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司機(jī)的工作年終總結(jié)

時(shí)間:2022-11-18 10:43:46 總結(jié) 我要投稿

司機(jī)的工作年終總結(jié)(精選9篇)

  不知不覺(jué)間一年就快結(jié)束了,很快就要開(kāi)展下一年的工作了,肯定感想頗多吧,如果你仍舊感到迷茫,那么我想你需要暫時(shí)停下來(lái)好好對(duì)過(guò)去的工作做個(gè)總結(jié)了。可是到底怎么寫(xiě)才能引起領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和重視呢?以下是小編精心整理的司機(jī)的工作年終總結(jié)(精選9篇),歡迎閱讀與收藏。

司機(jī)的工作年終總結(jié)(精選9篇)

  司機(jī)的工作年終總結(jié)1

  司機(jī)考核管理辦法 為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)鏟車(chē)司機(jī)的管理,充分調(diào)動(dòng)鏟車(chē)司機(jī)的積極性, 提高工作效率,保證工作質(zhì)量,經(jīng)研究決定按下列條款進(jìn)行考核。

  一、對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律考核

  1、嚴(yán)格執(zhí)行石橋礦的考勤制度和有關(guān)規(guī)章制度,做到 24 小時(shí)必 須有鏟車(chē)司機(jī)值班。遲到、早退、曠工者;影響篩分裝運(yùn)的,出現(xiàn)一 次罰款 100 元。

  2、鏟車(chē)司機(jī)必須服從生產(chǎn)調(diào)度命令,聽(tīng)指揮,做到無(wú)命令,不 準(zhǔn)動(dòng)用鏟車(chē),動(dòng)用鏟車(chē)必須向調(diào)度、經(jīng)營(yíng)部與分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。對(duì)予不 從聽(tīng)命令影響安全、生產(chǎn)的給予 1000 元罰款,情節(jié)嚴(yán)重的給予解除 勞動(dòng)合同。

  3、鏟車(chē)司機(jī)必須按銷(xiāo)售部門(mén)所開(kāi)煤票品種裝煤,對(duì)錯(cuò)裝者罰款 1000 元。對(duì)有意裝錯(cuò)者給予解除勞動(dòng)合同。

  4、鏟車(chē)司機(jī)必須按煤場(chǎng)管理規(guī)定對(duì)煤炭產(chǎn)品嚴(yán)格分類(lèi)存放,嚴(yán) 禁混裝、混存。(如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、塊煤等)嚴(yán)禁弄虛 作假。發(fā)現(xiàn)弄虛作假者根據(jù)情節(jié)給予罰款、辭退處理。

  5、鏟車(chē)司機(jī)要對(duì)當(dāng)班工作量分煤種統(tǒng)計(jì)匯報(bào)調(diào)度作為考核工資 的依據(jù)。

  6、鏟車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格按照煤的品種裝車(chē),裝車(chē)時(shí)要有銷(xiāo)售人員在 場(chǎng),并要做好記錄,及時(shí)匯報(bào)。

  7、對(duì)發(fā)熱量達(dá)不到要求的混矸、混煤鏟車(chē)司機(jī)要及時(shí)配合進(jìn)行 篩選、分存。

  8、鏟車(chē)司機(jī)不得干與本職工作無(wú)關(guān)的私活,區(qū)隊(duì)因工作需要使 用的,必須報(bào)領(lǐng)導(dǎo)同意,另計(jì)工作量,作為支付工資的依據(jù)。否則每 發(fā)現(xiàn)一次罰款 100 元,發(fā)生事故后果自負(fù)。

  9、鏟車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格按規(guī)定的發(fā)貨時(shí)間裝運(yùn)各煤種其他時(shí)間不得裝車(chē)。特殊情況,需經(jīng)礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后方可 裝車(chē)。

  10、要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,交班前必須把煤場(chǎng)清理干凈,并對(duì) 車(chē)輛完好進(jìn)行檢查。

  二、對(duì)鏟車(chē)維修考核

  1、當(dāng)班鏟車(chē)司機(jī)必須對(duì)產(chǎn)車(chē)進(jìn)行日常保養(yǎng),自檢。

  2、要每天加水、加油、定期添加黃油,做到一天一次小保養(yǎng), 一旬一次大保養(yǎng),確保安全可靠。

  3、凡因檢查、保養(yǎng)、檢修不到位造成機(jī)械故障的,一次罰款 50 元,沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行注油、加水的,一次罰款 50 元,每次檢查、注 油等要有現(xiàn)場(chǎng)記錄。

