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實(shí)用的交通安全作文錦集6篇
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，大家都經(jīng)常看到作文的身影吧，借助作文可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。相信許多人會(huì)覺(jué)得作文很難寫(xiě)吧，下面是小編精心整理的交通安全作文6篇，歡迎大家分享。
交通安全作文 篇1
從我記事起，就懂得，生命只有一次，如果我們不好好珍惜，上帝是不會(huì)白白的給我們第二次機(jī)會(huì)！
而現(xiàn)在，繁華的街市，水泄不通的馬路，卻時(shí)時(shí)刻刻都令我們心驚膽戰(zhàn)。紅綠燈發(fā)出的那微弱的光亮，不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的，而人們卻全然不顧、視而不見(jiàn)。一起一起的交通事故，其實(shí)，也在為我們敲響警鐘。
在報(bào)紙上，我目睹了一幕幕觸目驚心的畫(huà)面，我聽(tīng)說(shuō)過(guò)一起交通事故：有一天下午，陽(yáng)光貪婪的吮著大地，有個(gè)年輕人，架著一輛小轎車，一只手握著方向盤(pán)，另一只手很悠然的搭在車窗外，紅燈亮了，他絲毫沒(méi)有察覺(jué)，車影一下子閃過(guò)了交界線，死神也不肯放過(guò)他，隨即降臨，一輛貨車從側(cè)面駛來(lái)，同樣，也是毫不相讓，刺——，一個(gè)急剎車，打破了原有的寂靜，想逃出死神的魔掌，哪有這么容易！駕駛員很快就倒在了血泊中，一命嗚呼�；钌囊粭l生命��！因?yàn)檎`闖紅燈，因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，因?yàn)槟且粍x那……
死神，有時(shí)也很不講理、很霸道，只要是不遵守交通規(guī)則的，它甚至連小孩都不會(huì)放過(guò)。有個(gè)例子可以實(shí)實(shí)在在的證明我所說(shuō)的話，一天，有個(gè)男孩，騎著單車，飛速前進(jìn)，一下子閃過(guò)身邊的行人，像一陣風(fēng)似的，人們都說(shuō)，他這樣下去，遲早會(huì)撞到人的，可是，他就是不聽(tīng)，繼續(xù)他的“飛車”，人們見(jiàn)到都可怕，在責(zé)罵的同時(shí)，人們也在替那男孩擔(dān)心啊！但是，男孩不一為然，臉上不時(shí)帶著點(diǎn)得意的微笑，顯然，他自己也更不為自己的人生安全著想，這樣騎著“飛車”，對(duì)他來(lái)說(shuō)，似乎是一種炫耀。人們是看在眼里，急在心上。一會(huì)兒，不出忽人們所料，“砰——”男孩出車禍了，刺耳的尖叫聲，凄涼的哭聲，都瞬間彌漫在了這個(gè)角落，死神將“恐怖”化為黑暗，籠罩著他，沉重的呻吟，一滴滴維持著男孩生命的鮮血，在這一刻，迫不及待的要流出來(lái)，它們似乎也要男孩為自己犯下——不遵守交通規(guī)則的罪禍負(fù)下責(zé)任。男孩的生命如一束炫爛的火花頃刻間出現(xiàn)在了上空，不過(guò)，這只是一時(shí)的，很快就熄滅。最傷心的就是男孩的父母了，他們辛辛苦苦把男孩養(yǎng)大，可是就是那一剎那…
我們作為小學(xué)生最基本要做到，就是過(guò)馬路要一站二看三通過(guò)，不要亂闖紅燈，這樣的后果是不堪設(shè)想的，過(guò)馬路還要走斑馬線，這樣才是安全的。
生命是寶貴的，它只有一次，別再讓交通安全事故再次發(fā)生，別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂，我們不要貪圖一時(shí)之快，而毀掉了自己的一生。值得銘記在心的是：自己的每一次出行，都深深牽系著家人的心。
文明出行，在我心！珍愛(ài)生命，警鐘長(zhǎng)鳴！
--1000字
交通安全作文 篇2
生命是唯一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊镁�。您的生命，您珍惜嗎？要想得到保障，�?qǐng)您遵守交通規(guī)則。
得到保障，請(qǐng)您遵守交通規(guī)則。
