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車輛維修工年終總結(jié)

時間:2023-12-16 21:35:04 帥帥 總結(jié) 我要投稿
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車輛維修工年終總結(jié)范文(精選9篇)

  時間如流水,轉(zhuǎn)眼間我們又將迎來了新的一年,回顧這一年來的工作生活,想必大家收獲不少吧,這也意味著,又要準備開始寫年終總結(jié)了。那么什么樣的年終總結(jié)是你的領(lǐng)導或者老板所期望看到的呢?下面是小編整理的車輛維修工年終總結(jié)范文,歡迎大家分享。

車輛維修工年終總結(jié)范文(精選9篇)

  車輛維修工年終總結(jié) 1

  “光陰似箭,日月如悛”,轉(zhuǎn)眼間,時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。

  在實習中,我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

  實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。

  在實習中,師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考,善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學好。

  這次實習,我學到了很多的.知識,我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。

  看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

  車輛維修工年終總結(jié) 2

  雖然我在公司實習的時間不長也不短,但是我在公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實習的'要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。

  總的來說,我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用。從剛開始對汽車只是整體概念性的認識,到汽車上具體部位及外形。從識別專用工具,到汽車基本保養(yǎng)維護。一步步步入維修行業(yè),這期間,臟、累是再所難免,但這其中的收獲讓我有一種成就感,覺得自己的付出值了。汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。做汽車維護修理還要做的細節(jié)的東西還有很多,因為時間有限,有很多自己是缺漏學不完全的,但是通過實習我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低,每一件事不管是拆螺絲,上潤滑油,或者是洗發(fā)動機零件等小小的活,我們都應該親自參與其中,這樣子才能養(yǎng)成動手的好習慣,這也是做汽修必備的素質(zhì)之一。

  我們學的理論知識還不夠,對于有一些小修還不能完全會操作,在以后的學術(shù)中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習,這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學到真正的技術(shù)。最主要的還得靠自己,師傅領(lǐng)到門,修行在自己!工作心得:

  1、每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)常看看會有很大進步的。

  2、在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

  3、在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  車輛維修工年終總結(jié) 3

  在今年的車間大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務的完成情況總結(jié)如下。

  一、組織嚴密、準備充分

  此次大修涉及維修部位多,設備情況復雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,xx車間在公司大修指揮部的具體指導下,全面負責大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。

  停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導小組成員提前進入預定現(xiàn)場,進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強調(diào)清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規(guī)定完成時限,強調(diào)注意事項;提前與材料庫做好預借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

  為確保大修工作的有序開展、大修實施前,xx車間針對項目特點,責成維修班組對各待修設備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評。

  二、措施得力,開展有序

  針對各項目的維修特點,xx車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質(zhì)量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領(lǐng)導小組經(jīng)過研究,決定實施倒班清理,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。

  蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,維修領(lǐng)導小組果斷做出決定,將設備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。

  安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多,為確保安全,xx車間實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。

  三、顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強

  由于這次大修xx車間是主陣地,車間維修工受命來到xx車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標準嚴格自身,高質(zhì)量完成任務,為xx車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與xx車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風、比進度、比質(zhì)量,比安全。

  技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長,在大修工作中充當先鋒。可以說,在整個大修期間,xx車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務中偷工減料,另辟捷徑。展示了xx車間在團隊建設方面的可喜成果。

  四、以效果檢驗結(jié)果,用質(zhì)量表述成績

  此次大修,雖然距xx車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,xx車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。

  所有這些成績的取得,都離不開公司領(lǐng)導的親切關(guān)懷的指導。在取得可喜成績的同時,我們也應當清醒地認識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的.工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。

  個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺乏應有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導在與不在完全兩個樣。交給的任務完成了,就找個地方躲起來,領(lǐng)導找不到他,他也不會主動找領(lǐng)導;個別班組長組織能力差,對上級安排的任務不知道怎么辦,不知道完成到什么標準上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;

