高速公路個人年終總結

時間：2023-04-04 13:24:13 總結我要投稿

高速公路個人年終總結

　　總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢？下面是小編收集整理的高速公路個人年終總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

高速公路個人年終總結

高速公路個人年終總結1

　　20xx年，本人在公司領導的正確領導下，認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規范》的要求，緊緊圍繞公司“優質、高效、規范、創新”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務，現將本人一年來的主要工作總結如下：

　　一、遵紀守法，遵守公司的規章制度。

　　一年來，本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度，貫徹執行上級及公司的有關指示精神，按照總經理及分管副總經理的部署，完成好本職工作。同時認真學習業務線條的有關文件，提高自身的業務知識和工作能力。

　　二、以人為本，充分調動員工的積極性和主動性。

　　在過去的一年里，本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規范》的要求，根據公司的統一部署，加強對本部人員、隧道管理所及監控中心員工的管理。按照現有人員配置，完善崗位設置，有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規范化。

　　1、為完善會議、學習制度，積極創建學習型企業，切實提高部門人員的`整體素質，本人結合機電管理部的實際，通過組織部門人員定期召開會議，以集中學習的形式提高部門人員的業務水平和理論知識。在此基礎上，要求業務線條的隧道管理所、監控中心貫徹執行部門會議、學習制度。一年來，收到了較為良好的效果，促進了工作的發展，營造了良好的工作氛圍。

　　2、加強部門員工的思想工作，提高員工對公司的認同感、集體感，倡導部門員工愛崗敬業的熱情。

　　3、努力構建XX高速公路的機電業務框架，明確部門各崗位的工作職責，并組織編寫了一系列部門規章制度，嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業務管理機制、網絡安全檢查機制、系統備份管理機制、設備設施定期巡檢保養機制。一年來，公司設備設施安全運作，無數據丟失。

　　三、完善、優化了公司機電軟硬件系統，保障全線設備、設施穩定運行。

　　20xx年，是XX高速全面營運的開局之年。年初，公司的收費、通信、監控系統還不是很穩定，各項軟硬設施也還不是很完善。一年來，本人在公司總經理的正確領導下，在分管領導的指導下，優化、完善了公司的機電軟硬件系統，保障全線設備設施穩定運行。

　　1、根據合同的要求，督促跟進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。

　　2、全面深入對公司設備設施的普查工作，建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統的相關資料的管理工作。根據行業慣例和合同要求，要求承包商追加相關技術資料。督促承包商完善有關工程的技術圖紙。通過近一年的努力，建立了XX高速公路基本的設備設施檔案，為今后長期搞好機電系統的運行管理和維護打下了堅實的基矗

　　3、根據管理的需要，今年7月—10月，本人組織對湯坑隧道監控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統工程的完善。同時，組織對公司管理中心環境監控工程、XX收費站防雷系統工程及其它一些收費站車道系統工程的改造工作。

　　4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司OA系統的建設，協助路產管理部完成了路政信息管理系統的建設。

　　5、一年來，本人要求部門員工強化服務意識，及時解決公司機電設備設施日常出現的問題。為保障全線設備設施的穩定運行，機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外，還積極與相關業務部聯系溝通，建立機電設施故障快速反應機制。及時對損壞的設備設施進行修復、更換、調試。

　　四、配合聯網收費設備設施的優化工作。

　　今年11月，伴隨粵東片區高速公路聯網收費的實現，本人組織部門員工對聯網收費系統進行優化、整合工作。確保聯網收費各項設備設施正常運作，有力保證了聯網收費數據準確。

　　五、基本完成公司質量、環境與職業健康安全管理體系的宣貫工作。

　　一年來，結合公司全面導入質量、環境與職業健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質量、環境與職業健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門員工積極學習，切實做好本職工作，將質量、環境與職業健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中。確保了質量、環境與職業健康安全管理體系的有效實施運行

高速公路個人年終總結2

　　時間飛逝轉眼間20xx年就要流過，到南平高速公路養護公司和平養護站工作已經半年了，在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養護工的艱辛和堅定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學了很多，從最初不知道什么是高速養護是做什么到現在知道“科學養護，保障暢通”是必要的條件，現將我這半年來的工作做如下小結：

