奉獻作文匯總6篇
在日常生活或是工作學習中，大家或多或少都會接觸過作文吧，借助作文可以宣泄心中的情感，調節自己的心情。那么一般作文是怎么寫的呢？以下是小編為大家整理的奉獻作文6篇，希望能夠幫助到大家。
奉獻作文 篇1
我又一次走過那條路，嘩嘩那旋律再次響起。像跳動的音符，在每一個清晨，每一個午后，飄入我的耳中。隨之而來的便是一個瘦弱的身影：一位老人，佝僂著背，粗糙的雙手里握著把大大的掃帚，不停地掃著地，為的只是讓我們擁有一個美麗的校園，一個整潔的讀書環境。
他總是穿著灰土土的舊衣服，皺紋也已雕刻了他的容顏，花白的頭發和那飽經風霜的面孔流淌著歲月的痕跡。也不知是冬去春來的'季節流轉，還是什么其他原因，近期來，校園里那些樹葉兒們總是喜歡奔向大地，在地上跑來跑去。若是一陣風吹來，它們還頑皮地在地上轉圈圈或者到處飛舞。這可累壞了那位老人，掃啊掃，掃啊掃，剛掃干凈這里，那邊落葉又繼續飄下來，似乎在和老人玩游擊戰。換做是我，我一定只掃一遍就結束工作了。然而老人并不似我。他一遍又一遍地掃著，真有股不達目的不罷休的氣勢。
叮鈴鈴，叮鈴鈴，下課鈴聲響了，同學們都飛奔出教室，玩的玩，背書的背書，買東西的買東西。只有他，還在那默默無聞地掃著地。若是有同學從他旁邊走過，他還會有意識地向邊上讓一讓，接著，便繼續掃著他的地。所有的歡笑，所有的誘惑，都被一把粗糙的掃帚阻隔在外。慈祥而堅定的眼神只在掃把的起落之間飛舞。每每此時，我都會想起自己的學習生活。無論他人玩樂幾何，我只要像落葉老人一樣默默地堅定地完成生命的職責，就無悔今生。
嘩嘩這動聽的音樂又一次在我耳邊響起。它陪伴著我每一個清晨每一個日落，或許還會陪伴我走過每一個生命的歷程。
奉獻作文 篇2
有人說，勞動是最美的；也有人說，寬容是最美的；還有人說，勇氣是最美的'。我認為，奉獻才是最美的！
20xx年8月16日，一陣天搖地動打破了我們一家人平靜的生活。“地震了！快跑啊！”隨著一聲聲的驚呼，我和媽媽連忙扶著奶奶下樓。
我家住在11樓，我們要一層一層地下，許多人都已經到了樓下而我們還在8樓。這時有一家人從8樓樓道里沖了出來，那位叔叔一看我們扶著奶奶走不快，于是說：“大娘，讓我背你走吧！”我看著他那雙真誠的眼睛，答應了下來。叔叔把奶奶背到三樓，已經是汗流浹背，奶奶問：“小伙子，你是哪里人，叫什么名字？”叔叔只是笑，不說話。
到了樓下，叔叔坐在石頭上喘著氣，頭發和衣襟都濕透了，可臉上依然有一絲絲的笑容。這時叔叔的家人下來了，坐在了我們旁邊，叔叔這才關心起他的老婆和孩子來……
我們所有人都會心的笑了，我望著一輪明月，覺得它似乎在叔叔的奉獻精神的渲染下更亮更白了。
那份美讓人敬佩，讓人尋味……
奉獻作文 篇3
當人們瞻仰星空，那沖天的神舟七號，載著中華的宇宙夢想，劃開了天空和宇宙的黑暗!
那排山倒海的氣勢，龐大的身影。隨著倒計時，“5，4，3，2，1，點火……”神七遙遙的飛向了天空。這是神七沖向宇宙的起點，而哪里，是終點!
那是莫測無窮的宇宙……
從前，古人默默看著那黑暗的宇宙。他們永遠都不知道，莫測無窮的宇宙，所蘊含的秘密!
從19世紀，世界的航天事業就開始了。第一個太空望遠鏡的研發，第一個衛星的探索，第一艘飛船的飛天，第一個空間站的建立。短短數百年間，人們就在宇宙上擺設了千萬個探測儀。
幾百億年前，隨著爆炸宇宙出現了。
是美麗的地球給了我們生命。
是千萬個星星給了我們神秘。
是華麗的銀河給了我們精彩。
是永恒的陽光給了我們明亮。
是無限的`宇宙給了我們一切!