  少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓,以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業(yè),完全將公司的安全制度當成兒戲;少數(shù)人員節(jié)約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。

  上述問題,我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進xx車間建設步伐。

  車輛維修工年終總結(jié) 4

  20xx年是物業(yè)公司改革與發(fā)展的一年,是進步的一年,是豐收的一年。這一年里,在公司黨委和領(lǐng)導的關(guān)心、支持下,我們始終貫徹業(yè)主至上的精神,根據(jù)我公司的實際情況,在搞好服務的同時進一步理順并完善管理工作,按照“工程程序化、工作規(guī)范化、服務優(yōu)質(zhì)化、管理科學化”的要求,使公司管理工作逐步走上了規(guī)范化的軌道,物業(yè)管理工作取得了一定成績,受到職工的好評。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

  一、工作管理目標完成情況:

  1、房屋管理:房屋管理是物業(yè)管理的重要內(nèi)容之一。為了搞好此項工作,我們建立了完善的房屋管理檔案,制定了房屋管理制度,編制了詳細的管理計劃,并責任到人定期檢查。住戶房屋裝修無破壞,外觀統(tǒng)一,無危害房屋結(jié)構(gòu)的行為,空房完好率為100%。

  2、公共設施、設備的管理:為了保證小區(qū)廣大住戶的正常生活,在公共設施、設備的管理方面,我們制定了完備的維護、保養(yǎng)計劃和應急方案,做到日常檢查有登記、小型維護有記錄,開通了維修熱線電話,基本達到了養(yǎng)護設施、設備到位,維修及時,正常運行的管理要求。公共設施、設備的完好率達到98%以上。

  3、綠化管理:為了給業(yè)主創(chuàng)造一個優(yōu)美的生活環(huán)境,我們嚴格落實了綠化管理措施,責任到人,考核到位,增強綠化管理人員的工作責任心。在綠化警示牌沒有到位的情況下,及時制作簡易警示牌、圍欄,加強綠化防護管理工作,使綠地基本無破壞,踐踏及公用現(xiàn)象,綠化完好率達到了98%以上。

  4、環(huán)境衛(wèi)生的管理:環(huán)境衛(wèi)生方面,我們針對小區(qū)環(huán)境逐步完善的情況,大家齊動手定期、不定期組織進行大掃除,制定了嚴格的保潔程序與考核辦法,實現(xiàn)了垃圾袋裝化定點堆放,集中清運管理。

  5、小區(qū)安全防范工作:小區(qū)治安防范及消防工作是物業(yè)管理中的重中之重。為給業(yè)主提供一個安全舒適的居住環(huán)境,我們狠抓了小區(qū)治安消防工作,制定了嚴格的門衛(wèi)崗位管理制度及考核標準,加強日常工作管理,嚴格執(zhí)行了工作程序、巡崗查崗、巡更制度。要求門衛(wèi)值班人員認真巡查,文明值班,禮貌訓導,遇到壞人壞事大膽管理,全年安全防范工作情況良好。

  二、今年完成的.重點工作:

  1、根據(jù)小區(qū)實際情況,完成工作預案,提出合理的建議。我們針對公司所轄各小區(qū)的實際情況,完成了小區(qū)各項管理工作預案,如:車輛管理方案,治安管理方案,裝修管理方案等。

  2、加強管理服務工作,提高服務質(zhì)量。搞好維修服務工作維修服務工作是物業(yè)管理的一個重要環(huán)節(jié),為此我們狠抓維修工作的及時率和完成率,及時定期對各種設施進行保養(yǎng)、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,及時處理,保證業(yè)主的正常使用。今年我們先后對嘉、酒各住宅區(qū)的上下水、樓房屋面防水等進行了檢修和處理,更換上下水各類管道200余米,處理樓房屋面防水面積近千平方米。全年完成小型檢修工作8項,應急維修工作13次,更換暖氣管道460余米,處理各類缺陷47處。