父母總會(huì)在孩子外出時(shí)說(shuō)一句：“注意安全�！痹谶^(guò)馬路時(shí)，會(huì)說(shuō)：“看好紅綠燈。”也在紅與綠一會(huì)兒的轉(zhuǎn)變中，車禍便悄悄降臨了。
一天，我和媽媽在逛街，猛的聽(tīng)見(jiàn)一聲驚叫……我急忙向后一看，一輛小轎車已經(jīng)停在一個(gè)摔倒在地的小女孩面前。同時(shí)，一群人向那邊涌去……
從這次車禍中，讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重性，這次是沒(méi)什么事，要是真出了什么意外，雙方都得承受現(xiàn)實(shí)的壓力，彼此都得受到良心的譴責(zé)。
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就象威力十足的炸藥，一時(shí)大意，這顆伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸，炸得家庭粉碎，炸得人心悲苦。交通事故多么可怕，一剎那間，就會(huì)奪走人的生命。
例如，一天傍晚，一對(duì)中年夫婦去爬留安山，一個(gè)酒后駕車的青年，以飛快的速度奔向留安山，再拐彎時(shí)不慎撞到中年夫婦。那位青年和中年夫婦都命喪黃泉，那顆伏在我們生活中的炸藥又爆炸了……
據(jù)統(tǒng)計(jì)--20xx年全國(guó)因交通事故造成中小學(xué)生死亡：4423人，其中，中學(xué)生死亡：1767，受傷：10698人，可見(jiàn)交通事故已成為中小學(xué)生傷亡的主要原因之一。
眼睛是心靈的窗戶，世間萬(wàn)物盡收眼底。視覺(jué)上之不雅自然不少；見(jiàn)了紅燈搶一步；見(jiàn)了行人搶一步；見(jiàn)了車輛搶一步；見(jiàn)了交警為何不搶了？因?yàn)樽灾闹杏欣�，明知故犯，罪加一等呀！自行車占轉(zhuǎn)彎車道，機(jī)動(dòng)車占自行車道，大車欺負(fù)小車，小車則去欺負(fù)行人……
次上的一切，不僅僅是在感官上的不雅，民族形象的不雅。試想如果北京以現(xiàn)在的交通迎接20xx，迎接外國(guó)來(lái)客，會(huì)有一種怎樣的影響？外國(guó)人會(huì)以什么眼光來(lái)看這千年歷史的歷史的文明古國(guó)？
交通安全作文 篇3
人們的生命是世間最寶貴的，沒(méi)有了金錢，可以去再賺，沒(méi)有了工作，可以去拼搏，沒(méi)有了學(xué)業(yè)，可以去學(xué)習(xí)，但是，沒(méi)有了生命，就沒(méi)有了一切。
在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災(zāi)害，可多數(shù)是車禍。病毒無(wú)法抗拒，災(zāi)害不能避免，但車禍?zhǔn)侨说�，不是天�?zāi)。所以，我們可以控制，可以防范年2月1日，山西省公安廳交管局通報(bào)了春節(jié)長(zhǎng)假期間全省的.交通事故情況。七天長(zhǎng)假期間光一個(gè)省，就有32人死于交通事故，交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。
在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數(shù)的50％以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過(guò)3000萬(wàn)人，比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數(shù)最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發(fā)達(dá)國(guó)家或是發(fā)展中國(guó)家的資料均表明，自行車交通事故所導(dǎo)致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。 據(jù)估計(jì)，當(dāng)今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬(wàn)～30萬(wàn)人，受傷者約3000萬(wàn)人，永久性傷殘者約300萬(wàn)人。有人在一份報(bào)告中指出，因車禍而死亡的人數(shù)以歲的青少年居多，且仍在繼續(xù)增加。