機動車檢測站年終工作總結范文（精選10篇）
時間過得真快，轉眼一年就要過去了，回首這一年來所發生的一切，一定是有喜悅的同時也夾雜著惆悵，這些都是我們寶貴的經歷，該總結這一年的得與失，為下一年的工作奠定基礎了。但是年終總結要寫什么內容才能讓人眼前一亮呢？以下是小編為大家收集的機動車檢測站年終工作總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
機動車檢測站年終工作總結 1
一年來，在上級質監部門的監督指導下，我們嚴格依照《機動車安全技術檢驗機構監督管理辦法》等規定的要求，緊緊圍繞“規范管理、重點突破、整體推進、爭先創優”的基本思路，我們的檢測業務與公司發展呈現出齊頭并進的良好態勢，各項工作取得了一定的成績，同時也有部分不足之處。現將20xx年工作情況匯報如下：
一、檢測業務開展情況
20xx年，累計檢測各類車輛xxxx臺次，初檢合格xxxx臺次，復檢合格xxxx臺次，合格率xx％。
二、人員培訓和機構考核情況
根據上級質監部門和我公司質量管理體系年度培訓計劃的要求， 20xx年，我們累計參加省、市質監局等單位組織的各類培訓6批21人次，并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學活動有2次，進一步提高了職工的整體技術水平。
機構考核方面，我們順利通過了省質監局組織的針對機動車安檢機構的“三查三看”專項普查，并在20xx年度機動車檢驗機構能力驗證活動中表現良好。在20xx年4月，我公司的`全部檢測設備均通過了省計量院的檢定和校準。
三、檢測設備更新情況
我公司現有的檢驗設備全部由安徽省計量院進行檢定和校準，目前在用的設備有：線內部分：煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉向盤操縱力及轉角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉角測試臺、柴汽油發動機分析儀、油耗儀。線外部分：路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設備：空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設備等。
在20xx年，我們重點更新、修建了部分設備設施。我們增設了一條13噸的安全技術性能檢測線，重新購置了新一代的前照燈遠近光測試儀和機動車輪重測試臺，可以精確測出車輛的單個輪重，實現了二工位稱重設備與制動力測量設備的分離。有力的保證了我們在用檢測設備的持續先進性。
四、投訴、異議處理情況
在20xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復。
五、20xx年內部管理情況
我們于20xx年10月12日對站內人員進行了操作結果比對，在比對后對相關設備進行了系統的技術維護，于11月3日聯系設備及軟件供應商：中國科技大學-華西科技開發有限公司專家對維護后設備進行了二次維護。在人事管理方面，于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務，免去了仇恒文同志站長職務，令做其他任用。任命公司內審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質量負責人尹勇同志為站長。
六、創建情況
20xx年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年，我們進行了拓展性的建設，主要實現了兩方面的突破，一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進一步增強了歸屬感和向心力。
在精神文明創建方面，主要以業務前臺為中心，以各檢測崗位為考核點，繼續要求在著裝、服務用語、服務方式3個方面必須實現標準、規范，考核結果與個人年終獎評密切掛鉤。
一年以來，在省、市質監部門領導的親切關懷下，公司上下團結一致、努力拼搏，在機動車檢測工作上取得了一定的進步，但也存在很多不足之處。在20xx年，我們將繼續堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策，結合公司具體實際，持續改進公司內部管理，為車主提供更優質的檢測服務。