  4、鏟車(chē)出現(xiàn)故障不能工作的要查明原因,并立即向調(diào)度與分管 領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  5、鏟車(chē)外出維修必須報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出維修。

  三、對(duì)安全生產(chǎn)考核

  1、鏟車(chē)司機(jī)必須持證上崗。不準(zhǔn)穿拖鞋,不準(zhǔn)喝酒,不準(zhǔn)開(kāi)車(chē) 打電話(huà)。

  2、鏟車(chē)加油時(shí)司機(jī)須提前開(kāi)好票,加油過(guò)程中不準(zhǔn)抽煙,嚴(yán)禁 利用明火查看油量。

  3、出車(chē)前要檢查車(chē)輛的油、水、傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)及各儀表讀數(shù), 并空車(chē)試運(yùn)行,確認(rèn)完好。才能工作,工作前要鳴笛示警。

  4、鏟車(chē)司機(jī)要熟悉煤場(chǎng)及礦內(nèi)的道路。在非工作區(qū)域行駛時(shí)速 不得超過(guò) 10 公里/小時(shí),行駛通過(guò)路口、拐彎、行人稠密路段、下坡、 調(diào)頭時(shí),要注意行人和來(lái)往車(chē)輛,時(shí)速不得超過(guò) 3 公里。行駛時(shí)除駕 駛室外,任何部位不得乘座非工作人員。

  5、鏟車(chē)在工作中,如發(fā)現(xiàn)異常聲音,要立即停車(chē)檢查,待問(wèn)題 處理好后,方可進(jìn)行工作。鏟車(chē)不得帶病作業(yè)。

  6、駕駛和維修車(chē)輛不準(zhǔn)抽煙,焊接油箱時(shí),要把油箱里的油放 干凈,要有專(zhuān)門(mén)焊接措施,防止火災(zāi)事故發(fā)生。

  7、鏟車(chē)拖重物時(shí),要有專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)指揮。防止意外事故發(fā)生。

  干其它雜活時(shí),鏟車(chē)最大負(fù)荷不得超過(guò) 3 噸。

  8、鏟車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程與安全規(guī)作業(yè),不得違章作業(yè)與 操作。

  9、鏟車(chē)嚴(yán)禁非本單位司機(jī)開(kāi)車(chē)或隨意借給他人開(kāi)車(chē),發(fā)現(xiàn)一次 罰款 100 元,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的后果。

  9、收車(chē)后,司機(jī)要檢查車(chē)輛各部位的螺絲緊固狀況。有松動(dòng)時(shí), 要及時(shí)緊固。檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)漏油,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

  10、按規(guī)定對(duì)鏟車(chē)各部位及時(shí)注油。按規(guī)定維修保養(yǎng)車(chē)輛,并做 好車(chē)輛檢修及運(yùn)行記錄。11、凡違反上述條款之一的給予罰款 100 元處理,造成后果的根 據(jù)責(zé)任大小進(jìn)行罰款。

  四、工資結(jié)算

  1、完成當(dāng)月規(guī)定的裝車(chē)、分篩、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作發(fā)定崗工資。

  2、鏟車(chē)司機(jī)凡完成當(dāng)班任務(wù)的,額外工作的工資另行計(jì)發(fā)

  ①為區(qū)隊(duì)出車(chē)的憑合格的安全派工單每運(yùn)送一次 10 元或按時(shí)間 計(jì)工,每小時(shí) 30 元。

  ②對(duì)需要二資篩分的鏟車(chē)司機(jī)每小時(shí) 15 元,機(jī)運(yùn)隊(duì)司機(jī) 3.5 元, 調(diào)度員 1.5 元。

  3、對(duì)鏟車(chē)司機(jī)的考核以調(diào)度記錄、考勤記錄、發(fā)煤記錄、現(xiàn)場(chǎng) 抽查等為依據(jù)。

  4、經(jīng)營(yíng)管理部負(fù)責(zé)對(duì)鏟車(chē)司機(jī)的日常管理。

  司機(jī)的工作年終總結(jié)2

  就是過(guò)的那樣快,在不知不覺(jué)中,今年就這樣結(jié)束了。

  不過(guò)在工作上, 我還是做出了自己的貢獻(xiàn)的, 我在一年的工作中, 雖然說(shuō)沒(méi)有做出什么驚天動(dòng)地的事情,但是我可以做到勤勤懇 懇,任勞任怨,沒(méi)有任何抱怨。在今年年即將結(jié)束之時(shí),根據(jù)公 司里的工作要求,現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下