我國(guó)城市每萬(wàn)輛車死亡率為人左右，與國(guó)外相比較，為日本的26.5倍；美國(guó)的17.8倍。若以萬(wàn)輛車的死亡率作比較，則我國(guó)車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，每年有18萬(wàn)以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數(shù)十萬(wàn)的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見(jiàn)頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險(xiǎn)人群為5～9歲兒童；在駕車事故中，危險(xiǎn)人群是歲兒童和歲青少年。
查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn)，兒童類交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童，因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時(shí)沒(méi)有成年人帶領(lǐng)，不走人行橫道，騎自行車技術(shù)不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮?xí)r橫過(guò)馬路，騎自行車帶人，在機(jī)動(dòng)車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個(gè)大惡魔越來(lái)越張狂。同學(xué)們，讓我們一起攜手，共同維護(hù)交通治安，拒交通事故不再?gòu)埧�，把事故率壓到最小，共建一個(gè)美好家園。
汽車就像一潭水“水能載舟，亦能覆舟”，在使人方便的同時(shí)，又給人類帶來(lái)了危險(xiǎn)，可是我堅(jiān)信，只要大家共同維護(hù)，汽車一定會(huì)當(dāng)“載舟之水”，絕不會(huì)作“覆舟之水。
交通安全作文 篇4
交通安全，學(xué)校老師講，家里爸爸媽媽講，我都熟悉的不能再熟悉了。
哦，應(yīng)該說(shuō)是聽(tīng)得不耐煩了。每天上學(xué)的時(shí)候，媽媽總會(huì)說(shuō)：“路上注意安全，不要闖紅燈，要遵守交通規(guī)則……”鄰家姐姐上學(xué)時(shí)，也總能聽(tīng)到鄰家阿姨一樣的叮囑�？蓱z天下父母心，我想其它孩子也是一樣的吧，可是又有多少人真正做到了呢？交通事故教學(xué)視頻中，那一幕幕觸目驚心的場(chǎng)面，那一個(gè)個(gè)血淋淋的身軀，使我更加認(rèn)識(shí)到生命的脆弱，安全的重要。
其實(shí)遵守交通規(guī)則就是對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)。人活著，不僅是為了自己而活，更是為了關(guān)心自己、愛(ài)護(hù)自己的人。遵守交通規(guī)則也是道德的表現(xiàn)，所以我們要懂得謙讓，只要相互忍讓，那么我們周圍將是一片和諧。
風(fēng)蕭蕭兮江水寒，生命一去兮不復(fù)返。剛發(fā)生的重慶市公交車墜江事件，給人們帶了來(lái)深刻的教訓(xùn)，十五條鮮活的生命瞬間戛然而止。
其實(shí)無(wú)論女子還是司機(jī)，他們都不愿意這樣的悲劇發(fā)生，使自己以及無(wú)辜的乘客喪失性命，然而雙方在相互過(guò)激的言行中，憤怒的情緒突然爆發(fā)，一時(shí)間失去了理智，做出了極端錯(cuò)誤的行為。他們的言行正應(yīng)了“沖動(dòng)是魔鬼”這句話。孔子認(rèn)為：“小不忍，則亂大謀”，如果女子和司機(jī)都相互忍耐、相互謙讓，相信也不會(huì)有悲劇發(fā)生。這不也是“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空”的道理嗎？
人讓車，讓出一份溫情，讓出一種秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一份理解。其實(shí)我認(rèn)為，不管是人讓車還是車讓人，歸根結(jié)底都是人與人的相互謙讓。只有相互謙讓，才能盡可能避免交通事故的發(fā)生，減少悲劇的發(fā)生。所以，我們要時(shí)刻以安全為首，敲響安全警鐘，熱愛(ài)生命，奏響生命的樂(lè)章，讓生命之花更加絢麗多彩！