  3、加強小區(qū)裝修管理工作。

  小區(qū)裝修管理工作是前期物業(yè)管理的一個重要環(huán)節(jié),它涉及到物業(yè)的使用壽命與安全及小區(qū)房屋外觀的完好美觀,這方面我們做了大量的工作,并根據(jù)小區(qū)實際情況,與管理要求,我們制定了詳細的管理制度,如裝修須知、屋頂管理規(guī)定等,并堅持每天對裝修戶的巡查工作,做好記錄,遇到問題及時解決,及時處理,堅持原則。保證房屋主體結(jié)構(gòu)完好,在房屋外觀方面,我們堅持制度,保證小區(qū)外觀整齊劃一,完好美觀。

  4、認真聽取業(yè)主意見,及時為住戶排憂解難。業(yè)主良好的工作建議,管理建議是對我們的工作的支持。因此我們對住戶反映的問題認真記錄,及時處理,增進與業(yè)主間的溝通,耐心為業(yè)主作解釋工作,并及時為住戶排憂解難,如業(yè)主車輛停放問題,業(yè)主裝修用沙堆放點等問題。我們這種“為業(yè)主著想,以業(yè)主為中心”的服務思想取得了良好的效果,受到業(yè)主好評。

  5、加強小區(qū)和辦公區(qū)域的環(huán)境治理工作。今年,在公司領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在公司各有關(guān)部門的通力協(xié)助下,先后完成了酒泉供電分公司大院、機關(guān)辦公大樓衛(wèi)生間、酒泉4#樓家屬區(qū)、嘉峪關(guān)西電家屬區(qū)、嘉峪關(guān)老福利區(qū)等區(qū)域的環(huán)境整治工作,對機關(guān)食堂進行了改造裝修,共清理外運各類垃圾50余車,保證了小區(qū)的衛(wèi)生清潔美觀。使職工的生活環(huán)境和工作環(huán)境得到了進一步的美化。

  6、努力提高管理水平,促進物業(yè)管理上檔次。一是對員工進行職業(yè)道德與技能培訓,提高工員工業(yè)務素質(zhì)。員工的綜合素質(zhì)與物業(yè)管理的服務的質(zhì)量,水平是密切相關(guān)的。根據(jù)這種情況,并結(jié)合我公司員工的實際情況,我制定了詳細的培訓計劃和考核辦法,定期對員工進行職業(yè)道德和業(yè)務水平的教育培訓,并定期進行業(yè)務技能考試,使員工在思想上得到充實,業(yè)務技能上得到了提高,今年共組織人員培訓6次,技能考核4次。

  車輛維修工年終總結(jié) 5

  時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學習技術(shù)的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

  一、技術(shù)方面。

  在學習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學習,能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡單的汽模具維護。

  二、思想層次提高不少。

  在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

  三、敬業(yè)精神。

  xx實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。

  四、企業(yè)文化。

  良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標,共創(chuàng)佳績。

  五、溝通非常重要。

  良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機修人員的'溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領(lǐng)導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術(shù)交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的`戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,xx實業(yè)會越來越好,實行飛越式發(fā)展。或許對于xx實業(yè)而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,xx實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風景。xx實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會發(fā)展得更好。而我也會跟xx實業(yè)一樣,天天進步。

  (一)嚴格維修標準,確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點,是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養(yǎng)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

  (二)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會。

  (三)堅持規(guī)范運作,確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴格按照預算,每一個環(huán)節(jié)都要精打細算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節(jié)省投資。

  車輛維修工年終總結(jié) 6

  一年來,我廠嚴格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)條件和《機動車維修管理規(guī)定》,加強企業(yè)內(nèi)部管理,增加維修設備,完善質(zhì)量管理,積極參加運管部門組織和各項培訓工作,通過一年的工作實踐,我們對增強意識有了新的認識,經(jīng)營上也有了新的改觀,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