  一、工作情況 在今年的工作中我在本崗位上, 按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí) 安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名 裝載機(jī)駕駛員除保證了用車(chē)外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低 成本,在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為公司降低了維修費(fèi)。在這一年 里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度, 能夠在工作中 任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。在平時(shí)做 到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保 持最佳狀態(tài)。不酒后駕駛,確保了全年安全行車(chē)零事故。

  二、存在的問(wèn)題和打算 在新的一年里我已經(jīng)做好工作計(jì)劃了, 我沒(méi)有什么雄心大 志,如能提高待遇,我想我會(huì)在現(xiàn)有崗位上積極努力工作,來(lái)回 報(bào)公司對(duì)我的信任,我相信我能夠做好的,我會(huì)為公司的未來(lái)發(fā) 展貢獻(xiàn)出自己最大的努力!

  司機(jī)的工作年終總結(jié)3

  光陰似箭,一年工作又結(jié)束了,在這一年里,認(rèn)真完成公司及各位領(lǐng)導(dǎo)交派的各項(xiàng)工作,及車(chē)輛維護(hù)、維修等工作;一年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)重大安全責(zé)任事故。回顧今年的工作,我主要作了以下幾個(gè)方面:

  一、認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)。

  二、認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面,通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車(chē),出車(chē)保安全”。

  三、是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿(mǎn)意的事情。

  四、積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē),如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù),也在值班室值班,沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車(chē)的情況。

  五、愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)知識(shí)。在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē)。

  總之,在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致,聽(tīng)從指揮、團(tuán)結(jié)同事,認(rèn)真學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,使我在今后的工作中更上一層樓。

  司機(jī)的工作年終總結(jié)4

  轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過(guò),我的工作也告一段落了。自從離開(kāi)后,我一直在思考自己的職業(yè)定位。后通過(guò)智聯(lián)招聘,我來(lái)到了上班。

  回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx年,對(duì)我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年。11月我加入了公司這個(gè)大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來(lái)的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié)如下:

  一、個(gè)人方面

  公司比較注重員工的個(gè)人心理素質(zhì)及行為道德品行,從對(duì)我的家訪(fǎng)這點(diǎn)就可以看出,很少有公司會(huì)對(duì)員工家庭做家訪(fǎng)。其次領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我個(gè)人的前途發(fā)展也較為關(guān)心,給了我向其他崗位發(fā)展的機(jī)會(huì)。我會(huì)好好把握住,為了公司的發(fā)展,更為了自己的未來(lái)好好努力,

  二、工作方面

  在公司領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了的工作。我在本崗位上,能在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求下準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車(chē)外,積極幫助同事完成一些力所能及的工作。同時(shí)為降低成本,在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的.規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先。

  三、存在的問(wèn)題和打算

  雖然經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平有了一定的提高,但還有待進(jìn)步。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次

  以后的路還有很長(zhǎng),特別是我作為司機(jī),一定要時(shí)刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會(huì)像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會(huì)做好!一年來(lái),本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  司機(jī)的工作年終總結(jié)5

  20xx年隨著時(shí)間的推移即將離我們而去,20xx邁著矯健的步伐正向我們走來(lái)。回像一年的工作,感慨良多。看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足。我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做的更好。現(xiàn)對(duì)自己今年的工作總結(jié)如下。

  1、作為一名司機(jī),在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)?yán)碚撝R(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代步伐,加深對(duì)本職工作的正確認(rèn)識(shí),從思想上、行動(dòng)上與公司要求保持一致,嚴(yán)格規(guī)范自己的言行。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

  2、一年來(lái),我緊緊圍繞安全行車(chē),服務(wù)至上,認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)和同事的出車(chē)服務(wù)工作。認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維修工作(主要負(fù)責(zé)豫rea079,豫r7e989,豫r3w706,豫r51b56)。幾年的駕駛經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到做好車(chē)輛的保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)出車(chē)任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修,這樣,一方面使車(chē)輛在平時(shí)始終保持最佳性能,另一方面,通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問(wèn)題自己修,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到有病不出車(chē),出車(chē)保安全。

