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機動車檢測機構年度工作總結

時間:2023-01-29 16:48:44 總結 我要投稿

機動車檢測機構年度工作總結(精選7篇)

  時間過得真快,一段時間的工作已經告一段落了,過去這段時間的辛苦拼搏,一定讓你在工作中有了更多的提升!想必我們需要寫好工作總結了。為了讓您在寫工作總結時更加簡單方便,下面是小編幫大家整理的機動車檢測機構年度工作總結(精選7篇),希望能夠幫助到大家。

機動車檢測機構年度工作總結(精選7篇)

  機動車檢測機構年度工作總結1

  一、以主題教育活動為抓手,認真做好職工思想政治工作

  今年來,我站以學習實踐“科學發(fā)展觀”等專題教育活動為抓手,結合學習“科學發(fā)展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動,不斷加強對職工的思想教育,引導職工樹立正確的人生觀和世界觀。

  汽車檢測站是交通行業(yè)一個對外的窗口,它和人民群眾零距離接觸,在展示交通形象,讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務起著重要的作用。在全黨上下深入學習貫徹科學發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學發(fā)展的要求,推動檢測工作又好又快地發(fā)展。

  為加強學習實踐“科學發(fā)展觀”主題活動,我們參加了交通局召開的“科學發(fā)展觀”活動動員會議,要求全站同志統(tǒng)一思想,立即行動起來,全身心地投入到“科學發(fā)展觀”活動中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學習,并根據(jù)支部學習要求,每人都認真做好記錄,撰寫心得體會、小結和“獻一計”等活動。

  我們知道,科學發(fā)展觀的核心是以人為本,具體到汽車檢測工作,就是要以用戶為本,我們積極查找工作中的不足,想方設法提高用戶的滿意度。我們針對站實際情況,采取了一系列舉措,全站同志的服務態(tài)度更加熱情,服務質量不斷提高。

  二、以推進質量興站為目標,認真做好汽車檢測工作

  質量是我們檢測工作的“生命線”,我們注重從嚴要求,堅持公平、公開、公正的原則,如實向社會提供檢測數(shù)據(jù),杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生,加強對汽車安全部件的檢查,消除車輛運行中的一切不安全因素,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時督促進行排除。建站以來,從未發(fā)生過行政責任事故以及質量糾紛和投訴事件。

  1、加強職工的培訓教育,為提供良好服務奠定基礎。

  我站非常重視人員的培訓,建站初期,人員來自其他非本行業(yè)單位,業(yè)務素質參差不齊,因此加強員工業(yè)務素質的教育顯得尤為重要,我們積極選派人員參加各種培訓,利用雨天、停電或工余時間,組織全站人員學習《質量管理手冊》、行業(yè)法規(guī)以及相關的業(yè)務知識,選送多名同志外出學習。同時鼓勵職工利用業(yè)余時間自學成才,極大地提升了全站職工的業(yè)務水平,為檢測診斷服務打下良好的基礎。

  市運管處年初決定,今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動,對如何開展此處活動,市運管處在站長例會上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求。

  (1)全面動員,要求人人參與。

  (2)精心組織、周密計劃,在不影響正常工作的同時,實施崗位練兵。

  (3)想方設法、多動腦筋,怎樣在外檢上下功夫,特別是在測量上盡量減少人為誤差,通過種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。

  由于有了充分的準備,我站在市外觀檢測的競賽活動中取得了優(yōu)異的成績。而且,我們從活動準備時起,就嚴格按照比賽要求進行檢測,使外檢工作不斷規(guī)范化、標準化,為車輛安全行駛排除了許多隱患。

  2、落實崗位責任,嚴格按標準進行檢測。

  從建站初,我們就實行崗位責任制,制定日常管理的各項制度,與個人簽定目標考核責任書,采用目標責任與經濟考核相結合的方法,強化了職工的服務意識,充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動性。

  在檢測中我們對于每輛車輛既熱情服務又不降低標準,嚴格按有關標準進行判斷,真正做到檢測結果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅決不予放行,杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測咨詢工作及收費標準、收費項目和相關規(guī)定的宣傳解釋工作,堅持按標準收費,不多收和亂收。

  經過多方協(xié)調,今年我們首次對新入戶低速運輸車進行檢測,為了做好這項工作,我們在去年底就去相關單位搜集整理檢測所需數(shù)據(jù)及資料,調試好檢測設備,做好檢測的準備工作。同時,針對低速貨車檢測推出三條措施:

  (1)檢測費用優(yōu)惠為每車150元。

  (2)復檢免收費用。

  (3)全程專人陪同檢測并對不合格項指導調試。通過這些措施,所有用戶都非常滿意和感動,沒發(fā)生任何投訴和不滿。

  3、加強設備的管理,確保服務能力化.