是它們的寬容和奉獻讓我們有了今天……
兒時，看到偉大的楊利偉叔叔穿著厚厚的太空服，我也希望，有朝一日，自己能上太空，到那漆黑一片的地方探索奧秘。1965年，蘇聯的第一個太空漫步者，那帶著笑容揮手的樣子讓我們永遠記住了他，現在，中國神七的太空漫步，是否也要改寫中國歷史的篇章!
又想到了神七那飛天時，宏偉壯觀的場景。那撕風般的巨響，黃色的烈焰引導它騰起，沖破黑夜，劃開了一道直線!
讓人感慨的那一刻，每個人的心都澎湃洶涌。
神舟七號是英雄，它舉著槍劈開奧妙無窮的宇宙，它那飛箭般的身體，拼勁全力似的沖向宇宙!展開翱翔的雙翅，朝著那遙遠的黑暗勇敢前進!把神七奉獻給宇宙!
奉獻作文 篇4
年華似水，歲月如梭。一轉眼，我已由一個咿呀學語的小孩子成長為一個小學生了。在我的成長的過程中，發生過許許多多感人的事，有許多許多的事，只留給我模糊的背影。但有兩件事我銘記在心中。
第一件事是：小時候，媽媽帶我去佳樂家買衣服，在上二樓的電梯時，我正在扶著旁邊的玻璃，一不小心，我突然向后倒去，在那一瞬間我想過許多的事，有可能要離開這美好的人間，正在這緊急關頭，一位阿姨伸出援助之手，把我抱住，然后把我平穩的放在地上，雖然我當時沒有說一聲：謝謝，但我的內心以表達出我的感激之情，要不是那位熱心的阿姨，我有可能跌死，也有可能摔斷腿，骨折，那位阿姨就那一把，一個動作，一個微笑，就可以看出這位阿姨的熱心，是多么的樂于奉獻。她給了我新的生命。
還有一次，我坐公交車回姥姥家，在回姥姥家的路上，上來一位老大爺，他的眼睛有問題，很明顯他是一位盲人，而我并沒有看出他有一絲痛苦，他的'嘴上每時每刻都掛著微笑，這位老人上來時，車上已經沒有位子了，司機喊道：給這位老大爺讓個座，當時人們鴉雀無聲，但過了幾秒鐘，一位年輕人起來把這位老大爺扶到座位上、坐好，自己卻在哪里站著，他沒有一句埋怨自己的話，而是帶著微笑下了車，我覺得他應該是因為自己做了一件好事才高興吧。
這些人是那么的有愛心，那么的樂于奉獻，我們也應該為社會，為人民獻出一份愛心，在這里，我想起一首歌：只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間。
奉獻作文 篇5
奉獻是首歌，是我們要用行動來譜寫的一首歌。如果把奉獻比作種子，那如果我們只把它撒在地里，放棄了耕耘。我們將收獲不了快樂的種子。
——奉獻是一首婉轉的京劇。
冬日的風在不意間，輕輕劃破火紅的楓葉，白天的時間也一圈圈地濃縮了。清晨，意念將我依依不舍地拉出窩，“唉又要晨跑。”我嘟囔道。天還沒亮，月亮依舊俏皮地掛在夜空。耳邊依舊回響起那婉轉的京劇。半亮半朦朧間，看門人李大爺那熟悉的`身影在其間忙碌著。掃帚熟練地在他手中揮動自如，他每天天沒亮就早起，為我們小區掃地倒垃圾。這本不是他的活。但他總是熱情地說：“為小區做點事嘛，省得閑的慌！”旁邊的收音機中放著熟悉的京劇。那聲音，到了墻邊，輕輕地反彈回來，仿佛唯恐驚醒了熟睡中的人們，奉獻是一首婉轉的京劇。
——奉獻是一首平淡無奇的山區小曲。
自從叔叔畢業，就一直想去山區的貧困地區，化為小草，為山區的人們奉獻自己的一份力，如今他終于如愿以償，到那邊支教。那邊條件惡劣。沒水，用黃泥倒進盆里，沉淀后黃沙依舊。沒有黑板和粉筆，用黑炭在大石板上寫字……條件是那么得艱苦，如那里的山歌——苦中帶甜，望著叔叔那昔日烈風吹紅的面頰，我想，叔叔大概是愛上那里了吧，聽著叔叔輕哼的山區，我感慨萬千。奉獻是一首平淡無奇的山區小曲。
奉獻是首歌。青春是跳動的樂符，一瞬間——短暫，但它是人生的精華，需要我們默默無聞。我想，即使譜寫的是沒有詞的山間小調，但它依舊嘹亮！
奉獻作文 篇6
