機關單位駕駛員工作總結

時間：2023-12-16 18:45:37 帥帥總結我要投稿

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機關單位駕駛員工作總結（通用10篇）

　　時間一晃而過，一段時間的工作活動告一段落了，回顧過去這段時間的工作，收獲頗豐，這也意味著，又要準備開始寫工作總結了。我們該怎么去寫工作總結呢？下面是小編為大家收集的機關單位駕駛員工作總結，希望對大家有所幫助。

機關單位駕駛員工作總結（通用10篇）

　　機關單位駕駛員工作總結 1

　　20xx年，我自在局機關的領導下，在同事的支持和鼓勵下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守規章制度和工作紀律，服務質量和工作，較好的完成了全年工作任務。

　　一、努力學習，提高自身素質。

　　根據縣上有關活動及單位的.安排，我學習了有關政策法律法規文件精神及駕駛的知識，從而使自身素質得到了一定提升，從而達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

　　二、刻苦鉆研，確保安全行駛。

　　我參加了xx省機關事業單位工人技術等級考試，并學習和鉆研駕駛專業知識，駕駛技能等，取得了機關技師職稱。在工作中，我牢固“行車萬里，安全第一”的信念，對車輛檢查、維修，安全出車，文明駕車。

　　三、相互配合，搞好日常接訪工作。

　　在日常單位業務工作中，自己認真協助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作，保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。

　　四、遵守機關制，搞好后勤服務。

　　遵守機關的各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，樹立個人形象。

　　五、愛護車輛，勤儉節約。

　　自己經常保證車輛的完好與整潔，按時對車輛進行保養，遵守交規，最大限度的勵行節約。

　　回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、提高服務質量上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

　　機關單位駕駛員工作總結 2

　　一年來，在領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

　　一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

　　積極參加單位組織的各項政治學習活動，堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

　　二、愛崗敬業，干好本職工作

　　分公司原來只有K1、K2和K6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務環境、道路環境及高強度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業為廣大乘客提供服務的直接承擔者，肩負著安全運營、優質服務等多重工作任務，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

　　1、在營運行車方面：我堅持文明駕駛，膽大心細，操作準，開車穩，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風下雨。“安全行車是公交的生命線”，這是每個公交人都應用心銘記的一句座右銘，我更能體會這句話的深刻內涵。我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位，做好出車前的各項例檢工作，絕不開帶病車上線路營運，在長期的公交運營中，我總結了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發生任何大小事故。

　　2、在安全行車方面：恪守“安全第一”的'原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故。

　　3、在汽車保養方面：愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

　　4、在客戶服務方面：遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度，服從領導的工作安排。

　　5、在工會方面：按照公司中心任務積極開展工作，不斷加強自身建設，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強與公司員工的學習與交流，增進職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發展和穩定工作中去。

　　三、存在的問題和打算

　　經過一年的不斷努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

　　總之在一年的工作中，自己雖然對有關知識進行了認真學習，工作中也確保了安全駕駛。并完成了領導交辦的其他各項工作任務，但與其他同志相們相比，還有很大的差距，我要在今后的工作中不斷改進，揚長避短，力爭在新的一年里更上一層樓。

　　機關單位駕駛員工作總結 3

　　20xx年xx月以來，在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度

　　和工作紀律，不斷提升服務質量和工作效率，做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的.完成了駕駛工作任務。現將三個月來的工作總結如下:

　　一、能積極參加各項學習活動,不斷提升自身素質

　　根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質有明顯提升，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

　　二、認真鉆研本職業務，保證安全行駛無事故

　　3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況不錯。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

　　認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提升警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，保證安全出車，文明駕車。

　　三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

　　作為一名司機，自加入到公交行業來，我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，加強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務。

　　盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距：1.2..