  我在本崗位上,按照公司要求,準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)工作任務(wù),努力做好自己的本職工作,全年出車(chē)500余次,安全行駛10萬(wàn)余公里。在日常行車(chē)中,自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和公司規(guī)章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時(shí)無(wú)論早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到。認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格遵守公司出車(chē)制度,準(zhǔn)時(shí)出車(chē),按時(shí)返回。熟練掌握每輛車(chē)的駕駛技能,積極參加安全學(xué)習(xí),聽(tīng)從警察指揮,不酒后駕駛。做的文明駕駛,禮讓三先,確保安全行車(chē)無(wú)事故。

  3、一年來(lái),本人愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:

  (1)作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

  (2)有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待加強(qiáng)。

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,做到:

  (1)繼續(xù)安全行車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  (2)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患于未然。

  回顧以往的工作,我能夠團(tuán)結(jié)同事,踏實(shí)工作取得了一些成績(jī)。但我深知,取得的一些成績(jī),是公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下,在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新臺(tái)階。

  司機(jī)的工作年終總結(jié)6

  20xx年是我校的服務(wù)質(zhì)量年,我部門(mén)緊緊圍繞這個(gè)工作重心,積極響應(yīng)后勤處“精細(xì)化”、“規(guī)范化”的要求,以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)開(kāi)展工作,在上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門(mén)的關(guān)心指導(dǎo)和大力支持下,在各有關(guān)部門(mén)的積極配合及我部全體干部、員工共同努力下,取得了較好的成績(jī)。現(xiàn)將服務(wù)部今年的主要工作情況總結(jié)如下:

  一、各班組主要基礎(chǔ)數(shù)據(jù):

  1.水電費(fèi)收繳情況(截止到11月25日):

  表1:20xx年1月至11月25日水電收費(fèi)統(tǒng)計(jì)表(統(tǒng)計(jì)日期:20xx年11月25日)

  表2:20xx年與20xx年水電費(fèi)收繳情況及同期對(duì)比表(統(tǒng)計(jì)日期:20xx年11月25日)

  表3:電梯組基本情況統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)日期:20xx年11月25日)

  2.電梯組基本情況:

  3.宿舍組基本情況:

  表4:電梯組基本情況統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)日期:20xx年11月25日)

  二.緊緊圍繞服務(wù)質(zhì)量年工作重心,積極落實(shí) “精細(xì)化”、“規(guī)范化”工作要求:

  1.水電收費(fèi)是一項(xiàng)繁雜的窗口服務(wù)工作。收費(fèi)組的同志積極落實(shí)后勤處“精細(xì)化”、“規(guī)范化”工作要求,認(rèn)真檢查各單位用水用電情況,及時(shí)催繳水電費(fèi),為水電收費(fèi)工作打下良好的基礎(chǔ)。在日常的工作中,樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想,急用戶(hù)所急,為用戶(hù)所想,認(rèn)真答復(fù)用戶(hù)咨詢(xún),使用戶(hù)放心滿(mǎn)意。及時(shí)完成與校財(cái)務(wù)和處財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)往來(lái),如每月的報(bào)表、報(bào)盤(pán)、計(jì)算機(jī)的錄入、修改,水電收費(fèi)的結(jié)算工作等等。

  與去年11月份同期對(duì)比,水電收費(fèi)增加785,389.59元。

  2. 為提升電梯司機(jī)整體服務(wù)形象,積極落實(shí)后勤處 “精細(xì)化”、“規(guī)范化”的工作要求,我部在中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議對(duì)電梯司機(jī)加強(qiáng)教育,并在著裝和配戴工牌等問(wèn)題上提出了明確的要求,加強(qiáng)了檢查和管理力度,取得了明顯的效果。

  根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的指示,我部自行制作安裝了家屬區(qū)電梯轎廂內(nèi)的服務(wù)監(jiān)督卡,以“文明禮貌、乘客至上”為服務(wù)宗旨,堅(jiān)持“安全第一”的最高工作準(zhǔn)則,張貼公開(kāi)當(dāng)班電梯司機(jī)的照片、工號(hào)、聯(lián)系電話(huà)等信息,加強(qiáng)乘客與我們的溝通和對(duì)電梯司機(jī)的監(jiān)督指導(dǎo)。

