車間班長工作后感
車間班長工作后感
篇一：關于車間班長工作的心得體會
說到班長，誰都不陌生，在學校有班長，在部隊有班長，在企業的生產車間也有班長。我從2007年加入正泰，一路走來，由裝配工到裝配組長，由裝配組長到返修員，一直接觸最多的領導就是車間班長�？此七@個崗位與我們很熟悉、很接近，但是我深知，車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準工作的著力點，善于發現班組存在的問題，及時采取措施加以解決，使工作能高效有序地進行。
在工作中，掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區別對待，需要取長補短，充分發揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發現和關心的問題。細節決定成敗，在做每件事情的時候都要細心留意和觀察思考，并在其中得到啟發。
當工作中出現困難的時候，首先不要慌，不要亂，要樹立戰勝困難的決心和信心。從戰略上藐視它，戰術上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理，往往會產生不同的效果。當然，這個是我還要多學習的地方，時刻提醒自己說話前要考慮好，不能什么話都未經考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決；自己解決不了的，要去請示或請教自己的直接領導；然后要記住處理方法或方式，下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實踐、多思考，日積月累，積少成多，利用業余的時間多學習，把自己鍛煉成“業務內行”.
假如我有幸成為班長，我將在今后的工作中腳踏實地，勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路：
1、減少員工流失率，培養新老員工的團隊意識，有較好的團隊協作精神。每天的工間操結束以后，整個組的組員圍成一團，手拉手的喊著>口號：“感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合”這就是一種很好的方式。其次，多組織新老員工的交流會，這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考，遇到問題針對解決。再次，給每一位新進的員工都配一個不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進行一對一的幫扶當師傅。這樣可以將關心和關愛等一些好的東西傳遞下去，還可以相互促進師徒感情。在這樣的一個氛圍里，我想員工的流失率應該也會相對減少。
2、車間現場管理，我們公司推行的是6S管理，可能在我們公司的任何的一個員工都知道6S所包含了哪些內容，但是現場管理的作用和目的那就不一定都知道了�；蛟S有人還會說那都是表面的東西，其實它的作用和目的是：改善生產環境，提高生產效率和品質，還能提高員工的士氣；也可以說現場沒有做好，接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進其他工作的有效開展�？赡芪以谄邩谴舻臅r間比較長，對七樓的人員，產品，線體和位置的分布都比較熟悉，所以可能會缺少一些創新性的東西，接下來的日子我經常會去其他的三個車間多參觀，也多在業余時間從書上和網上的資料上學習，希望能夠從其中得到一些創新的啟發。
3、保證質量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發生。關于安全的重要性應該是眾所周知的。小時候，當我們剛學會走路時，母親經常會在一邊指點，小心，前面的石頭；當我們騎車上學時，身后就會有父親的提醒，當心路上的汽車；如今我們是企業的員工“安全第一，預防為主”是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來說都是如此重要，它和我們的工作、生活密不可分的。質量是企業生存的動脈，當然公司對質量的要求也是非常重要和嚴格的。我們不但要站在生產的角度去看質量，還要站在客戶的角度去看質量。時刻記住南董曾說過的話：“寧可少做億元產品，也不讓一個不合格品出廠”.所以在生產中我們要遵守“三按”原則完成質量要求。在生產中，我們每天都有個計劃執行率的指標，降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計劃定稿之前我們對計劃有個初步的調整。這就要對產品的結構，線體的實力，主打線的產品型號和計劃量與非主打線的產品型號和計劃量，產品的單價都要非常了解，每天計劃的生產狀態，物料的供應和計劃下達的數量是否能成正比，臨時追加的欠貨產品怎么安排生產等。這些都是很重要的，如果安排的不合理，可能會造成很大的一個產能損失和時間的浪費。