　　這些問題的存在，有待在今后的工作中認真加以改善，以“11.22”事故為血的教訓，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學習，不斷提升自己，進一步加強服務意識，爭取為公司的發展做出更大的貢獻。

　　機關單位駕駛員工作總結 4

　　時間就是過的那樣快，在不知不覺中，20xx年就這樣結束了。回首過去的一年，仿佛有很多的事情發生，又仿佛發生的事情其實不多，很難再令我想起來。我感覺主若是日的過的比較平凡，沒有任何漣漪，平凡中一年就這樣結束了。但是在工作上，我還是做出了自己的貢獻的，我在一年的工作中，固然說沒有做出什么驚天動地的事情，但是我可以做到勤勤奮懇，任勞任怨，沒有任何訴苦。我就是這樣安于現狀，這不代表我沒有進步據廠里的工作要求，現對自己今年來的工作總結以下：

　　一、工作狀況

　　在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，依據廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外，踴躍參加各項義務勞動。為降低生產成本，在平常的行車、養護方面為節能降耗作了踴躍的`工作。在廠領導和科室長的帶領下我同##x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里可以自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，可以在工作中不辭勞苦，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計酬勞從無牢騷。入冬之際我廠##x泵房安裝設備時期，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每日在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，獲取了領導的必定。平常、做到嚴格遵守出車制度，準時出車，認真養護車輛，使車輛性能保持最正確狀態，努力研究技術、熟練掌握平常養護和駕駛車輛的性能，踴躍參加安全學習。遵從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，保證了整年安全行車無事故。

　　二、存在的問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的業務水平較過去提升了許多，但還需進一步提升。在今后的工作中，我將增強自主管理的意識，勇于開辟創新，增強理論和業務學習，不停提升業務技術水平。明年我將與其余同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層

　　在新的一年里我已經做好工作計劃了，我沒有什么壯心弘愿，我的年紀也已經不再合適出去闖一番天地了，我就想在平凡的崗位上認真工作，將我的份內事情做好，那么我就是為工廠的發展也算是做出了自己的貢獻。

　　提起工作我就會想起以前的我是多么的努力，但是此刻的我已經沒有當年的終點了，我想我會在現有崗位上踴躍努力工作，來回報工廠對我的相信，我相信我可以做好的，我會為工廠的將來發展貢獻出自己最大的努力!

　　機關單位駕駛員工作總結 5

　　回顧去年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，積極參加國家職業資格汽車駕駛員的培訓，努力學習，不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車。

　　做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的.思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

　　愛護車輛，勤儉節約。在的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛x萬多公里。

　　平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們三門峽煙草企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

　　機關單位駕駛員工作總結 6

　　20xx年即將過去，回憶一年來的工作，有些收獲但也發現了些許問題，現對自己一年來的司機工作做總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，積極做好本職工作，努力加強自身學習，誠懇待人，團結協作，遵守公司各項規章制度和工作紀律，不斷提高效勞質量和工作效率，較好的完成了今年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

　　一、政治思想方面

　　一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上與公司價值觀保持一致，始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，平安地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

　　一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立平安第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年平安行車無事故。

　　三、存在的問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作到達一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容無視，如：自身素質有待進一步提高，效勞意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、效勞質量。

　　存在的問題：

　　一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和缺乏，主要表現在：

　　第一，作為一名司機，效勞效率有待進一步提高;

　　第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;

　　今后努力方向：

　　在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。

　　做到：

　　一、繼續堅持平安行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好

　　三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

　　四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的缺乏進行批評指正，使我的'工作能夠更加完善。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的開展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業奉獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作方案，爭取使各項工作開展得更好。

　　機關單位駕駛員工作總結 7

　　時光荏苒，半年的時間轉瞬即逝。回顧即將過去的，我在__銀行領導的關心和同事的幫忙下，經過自我不斷努力，迎難而上，較好地完成了各項工作任務。現將我半年來的工作情景總結匯報如下：

　　一、工作總結

　　半年來，我始終堅持“工作第一”的原則，認真執行所里的各項規章制度，工作上兢兢業業、任勞任怨，以用戶滿意為宗旨，想客戶之所想，急客戶之所急，努力為儲戶供給規范化和優質的服務，取得好的成績。