  再好的設備,如不加強管理,就不可能地發(fā)揮它們的'作用和優(yōu)勢。我們對設備的管理主要做到了以下幾個方面:

  (1)建立檔案,建章立制。我們對單機實行日登記制度,各檢測員必須對單機儀表及總控電腦做好日常運行狀況的登記,做好日常的維護工作。

  (2)定期維護。我們定期對儀器設備進行維護保養(yǎng)。堅持做到“日擦、周試、月校”,以保證儀器設備處于良好的技術狀態(tài)。

  (3)按期檢定。對于儀器檢定,我們比較重視,年初制訂檢定計劃,按期邀請相關有權單位對我們的儀器設備進行檢定,需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。

  4、安全綜治常抓不懈,確保檢測工作順利開展。

  安全生產是一個單位工作的生命線,努力做好安全工作是一個單位正常運行的保證。

  (1)注重平時臺帳的整理、收集。

  (2)切實做好每次安全檢查,對查出的隱患按“三不放過”原則進行整改。

  (3)精心組織各類安全活動,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā),使得人員時刻警惕,樹立自危意識,通過安全活動促進全站安全生產工作,多年來我站未發(fā)生大小責任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導之下,我站根據(jù)綜合治理要求扎實開展各項工作,在上半年驗收中取得98.5的高分。

  三、以堅持為民服務為根本,不斷樹立良好交通形象

  1、我們堅持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展,正確處理國家、集體、個人三者之間的關系,努力營造和諧的氛圍,樹立識大體,顧大局意識。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時,在各種社會義務面前,我們全體同志以社會發(fā)展為已任,多次積極捐款捐物。

  2、開展服務品牌建設,進行換位思考,更新觀念,我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天,服務即效益的道理。針對出租車及客運車輛的營運特點,我們采取了幾條措施:

  (1)堅持按時上班,彈性下班,當日車輛不檢測完畢不下班。

  (2)變被動服務為主動服務,對專業(yè)運輸單位主動上門聯(lián)系檢測時間,實行“預約檢測”服務。

  (3)適時加班加點,不斷延長服務時間,延伸服務內容,極大限度地方便了用戶。

  對于新入戶和轉入戶車輛推行親情服務,由于這些用戶對于檢測和辦理道路運輸證的流程不怎么熟悉,我們打印了告新用戶書,詳細地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址,新用戶只要按圖索驥就會一清二楚,不再走冤枉路,這一舉措得到了用戶的好評。

  3、認真執(zhí)行局各項禁令,全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動,勤政廉潔、不謀私利、一心為公;做到儀容端正、衣著整潔,注重個人形象建設;不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請,不吃、拿、卡、要,不參與賭博不進入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來,我站一直未有任何違法違紀事件和用戶投訴。

  4、開門納諫,聆聽用戶需求,在對各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎上,我們召開了本站行風監(jiān)督員會議,邀請了6名行風監(jiān)督員和局紀委、監(jiān)察科相關領導,請他們?yōu)槲艺拘酗L建設工作獻計獻策,提出批評意見,并認真對待他們反映出的問題,對于能解決的問題,承諾在今后的工作中予以解決,對一時不能解決的問題,耐心地給予解釋,請他們諒解。通過這次會議進一步拉近了與用戶的距離,真正地了解了用戶的心聲,為今后做好工作奠定了堅實的基礎。

  四、以把握持續(xù)發(fā)展為方向,努力做好明年工作安排

  今年的工作即將全部完成,在剩下的二個月中,我們將繼續(xù)做好汽車檢測工作,優(yōu)質服務,嚴格要求。一如既往地抓好安全綜治工作,保持全年無責任事故記錄。同時做好迎接計量認證復審的準備工作,確保一次性的通過。

