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車間班長年終工作總結

時間:2023-01-19 20:51:05 總結 我要投稿

車間班長年終工作總結(通用13篇)

  一年工作已經到年尾了,這一年也將成為過去,回顧這一年的工作,相信大家都取得了碩果吧,是時候對自己這一年的工作進行一個全面的總結了。年終總結可是讓你獲得升職加薪的機會喔,以下是小編為大家整理的車間班長年終工作總結(通用13篇),歡迎閱讀與收藏。

車間班長年終工作總結(通用13篇)

  車間班長年終工作總結1

  20xx年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來在熱電片區領導班子正確有力的領導下,在車間領導的精心組織下,在車間全體員工的同心協力、拼搏努力下,鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴寒、櫛風沐雨,克服重重困難,不僅確保了各項工作節點的按時完成,同時在生產運行方面也取得了滿意的效果;確保了氧化鋁一條生產線順利投產。現將鍋爐車間全年的工作總結如下:

  第一部分

  一、安全

  鍋爐車間始終把安全放在首位,在保證正常運行和同步基建的同時,組織大家學習電業安全工作規程、公司下發的各種安全文件及其他有關的安全知識,增強大家的安全意識。規定運行各值進行安全學習,組織運行人員學習安全文件,對存在的問題進行安全分析,并組織進行安全考試。督促大家時時注意安全,做好安全生產工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發生人身輕傷及以上傷害事故,未發生一般及以上設備事故,實現了全年的安全生產。

  二、主要工作完成情況

  (一)、節點工期方面

  1、20xx年5月3日1#爐動力場試驗成功;

  2、20xx年7月xx日1#爐給水及減溫水管道沖洗成功;

  3、20xx年7月xx日2#爐二次水壓試驗成功;

  4、20xx年7月30日輸煤系統單線上煤成功;

  5、20xx年7月31日2#鍋爐吹管成功;

  6、20xx年8月15日2#爐2號制粉系統試轉成功;

  7、20xx年8月16日1#鍋爐吹管成功;

  8、20xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成;

  9、20xx年9月xx日2#爐2號制粉系統帶粉調試成功;

  10、20xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統調試完成,投入運行;

  11、20xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。

  這一個個關鍵節點工期的順利實現,是車間領導班子的精心組織與車間全體員工團結努力的結果,見證了鍋爐車間全體員工團結一心,迎難而上的拼搏精神。

  (二)、安裝調試方面

  2臺擺動篩、2臺碎煤機、xx臺犁煤器、8條輸煤皮帶機單體調試,布袋除塵及氣力除灰整體調試,2#鍋爐67個電動門、45個調節門、16個擋板門調試完成;點火系統調試完成;xx臺葉輪給粉機調試完成;2臺送風機、2臺排粉風機、2臺引風機調試完成,22臺吹灰器調試完成,2#鍋爐除撈渣機、移動渣斗調試完成,均具備正常運行條件。

  (三)、自營工程方面

  輸煤線共8條輸煤皮帶,車間完成了5條輸煤皮帶,共計xx56米的安裝,安裝注油嘴150余個、安裝皮帶清掃器8臺、導料槽8個、加裝皮帶配重10余噸;完成輸煤皮帶600 m護欄安裝;皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m;3號轉運站頂部焊縫補焊420m;變壓器間頂部焊縫補焊xx0m;鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護欄安裝27 m;輸煤系統4臺除鐵器安裝。灰渣泵房運轉鋼平臺及護欄制安及防腐;灰渣泵房2臺立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝;2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝;磨煤機入口移動平臺制作安裝及防腐;天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝;2#爐渣井液壓關斷門油管路調整;2#爐燃燒器周界風檔板手柄加長;2#爐撈渣機預埋件安裝;鍋爐主廠房8米平臺臨時防護欄安裝;2#爐1#送風機、2#引風機軸承箱更換;1#、2#鍋爐排粉風機入口加裝4個檢查孔;1#、2#爐制粉系統安裝8個檢查手孔;1#、2#爐制粉系統更換防爆門20個;1#爐制粉系統兩根磨煤機出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作。

  三、文明施工整理

  對主廠房各層樓面、鍋爐施工區域、設備材料堆放、2、3、4、5#轉運站,4、5、6、7#皮帶廊,空壓站區域施工垃圾進行徹底清理,完成清理面積共計約xx000㎡。多次清理、整理k線管線下方巖棉。

