交通局第一季度總結的進行對于交通工作的開展有著重要的指引作用，下面交通局第一季度總結是小編為大家帶來的，希望對大家有所幫助。
篇一：交通局第一季度總結
一、轉變發展觀念，致力提升公路品質，提高公路綜合服務水平
現代交通的發展對提升公路品質提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發展觀念須進一步的轉變。04年以前**專養公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線**境內100KM水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7KM，災害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務水平得到很大的提高。
二、理清發展思路，勇闖市場，多種經營抓創收彌補養護經費不足
xxx分局養護經費十分緊缺，若單靠下達的計劃經費，不僅不能發展，而且可能連正常的養護工作都沒法開展，只有堅持“以路為主，多種經營”發展思路，搶抓機遇，充分利用自身優勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9KM，產值3100萬元;累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產值2300萬元;承接設計東石線上京至嶺頭二級交戰公路23.5KM，產值80萬元;累計承接監理**街面電站湖美庫區移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農村公路三級路改造工程120KM，實現監理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設計、施工、監理等項目，不僅使技術隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經費困難局面得到緩解，而且促進公路養護事業全面發展，取得經濟和社會效益雙豐收，開創良好的發展環境。
三、以人為本謀發展，切實改善職工的生產、生活條件
xxxx年以前，**分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產、生活條件作為任內的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施“**工程”。用4～5年時間分三期建設總建筑面積22000平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于07年建成交付使用，第三期91套于08年底開工，將于今年底交付使用。同時分局于05年建成**公路站，06年建成**公路站，08年建成治超檢測站，今年將建設梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨著這一大批設施的建成，極大地改善職工的生產、生活條件，使廣大職工能****，更好地投入到公路養護事業中去。
篇二：交通局第一季度總結
今季度，交通運輸局黨建工作在機關工委的正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發展觀，緊扣“策應海門橋港經濟新時代，加快海門交通事業新發展”這一主題，圍繞建設以“人和路暢、創新致遠”為內容的海門交通文化，大力加強機關黨的思想、組織、作風和制度建設，扎實開展“作風建設月”、“創先爭優”活動，黨建工作取得了明顯成效。
一、強化組織建設，夯實黨建基礎
我們把黨組織建設作為局黨建工作的核心來抓，不斷加強基層支部建設，充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用，使黨組織自身建設更加規范化、制度化。
一是全面加強基層支部建設。基層黨支部是黨的工作基礎所在。我們把“三會一課”制度作為一項加強黨內民主生活制度建設重點工作來抓，堅持黨支部正常組織生活和組織活動，切實發揮支部的戰斗堡壘作用，增加基層黨組織的凝聚力和戰斗力。今季度，我們按照黨章要求，對下屬各支部進行了換屆選舉。在支部改選過程中，我們嚴格把好候選人醞釀關，著重建設團結、向上、求實、開拓型的黨建領導班子。
二是全面發揮先鋒模范作用。我們以“創先爭優”活動 “五個好”、“五帶頭”為創建目標，以“黨員先鋒崗”創評活動為載體，在重要崗位和服務窗口開展“黨員示范崗”，“黨員示范窗口”活動。通過黨員先鋒模范工程，進一步增強黨組織的活力，提高黨員干部的素質，引導黨員干部練內功干實事，心思用在工作上，作風顯在務實上，聚精會神搞建設，一心一意謀發展，實現“抓班子，帶隊伍，促發展”的目的要求。
三是積極做好新黨員的發展和培養工作。為了增強黨的新鮮血液和戰斗力，我們高度重視黨員的發展工作，嚴格按照十六字方針，著眼于始終保持黨員先進性，堅持高標準、嚴要求、有計劃、有目的地培養積極上進的非黨積極分子。
二、強化學習理念，加強隊伍建設
我們以建設“人和路暢、創新致遠”為核心的交通文化為基調，緊扣建設高素質交通黨員隊伍這一目標，大力推進學習型黨組織建設。通過抓思想教育，不斷增強交通隊伍的勤政廉政意識，進一步形成良好的黨風作風建設環境。
1、強化思想理論教育。我們把抓好理論學習作為領導干部思想政治建設的重要內容。今季度，圍繞“講黨性、重品行、樹正氣、創一流”專題教育活動和曹斌書記專題黨課內容，開展了一系列政治理論學習，撰寫心得體會，開展專題學習交流會，進一步提升了黨員干部的政治素養和理論水平，打造學習型黨組織。局黨組中心組全季度集中學習12次，進一步增強了領導班子的政治性、思想性和知識性。
2、強化廉政警示教育。充分利用黨組會、黨支部會、機關干部會，通過集中學習和個人自學相結合、示范教育和警示教育相結合、走出去學習和請進來學習相結合的形式，學習宣傳上級黨委、紀委有關黨風廉政建設的文件精神。今季度著重學習了《廉政準則》和《八個不準》等法律法規，專門邀請市紀委書記顧軍同志來我局上了一堂學習貫徹《廉政準則》專題黨課，不斷增強廣大黨員干部的勤政廉政意識。