交通安全作文 篇5
近年來(lái)，隨著我國(guó)私家車擁有量大幅度上升，交通事故也呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，今年上半年全國(guó)共發(fā)生交通事故228657起，造成236483人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)9。6億元。這一系列的數(shù)據(jù)給我們重重敲響了一記警鐘，告訴我們交通安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性。要減少和杜絕交通事故，我認(rèn)為，首先應(yīng)從提高人們的交通安全意識(shí)下手，如果人人都能嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不出現(xiàn)酒后駕車、闖紅燈、橫穿馬路等危險(xiǎn)行為，就會(huì)消除許多交通事故隱患。
就讓我們看看以下的事例吧，2XXX年２月11日，廣深高速公路上東莞長(zhǎng)安高速出口處發(fā)生一起特大交通事故，一輛由廣西岑溪至深圳寶安的臥鋪大客車，因司機(jī)侯某疲勞超速駕駛，撞到路邊護(hù)攔后翻倒。事故導(dǎo)致司機(jī)侯某及5名乘客當(dāng)場(chǎng)死亡，另有２名乘客因傷勢(shì)較重在送往醫(yī)院后救治后無(wú)效死亡。事故還造成20多名乘客受傷，其中一名乘客傷勢(shì)嚴(yán)重被送往ICU重癥病房，另有一名孕婦頸椎骨折，傷勢(shì)較重。還有一則事例，是說(shuō)陜西渭南市一輛大客車在西安至臨潼高速公路豁口立交附近發(fā)生交通事故，最后造成8人死亡，20余人受傷的惡劣后果。
大家看見(jiàn)了吧！兩則事件就已經(jīng)體現(xiàn)出交通事故的殺傷力。但讓人痛心的是，這些事故都是人為原因造成的！這血一般的教訓(xùn)告訴我們：遵守交通規(guī)則，就是在珍愛(ài)生命！
如果我們每個(gè)人都熱愛(ài)自己的生命，就請(qǐng)我們從自身做起，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則吧！
……
交通安全作文 篇6
據(jù)報(bào)道，我國(guó)目前汽車保有量占世界1。1%，然而每年道路交通事故的死亡人數(shù)卻超過(guò)7。3萬(wàn)人，差不多占到世界的17%，其中一個(gè)重要原因在于兒童時(shí)期缺乏必要引導(dǎo)，造成為數(shù)眾多的成年人安全意識(shí)淡薄。為此，專家呼吁：交通安全教育要從娃娃抓起，同時(shí)，父母自身也應(yīng)樹(shù)立良好的榜樣。
在日本的廣播電視節(jié)目中，每隔12分鐘都會(huì)報(bào)告一次交通情況。日本的出租車內(nèi)一般都裝有小屏幕的電視機(jī)，以隨時(shí)接受交通管理部門的指導(dǎo)和教育。在日本的各主要街道上，可以看到矗立著的巨型告示牌，宣告本地區(qū)前一天的車禍情況，在一些路口還赫然立著4米高的木牌，上面用紅字寫(xiě)著某年某月某日有人在此因車禍罹難，以警示人們注意交通安全。
日本的少年兒童從小就接受交通安全教育，交通安全知識(shí)編入了他們的語(yǔ)文、算術(shù)、畫(huà)圖等科目。政府經(jīng)常通過(guò)郵局向?qū)W齡前兒童贈(zèng)送宣傳交通安全常識(shí)的玩具，使其從小能通過(guò)活潑的形式提高安全意識(shí)。
此外，世界上許多國(guó)家的政府還專為兒童制定了《兒童過(guò)街法》，對(duì)兒童加以保護(hù)。德國(guó)的《兒童過(guò)街法》內(nèi)容為：白天給兒童佩戴斜在肩上的彩色綬帶，夜間過(guò)街時(shí)穿發(fā)光衣，行人、車輛看到后要主動(dòng)停下來(lái)，讓兒童先過(guò)街。
智利規(guī)定：上學(xué)或放學(xué)時(shí)，每個(gè)路口都要有一位值日學(xué)生站在馬路中間，舉起戴紅色手套的左手，為學(xué)生們安全過(guò)街“發(fā)號(hào)施令”，行人、車輛都要主動(dòng)讓路。
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