  一、經(jīng)營管理方面

  建立了一套責任明確,獎懲合理的管理制度,將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務態(tài)度等每一個壞節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術(shù)投入工作。

  二、人員的管理和培訓工作

  嚴格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)標準,對照開業(yè)標準要求設置關(guān)鍵崗位和人員,使公司的人員設置與資質(zhì)級別匹配,做到工作人員持征上崗。

  建立了人員臺賬和獨立的人員技術(shù)檔案,20xx年辦公室將廠在職員工的信息進行了全面采集,將員工的學歷證明、職稱證明、培訓考核情況一并歸入檔案。加強職工的培訓工作,培養(yǎng)一支業(yè)務精干的.技術(shù)隊伍。20xx年公司積極落實制訂的培訓計劃,對現(xiàn)有工作人員進行培訓,由于培訓計劃切合公司實際情況,比較的針對性,所以培訓工作達到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。

  同時,20xx年,公司加大業(yè)務精干人員的招聘工作,引入競爭機制。在現(xiàn)有職工中開展比學趕幫活動,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。

  三、加強自有設備的維護保養(yǎng)、檢驗檢測

  公司自有設備的維護工作一律責任到個人,公司每月都對自有設備進行一次例行保養(yǎng)檢查,并將檢查刻錄和維修保養(yǎng)存檔。

  對于維修專用的一些儀器,我公司積極與相關(guān)檢測部門進行聯(lián)系,按要求進行年檢工作,以保證設備處于正常的運行狀態(tài)。

  四、加強安全監(jiān)控工作

  公司為加強廠區(qū)內(nèi)安全監(jiān)管工作,在廠區(qū)內(nèi)各個角落,安置了監(jiān)控攝像頭,二十四小時實時布控,既保證了廠區(qū)內(nèi)設備、設施的安全,也保證了客戶利益、車輛物件在公司的放心停放。

  五、強化安全管理,落實各項制度,嚴格執(zhí)行車輛各級維護工藝

  建立健全安全生產(chǎn)目標管理責任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案。加強安全生產(chǎn)責任考核落實,實現(xiàn)安全管理。

  明確安全責任,把安全責任覆蓋到每位員工,落實到每個經(jīng)營管理環(huán)節(jié),切實把安全管理工作落實到崗到人,確保安全措施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,安全責任與獎懲到位,盡可能消除安全管理和制度存在盲點現(xiàn)象。

  加強安全生產(chǎn)源頭管理,強化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴格控制特種操作人員崗位,所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。

  嚴格車輛,維修管理制度,切實履行安全生產(chǎn)服務保障職能,認真落實車輛大修,維護保養(yǎng)制度,嚴格執(zhí)行車輛各級維護工藝,加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。

  六、建立車輛維修檔案,提高服務質(zhì)量

  車輛在維修過程中做到重點內(nèi)容進行重點檢查,如車輛維修竣工出廠合格制度,車輛維修合同制度等進行責任落實,確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點把關(guān)。要求建立齊全的二級維護檔案,一車一檔,及時上報維修登記臺帳,完善車輛送檢制度.完善公司車輛維護檔案,公司各部門對車輛維修過程嚴格把關(guān),車輛從進廠修理開始到修竣工建立了一整套的管理流程,從而形成了完整的車輛維修記錄,接車記錄、進廠檢驗記錄、結(jié)算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進入車輛維修檔案,公司有專人進行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦,以便以對客戶進行回訪和提醒。

  七、加強配件管理

  公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進庫由專人驗收,材料進庫后由庫管員立卡、入帳,并做到帳、卡、實物三符合,月底要上交公司,當月進、存、核算表,以便公司統(tǒng)計生產(chǎn)進度。

  配件進行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細記錄購買日期,供應商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠名及合格證等,原廠配件、副廠配件標識清晰、明碼標價。