在公司各位領導的帶領下，經過各位領導1年多的前期準備和所有員工后期將近4個月的努力，公司終于在2015年6月26日正式對外開展機動車尾氣檢測，公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞，各位領導也為之欣慰。
機動車檢測站年終工作總結 2
20xx年檢測中心在各級領導的正確領導下，全面貫徹落實市運管處工作會議精神，“求真務實、規范管理、責任到人、服務到位”的基本思路，嚴格按照檢測中心的任務和要求，在同事們的團結合作和關心幫助下，較好的完成全營運車輛的檢測工作。
一、思想政治表現、品德修養及職業道德方面
一年以來，檢測中心認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作任務時加班加點，保證工作了的按時完成。認真學習相關知識，愛崗敬業，培養了強烈的責任感和事業心，認真負責地對待每一項工作。
二、全站各項工作的完善和落實
辦公室全體人員本著“認真負責”的工作理念，竭盡所能的為全站組織協調、宣傳和貫徹各項規章制度的實施，認真做好文件收發，檔案保密，會議通知，日用辦公用品發放，消防安全檢查等領導交辦的其他各項任務，確保了全站工作的穩定有序。
技術設備科本著“把工作做的更好”的目標，工作上發揚開拓創新精神，扎扎實實干好本職工作，全年共組織小規模設備搶修6次，設備保養30余次，未出現一起因設備故障影響檢測的事件，并積極配合省標定小組圓滿完成了我中心設備的標定工作;充分利用工作外時間，組織檢測人員學習與車輛檢測有關的知識，共組織學習24次，12次考試，有效提高了中心檢測人員的業務知識能力和檢測操作規范性。
服務大廳始終堅持“微笑服務”的原則，耐心解答車主提出的疑問，提供好咨詢、導檢服務，為車主節省時間，以便更加快捷的'辦理車輛的相關手續，同時加強對窗口的管理，要求每位在崗人員熟練掌握專業知識和技能，做到全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
外檢室全體人員嚴守質量關，對所檢車輛做到從細從嚴檢查，對外檢不合格的車輛，耐心細致的給車主講解其車輛危害收，讓其及時改正，為了加強對營運車輛的監督，要求對來檢車輛車身噴涂96520監督電話，全體人員耐心講解監督電話的重要性和必要性，并對未噴涂監督電話的車輛進行噴涂，以精誠的服務，贏得車主的一致好評，全年共外檢車輛17000余臺，噴涂車輛8000余臺，圓滿完成了外檢任務。
引車室為了能夠使全市所有車輛安全性能和檢測數據更加準確，不定期的開展研討會，對在工作中出現的問題進行統一討論、認真分析，遇到疑難技術問題，即時請教有關專家排除困難，為轄區內的所檢車輛提供了一個安全的、科學的的檢測平臺，全年共檢測車輛16000余次。
總的來說20xx年檢測工作是圓滿的、順利的一年，在20xx年里，檢測中心還面臨著十分艱巨的任務，我們要堅定信心、搶抓機遇、趨利避害、克難求進、總結經驗、彌補不足，為促進我市運輸事業的蓬勃發展，為提高我市營運車輛的安全技術性而努力奮斗。
機動車檢測站年終工作總結 3
機動車維修過程產生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機溶劑、廢機油桶、廢油漆桶等屬于國家規定的危險廢物，應按照相關法律法規的規定進行收集、貯存、處置和利用。在調查中發現，我市機動車維修企業除小部分已與有資質單位簽訂處理合同外，大部分維修企業違法將危險廢物交給“三輪車”等無牌無證的小商販或無資質單位進行處理。通過本次專項整治，一方面提高危險廢物管理意識、健全管理制度、規范貯存設施，另一方面降低危險廢物環境污染隱患和減少環境安全風險。經過為期半年的整治，現將我區的情況總結如下幾方面：
一、制定方案及成立工作領導小組
萬江環保分局在接收到關于開展機動車維修行業危險廢物專項整治工作的通知之后，迅速成立整治工作領導小組，由分局長黃國標任組長，分管副局長詹沛球任副組長，黃才穩、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據市局的要求，結合我區的`實際情況，于1月21日制定了《萬江區關于開展機動車維修行業危險廢物專項整治實施方案》，根據要求按時按質落實，認真做好汽修行業危廢整治工作。
