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大國工匠觀后感

時間:2021-10-29 09:23:57 觀后感 我要投稿

大國工匠觀后感(精選23篇)

  當觀看完一部作品后,你有什么總結呢?需要寫一篇觀后感好好地作記錄了。那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎?以下是小編精心整理的大國工匠觀后感(精選23篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

大國工匠觀后感(精選23篇)

  大國工匠觀后感 篇1

  在觀看“大國工匠年度人物”晚會的時候,第一個印象就是這些了不起的工匠們幾乎都很陌生,這主要是他們都是在一線默默的奉獻,所謂“臺上一分鐘,臺下十年功”,他們沒有像那些戲子一樣整天出來制造各種頭條,但他們確實是新時期最偉大的人。他們自各自的崗位上一干就是幾十年,卻無怨無悔,不知道在當今社會還有幾人能做到,他們拿著普通人的工資,和那些動輒上億的戲子們比起來,祖國和人民簡直就是在虐待他們,可是誰聽到過他們在媒體上發過惱騷,就這一點來說,全國人民都該向他們說一聲“辛苦了,幸虧國家還有你們”。

  第二個印象是這些“巨人”們都已經慢慢老了,不知道在他們之后誰可以擔起這重任,國家真的離不開他們,難道你真的覺得戲子和房地產可以立國嗎?很顯然不可能,國家真的要強大就必須要有這樣的巨人一代一代的傳承,當今世界競爭激烈,稍不注意就會被別人落下,而祖先用生命和鮮血告訴我們:落后就要挨打。所以國家有義務給這些工匠創造最好的條件,讓這些尖端技術不斷傳承下去。

  最后一點印象就是,中國雖然現在的整體經濟號稱世界第二,但是我們的制造業卻還相當薄弱,比如簡單的印刷機,目前基本被國外的海德堡、小森、曼羅蘭、高寶等壟斷,稍有實力的都是用進口的,哪怕用進口的二手貨也比國產的強;被稱為“工業之母”的機床更是長期被國外壟斷,國產的水平與德國、日本等相差至少20年。國家真正要強大就得把工業做大,而要把工業做大就離不開人才,像今晚這些站在舞臺上接受萬人膜拜的工匠更是不可或缺,希望國家加大投入,給這些工匠們創造條件,把國家建成世界最強。

  大國工匠觀后感 篇2

  有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能將密封精度控制到頭發絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經驗。他繪火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高難度的焊接技術,不管反復看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術,精神與工作,有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

  在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。

  李政道博士說過:“越往前走,技術就精神化。”《大國工匠》中播出的這八名工匠,是奮斗在生產第一線的杰出勞動者的代表,他們以聰明才智、敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻,譜寫了“德技雙馨”的大美,無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經驗,把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者,講好勞動者的故事,展示勞動者的風采,從而讓更多的勞動變成創造,讓技術變成藝術,讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。

  大國工匠觀后感 篇3

  今日,項目領導組織大家觀看“大國工匠”紀錄片,讓我深刻地了解到“大國工匠”的故事,并且被他們的事跡深深打動,他們都是在一線辛勤工作的平凡工人,他們有機械工、維修工等等,無一不例外,他們都是普通的工人,他們不是領導、不是富翁、甚至不是高學歷,但他們每個人都是靠著對職業技能完美的追求,靠著對技術的忠實傳承和鉆研,靠著日復一日的鉆研,靠著年復一年的專注和堅守,在平凡的工作中掌握著不平凡的技能,成為國家頂級的技工,成為一個領域不可或缺的人才。

  更為可貴的是,他們身上所傳承的工匠精神。其中,由于行業的原因,李萬君李工給我印象最深刻,“復興號”當今世界上大規模運行的我國動車組的最快動車組,時速350公里,從“和諧號”到“復興號”,我國動車組研制完全自主知識產權的一次重大突破,被稱為“復興號腿腳”的轉向架焊接直接決定這一突破的成敗,可是李萬君李工他做到了,研制出了一槍三焊的心方法,焊出了世界新標準,也讓“復興號”的批量生產成為現實,成為閃耀世界的中國名片。

  在那里也感激中華全國總工會和中央廣播電視總臺共同舉辦的“大國工匠”度任務發布暨頒獎典禮,讓我們更多的認識到行業外弘揚勞模精神和工匠精神,營造勞動光榮和社會風尚和精益求精的敬業風氣是我們值得學習的,其最終目標是讓我們的祖國,讓中國強起來,祖國走向繁榮昌盛。為我國的高鐵事業付出更多的努力,爭取為國家做出更大的貢獻。