  四、車間管理

  車間制定及完善管理制度,加強對人、機、料的管理工作,使2#鍋爐穩定運行,保證了全廠采暖及三棟職工宿舍樓、職工食堂熱水正常供給,同時滿足氧化鋁生產用汽的需求。經過車間多次對燃料的配比參燒,最終確定合理的`配煤方式,4200大卡與3800大卡用煤2:1的比例進行參燒,比原設計用煤每噸節省60元,若兩條生產線同時投運時,可為公司節省資金約3072萬元。設計要求:當負荷高于60%時停止投入天然氣,至今為止2#鍋爐節約天然氣共計約35700m3,為公司節省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計約xx2887t。

  車間多次對運行規程、試車方案、運行記錄表、設備臺賬及系統圖等進行反復校對、修訂并出版,為車間員工培訓及鍋爐試車投運做好了充分的技術準備;同時車間安排專人對生產所需備品備件、大宗材料及工器具計劃進行提前編制上報,并對各類上報材料情況及時跟蹤落實,確保了生產工作的順利進行。

  五、車間人員

  車間進行了各專業人才招聘與面試、錄用等相關工作,先后面試應聘人員56名,擇優錄用17名,填補了車間多個崗位空缺,車間目前全員共計66名,基本滿足一條生產線運行的需要。

  在員工培訓上,車間堅持每周一至周五定期培訓學習,通過系統圖紙審核、系統講解、理論學習、專業知識研究探討、運行規程講解學習、安全預案分析處理等多種培訓方式不斷提高車間員工的綜合業務水平,為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅實的基礎。 20xx年即將過去,在新的一年里,鍋爐車間將發揚20xx年好的生產管理經驗和作風,細化指標,強化管理,挖潛增效,控本降耗,進一步創新激勵機制,努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進,確保全年各項生產任務順利圓滿完成。

  六、存在的不足及改進措施。

  (一)、班組管理人員工作標準、大局意識還需進一步提高;主動分析問題、解決問題能力還需不斷加強;

  (二)、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況,要徹各項工作再上新水平。

  (三)、班長過于依賴部門管理,現場管理不力,調度力度不夠,協調能力有待加強。

  (四)、運行人員現場操作依賴思想嚴重,獨立思考獨立解決問題能力較差,尤其是重大操作。

  (五)、運行人員能及時發現問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。

  (六)、部分班組存在無票作業現象,“兩票”制度執行上有待加強。

  (七)、由于人員的辭職及調動,造成人員緊張及技術力量存在斷層,明年要充分利用師帶徒,月度專業考試等多種形式,加大崗位培訓力度,形成“傳、幫、帶”模式,切實提高人員業務技術水平。

  (八)、班長電氣專業知識欠缺,需加強學習。

  (九)、目前電廠能夠保證安全穩定運行,但機組的經濟運行水平與國內一流電廠還有一定的.差距,20xx年的工作要以提高我廠機組的經濟運行水平為重點,加強與系統內電廠的交流,學習借鑒先進的運行經驗,努力提高我廠機組的經濟運行水平。

  第二部分

  20xx年工作計劃

  一、安全管理

  繼續夯實各項安全基礎工作,確保實現安全年,對安全工作進行再梳理、再檢查、再部署,全力夯實安全基礎,切實把安全工作做到實處,為完成全年生產目標提供安全保障;

  (一)、不斷加大現場監督管理力度,嚴格落實生產責任追究及各項安全考核制度對三違現象從嚴、從快、從重處理;

  (二)、嚴格執行“兩票三制”,杜絕誤操作等人為責任事故;

  (三)、根據季節特點,積極開展安全專項檢查;

  (四)、及時消除設備缺陷和隱患,避免機組非停,嚴防各類事故發生;

  二、運行生產管理

  (一)、加強機組運行管理和設備治理,確保完成供氣量,深入開展運行小指標活動,確保機組經濟、穩定進行。

  (二)、嚴格落實各項規章制度,加強機組運行經濟性分析,不斷提高機組運行效率。

  (三)、切實推進各項技改工作的完成;

  三、技術培訓管理

  (一)、加強運行人員隊伍培訓,全面提升職工綜合素質,開展運行人員業務培訓,強化全能值班員培訓,合理利用績效工資分配,建立人才激勵機制,對在工作中盡職盡責、表現突出的員工要及時鼓勵和培養,促進運行人員主動學習、提升素質的良好氛圍,增強解決實際問題的能力;

