。在計算機修理時，應采取必要的安全保密措施，防止計算機中存貯的程序或數(shù)據(jù)失密或被修改。

汽修企業(yè)管理制度13

　　汽車維修企業(yè)出廠合格證管理制度

　　1、凡進廠進行二級維護以上級別維修(含總成)的車輛，竣工出廠均需發(fā)放合格證。

　　2、車輛維護竣工合格證由廠總檢驗員簽發(fā)。

　　3、總檢驗員應認真核對承修車輛的.維修、檢驗(測)記錄，并進行最終檢驗，確認車輛維修項目符合技術標準后，方可簽發(fā)合格證。

　　4、合格證上應注明承修車輛進、出廠時間、車號、發(fā)動機號、車架號等相關信息。

　　5、合格證必須按順序號簽發(fā)，經加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效，存根歸入維修檔案。

　　6、不得對未經維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。

汽修企業(yè)管理制度14

　　汽車維修企業(yè)試車管理制度

　　1、車輛經總裝檢驗符合質量要求，才能移交調試，否則試車人員可拒絕路試。

　　2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證，并嚴格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前，調試人員應按規(guī)定的`檢驗內容進行逐項檢查，確保試車安全。

　　3、路試中，應按規(guī)定的路線行駛，并懸掛試車牌照，主修人員須隨同試車，以便及時排除故障。

　　4、試車須按規(guī)定的路程(一般不少于5km)，并按維修技術標準要求，判斷和?量發(fā)動機及底盤的工作狀況。

　　5、試車后，要調整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷，直至合格后方可交車出廠。

　　6、嚴格實施試車作業(yè)，確保試車安全和檢驗質量，認真填寫路試記錄。

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