4、快速正確地處理生產中出現的問題。首先要了解問題發生的具體內容，熟悉生產業務的相關流程，針對不同的問題找到不同的相關部門責任人。說到這里就涉及到溝通技巧，明確自己與溝通對象的性格特點和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山，有些喜歡直言不諱，有些喜歡點到為止，還有些喜歡心照不宣，這也正是我要多多學習的地方。
5、實現生產線體的平衡，多技能工的培養，工資均衡化。隨著新品的不斷增加，員工生產的產品型號將不再是那么單一了，這樣的話就要均衡線體人員的實力及各種產品的產能。實現做到員工會做多種工序，每條線都會生產多種產品，員工的工資也能相對均衡化。
作為班長除了帶領車間人員做好日常生產運行、生產前設備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外，還必須做好班組的日常管理工作，使班組工作有條不紊地進行，也要力所能及的完成上級領導安排的一些其他臨時性的任務。還要必須注重自身綜合素質的培養和提高。我給自己制定了一個工作日志表，把每天每月班前，班中，班后所要做的事都列出來，這樣有便于條理有計劃，不易忘記。
以上幾點是我目前對車間班長的一些淺顯的認識和理解，可能還很不深入，但是在今后的工作中，我必須要給自己定位，明白自己的優點和弱點。多學習，多思考，多記錄，多總結，不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實正派是我的為人態度；勤奮務實，不斷學習是我需要不斷提升自我的工作態度。最終做到日清日畢，按質、按量、按時完成生產任務。我要給自己信心，相信自己一定行！
篇二：2016車間班長的工作心得體會
說到班長，誰都不陌生，在學校有班長，在部隊有班長，在企業的生產車間也有班長。我從2016年加入正泰，一路走來，由裝配工到裝配組長，由裝配組長到返修員，一直接觸最多的領導就是車間班長�？此七@個崗位與我們很熟悉、很接近，但是我深知，車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準工作的著力點，善于發現班組存在的問題，及時采取措施加以解決，使工作能高效有序地進行。
在工作中，掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區別對待，需要取長補短，充分發揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發現和關心的問題。細節決定成敗，在做每件事情的時候都要細心留意和觀察思考，并在其中得到啟發。
當工作中出現困難的時候，首先不要慌，不要亂，要樹立戰勝困難的決心和信心。從戰略上藐視它，戰術上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理，往往會產生不同的效果。當然，這個是我還要多學習的地方，時刻提醒自己說話前要考慮好，不能什么話都未經考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的，要去請示或請教自己的直接領導;然后要記住處理方法或方式，下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實踐、多思考，日積月累，積少成多，利用業余的時間多學習，把自己鍛煉成"業務內行".
假如我有幸成為班長，我將在今后的工作中腳踏實地，勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路：
1、減少員工流失率，培養新老員工的團隊意識，有較好的團隊協作精神。每天的工間操結束以后，整個組的組員圍成一團，手拉手的喊著口號："感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合"這就是一種很好的方式。其次，多組織新老員工的交流會，這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考，遇到問題針對解決。再次，給每一位新進的員工都配一個不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進行一對一的幫扶當師傅。這樣可以將關心和關愛等一些好的東西傳遞下去，還可以相互促進師徒感情。在這樣的一個氛圍里，我想員工的流失率應該也會相對減少。
2、車間現場管理，我們公司推行的是6S管理，可能在我們公司的任何的一個員工都知道6S所包含了哪些內容，但是現場管理的作用和目的那就不一定都知道了�；蛟S有人還會說那都是表面的東西，其實它的作用和目的是：改善生產環境，提高生產效率和品質，還能提高員工的士氣;也可以說現場沒有做好，接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進其他工作的有效開展。可能我在七樓呆的時間比較長，對七樓的人員，產品，線體和位置的分布都比較熟悉，所以可能會缺少一些創新性的東西，接下來的日子我經