  對于維修更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進行明確登記。

  同時,庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準進入庫房內(nèi)部,車間領(lǐng)取配件時由庫管員進入庫房內(nèi)部拿取。

  庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應,進行撲滅工作。

  八、提高員工服務水平

  公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著裝工作,工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌,工作人員熱情,主動的為客戶提供服務,并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對客戶來訪進行登記。

  為保證客戶有一個良好的休息環(huán)境,公司有專門人員對休息室進行打掃。

  公司制訂完備的業(yè)務接待制度,有業(yè)務專用電話進行4小時服務,并開展提醒跟蹤服務,耐心答復客戶咨詢。

  以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽情況的總結(jié),不妥之處請給予批評指正。

  車輛維修工年終總結(jié) 7

  按照中、省、市、區(qū)等關(guān)于環(huán)保工作的文件精神,結(jié)合縣機動車維修行業(yè)實際情況,扎實開展機動車維修行業(yè)環(huán)境污染防治工作。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

  一、建立領(lǐng)導機構(gòu)

  成立縣機動車維修行業(yè)環(huán)境污染防治工作領(lǐng)導小組形成專班,負責環(huán)境污染防治工作的組織與領(lǐng)導。

  組長:

  副組長:

  二、整治范圍

  縣內(nèi)內(nèi)機動車維修企業(yè)(業(yè)戶)。

  三、整治內(nèi)容

  組織縣內(nèi)涉及危廢、烤漆房的持證經(jīng)營業(yè)戶以及部分無證經(jīng)營業(yè)戶,開展環(huán)保專題會議2次,開展危險廢物管理培訓1次,向各維修企業(yè)宣貫相關(guān)環(huán)保的法律法規(guī),宣傳環(huán)保知識,規(guī)范危險廢物的收集、存貯、轉(zhuǎn)移、處置整個流程管理,并妥善保存相關(guān)臺賬和佐證資料,督促涉及噴涂作業(yè)的維修企業(yè),制定烤漆房尾氣處理裝置的維護保養(yǎng)計劃和規(guī)范建立更換臺賬。推進烤漆房升級改造工作,根據(jù)升級改造時限,倒排計劃,引導企業(yè)使用水性等低揮發(fā)性有機物環(huán)保型涂料,建議企業(yè)在打磨過程中采用粉塵收集處理裝置。

  省環(huán)保督察1次,協(xié)同環(huán)保局對縣內(nèi)的維修企業(yè)進行深入檢查3次11家維修企業(yè),運管部門開展環(huán)保工作檢查150余家次,在檢查過程中,存在未定期更換活性炭及過濾棉、更換臺賬不規(guī)范、危廢臺賬記錄不規(guī)范等問題,現(xiàn)場對企業(yè)進行督促指導,并及時進行整改。

  四、摸排情況

  截止于20xx年12月17日,對縣內(nèi)二、三類維修業(yè)戶以及無證經(jīng)營業(yè)戶摸排調(diào)查共110戶,其中二類6戶、三類12戶,無經(jīng)營許可證92戶,無工商營業(yè)執(zhí)照31戶。

  檢查縣內(nèi)涉及噴涂作業(yè)維修企業(yè)(業(yè)戶)共21戶,已升級改造購置光氧催化廢氣處理器16家,改成儲藏間2家,從新選址新修噴漆房2家,已停業(yè)1家。縣內(nèi)涉及廢機油、廢鉛蓄電池維修業(yè)戶共56戶,同時現(xiàn)場向各維修業(yè)戶宣傳環(huán)保知識,指導企業(yè)規(guī)范危險廢物的收集、存貯、轉(zhuǎn)移、處置,完善危廢倉庫建設,危廢標識標牌的.規(guī)范制作和上墻公示。