  (二)、加強對運行規程及系統圖的培訓,定期組織運行人員考試,切實提高運行人員操作水平及事故處理能力。

  (三)、深入開展專業技術分析,提高運行人員的分析、判斷、處理能力,使運行人員的業務技術水平再上新臺階。

  四、班組管理及培訓

  (一)、持續開展安全質量達標活動,逐步提高工作現場的安全管理和文明衛生水平。

  (二)、進一步細化班組建設項目,不斷創新班組管理模式,爭創全廠金牌班組。

  (三)、深入學習企業文化,增強企業凝聚力,使文化理念深入員工思想、規范日常行為、指導工作實踐,建設高素質的員工隊伍。

  車間班長年終工作總結2

  在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20xx 年是有意義、有價值、有收獲的一年。

  在這不平凡的一年中,我們賽德公司猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創新、極力改革產業 效益再創新高。在這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,在 公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將 自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見

  一、一年來的工作表現

  我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是 協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人 利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉自身努力提高本職業務水平。

  經過一年的學習和鍛煉,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心 學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班 組長管理水平上有所提高。始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終求 實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規 章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式 方法。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。組里人員少,工作量大,這就需要我 們團結協作。在這一年里,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往 一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。

  二、工作中的不足

  情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時并未 造成直接經濟損失也沒有發生安全事故, 以至礙于情面大多只是口頭批評, 而沒有采取嚴肅 認真的態度。現在想來,安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的.人員受傷、機 臺故障、 模具受損皆是因違章操作引起。

  因此在今后的工作中, 凡是出現的任何違章操作的, 定要嚴肅處理。

  以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決, 未能意識到去體諒公 司和領導的難處。

  現如今工作的環境和條件已改善, 公司也是在逐步的成長壯大完善過程中, 今后定要立足現有優勢,發揮集體智慧力量,協助做好工作。

  三、今后的努力方向

  深入精細化。從小事著手,引導班組人員嚴格執行、堅決落實,以點帶面帶動班組全面 工作;當好車間主任助手,配合搞好生產工作。以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離 大,性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺 悟;以端正的工作態度為中心線, ,達到共同努力、共同提高。在以后的工作中我還需再接再 厲發揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們一部的建設貢獻自 己微薄的力量

  車間班長年終工作總結3

  一年的工作到現在告一段落了,我希望能夠在這個過程當中努力做好本職,在xx工廠這里我努力了,我用心了,車間的工作不是那么簡單,但是這對我來講意義非凡,我希望能夠把這些細節上面的事情不斷的完善好,作為一名車間班長我工作踏實努力,一年來我認真的做好車間的每一件工作,我希望能夠在未來發揮更多的能力,雖然一年已經過去了,但是我的工作熱情一點都不曾減少,我希望自己能夠有一個穩定踏實的工作方向,雖然在工作當中我時刻都在關注這些,但是很多時候我愿意去花時間去琢磨這些,今年順利的完成了工作指標,我真心感激車間的每一位同事,大家都是對我幫助很大的,這一點是毋庸置疑的,我也歸納總結一番20xx年的工作。

  一年以來我聽到最多的還是產量這兩個字,在這會過程當中我愿意把這些細節性的東西完善好,當然不管是做什么事情一直都在用心的完善好,作為一名班長我的責任很大,上級給我交待的產量我從來不敢忘記,不敢耽誤,我也希望自己能夠慢慢的去做好,當然我的壓力也是很大的.,下面有普通員工,上面也有車間領導,在這個中間很多事情其實很難做,這一年來我也是用心咋為車間付出,跟同事們和睦相處在這和過程當中我愿意花時間,日常的工作是非常幸苦的,但是現在想想也是非常的值得了,一年的付出沒有白費,在工作當中我希望能夠把這些細微的東西做好,車間工作雖然是枯燥,但是每一個人只要用心去感受,只要把這些都努力做好了,在今后的學習當中才能成長的更加快,當然我也是抱著非常的端正的心態,現在我也非常堅定這一點,過去很長一段時間,我都在督促著自己,我一直都希望能夠把這些好的東西一步步的發揚下去。