常會去其他的三個車間多參觀，也多在業余時間從書上和網上的資料上學習，希望能夠從其中得到一些創新的啟發。
3、保證質量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發生。關于安全的重要性應該是眾所周知的。小時候，當我們剛學會走路時，母親經常會在一邊指點，小心，前面的石頭;當我們騎車上學時，身后就會有父親的提醒，當心路上的汽車;如今我們是企業的員工"安全第一，預防為主"是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來說都是如此重要，它和我們的工作、生活密不可分的。質量是企業生存的動脈，當然公司對質量的要求也是非常重要和嚴格的。我們不但要站在生產的角度去看質量，還要站在客戶的角度去看質量。時刻記住南董曾說過的話："寧可少做億元產品，也不讓一個不合格品出廠".所以在生產中我們要遵守"三按"原則完成質量要求。在生產中，我們每天都有個計劃執行率的指標，降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計劃定稿之前我們對計劃有個初步的調整。這就要對產品的結構，線體的實力，主打線的產品型號和計劃量與非主打線的產品型號和計劃量，產品的單價都要非常了解，每天計劃的生產狀態，物料的供應和計劃下達的數量是否能成正比，臨時追加的欠貨產品怎么安排生產等。這些都是很重要的，如果安排的不合理，可能會造成很大的一個產能損失和時間的浪費。
4、快速正確地處理生產中出現的問題。首先要了解問題發生的具體內容，熟悉生產業務的相關流程，針對不同的問題找到不同的相關部門責任人。說到這里就涉及到溝通技巧，明確自己與溝通對象的性格特點和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山，有些喜歡直言不諱，有些喜歡點到為止，還有些喜歡心照不宣，這也正是我要多多學習的地方。
5、實現生產線體的平衡，多技能工的培養，工資均衡化。隨著新品的不斷增加，員工生產的產品型號將不再是那么單一了，這樣的話就要均衡線體人員的實力及各種產品的產能。實現做到員工會做多種工序，每條線都會生產多種產品，員工的工資也能相對均衡化。
作為班長除了帶領車間人員做好日常生產運行、生產前設備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外，還必須做好班組的日常管理工作，使班組工作有條不紊地進行，也要力所能及的完成上級領導安排的一些其他臨時性的任務。還要必須注重自身綜合素質的培養和提高。我給自己制定了一個工作日志表，把每天每月班前，班中，班后所要做的事都列出來，這樣有便于條理有計劃，不易忘記。
以上幾點是我目前對車間班長的一些淺顯的認識和理解，可能還很不深入，但是在今后的工作中，我必須要給自己定位，明白自己的優點和弱點。多學習，多思考，多記錄，多總結，不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實正派是我的為人態度;勤奮務實，不斷學習是我需要不斷提升自我的工作態度。最終做到日清日畢，按質、按量、按時完成生產任務。我要給自己信心，相信自己一定行!
篇三：20xx車間實習心得體會
時光飛逝，一個月的實習時間即將過去，這個月是一個非比尋常的一個月，它是我在進入公司后過的最繁忙的一個月，也是我人生新起點的一個月!這個月不僅充滿了我對前期工作的回憶，更充滿了我對未來工作順利進行的向往和憧憬!
首先，感謝公司能給予我這樣一個表現自我的機會!這個月使我體會到了很多，也學會了很多!尤其，是在王立濤班長和其他班長的指導，使我在工作中受益匪淺!從他們身上學會的不僅僅是生產管理方面的經驗，更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我幫助的人，因為你們是我開展新工作上的老師!
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產乙班班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：
l崗位責任概述：
1.按生產計劃和工藝技術文件，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;
3.加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組科學管理和民主管理水平;
4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;
