【熱門】描寫長城的作文4篇
無論在學習、工作或是生活中，許多人都有過寫作文的經歷，對作文都不陌生吧，作文是從內部言語向外部言語的過渡，即從經過壓縮的簡要的、自己能明白的語言，向開展的、具有規范語法結構的、能為他人所理解的外部語言形式的轉化。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢？下面是小編收集整理的描寫長城的作文4篇，歡迎大家分享。
描寫長城的作文 篇1
登八達嶺長城今天，我們去爬八達嶺長城。機會難得，我格外興奮！
開始爬長城了。我拉起爸爸的手一步兩個臺階地往上沖，不一會兒就把媽媽甩在了后面。我神氣十足地跑著，風輕柔地撫摸著我，使我感到無比涼快！
到了第一個烽火臺，我便迫不及待地跑到“箭（jiàn）窗”那兒看風景。什么叫箭窗呢？爸爸告訴我：“‘箭窗’是古代打仗時朝外射箭的地方，射手在那里射箭，既看得遠，又能夠藏身。”瞧，古代人多聰明啊！
我們繼續往上爬。石階已經鋪了上千年，雖然被許多人踩（cǎi）過，卻依然堅固。爬著爬著，我發現每隔一段臺階就有一個低于臺階的小溝溝，這是干什么用的呢？爸爸說：“這是泄（xiè）洪用的。遇到大雨，當水快淹（yān）到烽火臺時，就會從小溝溝排出去，以免淹到更高處。”古代人真是聰明，竟然能想出這種巧妙的抗洪辦法，真是太了不起了！
終于，我們到了八達嶺長城的最高點——“好漢坡”！我真是興奮到了極點，在上面又蹦又跳，大口大口地呼吸著新鮮空氣！啊，好舒服啊！我站在“好漢坡”上，望著遠方連綿起伏的長城，心里不禁感嘆道：“這巨龍般的長城，是建造者們花多少工夫才建成的啊！”
我們在長城上合完影，就下去了。我一邊下，一邊戀戀不舍地往后看，真希望能再多待一會兒！
下了長城，我又抬頭向上望去。長城依然是那么莊嚴、古老，它銘（mínɡ）記著千千萬萬無名英雄的無私奉獻！
汽車停在山腳下,我們順著石級,快步登上了長城.這一段長城修筑在八達嶺上,是用巨大的條石和城磚筑成的,高大堅固. 城墻頂上鋪著方磚,十分平整,像很寬的馬路,五六匹馬可以并行.城墻外沿有兩米多高的成排的垛子,垛子上有方形的了望口和射口,供了望和射擊用. 城墻頂上,每隔幾百米就有一座方形的城臺.老師告訴我們,這是烽火臺,也是士兵的堡壘.打仗的時候,城臺之間可以互相呼應.
站在長城上,踏著腳下的方磚,撫摸著墻上的條石,我想起了古代修筑長城的勞動人民.那時候沒有火車,汽車,沒有起重機,那數不清的條石方磚,就靠著無數的肩膀無數的手,艱難地抬上這陡峭的山嶺.多少勞動人民的血汗和智慧,才凝結成這前不見頭,后不見尾的萬里長城.
這樣浩大的工程,不能不說是一個偉大的奇跡。
描寫長城的作文 篇2
今天，我終于來到我心目中的萬里長城啦!我仔細地觀察了北京長城，想找找與我們臨海長城的不同，看看它有什么不一樣的地方，它真有幾個特別的地方。
第一點，長城的外沿有兩米多高的垛子，垛子上有眺望口和射口，供我們打仗射擊用。
第二點，長城上的城臺有些是有蓋的，有些是沒有蓋的，沒有蓋的`城臺叫烽火臺，我說烽火臺的功能是用來眺望的，相互之間傳遞信息用的，比如說，有敵人來的時候，有一萬人放一炮，有兩萬敵人就放兩炮，兩個烽火臺之間就能傳遞補信息。
第三點，我發現了長城上有一個很神奇的東西，有很多從長城里伸出的來石頭管子，我問爸爸，這個是不是古代用來排水用的。底下還有一個長方形的石盤。一邊還有一個像漏斗一樣的東西，我猜想這個是不是下水道啊，我想明白了，這就是古代的防雨工具和排水道。
第四點，長城是一塊塊大大的石磚做的，爸爸問我一個問題，這長城為什么是一邊高一邊低的，我想了想也沒有想明白，爸爸告訴我，高的一邊是抵擋匈奴的，不然，低的一面朝北面的，我們漢人就會被匈奴的箭給射死了。
第五點，我最好奇的，就是古代的時候沒有起重機、沒有汽車、沒有拖位機，這大巨大的石塊是怎么被拉到這高高的山上呢。媽媽告訴我，修這條萬里長城的時候，有很多老百姓被拉來當工人，沒飯吃，還要沒日沒夜地干活，后來就活活累死在這長城上，最后，他們身體就埋在這長城里了。我聽了之后，心里酸酸的。
我和爸爸媽媽一起從長城上走下來，課文上說，這長城啊，它在崇山峻嶺之間盤旋著，就像一條長長的龍，一共有一萬三千多里，也就是說，爬完了萬里長城，你就等于走出了北京城。我覺得課文里說得確實與我看到的是一模一樣!