  一年來我遵守車間的各項制度,作為班長我是要帶頭的,很多事情都需要以身作則,不好的東西都應該拋棄掉,我時刻的清楚自己的本職所在,做好表率,我希望能夠在同事們面前有一個好的映象,現在我在一步步的發揮自己,雖然說在工作上面這些都是細節的東西,但是我一點都不后悔,在今后的車間工作當中,我會承擔起更多,全面落實車間5s制度,帶頭做好,未來是全新的一年,我一定糾正自己不足的地方,努力踏實的做好本職工作。

  車間班長年終工作總結4

  20xx年接近尾聲,當然在這個過程當中還是會發生很多有趣的事情,現在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收獲,車間的工作雖然簡單但是也復雜,這需要你怎么去看待了,在這一年的工作當中我是非常珍惜時間,作為一名車間班長我的工作壓力上面其實還是有的,每天都是處在一個非常緊張的狀態下面,但是做好這些也是我的日常工作,當然作為一名車間班長是有產量要求的,這也就是的壓力的來源,作為一名班長,上面是車間組長下面是普通員工,作為一個中間人,我工作非常重要,保證日常工作的質量,還有效率這些我無時不刻不再想,這一年來的工作當中我非常適應工作,也在快速的.成長,需要總結一番工作。

  在這一年當中我非常適應這份工作,我無時無刻不在告誡自己,哪些事情能夠,哪些不能做,在這個過程當中我是非常能夠感受到厚重的責任感,車間領導信任我,讓我做班長,那么在工作當中用心負責,就是我最應該要做的,我感激這份工作,同時我對這些也是非常上心,我知道很多時候還是有一些事情要去做的,包括個人的能力,這一年來我跟同事們能夠和睦相處,作為一名班長我從來不會覺自己高人一等,一定要在這個過程當中做到自己的本職工作,跟同事們跟各種人打交道都要明白這些,長期的工作也會讓一個人沉淀很多,作為班長我很熟線上的每一個工作崗位,很多時候我都是這么度過的,時間總是很快,這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。

  在工作當中很多東西都是需要積累學習的,長期的去消耗這些會出問題,這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情,當然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的,把簡單的工作做到極致就是一種進步,這一年來我努力踏實,積極完成上級的任務,主要也就是產量這一塊我,這也讓我時刻在注意著,我也是非常想把產量給提高上去,這對于車間來講是一個非常不錯的考驗,我現在真心的明白了這些,所以這對我的幫助很大,工作就是工作應該有一個好的心態去對待,這一年來我真是感覺自己進步了很多,我把好的東西都在繼續完善好,跟同事們打成一片,努力的為提高車間產量奮斗。

  在未來還是需要繼續的加油,我認為我在細節上面所欠缺的需要話很多時間去彌補,今后我一定虛心的請教,還有踏實學提高。

  車間班長年終工作總結5

  車間的生產任務一點點的完成,一年的時間也一點點的過去,終于,在年末之前,我們成功的超過了去年的生產量!完美的達到了在年初定下的工作目標。這是令人欣喜的成績,也是我們車間全體員工在領導們正確領導下必然的成果。

  在這一年間,我們遵從領導的指令,對工作進行不斷的改革、改進,也在不斷的改正我們的管理方法。最終,在全體員工的努力下,我們最終取得了驕人的成績!這是xxx車間全體的勝利!

  但是,作為一名基層的管理者,我在這一年間直面員工們的管理,除了大家的努力外,我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題,會對我們今后的`工作都產生不好的影響。現在一年已將結束,為了更好的完成工作,我在這里寫下這一年的工作總結,希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結如下:

  一、個人的工作

  作為一名班長,我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析,我積極的將這些優點和缺點都傳達給手下的員工。對優秀的員工,加以表揚和獎勵,對工作出現問題的員工,也要進行批評,如果情節嚴重到違反規定,也會實施一定的懲罰。

  之后,還要對車間的工作進行安排,針對每次車間的生產任務不同,對人員的調動都需要臨時去安排。然后,我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工,今年車間走走留留又換了不少人,當出現新人做陌生的產品的時候,都要我去進行簡單的培訓。

  車間的人員流動非常的頻繁,所以作為一名班長,我自己要掌握車架的絕大部分生產技能,針對不同的產品都要有足夠的儲備知識。為此,我在工作后有空閑的時候,也去向技術請教學習,提升了自己不少的知識儲備。