　　(一)我在不恥下問中收獲了成長。我作為__銀行的老員工，有著牛犢不畏虎的精神，和對未來職業的茫然與憧憬。為勝任本職工作，我不恥下問，不斷向單位同事虛心請教學習，努力讓自我迅速融入主角，盡早成為輪臺縣郵政儲蓄銀行的優秀員工。半年來，在單位領導的關懷指導和單位同事的關心幫忙下，經過自我的不懈努力學習和刻苦鉆研，已經熟練撐握了各項業務技能、辦理程序。功夫不負有心人，經過自我不斷向書本學習、向實踐學習、向同事學習，使我最終成長為一名輕車熟路、應對自如的熟手，真正成長為一名能勝任本職工作的__銀行職員。

　　(二)我在辛勞付出中得到了回報。我是進入銀行至今獲得了領導、同事們的'認可和信任，這是我莫大的榮譽。我常常以此為動力，不斷鞭策自我。要在工作中肯于吃苦，甘當老黃牛，我是這樣想的，也是這樣做的。當前，應對銀行市場競爭日趨激烈的新形勢，如何在激烈的市場競爭中贏得一席之地，是擺在我們銀行業面前一道難題。為完成工作目標任務，我毅然棄“小”家而顧“大”家，將小孩交由自我父母帶養，全身投入到工作當中，利用自我是本地人的人際社會優勢，犧牲個人休息時間，夜間深入鄉鎮村民家中，主動向客戶營銷我行產品，耐心解釋分析郵政儲蓄銀行為他們服務中帶來的利弊以及他們所關心的利益問題，贏得了他們的理解與支持，圓滿完成了工作任務。雖然無暇顧家，也搭進了休息時間，但經過自我的艱辛付出卻得到了回報。

　　(三)我在竭誠服務中贏得了笑容。優質的銀行源于優質的服務。禮貌規范服務是社會發展對服務行業提出的要求，也是__銀行自身生存和發展的需要。我心中始終奉行“心想客戶，心系客戶，想客戶所想”的服務理念，認真遵守《員工行為守則》，做到行為規范、語言規范、操作規范，努力為客戶供給實實在在的方便。服務無止境，僅有不斷超越自我、挑戰自我才能給客戶供給更加滿意的服務。經過自我的努力，不斷提升服務水平，促進了業務發展。我始終把郵儲銀行當成自我的家，把客戶當成自我親人，憑著自我滿腔的工作熱情和腳踏實地的工作作風，把一顆真誠的心傳遞給客戶，贏得客戶的信賴與笑容。在我看來，客戶滿意就是我的幸福和歡樂。

　　(四)我從敬業守道中感受了歡樂。我堅信僅有與自我的職業緊密結合，立足本職，腳踏實地，才能實現自我的人生價值與目標。我熱愛這份工作，總是以務實求真、一絲不茍的態度處理每一筆業務;總是以自然豁達、親切真誠的心境接待每一位客戶;總是以全身投入，盡心而為的工作作風完成交辦的每一項任務。在工作中，我常常不斷提醒自我要善待別人，在遇到不講理的客戶時，總是試著去包容和理解他人，在得到客戶的理解和尊重時，我總是滿臉的幸福和歡樂。

　　二、存在的不足及今后努力方向

　　回顧這半年，我自身也存在一些問題：

　　一是業務學習不夠到位，缺乏學習的緊迫感和自覺性。

　　二是在工作較累的時候，有過松弛思想，這是自我約束本事較差的表現。

　　針對以上問題，我今后將加強理論學習，進一步提高自身素質，轉變工作作風，努力克服自我的消極情緒，提高工作質量和效率，積極領導和同事們把工作做得更好。

　　機關單位駕駛員工作總結 8

　　20xx年9月以來，在公司和部門領導的關心和幫助下，在同事的大力支持下，我能夠妥善處理各方面的關系，立足司機崗位的工作特點，勤懇工作，真誠待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，實現安全行駛三萬多公里無事故，較好地完成了駕駛任務。過去三個月的工作總結如下:

