關(guān)于橋為話題的小學(xué)作文600字
世間有很多的橋梁。大江上氣勢宏偉的跨江大橋;崔嵬險峰上有“去天不盈尺”的棧道天橋;江南水鄉(xiāng)有古樸典雅的流水小橋;人工湖畔有供人玩賞的石木拱橋。橋就這樣在每個平凡的空間里，變的那么的不平凡。而，那些關(guān)于橋的作文無不是在歌頌，贊揚著橋的美好。還等什么，現(xiàn)在就來看看吧!
關(guān)于橋的作文1
我們的橋可多了!
最初，人們將一根木頭架在河的兩邊，這就是最早的橋——獨木橋，這種橋上面只能走一個人，而且如果河面很寬的話，一根木頭還連不過去。
隨著歷史的變遷，聰明的勞動人民發(fā)現(xiàn)用石頭砌成的石拱橋堅固、美觀，于是，很多石拱橋就誕生了。有些石拱橋至今還保存完好，如我國河北省的趙州橋就是我國現(xiàn)存年代最早的一座單孔石拱橋，距今已有1400年的歷史了。趙州橋是隋朝石匠李春設(shè)計建造的，它像一彎新月浮出水面，在漫長的歲月里，經(jīng)受了洪水沖擊、地震搖撼、車馬重壓和風(fēng)化腐蝕等考驗，至今仍然比較完整地保持著原來的結(jié)構(gòu)，這在世界橋梁建筑史上不能不說是一個奇跡。
1957年人們又在長江上建起了第一座長江大橋——武漢長江大橋，它全長1670米，有8個橋墩，分上層公路橋和下層火車橋。從此，武漢三鎮(zhèn)聯(lián)成一體，形成了“一橋飛架南北，天塹變通途”的立體交通格局，成為江城武漢的一道壯麗景觀。
隨著時間的演變，時代的進(jìn)步，城市的車輛越來越多，為了解決交通矛盾，人們在城市的上空用鋼筋混凝土建起了多層的立交橋�？v橫交錯的橋面上，各種車輛來來往往、川流不息，它們四通八達(dá)，暢通無阻的行駛，極大地節(jié)約了人們寶貴的時間。
建橋的材料由最初的木頭，到后來的石塊，演變成現(xiàn)在的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，凝聚了多少橋梁設(shè)計師們的心血和智慧呀!給我們城市帶來了方便，同時也給我們的城市增添了許多靚麗的風(fēng)景。
關(guān)于橋的作文2
“橋者，水上之道，綴兩岸也。”
迄今為止，令我印象最為深刻的，便是紫禁城內(nèi)那屹立了數(shù)百年的金水橋了，遠(yuǎn)觀之，如一條臥龍般，橫跨護(hù)城河，守護(hù)著皇家的尊嚴(yán)和驕傲。數(shù)百年的滄桑，不曾將它們摧毀，數(shù)百年的風(fēng)雨，從未使它們退卻;它們是忠誠的、勇敢的。慢慢地走近，我仿若聽到了那戰(zhàn)鼓的轟鳴，戰(zhàn)士的吶喊，這座橋被烙上了歷史的印記。
舉步踏上這座橋，俯身近觀，一道道龍紋飛躍其上。龍，自古是中華民族的圖騰，將龍紋雕刻其上，無疑賦予了這座橋更高的政治意義。只見龍首微昂，一嘯震天蕩。雖然它身形并不雄偉，但卻有著一種俯看天下眾生的霸氣，恍然間，我仿佛覺得它跨越的不是那一條窄窄的護(hù)城河，而是一段歷史，一段王朝興衰的歷史。這座超越了時間的橋，散發(fā)著一種王者的韻味。
而上海的橋，則是另一種韻味。區(qū)別于金水橋的霸氣，上海的橋則給人一種中正平和的感覺。如同一個身居高位、飽經(jīng)風(fēng)霜的中年人，而那穿插在其中的條條鋼筋，又為其增添了幾分現(xiàn)代的氣息，這一切的一切，造就了上海的橋的這份中正平和。
而橋，并不只是連接兩岸，它，還能連結(jié)兩顆甚至更多的心，這種橋便是溝通，溝通便是連結(jié)心靈的橋梁。正是因為有了這座橋，人與人之間才會有幫助，才會有情感。如果這世上每個人都建立起溝通的橋梁，那么便不會再有各種的不公平和誤解了。人與人之間需要溝通，人們需要彼此了解，彼此信托，人們需要這座橋。這座橋演奏著一種心靈的韻律，從這韻律中，我聽出了友誼、信任、理解……
這世上，有很多種橋，大的像立交橋，小的如鄉(xiāng)下的那些小橋，但不管是大橋、小橋還是心橋，每座橋，都在演奏著它獨特的韻律，只要你去傾聽，你會聽到，聽到那美妙的橋韻。
關(guān)于橋的作文3
今天，大家來認(rèn)識一下中國的橋吧。
中國最先通用的橋是獨木橋，有兩種不同的類型：一種是用繩子把木板吊起來，是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平，推到河中央，踩著樹干過河。獨木橋不是很結(jié)實，隨時都有落水的慘劇。有一次，一位老奶奶背著一袋柴禾過橋，沒想到，一位年輕人也過這座獨木橋，正好面對面。河中還有鄂魚，兩人都很害怕。沒想到這時樹干中斷，兩人紛紛落水，發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用，所以人們才發(fā)明了石拱橋。
石拱橋形彎曲，像是一個人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影，真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多，可以供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固，趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅，建造石獅后的石拱橋更加秀麗，盧溝橋可是個例子喲!可是石拱橋不能過江喲!下面就來看一下我國的長江大橋吧!