3、強化廉政文化教育。我們積極圍繞廉政文化建設示范點創建活動，大力推進廉政文化建設“三進”活動，開展機關“讀書思廉”活動、向黨員干部家庭發出《家庭廉政倡議書》、建立廉潔工地活動室，組織局機關工作人員、交通工程施工、監理人員觀看反腐倡廉教育片。系統內每次大型會議，局領導都要對與會人員進行廉政教育，經常性提醒，經常性警示，營造了濃厚的廉政文化建設氛圍，增強了黨員干部，特別是領導干部的反腐倡廉意識和自律意識。市公路管理站被評為“南通市廉政文化建設示范點”。
三、強化品牌建設，提升交通形象
我們把創先爭優活動作為打造機關黨建服務品牌、促進黨組織建設的有效抓手。通過“五比五創”、“黨員公開承諾”、“黨員示范崗”和“三走進三服務”等載體建設，切實提高行業服務水平，提升人民群眾對交通的滿意度，提升海門交通形象。
1、開展“五比五創”活動。我們圍繞“五個好”、“五帶頭”的爭創目標，在全系統黨員中以“五比五創”為主要內容的創先爭優活動。比執法技能，創過硬執法隊伍;比服務態度，創文明示范崗口;比工程質量，創優質廉潔工程;比工作效能，創一流辦事環境;比工作實績，創真抓實干行業。局黨組8名成員與下屬18個黨支部(總支)建立掛鉤聯點，組織、指導、跟進、參與各單位活動，確保創先爭優活動在全系統各單位全面協調展開。
2、開展黨員承諾活動。我們把公開承諾活動作為激發黨員創先爭優的有效手段。局機關40多名黨員結合各自崗位職責，共制訂承諾150多條，就轉變工作作風、改善工作態度、提高工作效能、加強廉政建設、服務群眾辦實事等方面做出承諾。今季度，積極推行行政權力網上公開運行，從行政許可時限，行政處罰裁量、行政執法程序等5個方面對交通行政措施進行了優化，提高了行政審批的透明度，提高了辦事效率，優化了服務環境。
3、開展黨員先鋒崗創評活動。我們圍繞市委創先爭優活動，開展“弘揚交通文化，爭當發展先鋒”為主題的“黨員先鋒崗”創評活動。圍繞“打造人民信賴的交通隊伍、鑄就人民滿意的精品工程”的目標，在行政執法、窗口服務、工程建設、機關科室崗位開展創評活動，引導和教育廣大黨員以實際行動踐行黨員先進性，在各自崗位上發揮先鋒模范作用，提升服務水平和工作效能，爭創一流業績。
4、開展統籌共建活動。局機關支部與正余鎮雙烈村、海南社區結成對子，開展“三走進三服務”統籌共建活動。圍繞新農村建設任務，幫助完善共建村基礎設施、實施扶貧幫困、增強脫貧致富能力，在社區開展“結對幫扶”、便民服務、黨員志愿者活動，在企業開展掛鉤結對、調研服務、上門服務等活動。在切實解決共建單位實際困難的同時，促進了機關作風的進一步好轉，形成了城鄉統籌互助的黨建工作新格局。
一季度來，我局黨建工作有了新的發展和提高，但仍存在一些不足，主要是：基層支部建設還需進一步加強;黨組織活動在內容和形式上還需進一步創新;創先爭優活動還需進一步深入。在新一季度里，我們將進一步深入推進創先爭優活動，積極探索增強黨建工作活力的有效途徑和辦法，開創黨建工作新局面，促進海門交通事業又好又快發展，為全市經濟發展提供強有力的交通支撐。
篇三：交通局第一季度總結
一、抓責任落實，把黨建工作擺在重要位置
每年年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學設定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，逐項兌現，構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了“四個明確”，即：明確中央確定的指導思想、原則和目標要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責任領導和責任人;在落實措施上，做到了“四有”，即：有學習計劃、有學習資料、有學習記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進;在方式方法上，我們采取自學、集中學習、領導講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。
二、抓創先爭優活動，促工作的開展
(一)立足完成規定動作，突出活動特色
一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。
二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業務量大，任務非常繁重，為有效的解決業務工作與創先爭優的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優秀共產黨員，并把創先爭優活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。
三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創先爭優活動人人皆知，為創先爭優活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，并精心設計了“三抓三到位”的活動載體。
四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創先爭優活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監督。
(二)立足以民為本，突出作風建設
黨組織創先進，黨員爭優秀，是為了實現經濟發展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務群眾的理念貫穿活動始終。創先爭優活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關乎群眾一枝 一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領局黨組成員到香梅學校與12名貧困學生結對，送去幫扶資金2900元。