  大國工匠觀后感 篇4

  學校在晚自習期間安排我們全校師生觀看了大國工匠,令我感受頗深。

  大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業的技師們,有的是在生產一線裝配蛟龍號。高速列車,飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術創造者中國史上的一個個奇跡。

  大國工匠中高級技工,生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品。如果0。1%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼里已經習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。

  高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關,高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。

  他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應當時刻向他們學習。提高自我的技術水平,使自我在以后能夠大有作為,成為大國工匠的一員。

  大國工匠觀后感 篇5

  《大國工匠》講述的是八個工匠靠著他們自己的雙手所締造的神話。他們早已經走到了職業技能的前端,但他們仍然努力地追尋著職業技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著他們的專注和執著,締造了一個個“中國制造”。

  作為一個制造業大國的公民,我們難道就沒有工匠精神嗎?還是說社會的浮躁,已經讓我們忽視了這種精神的存在?

  “大國工匠”的感人傳奇故事和他們生動的實踐表明:只有那些熱愛職業,腳踏實地,盡職盡責,精益求精的人,才可能成就一番事業,才可能拓展人生價值觀,尋得成功。

  他們是一群成功的勞動者,他們的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大學,而是在于追求自己職業技能的完美,靠著他們自己的專注和努力,最后成為了國家級頂級技工,成為了一個他們職業領域里面不可缺少的領跑者!

  當前我們國家缺少這種工匠精神,需要用大量的技術人才作為支撐,讓享譽全球的“中國制造”升級為“優質制造”。而在這個過程中,代表我們國家實力的制造工程,其頂級工藝技術確實需要十分精良的,但對于更多的中國制造領域,我們仍然缺乏響當當的“中國名片”。其背后所折射的,又恰恰是基礎制造業優質技術人才——大國工匠的缺失!

  看完《大國工匠》后,我領悟到我們非常需要擁有他們偉大的堅持,努力和盡職盡責的精神。這樣的話,我想我們的人生才會更加有意義,也只有擁有他們的精神,我們才可能取得成功,并且升華自己的生活。

  大國工匠觀后感 篇6

  《大國工匠》這部系列新聞報道帶給我的不只是震撼,更是一種啟發。影片講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡的勞動者的成功之路,不是進名牌大學,拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡的崗位上,追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國家級”技工行列,成為一個領域不可或缺的人才。

  這些“大國工匠”都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,讓我印象深刻的是以為高鐵列車制造磨工,手工打磨工件,精度可以控制在0.05毫米,全國獨一無二的技術水準。可這位精湛技藝的工件,卻沒坐豪車、沒住豪宅,鏡頭前只是一家三口的蝸居;我作為一名正在學習技能的學生,沒有像他們那樣一絲不茍的獻身技能技術,卻一味的享受著所處的物質生活,為此我感到羞愧。

  在播出的八名大國工匠中,他們既沒有光鮮的學歷,也沒有超人的天賦,但他們卻用勤奮刻苦的鉆研精神,在本職崗位上將職業技能追求發揮到極致和完美。

  他們的技術值得我們學習,但是在他們身上,卻還有一種力量,更值得我們學習和擁有——那就是刻苦鉆研地精神、一絲不茍地態度,精益求精的作風,愛崗敬業的品德和爭創一流的勇氣。

  大國工匠觀后感 篇7

  《大國工匠》紀錄片選取了中國衛星、中國高鐵、中國住建等世界領先的中國制造領域的代表性典型人物,呈現他們追求完美和極致、視技術為藝術、既專業又敬業的精神內核。

  有一群勞動者他們的成功之路不是上名高中上名大學而是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和自己的專注,他們成為國寶級的頂級技工成為一名領域不可或缺的人才。

  他們的技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,有人能在密封精度控制到頭發時的五十分之一。

  高鳳林是我國運載火箭技術研究院融融焊接特技技師,他們工作是給火箭焊心臟,高鳳林高超的技藝,讓很多企業試圖用高薪請他甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件,這誘惑力還是巨大的誰能不動心,就連他妻子對他也說我動心了。但高鳳林說,每每看到我們生產的發動機把衛星打到太空,成功的自豪感金錢能買到嗎,民族的自豪感,讓高鳳林一直都堅守在這里。火箭的研制離不開眾多的院士教授高工,但火箭從藍圖到實物靠的是一個個焊接點的積累,靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。高鳳林說不斷的把握事物的發展過程中,不斷的追求精致應該是我們人類努力的方向,也是我們工作人員,努力的方向。

  鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人記錄。

  在工作時管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中,安裝的操作儀器,按照規定接縫處間誤差小于一毫米,他卻能做到零毫米。只有初中文化的,全憑自學成為這項工作的第一人,他安裝的城管設備已成功完成了16次海底隧道對接。

  這些人的技藝之所以如此高超,關鍵在于他們的努力與堅持,他們的成功,同樣告訴我們,付出就會有收獲。

  大國工匠觀后感 篇8

  在觀看了央視新聞頻道推出的八集連續劇《大國工匠》后,影片講述了八個不同崗位的工人的故事,比如為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林,他用靈巧的雙手和獨創性實現了夢想。我內心太激動了,久久不能自拔。印象最深的有兩個人,和寧。

  在北京APEC會議上送給外國領導人的國家禮物之一“和美”純銀絲巾果盤,太過逼真,讓人忍不住伸手觸摸。事實上,它是孟劍鋒在一個只有0.6毫米的銀質工件上經過數百萬次精細雕刻而成的“絲巾”。它可以在沒有錯誤的情況下完成數百萬筆。這種完美和卓越只有我們的“雕刻大師”孟劍鋒才能實現。難怪人們會情不自禁地伸出手去觸摸!

  另一個數據是——486.1公里,是京滬高鐵上運行的380A最高速度,創下了高鐵試運行速度的新世界紀錄。寧詹韻是第一個從事高速列車轉向架“定位臂”打磨的人,也是首席打磨師。更讓人感動的是,為了完成380A準備沖高速的關鍵階段,他并沒有每天都無法陪伴患白血病的父親,只是在下班的路上得到了父親去世的消息。

  當我看到它的時候,我不禁感到難過和慚愧。我很難過這個“偉大的鄉村工匠”沒能給我父親最后一程。我感到慚愧的是,我們在工作場所呆了很長時間后,總是覺得我們的工作很無聊,缺乏好的工作。生活似乎失去了活力,我的進取精神常常被工作消磨殆盡,甚至有時覺得看不到自己的期望。《大國工匠》的碩士沒有一個背景顯赫,學歷深厚,甚至放棄誘人的跳槽機會,在國家崗位上精益求精,耐心專注十幾年,幾十年。我真的應該向他們學習。如果有夢想,我應該去追逐,用“偉大的鄉村工匠精神”去雕琢,去追求完美!

  大國工匠觀后感 篇9

  何為工匠?一磚一瓦,一鑿一砌,令盡身精血聚其中,命理念思想隱其內,其中艱辛歷歷在身而不足與外人道。更有甚者終其一生不得人知,受世辱人罵,歷親疏友離,身后數年才為人知曉,因之贊其清譽,痛其苦難,嘆其成就,謂其工匠。

  大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,這是一群基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡;他們用實際行動證明了只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才可望拓展人生價值;他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

  前的我們缺失工匠精神, 而現在的我們,作為一名奮斗在一線的鐵路職工,在工作中就要“鍥而不舍,身體力行”,“一念執著,一生堅守”,我們知道,努力了不一定會成功,但是如果不努力就一定不會成功,雖然我們可能不能像明星一樣在舞臺上光彩絢麗,也不能像他們這偉大的首席職業技工,擁有高超精湛的技術,但我能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己,不斷進取,學習匠人熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的精神,在今后的工作中爭取做出自己應有的貢獻。

  大國工匠觀后感 篇10

  有一群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。國際勞動節之際,讓我們向他們致敬!這期一共有三位主人公,他們在各自的崗位散發著屬于自己的璀璨光芒。

  毛勝利的頂尖技藝就是他的刷子功夫,手法干脆利落,穩準快實,連貫流暢,直如行云流水,絕無拖泥帶水。濕潤柔軟的大紙張在焙面上平平整整,沒有一個氣泡,不出一條褶皺,不留一道刷痕,更不許有一點撕裂,毛勝利已經把自己的這把刷子練到了化境。