  根據(jù)交通局黨委、局行政要求,結合本站實際情況,經過認真討論、充分醞釀、集思廣益,制訂了本站20xx年工作目標:

  1、強化思想政治工作。

  我站一直重視思想政治工作,20xx年,我們將重點學習十七屆四中全會精神,通過采取集中學習、小組討論、個人自學等多種形式,深刻領會十七屆四中全會精神。并將十七屆四中全會精神深入貫徹到實際工作中,進一步加強職工世界觀、人生觀、價值觀的教育,使大家增強理想信念,正確處理責任、權利、利益三者之間的關系,多講奉獻,少講索取;認真學習先進典型事跡,用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關心職工的思想動態(tài),通過組織集體學習與個別談心、互相溝通的方式,做好每個職工的思想工作,把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務及目標上來,同時我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動和政治學習。

  2、提高車輛檢測質量,不斷拓寬檢測車源。

  汽車檢測站作為一個對社會出具檢測數(shù)據(jù)的社會公益型單位,其檢測報告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此,質量對于我站來講是重中之重。20xx年,我站將繼續(xù)推行“質量興站”方針,切實執(zhí)行各項標準,把好檢測質量關、檢測報告關,把檢測質量申訴、投訴率控制在1%以內,認真做好每月設備保養(yǎng)工作,確保設備完好率達95%,檢定率達100%。提高檢測人員責任心,進一步加強危險品車輛和客運車輛的檢測工作,杜絕不安全因素。

  同時,將積極爭取相關部門支持配合,進一步拓寬檢測車源,20xx年已談妥對政府招投標的三百多輛機關事業(yè)單位車輛的檢測業(yè)務,按現(xiàn)行檢測收費的60%收取檢測費用,復檢費用由承修單位負責按實繳納。20xx年將不斷溝通、加強合作,進一步擴大這一部分車輛的檢測工作。

  3、抓好黨風廉政建設,打造交通檢測品牌。

  堅持建站以來的工作作風:按時上班,彈性下班,車輛不檢完不下班;對專業(yè)運輸單位,適時加班,推行“預約檢測”的服務業(yè)務,為保證這些工作的實施,我們作出以下措施:

  (1)正確處理好家庭與集體利益的關系。

  (2)要轉變服務觀念,變被動服務為主動服務。

  (3)強化業(yè)務培訓,熟練掌握檢測技能。

  (4)積極營造氛圍,提升交通檢測的形象和地位。

  (5)嚴格執(zhí)行標準,確保檢測質量。

  同時,20xx年,我站將組織學習相關黨風行風廉政建設文件精神,要求每一個黨員和職工,淡泊名利,積極進取,真正做到全心全意為人民服務,以人民群眾的滿足為滿足。嚴格要求每一名職工要對對黨負責,對事業(yè)負責,對個人前途負責,對家庭負責的精神,時刻不忘廉潔自律。真正做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀。

  4、著力維護一方平安,做好綜治安全工作。

  綜治工作事關社會的穩(wěn)定,是一項全社會齊抓共管的工作,在當前構建和諧社會的今天,做好綜合治理工作,穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年,我站將進一步加強職工法制教育,進一步做好普法工作,使職工做到“學法、知法、守法、用法”,自覺接受交通局與轄區(qū)公安機關的指導,認真做好治安、信訪、民調等工作。

  檢測站與汽車打交道,消防工作壓力不可謂不大,責任不可謂不重。因此要強化安全、消防工作,進一步完善消防、安全管理機制。發(fā)動全站職工參加各種消防、安全活動。對消防、安全中查出的隱患,嚴格按“三不放過”原則,認真總結制訂整改方案,力爭全年不發(fā)生消防、安全責任事故。

  與此同時,我們還將做好信訪工作,盡量把矛盾解決于基層,處置于源頭。重視計劃生育管理工作,確保全站無計劃外生育。

  20xx年,我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級組織的專題活動。不折不扣、認認真真完成局交辦的其它事項。