　　第一，能夠積極參加各種學習活動，不斷提高自身素質。

　　根據公司的統一安排，今年我可以積極參加公司組織的各種培訓，同時也能服從管理，在行動上與公司的決定保持一致，自身素質明顯提高。我能文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，在運營期間自覺維護單位和個人形象。

　　二、認真學習自己的業務，確保行車安全無事故。

　　這三個月來，我能夠牢記“行車千里，安全第一”的總目標。在日常工作中，我能結合自己的工作要求，認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，及時檢查維修行駛車輛，做好每天的車輛清洗工作，讓車輛每天都像新的一樣。平時注意車輛的狀況，及時做好保養工作，使車輛處于良好狀態。認真遵守“三檢”“一保”制度，不超速行駛，不酒后駕駛，不私自駕駛。

　　認真采取安全防范措施，消除安全隱患，時刻保持警惕，嚴格遵守規章制度，確保每一次出行都遵紀守法、文明出行，確保安全出發、文明行車。

　　第三，嚴格公司規章制度，做好服務工作。

　　作為一名司機，自從加入公交行業，我就能明確自己的.工作職責，遵循職業道德。工作中嚴格遵守各項規章制度，堅持個人利益服從整體利益的原則，增強時間觀念，服從領導，不遲到、不早退、不誤事，圓滿完成了作業任務。

　　雖然在安全駕駛和日常工作中取得了一定的成績，但我也知道與領導的要求相比還有一定的差距。

　　這些問題的存在需要在今后的工作中認真加以改進，隨著“11.22“事故是血的教訓，我決心按照公司的整改方案，改正自己的不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，努力為公司的發展做出更大的貢獻。

　　機關單位駕駛員工作總結 9

　　1、吊車駕駛員崗位職責

　　1.1為了貫徹、實施GB/T19001GB/T14001GB/T28001標準，實現公司制定的管理體系質量、職業健康安全、環境方針目標及承諾，保證體系的正常有效運行和施工技術及其他方面的工作順利完成，特制訂本職責。

　　1.2本職責規定了吊車駕駛員的崗位職責、上崗條件、檢查與考核要求；

　　1.3本職責適用于吊車駕駛員工作范圍。

　　2、主要職責

　　2.1認真貫徹執行國家對交通安全、職業健康安全、環境保護方針、政策、法令、法規和上級有關規定。

　　2.2貫徹執行公司的質量、職業健康安全、環境的方針、目標,在隊長領導下，配合送變電工程施工，負責吊車起重作業，保證各項設備材料的吊裝工作；

　　2.3增強環保意識，做好本崗位的環境保護工作；

　　2.4熟悉交通、車輛管理制度，掌握所駕駛車輛的技術性能、維護標準和維修保養狀況；

　　2.5按調度命令出車，由正、副駕駛員共同操作。起吊重物時，必須由副駕駛進行監護。在高壓帶電壓區，進行作業時，須聽現場指揮人員的指揮，保證起吊物件完好無損及現場工作人員的安全；

　　2.6堅持做到“三檢”制度，不許車輛帶病行車和起吊，負責吊車的維護保養和修理，保證吊車的正常運行，防止發生意外事故；

　　2.7掌握起吊程序，嚴禁違章操作，嚴禁起吊超限額重量物件；

　　2.8聽從領導指揮，服從調度分配，提高服務質量、不刁難用戶、誠懇周到、積極配合，按時完成起吊任務，做到用車部門、領導、個人三滿意；

　　2.9遵守《道路交迫管理條例》，牢固樹立“安全第一，服務第一，文明駕駛，禮貌行車的職業道德，集中精力，謹慎駕駛，做到有備無患，防患于未燃；

　　2.10認真遵守車輛管理制度，控制自己駕駛車輛的行程、材料修理費用，盡力降低油耗，嚴格執行定期車輛保養制度；

　　2.11出車前保證三證齊全，認真檢查燈光、喇叭、儀表、轉向、制動完全可靠后方可出車，做到螺絲緊固．轉向靈敏，制動有效，不漏油，不漏氣，不漏水，車容整潔；

　　2.12遵守職業道德、勞動紀律，維護單位榮譽，鉆研業務技術，提高駕駛技能，增強效益觀念，配合其他人員完成各項任務；

　　2.13積極參加質量、安全、環保意識和交通安全的學習考試，遵守職業道德，愛護車輛，勤保養，勤維修，不斷提高駕駛技能，確保交通運輸安全；

　　2.14吊車在使用過程中發生事故應及時匯報，并分析原因，提出防范措施，避免再次發生類似情況；

　　2.15具體負責所駕駛車輛運輸過程的資料的`收集、填寫、整理、匯總工作；

　　2.16進行技術攻關、消除事故隱患，保證服務質量，提高車輛的利用率和績效；

　　2.17發揚民主作風，維護公司信譽，搞好本部門雙文明建設，努力完成公司、車隊安排的正常工作和臨時任務。

　　3、上崗條件

　　3.1政治思想和職業道德：品行端正，熱愛本職工作，吃苦耐勞，工作嚴謹。

　　3.2文化程度及所學專業

　　3.2.1文化程度：具有高中及高中以上文化程度。

　　3.2.2所學專業：具有吊車管理(含駕駛維修)專業知識，必須具有駕駛證及吊車駕駛證。

　　3.3專業知識

　　3.3.1專門知識：掌握汽車專業管理的理論與應用知識，熟悉本部門人員崗位的工作標準。

　　3.3.2專業基礎知識：了解專業常用外語詞匯的字母意義。

　　3.3.3政策法規知識；熟悉《道路交通管理條例》及有關交通運輸安全的政策、法規及企業職工獎懲條例等方面的法規知識。

　　3.3.4管理知識：熟悉電力企業現代化管理知識與方法，了解國內外有關車輛管理方面的情況和動態。 3.3.5相關知識：了解電力生產基本常識，熟悉本公司生產經營特點。

　　3.4實際工作能力

　　3.4.1理解判斷能力：能理解黨和國家有關交通運輸資產管理方針政策和有關文件精神，具有較強的分析判斷能力。

　　3.4.2組織協調能力：正確處理與協調上下級及部門之間的工作關系。

　　3.4.3業務實施能力：在實施車輛駕駛過程中，能采取得力措施，改進工作。

　　3.4.4社會活動能力：善于聽取群眾意見，不斷改進工作方法，能與兄弟單位和社會交通管理部門加強聯系，建立良好的人際關系。

　　3.5工作經歷，具有2年以上從事車輛駕駛方面的工作經歷。

　　3.6其它特殊要求：身體健康。

　　4、檢查與考核

　　4.1由公司和汽車隊依據本標準對吊車駕駛員進行檢查與考核；

　　4.2按蘭州供電公司、倚能集團及公司的綜合考核辦法、《質量責任制》考核獎懲。

　　2、吊車司機崗位職責

　　機關單位駕駛員工作總結 10

　　回顧多年來的工作，在部門領導和同事的關心和幫助下，自已努力、認真的完成了各項工作任務，同時積極參加了單位組織的各項學習、活動。現具體匯報如下：

　　一、工作完成情況

　　1、努力工作。在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的`調動；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。

　　2、認真學習業務知識。針對工作實際，認真學習車輛保養、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

　　3、牢記安全職責。恪守“安全是天、預防為主”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守單位車輛管理規定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法。

　　二、個人存在不足及今后努力的方向

　　多年來，兢兢業業的工作，雖取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：第一，服務效率有待進一步提高。作為一名司機，工作中的服務意識還有所欠缺，個別方面未能從全局理解服務概念。

　　第二，工作需進一步細化。

　　在今后的工作中，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平，努力做到：

　　1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　2、勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。

　　3、節省每一滴汽油，節省每一分修理維護費用。

　　在以后的工作中，我會以此為新的起點，盡可能發揮自己的最大價值，為城市綠化事業發展貢獻自己的力量！

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