  孟劍鋒從古法中參悟鏨刻技藝將銀箔化為白絲巾。這條白絲巾的特別在于沒人能夠將它抓起來,因為這條絲巾出自有著近三千年歷史的鏨刻技藝。

  所有功夫活兒都遵循一個原則:對文物的干預最小。這是鐵律。他在不起眼的齒輪背后,會時而見到制鐘匠人留下的標記。每一個搭扣、咬合、旋轉,將動力精準地轉換成演繹、音樂和走時等各種復雜的功能。在這座精密的機械宮殿里,王津隱隱感受著跨越時空的工匠對話。

  這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的偉大,他們為社會做出了非凡的貢獻,讓人折服其高潮技能和點贊其為人處事之功。

  這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是,邁出艱難的一步,朝著我們的目標前進,要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

  大國工匠觀后感 篇11

  在觀看了《大國工匠》系列電視節目后,感觸很深,影片講述了8位不同行業的勞動者,用勤奮和專注,精益求精,創造奇跡,在平凡的崗位上脫穎而出成為一個領域內手執牛耳的精英與技能人才。

  這些大國工匠大多出身于平凡的家庭,但是,他們沒有隨波逐流,得過且過,而是用辛勤的汗水,在有限的資源內不斷提高自己,澆灌出成功之花,從而實現建功立業的理想。我們國家的底氣,不僅需要高精尖的技術人才,還需要不畏艱苦,銳意創新的技術工人。他們可能是學歷不高的普通人,但是他們通過鍥而不舍的刻苦鉆研和數十年如一日的辛勤付出,詮釋出三百六十行,行行出狀元的至理名言,因為技術強國就是給我們展示才華、實現人生價值的舞臺。我們作為新一代的鐵路人,如果都能繼承大國工匠的專注專心、艱苦創新的精神,在平凡的崗位上發揮自己的聰明才智,勤勉敬業,書寫一線工人不平凡的價值,聚沙成丘,那么我們的企業效益定會蒸蒸日上,水漲船高,員工也會增加收入,讓普通員工感受到自己存在的價值,煥發出昂揚的斗志,全身心地投入生產中,從而形成一個良性的循環。

  現在,合機給一線的普通員工提供了許多發揮自己特長的.平臺,比如技能大師室、各類技術比武與技能競賽等,它們給青工們提供了張揚青春展示自己的機會,不怕你有能力,就怕你不敢來,新時期的鐵路詩篇,等著我們來書寫!

  大國工匠觀后感 篇12

  觀看了央視新聞播出的《大國工匠》,令人深受教育,感人肺腑。通過觀看“大國工匠”們的超高技術和平凡而偉大的事跡,感覺我的思想好像又重新回歸到了正確的大路上,大國工匠們雖然都是出生一般家庭,但通過自己的不懈努力,創造出非凡的成績。我發現他們雖然文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職、敬業奉獻!

  高鳳林,是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發動機焊接工作。作為焊接火箭“心臟”發動機的中國第一人,他焊接了40%的長征系列火箭的“心臟”;也是他將火箭發動機核心部件——泵前組件的產品合格率從20%提升到了92%,po解20多年未掣肘我國航天事業快速發展的難題。

  此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,我雖然是一名普通的選煤樓信號工,但我也要對我的工作做到認真負責,精益求精。每傳輸一個信號都要認真的準確到位,決不能讓每個崗位聽錯了信號而出現工作事故,保障安全的生產,而我也要確立自己的目標,我要做的就是去不斷地進步,我也要在平凡的崗位上追求著職業的完美,把我的本職工作做到愛崗敬業、盡職盡責、不斷的去進步,以安全第一、質量至上的精神來拓展人生的自我價值。

  大國工匠觀后感 篇13

  3月1日晚上8點,我收起前一日值班的疲憊,打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業領域干出卓越成績的大國工匠們,我感動他們在人生道路上走出的每一步,付出的每一份艱辛和努力。

  他們當中有為北斗導航等國家重點工程作出突出貢獻的高級技師、“天眼”射電望遠鏡裝配人,有焊接火箭發動機和高鐵的大師級人物、被譽為“世界帶電作業第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師,也有敦煌研究院文物修復保護專家,打破國際技術封鎖和壟斷的技術工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅克難,有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業和騰飛默默奉獻著。他們在自己平凡的崗位上書寫著祖國今日的自立自強,為祖國培養了一代又一代的行業接班人。

  從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍,他的父親的一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進的動力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子,臟或累,活兒總得有人干,要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己,4月,我由白班崗位調至三班倒崗位值班至今,我從開始的業務“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時常會很辛苦,但我還是堅持下來了,在一次次設備檢修、故障(告警)處理和應急演練過程中不斷磨練自己,積攢經驗,堅信著自己所選擇的鐵路職業和一個合格鐵路人應有的能力和責任。