二、確定整治項目及落實措施
對我區內機動車維修企業現狀進行詳細的調查摸底，初步確定了一類機動車維修企業3家、二類機動車維修企業29家、三類機動車維修企業100家，共132家。
存在問題：
從檢查情況發現，這些整治項目存在如下四方面問題：
（1）機動車維修企業基數大，進展難度大、速度慢。
（2）機動車維修企業相關負責人環保意識較薄弱，沒意識到將企業產生的危險廢物隨意丟棄或交給無資質單位處理是違法行為。
（3）危廢存放點雜亂，無分類存放，也無設置危廢標志，存在安全隱患。
（4）部分機動車維修企業對此次專項整治行動有抵觸。
機動車檢測站年終工作總結 4
20xx年開展工作以來，在上級主管部門的監督指導下，我們始終圍繞著質量方針和目標，不斷追求創新，使公司的各項管理向著科學、系統、規范的方向發展，在良好的氛圍和環境下，我們的機動車檢測業務與公司發展呈現出齊頭并進的良好態勢，各項工作也取得了一定的成績，但也有部份不足之處。現將20xx年工作情況匯報如下：
一、檢測業務開展情況
20xx年，機動車安全檢驗累計檢測各類車輛5940臺次，出具機動車安全技術檢驗報告5940份，其中在用車5837臺，注冊車輛103臺。
二、公司的軟、硬件升級情況
一年來，政通檢測公司立足服務至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會，首先對業務大廳進行了裝修，并對各個服務窗口進行了人性化的改動，這樣大大方便了車主辦理手續的流程。同時將閑置區域裝置成了小型會議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務檔次。在辦公區域增加規劃了停車位及隔離裝置的維護和裝飾。對破損的水泥地面重新進行了修補，現在的政通機動車檢測公司正以一個新的面貌面向社會。
三、完成年度體系內審、管理評審的情況：
按照管理評審程序的要求，本公司于20xx年6月20日召開管理評審會議，對管理體系的符合性、適宜性及管理體系運行的有效性進行了評審，并針對管理體系運行中存在的問題，提出解決的方法和要求，以確保管理體系持續的適宜性、充分性和有效性。
在內審過程中發現部分環節沒有嚴格按照管理體系文件的要求執行，存在部分不符合項，對部分工作要求理解不透徹，落實執行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項已得到有效實施和改進。
本公司實現了質量方針和質量目標，檢測工作質量比較滿意，車主反映較好，表明本公司管理體系運行是有效的。
四、人員培訓情況
采取理論與專業培訓相結合，內培和外培相結合的方式，即對共性的問題或對新技術、新方法的學習。加強檢測線工作人員的教育培訓工作，不定期的組織學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、GB7258-2012、GB21861-2008《機動車運行安全技術條件》和GA468-2004《機動車運行安全檢驗項目和方法》及質量管理體系文件等業務知識，積極開展查驗員、引車員、微機登陸員的崗位技能培訓，采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動，加強工作人員職業道德建設，增強責任感，全面提高檢測公司的技術水平。
根據培訓內容實施考核，屬于檢測員崗位培訓，以及新知識、新方法、新技術培訓的，則在培訓后實施考核；屬于質量體系和相關質量活動及法律法規的內容，檢測公司全體員工都必須接受考核。
五、提高思想認識水平。
加強機動車安全技術檢測工作具有極其重要的地位和作用的認識；分析在檢測工作管理上思想認識的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測把關與社會服務的關系；是否存在重投入輕管理的現象。進一步明確檢測機構作為質量安全技術保障的功能定位，加強和完善檢測工作的規范和監管，正確履行社會服務職能。
1、在檢測報告中依法正確使用資質認定標識，不超項檢驗、超期檢驗。
2、所有的檢測報告單均體現合同評審，客戶的要求及雙方責任均在合同中明確，并存檔保管。