  通過摸排調(diào)查,大部分有照有證的維修企業(yè),環(huán)保工作推進良好,基本有相應的環(huán)保意識,其中仍存在危廢臺賬記錄、轉(zhuǎn)移處置佐證資料保存不規(guī)范,現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生不整潔等問題,而其余有照無證、無證無照的維修企業(yè)主要問題是工商營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍與實際的經(jīng)營范圍不相符,危險廢物臺賬基本沒有,危險廢物貯存間建設不規(guī)范或?qū)⑽U隨意堆放,基本無危險廢物標識標牌等問題。

  五、存在問題

  (一)維修業(yè)戶點多、面廣

  縣內(nèi)維修業(yè)戶點多面廣,環(huán)保宣傳推動乏力,運管部門人員單一,而運管部門又無環(huán)保方面條款作支撐,現(xiàn)今取消對維修業(yè)戶的經(jīng)營許可,部分維修業(yè)戶持工商營業(yè)執(zhí)照,而營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍與實際經(jīng)營范圍不符。建議加強各個部門間聯(lián)合執(zhí)法,從占道經(jīng)營到場地周邊衛(wèi)生,從經(jīng)營范圍到規(guī)范危廢管理,全面整治機動車維修市場。

  (二)揮發(fā)性有機物的管理和使用臺賬不規(guī)范

  目前,揮發(fā)性有機物的管理和使用臺賬沒有相應標準、式樣,造成臺賬的建立、記錄不規(guī)范,同時,行業(yè)管理部門在收集整理時,不方便歸納匯總。

  (三)危險廢物處置能力不足

  目前,全省沒有一家廢鉛蓄電池處置企業(yè),廢活性炭、廢機油桶、廢機油格等包裝物沾染物處置企業(yè)只有2戶,危險廢物處置能力的不足,導致了企業(yè)簽訂處置協(xié)議保證金價格過高,更換活性炭成本增加,同時也導致危險廢物堆積量達到庫存極限,加劇企業(yè)負擔。

  (四)汽車維修行業(yè)環(huán)境污染防治財政投入資金不足

  目前,全縣推進汽車維修行業(yè)環(huán)境污染防治相關(guān)費用未納入財政預算,升級、改造、購置等資金均為企業(yè)自籌,涉及噴涂作業(yè)的維修業(yè)戶,環(huán)保要求進行環(huán)境評價報告,而進行環(huán)境評價報告檢測、驗收等費用,至少需要10萬元,加重了企業(yè)負擔,同時也影響了中、省、市、區(qū)環(huán)保政策的順利推進實施。

  六、下一步打算

  推進水性等低揮發(fā)性環(huán)保型涂料的使用,逐步推進烤漆房尾氣光氧催化處理設備的安裝使用,規(guī)范持照維修業(yè)戶危險廢物管理,取締無證無照維修業(yè)戶。按照中、省、市、區(qū)對環(huán)境保護的工作要求,聯(lián)合相關(guān)部門持續(xù)對縣汽車維修企業(yè)(業(yè)戶)環(huán)境污染情況加強指導,適時開展聯(lián)合執(zhí)法整治。

  車輛維修工年終總結(jié) 8

  根據(jù)市運管局“關(guān)于印發(fā)《xx市20xx年機動車維修市場整頓工作方案》的通知(xx運管〔20x〕43號)”文件的總體部署及要求,針對我縣機動車維修市場存在的實際問題,本著精心組織,集中力量,專項治理的原則,對全縣機動車維修市場進行了全面整頓。通過整頓,使我縣維修市場秩序明顯好轉(zhuǎn),收到了應有的成效,現(xiàn)將專項整頓工作情況匯報如下:

  一、整頓工作情況

  按照市運管局要求,我所及時成立了以xx所長為組長,副所長xx、副書記xx為副組長,維修股、稽查隊、安全股負責人為成員的機動車維修市場整頓領(lǐng)導小組,統(tǒng)一組織指導本轄區(qū)維修市場的專項整頓工作。

  (一)宣傳動員階段:

