工廠車間工人個人總結（通用7篇）
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，不如立即行動起來寫一份總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么，以下是小編整理的工廠車間工人個人總結（通用7篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工廠車間工人個人總結1
時光荏苒，xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。xx年的生產情況匯報如下：
一、生產管理方面：
1、進行現場定置管理，設置現場管理看板。
2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執行三檢制度。
3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則。
4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現統一品種地全線協調生產，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率。
2、為盡快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓。
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高。
5、堅持月度安全檢查工作，及時發現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故；配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害。
6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
三、新產品開發生產方面：
1、車軸類：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸。
2、懸掛類：完成加工新產品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用：(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定。
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定，上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量。
3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量。
4、推方機推方的使用：(1)推方機本身存在的問題。(2)軸管壁厚存在問題。
工廠車間工人個人總結2
上半年，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將2017年上半年的工作情況總結如下：
1.狠抓安全管理，減少事故發生 相對于公司其他車間來說，沖壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年上半年發生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作從未放松。
2.保證產品質量，提高產品品質
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx產品的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業，沖壓車間所肩負的責任也
越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3.加強班組建設，提高班組管理力度
沖壓車間成立的時間不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習，提高業務水平 由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，還要不斷努力。
工廠車間工人個人總結3
日月如梭，踏入工廠已經一年了。在這將近一年的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉變，從學生身份到員工角色的轉變。這段時間是我在進入工作后最寶貴的一段時間，我在這里學到了很多東西，包括技術理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進入狀態，在各位領導、同事的幫助下，我也越發感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態度來對待我的工作，以“嚴謹、求實”規范自己的工作。
一、工作情況
在這一年中，我擔任鑄造二車間工序作業長，區域作業長，協助車間主任管理和監督車間的工序質量工作，為車間的工序質量穩定獻計獻策，并努力做好鑄造二車間的作業成本工作，為鑄鐵分廠作業成本工作的進一步推進打好基礎，還擔任見習澆注指揮，進行實際生產，協助澆注指揮的日常工作。
我在鑄造二車間澆注班實習，這兩個月是寶貴的兩個月，是我實習經歷的開始，俗話說“萬事開頭難”我也確實感受到了剛開始的各種不適應，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來的影響，也度過了那一段艱難的時期，為以后的努力工作打好基礎，這兩個月是我對車間環境熟悉的第一步，對整個車間的布局，工作，工序都有了清楚的認識。
之后我轉到了澆注指揮崗位實習，通過這三個月的工作我更加對車間的整個生產工序流程有了清晰的理解，由于澆注指揮崗位的特殊性，對車間生產的各個環節都要掌握，熟知，還要對熔煉車間，熱處理車間的工作有一定程度的了解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產中的工序串連起來，為自己的工作作準備，達到自己的目的，在我這幾個月的印象里，這個團隊的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時間不穩定，工作壓力大，極其考驗人的意志，他們有時也喊苦喊累，但只要工作一開始，無不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個精誠團結合作的團隊也為車間和分廠創造了巨大的價值。
此外在這個月的工作中，有機會去跟著生產技術科和技術中心的師傅們去通化鋼鐵公司處理質量異議，了解處理這類事情的基本方法，在使用現場了解了軋輥在軋線上的使用情況，在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發，怎樣將問題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業的理論知識，豐富的經驗，還要在為人處事，待人接物等方面加強學習。這次去根據駐通鋼辦事處提供的一些數據，自己對軋輥的使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高，也學會了許多在車間里學不到的東西，更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經驗。
二、我在車間辦公室實習，主要內容有
1、負責監督車間生產中的工序質量狀況，監督工序質量的過程本身也是一種學習的過程，畢竟自己的實踐經驗不是那么豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學習的心態向師傅們學習，這對我也是很好的機會，對我也有很大的幫助
2、負責車間的作業成本工作，通過分廠的作業成本工作使我將立式離心生產的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過程的理解，而且對生產單支軋輥生產環節中的物料消耗，成本價格有了新的認識。
3、負責車間安全生產工作，車間將我設置為車間的安全員，通過平時和工友的交流，我也在將安全意識向他們灌輸，并組織了車間安全考試，讓他們有了更強的安全生產的意識
4、協助推進車間的方圓工程工作的展開，通過每周的方圓工程例會，我也了解了分廠和公司工作的重心，再通過自己這里各種形式的工作，協助車間方圓工程工作的推進，從這里我也學習到了很多的統計方法，統計技術，以及更進一步認識到質量工作的重要性，通過車間自己對所有環節的工序質量控制，達到產品質量的穩定，優異；通過各個關鍵工序控制點的對標作業，使方圓工程活動達到目的；通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據日常的統計，分析，盡量將一些生產中的不可控的工序轉化為可控的工序，這樣就盡可能使生產過程處于受控狀態，提高產品的質量，穩定了生產工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決，提高產品質量，穩定度的同時規范了員工的行為，達到了目的。