  但是我們目前也面臨一個難題,長江路改造即將完成,改造后的長江路將作為xxxx的景觀大道,車流和人流將快速增加。我站位于長江路與寧海路的交叉口,面臨多種交通壓力:首先,長江路將來是否會禁行貨車;其次,站大門正好對著紅綠燈的等候區(qū)域,等候紅燈的車輛將影響車輛的進出。最后,大型車輛的增加,會嚴重影響此路口的交通,造成路口堵塞。因此,我們請求局領導考慮我站的現(xiàn)實困難,從檢測站的未來發(fā)展著眼,將我站遷至他處。

  從20xx年起,我站對新入戶低速運輸車(俗稱農用汽車)的實行技術監(jiān)督檢測。目前,我站對此實施保姆式服務,用戶普遍反應不錯。但在xxxx轄區(qū)營運的低速運輸車還有很多,這部分車輛技術狀況很差,安全隱患較多。希望能多方協(xié)調,把本轄區(qū)營運的這部分車輛也納入檢測。

  今年來,我們的工作雖然取得了一些成績,但離領導的要求和與兄弟單位相比,仍有不小差距。今后,我們將認真檢視以往工作的不足,不斷提高汽車檢測質量,充分拓展用戶訴求渠道,努力打造便民服務平臺,以更熱情的服務、更精確的技術、更準確的判斷為全縣車輛進行檢測,為構建和諧交通作出應有的貢獻。

  機動車檢測機構年度工作總結2

  一年來,在上級質監(jiān)部門的監(jiān)督指導下,我們嚴格依照《機動車安全技術檢驗機構監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求,緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測業(yè)務與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進的良好態(tài)勢,各項工作取得了一定的成績,同時也有部分不足之處。現(xiàn)將XXXX年工作情況匯報如下:

  一、檢測業(yè)務開展情況

  XXXX年,累計檢測各類車輛XXXX臺次,初檢合格XXXX臺次,復檢合格XXXX臺次,合格率XX%。

  二、人員培訓和機構考核情況

  根據(jù)上級質監(jiān)部門和我公司質量管理體系年度培訓計劃的要求, XXXX年,我們累計參加省、市質監(jiān)局等單位組織的各類培訓6批21人次,并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學活動有2次,進一步提高了職工的整體技術水平。

  機構考核方面,我們順利通過了省質監(jiān)局組織的針對機動車安檢機構的“三查三看”專項普查,并在XXXX年度機動車檢驗機構能力驗證活動中表現(xiàn)良好。在XXXX年4月,我公司的`全部檢測設備均通過了省計量院的檢定和校準。

  三、檢測設備更新情況

  我公司現(xiàn)有的檢驗設備全部由安徽省計量院進行檢定和校準,目前在用的設備有:線內部分:煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉向盤操縱力及轉角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉角測試臺、柴汽油發(fā)動機分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設備:空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設備等。

  在XXXX年,我們重點更新、修建了部分設備設施。我們增設了一條13噸的安全技術性能檢測線,重新購置了新一代的前照燈遠近光測試儀和機動車輪重測試臺,可以精確測出車輛的單個輪重,實現(xiàn)了二工位稱重設備與制動力測量設備的分離。有力的保證了我們在用檢測設備的持續(xù)先進性。

  四、投訴、異議處理情況

  在XXXX年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的.滿意回復。

  五、XXXX年內部管理情況

  我們于XXXX年10月12日對站內人員進行了操作結果比對,在比對后對相關設備進行了系統(tǒng)的技術維護,于11月3日聯(lián)系設備及軟件供應商:中國科技大學-華西科技開發(fā)有限公司專家對維護后設備進行了二次維護。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務,免去了仇恒文同志站長職務,令做其他任用。任命公司內審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質量負責人尹勇同志為站長。

  六、創(chuàng)建情況

  XXXX年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年,我們進行了拓展性的建設,主要實現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進一步增強了歸屬感和向心力。

  在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務前臺為中心,以各檢測崗位為考核點,繼續(xù)要求在著裝、服務用語、服務方式3個方面必須實現(xiàn)標準、規(guī)范,考核結果與個人年終獎評密切掛鉤。