  1、制定本轄區(qū)市場整頓工作實施方案,確定整頓工作的指導思想、基本目標、組織機構(gòu)、工作內(nèi)容,明確整頓工作的范圍、對象、具體措施、要求和工作步驟。

  2、及時召開維修市場整頓工作動員大會,認真組織行業(yè)管理人員、維修企業(yè)負責人學習文件精神,認真理解和深刻領(lǐng)會整頓工作的目標、任務和內(nèi)容,具體部署整頓工作的安排和要求。

  3、結(jié)合本地區(qū)的實際情況,充分利用電視、電臺、報刊、雜志等新聞媒介專題報導及掛橫幅、貼標語、舉行專項咨詢、出動宣傳車宣傳等形式,廣泛深入的宣傳有關(guān)維修市場整頓的文件精神及整頓工作要求等,對整頓活動各方面的工作進行了全面、及時、有針對性的報道。組織骨干維修企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳,制作宣傳板面5塊,懸掛橫幅8條,發(fā)放宣傳資料千余份,并設立了咨詢臺,現(xiàn)場接受投訴和咨詢,為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。

  (二)企業(yè)自查自糾階段:

  我們組織企業(yè)對照標準進行了嚴格的自查自糾,自我完善,對自查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時進行了整改。

  (三)整治驗收階段:

  我們組織人員深入各維修企業(yè),對在查檢中發(fā)現(xiàn)的問題,及時下達整頓通知,責令其限期整頓,凡是不能按期整改的,予以降低類別,直至取消經(jīng)營資格的處罰。同時,對全縣城區(qū)范圍內(nèi)無證修車、超范圍修車的業(yè)戶進行重點清理,在全縣展開了拉網(wǎng)式的檢查。

  1、取締非法經(jīng)營,查處違章經(jīng)營行為。根據(jù)我縣實際情況,采取有效的稽查手段,重點打擊了無證經(jīng)營、占道經(jīng)營、非法拼裝、改裝車輛等違法、違章經(jīng)營行為。對無證無照、違章搭建的修理點進行了全面清理,強行停業(yè)了一批違章業(yè)戶,共取締了無證無照、超類別修理、違章搭建的修理點53家,在本次整頓工作期間共查處違章案件161宗。

  2、嚴格審核各類維修企業(yè)、業(yè)戶的經(jīng)營資質(zhì)。對維修企業(yè)的人員、場地、設備、質(zhì)量管理、廠務管理、安全生產(chǎn)等條件進行一次全面的審核。對內(nèi)部管理,硬件軟件符合要求,表現(xiàn)突出的維修企業(yè)予以表彰,對差距較大的維修企業(yè),發(fā)出限期整改通知書。

  3、認真嚴肅處理群眾投訴,維護政府部門的良好形象。

  (四)經(jīng)驗總結(jié)階段:

  我們在規(guī)范機動車維修企業(yè)內(nèi)部管理上,要求他們?nèi)娼∪黝惻_帳,重新修訂各項工作程序,日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標準化;規(guī)范了維修企業(yè)資質(zhì)及經(jīng)營行為,同時,維修辦健全了業(yè)戶檔案,在加強日常管理的基礎上,實行跟蹤服務,實施動態(tài)管理。

  二、整頓工作的主要成效

  通過全面深入開展機動車維修市場整頓,實現(xiàn)了預定目標,取得了明顯成效。

  1、我們把整頓維修市場同日常管理、監(jiān)督檢查結(jié)合起來,把國家有關(guān)維修市場整頓的要求,貫徹到企業(yè)的日常經(jīng)營管理之中,以管理促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。

  2、維修市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。違法違規(guī)經(jīng)營行為得到了遏制;清理了資質(zhì)條件差、服務質(zhì)量低的企業(yè);有效的打擊了非法經(jīng)營及不正當競爭;進一步規(guī)范了企業(yè)管理;培育了良好的市場秩序。