  工作中班長沒有空閑的時候,作為一名班長,自己要掌握自己負責的所有區域,那邊出現了生產的問題,哪邊又需要幫助,我都得知道,并及時的去解決。有的時候,在過于忙碌的時候,自己也會在生產線上。

  二、員工管理工作

  班長除了對車間進行管理,還要管理好工作的工人們。從早到晚,自己都應該掌握大家的狀態,有的時候有人和我請假,我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規定,我也得及時的發現并懲戒。

  在管理中,老員工是比較好管理的,但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。為此,我在今后,不僅要專注新員工的管理,要從整體抓起,以老員工為核心,影響新入車間的員工遵守車間的規則。

  三、不足的地方

  就如上面提到的,人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工,更是鉆空子的老油條。不去針對性的管理的話,這個問題就不會改變。

  四、總結

  盡管一年的問題留下來了不少,但是在成績方面,我們確實進步不少,在下一年的工作中,我還要繼續加油,做好自己的工作,為車間進一步提升而努力!

  車間班長年終工作總結6

  轉眼間一年來的車間管理工作已經告一段落,身為車間班長的我也在這一年里認真做好了自身的工作,得益于領導的信任讓我能夠從事車間班長工作,因此我在車間工作中也能夠積極表現自己,至少在這一年車間工作結束以后讓我從中進步了許多,現對一年來完成的車間班長工作進行以下總結。

  認真遵守車間規定并在工作中做好表率,想要管理好底下的員工便要在工作中嚴格要求自己,既要在參與到生產一線中又要在工作能力方面得到員工們的認可,因此我在過去一年里能夠盡職盡責地做好車間各項工作,由于每月在生產指標方面有著嚴格的規定從而讓我十分重視,主要是希望所在的班組能夠超額完成任務從而獲得領導的認可,對我來說想要在車間工作中實現這個目標是很困難的,因此我積極帶領員工做好車間的各項工作,而且我也會參與到基層建設之中并與員工們一同工作,通過親力親為的方式來與員工們在車間工作中共同奮斗,這種在車間工作中積極表現自己的做法讓我取得不少成就。

  重視管理經驗的.積累并經常和其他車間班長進行探討,作為車間班長既要認真做好本職工作又要懂得如何管理班組,這便意味著用以往的工作標準要求自己是遠遠不夠的,需要明白管理層如何開展工作才能更好地履行職責,所以我經常和其他車間班長探討工作中的各項問題,了解他們在管理班組過程中的具體做法并進行借鑒,而且每次我在車間開會的時候都會發表工作中的建議,積極參與到車間各項工作之中讓我得到了相應的鍛煉。

  檢測好班組生產產品的質量并對此提出嚴格要求,雖然許多員工在車間工作中有著較高的工作效率,但由于生產的產品存在著質量問題導致整體表現大打折扣,因此我多次向員工強調這類問題并希望引起他們的重視,而且我也根據這類狀況對每天的車間工作進行了嚴格的考核,對合格率較差的員工進行嚴厲批評并教導對方應該如何去做,另外我在做好車間工作的同時也會要求員工注意安全生產方面的問題,嚴格按照操作規范開展工作則是員工們需要認真做好的。

  想要在車間工作中取得進展便要始終嚴格要求自己,至少我在過去一年認真做好自身工作并取得不錯成就,我得繼續努力做好車間工作并希望在新的一年有所進步。

  車間班長年終工作總結7

  轉眼間20xx年很快就過去了,回首過去的一年,在公司的正確領導和相關部門的密切配合下,我始終堅持以科學指導,以“想干事、會干事、干成事”為目標,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務。為了今后更好地做好生產工作,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。現將20xx年工作完成匯報如下:

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力

  提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

  繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

  員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以后,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。

  四、班組建設,發揮班組長的帶頭作用

  車間班組長的'工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模范帶頭作用。

  五、抓好安全工作

  強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

  1.樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2.切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

  3.嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

  4.定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

  5.嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產車間20xx年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

  六、不足之處

  1.應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責

  2.對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

  3.工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

  車間班長年終工作總結8

  20xx年,我作為xx壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

  1.按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:5.搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;6.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等;

  xx年是xxx公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年xxx”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:

  有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

  首先要讓員工有一個“省”的觀念.建議推行八大浪費1.不良、修理的浪費2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的.浪費6.制造過多.過早的浪費,7.等待的浪費,8.管理的浪費。

  其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理,設備的保養細化到個人。

  嚴格執行生產調度指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決于生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

  強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

  車間班長年終工作總結9

  完成生產車間的工作任務不過是自己職場生涯的開端罷了,而且作為車間班長應當對生產任務持以嚴謹的態度才能在規定的時間內將其完成,不得不說的是相對于自己在車間工作中良好的執行力而言管理水平并沒有得到相應的發揮,但比起此刻的反思來說應當對自身完成的車間工作進行整合才行,因此我對自己今年完成的車間生產任務進行了以下工作總結。

  在基本的生產任務中表現出良好的執行力從而獲得員工的認可,由于自己是通過基層的生產工作升任為車間班長自然有著良好的執行力,無論是生產一線的車間工作還是員工們遇到的難題都能夠得到很好的解決,而且由于長期處于生產一線從而在車間工作中與員工們建立起身后的'情誼,這種做法的優勢自然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰斗力的集體,而且我為了不讓生產任務出現延期狀況還常常對車間內的設備進行檢修工作,提前發現設備故障的問題并將其解決是我在工作中獲得諸多車間員工認可的主要原因。

  對車間生產安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努力,由于車間部分設備比較危險的緣故需要時刻保持警惕之心才行,因此在車間展開生產安全知識宣傳的時候引起了我對自己所帶班組的重視,尤其是去年其他班組還發生過新員工在車間受傷的狀況便更需要重視了,因此自己在做好生產安全宣傳的時候還比較注重老員工培養新人的工作,尤其是生產設備可能遇到的問題都要詳細地講述出來才能得到他們的重視,所幸的是安全意識的培養使得車間員工在生產任務中引起了足夠的重視。

  管理經驗的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的,由于自己擔任車間班長的時間不長導致工作中缺少管理經驗的積累,而且這種現象也普遍存在于諸多員工之中導致從基層升任上來的自己也存在著這方面的問題,所以在今年工作的時候我比較注重與其他班組之間的交流并從中獲得管理經驗的積累,只不過對于解決目前工作難題而言這部分管理經驗僅僅起到了杯水車薪的作用,所以在明年的工作中仍然要注重管理經驗的積累并在合適的時機做好員工的培養工作。

  寥寥數言的總結讓我明白過去的車間工作并沒有自己想象中那般順利,因此當前階段自己應該吸取車間工作中的教訓并爭取明年獲得較大的突破,除了個人的發展需要重視以外還要帶領整個班組獲得集體的提升,這樣的話便能夠通過眾人的努力從而使自己所在的班組獲得相應的發展。

  車間班長年終工作總結10

  20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想著一年的時間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認為是平平穩穩,我仍舊還是對著一年的工作進行了簡單的總結。

  這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度,并嚴格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導,并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。

  對于上級領導下放的任務,我都是在自己的分析之后,再往下發放,為的就是將這些任務都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對于工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查,更是為了讓每個機器都能夠照常運轉,讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表,對每天的任務都有一定的認知,同時,也及時的做出反饋,并制定下一階段的工作任務。

  而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的`東西盡可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠將工作都完成好,才會有一個標準,才更是能夠達到所期望的標準。

  當然我也是有定期對各項機器進行檢查,定期上潤滑油,以保證機器的正常運轉,更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產的順利進行。

  每一位員工都是我們真個車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀,更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現在還是以后,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態,我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向,去不斷的成長。

  我相信在20xx年,我們整個車間定是可以達成較好的業績,更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,并盡力去將車間帶領好。

  車間班長年終工作總結11

  對過去一年自己在車間的工作回顧,我也是看到我們班組的成績也是不錯的,同時自己作為班長也是明白要做好管理并不是那么的輕松,但也是有了一些經驗了,也是要去在來年能做得更好,在此也是就自己這一年車間班長工作來做個總結。

  這是我作為班長的第一年,也是被領導信任,在生產的工作上我是做得好的,但是管理的方面也是沒有什么經驗,但既然領導信任我,我也是積極的去做到位,一年下來也是班組的同事對于我是信服的,也是愿意來配合我一起做好生產的工作,的確管理上也是不像生產那樣的是有一定的規定,而是要靈活的運用各種方法來做到位,同時也是讓我更加的`感受到作為班長,我也是在管理當中去讓自己不斷去進步了,去看管理相關的書籍,去看領導如何的管理,又是和其他班長多去交流和請教,遇到問題不是急忙的解決,而是去思考,去找到更好的處理方式,當然對于一些著急的工作我也是會慎重的去處理好,再去反思,一年下來自己管理上也是做得還是不錯的,當然我也是知道自己有些方面還是要去進步才行。