  一年以來,在省、市質監(jiān)部門領導的親切關懷下,公司上下團結一致、努力拼搏,在機動車檢測工作上取得了一定的進步,但也存在很多不足之處。在XXXX年,我們將繼續(xù)堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策,結合公司具體實際,持續(xù)改進公司內部管理,為車主提供更優(yōu)質的檢測服務。

  在公司各位領導的帶領下,經過各位領導1年多的前期準備和所有員工后期將近4個月的努力,公司終于在2015年6月26日正式對外開展機動車尾氣檢測,公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞,各位領導也為之欣慰。

  機動車檢測機構年度工作總結3

  轉眼間,公司已經正式運營近1年了,回顧這1年的成績,有收獲也有不足。隨著車輛的不斷增加,會遇到很多實習時候沒有遇到的問題,而這些問題的解決方法是想學也學不到的,同時也意識到自己的不足。公司成立之初,為盡快擺脫人員配備、技術力量、盈利能力差及社會同行業(yè)競爭等不利因素的影響,使公司快速走上具有一定競爭力及盈利能力的發(fā)展道路。公司在政策上給予優(yōu)惠,尤其是針對于內部員工,但是在放寬政策前提下,也發(fā)現(xiàn)了很多問題。現(xiàn)將建議總結如下

  1.服務意識因為好的服務能夠讓客戶感到溫馨,為客戶提供高效的檢測服務,是我們全體員工的職責。

  建議對大廳人員進行窗口文明用語規(guī)范培訓,制定規(guī)范窗口文明用語。

  建議對員工進行有針對性的業(yè)務知識培訓和企業(yè)精神宣傳,堅持正面灌輸,強化理念,增強員工的工作責任感,做到嚴格執(zhí)法,規(guī)范操作,使檢測工作無投訴。2.服務為先利益為本為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車服務建議開通綠色檢測檢車通道服務:參與綠色檢車通道的客戶可以不排隊檢車,優(yōu)先照相等。可以和本公司網站的預約檢車欄目合并。同時計劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預留。建議大廳電視機的位置安裝大屏幕顯示器:為減少客戶的`等待時間和提升大廳的形象,防止客戶在上傳簽章窗口,一直問自己的車是不是已經審核通過。安裝后通過屏幕,客戶可以直觀的了解自己的車處于何種狀態(tài)。以便及時復檢。

  3.企業(yè)宣傳因檢測站在經營過程中的特殊性,主要針對客戶的針對性強。年檢的周期性長,以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的。現(xiàn)在的客戶分為以下三種:1.朋友介紹2.代理介紹3.社會車輛。其中每天檢車數(shù)量朋友介紹占20%-30%、代理介紹占40%-50%、社會車輛20%-30%。綜上所述,其中朋友介紹的.比例不會上升太快。因為朋友圈都是固定的。代理是為我們創(chuàng)造最多的,但是代理的可信度不是太高,一旦我們收復檢費,可能就會少一部分車,因為他們帶過來的車都不是太好的車。社會車輛才是最重要的。是客戶中最值得挖掘的潛在客戶,而口碑相傳的方法,廣告太慢,所以建議全方位、多方面進行廣告的宣傳建議如下

  1:平面媒體:在報紙上做一個版面或者半個版面的,全面報導。

  使每個看報紙的人,都知道橋西區(qū)有個安源檢測站。檢車快捷、交通便利。服務優(yōu)質。

  2:廣播媒體:以廣播媒體宣傳為主,在針對性強的交通廣播做宣傳,使每個車主在潛移默化的意識中知道檢車的好去處,安源檢測站,充分利用廣播挖掘潛在的客戶。3.網絡媒體:(1.在機動車駕駛人網上,加個鏈接,寫著檢車預約。直接鏈接到我公司的預約檢車窗口。可以做個活動。通過網上預約的檢車后,送精美禮品(靜電貼)(2.在同城網上,每天發(fā)布檢車的信息。如58同城等(3.錄制自己的視頻,上傳網站。給公司帶來正面的新聞4.加強行業(yè)溝通作為社會的一項服務行業(yè),來檢車輛的多少直接影響著公司效益。為此在做好自身優(yōu)質服務的同時,加強行業(yè)溝通協(xié)調也是至關重要的。