創先爭優能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環節的指導和監督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設來保證創先爭優活動的務實開展。圍繞學習實踐科學發展觀活動整改落實后續工作、圍繞當前經濟社會發展中事關全局問題，圍繞群眾關心、關注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷。縣交通局啟動了緊急預案，由黨政領導帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區片、柏林片搶修公路，出動挖機4臺，裝載機3臺，疏通塌方公路。我局的共產黨員在危難時刻，發揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設警示標志,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產的安全。
(三)立足做好本職工作，突出公路建設
截至6月底，s213線(xx段)k5～k7+l 00柏油路段改造工程2.1公里水泥路面完成，完成投資210余萬元。g107線(xx段)加鋪工程完成換板14200平方米，水泥路面加鋪18.5公里，累計完成投資3113.6萬元，占總投資的97.3%。完成通鄉聯網公路續建水泥路面5.6公里，完成投資476萬元，其中洞口至界牌公路完成1.0公里、洋塘至羊烏公路完成3.1公里、悅來至上平家公路完成1.0公里、龍山湖至黃坦公路完成0.5公里。悅來至上平家、龍山湖至黃坦、洞口至界牌公路已全面完工。完成通村公路通暢工程水泥路面89.9公里，完成投資2697萬元。截止6月底，通村公路已完成89.9公里，占目標任務256.9%，提前超額完成了目標任務。
(四)立足確保大局意識，突出重點工作
截至6月底，汽車南站建設工程完成投資1358萬元，其中南站建設完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資208.2萬元、征地及青苗補償74畝，補償款778.4萬元。南站路兩廂開發項目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計完成投資2460.4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。并以汽車南站兩廂土地開發為抵押，引進外資1000萬元。
三、抓組織建設，構筑堅強的戰斗堡壘
(一)精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內容，促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發揮。配合機關黨建，上半年，我們開展了以下活動：1、XX年元月27日，局黨委組織人員深入到貧困企業慰問貧困黨員和群眾114戶，發放慰問金29400元;2、XX年6月11日，局領導到香梅學校與貧困學生結對，共捐款5000元，慰問10個貧困學生。3、XX年7月6日，組織干部職工黨員到云南參觀學習和重溫入黨誓詞。4、6月3日，召開創先爭優會，號召基層黨支部和共產黨員，創先進、爭優秀，增強了黨的凝聚力和戰斗力。
(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質，堅定理想信念。
(三)聯系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創先爭優中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發生，黨員干部發揮了表率作用。
四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監督權，使黨員更好地了解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活;二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為一體，與交通業務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。
五、抓扶貧工作，搞好新農村建設
在縣基層辦、新農村辦的精心指導下和香梅鄉黨委、政 府的大力支持下，我局新農村建設主要抓了以下工作：
(一)完善了香梅村新市場的建設。目前已投資15萬元，完成了規劃、征地、整地等工作，50%的市場門面已經動工。
(二)完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。
(三)創辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。
(四)督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金1.5萬元。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實
(一)組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
(二)按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經理1人、正股級3人、免除副經理1人。
(三)公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監督。
盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全;二是按照上級要求，機關支部規范化建設有待進一步加強;三是黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發揮;四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實群眾基礎，提高黨員干部素質，加強自身建設，為開創交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗!