機械助理工程師主要負責協助機械工程師進行機械工程的開展，下面機械助理工程師專業技術工作總結是小編想跟大家分享的，歡迎大家閱讀。
篇一：機械助理工程師專業技術工作總結
本人經常瀏覽一些管理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自己的進步和社會的發展同步，以滿足工作的需要。現將本年度的工作總結如下：
一、參加工作的體會
以前聽說機械工作干活累，工人非常辛苦，來到公司后感受到了同事們的辛苦，在啟源同事就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。同事們一年四季有三季在外出差，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們任勞任怨地工作，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和工人的交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。
不論在現場安裝調試還是在公司裝備，對設備質量的要求越來越高，技術人員必須要嚴格把關，尤其是對低老壞問題和強制性條文的管理。通過三年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對工藝流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己。在工作中上風風雨雨又是一年，公司給予每次給予我機會是對我的信任，對我的考驗，更是對我的鍛練。
的確，生于憂患，死于安樂。在競爭激烈的今天逼著你去學習，去自立，去挑戰自己，去適應別人的高要求。也只有在這種緊繃的弦，才覺得生活充實，豐富而有意義。很快我掌握了機械工作的方法。人只有真正懂得思想的巨大作，環境就不會成為失敗的借口了。
工作中學到了不少知識，為自己以后的工作更增添了動力，我喜歡我們公司實干的精神，";點滴做起，追求完善";，一個人就應該這樣，只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理。
經不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不可能是隨心所欲的，在成功與失敗的背后都能體會到一些東西。我們技術服務人員應該從各種疾病的過程中多總結經驗，真正的為用戶戶做好服務。同時在工作的過程中，我們能感受出公司對我們的關心和期望，所以每個人應盡力做好本職工作，為公司的發展貢獻一份力量。
二、思想體會
xx年是我真真正正走上工作崗位的第一年，對于工作或者說事業，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。
首先是心態，套用名人的一句話 ";態度決定一切";。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。具體而言，我對工作的態度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。
其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明：以一只駱駝來講，專業能力決定了它能夠在沙漠的環境里生存，而基本能力，包括適應度，堅忍度，天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環境里生存多久。具體到人，專業能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。
一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。xx年，我曾以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度。在不到一年的工作時間里雖然取得了一些成績，但在工作中也存在著很多問題主要表現在：
1、缺乏創新精神。
不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要。業務量基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度。
2、工作不很扎實。
存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但卻不精，在公司培訓時不能積極發言，沒有完全放開自己。
這是我對一年來工作的總結，說的不多。但我認為用實際行動作出來更有說服力。所以在今后的工作中我將努力奮斗，繼續鞏固現有成績。
篇二：機械助理工程師專業技術工作總結
20xx年已經過去了，下面，我先簡要匯報三個方面情況。
一、20xx年機械行業經濟運行的簡要概況
20xx年是機械工業經濟運行遭遇較大困難的一年。從1-11月的主要數據看，行業增加值同比增長5.3%，比1-10月回升了0.1個百分點。完成主營業務收入20.59萬億元，同比增長3.32%，增速為2008年以來同期較低水平。實現利潤總額1.38萬億元，同比增長2.48%，增速比上年回落 8.76個百分點。外貿進出口總額6046.51億美元，同比下降8.08%。其中，進口2519億美元，同比下降14.2%;出口3527億美元，同比下降3.15%，出現了2009年以來少有的下降。實現貿易順差1008.84億美元。在重點監測的119種主要產品中，產量同比下降的達84種，占 70.59%。其中發電設備完成1.13億千瓦，同比下降12.57%，汽車產銷分別完成2182.39萬輛和2178.66萬輛，產銷略高于上年同期。機械產品價格連續47個月同比下降。