　　一、高速養護的意義;做好養護工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養護要堅持預防性養護原則，及時做好日常養護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環境。由于養護作業是在高速通行下實施具有一定的危險性，嚴格按公司規定，著裝上路，高速公路擺好安全標志牌，在確保安全的情況下進行施工作業。

　　二、認真工作搞好日常養護內業與倉庫管理、職工小家的'建設;經領導安排，我負責站里日常養護、倉庫管理、職工小家的建設的內業工作

　　1、日常養護：做好同事們在外業上工作內容情況的登記。

　　2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。

　　3、職工小家的建設：完成職工小家建設的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞，關系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養護的內業工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學習讓我不斷的了解其中的內容。

　　三、工作計劃;在今后的工作中，認真學習養護各項技能和知識，個人工作總結作為新員工多像老員工交流學習。搞好同事之間關系。努力做好工作，作為一個名養護站的養護工，積極參加各項義務勞動，為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領導和站長的帶領下，我同養護站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養護站。

高速公路個人年終總結3

　　20xx年即將過去，在過去的一年里，我在中隊領導和同事們的幫助指導下，并通過自己勤奮的工作，在思想和業務水平上都有很大的提高，但是仍然存在許多不足。現在，我將自己在20xx年的思想、工作情況做以下匯報。

　　一、在思想政治方面：

　　我始終堅定忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色，牢記“五條禁令”、“六條警規”等，牢固樹立人民利益高于一切的思想，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受任命的監督和批評。我作為一名人民警察，首先必須在思想上牢記“立警為公、執法為民”及“人民警察為人民”的服務宗旨，思想是行動的指南，要實現執法為民，就要端正思想，糾正隨意執法，濫用職權辦人情案的思想。只有先優化思想，才能在實際行動中落實，才能夠在人民的心目中樹立良好的警察形象。

　　二、在內務方面：

　　我認真學習了《公安機關人民警察內務條令》，嚴格遵守中隊的各項規章制度和紀律條令，服從領導的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。20xx年9月份，我因為工作調動，從高交大隊一中隊被調到二中隊，雖然離家近了，但是工作必須更加勤奮認真。在這三個月里，我每天堅持不遲到、不早退，保持良好的個人衛生及工作環境，按時并保質保量地完成上級安排給我的任務。

　　三、在工作方面：

　　不斷向先進典型學習，以他們為榜樣，做到廉潔奉公、愛崗敬業、無私奉獻。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項任務指標。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己，更在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一天上下班，每一次接處警，每一次接待群眾，我都做到嚴格規范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。記得有一次，我在安康西收費站出口執勤時，發現一輛外地牌照的黑色小轎車在公安網上有多次違章記錄未消除，而且多數為超速違章，我示意車輛靠邊停車后，禮貌規范地向駕駛員表明了自己的身份，并耐心地向駕駛員告知了超速行駛的危害性與嚴重后果，駕駛員最后主動將多次違章消除，并一再強調我們安康高速交警的工作態度非常好。作為交警，我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。改變陳舊的執法模式，不斷增強為民執法的思想觀念，自覺做到“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”，把服務理念運用到日常工作中去，工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”。工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執法態度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛人違法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛人解釋，解釋的過程中駕駛人不予配合的，首先從法律角度出發，講解違法行為的危害性，徹底消除其反感心里。對待態度惡劣的'駕駛人，不予其發生沖突。對群眾不容易接受的執法方式，徹底改變，從內心樹立起執法為民的理念。

　　四、在學習方面：

　　我深知在社會發展如此之快的今天，不斷地學習提高自身的水平素養是多么的重要，只有認真地學習，不斷地提高，才能更好地完成工作任務，更好地為人民服務。在閑暇的時候，我會在網上搜索道路交通安全法律法規，牢記常用的條款內容，并搜索相關的交通事故案例，學習優秀民警處理事故的方式方法。每辦一個案子，我都會總結自己所存在的不足與需要改進的地方，不懂的我可以去問領導及身邊的同事，不會的我可以慢慢摸索，只有不斷地學習摸索，才能真正學以致用。