5.搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產;
6.搞好勞動競賽，積極開展比、學、趕、幫、超活動;
7.做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德;
這次實習是一個很好的鍛煉自我的機會，它讓我懂得了立場不一樣時的各種不同。雖然在這段期間開始時有些不適應，但只要想到我是在為自己的未來奮斗，為將來打拼，我堅信我一定會努力把這份工作干得更好。
這次讓我學到的不僅僅是生產的知識，更重要的是我學會了怎樣去面對可能發生的各種狀況。我想未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力，努力去創造屬于我自己的光輝歷史!
篇四：車間班長先進事跡
關于施輝朝同志的先進材料
施輝朝，男，漢族，中共黨員，大學文化，現任建材廠砌塊車間砌塊四班班長。
總有一些人轟轟烈烈、風風光光在工作，總有一些人默默無聞、無怨無悔在奉獻，“上班早一點、下班晚一點、加班多一點”，對他來說是家常便飯，做任何事雷厲風行、說到做到的作風。
在車間初建期間，施輝朝對工作認真負責、任勞任怨、不計個人得失，為工作放棄了多少個人休息時間，連他自己也數不清了。他不僅及時地完成車間領導布置的各項任務，而且與班組的同志相處融洽，親如一家，在工作和生活中對大家關愛有加。工人潘文昌家里經濟困難，他及時把情況向車間、部室、公司工會反映，為其申請了困難補助，讓潘文昌感受到了公司“家”一般的溫暖。
該同志愛崗敬業、吃苦耐勞，勤奮好學，技術過硬，是操作石膏砌塊成型養護一把手。2011年以來，在建材廠石膏砌塊技術攻關工作中，他始終工作在最前沿，每班觀察養護窯的數據變化，收集消耗數據，調試工藝指標，帶領班員對養護窯的操作工藝進行大膽探索，最后取得了可喜成績，從原產品質量合格率提高20%， 優化生了產設備，降低生產了成本，提高生產了效益。 多次得到了上級領導高度贊譽。
砌塊車間是今年新成立的車間，面對新設備、新工藝、生產時難免小毛病不斷，經常要檢修。但是只要發現問題，施輝朝都會及時處理，盡量不耽誤、不影響生產。而且，他常常利用設備停車時間，對裝置進行維護保養，使砌塊裝置的非計劃停車時間大幅度縮減、砌塊的產量和質量得到一定提高。2011年年，砌塊產量合計 塊，其中無水鈣鹽182.85噸，產量超過前年。06年，農乳車間嚴格生產中各個環節的控制，如在不影響產品質量的前提下，循環使用濾紙、調整溶劑使用量、充分使用回收醇、低成本原料替代等，使每噸鈣鹽成本大幅下降，為公司的增收創效工作作出了貢獻。
近期，車間對養護裝置進行了技術改造，現場，氣割、焊接、吊裝、進原料、生產，事務繁雜，工作量較大。由于鈣鹽裝置周圍有大量的甲醇，如果準備工作不充分或者作業中稍有不慎就會造成嚴重事故，因此每個環節都必須要考慮清楚，不能放過任何一個細節。對此，車間領導非常重視，在合理分工的基礎上明確了各自的工作職責，現場施工監護工作由周福海同志負責，由于有水鈣鹽生產線仍在開車，因此他需要兼顧兩邊工作，忙得他常常連喝水的時間都沒有。也就在這段時間，他的母親生病住院，當時醫院已經下了病危通知書，但他卻依然忙碌在崗位上，他沒有為家中的事請過一天假，常常是工作結束后急匆匆地趕回家處理家事。 近來，鈣鹽裝置老化嚴重，因此70型鈣鹽的生產周期較以前要長，有時長達24小時，為保證產品質量、滿足客戶需要，周福海同志總是親自把關，與組員共同戰斗在生產一線，直至生產結束。
這就是我們可敬的周福海班長，他的高尚品德和敬業精神，是值得我們每一個人認真學習的。相信在他的帶領下，鈣鹽班定能上下齊心，不斷提高產品質量、降低生產成本，為完成農乳車間07年各項經濟指標作出貢獻。
一份耕耘，一份收獲。工作以來，王家權的榮譽沒有斷過，2003-2005年他先后獲得廠“青年崗位十佳”、“先進個人”、“優秀共產黨員”榮譽稱號，并作為廠崗位技術能手被推薦到管道局；2004年在遼陽市舉辦的“創建學習型組織、爭做知識型職工”活動中被評為“知識型職工”；2006年被評為遼寧省勞動模范、管道局優秀共產黨員、“遼陽市百名首席工人”；2007年在遼陽市舉辦的職業技能大賽中獲得“鉗工狀元”，同年在遼陽市實施的“金邊藍領”工程中，被評為“遼陽市工業戰線十大職業技能帶頭人”“遼陽市杰出高技能人才”，并被授予了“遼陽五一獎章”榮譽稱號。他參與的QC成果《降低鋼管生產中的板材消耗》獲中國石油天然氣集團公司QC成果三等獎。在這些諸多榮譽中，王家權最看重的是“鉗工狀元”這個榮譽，這不僅是他辛勤汗水的結晶，更是對他專業技術的肯定。 多年來，他刻苦學習理論及業務知識，技術素質過硬，能很好地完成機械設備的安裝與維護工作，主持了西氣東輸主線支線、印度管線、蘇丹管線、西部成品油管線、蘭成渝、澀寧蘭等國內外重大油氣管線工程的鋼管調型換道任務；主持參與了制管車間水壓機、倒棱機、縱剪機、卷板機、銑邊機等28項重大技術改造。