同時，經濟下行壓力倒逼企業轉型升級，結構調整不乏亮點。一是符合國家政策導向的產品加速發展。大中型拖拉機繼續保持增長，特別是大型拖拉機產量同比增長32.75%。新能源汽車產銷同比分別增長3.2倍和3.4倍。內燃機行業為農機配套的四、六缸機高端產品在逆勢中保持銷量增長。與產品升級相關的核心零部件，如增壓器、后處理、燃油系統等不同程度增長。二是重視質量和效益的意識提升。如重型機械行業由于增速放緩，市場競爭激烈，大型企業普遍開始重視鑄鍛件質量合格率，顯著提高鑄鍛件內在質量，目前，大型鑄鍛件合格率達到98%左右。三是自主創新不斷取得新突破。如長期受制于進口的高水頭、大容量抽水蓄能機組自主創新取得突破，國內企業合同的訂單大幅增加。自主研制的66萬千瓦火電機組鍋爐是世界最高參數的超超臨界鍋爐，每年可節約標煤近3萬噸。國內首支百萬千瓦級核電半速轉子研制成功后，已陸續提供了6支此類轉子，尺寸重量和技術要求均達國內同行領先水平。機床企業研制出的“i5”智能機床，為用戶展現了操作、編程、維護和管理都實現網絡智能化的美好前景。高端液壓件配套產品已批量供應市場，效果較好。四是智能化制造與應用積極推進。以長三角、珠三角為代表的地區智能制造和應用領域不斷擴展，自動生產線，智能化車間，現代物流等對機器人的需求快速上升。五是新型營銷模式不斷出現。融資租賃的營銷模式在冶金、礦山等一批成套項目上開始探索。企業向制造服務業轉型步伐加快。如空分行業經濟形勢好轉，主要得益于制造服務業的轉型。
總體看，當前機械工業存在的主要問題，一是產能過剩矛盾突出、效益增長緩慢。當前，機械工業中低端產能嚴重過剩的現象逐步凸現，惡性競爭加劇，成本剛性上升，經濟效益增長緩慢，經營環境趨于嚴峻。1-11月機械工業利潤同比增長僅為2.48%。二是市場需求疲軟，累計訂貨持續負增長。重點聯系企業訂貨持續低迷，1-11月同比下降4.68%。而且市場需求疲軟的態勢短期內難有明顯改善，需求不旺仍將是2016年機械工業面臨的重要挑戰之一。三是市場競爭激烈，價格持續低迷。機械產品市場競爭激烈，總體價格水平延續多年呈低迷態勢。今年1-11月，機械產品累計價格同比下降1.3%。在統計的142 種主要產品中，累計價格同比下降的產品有102種，占比高達71.83%。四是應收賬款仍在高位，貨款回收困難。1-11月機械工業累計應收賬款3.78 萬億元，同比增長8.19%。企業反映客戶推遲提貨、退貨，致使庫存產成品增加，應收賬款居高不下，造成流動資金嚴重不足。五是行業分化趨勢加劇。消費對經濟增長的貢獻明顯加大，而投資的貢獻率則逐漸下降，為消費、民生和存量改造升級服務的相關產品有所上升。造成不同行業主營業務收入、利潤增長速度的差距日益加大;不同類別產品的產量增長幅度差異日益明顯;不同企業的景氣程度明顯不同。六是綜合運營效率下降。1-11月機械工業利潤率同比下降0.06%，總資產貢獻率同比下降0.6%，流動資產周轉率同比減少0.05次，成本費用利潤率同比下降0.08%。行業提質增效升級的任務依然艱巨。
二、過去一年中機聯服務政府部門所做的主要工作
20xx年是“十二五”收官、“十三五”起步之年，也是經濟發展新常態特征凸顯、機械行業經濟運行困難較大、轉型升級步履艱難的一年。為確保行業“十二五”規劃目標任務完成，中機聯按照中央經濟工作會議的部署要求，著力在服務行業穩增長、攻高端、夯基礎、強管理，促進行業提質增效升級中，抓落實、抓創新、抓實效。其中，特別加強了為政府部門做好服務，注重通過國家政策和依托政府部門的資源力量，發揮參謀助手和行業管理支撐作用，推進行業實現平穩健康發展。應該說，在各部門的指導支持下，取得了較好成效。
一是注重加強經濟信息統計分析工作，當好參謀助手。20xx年，為扭轉行業困難形勢，中機聯加強了經濟運行情況監測和企業調研工作，開展了對重點企業的問卷調查，召開了生產經營座談會，組織了3次行業經濟運行形勢會商會和16次專題研討會，形成研究意見，以月報、季報的形式上報中財辦、國務院、發改委、國資委、工信部、財政部等部門，為政府決策提供參考。一年中，參加馬凱副總理及發改委、工信部等部門召開的經濟形勢匯報會、分析會、座談會以及各類專業性會議200多次，僅提出書面政策建議就達80多條，涉及推動企業技術改造、對非道路老舊工程機械產品實施淘汰更新、鼓勵企業走出去以及涉及金融稅收政策等多個方面，受到高度重視。
三季度，為落實國務院領導指示精神，按照工信部要求，陪同馬凱副總理和由中機聯領導帶隊，分別對重型、機床、輸變電、大型通用設備等行業10家企業進行了調研。并及時提供了調研報告，受到國務院領導高度肯定。馬凱副總理和王勇國務委員專門聽取了中機聯工作匯報，會后按照領導指示，起草上報了行業轉型升級的專項行動計劃草稿，通過積極為政府部門建言獻策，努力為行業發展做好服務。
二是積極爭取政府部門指導支持，合力推進行業轉型升級。一年中，圍繞行業轉型升級的中心工作，在工信部等部門支持下，召開了行業品牌戰略推進工作會議，評選表彰了一批優質產品、質量誠信企業、產業集群區域品牌等優秀單位，使品牌創建更加深入。為落實 “一帶一路”走出去戰略，在商務部、工信部指導下，組織召開了行業國際產能與裝備制造合作推進大會，總結工作、交流經驗、查找問題，并開展了政策解讀和項目對接，取得較好效果。在國家發改委、工信部、認監委、國標委的領導和支持下，組織召開了中國機器人產業推進大會，牽頭協調成立了“國家機器人檢測與評定中心”，開展了機器人行業標準制修訂、檢測能力建設、認證服務、對外合作交流等工作，為機器人產業發展奠定基礎。
同時，受政府部門委托開展了政策決策的前端研究和服務工作。一年中，受發改委委托，參與制定了市場準入負面清單;對國家重點推廣的低碳技術目錄(第二批)提出了意見建議。組織完成各類研究課題20余項。主要有國家信息化專家咨詢委員會委托的《關于建設國家工業基礎信息數據庫的必要性研究》;中國工程院委托的“制造強國戰略研究”子課題——工業機器人產業發展戰略、技術發展路線圖和制造業服務化發展戰略研究;工信部委托的“服務型制造三年行動計劃”的編制工作。承擔了“機器人產業發展規劃(2016-2020)”、“新常態下推進產業結構調整分類指導政策思路研究”等工作。這不僅使行業的建議主張進入到了國家的政策規劃之中，也為產業的未來發展提供了重要支撐。
三是緊緊依托國家政策與工程項目，促進自主創新能力提升。20xx年，在科技部支持下，完成“十二五”國家科技支撐計劃四個項目共22個課題任務書的審查和簽訂工作，召開了項目啟動會議，完成了兩個項目13個課題的年度財務決算報告以及相關課題的年度執行情況報告，完成了兩個項目及相關課題的驗收工作。組織行業科技成果與新產品鑒定214項，評選中國機械工業科學技術獎366項。組織推薦年度發明專利3項，其中2項獲第十七屆中國專利優秀獎。向國資委推薦1名第十四屆中國青年科技獎候選人。在國家能源局領導下，牽頭組織推進核電、石油天然氣長輸管線、煤化工、超超臨界火電及天然氣(LNG)等國家重大項目、重點工程的國產化工作，協助政府部門和用戶落實依托工程加快實現重大技術裝備國產化，為核電走出去、爭取中國裝備話語權創造了條件。