  大國工匠觀后感 篇14

  周二學校組織觀看《大國工匠》,講述了八個工匠所締造的傳奇。數十年如一日地追求著職業技能的極致,一念執著,選擇一生堅守,千錘百煉,打磨出一個又一個的“中國制造”。

  這樣的一群勞動者,他們的成功之路不是進名校不是做首富,而是選擇用自己的職業技能為國家添彩。胡雙錢就是其中一位擁有不凡技術的職業技能師。至今,他都是一名工人,為航空事業默默的奉獻著自己的力量,工作的積累,使他不可避免的成為了制造中國飛機團隊里不可或缺的一份子。

  20xx年,中國新一代大飛機1919立項,對胡雙錢來說,不僅意味著工作量的具大,更甚的是晚上還會急加班。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配耗時太長,為了不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時趕工,這個異常艱巨的任務突然降臨給了胡雙錢。

  一個完整零件需要一萬多元,關鍵在于它的工藝要求精益求精,36個大小不一的孔,相當于人頭發絲直徑的孔,卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統的鐵鉆床來完成,不負眾望,僅用一個多小時,36個孔悉數完工,并一次性通過檢驗,胡雙錢的技能不可小覷。

  奮斗在生產第一線的杰出勞動者們,他們的敬業勤勉,值得身為職高學生的我們學習。他們為我們的時代、我們的社會、我們的國家做出了許許多多的貢獻,我們應為之點贊,為之傾倒,傳承他們的不平凡,學習他們的堅持不懈、精益求精的精神。在學習與實踐中努力獲取專業技能知識,不斷進步,朝著自己的目標前進,爭做社會和國家的棟梁之材。

  大國工匠觀后感 篇15

  一個國家除了依靠高素質、高學歷的國民之外,還需要一批不畏艱難,奮戰在國家科技第一線的技術工人。他們可能讀書不多,學歷不高。他們是普通人,走在人群中就會被淹沒。然而,他們依靠自己優秀的技術為國家帶來了大量的財富,使國家日益繁榮。他們表演“360行,帶路”的魔術。

  《大國工匠》感人至深的故事,生動地展示了只有熱愛本職工作、腳踏實地、勤奮、盡職盡責、精益求精的人,才能成就一番事業,拓展人生價值。

  “我們必須利用大量技術人才作為支持,將世界聞名的‘中國制造’升級為‘優質制造’。”在這個過程中,代表中國實力的制造工程頂尖技術確實非常優秀,但對于更多的中國制造領域來說,我們還缺少一張著名的“中國名片”,而其背后所體現的恰恰是缺少——名基礎制造方面具有高素質技術人才的大國工匠。

  其實說到底,我們每個人都是自己行業的工匠,我們都需要手藝。我們要學習八大國工匠,學習他們堅持不懈的精神和堅定不移的目標,努力成為國家的棟梁,行業的精英。

  大國工匠觀后感 篇16

  昨天晚上班主任組織我們全班看了央視系列《大國工匠》,深受感動。

  偉大的鄉村工匠,匠心打造夢想。有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接,不會有任何滲漏,有的人可以把密封精度控制到發際線的五十分之一。高超的藝術創造了中國歷史上的奇跡,但都有一個特點:執著,甚至執著于專業。

  大國工匠各種崗位的高級技師生產的飛機、火箭、高鐵、輪船,都是質量要求非常高的產品。如果01%的質量問題。飛機可能墜落;高鐵可能出軌;船可能會沉。在他們看來,這些100%有保證的質量是從8篇關于偉大國家工匠的感知的精選文章中獲得的。成為小菜一碟;經過30年的快速發展,中國經濟。經濟總量明顯提高,居世界第二位。這些都離不開他們日夜加班。別人休息的時候還在一線。別人和家人團聚,只能一個人在前線奮斗。

  高鳳林,中國航天科技集團第一研究院首都航天機械公司特種熔焊機高級技師,從事火箭發動機焊接工作。哈爾濱東北汽輪機廠大型機車換熱器生產技術人員在承擔國家“七五”攻關項目中,已有一年多沒有攻克焊接難關。憑借多年的實踐經驗和反復探索,高鳳林已成功交付兩套壓制生產單位一年多的18款產品。

  此時此刻,我們應該向他們學習堅韌不拔的精神,努力成為我們國家的支柱。我不是制造專業的,是烹飪專業的。我們需要不斷了解烹飪藝術的學習,烹飪并不難,但做好并不容易。掌握烹飪技巧真的很難。專業老師也很關注我。雖然學習很辛苦,環境很熱,但苦中有樂。每當我學一道菜,聽到老師同學的夸獎,我都會很開心,很自豪,但還是有很多不足,很多細節需要修飾。不能安于現狀,要更精,掌握更多技能,突破一個難度,用心去練。山外有山,人外有人。現在的社會專家如云,我要制定自己的目標。我要做的就是不斷進步,上一段樓梯!