　　由于我參加工作的時間不長，經驗還有所不足，在實際工作中也難免出現一些錯誤。例如有時候在詢問告知當事人的時候不注意方式方法，容易引起當事人的誤解;有時候在處理交通事故案件的時候，過于死板，不懂得變通;在工作閑暇之余，缺乏與群眾的接觸溝通等等。這一年即將結束，新的一年即將來臨，在新的一年里，我除了繼續保持今年的好成績并努力克服改正自身的不足之外，還要更好地完善自己，充實自己，爭取更大的進步，真正成為一名便民、利民，保障人民安全出行的合格警察。

高速公路個人年終總結4

　　時光流轉，一路向前，回顧一年的工作，心里感慨萬千，感謝領導同事對我的信任和幫助，支持和鼓勵。

　　現將20xx年的工作情況總結如下：

　　這一年，我們在站領導的關懷指導下，在何科的帶領下，不斷創新求發展。

　　這一年，我們引進了機場快線，通過領導努力，與壽光，濰坊機場快線達成協議，本著共贏原則我們有客隨時和他們聯系，進站上車，他們自己聯系的客我們收管理費，通過合作我們增加了收入，也為乘客帶來了便利原來有到機場乘客都是到濟南站在轉到機場很不方便，隨著航空市場的.發展。我們的這項業務也會不斷提高。

　　這一年隨著膠東方向高鐵的開通，對我們也造成了小的影響分站領導及時應對，調整了管理費一開始也是阻滯重重，但現在都已經順通，在車輛減少，乘客減少的情況下，千方百計確保收入。

　　這一年，貨運穩步發展，大家大家付出很多，特別是王、王、還也有宋，他們加班加點，不計得失，甘于奉獻，有時貨是晚來，經常等到十一二點鐘，再給客戶送達，回來也是二三點鐘了。他們確實蠻拼的，應該為他們點贊!

　　這一年，我們的凝聚力更強了。特別是從服務區堵路這件事上更能表現出來。一開始是措手不及，車輛進不來，我們是入口送客，出口也送，到后來從安全方面考慮都不能送了。我們及時調整，聯系車輛到收費站上客，大家分工合作，有在服務區組客的，有聯系調度的，有送客的，有在收費站安排乘客上車的，大家團結協作表現出了很強的凝聚力和戰斗力。

　　這一年，通過與總站合作，特別是與客服和售票室和調度室合作，膠東方向中轉旅客也越來越多，大家都付出很多，科室間合作也越來越默契!這一年，有收獲，也有不足。由于種種的原因，我們盡力很多，付出很多，但任務完成的不太好。也接到過旅客的投訴。工作總也有困惑和煩惱，但我們會繼續努力。查擺問題、整治整改。

　　再說一下自己的工作，我負責給旅客聯系車輛，接聽電話上傳下達。聯系好車讓旅客及時順利出行，是我工作重點。看到旅客順利上車出行，是讓我自己很欣慰的事情，工作需大家團結協作，靠團隊協作才能把工作落實的更好!團隊協作就要多溝通、多理解，相互之間要少抱怨、少攀比。

　　在工作上，堅持邊工作邊學習。工作中會遇到各種問題，隨時向他人學習，不斷反醒、修正自我、充實自己。通過參加服務技巧培訓，遇到問題不再緊張無措，提高了我們的工作效率。邊工作，邊學習，邊成長，工作每天都在教我成長。

　　再說一下工作的不足吧!

　　一是，溝通還是跟不上，溝通有了。但溝通的不及時，特別與領導溝通太少。不會溝通。

　　而是，有畏難情緒。遇問題，怕做不好。不敢迎難而上，不敢擔當。

　　三是，缺少激情和活力，比較拘緊，放不開。

　　四是，甘于平庸，固隨守舊。思想上存在惰性，不動腦子，自我禁閉。

　　自身的不足很多，也有看不到的。也希望大家及時提醒，幫我改進。自己再以后工作中要勤溝通，敢于擔當，克服不足，力求改變。

　　這一年，我們經歷了太多。為了高速的發展，大家付出了很多，領導付出了更多。何科也是絞盡腦汁，白發又多幾縷!大家應該都看在眼里，我想也應該為領導點個贊!人經天磨亦鐵漢!也為自己點個贊吧!