  3、行業(yè)自律明顯加強。通過整頓促使了企業(yè)法律意識的提高,自我保護合法權(quán)益的'意識不斷加強,自我監(jiān)督和相互監(jiān)督的積極性和有效性在提高,企業(yè)與企業(yè)之間,對如超范圍經(jīng)營等有損自身合法權(quán)益的經(jīng)營行為的相互監(jiān)督作用比以往有更好的發(fā)揮,有效促進了行業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)。

  4、企業(yè)資質(zhì)明顯改善。市場整頓各項工作的有效落實,促使企業(yè)不斷提高自身經(jīng)營條件,促進市場的良性競爭。行業(yè)管理工作的到位,使維修企業(yè)軟硬條件不斷改善,企業(yè)的廠容廠貌明顯改觀,先進的維修檢測設備投入加快。

  5、質(zhì)量與安全管理水平明顯提高。各項規(guī)章制度正在不斷完善很落實,如維修技術(shù)檔案管理制度、維修合同管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程等得到了較好的落實。

  三、存在的主要問題

  1、缺乏專業(yè)性、技術(shù)性素質(zhì)較強的維修行業(yè)管理執(zhí)法人員。

  2、法規(guī)賦予的執(zhí)法手段較為單一,執(zhí)法難度大。

  3、三類專項維修業(yè)戶中,存在部分業(yè)戶超類別修理、占道修理、場地衛(wèi)生差等問題。

  4、二類維修企業(yè),對維修非營業(yè)性的車輛,大部分沒有認真按照行業(yè)相關(guān)規(guī)定,簽訂維修合同及使用行業(yè)部門統(tǒng)一的單據(jù),非營業(yè)性車輛的維修檔案基本上沒有建立,配件庫商品標簽內(nèi)容也不完善,有的根本沒有標簽。

  四、下一步工作打算

  在下一步的工作中,我們將嚴格按照行業(yè)管理規(guī)定和要求,經(jīng)常對企業(yè)進行定期與不定期的檢查核實,維護所取得的成果,我們將在總結(jié)經(jīng)驗的基礎上,做好以下幾方面的工作:

  1、逐步建立完善運行管理機制及制度,探討行之有效的長效監(jiān)管機制辦法。

  2、充分運用經(jīng)濟手段及行政手段,扶優(yōu)限劣,以提高檔次、規(guī)范行為為出發(fā)點和落腳點,構(gòu)筑一、二、三類維修企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補充、共同發(fā)展的格局。

  3、加強部門協(xié)調(diào),形成齊抓共管的良好工作局面。

  車輛維修工年終總結(jié) 9

  一、基本情況

  現(xiàn)共有車輛16輛。包含領(lǐng)導專車9輛、公務車7輛。司機7名(包括領(lǐng)導專車司機3名,公務車司機4名包含九月新招一名)。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、車輛維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還未完善。

  二、工作情況

  嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。按時對車輛進行檢修、保養(yǎng)、清洗有故障及時排除,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,使車輛始終處于良好狀態(tài)。在領(lǐng)導的`關(guān)懷下,目前司機形成了和諧的團隊氛圍,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車都能平安順利的把領(lǐng)導和同事送到目的地。 20xx年在人員缺少的情況下截止到10月底完成

  1、出車次數(shù)1499次行駛總里程119084公里

  2、加班350次加班總時長1370小時長途83次無重大交通責任事故

  3、除做好本職工作外還協(xié)助院里承辦的會議活動等一些工作(如會議的桌椅擺放;辦。公室調(diào);換條幅懸掛;貨物搬運;一些簡單的維修;協(xié)助安全保衛(wèi)等)

  三、工作問題

  雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度,司機長期處于緊張待命情況下,容易出現(xiàn)思想波動隊伍不穩(wěn)定造成交通事故隱患,當然司機自身素質(zhì)服務意識也有待提高等。在今后的工作中,我們將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。

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