長江大橋在長江的正中央，更加便利，可容下幾百人，幾百輛車子也不成問題。它非常堅固，可使用二、三百年。它上層通汽車和行人，下層通火車，江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來，至少也得花幾年的時間吧!可現(xiàn)在交通不便，容易堵車。有什么橋能在陸地上過馬路呢?對了，是立交橋!下面就來看看立交橋吧!
立交橋是現(xiàn)在最先進(jìn)的橋梁。它復(fù)雜，像一道道迷宮，也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的，幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通，不容易堵車，甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間，維護(hù)著那里的交通安全。
我愛你，中國的橋梁!你給我們?nèi)嗣駧砹吮憷?
關(guān)于橋的作文4
橋，它不只是在江河溝渠之上，也在生活的其它領(lǐng)域。它是絕處逢生的一條通道，就像一條遠(yuǎn)方的長虹出現(xiàn)在渴望者的心上。
——題記
世上有很多橋，滾滾大江上有氣勢宏偉的跨江大橋;崔嵬險峰上有“去天不盈尺”的棧道天橋;江南水鄉(xiāng)有古樸典雅的流水小橋;人工湖畔有供人玩賞的石木拱橋。無論是什么橋都是增進(jìn)來往的重要通道，它縮短了從此岸到彼岸的距離，使天塹變成了通途。既然橋的作用如此之大，那我們是否想到，在現(xiàn)代社會人與人冷漠的今天，應(yīng)該在人的心靈上架上一座橋，讓我們的心在橋上自由來去?
在現(xiàn)實與成功之間架起一座橋，這樣可以明確目標(biāo)，讓困難變得簡單面而容易面對，在人生中成為一道亮麗的風(fēng)景，上人不斷努力走過這座橋，向成功的彼岸前進(jìn)，從而獲得成功的喜悅。
在挫折與堅強(qiáng)之間架起一座橋，這座橋讓你面對困難，審視厄運，用正確的心態(tài)來接受現(xiàn)實，讓心變得平靜，這樣才能讓人正視自己，從而在一次次挫折中變得堅強(qiáng)。
在父母與孩子之間建立一座橋，在人生面臨抉擇時多聽聽他們的經(jīng)驗，當(dāng)出現(xiàn)分歧時多與他們溝通，在自己陷入迷茫時讓他們給你指點迷津，從而提醒自己不要誤入歧途。
在朋友與自己之間建立一座橋，在自己孤獨寂寞時與他們的心在一起，在心靈受到傷害時與他們傾訴經(jīng)歷，在無助時讓他們與你共渡難關(guān)，從而使自己的內(nèi)心注入光明。
在同學(xué)與同學(xué)之間建立一座橋，在有爭議時能互相包容，互相理解，用心去體諒別人，在和睦共處的環(huán)境中學(xué)習(xí)，從而使每個人的心情愉快。
別把自己孤立，別讓自己寂寞，不要緊閉心扉，架起心靈的橋梁，與他人、與世界、與自然、與真善美盡情地溝通，自由地往來，讓如水般純潔的生命綻放出花般美麗的精彩!
關(guān)于橋的作文5
橋是什么?橋是架在河流之上，連接河流兩岸，供人們行走方便的路。那心靈之橋呢?心靈之橋則是人們在生活中用溝通建立的，用理解搭建的，用寬容包容的，用友誼建造的，用真心構(gòu)筑的……
早晨，匆忙的我，忘了帶雨傘，結(jié)果在即將被大雨沖一次“免費澡”時，一個熟悉的身影遞來了一把傘，頓時，一陣暖流涌上我的心頭。爾后，不知誰又在我課桌上放了一件紅襯衫。我一下子意識到，那美麗的花雨傘，漂亮的紅襯衫，不正是那座關(guān)心之橋嗎?
下課了，我蹦著跳著走出教室，突然發(fā)現(xiàn)G拿著一摞書走過，我不小心撞到了他，看到冷不防被撞的G，看到滿地的書，在我還沒反應(yīng)過來之前，G已經(jīng)開始撿書理書了，然后一溜煙地跑了，我的臉變紅了。放學(xué)后，我在校門口等G，想向他道歉，他卻笑盈盈地對我說：“又不是故意的，這種小事也要道歉，小題大做啊?”又假裝生氣的樣子，但又轉(zhuǎn)過頭來向我微笑示意。我想，這就是所謂的寬容之橋吧!
一次考試，我唯一的尺子不見了，被同桌注意到了，默默地遞過來一把尺子，解了我的燃眉之急，待考試結(jié)束我準(zhǔn)備向他表示謝意時，發(fā)現(xiàn)我的同桌不知何時走開了。原來，那把尺子就是我與同學(xué)用互助架起的友誼之橋。
有一次，我做錯了事，受到了爸爸的批評，當(dāng)時，心里很不愉快。過后卻發(fā)現(xiàn)自己真的不對，覺得有必要向爸爸道歉，但又沒有勇氣。可是，不認(rèn)錯，心里憋著難受。于是，我決定用書信的方式向爸爸說明。寫完后，我把它放到爸爸的床頭，那晚，我睡得好香。第二天，我在我的“小郵箱”里發(fā)現(xiàn)了爸爸的信，爸爸說他原諒我了。好棒哦!我高興得一蹦三尺高。書信是搭在我們父女之間的親情之橋。
是的，當(dāng)我們一一走過愛心之橋、友誼之橋、親情之橋時，我們便會發(fā)現(xiàn)原來這個世界是那么的美麗!