  根據(jù)各相關(guān)單位及師生員工的要求和教三樓滾梯實(shí)際運(yùn)行情況,從20xx年10月14日起,調(diào)整了教三樓滾梯運(yùn)行方式,方便了教三樓人流高峰時(shí)段的出行。

  為保障乘客的乘梯安全,加強(qiáng)電梯操作規(guī)程和安全教育工作,加強(qiáng)突發(fā)事件

  應(yīng)急處理培訓(xùn),特別是發(fā)生水、火險(xiǎn)情的應(yīng)急處理能力,正確應(yīng)對(duì)突發(fā)的險(xiǎn)情,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故苗頭,及時(shí)保修,并積極配合維修人員排除故障。截止至20xx年11月25日,共報(bào)修電梯故障130余次,較好完成了電梯運(yùn)行服務(wù)工作任務(wù)。

  在人員少、任務(wù)重的情況下,電梯班長(zhǎng)王永強(qiáng)同志經(jīng)常與員工談心,交流思想,積極調(diào)動(dòng)員工的積極性,合理安排工作,保證了每個(gè)工作崗位的正常運(yùn)行。家屬區(qū)的電梯司機(jī)能在工作中主動(dòng)地扶老協(xié)幼,幫助住戶(hù)做一些力所能及的事情,受到住戶(hù)們的好評(píng)。

  3.按照后勤處 “精細(xì)化”、“規(guī)范化”的工作要求,并在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)下,我部門(mén)重新編制完善了宿舍值班的各種登記手冊(cè),加強(qiáng)了對(duì)住宿人員的管理。

  安全工作是宿舍管理工作的重中之重。我部積極與學(xué)校有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,自行繪制地下空間的安全疏散路線(xiàn)圖,聯(lián)系制作、自行安裝在各新增宿舍的入口顯著位置和宿舍房間門(mén)后,并重新制作更新了一些老舊破損的安全疏散路線(xiàn)圖。

  根據(jù)后勤處領(lǐng)導(dǎo)的指示,我部積極聯(lián)系修繕部,在眷26、29樓等老舊地下室安裝了緊急情況報(bào)警電鈴,一旦出現(xiàn)緊急情況,可以及時(shí)通知所有人員進(jìn)行疏散。

  對(duì)于室內(nèi)吸煙和使用違章電器,我部把住宿員工的安全教育作為一項(xiàng)重要工作常抓不懈。同時(shí),宿舍班堅(jiān)持每天巡查,對(duì)不服從管理、私自使用違章電器的現(xiàn)象堅(jiān)決查處,確保了全年安全無(wú)事故。

  三、存在問(wèn)題與不足之處:

  1.由于用工條件限制,員工素質(zhì)水平整體偏低,在勞動(dòng)紀(jì)律和服務(wù)質(zhì)量方面存在一些問(wèn)題,有待進(jìn)一步提高工作水平,我部將繼續(xù)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)教育工作。

  2.工作任務(wù)逐年增加,但因員工嚴(yán)重缺編,管理干部不足,直接影響工作質(zhì)量甚至于影響到正常工作的開(kāi)展。

  3.員工宿舍日常管理及維護(hù)保養(yǎng)需要必須的經(jīng)費(fèi)保障,建議上級(jí)機(jī)關(guān)制定統(tǒng)一的住宿收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并收費(fèi),以資宿舍管理專(zhuān)項(xiàng)使用。

  4.在宿舍管理工作中,個(gè)別人員不服從我方管理,需各用人單位積極配合和支持,對(duì)住宿人員進(jìn)行有效約束和管理。

  5.目前全校尚無(wú)統(tǒng)一的水電管理辦法,缺乏強(qiáng)制性制約手段,個(gè)別用水用電單位借機(jī)不交或欠交水電費(fèi)。希望盡快出臺(tái)學(xué)校的水電收費(fèi)管理辦法,明確水電

  收費(fèi)范圍界定和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范水電收費(fèi)工作。

  6.針對(duì)小西天四合院、南區(qū)平房等個(gè)別住戶(hù)不交水電費(fèi)及校內(nèi)房產(chǎn)將來(lái)可能上市流通等問(wèn)題,學(xué)校不具備必要的強(qiáng)制性約束手段。建議由社會(huì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行裝表收費(fèi)和管理。

  四、總結(jié):