1996年，22歲的李洪林從重慶河運學校畢業后，來到宜昌航道工程局，被分配到當時的航新輪，從一名加油開始干起。后來，他又先后在801輪、航化輪、航浚18工作過。20xx年，34歲的他被任命為航浚21的輪機長，是當時全局最年輕的輪機長之一。
20xx年，隨著我局的戰略發展，計劃融資建造一艘4500m3∕h絞吸式挖泥船，該船是長江航道局系統內目前最大的非自航絞吸式挖泥船，設備先進、自動化程度非常高，局領導對這條船的監造非常重視。在船舶監造工作組組建伊始，李洪林主動向人力資源部門請纓，要求加入船舶的監造工作，經過層層篩選，最后任命他為監造小組副組長，主要負責設備的安裝、驗收等工作，同時擬任該船輪機長。李洪林自己也深知該船對我局發展的重要意義，他飽含激情、懷揣夢想、頂著巨大的壓力，在接到人事部門的調令后 ，于九月奔赴江蘇海新船廠，投入到緊張的監造工作中。
當時的長獅10就像如今剛買的房子，僅僅完成了一個“空殼子”，要想搬進去住，還得進行“精裝修”才行。李洪林就像裝修自己的房子那樣，精雕細磨，嚴肅認真，不敢有半點馬虎。
裝修房子首先是要按照設計圖紙將電線、水管鋪設好，同樣的，“裝修”船舶也是要先將船舶的各種管系按照圖紙要求布置好。可是，這時李洪林突然發現一個問題：船舶設計院并沒有完全提供各類管系的現場布置圖，有的只有一張總布置圖。而船廠的設計部門也沒有完善這道工序，現場的施工隊伍見沒有現場布置圖，就按照他們自己的想法布置，怎么方便就怎么布置，完全沒有考慮設備以后的維修護養以及船員的操作是否方便。這就像房間里的裝個電燈開關，沒有裝在床頭，關燈還要下床一樣。
面對這種情況，李洪林不干了！他一方面要求船舶制造廠家完善各類施工圖紙，一方面到現場考察測量，糾正一些布局中的不合理現象。十月份的南通，還保留著夏天的尾巴，船艙里面的溫度更是高達三十六七度，里面又沒有電燈，舾裝用的跳板、腳手架也都還沒有拆除。但是李洪林沒有退縮，每天拿著手電筒，在船艙里面記著、畫著，一忙就是一整天。
李洪林告訴我們，長獅10一共有二十六個系統，十六個艙室，從起點到終點有八十米，光各種海水管系、淡水管系、燃油管系、滑油管系、壓縮空氣管系等等的草圖就畫了十八天，A4的紙用了近二十張。
房子裝修的差不多了就要安裝家具電器了，船舶“裝修”也同樣如此，為了做好各種設備的安裝工作，李洪林對船上所有設備的性能、參數都做了筆記。每次安裝設備前都仔細閱讀說明書、看設備安裝工藝、查看安裝布置圖。長獅10的所有圖紙疊起來有兩米多高，每一份圖紙都過了他的手。
李洪林告訴我們，所有設備安裝中最重要、要求最嚴格的就是配套設備軸系的定位，安裝偏差一定要控制在規定的范圍以內，不然就會引起大的震動，縮短設備使用壽命。因此他非常重視設備軸系的安裝定位，每次安裝完他都要對軸線檢查三次。記得在進行絞刀軸系安裝時，為了確保偏差控制在0.3㎜以內，他要求船廠不斷改進安裝工藝和操作流程，最后硬是花了半個月時間才達到要求，其實誤差也就是一兩根發絲的大小，但是在李洪林眼中，哪怕是再小的誤差也不能接受。
設備安裝完畢后，就要對所有的設備進行調試。長獅10的設備相比其他船多很多，不僅多，而且復雜。
每次設備調試，李洪林都會仔細觀察儀表數據，向服務商請教許多問題：該注意什么？出現問題該怎么處理？監控點在哪里？在調試過程中發現船體排泥管震動過大，就堅決要求船廠進行整改；主發電機組震動大，就堅決不認可。
設備調試基本合格了，必須拉出去那試試。20xx年2月，長獅10正式調遣至黃驊工地進行試驗性施工，全面檢驗船舶的各項性能。
施工沒幾天他就發現，在挖泥過程中，絞刀轉速不穩定，有時甚至停轉，而絞刀電機的負荷并不大。他帶領幾個管輪討論、分析，現場檢查后得出結論：絞刀齒輪箱安全離合器扭力設定值偏小，遇到阻力過大時，絞刀軸離合器就會發生打滑現象。只要打開齒輪箱端蓋，調整離合器墊片，增加設定扭力值問題就解決了。