5、重點學習車間管理中的各種規章、制度，通過這些東西學習到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。
6、學習車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對內部事務有了更深的認識。
工廠車間工人個人總結4
20xx年2月11日，我有幸參加了《生產干部訓練營》的培訓活動。培訓知識有很強的實用性，對日常工作和生產現場有很強的指導意義。經過這次培訓，作為一名生產一線的管理干部，我內心受到很大的觸動，使我對“執行力、現場5s管理和浪費的消除、生產干部的角色定位與心態調整、工作計劃與時間管理、溝通與激勵能力提升”等內容有了全新的理解。
作為涂裝一車間的調度員，與車間生產管理、車間成本控制等零距離接觸。涂裝車間是能源消耗大戶，其中，漆、膩子、固化劑等價格昂貴，生產中不經意的浪費就會給公司帶來巨大的生產成本。20xx年是公司的質量提升年，提升質量是企業生存的必要條件，管控成本是賺取更多利潤的手段，而我作為一線生產的管理人員，是公司質量提升、成本降低的先鋒隊，肩負著巨大的使命。
通過培訓，豐富了我的理論知識和實踐水平，對日常工作和管理等有了很大的幫助，也明確了以后自己努力的方向。下面，我談一下自己的體會：
1.學習的理解 學習不是一種形式，也不是一種義務，學習是一種心靈的根本改變。只有從心靈的改變，才能完全的去掌握一種理念和一種思路，才能從根本上去理解“高效的生產管理與最低的成本控制”。
2.責任 當面對車間涂裝和裝配的質量問題時，我應該更多的是考慮自己的責任，而不是歸罪與外。面對問題，積極尋找自己工作的管理和決策的失誤，然后尋找問題的根本解決方案，才能提高車間的執行力，從根本上解決問題。返修不能從根本上解決問題。
3.現場管理 通過這次培訓，“現場管理”不是簡單的“5S管理”。在以后的工作中，管理對象提升為“人、機、料、法、環”。努力減少現場工作的不和諧因素，減少現場工人的勞動強度，減少生產成本，提高產品的生產效率和合格率。
4.角色定位與認知 作為一名生產一線的基層干部，面對工作，賦予了工作特殊的'意義。工作中有生產任務的計劃，改善和協調和基層人員的培養。通過這次培訓，認識到卓越企業看基層。在以往的工作中，我們忽略了對生產一線工人的培養。他們是企業產品的生產者，是質量的根本保證。加強他們學識和實踐技能的培訓，為質量的保證打下堅實的基礎。
5.時間 時間給予每個人都是公平的，是無法蓄積的，無法取代的。在日常工作中，要合理安排生產計劃和工作節拍，同時優化生產管理。避免車間加班。魯迅先生說：時間是組成生命的材料，浪費別人的時間是無異于謀財害命的。加班也是浪費車間的電能，也生產成本的增加。
6.溝通和交流 秉承“責任，包容和溝通”的文化理念，偉大的事業需要溝通，只有及時和高效的溝通，才能加強企業生產運作，減少成本浪費。
工廠車間工人個人總結5
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1.積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
2.嚴把質量關
車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感。作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。
車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
3.穩步提升的人員競爭力
我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期，明后兩年將陸續有老員工退休，車間將新員工的培養作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求，人員是企業存在的根本，專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業階段，調整積極心態，培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位SOP、相設備SOP、清潔SOP、維修維護保養，并以考試的形式對學習效果進行考核。
工廠車間工人個人總結6
從事車間核算的工作已經有幾年了，機緣巧合之下，來到了公司，雖然只過了一個月，但是感觸頗深，現做一份車間核算個人工作總結，來系統的陳述下我的工作心得、遇到的困難以及我個人的建議。
一、主要工作內容
核算工作主要是對公司各個方面進行統計，我的工作主要分為六部分：登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對；對車間設備、物品狀況統計、損耗核算；根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產完成產品的分類統計及產值核算；根據公司審計室的要求完成生產車間相關核算工作；按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、工作感觸及心得
由于之前公司沒有專門的人員來做核算的工作，以至于各生產部門不知道我是干什么的，也不知道這種工作的重要性，不知道需要提供什么支持。所以，為了讓大家了解核算的重要性，配合我的工作，特對各部門的生產報表作如下要求：個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入，并按設備、產品種類、工序、消耗進行統計。旬報要出現：設備使用工時，設備產量，有效利用工時；月報要出現：工資核算報表，工序低值易耗品，原料消耗，產品類別工時，產品類別產量，設備、模具維修費用的統計；日報要體現：工序工時，工序產量，工序消耗。
在此過程中，有個別部門說，你就干點實事或讓我們干點實事好不好。設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容，工作內容也不是一個人完成的，什么事情或責任都落在一個人的身上，工作目標有幾個等，直接上級是否告知這個項目該如何開。任何一個部門或部門人員和職權的變動，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關系的義務，以利工作關系的建立和工作關系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。
我感觸最深的就是：所有業務處理必須制度化、程序化，任用人員必須經過慎重挑選和訓練，任用業務不熟練人員則容易發生錯誤，任用品德不良人員則容易發生舞弊。
三、存在問題
1.出現的問題項目時間、優先順序和工作目標沒有下達通知，直接責任人不清楚；
2.組織機構的穩定性存在問題：組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人；
3.工時定額與計件單價的矛盾；
4.人員的工作崗位關系復雜，存在跨級任命和跨級匯報的問題；
5.成本核算上的問題：工作關系和工作職責沒有明確。
四、個人建議
在成本統計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作，一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產工時和工資有沖突。因為從整個生產流程來看解決和確認部門的責權才是解決生產管理混亂的根本所在。明確劃分權責，實行賬、錢、購、產、銷、物分管的原則：所有業務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發生舞弊，任用業務不熟練人員則容易發生錯誤；所有實物財產要有專人負責保管、維修，以提高使用效率。
我非常的榮幸能有機會和公司一起成長奮斗，通過這次工作總結，對自己的工作流程便更加明確了，觀察出的問題以及個人的建議希望能得到公司各領導的重視與討論。
工廠車間工人個人總結7
今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作持續發展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，為公司的經濟發展作出了一定的貢獻。現就支架車間年工作情況進行如下總結。
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線。嚴格按勞取酬，堅持按落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強，增強法制和安全意識
利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼等宣傳工具等形式開展豐富多彩的。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法規，這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
在今后的工作中，我會充分調動一切積極因素，團結并帶領車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
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