  在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和中心各部門(mén)的大力支持下,服務(wù)部的全體干部、員工以無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,較好完成了工作任務(wù)。

  在今年的工作中我們?nèi)〉昧艘恍┑某煽?jī),同時(shí)還存在著不足。 在新的一年里我們將繼續(xù)努力,克服困難,爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。

  司機(jī)的工作年終總結(jié)7

  過(guò)去一年的司機(jī)工作,雖說(shuō)辛苦但也欣慰。本著為人服務(wù)的思想,勤勤懇懇地做好本職工作。我是主要從以下四方面嚴(yán)格要求自己。

  第一,注重自我提高。堅(jiān)持閱讀相關(guān)書(shū)籍并瀏覽相關(guān)網(wǎng)站,使自己的業(yè)務(wù)技能水平有所提高,了解如何排除汽車(chē)故障,熟練掌握汽車(chē)性能。

  第二,保障安全行駛。1熟知并經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守法紀(jì)法規(guī)。2 定期檢修、保養(yǎng)、清洗車(chē)輛,及時(shí)排除故障,保障車(chē)輛狀態(tài)良好。3 經(jīng)常查看交通地圖,熟悉交通路線(xiàn)。4精力集中,不疲勞駕駛。

  第三,文明熱情服務(wù)。了解顧客需求,在考慮交通狀況的前提下,選擇最短路程。說(shuō)話(huà)客氣、文明禮貌,服務(wù)熱情,讓顧客滿(mǎn)意。

  第四,自律團(tuán)結(jié)服從。自覺(jué)遵守規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)同事,服從指揮,以做好司機(jī)工作為己任。

  司機(jī)的工作年終總結(jié)8

  緊張而繁忙的20xx年,在遺篇?dú)g慶聲中,已經(jīng)成為過(guò)去,而迎來(lái)了飛速發(fā)展騰飛的新的一年,在鐵路事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)跨越發(fā)展的新時(shí)代,長(zhǎng)大重載列車(chē)開(kāi)行,高速列車(chē)的多次提速運(yùn)行。標(biāo)志著鐵路行業(yè)正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展;做為一名機(jī)務(wù)系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)工人技師,現(xiàn)任東風(fēng)4型、1875號(hào)機(jī)車(chē)司機(jī),擔(dān)當(dāng)齊齊哈爾至三間房小運(yùn)轉(zhuǎn)的乘務(wù)。一年來(lái),自己認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作要求,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,對(duì)各項(xiàng)工作都能盡職盡責(zé),按時(shí)完成各項(xiàng)工作。在自己的努力下,一年來(lái),消滅一切行車(chē)事故及事故苗子、消滅了機(jī)故、責(zé)任晚點(diǎn)及一切不良反映,實(shí)現(xiàn)了行車(chē)安全年。

  在這一年里,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)機(jī)車(chē)新設(shè)備的使用。如機(jī)車(chē)開(kāi)始安裝使用—20xx監(jiān)控裝置,自己雖然以使用了一段時(shí)間,但在特殊情況下及非正常情況下的行車(chē)使用和操作上有一些方面一時(shí)還不能全部掌握;為使自己盡快掌握和使用好此設(shè)備,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)操作手冊(cè)的要求,認(rèn)真呢聽(tīng)取老師的講解,并利用車(chē)間設(shè)備進(jìn)行實(shí)作演練,向有經(jīng)驗(yàn)的同志請(qǐng)教,使自己很快掌—20xx的使用方法,為正確使用操作和行車(chē)安全提供了安全保障。在行車(chē)工作的乘務(wù)中,由于乘務(wù)制度是四班制,夜間乘務(wù)的時(shí)間較長(zhǎng),保證待乘充分休息的問(wèn)題很重要,自己堅(jiān)持自覺(jué)的落實(shí)待乘紀(jì)律,按規(guī)定要求認(rèn)真休息、睡眠,保證良好的睡眠質(zhì)量,確保在乘務(wù)中能夠集中精力,防止打盹睡覺(jué);小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車(chē)在擔(dān)當(dāng)正常的列車(chē)牽引任務(wù)的同時(shí),還要擔(dān)當(dāng)沿途各站的調(diào)車(chē)任務(wù),各站的作業(yè)方式多種多樣,線(xiàn)路狀態(tài)復(fù)雜,各專(zhuān)用線(xiàn)較長(zhǎng),各種限速要求多,自己在堅(jiān)持學(xué)習(xí)和掌握調(diào)車(chē)有關(guān)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真對(duì)各站的線(xiàn)路狀態(tài)、各專(zhuān)用線(xiàn)的作業(yè)要求、限速及作業(yè)方式進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研并做到熟悉掌握,在調(diào)車(chē)作業(yè)中嚴(yán)格遵守各站調(diào)車(chē)作業(yè)的要求及各項(xiàng)限速、走行速度等;掛車(chē)時(shí),認(rèn)真執(zhí)行三停一掛制度,確認(rèn)好脫軌器開(kāi)放狀態(tài)及防護(hù)信號(hào)、停留車(chē)位置,嚴(yán)格控制連掛速度(不超5km/h),牽引運(yùn)行時(shí),認(rèn)真執(zhí)行死個(gè)時(shí)機(jī)的了望,全組人員認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)和執(zhí)行好要道還道制度、確認(rèn)前方進(jìn)路;在列車(chē)運(yùn)行中,認(rèn)真執(zhí)行了望制度,嚴(yán)格按照列車(chē)運(yùn)行要求運(yùn)行,正確操縱列車(chē),嚴(yán)格按列車(chē)運(yùn)行圖行車(chē),確保列車(chē)安全正點(diǎn)。