  在那里,這種后體驗幾乎走到了盡頭,然而,我真正的行動才剛剛開始。我此刻想做的,就是向著技能大賽的目標邁出艱難的一步,以飽滿的熱情贏得最后的勝利。

  大國工匠觀后感 篇17

  獲得“偉大國家工匠”榮譽稱號的十位工匠,以高超的技術和精益求精的精神忠于職守。無私,無私,常被人們譽為“德藝兼備”。央視播出的《大國工匠》反映了普通員工在普通崗位上取得的非凡成就,以及讓人敬畏和感動的真實故事。通常的敘述是歲月里無限追求的燃燒。

  大國工匠紀錄片展現了中國制造業領域代表人物追求完美和完善,以工藝為生命的“工匠精神”。發揚光榮的勞動,寶貴的技能,創造了時代的偉大風尚,看《大國工匠》讓我深受鼓舞、鼓舞和震撼,激發了大家的創業熱情。只有熱愛自己的崗位,學習自己的技能,腳踏實地,才是每個人的成功之路。

  這些大國的工匠基本上都是在生產第一線奮斗的優秀工人。他們的聰明、敬業和勤奮描述了一線工人的非凡工作。他們為我們的時代和社會做出了杰出的貢獻,這讓我們震驚和印象深刻。我們每個人都應該學習他們的手藝,為建設一個文明、和諧、繁榮的幸福新邯鄲而不懈努力!

  大國工匠觀后感 篇18

  工匠精神是一種在設計上追求獨具匠心、質量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神,蘊涵著嚴謹、耐心、踏實、專注、敬業、創新、拼搏等可貴品質。

  我認為,工匠精神的內涵有三個關鍵詞:一是敬業,就是對所從事的職業有一種敬畏之心,視職業為自己的生命;二是精業,就是精通自己所從事的職業,技藝精湛,我們熟知的大國工匠,個個都是身懷絕技的人,在行業細分領域做到國內第一乃至世界第一;三是奉獻,就是對所從事的職業有一種擔當精神、犧牲精神,耐得住寂寞,守得住清貧,不急功近利、不貪圖名利。

  因此,要成為“工匠”,須有鉆研的力量。做事情講究的是熟能生巧,當你能夠把一件事情不厭其煩的重復做,用心積累經驗,就具備了生巧的潛質。這其中當然需要有一顆堅韌恒心,經過孜孜不倦、精益求精的過程,才可能呈現出完美的產品。要成為“工匠”,須有奉獻的力量。將所從事的職業轉變成自己的事業,古往今來的大師無不懷著這樣的價值理念來推動自身在各自領域的進步。要在某一領域成為佼佼者,必然要占用自己的時間,于是減少了與朋友的喝酒應酬,也減少了伙伴間的娛樂活動,可是當你覺得是在為社會、為他人的生活改善而工作時,生命也會隨之變得熠熠生輝。

  從個人、社會到國家,都需融入務實求精的工匠精神。工匠精神不是口號,它存在于每一個人身上。只有建立健全有利于工匠精神養成的制度體系,牢固樹立滋養工匠精神的價值體系,促進員工在實踐中發散思維、大膽創新,不斷探尋新方法、新手段,才能不斷提升工作水平,為行業發展貢獻力量。

  大國工匠觀后感 篇19

  今天和同學們一起觀看了《大國工匠,匠心筑夢》,看完之后感慨很多。

  大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,有人能把蜜蜂精度控制到頭發絲的五十分之一,還有人檢測手感,堪比x光那般精準等等。就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他給火箭焊“心臟”。是發動機焊接的第一人。2.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術,不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

  我以后一定努力好好學習,學習他們的刻苦認真精神,把這些精神應用到我的專業課學習中來,刻苦扎實的學習專業課知識,在實訓時積極認真參加實訓,多練習,以創造出一個優異的成績而努力!