在政策服務方面，配合財政部對2014年享受重大裝備關鍵零部件和原材料免稅進口政策的200多家企業進行了績效考核和統計分析，并召開了20xx年專家論證會。報送了對煤層氣和頁巖氣勘探和開采設備取消免稅政策的建議。向工信部報送了2016年機械產品出口退稅和關稅8項稅目調整和3項稅率調整建議。配合商務部提交了414項調整“鼓勵進口技術和產品目錄”建議，其中112項被采納。針對進口設備提供33份行業或產品技術咨詢研究報告。配合國務院機電進出口辦對舊機械設備過度進口進行審查和提供反饋意見。受海關總署委托，對涉及機械和電工產品單耗標準進行審議，并承擔了3個產品的加工貿易單耗標準制定任務。配合政府部門對世貿組織成員貿易與投資政策進行審議，對自由貿易協定和環境產品談判等提出行業意見。在商務部指導下，加強了產業安全預警工作，組織每月填寫出口趨勢調查表，召開產業安全信息通氣會，開展了產業損害預警信息報送工作。
以上國家重點工程項目的支撐和利好政策的支持，有力促進了行業自主創新能力提升，并對開拓國內外兩個市場產生了積極影響，深受廣大企業的歡迎。
篇三：機械助理工程師專業技術工作總結
時光荏苒，歲月如梭，20XX年已在不經意間悄然逝去。回首20XX，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20XX年是公司大發展的一年，動態試驗機市場良好，開發四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了的自信。
過去的一年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動態產品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟件和專業書籍，提高了理論水平。具體總結
一、20XX年的工作成績(以時間為序)
1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢，拿到了用戶的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會從中受益。
2.主管設計pws-j20b1
此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等用戶款到發貨。
3.參與設計pws-200b
與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。
4.參與設計pws-250c
與毛工一起設計，目前已通過用戶預驗收。
5.作為技術方面的項目負責人，設計nw-dyb200
此項目為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找mts等產品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。
6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計
這兩臺產品同樣是新產品，而且結構復雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。
7.參與了pnw-b5000的設計
此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。
二、20XX年學習成果
20XX年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件，買書進一步學習了solidworks，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。
20XX年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自學了cosmos有限元分析軟件，經過多次實踐，并與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。現在，我對有限元分析充滿了信心。
另外，我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學習ansys，并給技術人員培訓。我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ansys，現在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。
同時，我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中，solidworks已經夠用，但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件，所以進行了學習。
學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。
三、20XX年工作作風方面的改進
“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。
四、做得不足的地方
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個項目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。后來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
20XX年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司XX年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。