  在列車(chē)運(yùn)行中,由于長(zhǎng)大重載列車(chē)的開(kāi)行,機(jī)車(chē)牽引噸位大、輛數(shù)多,列車(chē)啟動(dòng)困難,在榆樹(shù)屯站與三間房站有長(zhǎng)大坡道,起車(chē)后就爬坡,由于牽引噸位大,列車(chē)長(zhǎng),操縱不當(dāng)就容易造成坡停事故,為此自己把防止?fàn)恳L(zhǎng)大重載列車(chē)的坡停事故,如何增加機(jī)車(chē)的粘著牽引里作為一個(gè)攻關(guān)的課題進(jìn)行調(diào)研;在探討各種坡停的主要原因的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),空轉(zhuǎn)是褚多原因中的主要原因,也是最易發(fā)生的原因之一,而空轉(zhuǎn)的主要原因:一是由于機(jī)車(chē)輪周牽引力大于粘著牽引力,二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面,造成機(jī)車(chē)粘著牽引里急劇下降,甚至為“0”;在制止空轉(zhuǎn)的褚多辦法中首先是要增加機(jī)車(chē)的粘著牽引力,在適當(dāng)降低機(jī)車(chē)功率的同時(shí),要想辦法增加機(jī)車(chē)的粘著牽引力,適當(dāng)撒砂是最簡(jiǎn)單、最簡(jiǎn)介而有效的方法之一,所以砂子與機(jī)車(chē)的關(guān)系是十分密切的。我們從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討:

  (一)什么是機(jī)車(chē)牽引力。

  機(jī)車(chē)?yán)熊?chē)必須有牽引力。機(jī)車(chē)牽引力有以下幾種:

  (1)指示牽引力:假定內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)功率為4000馬力,如果它毫無(wú)損失的傳到動(dòng)輪上以牽引列車(chē)。也就是說(shuō)機(jī)車(chē)牽引力為4000馬力,這個(gè)牽引力既指示牽引力。它是一個(gè)假設(shè)想的概念機(jī)車(chē)牽引力。

  (2)輪周牽引力:實(shí)際作用于機(jī)車(chē)輪周上的牽引力。內(nèi)燃機(jī)車(chē)的輪周牽引力受兩個(gè)因素限制:牽引電動(dòng)機(jī)的能力大小和輪軌間粘著力大小的限制。想加大機(jī)車(chē)牽引力,必須設(shè)計(jì)大功率的牽引電機(jī)和提高機(jī)車(chē)的粘著力。現(xiàn)在機(jī)車(chē)的牽引電機(jī)已由單機(jī)210kw→410kw→600kw。為家大牽引電機(jī)功率留下大的空間。但提高粘著力必須家大機(jī)車(chē)軸重和粘著系數(shù)。軸重提高已到23噸。因受鋼軌的承重限制,已接近極限,另一途徑就是提高輪軌間粘著系數(shù)。