3、對所有在職人員進行防止商業賄賂、公正檢驗培訓或教育。有防止商業賄賂的規定并作公示。
4、不從事或不參與推薦、監制、監銷等影響公正性的活動。
5、不利用檢驗數據和結果牟取不當利益，不違規收費或在檢驗中徇私舞弊，不偽造數據，不未經檢驗出具檢測報告。
6、不與企業或個人簽訂服務協議等行為，嚴格遵守保密制度，不在承擔監督檢驗工作時泄露檢驗信息和客戶信息。
六、完善檢測工作管理制度。
全面清理各項管理職能和規章制度，不斷完善檢測工作管理機制，進一步明確和強化在資質許可和證后監管等方面的措施和要求，保證管理職責明確、措施落實到位。按照質量管理體系要求，分析崗位職責是否明確，各類程序文件是否完善，操作規程是否細化，檢驗檢測工作規范是否完整，檢驗檢測標準是否現行有效，人員培訓考核制度是否完善，所有新錄用人員是否經過培訓考核等。通過整頓活動，清理、修訂、補充和完善各項管理制度，建立健全檢驗檢測工作管理的控制體系，為檢驗檢測工作長遠發展打下基礎。
七、人員管理及能力提升情況。
認真分析本站管理人員和檢測人員的現狀，包括思想素質、業務水平、技術技能等，對照崗位職責要求，逐個進行排隊摸底。要根據各自的能力和特長，進行定崗定位，并按崗位要求和考核項目，進行全面考核，做到應知應會，持證上崗。對經過調整達不到崗位要求的員工，應限期組織學習和培訓，對經過培訓仍然不能滿足崗位要求的'，以及在這次整頓中經考核不能過關的，應暫停其工作，經培訓合格再上崗，經過培訓仍然不合格的，按照相關規定做必要的處理。
八、監督管理、基礎建設及長效機制建立等整頓活動相關工作開展情況。
加強對檢測工作的內部控制、審核、責任追溯、管理評審等監管力度，對檢測工作中出現的各種差錯、失誤和質量事故苗頭，要深刻查找根源，堅決把隱患消除在萌芽狀態。嚴格執行問責制，對違規違紀人員，依據相關規定嚴肅處理，決不姑息遷就。
1、每年對質量管理體系進行兩次內部審核，確保質量管理體系的符合性和有效性，針對不合格項，采取有效的糾正措施。
2、每年對質量管理體系進行最少一次管理評審，保證質量方針、目標和質量體系適合于檢測工作的發展需要和持續適用。
九、設備的使用情況和計量器具檢定情況
1、設備管理人員協助使用人及技術檔案管理員建立儀器設備技術檔案，并由檢測車間負責人編寫設備操作規程和運行文件。其中包括：儀器設備的操作規程、運行檢查方法和記錄、驗證方法、維護方法和記錄、儀器設備使用記錄；儀器設備檔案保存的技術資料包括：設備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標識、系列號或其它唯一性標識；購置儀器設備申請表、訂貨合同及報價單、出廠裝箱單、產品合格證、使用說明書或有關指導儀器設備的技術資料、開箱交接單和驗收、檢定報告、記錄、檢定合格證書或校準報告、儀器設備履歷書（接收時狀態、檢定/校準/驗收結果時間、使用情況維修情況等記載），儀器設備降級、封存、事故報告、修理、報廢等項處理審批表。
2、對檢測使用的所有儀器設備、量具等實行“合格”、“準用”、“停用”三種標識，分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示，狀態標識中必須包含必要的信息，如檢定/校準日期、有效期、檢定校準單位、設備自編號、使用人等。
3、操作技術復雜和貴重的儀器設備，對操作人員進行培訓，并確定專人使用和保管，做到合理使用和正常保養。
4、在檢測/校準過程中，如果儀器設備出現過載或操作不當等錯誤，或已顯示出缺陷、超出規定限度，立即停止使用該設備，并加貼停用標識，避免誤用。
5、按計量器具檢定周期及時進行設備標定，并做好了相關記錄。
十、20xx年的工作安排
在新的一年里，公司全體員工在總經理的領導下，要遵紀守法、忠于職守、愛崗敬業，努力學習相關法律法規和行政規章，著眼于汽車檢測未來的需求，以高素質人才隊伍為依托，本著“設備一流、技術一流、環境一流、服務一流”的企業精神，以技術為后盾、以服務求發展的原則為廣大車主熱情服務，讓車主高興而來，滿意而去。為社會提供優質的汽車檢測服務，為地方經濟社會和諧健康發展做出一定的貢獻。
機動車檢測站年終工作總結 5
在過去的一年中，我司機動車檢測站堅守初心，秉持著“公正、準確、高效”的服務理念，圓滿完成了各項機動車檢測任務。現對20xx年度的'工作進行全面總結：
一、業務運營方面：
檢測業務量：本年度共完成各類機動車安全技術檢驗、環保排放檢測等業務xx萬輛次，與去年同期相比增長了x%，反映出我們檢測站的業務規模和影響力在穩步提升。
服務質量：嚴格執行國家相關法規標準和行業規范，通過優化檢測流程、提升設備性能，使得我們的檢測準確率達到了99%以上，客戶滿意度也有了顯著提高。
二、團隊建設與人才培養：
加強內部管理，定期組織員工進行業務技能和服務態度培訓，提升全員的專業素質和服務水平。同時，我們也注重人才隊伍建設，引進了一批具有豐富經驗的檢測技術人員，為公司的發展注入了新的活力。
三、設施設備更新改造：
本年度對部分老舊設備進行了更新換代，引入了先進的自動化檢測系統，進一步提升了檢測效率和準確性，減少了人工誤差，也為車主提供了更為便捷高效的檢測服務。
四、社會責任履行：
積極參與地方交通管理部門的各項活動，積極配合政策落實，做好車輛檢測工作，為降低道路交通事故發生、改善空氣質量做出了應有貢獻。
機動車檢測站年終工作總結 6
在過去的一年里，我司機動車檢測站取得了穩步的發展和顯著的成效，現將全年工作總結如下：
一、業務運營方面
檢測車輛數量：本年度共完成各類機動車檢測任務數萬輛次，相比去年增長了xx%，充分體現了我們檢測站的'服務能力和服務效率的提升。
服務質量：嚴格執行國家相關法律法規和技術標準，對每一輛進站檢測的機動車進行細致嚴謹的檢驗，確保數據準確無誤，檢測合格率達到行業領先水平。
服務優化：引進先進檢測設備，優化檢測流程，進一步縮短了客戶等待時間，提升了客戶滿意度。
二、安全管理方面
始終堅持“安全第一，預防為主”的原則，定期組織安全教育培訓，提高員工的安全意識與應急處置能力。同時，加強對檢測設施設備的維護保養和隱患排查，有效防止了安全事故的發生。
三、團隊建設方面
深化內部管理，強化員工職業技能培訓，通過舉辦各類技能大賽等活動，激發員工工作熱情，提升團隊整體素質和服務效能。
四、社會責任方面
積極配合政府部門的相關工作，參與交通環保宣傳等公益活動，為營造良好的道路交通環境做出了積極貢獻。
機動車檢測站年終工作總結 7
一、當有車輛使進地下車庫時，應迅速指引車輛慢行，安全停放在指定的車位上，沒有固定車位的車輛不得讓其停入于固定車位上。
二、提醒司機關鎖好車門、窗，并將車內的貴重物品隨身帶走。
三、每半小時或臨時詳細檢查車輛的車況，發現漏水、漏油、未關好車門、窗、未上鎖等現象及時處理并通知車主，并在《停車場(庫)值班記錄》上做好記錄，同時報告當值領班處理。
四、清點車庫內車輛，隨時和收費亭及地面車管員取得聯系，以核對車輛數量，確保安全。
五、發現無關人員或可疑人員到車庫要及時令其離開，若有緊急情況按有關規定進行處理。
六、嚴密注視車輛情況和駕駛員的行為，若遇醉酒駕車者應立即勸阻，并報告當值領班及時處理，避免交通意外事故的`發生。
七、每班至少檢查一次防火卷簾門、消防栓和滅火器等消防(或者防盜)設施，發現異常情況在《停車場(庫)值班記錄》上做好記錄并及時上報，立即處理。
八、禁止司機(車主)用消防水源洗車，經勸阻不聽者按有關規定處理。
九、協助清潔工維護好車庫內清潔衛生，保持車庫整潔。
十、車輛出庫：當有車輛出庫時，應仔細核對出場之車輛和駕駛員(車主)，若對出場之車輛和駕駛員有疑問時，應立即到車擋面向司機敬禮，再有禮貌地盤問，若是車主的親友(和車主聯系認可)，并有駕駛證應放行，若盤問時發現有問題，應立即扣留車輛，并及時通知當值領班和巡邏保安，機警地做好應對準備，以防不法分子盜車行兇。
機動車檢測站年終工作總結 8
一、刻苦鉆研，爭做技術尖兵
先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的.不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，解決修理難題
我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”
三、傳業授技，為師帶徒育人
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。
機動車檢測站年終工作總結 9
