鐵路車間安全再反思再排查再整治活動(dòng)總結(jié)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編精心整理的鐵路車間安全再反思再排查再整治活動(dòng)總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
車間根據(jù)段統(tǒng)一部署和要求，認(rèn)真落實(shí)路局“11.7”會(huì)議精神及段“11.9”安全生產(chǎn)月會(huì)精神，按照推進(jìn)計(jì)劃扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展以“安全再反思、隱患再排查、問(wèn)題再整治”為主要內(nèi)容的安全大檢查大整治活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況匯報(bào)如下：
一、利用各種宣傳陣地，迅速掀起活動(dòng)高潮
根據(jù)武橋工安（20xx）293號(hào)文件精神，車間立即組織全體職工，記名式學(xué)習(xí)傳達(dá)路局“11.7”安全緊急電視電話會(huì)議及工電安全緊急電視電話會(huì)議精神。同時(shí)，結(jié)合自身工作車間首先組織召開(kāi)了安全反思會(huì)，查找存在的隱患和問(wèn)題，制定整改措施；接著車間干部分別到包保的工區(qū)，召開(kāi)了全體職工參加的安全反思會(huì)，回顧了今年來(lái)段及車間發(fā)生的安全事故和設(shè)備故障案例以及違章違紀(jì)問(wèn)題；車間主任和書記還專門深入大修工區(qū)柵欄網(wǎng)改造施工工地，召開(kāi)有各民工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的安全反思會(huì)，找出了隱患，制訂了整改措施；同時(shí)，利用雨雪天停工間隙，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員進(jìn)行了安全再教育再?gòu)?qiáng)調(diào)。
于此同時(shí)，車間及工區(qū)加大宣傳力度，車間和工區(qū)懸掛了橫幅，更換了宣傳欄目的內(nèi)容。認(rèn)真開(kāi)展事故案例教育，提高危機(jī)意識(shí)和憂患意識(shí)。車間組織專人將車間20xx年6月至20xx年10月車間及段發(fā)現(xiàn)的“兩違”事故制作成案例小冊(cè)，發(fā)給每個(gè)工區(qū)組織職民工學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，提高全體干部職工的危機(jī)意識(shí)和憂患意識(shí)。
二、注重隱患問(wèn)題整改，使活動(dòng)取得實(shí)效
各工區(qū)對(duì)站場(chǎng)及專用線重點(diǎn)結(jié)合部位進(jìn)行了檢查，對(duì)重點(diǎn)問(wèn)題列入了問(wèn)題庫(kù)，對(duì)不能解決的問(wèn)題進(jìn)行了上報(bào)，并采取了保安措施，對(duì)超限處所進(jìn)行了整治。
1、各工區(qū)對(duì)存在的設(shè)備問(wèn)題進(jìn)行了整改，如大冶附屬線k5-k7段曲線的大軌距的消滅；對(duì)轄內(nèi)各站場(chǎng)的超限處所83處進(jìn)行了整治；11月底認(rèn)真完成轄內(nèi)各站場(chǎng)的道岔接頭拆檢工作；11月中旬成段更換了大冶貨場(chǎng)的銹蝕嚴(yán)重的鋼軌，成段更換了下陸站的失效軌枕。
2、對(duì)危機(jī)行車安全的進(jìn)行了整治。新下陸工區(qū)16樓道岔岔心擦傷于12.14日進(jìn)行更換.
3、車間封閉網(wǎng)改造和京廣南線站場(chǎng)關(guān)閉改造等大型施工，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”原則，把好安全施工卡控關(guān)。
4、加強(qiáng)了道口的安全管理，車間干部按照干部量化不間斷的進(jìn)行抽查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正兩違情況10余次；氣溫下降，天氣惡劣情況下，車間包保干部及段包保干部領(lǐng)導(dǎo)，全部下道口進(jìn)行了包保盯崗。
三、落實(shí)規(guī)章制度，加大考核力度
車間花大力氣整治職工慣性違章違紀(jì)。并制訂措施實(shí)施了“七杜絕”。杜絕鄰線來(lái)車不下道，本線來(lái)車下道晚的現(xiàn)象；杜絕防護(hù)員不接車和不設(shè)防護(hù)員現(xiàn)象；杜絕天窗點(diǎn)外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)象；杜絕路材路料無(wú)人看守及堆放不規(guī)范現(xiàn)象；杜絕未記名修、記名檢制度現(xiàn)象；杜絕施工配合不規(guī)范、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工；杜絕設(shè)備失修給行車安全帶來(lái)被動(dòng)現(xiàn)象；杜絕職工工乘坐無(wú)營(yíng)運(yùn)資格的車輛上下班現(xiàn)象。
加強(qiáng)了各工區(qū)的`值班制度管理，車間不定期進(jìn)行抽查，并納入考核。
氣溫下降，天氣惡劣情況下，車間包保干部及段包保干部領(lǐng)導(dǎo)，全部下班組進(jìn)行了包保盯崗，車間所制定的一些硬性規(guī)定進(jìn)行了落實(shí)，堅(jiān)決杜絕人身安全的事故發(fā)生，嚴(yán)禁飲酒或無(wú)防護(hù)上道作業(yè)。
樓p樓分頁(yè)標(biāo)題樓e樓
為吸取“4.28”膠濟(jì)線旅客列車特別重大事故教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“4.29”“5.25”鐵道部電話會(huì)議精神，我車間根據(jù)武橋工辦【20xx】119號(hào)、武橋工安【20xx】150號(hào)和武橋工安【20xx】207號(hào)文件精神，在車間范圍內(nèi)廣泛安全大反思、大檢查活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況匯報(bào)如下：
一、認(rèn)真開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)宣傳教育
我車間于5月2日組織車間全體干部及各工區(qū)工班長(zhǎng)、骨干召開(kāi)了活動(dòng)宣傳動(dòng)員會(huì)，組織干部職工記名式學(xué)習(xí)傳達(dá)，鐵路局余局長(zhǎng)、張書記、工務(wù)處周處長(zhǎng)和橋工段何段長(zhǎng)、李書記、王段長(zhǎng)在會(huì)議上的講話。充分利用板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行宣傳，車間掛橫幅4條，各工區(qū)辦宣傳欄6次，職工學(xué)習(xí)段下發(fā)事故案例12場(chǎng)次。并按照段文件要求，結(jié)合車間實(shí)際，制定安全大反思、大檢查活動(dòng)各階段貫徹落實(shí)細(xì)化措施和推進(jìn)計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃，車間干部到各包保工區(qū)開(kāi)展活動(dòng)動(dòng)員會(huì)，傳達(dá)活動(dòng)精神，并組織職工學(xué)習(xí)活動(dòng)文件及領(lǐng)導(dǎo)講話。通過(guò)學(xué)習(xí)宣傳，讓干部職工深入了解開(kāi)展安全大反思、大檢查的重要性和必要性，認(rèn)清當(dāng)前鐵路運(yùn)輸面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，提高大家對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，從而自覺(jué)的投入到安全大反思、大檢查活動(dòng)去，認(rèn)真中查找自己和身邊的人在安全生產(chǎn)活動(dòng)中存在的問(wèn)題。
二、深入查找問(wèn)題，認(rèn)真整改
5月2日、4日、6月4號(hào)、15日、7月30日，車間根安全大反思、大檢查活動(dòng)階段性工作計(jì)劃，召開(kāi)了專題安全分析會(huì)，以自查自整為重點(diǎn)，從安全意識(shí)、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、職工兩紀(jì)等方面查找車間、班組、個(gè)人存在安全隱患問(wèn)題，分類梳理，并制定相應(yīng)整改措施及推進(jìn)計(jì)劃。活動(dòng)三個(gè)階段內(nèi)共查找各類問(wèn)題41條，車間、工區(qū)自行解決問(wèn)題30條，報(bào)請(qǐng)上級(jí)解決11條。
三、認(rèn)真開(kāi)展事故案例教育，提高危機(jī)意識(shí)和憂患意識(shí)
車間、工區(qū)組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例匯編、《勞動(dòng)法》、《安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《防止職工傷亡事故措施和人身安全十不準(zhǔn)》、鐵道部、鐵路局事故通報(bào)和近期安全通知、通報(bào)，同時(shí)加強(qiáng)民工的安全教育和培訓(xùn)考試，通過(guò)學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，提高全體干部及職工的危機(jī)意識(shí)和憂患意識(shí)。
四、加強(qiáng)設(shè)備維修和保養(yǎng)工作。
車間以檢查工區(qū)為主體，各保養(yǎng)工區(qū)配合，再次對(duì)管內(nèi)橋涵設(shè)備進(jìn)行一次拉網(wǎng)式全面檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題分輕重緩急，按照記名修責(zé)任到人及時(shí)整改銷號(hào)，對(duì)一時(shí)不能解決的問(wèn)題及時(shí)制定安措施，確保了行車安全。
五、抓規(guī)章制度，落實(shí)干部量化
車間按段的文件精神，修訂了車間安全管理制度及干部考核制度，狠抓干部量化的落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)干部量化制度，車間干部堅(jiān)持每月徒步檢查區(qū)間，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)通知相關(guān)工區(qū)整改，建立了“問(wèn)題庫(kù)對(duì)策表”，逐條制定整改方案，落實(shí)責(zé)任人，徹底整治，消除隱患。
六、加強(qiáng)防洪防脹及職工防暑降溫工作。
指定專人負(fù)責(zé)嚴(yán)格卡控，，以“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)“的原則，加強(qiáng)防洪防脹工作落實(shí)，實(shí)行轄區(qū)設(shè)備責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行雨中、雨后檢查制度，對(duì)重點(diǎn)地段設(shè)備有專人看守。加強(qiáng)職工防暑降溫措施的落實(shí)，要求工區(qū)上橋作業(yè)做到“四帶”，車間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查抓落實(shí)，對(duì)存在的問(wèn)題要求立即整改，車間“送清涼”到現(xiàn)場(chǎng)，避免了職民工高溫中暑現(xiàn)象。
七、落實(shí)規(guī)章制度，加大考核力度
活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，車間狠抓上道作業(yè)防護(hù)、下道避車和勞保用品佩帶情況，整治職工慣性違章違紀(jì)，杜絕鄰線來(lái)車不下道，本線來(lái)車下道晚的現(xiàn)象；杜絕防護(hù)員不接車和只接客車不接貨車現(xiàn)象；杜絕天窗點(diǎn)外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)象；杜絕路材路料無(wú)人看守及堆放不規(guī)范現(xiàn)象；杜絕未執(zhí)行記名修、記名檢制度現(xiàn)象；杜絕施工配合不規(guī)范、不制定安全措施及施工單位不到位就施工；杜絕設(shè)備失修給行車安全帶來(lái)被動(dòng)現(xiàn)象。在活動(dòng)期間，車間對(duì)發(fā)生兩違的責(zé)任人，進(jìn)行安全再教育，并加大考核，使職工的兩違明顯下降。
通過(guò)開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)，我車間安全生產(chǎn)工作在整體上取得了實(shí)質(zhì)上的進(jìn)展。目前，車間安全生產(chǎn)有序開(kāi)展，職工隊(duì)伍基本穩(wěn)定，設(shè)備質(zhì)量有所提高。下步，我們將繼續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)，擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，牢固樹(shù)立“安全第一”思想意識(shí)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、務(wù)實(shí)求真、狠抓落實(shí)、夯實(shí)基礎(chǔ)，使安全生產(chǎn)有序可控，穩(wěn)步發(fā)展。
【鐵路車間安全再反思再排查再整治活動(dòng)總結(jié)】相關(guān)文章：
我們贏了再反思08-29
再苦再累也要堅(jiān)持的說(shuō)說(shuō)10-24
再塑生命教學(xué)反思06-29
再塑生命教學(xué)反思06-13
《再塑生命》教學(xué)反思06-13
再塑生命的教學(xué)反思09-30
《再塑生命》教學(xué)反思01-05
《再塑生命》教學(xué)反思09-13