  大國工匠觀后感 篇20

  大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術,不由人折服。

  胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。

  在節目里,胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。

  0.24毫米,相當于人頭發絲的直徑,這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數打造完畢,一次性通過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

  大國工匠觀后感 篇21

  《大國工匠》據了解,這是央視新聞推出的一個系列片,該片主要講述了中國八位高級技師的敬業、愛國的精神,以及在其領域起到的重要性和極力突破極限的能力。

  剛開始,我是對這些毫無興趣的,畢竟影視界這么發達,不如去看個美國大片過癮。但是,隨著視頻的打開,我一下子就被里面的鏡頭所吸引!只見鏡頭里,一個帶著焊接面罩的焊接工,不斷的給一個大型的機器做焊接工作,即便他的臉龐被面罩所遮擋,但不難看得出他非常的認真。過了一會兒,焊接工把面罩摘了下來,露出的是一張中年男子的臉龐,他眼神專注,仿佛對外界的一舉一動都不知情,臉上的皺紋如同刻上去一般清晰。他,就是火箭“心臟”焊接工——高鳳林!

  說起這高鳳林,他的成就可真是了不得。不僅為中國航天事業做出了一生的付出,更是以最佳焊縫成型第一個完成美國ABS焊接取證認可,受到美國船檢官員的稱贊并被首推該試件為工藝評定試件。被國家評聘為特級技師!是中國焊接領域頂級精英之一!

  視頻中的高師傅坦白,曾經有人用一套房子和高出幾倍的工資挖他,這種巨大的誘惑怕是很多人難以抗拒。但是高師傅卻拒絕了,原因是看到他們自己生產的發動機把衛星打到太空,得到的一種成功的、民族的自豪感,是金錢所買不到的!看到這里,我不經直了直腰。這不僅是一個特級技師,還是一名民族英雄!

  視頻的時間不長,等我們看完了高鳳林,就經不住想再看下一部片子,好像這系列的片子有著無窮的魅力,等著我們去發掘。之前我所想的看美國大片的念頭,便是瞬間沒了蹤影。

  隨著時間的推移,我們總算認認真真的看完了《大國工匠》這整個系列的視頻。頓時,整個教室沒人發出一絲聲音,因為寂靜無聲的我們感到震撼!感動!同時還有發自內心的敬佩!

  視頻里,這八名技師經過努力、堅持、研究,最后所突破的工業技術上的極限,所得到的成功,是生活在快節奏的我們所想象不到的!里面呈現出那一個個眼花繚亂的數據、不可思議的技術、令人頭皮發麻的工業標準,更震驚的是,這八位師傅不僅完成了這些標準,還精益求精的取到了無人可達的更高的成績。這震撼感,就像大錘子重重的擊打在我的心臟上,發出了一圈又一圈的漣漪!不可思議——這便是我所能用語言才表達出的話。我無法想象一個鉗工用他的雙手打磨出各種精致、百分百合格的航空飛機零件。一個撈紙工,所撈出曬成的宣紙,每張重量誤差竟然不超過1克。一個在深海工作的鉗工,僅有著初中文化的他,經過努力的鍛煉,做到了許多人做不到的儀器之間的零縫隙連接。一個LNG船的焊接工能夠連續完美焊接13公里長、僅有牛皮紙薄的殷瓦板!除此,還有好幾位師傅的經典事跡,加起來一共八名。這一個個不可能,在他們手上變成了事實。這就是他們所帶來的震感,這就是奇跡!

  更重要的是,他們不僅創造了奇跡,還經得住誘惑,勇于面對、敢于堅持。對那些出高價挖人的公司,統統都是拒絕的。高師傅也說了,他是人,他也動心過,但是為民族做出貢獻,這些值得自豪的東西,金錢無法購買得到。是的,這八位師傅都是有血有肉的人,他們也想多多的陪家人、給家里的老婆孩子多些溫暖和生活上的關心。但是他們敬業的心,注定了他們要舍棄一些東西,才能去專心研究、發展,去突破更多的極限,可以說工作,就是他們第二個家。能面對誘惑而堅持本心,把一生都奉獻在工作上、國家上,向全世界說明、打造了真正的“中國制造”。這種敬業精神,不愧為勞動楷模,值得我們去學習,去模仿!也值得我們感動,對得起我們所有人對他們的敬佩!

  回想起來,我的專業本是建筑工程技術,以后也會是一名技術員。以前的我,對這些方面并沒有過多的想法,但看了這些視頻令我改變了許多,也讓我對這個專業更加充滿了信心和沖勁。或許我以后的成就沒有這八位師傅的那么耀眼,但是我一定要跟他們一樣擁有這敬業愛業、奉獻于國家、奉獻于民族的精神!努力讓祖國的工業領域增增日上,讓全世界知道“中國制造”代表著品質,代表著中國民族魂!

  最后,我很感謝中央新聞,是他們的報道和發掘,讓這八名可愛的、令人尊敬的師傅能夠出現在大家的視野里。也感謝領導們的組織,讓我知道以及了解這些珍貴的視頻、事跡,從而令我能夠學習他們的精神,令我內心的空白處得到質的改變。

  他們的優秀,他們耿直的性格,他們默默埋頭苦干的精神,會一直傳承下去。相信不管是哪個領域的人,都能夠從他們身上學習到重要、需要的東西,讓我們永遠記住這八位師傅的名字吧。

  大國工匠觀后感 篇22

  手指觸摸測量如透視般精準,挑戰數控機床下刀依然完美;自制改進工具數百件,加工精度逼近零公差;人民幣人像雕刻頂尖高手,使刀成圣同樣可換筆奪魁。工匠追求,藝無止境。

  哈爾濱電機廠為水電站生產核心設備,其中有一個不起眼的名字,叫做彈性油箱,它的品質關系到整座水電站的安危。生產這樣的關鍵設備,自然要靠頂級高手,這就是車工裴永斌。 30年,裴永斌練就了一身絕技。不斷進取是裴永斌成為頂級高手的最大訣竅。從1995年第一次接觸彈性油箱加工開始,裴永斌就在不斷突破各種技藝瓶頸。現在需要使用數控機床加工彈性油箱,裴永斌依然充滿創新精神,數控機床的加工精度越來越接近完美。中國制造就在每一個工匠具體而微的自我超越中走向更高層次的中國創造。

  今天,殲15艦載機上,有近70%的標準件是方文墨所在的工廠生產的,那些擔當大任的小零件,是方文墨和工友們的智慧與汗水的結晶。他們助力中國戰機一飛沖天,驚艷世界。在全球軍機發展背景下看待中國殲—15艦載戰機,都堪稱奇跡。

  苦練的積累成就了馬榮爐火純青的雕刻技藝。她的作品逐步應用在第五套人民幣50元、20元、10元、5元和1元票面之上。不能在時代的發展面前逃避,更不能讓人民幣雕刻水平的國際聲譽受損,這是馬榮和同事們達成的共識。他們最終下定決心,從零開始。人們說,貨幣是國家的名片。它是一個國家技藝文化與藝術文化的融匯結晶。如今,馬榮已經可以帶著數字化時代的中國凹版雕刻技藝成就,遠涉重洋,為世界同行講述中國工匠超越自己,融入世界技術浪潮的故事。

  一代代中國工匠在勤學苦練中成就自己的技藝,以中國制造來共同制造中國。同時以永不懈怠的跨越精神,超越自己,創新事業,既追隨時代,也推進時代,以新意永續的中國創造來創造銳意進取的中國。

  任何目標,只說不做到頭來都會是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;未來,要靠自己去打拼!實現目標的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因為挫折而畏縮不前,不要因為失敗而一蹶不振;要有屢敗屢戰的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的,每天要對自己說:我一定能成功,我一定按照目標的規劃行動,堅持直到勝利的那一天。既然選擇了、認準了是正確的,就要一直走下去。在這里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動才僅僅開始。現在我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競賽的目標前進,要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

  大國工匠觀后感 篇23

  他們技藝精湛,比如中國航天科技集團—院火箭總裝廠高級技師高鳳林他給火箭焊“心臟”。是發動機焊接的第一人。0.16毫米是火箭發動機上一個焊點的寬度,0.1秒是完成焊接允許的時間的誤差。每每看到我們生產的發動機把衛星送到太空,就有一種成功的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。

  他們每天都在精益求精,每一刻都在一絲不茍的努力工作,努力學習,可以說學習伴隨一生。在他們的人生中有對祖國的責任,有對單位的責任,有對自己的責任,正是這責任的信念支撐他們走到中國第一。

  高鐵研磨師寧允展,深海鉗工,管延安。船上縫鋼板這些人物的事跡更加突出了他們的責任感對國家的責任。

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