  建議員工每隔段時間,去參觀下同行業(yè)的檢測站。在學習的同時也給公司帶來收益。

  機動車檢測機構年度工作總結4

  在上級部門的正確領導下,我站認真貫徹執(zhí)行上級部門關于安全生產方面的方針、政策,全站上下統(tǒng)一思想、提高認識、強化管理、狠抓落實,經過不懈的努力,全年無一起重大傷亡事故、輕傷事故及設備安全事故發(fā)生,圓滿完成了各項安全生產目標任務,現(xiàn)將我站安全生產情況報告如下:

  一、加強組織建設,層層落實職責

  我站領導十分重視安全生產工作,及時傳達貫徹上級部門安全工作會議精神。年初與各部門負責人分別簽訂了《安全生產(控制)目標責任書》,細致分工,明確任務,責任到人,把安全整改工作作為重中之重,主要領導親自抓,分管領導全力抓,部門合力抓,層層明確目標,這樣就使安全生產真正達到了一個人抓一班人,一班人抓一層人,一層人抓一群人,使安全生產縱向到底、橫向到邊,較好的實現(xiàn)了思想教育、工作安排、人員分工、安全責任的四到位。

  二、抓責任制落實,打牢全年安全工作的基礎

  (一)抓安全責任落實。站從主要領導到分管領導、部門負責人及每職工,都將工作任務層層分解,層層簽訂安全生產責任書,把安全責任落實到部門和人頭。

  (二)抓薄弱環(huán)節(jié)整改。在安全生產“三項行動”中,我們找出了職工安全教育等方面存在薄弱環(huán)節(jié)。加強組織對職工進行法律法規(guī)知識培訓和輔導,幫助安全生產管理人員提高安全素質。

  (二)各方配合,扎實抓好隱患排查治理。以“安全生產年”活動為基礎,以“三項行動”為抓手,以“隱患治理”為突破口,在各自職責范圍內開展督促檢查,在上級部門統(tǒng)一部署下開展隱患排查和專項整治。

  三、加強安全生產工作

  安全生產是關系到人民財產及人身安全的大事,是各項工作的重中之重,務必高度重視安全生產工作,充分認識安全生產工作的重要性。我站始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,積極開展安全生產管理工作,全面落實安全生產責任制,認真貫徹執(zhí)行國家、省關于安全生產法律法規(guī)、方針政策和指示決定,嚴格落實上級部門關于安全生產的各項部署和工作要求,認真履行安全生產職責,及時排除和糾正違章作業(yè)和安全事故隱患。

  1、建立健全安全生產責任制度。明確各工作崗位責任人,建立安全生產管理體系,逐級簽訂,制訂安全生產責任追究制度,出現(xiàn)問題按規(guī)定嚴肅追究。

  2、建立健全安全生產監(jiān)督檢查制度。建立健全檢測站安全

  保障應急預案,完善車輛檢測技術檔案,對車輛的檢測必須嚴格按國家有關標準和規(guī)定執(zhí)行。站安全管理人員經常性檢查落實、排查安全隱患,落實隱患整改措施。

  3、根據(jù)安全生產工作部署及時組織安生生產小組成員在今年重大節(jié)假日前廣泛深入排查,做到發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改,進行有效的.跟蹤,并落實到相關責任人,落實整改措施,防止安全事故的發(fā)生,努力消除各項安全隱患。

  四、20xx年安全生產工作思路和主要措施。

  20xx年我站繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,以防止和減少安全事故為目標,建立安全生產長效機制,突出重點,促進我站安全生產狀況進一步穩(wěn)定好轉。

  一、堅持作好監(jiān)管工作,繼續(xù)圍繞抓好監(jiān)管體制機制、安全生產法制學習、堅持日常監(jiān)管與重點監(jiān)管相結合、集中監(jiān)管與專項治理相結合。

  二、要強化安全培訓,結合實際,采取集中培訓、經驗交流、專題講座等方式,加強對職工培訓工作。

  總之,今年我站將進一步統(tǒng)一思想,振奮精神,與時俱進,開拓創(chuàng)新,切實防范各種事故的`發(fā)生,全力抓好今年的安全生產工作,為站的全面建設創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