　　20xx年，又是充滿挑戰的一年，面對濟青擴寬改造，會遇到更多的困難阻滯，但相信辦法總比困難多，這就需要大家同心同德、群力群策，沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春，20xx年我們風雨再兼程，踏平坎坷，榮辱與共，相信順和明天更美好!最后，向總站提個建議，希望總站微信平臺多宣傳一下我們高速分站。

高速公路個人年終總結5

　　20xx年6月已經過去，在半年的工作實踐中，使我的業務能力有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!現將本月的工作做如下總結：

　　一、思想方面

　　作為一名高速治超員，深切體會到這份工作的來之不易和榮耀，為廣大司乘人員用心服務，看到一個個微笑燦爛的笑容，心里感覺由衷的甜蜜。作為一名黨員，更是以國家政策為中心，以上級領導的指示為目標，努力做好自己的`本職工作，定期進行思想學習。

　　二、工作方面

　　我們迎來了5年一次國家公路大檢查，為了展示西高速的風采，體現西高速的文化，作為一個普通治超員，嚴守勞動紀律，在上班的同時，學習業務知識，保持治超現場衛生干凈;在業余生活時間，作好學習筆記，我會盡自己努力，做好工作，為國檢做出自己的微薄之力。

　　三、內業方面

　　我嚴格按照內業標準，被褥保持整齊，宿舍保持干凈，窗戶玻璃幾亮，桌面無雜物，地面無塵埃。

　　四、安全方面

　　生命是根本，安全是第一要任。上下班時，不亂穿越車道，不在車前亂跑。不用身體擋車，在檢測室外，著裝反光背心，時刻注意安全。

　　但也有自己不足點，業務上，還有許多不熟練的地方，特別是法律知識上，在內業上，不能長期保持宿舍衛生干凈等，對于不足的地方，我會努力克服，努力做好治超工作，為高速事業奉獻自己的微薄之力。

高速公路個人年終總結6

　　從20xx年12月6日起，我來到了高速管理處擔任一名監控員。近一年以來，在各領導以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應了工作，虛心學習，認真履行了工作職責，基本完成了工作任務�，F將工作情況作以下簡要匯報。

　　一、加強學習，提高了政治理論和崗位知識水平

　　具備良好的政治和業務素質是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創優”活動開展之際，全體監控中心的同事在領導的帶領下，進一步學習管理處下發的各項文件規定、加強業務知識的學習、建立《監控中心突發事件應急預案》、積極準備迎接20xx年國檢、開展黨員群眾牽手結對子等活動。做為監控中心的一員，在開始的學習工作中，我勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監控員的'業務知識與設備操作技術。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作效率也大大提高了。

　　二、團結同事，努力工作

　　平時的工作生活當中，我注意團結同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重，講團結，講正氣，講原則。

　　監控工作紛繁、瑣碎，經常容易出現錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現了錯誤，我從不推卸，立即改正;同事們出現了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。

　　在近一年的學習、工作、生活當中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。

　　三、擺正態度，做好服務工作

　　工作中，我隨時提醒自己擺正態度，樹立良好工作的服務意識，做好“四個服務”。對內，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內向領導匯報，使領導及時掌握最新情況;對外，我們的形象代表了整個青銀的形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監控部門與收費部門一樣都是窗口行業，接觸司機形形色色，良莠不齊。當然有很多司機是理解與配合我們工作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。

　　四、工作中存在的問題和不足

　　雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠深圳專業生產監控攝像頭、硬盤錄像機、視頻采集卡、DVR等安防產品廠家,提供監控工程安裝方案,經銷商最優價格支持,工廠打造民用監控第一品牌。

　　高，理論指導實踐還有欠缺;二是服務質量不夠高，存在粗枝大葉現象，主要是自覺服務的意識不夠，細節上做的不周到;三是長時間繁忙工作時容易松懈，持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠，工作預見性有待提高;五是對突發事件的應變能力需要提高;六是對一些工作關系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質量。

　　在今后的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務工作人員的位置，去掉學生氣，嚴格要求自己。同時工作中還要繼續加強學習，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務意識，為我青銀的建設與發展貢獻自己的力量。

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