車間級年終工作總結個人

時間：2023-05-19 10:20:06 總結我要投稿

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車間級年終工作總結個人

　　總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們來為自己寫一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎？以下是小編收集整理的車間級年終工作總結個人，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車間級年終工作總結個人

車間級年終工作總結個人1

　　新的一年即將來臨，一年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入新年之際，作為一名車間主任，我對覺得自己對今年的工作有必要做一個總結。

　　一、加強生產管理

　　首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了具體的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的協作下能夠剛好完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工相識到質量的重要性。在生產過程中進行質量監控，幫助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

　　二、三效管理方式

　　向管理要效益，向質量要效益，緊抓平安生產，沒有平安就談不上效益，要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。

　　向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。

　　向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大實力。在這點上要留意員工的思想動態，依據我個人的管理閱歷做好員工的思想工作，提高員工的'凝合力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

　　三、維護保養和員工培訓

　　生產設備方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽擱生產。對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以運用全部的生產設備。員工的思想素養低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素養，和技術素養，使員工漸漸成為一個合格的正典人。

　　四、信息系統運用和原料選購

　　在信息系統運用上，全部的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，削減質量事故的發生。車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有稍微的擦痕之外沒有發覺員工有意的損壞。沒有發覺門鎖不能正常運用。衛生也搞的一塵不染，每個衛生區域都有專人負責，生產協助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作主動性。在原料的選購方面，基本上做到剛好精確。在生產上也是根據先報先生產，確保正常供貨。

車間級年終工作總結個人2

　　歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡潔總結。

　　一、十二年拉晶工作的簡潔回顧

　　從97年10月拉晶起先，到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶，到老8臺車間出徒，歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和修理的蹤跡。十二年教了許多學徒。據不完全統計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、修理、班組管理、統計匯總、工藝研發、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成果。積累了豐富的工藝閱歷和管理閱歷。參與了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的便利，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講酬勞，四不圖高升，靜默無聞的.工作了12年多。

　　二、上半年在研發中心的工作總結

　　金融危機并沒有影響xx年研發工作的開展。從正月初六起先調試設備公司自產的90爐和自產的限制柜，并作ccd全自動控徑的試驗，取得了肯定成果。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐閱歷。勝利完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6。5寸、8寸和9寸單晶的試驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特殊是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶試驗創新項目。以及變更晶堝轉，變更冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新，均取得了肯定成果。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了肯定的貢獻。

　　三、下半年多項施工質量的監理

　　下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

　　1、v車間土建工程的監督

　　從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個生疏的行業，努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知：要想監督好，必需自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能剛好了解工程狀況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii車間和v車間全部施工點轉一圈，發覺問題剛好協調解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時辰表，嚴格要求自己，并依據工程進展狀況，多次加班。夏天連續一個半月，基本都是5點下班后，我加班到7點和建筑隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統計，匯總，分析和預定v車間用料等工作。并剛好高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖，看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙比照，發覺了許很多多的問題，自己和施工領導協調解決了許多，也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司削減了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。

　　2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。

　　我勝利監督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗；以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一仔細監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，駕馭了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。

車間級年終工作總結個人3

　　一、主動完成工作任務，絕不拖欠

　　不拖欠工作是我的原則，作為一個生產車間的一般員工，我們所做就是最基本的工作，每天都會安排最基本的工作量到每個人手上，由于我已經在這個車間干了兩三年了，對自己的工作任務可以說是早就爛熟于心了，閉著眼睛也能完成，所以我的工作效率始終都是大家艷羨的對象，但是我也會存在不知自己實力的行為，常常主動的去攬不在自己分內的`工作，就像想要在領導面前證明自己，但是一個人每天的每天的工作精力終歸的有限的，所以說我也常常沒能在下班之前嗎，完成工作任務，但是我堅持當天的任務當天完成，所以我常常會遲一個小時下班，但是我認為這一切都是值得的，因為我的工作數量在這一年中每個月的成果都遠超車間內的其他同事，鐵杵磨成針，我信任我總能從中提高自己的生產水平和工作質量的。

　　二、加強溝通、增進同事之間的協作

　　作為生產車間的一員，各位同事之間以及生產車間的主管之間的溝通的協作特殊的重要，在去年我就發覺大家之前的協作好少，幾乎都是為零。工作起來各自做各的，從來不會顧及到他人，但是我們這個生產方式的確卻須要好幾個人一起協作才能做出來一個成品的，在今年的年初我就跟主管說明白這個想法，然后就按安排實施了，效果比我想的還要顯著，各同事之間很好的表達了自己的想法，可以清晰的告知下一任加工方，自己做了多少件，有多少件是有瑕疵的，那里地方是須要留意的等等，工作效率將近翻了一倍。

　　三、自我總結

　　原來我就是準備在今年盡可能的發揮出自己的個人價值，為我們成產車間做出卓越的貢獻，但是今年我在工作中的表現并沒有達到我心中的期望的那樣，雖然說進步還是有的，但是距離升職加薪終究還是不夠的，我覺得我用在工作上的時間、精力用錯了方向，我會在來年多向車間的領導請教請教，讓自己的個人價值得以體現。

車間級年終工作總結個人4

　　xx年是xxx公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參加車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年xxx”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，堅固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；并能主動有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：

　　有許很多多須要我們思索的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，須要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增加，進一步提高各方面學問已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必需選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探究和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

　　首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大奢侈

　　1、不良、修理的奢侈

　　2、加工的奢侈

　　3、動作的奢侈

　　4、搬運的奢侈

　　5、庫存的奢侈

　　6、制造過多。過早的奢侈

　　7、等待的奢侈

　　8、管理的奢侈。

　　其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注意車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備修理和保養是新的一年工作的重點。班組依據實際狀況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理，設備的保養細化到個人。

　　嚴格執行生產調度指令，仔細組織生產，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決于生產調度的合理調度，我們生產班堅決聽從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的.協調各方面的工作，能從培育員工素養和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理支配，仔細組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素養，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和駕馭各崗位的操作技能，班組為他們供應崗位輪換機會，使員工們的綜合素養得到進一步提高。

　　強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝合力。今年因為各項還需努力規范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝合力活動，但我們知道班組凝合力是一個團體能否發揮好整體作戰實力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關學問瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將許多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。

　　通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互協作、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

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