  機動車檢測機構年度工作總結5

  20xx年檢測中心在各級領導的正確領導下,全面貫徹落實市運管處工作會議精神,“求真務實、規(guī)范管理、責任到人、服務到位”的基本思路,嚴格按照檢測中心的任務和要求,在同事們的團結合作和關心幫助下,較好的完成全營運車輛的檢測工作。

  一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

  一年以來,檢測中心認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作任務時加班加點,保證工作了的按時完成。認真學習相關知識,愛崗敬業(yè),培養(yǎng)了強烈的責任感和事業(yè)心,認真負責地對待每一項工作。

  二、全站各項工作的完善和落實

  辦公室全體人員本著“認真負責”的工作理念,竭盡所能的為全站組織協(xié)調、宣傳和貫徹各項規(guī)章制度的實施,認真做好文件收發(fā),檔案保密,會議通知,日用辦公用品發(fā)放,消防安全檢查等領導交辦的其他各項任務,確保了全站工作的穩(wěn)定有序。

  技術設備科本著“把工作做的更好”的目標,工作上發(fā)揚開拓創(chuàng)新精神,扎扎實實干好本職工作,全年共組織小規(guī)模設備搶修6次,設備保養(yǎng)30余次,未出現(xiàn)一起因設備故障影響檢測的事件,并積極配合省標定小組圓滿完成了我中心設備的標定工作;充分利用工作外時間,組織檢測人員學習與車輛檢測有關的知識,共組織學習24次,12次考試,有效提高了中心檢測人員的業(yè)務知識能力和檢測操作規(guī)范性。

  服務大廳始終堅持“微笑服務”的原則,耐心解答車主提出的疑問,提供好咨詢、導檢服務,為車主節(jié)省時間,以便更加快捷的辦理車輛的相關手續(xù),同時加強對窗口的管理,要求每位在崗人員熟練掌握專業(yè)知識和技能,做到全心全意為人民服務的`宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。

  外檢室全體人員嚴守質量關,對所檢車輛做到從細從嚴檢查,對外檢不合格的車輛,耐心細致的給車主講解其車輛危害收,讓其及時改正,為了加強對營運車輛的監(jiān)督,要求對來檢車輛車身噴涂96520監(jiān)督電話,全體人員耐心講解監(jiān)督電話的重要性和必要性,并對未噴涂監(jiān)督電話的車輛進行噴涂,以精誠的服務,贏得車主的一致好評,全年共外檢車輛17000余臺,噴涂車輛8000余臺,圓滿完成了外檢任務。

  引車室為了能夠使全市所有車輛安全性能和檢測數(shù)據(jù)更加準確,不定期的開展研討會,對在工作中出現(xiàn)的問題進行統(tǒng)一討論、認真分析,遇到疑難技術問題,即時請教有關專家排除困難,為轄區(qū)內的所檢車輛提供了一個安全的、科學的的檢測平臺,全年共檢測車輛16000余次。

  總的來說20xx年檢測工作是圓滿的、順利的一年,在20xx年里,檢測中心還面臨著十分艱巨的任務,我們要堅定信心、搶抓機遇、趨利避害、克難求進、總結經驗、彌補不足,為促進我市運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,為提高我市營運車輛的安全技術性而努力奮斗。

  機動車檢測機構年度工作總結6

  一年來,在上級質監(jiān)部門的監(jiān)督指導下,我們嚴格依照《機動車安全技術檢驗機構監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求,緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測業(yè)務與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進的良好態(tài)勢,各項工作取得了一定的成績,同時也有部分不足之處。現(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下:

  一、檢測業(yè)務開展情況

  20xx年,累計檢測各類車輛XXXX臺次,初檢合格XXXX臺次,復檢合格XXXX臺次,合格率XX%。

  二、人員培訓和機構考核情況

  根據(jù)上級質監(jiān)部門和我公司質量管理體系年度培訓計劃的要求,20xx年,我們累計參加省、市質監(jiān)局等單位組織的`各類培訓6批21人次,并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學活動有2次,進一步提高了職工的整體技術水平。