描寫長城的作文 篇3
長城，是不同時期的古代中國的為抵御不同時期的塞北游牧部落聯盟侵襲而修筑的規模浩大的軍事工程的統稱，東西綿延上萬華里，因此又稱作萬里長城。現存的長城遺跡主要為始建于14世紀的明長城，西起嘉峪關，東至虎山長城，跨越北京、天津、青海、山東、內蒙等15個省市自治區，總計有43721處長城遺產。長城是我國古代勞動人民創造的最偉大的奇跡，是中國悠久歷史的見證，與******、兵馬俑一起被世人視為中國的象征。同時，長城于1987年12月被列為世界文化遺產，20xx年7月7日，長城成為世界新七大奇跡之一。
約公元前220年，一統天下的秦始皇，將它修建于早些時候的一些斷續的防御工事連接成一個完整的防御系統，用以抵抗來自北方的侵略。在明代（公元1368—1644年），又繼續加以修筑，使長城成為世界上最長的軍事設施。長城在文化藝術上的價值，足以與其在歷史和戰略上的重要性相媲美。長城是中華文明的瑰寶，是世界文化遺產之一，也是與我國的“國山”泰山、埃及金字塔齊名的建筑，還是人類的奇跡。長城是中國古代人民智慧的結晶，更是中華民族的象征。
國家文物局和國家測繪局20xx年4月18日聯合公布，明長城東起遼寧虎山，西至甘肅嘉峪關，從東向西行經遼寧、河北、天津、北京、山西、內蒙古、陜西、寧夏、甘肅、青海十個省（自治區、直轄市）的156個縣域，總長度為8851。8千米。總長度為8851。8千米的明長城包含人工墻體6259。6千米，壕塹359。7千米，天然險2232。5千米。現在北京市延慶縣的八達嶺長城是保護的最好的部份，也是最陡峭的部份，還是客流量最多的。
描寫長城的作文 篇4
長城修筑的歷史悠久，工程雄偉浩大，是世界少有的奇跡。長城東西南北交錯，綿延伏于我們偉大祖國遼闊的土地上。它好像一條巨龍，翻越巍巍群山，穿過茫茫草原，跨過浩瀚的沙漠，奔向蒼茫的大海。根據歷史文獻記載，有20多個諸侯國家和封建王朝修筑過長城，若把各個時代修筑的長城加起來，大約有10萬里以上。其中秦、漢、明3個朝代所修長城的長度都超過了1萬里。現在我國新疆、 甘肅、 寧夏、 陜西、 內蒙古、 山西、河北、北京、 天津、 遼寧、 吉林、 黑龍江、 河南、山東、湖北、湖南等省、市、自治區都有古長城、峰火臺的遺跡。其中僅內蒙古自治區的長城就達3萬多里。
明朝在“外邊”長城之外，還修筑了“內邊”長城和“內三關”長城。“內關”長城以北齊所筑為基礎，起自內蒙古與山西交界處的偏關以西，東行經雁門關、平型諸關入河北，然后折向東北，經來源、房山、昌平諸縣，直達居庸關，然后又由北而東，至懷柔的四海關、與“外邊”長城相接，以紫荊關為中心，大致成南北走向。“內三關”長城在很多地方和“內邊”長城并行，有些地方兩城相隔僅數十里。除此以外，還修筑了大量的“重城”。雁門關一帶的“重城”就有24道之多！
長城是我國古代勞動人民創造的奇跡。自秦始皇開始，修筑長城一直是一項大工程。據記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修筑長城，占全國人口的1/20！當時沒有任何機械，除運土、運磚可以用毛驢、山羊能爬山的牲畜外，全部勞動都得靠人力，而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。可以想見，沒有大量的人群進行艱苦的勞動，是無法完成這項巨大工程的。
萬里長城的工程量，據粗略估計，僅以明朝修筑為例，若將其磚石、土方用修筑一道厚1米、高5米的大墻，可環繞地球一周有余。如果用來鋪筑一條寬5米、厚35厘米的馬路，那就能繞地球三四周了。如果把所有朝代所修的總計10萬里來計算，則這道長墻可繞地球十幾周，這條馬路，可繞地球三四十周。
“因地地形，用險制塞”是修筑長城的一條重要經驗，在秦始皇的時候已經把它肯定下來，司馬遷把它寫入《史記》之中。以后每一個朝代修筑長城都是按照這一原則進行的。凡是修筑關城隘口都是非曲直選擇在兩山峽谷之間，或是河流轉折之處。或是平川往來必經之地，這樣既能控制險要，又可節約人力和材料，以達“一夫當關，萬夫莫開”的效果。修筑城堡或烽火臺也是選擇在“四顧要之處”至于修筑城墻，更是充分地利用地地形，如像居庸關、八達嶺的長城都有是沿著山嶺的脊背修筑，有的地段從城墻外側看去非常險峻，內側則甚是平緩，收“易守難攻”之效。在遼寧境內，明代遼東鎮的長城有一種
叫山險墻、劈山墻的，就是利用懸崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成為長城 了。還有一些地方完全利用危崖絕壁、江河湖泊作為天然屏障，真可以說是巧奪天工了.長城，作為一頂偉大的工程，成為中華民族的一份寶貴遺產。
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