時光飛逝，轉眼間已是20xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止20xx年xx月份，本人共發出通行卡xx張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡xx張，收取通行費xxx元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的.內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的。問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？；沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。
機動車檢測站年終工作總結 10
20xx年，在上級主管部門的關心和支持下，我機動車檢測站緊緊圍繞規范檢測、服務群眾的工作目標，圓滿完成了各項任務，現將全年工作總結如下：
一、工作概況
全年共檢測機動車xx輛，其中汽車xx輛，摩托車xx輛。檢測合格率達到xx%，較去年同期略有提升。業務涵蓋了車輛年檢、新車入戶檢測以及二手車交易檢測等多個方面，為保障道路交通安全、促進二手車市場健康發展發揮了重要作用。
二、工作成果
1.檢測質量穩步提高
加強檢測設備的日常維護與校準，定期邀請專業技術人員對設備進行全面檢修，確保設備的準確性和可靠性。今年累計投入設備維護資金xx萬元，設備正常運行率始終保持在xx%以上。
強化檢測人員的業務培訓，通過內部培訓、外部進修以及技能考核等多種方式，不斷提升檢測人員的專業水平。全年共組織內部培訓xx次，參加外部培訓xx人次，檢測人員的操作失誤率顯著降低。
2.服務水平顯著提升
優化檢測流程，減少客戶等待時間。對檢測車間的布局進行了合理調整，使車輛檢測更加順暢高效。同時，推行預約檢測服務，客戶可提前預約檢測時間，到站后無需排隊即可直接進行檢測，大大提高了客戶滿意度。
改善服務環境，在業務大廳增設了休息區，配備了飲水機、電視等設施，為客戶提供舒適的等候環境。加強對工作人員的服務意識培訓，要求工作人員熱情接待客戶，耐心解答客戶疑問，全年客戶投訴率較去年下降了xx%。
3.安全管理扎實有效
建立健全安全管理制度，明確各崗位的安全職責，將安全責任落實到每一個人。加強對檢測車間、停車場等重點區域的安全巡查，及時發現并消除安全隱患。全年共開展安全檢查xx次，整改安全隱患xx處。
組織員工參加消防安全培訓和應急演練，提高員工的安全意識和應急處置能力。今年共舉辦消防安全培訓xx次，應急演練xx次，員工的安全知識知曉率達到xx%。
三、存在問題
1.檢測高峰期時，仍存在客戶等待時間較長的情況，盡管采取了預約檢測等措施，但效果仍不夠理想，需要進一步優化檢測流程和資源配置。
2.檢測技術人員的專業水平參差不齊，部分人員在面對新型車輛或復雜故障時，檢測能力有待提高，需加強針對性的培訓和技術交流。
3.與相關部門的信息共享和協作還不夠緊密，在處理一些特殊車輛檢測業務時，溝通協調成本較高，影響工作效率。
四、改進措施
1.深入分析檢測流程中的瓶頸環節，合理調配檢測人員和設備資源，在高峰期增加臨時檢測通道或延長工作時間，確保客戶能夠及時完成檢測。
2.制定詳細的技術人員培訓計劃，定期邀請汽車制造廠家技術人員或行業專家進行技術講座和現場指導，鼓勵檢測人員參加專業技能競賽，提高其業務水平和綜合素質。
3.建立與交通管理、環保等部門的常態化溝通機制，加強信息共享平臺建設，實現車輛檢測數據的實時傳輸和共享，提高協同工作效率。
五、未來展望
在新的一年里，我們將繼續秉承“科學、公正、準確、高效”的.服務理念，不斷提升檢測質量和服務水平。進一步加大設備更新和技術創新投入，提高檢測站的智能化水平，為客戶提供更加便捷、優質的檢測服務。加強與行業內其他檢測站的交流與合作，共同推動機動車檢測行業的健康發展，為保障道路交通安全和人民生命財產安全做出更大的貢獻。
總之，過去一年我們在機動車檢測工作中取得了一定的成績，但也存在一些不足之處。在今后的工作中，我們將不斷總結經驗，改進工作方法，努力開創機動車檢測工作的新局面。
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