  機構考核方面,我們順利通過了省質監(jiān)局組織的針對機動車安檢機構的“三查三看”專項普查,并在20xx年度機動車檢驗機構能力驗證活動中表現(xiàn)良好。在20xx年4月,我公司的全部檢測設備均通過了省計量院的檢定和校準。

  三、檢測設備更新情況

  我公司現(xiàn)有的檢驗設備全部由安徽省計量院進行檢定和校準,目前在用的設備有:線內部分:煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉向盤操縱力及轉角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉角測試臺、柴汽油發(fā)動機分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設備:空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設備等。

  在20xx年,我們重點更新、修建了部分設備設施。我們增設了一條13噸的安全技術性能檢測線,重新購置了新一代的`前照燈遠近光測試儀和機動車輪重測試臺,可以精確測出車輛的單個輪重,實現(xiàn)了二工位稱重設備與制動力測量設備的分離。有力的保證了我們在用檢測設備的持續(xù)先進性。

  四、投訴、異議處理情況

  在20xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復。

  五、20xx年內部管理情況

  我們于20xx年10月12日對站內人員進行了操作結果比對,在比對后對相關設備進行了系統(tǒng)的技術維護,于11月3日聯(lián)系設備及軟件供應商:中國科技大學-華西科技開發(fā)有限公司專家對維護后設備進行了二次維護。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務,免去了仇恒文同志站長職務,令做其他任用。任命公司內審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質量負責人尹勇同志為站長。

  六、創(chuàng)建情況

  20xx年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年,我們進行了拓展性的建設,主要實現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進一步增強了歸屬感和向心力。

  在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務前臺為中心,以各檢測崗位為考核點,繼續(xù)要求在著裝、服務用語、服務方式3個方面必須實現(xiàn)標準、規(guī)范,考核結果與個人年終獎評密切掛鉤。

  一年以來,在省、市質監(jiān)部門領導的親切關懷下,公司上下團結一致、努力拼搏,在機動車檢測工作上取得了一定的進步,但也存在很多不足之處。在20xx年,我們將繼續(xù)堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策,結合公司具體實際,持續(xù)改進公司內部管理,為車主提供更優(yōu)質的檢測服務。

  機動車檢測機構年度工作總結7

  機動車維修過程產生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機溶劑、廢機油桶、廢油漆桶等屬于國家規(guī)定的危險廢物,應按照相關法律法規(guī)的規(guī)定進行收集、貯存、處置和利用。在調查中發(fā)現(xiàn),我市機動車維修企業(yè)除小部分已與有資質單位簽訂處理合同外,大部分維修企業(yè)違法將危險廢物交給“三輪車”等無牌無證的小商販或無資質單位進行處理。通過本次專項整治,一方面提高危險廢物管理意識、健全管理制度、規(guī)范貯存設施,另一方面降低危險廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風險。經過為期半年的整治,現(xiàn)將我區(qū)的情況總結如下幾方面:

  一、制定方案及成立工作領導小組

  萬江環(huán)保分局在接收到關于開展機動車維修行業(yè)危險廢物專項整治工作的通知之后,迅速成立整治工作領導小組,由分局長黃國標任組長,分管副局長詹沛球任副組長,黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的要求,結合我區(qū)的`實際情況,于1月21日制定了《萬江區(qū)關于開展機動車維修行業(yè)危險廢物專項整治實施方案》,根據(jù)要求按時按質落實,認真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。

  二、確定整治項目及落實措施

  對我區(qū)內機動車維修企業(yè)現(xiàn)狀進行詳細的調查摸底,初步確定了一類機動車維修企業(yè)3家、二類機動車維修企業(yè)29家、三類機動車維修企業(yè)100家,共132家。

  存在問題:

  從檢查情況發(fā)現(xiàn),這些整治項目存在如下四方面問題:

  (1)、機動車維修企業(yè)基數(shù)大,進展難度大、速度慢。

  (2)、機動車維修企業(yè)相關負責人環(huán)保意識較薄弱,沒意識到將企業(yè)產生的危險廢物隨意丟棄或交給無資質單位處理是違法行為。

  (3)、危廢存放點雜亂,無分類存放,也無設置危廢標志,存在安全隱患。

  (4)、部分機動車維修企業(yè)對此次專項整治行動有抵觸。

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