問題找到了，解決辦法也有了，但是要真正去做，卻不一定那么容易。絞刀齒輪箱端蓋打開后，那里的空間非常小，僅僅只能容下一個人，而且里面由于磨擦片打滑燒蝕產生的味道異常難聞，人還沒下去，就感覺受不了。沒辦法，李洪林帶著輪機部八個人戴著供氧面罩，輪流進去。二月份的黃驊港，氣溫常在零度左右，天冷風大，刺骨的寒風吹在臉上就像刀割一般，手一露出外面，就凍的伸展不開。但是李洪林沒有退縮，帶領一班人，從早上八點一直干到晚上六點，足足干了兩天。
作為長獅10的輪機長，李洪林帶領著四個管輪，管理著整個輪機部。他常對下屬說，管理一個人，要帶動一批人。他要求下屬既要學技術，也要學管理，他希望每個人都可以獨擋一面。每次設備出現故障，他總是組織大家一起探討分析故障的原因和如何處理。故障解決后，他又要求大家能夠從中有所啟發，受到教育，獲得提高。
在長獅10，船上的年輕人很多，他喜歡和年輕人打成一片，在下屬面前，他從來都沒有半點架子，很多人說他就不像個領導。他常說，自己也是和這些年輕人一樣，一步一步走過來的，他很了解年輕人的想法，既是朋友、同事，又像兄長。
今年2月，家住荊州公安的陳遵超，接到母親住院的電話后，內心非常著急，他把這個消息告訴了李洪林，雖說當時船舶調試，事情特別多，他還是當即批準他回家。當時天快黑了，李洪林立即叫來交通船，還和項目部聯系，派來車送他去車站。此后幾天，不管有多忙，李洪林總要抽時間打電話詢問他母親的病情，并讓他在家把母親照顧好，船上的工作不用他操心。李洪林用真心深深打動了下屬，在確認母親病情無礙后，陳遵超一個星期就返回船上。
提起船員的家庭情況，李洪林如數家珍，誰家住在哪里，誰家里有困難，他都一清二楚。在船上，他就像一位家長一樣，時刻關心著這些孩子們，可是一提起自己的家人，李洪林就立馬低下了頭。
20xx年10月，李洪林當木匠的.父親在鋸木時，不小心讓鋸木掉進了自己的眼睛，導致真菌感染，眼球化膿，要在醫院做切除手術。家人給他打電話讓他回去。當時李洪林在北方施工，工期很緊，船上人手不夠，實在是走不開，他面對這個情景很猶豫，但最終還是選擇留在工地，這件事當時讓家人很不能理解。但他明白一個樸實的道理：有了宜昌航道工程局這個大家，才有自己的小家。他說：我的選擇沒有錯，我不后悔！
李洪林的兒子也是他的一塊心病，兒子今年十三歲了，在天問中學讀初二，學習成績一般。父子兩個人長期不在一起，缺少溝通。兒子從不會主動給他打電話，每次通電話也說不到一塊，這時候李洪林總是很生氣，總想發脾氣，可是一想，即使想發脾氣也沒什么用，他又不在自己面前。每次回家，總是想彌補一下感情，帶他去玩，去吃飯，可是每次剛開始有點感覺時，又不得不踏上上班的征程。每年在家的日子，加起來不足兩個月。
李洪林說，在他心里有兩個家，一個“大”家，一個“小”家。一個家在長獅10，一個家在宜昌，兩個家我都愛，兩個家我都放不下。有時候我只能犧牲小家，因為長獅10有很多事等著我去做。
李洪林是一名普通的船員，沒有豪言壯語，卻說出了很多船員想說的話:把自己的事做好；李洪林是一名普通的父親，在兒子的印象中，他很少回家，回家又住不了幾天，就急匆匆的趕路，可他負責任，重感情，講道理，談起家庭，他總是滿含熱淚，他是一名最好的父親；李洪林是一名普通的黨員，從來不喊響亮的口號，可他總是身先士卒，沖鋒在前，從不埋怨指責別人，成績都是別人的，問題都是自己的。船員說:跟著李老軌干事，心里舒坦。他用實際行動，詮釋著一名共產黨員的責任與擔當。
“捧著一顆心來，不帶半根草去”。李洪林選擇了船員這個崗位，就選擇了奉獻，生命因奉獻而變得美麗。在人生的路上，雖然沒有鮮花，沒有掌聲，但他卻贏得了同事的尊重與贊賞。
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