  除了管理的工作,自己班組的生產任務也是去做好,自己也是帶頭來做,同時對于同事們遇到的困難也是去處理解決,而一年下來有新人來,也是有老人走,所以也是去處理好人事變動的工作,去讓班組正常的做好生產的工作,我知道要處理好并不是那么的簡單但是也是讓我得到很多的鍛煉,讓自己對于生產的理解也是不再是之前那樣,覺得做好就夠了其實是大家一起努力才能真的做好生產的,而不是一個人的付出就好了,大家都是團結起來相互的幫助,去帶好新人,才能讓整個班組都是取得一個進步的。同時通過這一年班長的工作我也是更加的看到自身的一個不足。這些也是要去在來年做好,來讓自己能把班組帶著更好才行的,同時對于生產的理解更多也是明白以前的工作里頭做的不夠好的方面也是要去進步才行的。

  對于來年,我也是會繼續的帶著班組來做好生產的工作,同時也是會讓自己在管理上是更為出色的,也是要積極的去學習,去帶著班組進步,同時也是感激領導給予的信任和支持我也是會在崗位上作出更多的成績來的。

  車間班長年終工作總結12

  20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

  1.按生產計劃和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:5.搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;6.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等;

  20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:

  有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的.運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

  首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費1.不良、修理的浪費2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費6.制造過多。過早的浪費,7.等待的浪費,8.管理的浪費

  其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理,設備的保養細化到個人。

  嚴格執行生產調度指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決于生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

  強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識了解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。

  車間班長年終工作總結13

  一年復一年,這已經是我來到xxx公司的第x年了,也是作為車間班長的第x年。盡管只是作為一個基層管理,但也正是因為是基層管理,所以我才能看到更多,學到更多。現在一年的時間過去,我們車間的幾支隊伍互相追逐,各班的生產效率以及合格率都上漲了不少。雖然大部分都是領導們的指引有方,但是也不妨礙我為此感到驕傲。

  在這一年間,我作為班長,在管理員工和聽取領導們的方案方面,都有了很大的收獲,在這年末之際,我將自己這一年的工作終結如下:

  一、工作方面

  管理方面:

  在這一年的工作中,因為車間員工本身并不穩定,除了幾位老員工之外,基本每到一定時間就要換一批員工。為了能更好的做好班組的.管理,我會針對性的對新員工加強基礎培訓和管理,并在之后讓老員工帶領,讓他們慢慢適應車間的環境和工作。

  但是在老員工中,也并不是沒有任何問題。不少老員工正因為了解車間的規則和環境,總是能找到機會鉆空子,這給我的工作帶來了很大的不便!也同樣會給班組的榮譽帶來問題。如:“在x月x日的時候,xxx由于在工作時間在廁所抽煙,嚴重違反了領導多次提出的車間規定,給班組造成了不良的影響。”對于這樣的情況,我不能只是光抓新員工的管理,對與老員工,更要注意。

  個人工作:

  雖然管理員工是我的第一職責,但是作為班長,我還有跟多需要學習和加強的地方。尤其是在車間產品的品控方面,當產品出現問題或是又有什么改動的時候,我要及時的進行學習。還要及時的了解車間每一臺運轉機器的情況,及時的提醒到操作員工,保證生產的順利進行。

  同時,作為班長,我對領導們的決策要足夠的了解,確保按照領導的路線前進。在這一年中,車間主要嚴抓紀律,對衛生方面嚴格要求。雖然我也有對此做過多次的提醒,但是在目前看來,還是要親自去做好檢查和管理。

  二、不足的地方

  一年中,雖然大錯沒有,但是小問題還是不斷。尤其是在今年的衛生管理方面,我還要嚴加管理,并和領導商議處罰規定,加強員工們的自我管理意識。員工的管理是件麻煩又瑣碎的事情,要加強對員工的了解,這樣才能更好的對自己的管理方式做出調整。

  三、總結

  一年的工作過的真的很快,正是因為作為班長,才有這么多的事情需要管理。為了做好自己的工作,我還是要加強自己的工作能力和專業知識,爭取在下一年將隊伍管理的更優秀!

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