迎難而上，勇挑重擔。工作中，他不怕臟不怕累，勇于攻克技術難關。2005年是遼陽管廠大力提倡節能降耗的一年，中管車間的廢品率很高，原因之一就是車間接板鋼管合口不好經常開口子，并長期得不到有效解決。為了攻克這一難題，王家權同志幾天幾夜跟班觀察，終于發現是開卷機和七輥矯平機的中心線與遞送線不平行造成的。經過重新安裝設備，解決了接板前后經常出現不合格品的問題，使車間廢品率大大降低。2007年年底正是印度管線生產任務收尾的關鍵時期，成型內焊出現了因焊劑下料不暢造成鋼管明弧、焊接電流、電弧不穩定等缺陷，嚴重影響了鋼管一次通過率。經過細心觀察和研究，他安裝一個自制零件確保下料量穩定和順暢。這樣困擾內焊多時的明弧和燒穿問題被他在一個工作日給解決了。2008年5月正值西氣東輸二線生產前夕，工業電視射線管水冷卻系統漏水造成設備不能正常工作，嚴重影響車間生產進度。經過排查，發現故障在射線管內部，由于進口射線管很難拆裝，以往都是由廠家派人來修理，而一只射線管的修理費用就近萬元。他就自制了幾樣工具把射線管拆開，發現里邊的密封墊不適合高溫工作要求，他便利用廢棄的耐高溫材料制作了新的密封墊更換上去，問題在半天內解決，這顯示了他大膽心細的工作作風和極強的工作責任心。改修后的射線管不僅達到了生產使用要求，而且還延長了設備的維修周期，提高了生產效率，更為工廠節約了高額的維修資金。
作為多年的鉗工班長，王家權積累了很多班組管理知識。他帶領的班組成員個個都是素質高、技術硬，能獨立處理設備故障的鉗工，受到了車間領導和職工的好評。近兩年，遼陽管廠大力推行寶管公司一體化管理，狠抓基礎管理工作，要求班組達到“五型班組”標準。他帶領班組成員認真學習創建五型班組的文件，要求，并積極開展五型班組創建工作。在“學習型、安全型、清潔型、節約型、和諧型”班組達標中都力求走在前面。
人們常說，一心撲在工作上的人多半是個“不愛家的人”，這句話在王家權身上卻不適用，他的鄰居都說他是好丈夫、好爸爸。他助人為樂，鄰居有什么困難他都搶先幫助解決，誰家的買的東西到樓上拿不動了，他就搶著搬；哪家的水管壞了，他義務給修。他的妻子一提到他更是笑容滿面,直夸他即能主外又能主內，是標準的模范丈夫。 金邊藍領顯風采，鉗工狀元美名揚！王家權用他刻苦的鉆研精神和敢打硬杖的工作作風續寫著石油人的“鐵人精神”，也影響帶動著遼陽管廠的每名職工。相信，在制管行業乃至石油行業象他這樣的職工數不勝數，他們在各自的崗位上默默地工作，為制管行業的騰飛努力著，為中國石油的壯大奮斗著！
篇五：優秀班長工作心得體會
大家好，我叫 ，是 13隊3班的班長，自從學習白周班組管理法后，我常想怎樣當好一名班組長，首先要認識到班組長的重要性，他起著承上啟下的紐帶作用，是我們煤礦隊伍中的兵頭將尾，是管理人員的最低層，官雖小，但肩負的責任不輕，工程質量把關，進尺的多少，工作的安排都離不開他們，他們就是這樣默默無聞，像“蜜蜂”和“黃牛”一樣為我們的礦山工作著。
作為班組長，不但要求在思想上積極上進，在業務上更要精益求精，充分發揮兵頭將尾的作用。通過學習白周的班組管理法，更使自己在思想上和行動上找到了方向，確定了目標，明確了搞好一個班組應從以下幾個方面入手：
一、加強學習，自我提高。 認真學習領會三勤、三細、三到位、三不少、三必談、三提高的深刻含義和現實指導意義，加強學習，更新知識，努力提高自己的工作能力和管理水平，要結合本班實際情況，組織職工學習，互相交流學習心得，提高全班人員的綜合素質，提高每一名工友的業務水平。
二、團結協作，打造“亮劍”班組 班組就是一個大家庭，只有團結和諧的氛圍，才能發揮班組的戰斗力，每個工友都是班組中的一員，要充分調動每個工友的積極性，充分發揮其潛能，虛心聽取每名工友的合理化建議，取長補短，借鑒經驗，改變不良行為和工作作風。 與每個工友進行心交心，手拉手，了解每個工友的想法，向上級領導
準確反映職工的心聲，注意觀察，善于了解職工的情緒，消除每個工友的抵觸情緒，建立良好的團隊意識，使其最快的投入生產中去。
三、抓好安全生產 “安全第一、預防為主”既是班組必須堅持的方針，也是企業的核心，通過各種方式教導工友時刻緊繃安全弦，時刻將安全放心上，調動每個工友的安全生產自覺性，使他們做到自主保安，讓他們成為安全生產的監督者，實現在我身上無輕傷，在我身邊無違章，安全工作才能落到實處，安全才能有可靠的保證。
做為一名班隊長是榮幸的，但同時責任重大，我一定要認清形勢，增強意識，做到政治上強，作風上硬，工作上實，技術上精，作風上嚴，并不斷在實踐中學習，探索總結提升自我素質，培養自己扎實的專業基礎知識，獨立分析和解決問題能力，立足本職，埋頭苦干，做一個勞心勞力的“長”，不是坐享其成的“長”，時刻擺正自己的位置，向白周同志那樣，堅持三勤、三細、三到位、三不少、三提高，學技術、提技能，把枯燥單調的工作干得有聲有色，為企業的發展做出應有的貢獻！
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