  (二)機(jī)車(chē)粘著力(fm)作用與輪周上的切線(xiàn)力大于輪軌間粘著力時(shí),車(chē)輪要發(fā)生空轉(zhuǎn)。在不發(fā)生空轉(zhuǎn)的前提條件下,所能實(shí)現(xiàn)的最大輪周牽引力為粘著牽引力。粘著牽引力由三個(gè)因素組成:機(jī)車(chē)計(jì)算重量、計(jì)算粘著系數(shù)和重力加速度。由此可以看到各型機(jī)車(chē)的輪周牽引力受到粘著力的限制。

  (三)計(jì)算粘著力系數(shù),該系數(shù)受機(jī)車(chē)構(gòu)造因素(機(jī)車(chē)軸重和牽引力分配不均,運(yùn)行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動(dòng),輪軸間縱向和橫向滑動(dòng)等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機(jī)車(chē)運(yùn)行速度等影響)。粘著系數(shù)一般有一定公式計(jì)算(該公式由實(shí)驗(yàn)得來(lái))。但粘著條件不好,如刮風(fēng)、下雨、下雪、結(jié)霜、油污染線(xiàn)路、小曲線(xiàn)半徑線(xiàn)路等。可以用撒砂來(lái)改善。

  (四)撒砂可以提高機(jī)車(chē)牽引力,尤其提高起動(dòng)牽引力。

  機(jī)車(chē)牽引列車(chē),要想增加輪周牽引力,撒砂是一種簡(jiǎn)易可行的措施。我們知道,冬季下雪后機(jī)車(chē)在大街上行走,汽車(chē)是經(jīng)常打滑。我們?cè)谄?chē)站的附近和有坡度的路段上撒上砂子,以防止汽車(chē)空轉(zhuǎn)打滑。機(jī)車(chē)在軌道上行駛也是同樣的一個(gè)道理,鋼軌與輪對(duì)之間是兩個(gè)比較光滑的平面,粘著系數(shù)低,一般在0。25~0。23(理論計(jì)算值要高一些)之間,如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面,粘著系數(shù)會(huì)降得更低,甚至為0;所以撒砂可以克服或減少空轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生;撒砂也要有一定的要求,并不是砂子越多越好,撒砂操作不當(dāng),不但不能增加機(jī)車(chē)的粘著牽引力,反而會(huì)增加機(jī)車(chē)的運(yùn)行阻力;所以要掌握好撒砂的規(guī)律和方法:一是進(jìn)入掛車(chē)線(xiàn)后連掛車(chē)輛前,單機(jī)走行時(shí)適當(dāng)進(jìn)行撒砂;二是列車(chē)啟動(dòng)后適當(dāng)進(jìn)行點(diǎn)式撒砂;三是在爬坡時(shí)根據(jù)線(xiàn)路軌面狀態(tài)進(jìn)行點(diǎn)式與線(xiàn)式撒砂相結(jié)合的方式;再有保證砂子自量要標(biāo)準(zhǔn)符合要求也是重要的,否則將起不到良好的效果。只要采取正確合理的撒砂方式與適當(dāng)調(diào)整機(jī)車(chē)的輸出功率(即保持與粘著牽引力相適應(yīng)的輪周牽引力)相結(jié)合的操縱辦法,就可以有效的避免坡停事故的發(fā)生。

  為此在列車(chē)運(yùn)行中,要保持和提高機(jī)車(chē)的粘著牽引力,就必須提高輪軌間的粘著系數(shù),而提高粘著系數(shù)最有效的、簡(jiǎn)單可行的辦法就是在機(jī)車(chē)運(yùn)行中適當(dāng)撒砂,以增加輪軌間的粘著系數(shù),達(dá)到增加粘著牽引力的目的。

  一年來(lái),自己在乘務(wù)工作中,取得了一些成績(jī),技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離,還差得很遠(yuǎn),自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力,并要制定新的進(jìn)行課題進(jìn)行調(diào)研,為安全運(yùn)輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績(jī)而努力奮斗。

  司機(jī)的工作年終總結(jié)9

  20xx年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、 政治思想方面

  一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車(chē)子,不讓車(chē)子帶病工作,保證了車(chē)子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。 一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē),做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

  三、存在的問(wèn)題和打算

  盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  四、存在的問(wèn)題

  一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

  第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng);

  今后努力方向

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到:

  一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不開(kāi)溜號(hào)車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

  四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),xx年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里,我會(huì)做好xx年個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。

  有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。

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